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柱状 壳体 切边 机构 设计 CAD

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柱状壳体切边送料机构设计含7张CAD图,柱状,壳体,切边,机构,设计,CAD

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附录 1：外文翻译选择基于零件特征的装配线进料策略摘要本文探讨了零件特征（即单位尺寸和成本）对总交货量的影响组装线工作站的材料成本，被视为直接选择进料的标准，每种零件类型采用的方法。建立不同物料进料成本模型后进程进行参数化分析，了解在可用的供应替代品之间是否存在经济盈亏平衡点由零件的相关属性假设的值。这可以映射每个送料策略的区域更方便，并且在经济基础的情况下还允许一种快速的方法为每个部分选择最佳的进料方式。关键词：物料搬运错误，起重，装配线，零件进给，线路存储，及时。1 绪论在工作站供应零件是主要的装配线设计师面临的问题经理。有几种方法可用，每种都是具有明显的优点和缺点，配件是经常采用的方法将零件运送到装配线。在一个配套策略组装一个单位所需的所有部件产品被放置在一个或多个试剂盒容器中。套件是在储存室准备并交付给装配线，在行的开始（旅行套件概念）或到具体工作站（固定工具包），根据生产计划。作为连续群带供应政策也普遍存在，每个不同的部分编号在单独的容器中提供给组件线。这允许每个的股票需要的部件类型在工作站上连续保持。小时间的集装箱可能会在及时（JIT）中移动时尚从超市存储区通过拖轮列车在工作站之间进行牛奶运行。否则大容纳大量数量的容器简单地储存在该容器中，线路并定期补充（线性储存，LS）。每政策提出利弊，所以不可能一般说明进料政策明显优于其他方式。成本问题，个案具体要求和约束可能在组装系统中有利于其他选项。因此，选择最佳零件进料方式是 a 相关决策问题。这往往是一个问题定性判断，受产品和生产的影响系统结构， 操作限制，公司具体实践和传统，但它强烈影响组装系统的表现。其实，虽然是基本的权衡是劳动力成本与空间占用和 WIP 持有成本，甚至额外的因素，如质量控制程度和组装支持，流量控制和可见性问题，人体工程学，材料安全，淘汰，兼容性产品种类繁多，混合变化频繁，易于使用的实施等，可能有利于一个政策方面另一个在具体的制造环境中。不过，华和约翰逊（2010）指出，进料政策文献，选择令人困惑，研究显示对比导致类似的制造环境。因此，许多行业都不确定每一个地点和时间应使用系统类型，- 27 -并可以切换多次从连续供应，不确定哪个是最适合他们的环境。标准之间进行选择已经开发了替代零件送料方法文学，但现有的方法不是穷尽的或者是很难在车间应用，经常依据数学优化方法。 布德和马克（1992）开发了一个 Kitting vs LS 描述模型。法西奥（2014）比较了肯庭和 JIT 解决方案，甚至考虑混合政策，而 Sali 等人（2015）比较肯庭，LS 和测序解决方案。 巴尼等人（2009）比较手推车到工作站，托盘到工作台和工具箱装配线方法。卡普特和普拉格（2011）建议采用基于 ABC 类的方法开发混合动力进料策略包括肯庭，JIT 和 LS。线性 Caputo 等人已经使用了编程（2015c）至为其分配不同的馈送策略（即肯庭，LS 或 JIT）每个单一项目，以尽量减少总运输成本，和由黎曼等人（2012）在 Kitting 和 LS 之间进行选择。根据详细的成本模式（包括所有政策选择）选择材料供应系统的一种系统方法，并且不够适用于车间应用。为了给这个问题提供一个更实际的解决方案，在本文中，通过开发合适的经济模型来探讨相关和可测量部件特征（即单位体积，重量和成本）对零件进料成本的影响。这样可以根据基本零件属性来确定成本盈亏平衡点，以便映射每个饲料政策更方便的区域其他选择。因此，只有在不利用复杂的全局优化程序的情况下，才能依靠对相关零件特征的检查，即时快速地进行供货政策的选择。本文的结构如下：首先针对三种考虑的政策制定了基于其相关属性估算每种零件类型的进料成本的经济模型。然后，通过改变每个部分属性的值来进行参数分析，以便确定替代策略之间的成本盈亏平衡点（如果有的话）。还对容器尺寸变化的影响进行了考察，并提供了多维度决策空间的样本图，以评估每个方案直接选择供方政策的方便区域，结果讨论结束。2.部分送料策略的成本建模在本文中，我们假设单个模型装配线必须供给部件，以获得预定义的日常生产量 D（单位/天）。成本估算的时间范围是一天。我们计算将零件类型提供给使用该仓库的通用工作站的总体成本，该位置距离仓库一定距离。如果配套套件从位于的起落区域交付仓库 I / O 站到线路的第一站，然后它们与组装的产品一起行进（旅行工具包）。在 JIT 政策材料中，使用专用于每个组件类型的单独容器中的提前期 LT 进行重新配置。