项目技术管理总结

1 / 44 项目技术管理总结 项目技术管理经验总结 西柏坡高速公路二环路至霍寨段工程田家庄互通主线起讫里程为 K2+ K3+，全长。匝道桥起讫里程为： ZB： K0+ K0+；Z3： K0+ K1+； Z5： K0+ K0+；桥梁主线左右分幅设计，跨越古城西路、太平河、石太高速公路、京广货迁线。 由于某些客观原因，造成工程开工晚、工期紧、任务重，但是项目从一开始就通过强化施工管理，积极依托科技进步，强化科学工作体系和科技管理基础工作，通过技术进步取得经济效益，节约了成本。 1、方案预控 、总则 正确地选择施工方案是降低工程成本的关键所在，方案预控是有效控制施工质量、进度、成本的先决条件，方案预控是在对工程项目劳、机、材等生产要素的合理组合和对施工过2 / 44 程中的技术方案进行有效地预先谋划、控制过程。 为规范和加强分部的综合管理，建立完善的施工项目管理体系，对项目实施有效管理，组织项目科学施工，确保施工方案有效服务于施工生产，改善施工工艺，降低施工成本，争取最佳效益，实现设计意图，建造精品工程，结合西柏坡高速公路二环路至霍寨段工程项目的具体情况，制定本办法。 、领导小组和职责 项目部成立方案预控领导小组，机构组成及职责如下： 、领导小组：分部成立以项目经理为组长，总工和项目副经理为副组长的方案预控领导小组，负责各主要项目施工方案优化和方案确定情况下安全、质量、进度、成本的控制情况。领导小组成员如下： 组 长：卫青元 副组长：刘继龙 廉晓安 李振国 姚继斌 李耀峰 陈友元 3 / 44 组 员：黎乙初 谢洞洞 曹学燕 张治国 施学分 王召峰 王胜福 王 强 赵炳申 李耀峰 陈友元 李 生 、主要职责 项目经理：负责方案预控项目各项指标的落实，兑现奖惩。 总工程师：负责方案预控项目的立项和审定，主要对重难 点工程、控制性工程实行方案预控，保证安全、质量、工期、效益等各项指标的实现，确保预控方案有效、可行。 工程部：根据本工程施工调查资料及设计资料，结合以往同类工程施工的经验、教训，结合本工程特点、薄弱环节及关键控制部位进行方案预测预控分析，从劳、材、机的投入、工序安排、质量、工期要求等入手，对施工方案进行技术预控。 测量班：配合技术人员作好相关预控方案测量数据的收集整理。 实验室：为预控方案提供试 验检测数据等； 安质部：制定切实可行的质量、安全、环保等各项预控措施，4 / 44 进行过程监督与检查。 保障部：制定最佳的物资、设备供应方案、机械维修管理的预控措施等。 计划部：各种预控方案的经济分析、核算等。 架子队：落实分部预控方案，提出合理化建议，实现预控目标。 、施工方案预控的原则 、保证安全、质量、工期，最大限度的争取经济效益 ; 、积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，保证工程质量，不违背设计意图； 、满足施工标准要求； 、成本最低、操作性较强。 、预控程序 5 / 44 、工程项目开工前，由项目经理负责，总工程师组织相关人员，对现场进行详细施工调查，充分理解与业主签订的合同条款及施工现场的各种自然条件，及时组织有关人员对项目设计文件进行自审和会审，全面了解、掌握设计意图。 、由项目经理牵头，项目总工程师组织技术人员和相关部门，根据现场情况的变化，根据剩余工期、现有资源对现行施工方案进行分析论证，总确定 各专业、各工序的预控项目和预控方案；本项目方案预控重点为 67*2m 转体桥、40m 预制小箱梁等。 、各部门预控内容 、技术人员根据项目各个工序不同要求，编制出多种优化方案、施工方法、施工工艺等技术文件；针对各种施工方案、施工工艺，确定相应的劳、材、机的投入；建立工程数量台帐，及时办理有 关变更。 、安质部确定满足工程安全、质量、环保要求的预控方案； 6 / 44 、保障部制定最佳的物资、设备供应方案、机械维修管理的预控方案等。 、计划部按照劳动定额、材料消耗定额、机械 台班定额对施工方案进行经济分析比较。 依据上述各部门专项预控要求及内容，形成统一的安全、质量、工期、效益预控目标，经方案预控领导小组讨论通过后，由计划部统一下发实施。 