JH70摩托车主轴坯冷镦成形模具设计【27张图纸】【带SolidWorks三维】【优秀】

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JH70摩托车主轴坯冷镦成形模具设计37页 12000字数+说明书+开题报告+SolidWorks三维模型+27张CAD图纸JH70摩托车主轴坯冷镦成形模具设计开题报告.docJH70摩托车主轴坯冷镦成形模具设计论文.docSolidWorks三维模型.rar上凹模A4.dwg上凹模预应力圈A4.dwg上模垫板A4.dwg上模座A4.dwg上模板A3.dwg上模紧固螺母A4.dwg上组合凹模A3.dwg下凹模A4.dwg下凹模预应力圈A3.dwg下模固定套.dwg下模垫板A4.dwg下模座A4.dwg下模座垫圈A4.dwg下模板A3.dwg下组合凹模A3.dwg主轴坯毛坯件图.dwg主轴坯零件图.dwg压力板.dwg垫块A4.dwg垫板.dwg文献综述.doc杆芯A4.dwg模圈导向套A3.dwg模座.dwg组合凹模.dwg装配图.dwg论文封面.doc顶料杆A4.dwg顶杆A4.dwg目  录摘要Abstract1.绪论 11.1概述11.2冷挤压技术的分类及简介11.3冷挤压技术的特点2  1.3.1冷挤压的优点2  1.3.1冷挤压的缺点31.4冷挤压技术现状及发展方向41.5本课题要求51.6预期目标及效果52.冷挤压零件62.1零件基本尺寸及三维模型62.2毛坯零件的选择及其性能指标72.3零件加工前准备8   2.4毛坯变形程度9                                            3.冷挤压模具设计11  3.1冷挤压模架整体结构设计113.2 模具主要零部件的设计13  3.2.1上模板的设计13  3.2.2上模座的设计14  3.2.3垫板的设计15  3.2.4下模座的设计15  3.2.5下模预应力圈的设计16  3.2.6下模板的设计17  3.2.7模圈导向套的设计18                                      4.组合凹模设计19                                                 4.1组合凹模结构形式的确定204.2组合凹模各圈直径的确定204.3组合凹模径向过盈量及轴向压合量的确定215.模具及其零部件的三维建模23   5.1冷镦模具装配体三维模型23   5.2非标准零部件三维模型24 6.总结30 7.致谢31参考文献32摘要    本文主要针对JH70摩托车主轴坯冷镦成形模具的设计。本课题研究的核心问题是冷挤压组合凹模的设计。通过被加工零件的尺寸以及变形程度确定冷挤压的单位挤压力,从而确定冷挤压组合凹模的结构形式以及各圈直径,最后确定组合凹模的径向过盈量以及轴向压合量。再通过组合凹模的尺寸、形状确定冷镦模架其它零部件的形状及尺寸,从而最终确定整个模架结构、尺寸以及组合形式等要素。通过查阅设计手册确定各个模架零部件的材料。本模具采用模口导向的形式保证在上、下模合模过程中的同轴度。本文还对整个冷挤压模具进行了三维建模,以便直观的表达冷挤压模具零部件的外形以及零件之间装配关系,方便读者对整个模具的工作原理及过程有一个清晰的了解。关键词:冷挤压、主轴坯、组合凹模、三维建模 专业化、规模化的组织生产仍是冷挤压生产的发展方向和趋势。在法国,以挤压成形工艺生产锻件的专业厂家19911994年全员劳动生产率,即每人生产挤压件的产量及产值,均高于一般生产模锻件或者自由锻件的厂家。以1994年为例,专业厂家挤压件人均产量为 51024KG,创产值775688法郎。而同期一般性生产模锻件的厂家,其人均产量仅为39344KG,产值592384法郎,仅相当于挤压件专业生产厂家的77.1%和76.37%。自由锻件生产厂与之相比则更低。   挤压专机将成为一种发展趋势。随着中小型锻件的精化生产发展及冷挤压、温挤压工艺的推广应用,多工位冷挤压压力机、精压机及针对某种锻件而设计制造的专机会得到大力发展。新昌轴承套圈的冷挤大面积应用是在邵银标工程主导下发展起来,目前国内轴承套圈的冷挤压成型占了较大份额。1.5本课题要求1、完成JH70摩托车主轴坯冷镦工艺方案制定 。                 2、完成冷镦专用模架设计。                      3、完成组合凹模设计。                      4、完成冷镦专用模架的三维建模。1.6预期目标及效果    1、掌握冷镦专用模架的设计方法。      2、掌握组合凹模的设计方法。     3、熟练应用三维软件对冷挤压模具进行三维建模。
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jh70 摩托车 主轴 坯冷镦 成形 模具设计 27 图纸 solidworks 三维 优秀 优良
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JH70摩托车主轴坯冷镦成形模具设计