所需的容器数量，取决于零件的日常消耗量和补充量 LT。在线放养每个车站每个不同的组件都使用独立的容器（通常为一个），按照所采集的容器容量和零件消耗率的时间间隔定期补充。恒速车辆或步行操作员用于运输工具包和组件容器。然而，不同类型的车辆和集装箱尺寸可用于不同的送料方式。空容器返回中央仓库进行补货。包括在模型中的成本项目是人员成本（这包括运营商分批散装纸箱和拾取仓库中的组件，将材料运送到工作站，以及工作人员在线准备和拣选时间），投资成本（集装箱，储物架和运输车辆），WIP 持有成本（与车站平均库存水平成比例）和与工作站累积库存所占用的占地面积和具体楼面面积成本。我们定义 CM p 等效劳动力成本（/天），CE p 等效投资成本（- 29 -/天），C WIP p 工作持有成本（/天），CS p 占空间占用成本（/天），当策略 p 被选择以递送组件时，p = 1,2,3策略标识符。即，在 kitting 策略中，在 LS 策略 p = 2 和JIT 策略 p = 3 中 p = 1。2.1 人力成本计算2.1.1 配套政策在配套政策中，相当数量的套件容器要求持有单位最终物品的零件取决于容器体积（V C）或其允许重量（p max）以及单位重量（p），体积（v）和所考虑部件类型的每单位最终产品的零件消耗量（n）。管理零件进行日常生产所需的总容量（每天使用一次）总数为 d。工作人员必须在仓库的仓库位置挑选部件，以供应接头区域，放置各个部件进入套件容器，并将容器移动到线路的起点。到达零件存储位置并返回到起动区域的平均时间为（t r / s）。达到存储位置，操作人员可以选择足够多的部件来完成 Q 单独的套件（Q 整数和1），或者检索存储在附近位置的 Q 个不同的零件类型，以避免多次跳闸。选择和组装一个零件类型的单位所需的平均时间是 t pick， 包括零件的计数/加权，以确保套件中包含正确的数字;在插入试剂盒之前（即切割测量， 包装去除，清洁和质量控制）中部件的准备;套件准备（以正确的顺序插入零件，并在正确的外壳插槽中，包括正确的定位控制）。零件类型的相当数量的每日移动（从仓库到具有完整容器的线和从空行到仓库的空容器）的日移动量为 2 n cont D /。 （= V L/ V C，其中 V L 是车辆的装载体积，V C 是容器容积），是由物料搬运车辆同时输送的容器的数量。我们假设每个行程涉及 k 个操作员，并且单程行程时间是 L / VV，基于工厂布局估计（L 是起落区域和第一个工作站之间的距离）和物料搬运车辆平均速度（VV ）。在工作站上通过线路操作员选择组件所需的时间（n D）2 L WSK / V O 也可以根据物料搬运政策而变化。在这种情况下，V O 是操作员行走速度，需要将 2 次行程L WSK 从组装位置行进到工作站的工具箱存储点。搜索正确部分的时间被忽略，因为部件已经订购并正确提交给选择器。根据上述假设，假设每个操作员每天工作时间为 h 小时，并具有效率op，则可以计算准备和移动考虑部分所需的等效数量套件所需的日常工作人员的等效数量。那么工人的工资时间 C op（/天）就可以计算总体人力成本。- 30 -这里，零件属性，即单位体积和重量在相关情景参数是容器体积和运输距离的同时，扮演角色确定对象。2.1.2 线路存储策略在 LS 或 JIT 策略中，专用于零件类型的容器从仓库或 JIT 策略中的超市区域移动到使用该零件的工作站。主要区别是容器的大小和由此产生的处理频率。在这两种情况下，适合容器的零件的等效数量为 Z = min（V C / v; p max / p）。显然，对于任何给定的零件类型，根据与每个策略相关联的容器尺寸和重量限制，Z 会发生更改。因此，在JIT 或 LS 中每天向车站移动的等效容器的数量（零）缓冲液储备变为（D n / Z）。因此，（D n /Z）是每日补充旅行的当量数。在 LS 通常为= 1 的情况下。单程行程时间到达距离仓库距离 L WS 的工作站为 L WS / V V。我们假设需要一个时间 t fr 来对仓库中的散装容器进行分段，以便将要处理的零件容器填满该行。如果整个 SKU 或托盘被移动到 t t = 0 的行 t 在工作站上拾取零件的时间是（n D）（t pb + 2 L BWS / VO），其中L BWS 是从组装位置到存储点的单向步行距离tpb 是从批量存储中搜索和挑选每个零件所需的时间。因此，LS 政策中的等值人员成本是：2.1.3 JIT 政策在 JIT 政策中，这个成本项目的结构是相似的，但必须考虑超市的补充。此外，零件容器从超市移动到使用执行牛奶运行的拖拉机列车的工作站，即连接超市的长度为 L MR 的闭环路径与要访问的一组站。考虑到在工作站选择组件的时间，由于两种类型的容器都可能存储在附近，因此已经维护了用于 LS 箱的相同值 t pb 和 L BWS，并且在这两种情况下都使用专用容器在组件以随机方式放置。