、由项目经理牵头组织计划部、保障部、工程部等部门根据相应的单价，计算出各种方案的经济投入，做出科学合理的比较；根据项 目特点、经济投入、安全质量、工期要求等进行综合分析论证，筛选出最优施工方案，并下达实施。 、对施工技术含量高、结构特殊、工艺新颖的预控项目，应报请上级项目部或公司组织进行论证。 、各责任中心责任人在审批的施工方案基础上对架子队及施工作业工班下达相应的施工技术交底书，实施现场控制；技术 人员深入施工一线跟班作业，及时发现和改进施7 / 44 工组织设计和施工方案中的不合理因素。 、施工方案预控的重点为实施阶段，在实施施工方案过程中，依据现场情况进行动态控制，不断优化、修改、补充和完善，保证施工方案始终处于最优状态，最大限度地降低工程施工成本。 2、过程控制 过程控制使工程施工过程在职受控状态下进行 ,确保施工质量符合要求 、施工准备 、当公司接到工程中标通知后 ,工程部根据工程的项目特点、结构类型、施工内容、工期、质量目标等情况及时组织项目部管理人员 进场，并及时组织施工队伍，必要时组织产品实现策划。 、工程部会同项目部技术人员组织会审工作 ,以及现场工程质量核实等 ,并填写开工报告。 8 / 44 、项目部依据施工图纸和施工组织设计编制材料计划表和设备使用计划，报机械设备管理部审核并组织采购。 过程控制 、施工计划的控制 、工程部负责编制公司年、季、月施工计划；项目部依据工程部下达的计划，编制本项目部工程项目的月、旬进度计划。 、工程部每月底组织生产调度会、项目部汇报当月计划完成情况，预计月底完成的情况。公司主管副经理对当月生产计划执行情况及完成状况进行讲评。 、工程部对日常施工过程实施协调，会同相关部门解决影响施工进度的问题，对重大问题及时报公司主管领导决策。 、工程部对日常施工计划执行以及完成情况做好记录。 9 / 44 、技术交底与施工日志 、项目部技术人员在施工前向施工员、班组长进行书面技术交底，施工员或班组长向操作人员进行技术交底，履行签字手续。 、项目部技术负责人每天随进度填写施工日志 ,记录当天发生的质量、生产情况、各专业人员对施工班组的监视情况，施工日志要求内容真实、记录齐全、及时、准确。 、施工过程中出现设计变更、洽谈时由项目部技术负责人进行审核并制定计划及方案指导施工，重大洽商要报告项目经理确认后，由专业工程师进行技术交底 ，项目经理技术负责人负责设计变更、洽商办理手续，并向有关部门转发，负责监督检查相关部门对原设计图纸进行标识，确定变更内容反馈信息向专业施工人员、施工班组及操作人员交底。 、产品的标识和可追溯性按公司有关文件执行。 、质量通病的防治 10 / 44 、项目部技术人员在编制施工组织设计时，应针对工程需要，确定预防质量通病的项目、部位和主要方法。 、施工班组严格按照技术交底施工，消除质量通病。 、质检员对质量通病的项目、部位进行重点检查和控制。 、 “ 三检制 ” 、 “ 试验段 ” 具体执行公司相关规章制度的要求。 、不合格品的处置执行公司相关不合格控制程序的规定要求。 、关键工序过程控制 、项目部项目经理及技术负责人、质检负责人把关键工序作为过程控制的重点，具体按本公司产品实现策划输出相关文件，如：质量计划的规定要求执行。 、在关键工序中 ,专业技术人员负责提供确认记录，11 / 44 资料员收集确认记录，这些记录包括特殊记录的方法和程序，证明鉴定合格的证据等。 、特殊工序的过程控制 特殊工序的识别 项目部按本公司工程质量管理办法的要求，确认本工程的特殊施工工序。 根据公路工程的特点，特殊工序主要包括： a）路基工程：软土地基，特殊地段的施工以及相应的隐蔽工程。 b）桥梁工程：桩基施工、桥梁板浇预应力以及相应的隐蔽工程。 c）路面工程：稳定土摊铺、面层铺设以及相应的隐蔽工程和附属工程。 d）其它工程：施工图纸及设计中有特殊要求的部位、工序以及对后续施工起关键作用的工序。 12 / 44 、特殊过程的控制 a）由项目部技术负责人组织对特殊过程能力的预先确认，质检员在特殊过程施工中，按照规定要求及时检查特殊工序的运行情况，重点对工序进行动态确认，资料员负责收 集确认记录，对特殊过程实施连续监控，必要时对过程能力进行再确认； b）根据其特殊性，技术负责人在作业前必须向施工人员进行书面技术交底； c）技术负责人或施工员确认作业人员资格，作业人员按照技术交底组织施工； d）机械员鉴定其机械设备的能力，并确认机械设备操作人员的资格； e）质量检查员按施工方案和质量目标对特殊过程施工进行连续监控，并做好记录； f）项目部负责收集、保存特殊过程中操作人员资格证和机械设备参数记录。 