37页 12000字数+说明书+开题报告+SolidWorks三维模型+27张CAD图纸

JH70摩托车主轴坯冷镦成形模具设计开题报告.doc

JH70摩托车主轴坯冷镦成形模具设计论文.doc

SolidWorks三维模型.rar

上凹模A4.dwg

上凹模预应力圈A4.dwg

上模垫板A4.dwg

上模座A4.dwg

上模板A3.dwg

上模紧固螺母A4.dwg

上组合凹模A3.dwg

下凹模A4.dwg

下凹模预应力圈A3.dwg

下模固定套.dwg

下模垫板A4.dwg

下模座A4.dwg

下模座垫圈A4.dwg

下模板A3.dwg

下组合凹模A3.dwg

主轴坯毛坯件图.dwg

主轴坯零件图.dwg

压力板.dwg

垫块A4.dwg

垫板.dwg

文献综述.doc

杆芯A4.dwg

模圈导向套A3.dwg

模座.dwg

组合凹模.dwg

装配图.dwg

论文封面.doc

顶料杆A4.dwg

顶杆A4.dwg


目  录


摘要………………………………………………………………………………………Ⅰ

Abstract…………………………………………………………………………………Ⅱ

1.绪论…………………………………………………………………………………… 1

  1.1概述………………………………………………………………………………1

  1.2冷挤压技术的分类及简介………………………………………………………1

  1.3冷挤压技术的特点………………………………………………………………2

    1.3.1冷挤压的优点………………………………………………………………2

    1.3.1冷挤压的缺点………………………………………………………………3

  1.4冷挤压技术现状及发展方向……………………………………………………4

  1.5本课题要求………………………………………………………………………5

  1.6预期目标及效果…………………………………………………………………5

2.冷挤压零件……………………………………………………………………………6

  2.1零件基本尺寸及三维模型………………………………………………………6

  2.2毛坯零件的选择及其性能指标…………………………………………………7

  2.3零件加工前准备…………………………………………………………………8

  2.4毛坯变形程度……………………………………………………………………9                                            

3.冷挤压模具设计………………………………………………………………………11  

  3.1冷挤压模架整体结构设计………………………………………………………11

  3.2 模具主要零部件的设计…………………………………………………………13

    3.2.1上模板的设计………………………………………………………………13

    3.2.2上模座的设计………………………………………………………………14

    3.2.3垫板的设计…………………………………………………………………15

    3.2.4下模座的设计………………………………………………………………15

    3.2.5下模预应力圈的设计………………………………………………………16

    3.2.6下模板的设计…………………………………………………………17

    3.2.7模圈导向套的设计……………………………………………………18                                      

4.组合凹模设计……………………………………………………………………19                                                

  4.1组合凹模结构形式的确定…………………………………………………20

  4.2组合凹模各圈直径的确定…………………………………………………20

  4.3组合凹模径向过盈量及轴向压合量的确定………………………………21

5.模具及其零部件的三维建模……………………………………………………23

  5.1冷镦模具装配体三维模型…………………………………………………23

  5.2非标准零部件三维模型……………………………………………………24

6.总结………………………………………………………………………………30

7.致谢………………………………………………………………………………31

参考文献……………………………………………………………………………32


摘要


   本文主要针对JH70摩托车主轴坯冷镦成形模具的设计。本课题研究的核心问题是冷挤压组合凹模的设计。通过被加工零件的尺寸以及变形程度确定冷挤压的单位挤压力,从而确定冷挤压组合凹模的结构形式以及各圈直径,最后确定组合凹模的径向过盈量以及轴向压合量。再通过组合凹模的尺寸、形状确定冷镦模架其它零部件的形状及尺寸,从而最终确定整个模架结构、尺寸以及组合形式等要素。通过查阅设计手册确定各个模架零部件的材料。本模具采用模口导向的形式保证在上、下模合模过程中的同轴度。本文还对整个冷挤压模具进行了三维建模,以便直观的表达冷挤压模具零部件的外形以及零件之间装配关系,方便读者对整个模具的工作原理及过程有一个清晰的了解。

关键词:冷挤压、主轴坯、组合凹模、三维建模


专业化、规模化的组织生产仍是冷挤压生产的发展方向和趋势。在法国,以挤压成形工艺生产锻件的专业厂家1991-1994年全员劳动生产率,即每人生产挤压件的产量及产值,均高于一般生产模锻件或者自由锻件的厂家。以1994年为例,专业厂家挤压件人均产量为 51024KG,创产值775688法郎。而同期一般性生产模锻件的厂家,其人均产量仅为39344KG,产值592384法郎,仅相当于挤压件专业生产厂家的77.1%和76.37%。自由锻件生产厂与之相比则更低。

  挤压专机将成为一种发展趋势。随着中小型锻件的精化生产发展及冷挤压、温挤压工艺的推广应用,多工位冷挤压压力机、精压机及针对某种锻件而设计制造的专机会得到大力发展。新昌轴承套圈的冷挤大面积应用是在邵银标工程主导下发展起来,目前国内轴承套圈的冷挤压成型占了较大份额。

1.5本课题要求

   1、完成JH70摩托车主轴坯冷镦工艺方案制定 。                

   2、完成冷镦专用模架设计。                      

   3、完成组合凹模设计。                      

   4、完成冷镦专用模架的三维建模。

1.6预期目标及效果

   1、掌握冷镦专用模架的设计方法。      

   2、掌握组合凹模的设计方法。    

3、熟练应用三维软件对冷挤压模具进行三维建模。


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