如果仓库和超级市场之间的距离为L WH，而且，在仓库和超市之间同时移动WH 集装箱，（D n / ZWH）是补充超市- 31 -与零件类型所需的每日行程的相当数量通常WH 1，这表示超市中由给定项目的库存消耗的额外百分比空间。3 参数分析为了评估组件属性如何影响处理策略分配，通过改变零件属性的值，即单位成本， 单位体积和单位重量，以及比较总成本来进行参数分析。分析还旨在验证零件特征是否可以确定成本盈亏条件。我们假设情景变量是由用户预定义的，即单位工作人员成本或等效的车辆和存储空间成本，但是我们也改变容器体积，这也可能影响处理频率和成本。图 1，图 2 和图 3 分别显示单位成本，单位体积和单位重量对部分饲料成本的影响。考虑部件特征的标称值为单位重量= 0.8 kg;单位体积= 400cm 3（1085cm）;单位成本3.3 欧元;最终项目 n = 1 的零件多重性。参数值的采用值如表 1 所示。一般来说，与部件单位成本成正比的保持成本与劳动力成本相关性要低得多，而成本则受组件尺寸和体积的影响。这也解释了图 1 的结果。- 34 -表 1 数值应用的参数值- 35 -图 1.总饲料成本与项目单位成本由于处理成本较低，LS 政策最初成本较低，但对项目单位成本非常敏感。 这导致了一个盈亏平衡点对 Kitting。 由于减少了 WIP 量，尊重 LS，Kitting 和 JIT 政策对单位项目成本几乎不敏感。 因此，只有在单位成本高的情况下，LS 在经济上处于不利地位。JIT 在这方面具有优势，这得益于较低的处理成本方面的有利组合，而且存储成本低。- 36 -图 2.总饲料成本与项目单位数量当单位体积变化（图 2）时，由于在单位体积增加时，较高的处理成本（跳闸频率增加）和较低的持有成本（较少的 WIP）之间的补偿，LS 成本仍然相当稳定。在肯庭和 JIT 的情况下，当单位零件数量增长时，材料处理频率和成本呈线性增长，而保持成本起着重要作用。单位成本不是相关问题，JIT 和肯庭之间的比较，对于非常小的零件而言是异常的，因为它决定了对运输成本的类似影响。然而，Kitting 和 JIT 之间可能会出现相当大的零件以及较小零件的 LS 和 JIT 之间的盈亏平衡点。当零件重量变化（图 3） 时，LS 成本保持相当稳定，以前注意到。由于处理成本低（每单位时间的次数较少） 和低保持成本（参考单元部件成本低，零件重量不直接影响 WIP），因此其绝对值较低， 如图 2 所示。套管和 JIT 线性地受到单位重量的影响，因为当增加单位时间的行程数量增加时， 由于单元处理负载的重量上限也增加。然而，由于劳动力消耗较低，JIT 有利于尊重肯庭。对于较轻的零件而言，JIT 是首选的选择，这要归功于 LSB 的盈亏平衡点。最后， 图 4 显示了零件容器尺寸变化时的成本比较- 37 -图 3.总饲料成本与项目单位重量- 38 -图 4.总饲料成本与容器尺寸有趣的是，在这种情况下，由于容器尺寸减小，处理频率增加和 WIP 下降之间的补偿，LS 几乎不受容器尺寸的影响。 相反，在 Kitting 和 JIT 中，我们注意到对容器尺寸的高灵敏度以及最小化成本的最佳容器尺寸的存在。该最小值位于较小尺寸的区域，否则 WIP 保持成本将优于处理成本。 因此，零件供料选择不应与容器尺寸决定脱节。 上述参数分析表明，单一零件属性可能会严重影响整体物流成本。 然而，即使在一次分析一个特征时，在竞争政策中可能会注意到经济盈亏平衡点，则政策选择不能基于单一部分属性，因为不同的属性可能导致不同的最佳选择。 政策选择应基于所有部件属性的同时经济影响。 虽然在多个属性空间中的最小成本区域的图形表示是困难的，但在表 2 中，我们提供了不同范围的零件属性的样本离散映射。 表中的每个单元格显示了每个被考虑的三倍的属性值的最低成本进料政策。表 2.经济政策图- 40 -表中显示，在考虑的情况下（参见表 1 的参数值）JIT 策略对于非常高的成本项目（优选是优选）或高零件重量总是优选的例外。总体而言，肯庭受到单件采购和套件准备所隐含的高劳动力成本的惩罚。然而，如果工作站存在空间限制，或在混合模型生产的情况下，在组装需要专用部件的最终产品的几种变体的情况下，接头可能是非常有价值的。然而，提供的成本函数允许根据其整个属性集快速选择最小成本馈送策略用于哪个部分类型，从而逐项解决基于成本的策略选择问题。作为最终评论，决策者应该意识到除成本之外的问题可能会推动零件供给方式的选择。然而，成本估算有助于将选择限制在最方便的方案中，或者在选择政策时考虑其他较低成本替代方案来评估经济损失。4 结论本文表明，零件属性在确定零件供应成本和选择首选政策中起着重要的作用。然而， 还表明，给定一组零件属性，参考一个属性的最优策略可能不符合根据其他属性的最优策略。因此，需要多属性的经济决策。提供的成本函数允许根据表征每个项目的整套属性集合，根据三种广泛使用的部件进料策略来估计总体进料成本。这样可以提供一个逐项依据直接选择经济饲养政策的快速方法。