、材料供应控制 ,执行公司有关物资采购控制程序。 、施工工作环境的控制 13 / 44 a）施工现场要建立足够的库房、料场、通暖、供水、供电设施和消防、安全防护措施，保证工作环境符合操作要求和环保要求。 b）季节性施工应编制季节性施工方案，方案要明确、齐全、可行。按方案要求进行质量控制，减少环境、气候对质量的影响或在施工组织设计中予以规定。 c）施工过程的安全控制由项目部负责，安全员负责具体实施。 d）具体执行公司有关工作环境控制程序。 、业主财产的控制程序执行公司有关财产控制程序。 、成品保护 a）项目部在编制施工组织设计时，制定成品保护措施，防止成品污染、丢失、损坏，具体按成品防护工作程序的规定要求。 b）技术人员在技术交底中，制定施工项目成品保护的具体14 / 44 要求。 c）施工员合理安排交叉作业，对产品保护情况组织检查，处理产品保护中存在的问题。 d）项目部指定专人负责成品保护工作。 、隐蔽工程验收 a）隐蔽工程在班组自检合格的基础上，由项目部技术负责人组织验收，项目部相关人员参加，有必要时须通知设计或监理单位参加。隐蔽工程经检查合格后，各相关负责人员在隐蔽工程检查记录上签字，方可进入下道工序。 b）分项工程质量在班组自检合格的基础上，由项目部负责人组织有关人员进行评定，专职质量检查员核实。 c）路基、桥梁工程关键部位的质量检验评定，由质检负责人组织相关人员核定，并需报驻地监理或业主，由项目部核查验收；验收合格后方可进入下道工序。 、工程验收交付与服务 15 / 44 a）单位工程竣工后，由 项目部组织工程技术人员进行自检，合格后申请业主或其代表以及相关方组织验收，后报政府质量监督部门备案。 b）工程交付后，工程部制定年度保修计划及工程回访计划，落实相关方及业主意见，同时按制定的工程回访计划组织实施工程回访，并填写工程回访记录单。 3、标准化管理 、管理制度标准化 在现场施工过程中，必须建立简洁、规范、有效的现场作业标准化管理制度，确保施工作业实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核。 、现场作业主要管理制度 、施工图纸核对制度 收到下发的施工图后，由总工程师组织技术人员对设计图纸16 / 44 进行全面核对。如发现施工设计图纸与施工现场实际不符，按图施工无法实现设计的基本意图，应及时汇报，申请设计变更。 、技 术交底制度 在每道工序施工前，由总工程师组织，按照施工组织设计及作业指导书，给施工队所有人员进行技术交底，重点突出施工技术措施和质量保证措施，明确质量关键点，并严格控制。 、原 材料进场把关制度 对主要材料、半成品、成品进场时，作业队材料员应结合工程施工内容，核对所需材料质保书、合格证、外观质量、品牌规格型号、数量、进场检验情况等，并进行标识。 、材料、设备及构配件管理制度 工程材料、设备、构配件进场后，作业队材料员按照分类、分级实施管理。作业队对施工所需材料、设备及构配件要按照有关存放管理规定严格执行。材料仓库的选址有利于材料17 / 44 的进出和存放，符合防火、防水、防盗、防风、防变质的要求。不合格的材料应及时更换或退货，严禁使用不合格的材料。进场的材料应按型号、品种分区堆放，并分别编号、标识。有防潮湿要求的材料，应采取防潮湿措施，并做好标识。有保质期要求的库存材料应定期检查、防止过期，并做好标识。易损坏的材料应保护好外包装，防止损坏。 、检验批、分项、分部工程质量验收 检验批由作业队技术员自检，技术负责人复检，合格后填写验收单，由质检员进行复检，合格后报请监理工程师检查。签认合格后方准进行下道工序施工。作业队队长、技术员应按规定参与分项、分部工程质量验收。 、成品保护制度 成品保护是保证工程质量的重要环节，作业队根据成品内容和施工范围，划分责任段，落实责任制，制定详细的成品保护措施，确保成品质量。 作业队要派专人负责对成品的保护、保管与标识。 