CA6140车床齿轮零件的工艺及铣槽夹具设计【7张图纸】【课设】

CA6140车床齿轮零件的工艺及铣槽夹具设计

说明书 23页6900字数+工序卡片+工艺卡片+7张CAD图纸

铣槽夹具装配体.dwg

零件图.dwg

齿轮毛坯.dwg

CA6140车床齿轮零件的工艺及铣槽夹具设计说明书.doc

夹具主体图.dwg

定位元件.dwg

工序卡.doc

工艺卡.doc

弹簧销钉.dwg

装配图.dwg

目  录

　　　序言……………………………………………………………1

零件分析…………………………………………………………1

零件的作用……………………………………………………1

审查零件的工艺性……………………………………………2

零件的工艺性分析……………………………………………2

工艺规程设计……………………………………………………3

确定毛坯的制造形式…………………………………………3

零件表面加工方法的选择……………………………………3

制定工艺路线…………………………………………………4

机械加工余量、工艺尺寸及毛坯尺寸的确定………………5

确定切削用量及基本工时……………………………………10

夹具设计…………………………………………………………17

定位基准的选择………………………………………………17

夹具的定位方案………………………………………………17

夹紧机构的选择与设计………………………………………17

夹紧力的计算…………………………………………………17

定位误差分析…………………………………………………18

小结………………………………………………………………22

参考文献…………………………………………………………23

一 序言

   《机械制造工艺学》课程设计是在《机械制造工艺学》等专业课程所学的理论知识，发展专业知识解决时间生产问题的依次实践训练。

   通过这次设计以巩固我们所学的理论知识和专业技能，提高自己解决实际生产问题的能力。在设计中能逐步掌握查阅手册，查阅有关书籍的能力。在设计中逐步培养了我们一丝不苟的工作态度，严谨的工作作风，对我们今后参加工作有极大的帮助。

二 零件分析

  （一）零件的作用

  题目所给定的零件是CA6140车床主轴箱中的运动输入轴Ⅰ轴上的一个离合器齿轮，如图7-1所示。它位于Ⅰ轴上，用于接通或断开主轴的反转传动路线，与其他零件一起组成摩擦片正反转离合器，如图7-2（M1右侧）所示。主运动传动链由电机经过带轮传动副130mm/230mm传至主轴箱中的轴Ⅰ。在轴Ⅰ上装有双向多片摩擦离合器M1使主轴正转、反转或停止。当压紧离合器左部的摩擦片时，轴Ⅰ的运动经齿轮副56/43或51/43传给轴Ⅱ，使轴Ⅱ获得2种传速。压紧右部摩擦片时，经齿轮50，轴Ⅶ上的空套齿轮34传给轴Ⅱ上的固定齿轮30.这是轴Ⅰ至轴Ⅱ间多一个中间齿轮34，故轴Ⅱ的转向相反，反转转速只有1种。当离合器处于中间位置时，左、右摩擦片都没有被压紧，轴Ⅰ运动不能传至轴Ⅱ主轴停转。此零件借助两个滚动轴承空套在Ⅰ轴上，只有当装在Ⅰ轴上的内摩擦片和装在该齿轮上的外摩擦片压紧时，Ⅰ轴才能带动该齿轮转动。该零件68K7mm的孔与两个滚动轴承的外圈相配合，71mm沟槽为弹簧挡圈卡槽，94mm的孔容纳内，外摩擦片，4~6mm槽口与外摩擦片的翅片相配合使其和该处轮一起转动，6×1.5mm沟槽和4×5mm的孔用于通入冷入冷却润滑油。