然而，参数空间的示例映射表明，从超市进料的 JIT 零件通常可能在保持和处理成本之间达到最方便的平衡，而仅在非常高的单位成本成本的情况下，肯庭和 LS 可能成为最低成本选项（肯庭）或重量（LS）。尽管如此，工厂特定的要求（即在工作站上更快，防误差的组装，车间的空间限制，处理每个零件类型的多个替代部件的混合模型线，或需要工作站安全库存的频繁组合变化）可能推送面向更高成本的替代品。因此，在未来的研究中，将探讨生产情景（即需求与组合变异性，重新调度频率等）或非货币因素对饲料政策选择的影响，即使考虑到对不同部门使用相同政策的可能的协同效应相同的工作站。- 40 -附录 2：外文原文- 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 47 -任务书论文(设计)题目：柱状壳体切边送料机构设计工作日期：2016年12月07日 2017年05月21日1.选题依据:压缩机的用量成逐年上升的趋势，我国的压缩机从九十年代的90%不怎么畅销，而今年已经拥有了庞大的生产线，而且产量是九十年代的几十倍。虽然有产量有了大幅度的提高，但是我们的压缩机还是供不应求。所以，我们要求拥有自动的生产线，使机器自动化生产。本设计的外壳切边送料机构就是实现了外壳切边的自动化。2.论文要求(设计参数):1 外壳切边送料机构设计；2 回转机构的设计；3 夹紧机构的设计；4 电机的选择；5 其它零部件的校核计算；6 撰写设计说明书及外文翻译；7 绘制装配图及零件图。3.个人工作重点:分别对外壳切边机构的回转机构、夹紧机构进行设计，计算并对部分零件进行分析，设计。电机选择、轴承合金选择新型耐磨锌基轴承合金、制造在低中速度重载条件下工作的滑动轴承，轴套和其他强耐磨零件。本机构结构灵活，能够实现自动化的生产，在将来的机械工业当取代一些机械。4.时间安排及应完成的工作:第1周：师生见面，布置题目。第2周：查阅文献，撰写文献综述和开题报告。 第3周：查阅文献，撰写文献综述和开题报告。第4周：提交开题报告，进行开题答辩。第5周：继续查阅文献，初步进行方案设计。第6周：师生见面，确定设计方案。第7周：完善设计方案，明确设计具体任务。第8周：进行装配图设计并绘图。第9周：进行装配图设计并绘图。第10周：进行零件图设计和校核计算。第11周：进行零件图设计和校核计算。第12周：完善装配图和零件图，撰写设计说明书草稿。 第13周：完善装配图和零件图撰写设计说明书草稿。第14周：修改设计说明书并定稿，查重。第15周：上交设计成果，准备答辩。5.应阅读的基本文献:1孙恒，陈作模.机械原理M.第七版.北京：高等教育出版社，2006。2濮良贵,纪明刚.机械设计M.第八版.北京：高等教育出版社，2006。3 古今学.我国数控产业的现状与发展现状J. 国土资源高等教育研究，2005-10-1，P60- 62：44-474曾家驹, 王懋荣, 廖德刚. 机械制造技术( 现代技术部分)M . 北京: 机械工业出版社, 2004 5周伟平. 机械制造技术M . 武汉: 华中科技大学出版社, 2005 6廖效果.数控机床与数控编程技术M.机械工业出版社,2005.7王守城,容一鸣. 液压传动M.北京:北京大学出版社,2006.8. 8成大先. 机械设计手册M.北京:化学工业出版社,2008. 9韩其迎. 螺旋输送机的几点改进J.建筑化,2002.10王振华. 运输机械设计选用与标准实用手册M.合肥:安徽文化音像出版社,2004.指导教师签字：XX教研室主任意见：同意签字：XX 2016年12月11日教学指导分委会意见：同意签字：XX 2016年12月11日 学院公章毕业论文(设计 )进度检查表第-4周工作进展情况师生见面，完成选题，并向老师提出课题内的疑问，明确课题的方向和领域为开题报告编写做好准备；为更好地编写毕业设计和全民了解课题领域老师向我们推荐了各种文献和资料，并且明确课题任务和进度时间表。2017年01月05日指导教师意见内容属实。已完成选题，任务书已下达至学生，并辅导查阅文献方法以及开题报告的写法。指导教师(签字)：XX 2017年05月12日第 0周工作进展情况对毕业设计进行动员并细讲了关于毕业设计的具体要求，并推荐了毕业设计所需的参考资料和文献，为毕业设计顺利进行做好充足的准备。2016年12月18日指导教师意见内容属实。已完成开题报告和开题答辩，继续进行总体方案设计。注意多看文献、多看示例，尽早提出合理方案。指导教师(签字)：XX 2016年12月26日第 4周工作进展情况完成开题报告编写，多次请老师校阅，经认真修改后完成开题报告编写，并顺利完成开题报告答辩。2017年01月01日指导教师意见基本熟悉和掌握了切边送料机构设计的相关理论知识和设计方法，对基本结构进行了计算，提出了合理可行的总体方案。指导教师(签字)：XX 2017年05月12日第 8周工作进展情况按部就班的对毕业设计说明书进行书写，并绘制CAD图纸，并对设计总体机构进行三维建模和虚拟装配，及时发现问题解决问题。