18 / 44 成品在储存、保管过程中，如遇到外界因素或客观条件影响时，作业队要根据实际情况采取相应的保护措施。 成品在储存、保管期间发生损坏或不适用时，看管人员必须予以记录，并及时向作业队队长报告。 、安全教育培训制度 a）作业队安全员对全体员工要进行经常性的安全意识、安全常识和遵章守纪等教育，班组每天必须开展班前讲话，作业队每周要有一个安全活动日，作业工区每月至少要有一个安全教育日。 b）对新工人必须进行上岗前的安全教育培训，让其熟悉一般的安全常识、劳动纪律和岗位安全技术知识，并经考核合格后方可上岗。 c）特殊工种人员，必须经过专门的安全技术培训并经考试合格，持有合格证才能上岗。 、考核奖惩制度 19 / 44 项目部应根据作业队施工质量、进度、文明施工等情况，建立科学合理的奖惩办法，采用经济手段促使 各作业队规范施工，确保工程整体质量与安全。 、安全工作制度 a）组织领导 作业队要成立安全工作领导小组，由队长任组长，安全员负责安全工作的日常管理。安全领导小组全面负 责安全政策法规的贯彻执行，安全措施的制定与实施，安全检查与落实。 班组设义务安全员，协助班组长搞好本班组的安全管理工作。 b）安全责任制 安全生产责任制是贯彻 “ 管 生产必须管安全 ” 的一项基本制度，必须把安全生产责任制贯穿到各类人员的职责范围和岗位责任之中，建立横向到边，纵向到底的安全生产责任制。 20 / 44 工程技术管理总结和认识 摘 要 ：通过浅谈工程施工中技术管理认识，总结如何提高工程施工的技术管理工作。 关键词：工程 施工 技术管理 随着我国工程建设的快速发展，给工程施工企业带来了机遇，同时也带来了压力。施工技术力量问题随着施工项目的增加也越来越突出：由于施工项目的增加，造成了原一个项目的施工技术力量可能要拆散到 23 个项目 中去，从而使得技术力量逐渐的被减弱。技术口作为施工企业的龙头部门，当技术力量的不足时，将会直接影响到施工的安全、质量、经济等各个方面。所以面对这一严峻的现实，必须加强施工技术的管理工作。 下面就在我参与 工程施工两年多来的一点初步的个人观点、认识以及经验教训来浅谈一下如何加强客运专线施工中的技术管理工作。 一、 加强技术人员的在岗再培训工作： 首先，工程开工前必须对所有施工技术人员针对所在工程的21 / 44 特点进行技术培训，使所有技术人员先从思想上认识到客运专线的高技术标准和高要求。 其次，项目部需建立常培训常学习机制、不断提高技术水平。可以每周或两周一次组织全体技术人 员在一起学习相关的技术文件和施工过程的施工技术探讨，使技术人员能够一专多能。这样一是在项目部可以营造一个良好的学习氛围，二是可以增进相互之间的配合协调，三是工作上人员之间可以相互替班。如果没有经常的相互培训和学习到了工程的尾声，部分技术人员需要掉离，而他所负责的专业将会没有人员可快速地接替上来。 再次，做好专项施工方案的技术培训工作。这是我在 两年多来感受较深的一点，我认为这是非常值得提倡。 比如：移动模架施工方案的评审和培训活动；高位满堂支架施工现浇箱梁施工技术的培训学习等。这样通过全局范围内各参建单位相关专业技术人员大家共同的智慧一起对专项施工方案进行论证和学习，可使得在各方面需考虑问题较为详尽。 二、 建立完善的施工技术、质量管理制度 1、 建立切实可行的施工技术管 理制度。 22 / 44 要在有限的资源上完善各项技术职能，就必须有效地提高工作效率。要提高工作效率就必须有一套合理完善的技术管理制度。比如：工程中收发文的登记签收、归档制度；施工技术的交底制度；施工过程中变更施工方案的申报、审核制度等等。同时对制定好的制度和办法组织技术人员和相关项目管理人员进行学习，并在学习和运行中加以完善。 对于现在工程的施工，上级检查多，施工质量要求高。我们就必须在施工过程中时刻注意控制好现场的施工质量、安全、文明施工以及内业资料的完善等各个方面。以上这些只有在建立了完善的技术管理制度后方可得以实现。 2、 建立合理完善的施工质量管理制度。 施工质量是施 工企业的生命，只有做出业主满意工程后施工企业的任务得以保证，这也就是我们常说的 “ 现场保市场 ”的经营理念。 怎样才能保证现场的施工质量呢？那就必须有一套严格的施工质量管理制度。根据在 工程参与施工两年多来，感到有如下几个主要方面需要进行加强管理： 23 / 44 第一、 工程开工前与进场的每一支施工作业队需签定一份施工质量责任状，必须确保现场的施工质量，另外需根据所负责施工的项目产值的大小交纳一定数额的质量保证金。若在施工过程中发现质量问题，并且不按项目部要求整改的，那就直接开罚单在质量保证金中给予扣除！ 第二、 加强现场的监控力度，各相关工序施工中必须有项目部相关管理人员到场，特别关键部位施工需要相关领导到场监控，如 工程在箱梁浇注砼过程中必须有局项目部相 关 部门负责人和工段副经理或总工共同蹲点旁站。也正是有了这项严格的监控制度才使得我们中铁二十四局 项目部施工的 276 孔现浇梁无一出现质量问题。 第三、 严格控制施工作业队施 工过程中的偷工减料的现象。由于 工程工程造价特别低的原因，使得部分施工作业队以牺牲工程质量来 “ 控制成本 ” 达到盈利的目的！曾发现这样的施工队，在施工隧道仰拱时，报检前现场上是全部按要求做到位的；但在项目部和监理验收合格后同意浇注砼时，施工作业队将原先绑扎好的钢筋拆除了一半多。这种情24 / 44 况多半发生在下半夜，在没有项目部管理人员在场时，施工作业队就开始这么操作了。那么如和才能避免这种现象呢？那就必须告之施工队隐蔽工程施工必须有我方管理人员在场时方可施工，否则不予认可验工结算。 三、 选择综合实力强的施工作业队 施工作业队是我们企业完成现场实际施工任务的主体，所以选择到好的施工作业队，我们的施工管理工作将达会到事半功倍的效果。 1、 在选择施工作业队时不能只考虑报价。 有的施工作业队为了能够拿到施工项目在报价是报得很低，但是到了施工中 他的施工能力是根本不能满足工程施工要求的。有的作业队他本身就没有施工技术人员，任何一项施工要 求都需要我们技术员到现场与带班负责人交代多次，而且有的他还不能理解。另外有的施工队他根本不听你的现场指导和要求，对施工交底从来不看， 可能也看不懂。这样的施工队就根本不能参与施工，那就要清退。但清退时他们就开25 / 44 始耍无赖了：赖在工地不走，提出好多无理要求。项目部有时为了考虑工期等因素，也只能部分作出让步，请他们撤场。真是请菩萨容易，送菩萨难呀。在我们 项目部二工段就曾发生过两起这样的事件，日后必须引以为戒！ 2、 如何选择综合势力强的施工作业队。 第一、 可选择公司原接触过的老队伍，通过其以前和在施工的项目了解到这支队伍的能力，再通过内部招投标的方式来选择。但同时也要考虑老队伍在手的施工任务量，如果已饱和了，那么也会影响到其的各方面的资源能力。 第二、 由于建筑市场的快速发展，施工项目的不断增加。公司现有的队伍已来不及施工这么多项目了，那么就要选择新的施工作业队。选择新的施工作业队时必须先对该作业队进行各 方面的考察，如施工过那些项目呀，在建的可以去看一下呀，有多少现场技术员和懂施工的带班负责人，资金状况如何等等各个方面。只有通过了这诸多方面的了解方可确定该作业队是否可引进参与客运专线的施工。 四、 加强优化施工方案和施工方案的落实力度 26 / 44 工程的施工方案的优化是我们技术工作中一项重要的任 务。在每一个项目施工前必须编制切实符合现场施工实际、可操作的详尽的施工方案，为现场的施工安全、质量、成本控制等各方面提供技术保障。 如隧道施工中在我们聘请的老局的隧道专家的指导下根据现场施工条件，将原设计的 CRD 开挖的施工方案优化成三步台阶预留核心土的开挖施工方案，这是一项较为成功的施工方案优化项目。这样实施后在同样确保施工安全、质量的情况下一是让施工操作更为简便合理，二是加快了施工进度，三是节 约了施工成本。 还有在施工现浇箱梁是，原设计采用的是移动模架制梁的方案。但根据现场的条件施工工期要求，在厂方不能按期提供移动模架的情况，在局项目部的共同协商研究后将大部分箱梁的施工改为满堂支架施工的方案。这样就能够部不受桥墩施工的先后顺序制约，可以根据现场情况来组织箱梁的施工。这样为我们的箱梁施工进度提供技术保障；在施工质量和安全方面同样能够得到满足；还有在施工成本上基本与移动模架相差不多。 但同是也有不够合理的施工方案，如在海游港特大桥水中墩27 / 44 施工时选择了栈桥和舟桥部队的 浮吊配合施工的方案。