2017年05月13日指导教师意见针对图中的问题进行了重点讲解，改正了设计方案不合理之处。装配图和零件图的视图表达也有不完善和不清楚的地方一一改正；个别绘图错误和不规范也逐一指出并修改。继续完善图纸，撰写说明书。指导教师(签字)：XX 2017年05月23日第 12周工作进展情况不断完善设计所明书和设计图纸，期间多次和老师沟通关于机构设计和说明书的改善问题，为毕业设计答辩做好充足的准备。2017年05月13日指导教师意见图中个别结构不合理，需修改；说明书中有计算错误、选用不恰当、型号尺寸不准确和格式不规范之处，修改；打印说明书和绘图应注意事项；答辩技巧辅导。指导教师(签字)：XX 2017年05月18日第周工作进展情况年月日指导教师意见指导教师(签字)：年月日过程管理评价表评价内容具体要求总分评分工作态度态度认真，刻苦努力，作风严谨32遵守纪律自觉遵守学校有关规定，主动联系指导教师,接受指导33开题报告内容详实，符合规范要求54任务完成按时、圆满完成各项工作任务44过程管理评分合计13 过程管 理评语 XX同学在完成毕业设计的过程中，工作态度比较认真，能够做到积极主动完成设计任务，对待设计工作比较严谨务实。虽然在毕业设计过程中曾参加研究生考试、多次去外地参加招聘会、面试等，但没有对设计进度产生影响，能够采取打电话、网络QQ等方式主动联系指导教师，多次通过网络辅导和当面答疑的方式就设计方案、零件图绘制等内容提出问题并接受指导。按时完成了开题报告，开题报告内容比较详实规范。已完成任务书规定的各项工作，并按时完成了论文查重、提交论文。指导教师签字:XX日期:2017-05-21指导教师评价表评价内容具体要求总分评分选题质量符合培养目标要求,有一定的研究价值和实践意义,有一定的开拓性、创新性,深度、难度适宜,工作量饱满54能力水平有较强的综合运用知识能力、科研方法运用能力、中文表达与外语能力、文献资料检索能力、计算机应用能力54完成质量文题相符,概念准确,分析、论证、计算、设计、实验等正确合理,结论明确；论文结构、撰写格式、图表等符合基本规108指导教师评分合计16 指导教 师评语 XX同学毕业设计的题目是“柱状壳体切边送料机构设计”，属于小型机床设计，是机械设计专业毕业生传统设计题目之一，符合机械设计制造及其自动化专业学生培养目标的要求，设计过程涉及计算、绘图和三维建模等内容，有一定的难度和较强的实际意义，工作量饱和。 该生能够在规定时间内完成设计任务书规定的各项任务，设计说明书的重复率也满足要求。从所提交的图纸、说明书和外文翻译所完成的质量看，该生对专业知识掌握基本全面，有一定的综合运用能力和文献检索能力；该生具有一定的中文表达能力和使用计算机软件绘制基本零件图及装配图的能力；对外文文献的翻译能力还有待进一步锻炼和提高。 所提交的设计说明书符合规范要求，语句通顺，层次清楚，内容较齐全。所绘制的装配图和零件图数量充足，质量较好。对整个机构进行了三维实体建模，并在说明书中对建模过程做了介绍。指导教师签字:XX日期:2017-05-21评阅人评价表评价内容具体要求总分评分选题质量符合培养目标要求,有一定的研究价值和实践意义,有一定的开拓性、创新性,深度、难度适宜,工作量饱满54能力水平有较强的综合运用知识能力、科研方法运用能力、中文表达与外语能力、文献资料检索能力、计算机应用能力54完成质量文题相符,概念准确,分析、论证、计算、设计、实验等正确合理,结论明确；论文结构、撰写格式、图表等符合基本规108评阅人评分合计16 评阅人 评语 该题目是结构设计类毕业设计，围绕柱状壳体切边送料机构展开。题目符合机械设计制造及其自动化专业培养目标要求，符合机械工程卓越工程师培养目标，有一定的研究价值和实践意义。深度及难度适宜，工作量适中，基本满足要求。该毕业设计以autocad、solidworks等为工具，基本实现了预期设计任务。工作量满足要求。设计方案合理，过程分析全面，计算基本正确。图纸基本符合国家标准要求，论文格式正确，书写规范，条理清晰，语言流畅。英文摘要和外文翻译能做到语言基本流畅，基本完整表达原文意思，中文表达与外语应用能力较强。该毕业设计问题相符，概念准确，分析、论证、计算、设计、实验等基本正确合理，结论明确；论文结构、撰写格式、图表等复合基本规范要求。该生具有一定的独立工作能力，在设计过程中表现出对所学理论知识有较深入的理解，有较强的综合运用知识能力、科研方法运用能力、计算机应用能力及文献资料检索能力。同意该生参加毕业设计答辩。评阅人签字：李淑娴评阅人工作单位：机械工程学院日期：2017-05-27答辩纪录 学生姓名：XX专业班级：XX 毕业论文(设计)题目： 柱状壳体切边送料机构设计答辩时间：2017年05月24日 时 分 时 分答辩委员会(答 主任委员(组长)： XX辩小组)成员委员(组员)： XXXXX答辩委员会(答辩小组)提出的问题和答辩情况问题1：被夹零件尺寸是固定还是可变的回 答： 是有范围的，可以改变和更换。