后来在施工完成后经总结感觉不为合理，因为根据海游港的通航情况，两外旁边就是我 们自己施工隧道，有大量的弃碴可用完全可以采取填筑一半河道来进行施工水中墩的方案，再施工完一边后，将河道开挖出来再施工另一边的方案。这样同样能够满足现场的施工需要，另外还将大大节约施工成本。 五、 做好成本管理工作 作为施工单位的技术部门，必须要参与到工程的成本管理工作。无论是施工中的 变更索赔还有对分包单位的结算均需要我们的技术人员参与。所以技术管理工作中对于成本的管理工作是决不可缺少的。 由于 工程在报概算是为了压低造价，在设计过程中许多方面没有考虑到位，还有将隧道的围岩级别提高以达到压低造成的目的。而施工单位发生的 II 类变更又是控制在包干费中的，这使得我们技术人员在做施工变更时出现过不知该如何处理的情况。如隧道现场的围岩级别比设计差了，影响到施工安全了需要进行变更，但 又怕不能控制在风险包干28 / 44 费范围内，以致出现了现场工段自行在施工过程中局部加强也不愿进行设计变更的现象。现在想来这是比较愚蠢的，其实可以连续里程作成一个一类变更的。 另外在与分包单位的结算过程中，技术部门也是非常关键的。如何控制成本同样在于技术部门的各项控制中，在施工过程中技术部门必须将工程数量计算以及现场的核定做到位，决不能将工程中的施工虚量结算给施工作业队。 工程的技术管理是一项系统的工程，涉及到施工单位的方方面面，需要全体技术员工的共同努力和把关，只要我们思想重视、措施到位、管理严格，就一定能将技术管理工作做好、做到位！ -复制自天工网 施工项目 部技术和技术管理总结 本总结分技术管理总结和技术专业总结两个方面，因为我认为目前从公司至项目综合来看，技术专业素养和技术管理可以分开来谈，自成体系，自成脉络。因为在项目运行过程中一定要抱着这两个思路，两道线来走。 当然，这两点又是相得益章、互相促进、缺一不可融于一身29 / 44 的，这个 “ 身 ” 就是 项目总工。目前公司状况下，技术总工的神圣使命就是技术质量管理和技术专业问题地解决。 从宏观上讲，我认为技术质量管理从某种意义上来说要比解决技术专业问题更重要。 因为没有管理就会非常散，就会有很多的工作遗漏点或工作盲区。整个部门的工作就会变得很被动。 技术管理总结 一、图纸管理 图纸管理是技术管理的重中之重，整个工程的雏形最开始就是以接触蓝图为起点的。 从工程投标、报价到预算、结算；从写每一份方案到做每一次施工交底；从做每一份工程变更洽商到最后工程顺利交档，无时无刻都离不开所建工程图纸。 假如哪位技术人员不重视工程图纸的重要性，那就是最大的败笔！当然我所说的图纸包括新图、旧图、蓝图、白图甚至于设计院发的电子版图。因为随着整个建筑行业的发展，房30 / 44 地产开发商把整个工 程设计时间、施工时间压缩的越来越紧，给设计院的设计时间严重缩小了，这就导致了设计图纸质量下滑，而开发商又要追求完美的艺术造型，所以图纸设计出来势必漏洞百出，自相矛盾、考虑不周之处在所难免。跟设计院的朋友交流过，他们有一句经典的话就是：早一天出图就能多得一辆宝马车！ 大环境驱使所致，设计院的图纸整体设计深度会越来越浅，而造型外立面效果只会越来越复杂，就需要施工单位极大提高自身的审图、阅图能力，尽快适应这种边施工边变更的施工状态。 图纸管理方法： 、 每一次收甲方图纸要严格做好接收记录，包括接收时间、接 收流水顺序号、版次、发图单位、发图人、收图人、是否替 换等内容。 31 / 44 、 收图时要检查，是否有设计院正式公章，正式有效签字，或 甲方发图章等，即确保图纸是有效的，可以依此施工的。尤 其到工程紧张、工期紧时更要强调这一点，如果没有签字或 公章坚决拒收，因为那是废纸一张。 、 收到的图纸需由总工亲自批示，下发至何部门单位和个人。 必须由总工批示，因为工程楼号多，单体多，所以必须有一 个人总体把握。 、 每一张新收的图纸正面要盖上我 们自己的收图章，注明收图 日期、版次、是否替换原图，然后再复印下发。注意是 “ 每 32 / 44 一张 ” ， 这点非常重要，平时可能体现不到它的重要性，越到工程收尾，越到装修，越到与其它分部工程配合的时候就越显得格外重要了。如：与 GRC 安装厂家的配合，哪个部位有 GRC，土建的施工范围，给它预留造型的位置多大，这些都需要非常较真，这时就要求技术人员从众多版次中挑出最终版本的图纸了。 、确定作废的图纸正面即时卡作废章！ 这五点图纸管理的要求看似非常简单，但具体做起来，有时就很难做到了，需要总工以身作则，严格监督，严格执行，定期检查，如果自己没时间，可以组织技术员 “ 互相学习 ”达到互检工作的目的。 好处： 这是一种叫做 “ 贯标 ” 的管理方法，即假如明天你突然走了，有人迅速就可以接替你的工作，只需要翻看一下过程记录则以。而不至于出现，最初管理这个栋号的人一走， 大家两眼一摸黑，哪张图是新版图都不知道，哪张图纸有没有用也不知道。听起来都是笑话，但实际工作中就很容易碰到此事。 33 / 44 搬办公室、换劳务分包队伍、新进场一家分包队伍这些时候最考验图纸管理的重要性了。 二、方案管理 方案管理主要指方案的编写、报审、收发、存档等。 目前项目的方案流程是：总工牵头编写 确定第一编写人 编写方案 副总工或质量员审核 报公司 修改审核完毕 报监理 修改审核完毕 报甲方 修改审核完毕 打印 6份 复印下发至工程、质量、商务、分包 归档 由专人负责管理 需要说的是： 1、方案编写人一直到方案归档前就是此方案的第一责任人，他全面负责方案的报审、催审、取回、修改、再报、再催、再修改、再报、再再催、再再修改。 2、并负责做好每次报批的收发记录，如果在编写或审批过程中谁问起此方案了，要把来龙去脉说的非常清楚，审批到34 / 44 什么 程度了，方案在哪必须清楚。因为此项目状况，方案在甲方监理那审批过程非常之久，监理是故意拖着方案不及时批，而甲方是需要审的人太多，工程部、采购部、工程总监、总工办每一处都得压上几天。每个方案从上报到最终审批完毕少则两周，多则一个月甚至两月三月。 3、经常是方案还没批下来，活就得开始干了。甚至活都干完了，方案才批下来。这肯定是不正常的，但又是事实存在。采取的办法是提 前与甲方监理沟通，同意了先行施工，将过程方案先下发至作业层。 三、交底管理 每个稍大点的施工方案，都要对应一个方案交底和施工交底、方案交底是交给主管工长，施工交底是直接交给班组的，理论上由工长来亲自编写 并交底至作业层。交底的作用和意义不再赘言。 关于交底感触最深的是，每个交底最好能由技术部组织召开一次专题的交底会，将施工交底的内容统一宣贯下去，让工程、质量、各家分包达成共识。而不是单单就让某个人签个字就结了，当然字是必 35 / 44 须签的，这是责任划分的重要依据。开个专题会的效果要强的多 。 如 10 年 5 月份左右主楼卫生间沉池因为土建、机电、防水三家在施工顺序、施工配合、工序交叉上频频出错，相关人员组织了一次交底会，在会上是照着变更在一条条的念，还有停顿，说得不太连续，又多次被人打断，效果不佳。 我认为作为一个技术专题会，对交底人的要求是，首先自己把这事弄的非常清楚，最好是不看 “ 纸 ” ，把枯燥、生疏、过于理论的书面语，用自己的理解把它通俗自然地讲出来。其次作为总包也得理解分包， 理解工人，现场干活时不可能总拿个本，拿一打交底去。再次要想把一件事说明白，需要对现场情况非常清楚，必要时可以举例说明。最后，如果都是管理人员参加参加的交底会，时间允许的话可以从理论上试着给大家解释一番，让其从思想高度上提高认识，知道此事的重要性。这就对技术人员的专业素质要求比较高。 如，为何砌墙时电线盒处非要加网格布？答：两种不同材料收缩率不一样，受温度影响，必然要收缩，而收的又不一样，就要出裂 缝了。为何斜砌要等 7d 后？为何平屋面防水要做到保温上面？。 36 / 44 四、技术变更、洽商管理 技术变更、洽商及甲方函件管理重要性与处理方法跟图纸类似。本工程的变更用一个字来概括就是 “ 多 ” ，工作以来接触最多的就是变更，每个楼若把甲方发的变更有一张算一张全加起来，就有 300 多份，现在回忆起来每 天最大的工作内容就是发变更了，因为每份变更都要找到主管工长、预算员签各自的意见，参加危险性大的高架支模专家论证和现场指导搭设。评审项目合同。 二、存在问题： 1、项目部技术管理水平偏低。表现在：施工方案缺乏针对性具体措施，可操作性差，对职业健康安全涉及的不够，多数方案不考虑人员安排和 施工进度控制，很少考虑质量创优计划，不提资源管理和成本管理等等，与现代化项目管理有很大距离。 2、针对变化的施工环境，缺乏控制施工进度的有效措施和手段。 