问题2：设计的是送料的哪个部分？回 答： 旋转机构，是送料的主要部分。问题3：图纸上哪部分是轴承？回 答： 弹簧上面的是螺母并固定在轴上，在途中中间部分是轴承。问题4：螺母用的什么牙型？是密封圈还是螺母起密封作用?回 答： V型，螺母起辅助密封的作用，由密封圈起直接密封的作用。问题5：图纸上打圈的是什么？ 回 答： 油封，橡胶材料问题6：油缸压力多大，最大压力多少？回 答： 整个系统都是由电动机提供压力的，电动机带动油泵，油泵带动液压缸。问题7：液压缸做了哪些计算？回 答： 主要做了机构计算，液压缸没有直接计算，因为不是本设计的主要内容。记录人： 李淑娴2017年05月24日答辩委员会评价表评价内容具体要求总分评分自述总结思路清晰,语言表达准确,概念清楚,论点正确,分析归纳合理108答辩过程能够正确回答所提出的问题,基本概念清楚,有理论根据108选题质量符合培养目标要求,有一定的研究价值和实践意义,有一定的开拓性、创新性,深度、难度适宜,工作量饱满54完成质量文题相符,概念准确,分析、论证、计算、设计、实验等正确合理,结论明确；论文结构、撰写格式、图表等符合基本规108能力水平有较强的综合运用知识能力、科研方法运用能力、中文表达与外语应用能力、文献资料检索能力、计算机应用能力108答辩委员会评分合计36 答辩委员会评语 XX同学在毕业设计工作期间，工作努力，态度认真，能遵守各项纪律，表现良好。 能按时、全面、独立地完成与毕业设计有关的各环节工作，具有一定的综合分析问题和解决问题的能力。 论文立论正确，理论分析得当，解决问题方案实用，结论正确。 论文使用的概念正确，语言表达准确，结构严谨，条理清楚。 论文中使用的图表，设计中的图纸在书写和制作时，能够执行国家相关标准，规范化较好。 具有一定的独立查阅文献资料及外语应用能力，原始数据搜集得当，实验或计算结论准确。 答辩过程中，能够简明和正确地阐述论文的主要内容，思路清晰，论点基本正确；回答问题准确，有应变力；有较好的语言表达能力。答辩成绩： 36答辩委员会主任：XX2017年05月28日成绩评定 项目分类成绩评定过程管理评分13指导教师评分16评阅人评分16答辩委员会评分36总分81成绩等级B成绩等级按“A、B、C、D、F”记载成绩审核人签章： XX审核人签章： XX一、选题依据1、论文（设计）题目与研究领域柱状壳体切边送料机构设计； 机械原理、机械设计，机械制造。2、论文（设计）工作的理论意义和应用价值机械制造业是国民经济的基础产业，它的各项经济指标占全国工业的比重高达四分之一至五分之一，它的发展直接影响到国民经济各部门的发展，也影响国计民生和国防力量的加强，因此，各国都把机械制造业的发展放在首要位置，努力提高本国机械制造技术。随着机械产品国际市场竞争的日益加剧，各大公司都把高新技术注入机械产品的开发中，作为竞争取胜的重要性。工业是国民经济的主导，没有好的机械制造技术，就没有好的工业，没有巩固的国防，谈何人民的便利、国家的富强。所以， 提高机械制造技术，实现国家工业化，并进而实现工业、农业、科学技术和国防的现代化，乃是世界各国发展本国经济，改变落后面貌，建设独立富强国家的普遍道路。我国加入了世界贸易组织以后，这更加拓宽了我们的市场。但同时国外的产品对我们的市场又是巨大的冲击，这就势必要求提高机械工业的自动化水平，用现代化的设备与国外生产商相对抗，与国外生产商相抗衡。3、目前研究的概况和发展趋势（1）国内研究现状：随着信息技术的不断发展，数字化技术在不同领域正发挥着日益重要的作用。在包装行业同样如此。国产薄膜分切机技术经过不断进步，在速度、宽幅、控制及综合性能等方面均有明显突破，数字化同样成为国产分切机发展的重要方向。许多包装材料在被用于包装物品之前，往往经过分切、印刷（或涂布）、复合、分切等多次工序，但每次分切工序中的切割方式不尽相同，常见的分切方式有：.切边，切去上道工序预留的工艺边料，多用于复合膜等材料的加工；.截切，将宽幅卷材分切成多卷窄规格尺寸材料；.分卷，将大卷径材料分成几卷小卷径材料，相当于复卷等等。这些方式有时也混合使用，不论采用哪种工艺，分切后的材料都应达到相应的技术指标：尺寸要求（指分切材料的宽度及长度尺寸等）和质量要求（卷材的平整度，表面质量等）。制造与购买合格的分切设备不仅要满足这些技术指标，还必须考虑以下两个因素：运行效率，主要包括设备的工作速度、稳定性及机器操作的难易程度等；经济性能，指设备对材料的适用范围，加工极限尺寸，以及设备的价格、能耗等。随着包装技术的不断发展以及包装档次的提高，被包装物品对包装材料的性能要求日益突出，出现了许多具有特殊性能的材料，如具有遮光作用且表面质量要求很高的镀铝膜，延伸率较大的 CPP 薄膜，具有高阻隔性能的多材料复合薄膜等。各种新材料的不断应用，推动软包装市场快速发展。市场需求的增长，以及特殊应用领域的发12展，对包装材料分切的要求越来越高，对分切设备的要求也越来越苛刻。另一方面， 随着自动化包装设备在包装行业中的逐步推广，如食品包装、卷烟包装等，这些自动包装机对分切后的材料的质量要求非常挑剔，这就给分切机向高档次、高精度控制带来了广阔的发展空间。以前国内企业所用高精度、高速分切机主要为国外少数几个厂家垄断。关于国内分切机的发展，在行业中有这样一种形象的比喻：早期分切机结构简单，速度在100m/min 左右，收卷张力的机械摩擦方式为手动控制，人们喻之为“电话机”；后来经过一些改造，收卷用离合器等方式控制，单电机控制牵引与收卷，速度在 200m/min 以下，被称为“模拟机”；此后新型的全自动高速分切机，运用数字化自动控制，速度在 300m/min 以上，就像现代通讯领域中的“数字机”。送料机行业近期评出的全球十强的企业名单中，中国占据了二席，这样的成绩不禁让人眼前一亮，国内送料机行业在世界舞台上将发挥愈来愈重要的作用，未来送料机将向着高端化发展。关于送料机发展的 3 点.降低能量消耗以节约能源，已成为输送技术领域内科研工作的一个重要方面。已将 1 吨物料输送 1 公里所消耗的能量作为送料机选型的重要指标之一。.减少各种送料机在作业时所产生的粉尘、噪声和排放的废气。.扩大送料机的使用范围。发展能在高温、低温条件下、有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的，以及能输送炽热、易爆、易结团、粘性的物料的送料机。机械行业分析师认为，尽管我国目前已经成为全球最大的送料机市场，最开放式冷水机最大的小吨位送料机产品的出口国，但是超大吨位的竞争力仍然不足，NC 数控送料机、三合一送料机以及夹式送料机仍是发展屏障。有关高速、高精度的技术突破则更多寄托于技术实力雄厚的国内大型企业，因为高速的产品是技术导向，中小型企业缺乏技术沉淀与资金支持。滚轮送料机生产企业第一方阵的四家企业已经实现了技术上的突破。（1）国外研究现状：随着近年来制膜企业竞争的激烈，为给下游客户提供更好的服务，制膜企业也加入了二次分切。在一次分切中，使用品牌最多的是德国康普，其次是阿特拉斯，日本的分切机在一次分切中使用的很少。随着近年来国内设备制造业的兴起，国产分切机在一次分切中也有了一定的立足之地，当然与国外的分切机相比,国产分切机还存在一定差距。从使用者的角度来看，我个人认为这存在着一定的认识误区，主要表现在缺乏对分切机市场更深入的了解。大家都知道在购买一台设备时都要有一个性能价格比，实际上在上述所提到的品牌中性能和价格比都不一定是最好的，在美国曾经有人做过这样一个试验，拿上述品牌分切机与日本的片冈分切机进行比较，在分切相同薄膜材料时，结果日本的片冈胜出，其主要表现在稳定性和提速、降速以及非拉伸性等方面，日本的片冈都表现出优越的品质，其价格也比上述品牌低。对美国市场调研表明，日本片冈在美国市场的占有率很高，随着市场要求的提高、竞争的激烈，国内企业会走出这个误区，重新认识分切机的市场。二次分切、三次分切与一次分切相比，国内使用分切机现状就显得多样性，一次分切主要是进口设备唱主角，而二次分切、三次分切领域，多种品牌在国内市场各显神通，有欧洲的、日本的、台湾等。自动送料机在国外经过 50 多年的发展，国外自动送料机工业已经形成了完整的体系，成为机械制造的一个重要分支。首先，国外自动送料机产量稳定增长。由于消费结构和销售形式的变化，加之国际贸易的发展，对自动送料机的需求日益增长，因此国外自动送料机的产量逐年增长；其次自动送料机产品门类齐全，品种繁多。自动送料机的品种不断增加，据统计国外自动送料机品种已达 140 余种，并已形成系列产品，近年还出现了一大批高度技术密集型的包装生产线；最后，自动送料机生产自成体系，并向专业化生产方向发展。（3）发展趋势：目前压缩机外壳切边和送料基本上是分开加工的，工人劳动强度高而且生产效率低下；随着全球气候变暖趋势和人类社会物质生活水平的不断提高对空调的需求越来越高，然而空调压缩机外壳的制造技术并没有明显的提高从而导致压缩机加工效率低下。近几年压缩机的需求和产量逐年上升，为了解决压缩机外壳生产效率低下的问题同时提高压缩机的上产效率，降低工人的劳动强度和生产成本增强市场竞争力，急需一种外壳切边送料一体化生产设备，这种发展趋势也越来越明显。二、论文（设计）研究的内容1.重点解决的问题分别对外壳切边机构的回转机构、夹紧机构进行设计，计算并对部分零件进行分析，设计。电机选择、轴承合金选择新型耐磨锌基轴承合金、制造在低中速度重载条件下工作的滑动轴承，轴套和其他强耐磨零件。2.拟开展研究的几个主要方面（论文写作大纲或设计思路）（1）查阅资料；（2）外文文献翻译；（3）外壳切边送料机构设计；（4）回转，夹紧机构设计；（5）电机的选择；（6）其它零部件的校核计算；（7）绘制装配图及零件图；（8）写设计说明书。3.本论文（设计）预期取得的成果（1）切边送料机构的零件图；（2）切边送料机构的整体装配图；（3）整体设计机构说明书；（4）外文文献翻译。三、论文（设计）工作安排1.