37 / 44 3、项目部各项管理制度没有细化，规章制度落实不到位，现代化管理技术在项目管理方面发挥不出作用。 4、施工技术方案与合同没有有机结合，技术方案缺少技术经济论证，无法 择优选用，无法给项目带来效益。 5、缺少开展 QC管理活动的主动性和能动性，在推广运用 “ 四新技术 ” 方面局限于图纸设计要求，对绿色施工缺乏认识，对创优热情不高，缺少长远发展眼光。 三、下一步工作打算： 1、继续抓好工程技术指导和管理工作，利用审批施工方案或开会机会，对各项目技术管理人员进行指点，必要的时候组织培训， 提高公司整体技术管理水平。 2、修订完善公司相关技术管理制度和技术管理工作流程，促进公司技术管理工作进一步规范化。 3、利用信息技术和网络控制技术，对施工进度进行动态管38 / 44 理。要求项目部编制一个科学合理的进度计划，不断对项目进展的全过程计划进度与实际进度进行比较。在施工工程的实际进度与计 划进度发生偏差时，及时采取有效措施加以调整，对偏离控制目标的要找出原因，坚决纠正，保证工程进度不失控。 4、抓好各项目及投标文件的施工技术方案审核、审批工作，积极推广新材料、新技术、新工艺、新设备等应用到工程施工中。进一步完善和健全技术创新组织机构，明确职责分工，制定科学的管理制度。建议项目部按项目产值的 % %提取技术创新费，用于 “ 四新 ” 技术推广、学习交流、技术信息的收集与发布、对技术人员的奖励 等。 高度重视和积极支持技术创新工作，指导项目部编制技术创新规划，做到项目责任人落实、资金落实、监督检查落实，使技术创新项目获得较好的经济效益和社会效益。 对一些科技含量比较高、经济效益较大的项目进行跟踪检查，并提供专家指导和技术咨询，帮助项目部解决技术创新中的问题，对取得的成果将向 社会推广。 5、组织相关技术人员到一些先进施工企业进行参观、交流，39 / 44 提高企业管理能力和技术水平。 6、指导项目部进一步细化项目部技术管理制度，主要从“ 看、学、编、组、检、总、关 ” 等方面下功夫 ,克服重干轻方案、方案滞后等不良习气，要靠制度管人，不能靠人管人；保证各种方案能有效实施，以实现计划工期 ,确保施工安全和工程质量 ,降低成本 ,赢得较好的经济效益和社会信誉。 二 O 一三年元月十日 施工技术管理工作总结 宁波铁路枢纽改造工程地处沿海客运专线铁路起始点，是甬台温铁路客运专线的组成部分，同时也是北仑支线的交汇站和在建杭甬客专的接入站 ,动车行车密度大，货车运输繁忙。 宁波铁路枢纽改造工程分两阶段实施，第一阶段是将宁波东站改造为临 时过渡站，作为宁波站的过渡站。第二阶段是将宁波站搬迁至宁波东站后，宁波站变成通过站，再进行宁波站的施工，按照铁道部的批复工期， 2016 年 5 月宁波站启用，因此整个宁波铁路枢纽改造工程施工时间紧，干扰大，面临40 / 44 的困难多，任务十分艰巨。 一、 组织机构及职责 针对既有客运专线的实际安全质量技术管理需要，遵照局项目部和电气化公司提出的 “ 谋划要细、起点要高、标准要严 ” 的要求，在公司领导亲自关怀和公司各职能部 门的大力支持下， ,我驻地二指挥部积极组建了工程技术部、安质环保部、计划部、物质保障部、财务部、综合办公室等各职能部、室和通信、电力、接触网、信号架子队，并配备了各类管理和技术人员 ,其中配备了驻地二指指挥长 1 名，副指挥长 3 名，总工 1 名，安全总监 1 名，各部部长 1 名，综合办主任 1 名，接触网、通信、电力、信号各架子队队长和架子队技术员各 1 名。见下表 : 在驻地指指挥长的领导下，在驻地指各级领导的努力下，经过各部门、各专业的团结协作、默契配合，较好地完成了本年度宁波铁路枢纽的施工生产任务，施工技术管理取得了突破性的成绩，驻地指从指挥长到各部门人员恪守职责，尽其所能。 二、 技术标准、规范等执行情况 宁波铁路枢纽改造工程信号、通信及信息、电力、牵引供电线路工程的实施性施工方案编制和施工都 严格执行了中华人民共和国铁路技术管理规程、铁路工程安全技术规程、41 / 44 铁道部铁路营业线施工及安全管理办法铁办 190 号文件、上海铁路局临近营业线施工及安全管理办法上铁运发451 号文件、上海铁路局营业线施工及安全管理实施细则上铁运发 316