拟采用的主要研究方法（1）查阅资料完成机械结构设计及基本尺寸确定；（2）采用理论知识结合生产实践进行分析，对相关部分尺寸进行校核计算；（3）运用 CAD 软件完成装配图和部分零件图的绘制。2.论文（设计）进度计划第 1 周：师生见面，布置题目。第 2 周：查阅文献，撰写文献综述和开题报告。第 3 周：查阅文献，撰写文献综述和开题报告。第 4 周：提交开题报告，进行开题答辩。第 5 周：继续查阅文献，初步进行方案设计。第 6 周：师生见面，确定设计方案。第 7 周：完善设计方案，明确设计具体任务。第 8 周：进行装配图设计并绘图。第 9 周：进行装配图设计并绘图。第 10 周：进行零件图设计和校核计算。第 11 周：进行零件图设计和校核计算。第 12 周：完善装配图和零件图，撰写设计说明书草稿。第 13 周：完善装配图和零件图撰写设计说明书草稿。第 14 周：修改设计说明书并定稿，查重。第 15 周：上交设计成果，准备答辩。四、需要阅读的参考文献1孙恒，陈作模.机械原理M.第八版.北京：高等教育出版社.2013.52濮良贵,陈国定.机械设计M.第九版.北京：高等教育出版社.2013.53关慧贞，冯辛安.机械制造装备设计M.第三版.北京：机械工业出版社.2011.15 大连理工大学工程图学教研室.机械制图M.第六版.北京：高等教育出版社.2007.76 杨练根.互换性与技术测量M.华中科技大学出版社2010.17 秦曾煌.电工学M.第七版：北京：高等教育出版社.2012.68 陈炎嗣.直接切边模结构M.机械工业出版社.2010.49 徐丽春.自动上下料通用机械手系统设计与研究J. 液压与气动. 2013(08)10卢秉恒.机械制造技术基础M.第三版.北京：机械工业出版社.2008.311 苏江,杨志刚,田丰君,沈燕虎.惯性式压电振动送料器J. 农业机械学报. 2013(08)12沈燕虎.基于垂直驱动的压电振动送料器结构设计分析与试验研究D.吉林大学.2014.12.113成大先. 机械设计手册M.第五版.北京:化学工业出版社.2010.114 平海涛,姬鹏飞.摆杆式送料机构设计J. 安阳工学院学报. 2014(04)15 卢志芳,杨琳.摆动式转接料装置的分析与设计应用J. 机械研究与应用. 2016(05)16刘鸿文.材料力学.M.第五版.北京：高等教育出版社.2013.517李健.齿轮送料工业机器人研制.D.哈尔滨工业大学.2015.7.118 王晓燕.机电一体化产品的可靠性设计分析J. 中国高新技术企业. 2014(01)19 孙长义,吴海涛,刘泓滨.基于ADAMS 的步进送料机主运动机构运动仿真J. 新技术新工艺. 2014(05)20王雷、李明、杨成刚,魏书平.工业送料机构设计、建模与 PLC 控制J.重庆理工大学学报(自然科学).2015(07)21Kevin M. Lynch.Inexpensive conveyor-based parts feeding.J.Assembly Automation, 1999, Vol.19 (3)22S.Udhayakumar、P.V.Mohanram、S.Deepak，P.Goballakrishnan.Development of Sensorless Part Feeding System for Handling Asymmetric Parts.J.The International Journal for manufacturing Science and Production 2009.10（3）文献综述1、压缩机需求现状：随着中国逐渐成为全球制造业中心，全球空调压缩机制造重心也逐渐向中国大陆转移，国际主要的空调压缩机生产企业纷纷进入中国市场。上世纪八十年代开始， 阿特拉斯、英格索兰和寿力先后进入中国市场，英格索兰于 1997 年第一个在中国大陆设立生产基地，随后，阿特拉斯等公司也纷纷在国内投资建厂，目前，全球主要的空调压缩机生产企业在中国均有生产基地。国际主要的空调压缩机生产企业均十分重视在中国的发展，中国已经成为阿特拉斯全球第二大市场（按销售收入贡献统计）。我国的压缩机工业是在新中国成立以后建立发展起来的，目前除少数超高压和特殊气体压缩机外，现有产品品种和产量基本能满足国民经济各部门的需要。中国产业调研网发布的 2017 年版中国空调压缩机市场调研与发展前景预测报告认为，随着生活水平的不断提高及科技的持续进步，制冷和空调业得到了很大的。无论是家用空调器还是集中式中央空调机，其外观、性能和可靠性都得到了很大的改进。而这些都与作为空调器心脏的压缩机的发展密不可分。微型压缩机产品国际市场看好，尤其是在美国、日本、阿根廷、澳大利亚等国家有较大的需求，而且我国现在已经有了较稳定的出口渠道。大中型压缩机近几年出口发展较快，对大中型压缩机产品在亚洲、中东地区仍然有较大需求。出口大中型往复式压缩机和螺杆压缩机有较好的经济效益。“十一五”期间，利用我国在吸收消化国外先进技术的基础上制造的技术水平较高的大