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API偏置抽油机设计【82张图纸】【全套图纸】【优秀】

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底座支架37张
曲柄6张
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API偏置抽油机设计

53页 17000字数+说明书+任务书+开题报告+答辩稿PPT+82张CAD图纸【详情如下】

912安装尺寸.dwg

API偏置抽油机设计开题报告.doc

API偏置抽油机设计答辩稿.ppt

API偏置抽油机设计说明书.doc

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底座支架37张

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曲柄6张

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轴承3张

连杆5张

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驴头7张

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目    录

任务书………………………………………………………………………………Ⅰ

开题报告……………………………………………………………………………Ⅱ

指导教师审查意见…………………………………………………………………Ⅲ

评阅教师评语………………………………………………………………………Ⅳ

答辩会议记录………………………………………………………………………Ⅴ

中文摘要……………………………………………………………………………Ⅵ

外文摘要……………………………………………………………………………Ⅶ

前言…………………………………………………………………………………1

1 概述………………………………………………………………………………2

   1.1 选题背景…………………………………………………………………2

   1.2 研究的目的和意义………………………………………………………2

  1.3 国内外现状和发展趋势及研究方向……………………………………2

  1.4 游梁式抽油机节能技术分析和指导思想………………………………3

  1.5 方案论证…………………………………………………………………4

2 偏置型抽油机工作原理与节能原理……………………………………………6

   2.1 工作原理…………………………………………………………………6

   2.2 偏置型游梁抽油机特点…………………………………………………6

   2.3 抽油机的尺寸规划及结构………………………………………………6

3 抽油机的尺寸规划及结构………………………………………………………7

   3.1 驴头………………………………………………………………………8

   3.2 游梁………………………………………………………………………9

   3.3 横梁及连杆………………………………………………………………10

   3.4 曲柄平衡装置……………………………………………………………11

   3.5 减速箱……………………………………………………………………12

   3.6 刹车机构…………………………………………………………………12

   3.7 支架………………………………………………………………………13

   3.8 底座………………………………………………………………………14

   3.9 皮带传动装置……………………………………………………………15

   3.10 钢丝绳和悬绳器 ………………………………………………………15

   3.11 电动机 …………………………………………………………………15

   3.12 轴承座 …………………………………………………………………15

4 游梁抽油机的基本参数和分类…………………………………………………17

   4.1 驴头悬点(挂抽油杆处)的最大允许载荷……………………………17

   4.2 悬点最大冲程长度…………………………………………………17

   4.3 悬点的最大冲程次数………………………………………………18

   4.4 减速箱曲柄最大允许扭矩 ………………………………………18

5 偏置抽油机的设计计算…………………………………………………………20

   5.1 CYJRM912D-365-192抽油机的计算参数 ……………………………20

   5.2 几何计算…………………………………………………………………21

   5.3 运动计算…………………………………………………………………22

   5.4 工艺计算…………………………………………………………………24

   5.5 主要构件的受力计算……………………………………………………30

   5.6 V带传动设计…………………………………………………………… 32

6 主要承载构件的校核计算………………………………………………………34

   6.1 游梁的强度计算…………………………………………………………34

   6.2 横梁的校核计算…………………………………………………………35

   6.3 连杆的强度计算…………………………………………………………35

   6.4 支架轴承校核……………………………………………………………35

   6.5 尾座轴承校核……………………………………………………………36

   6.6 曲柄销轴承校核…………………………………………………………37

7 总结………………………………………………………………………………39

参考文献……………………………………………………………………………39

致谢…………………………………………………………………………………40

附录…………………………………………………………………………………41

   8.1附图一……………………………………………………………………41

   8.2附图二……………………………………………………………………42

   8.3附图三……………………………………………………………………43

   8.4附图四……………………………………………………………………44

   8.5附图五……………………………………………………………………45

   8.6附图六……………………………………………………………………46


   【摘 要】抽油机是构成采油设备重要组成部分。在抽油机驱动下,带动其它设备运转,实现油井的机械式开采。偏置型抽油机是在常规型抽油机基础上发展的,通过对曲柄的改造和尺寸的优化获得。本文介绍了偏置型抽油机工作原理、节能原理以及设计过程。首先,根据已知的参数,对抽油机的连杆机构在几何、运动、和动力学进行了系列的分析与计算,阐述了这种设备的运动规律。其次、对抽油机进行了工艺参数计算和主要部件材料的强度校核分析,及对配套设备,如电动机、减速器的分析与选用,说明了该型设备在性能方面同其它种类设备的差异。最后,进行工况分析和结构草图设计。中间过程的有关计算部分,利用Excel软件进行了编程调试。

   【关键词】偏置型抽油机   曲柄   强度   特性


1.2 研究目的及其意义

   常规型抽油机受到四杆机构的限制,游梁摆角不能过大,导致整机质量偏重,体积偏大。偏置式游梁抽油机是在常规型抽油机的基础上经过优化四连杆机构的几何尺寸,优化了平衡重的夹角,改变了平衡重的相位角而产生的一种新型的抽油机。通过平衡重在曲柄轴上产生的扭矩与悬点负载在曲柄轴上产生的扭矩相平衡,使抽油机运转时峰值扭矩和峰值电流都有较大幅度的降低,从而达到节能的目的。

1.3 国内外现状和发展趋势与研究的主攻方向

   游梁式抽油机的产生和使用由来已久,早在120年前就诞生了,目前,世界各个产油国仍在大面积的广泛应用。美国拥有40万台,前苏联拥有4万台,我国拥有2. 7万台,仅大庆油田,在用的游梁式抽油机就有一万余台。一百多年来,游梁式抽油机的结构和原理没有实质性变化。结构简单,易损件少,可靠性高,耐久性好,操作维修方便,这些优点是游梁式抽油机历经百年而经久不衰的原因。

   美国生产游梁式抽油机的公司有十几家,品种复杂,型式繁多,其中技术先进、实力雄厚的LUFKIN公司为权威。前置式抽油机主要由LUFKIN公司生产,该公司生产的马克型前置式抽油机共有八个系列46个品种。马克型前置式抽油机上冲程曲柄转角195度,下冲程为165度,从而降低扭矩峰值。该机上冲程开始比油井负荷扭矩滞后7.5度,下冲程开始扭矩比油井负荷提前7.5度,从而提高平衡效果,该机较同级常规型抽油机节能34.99%。此外,LUFKIN公司还生产前置式气平衡抽油机,该机比同级常规抽油机外形尺寸小35%,整机重量轻40%,共有26种规格。CM工公

   司生产偏置式抽油机,偏置式抽油机又称异向曲柄抽油机,或称后置式抽油机,或称托马斯特(TM)抽油机,简称TM抽油机。这种抽油机的技术经济指标优越,深受用户欢迎。该机特点在于连杆与游梁之间夹角始终为90度,曲柄转角上冲程为192度,下冲程为168度,惯性负荷小,峰值扭矩小,比同级常规抽油机小60%,该机游梁支架与减速器底座直接连接,改善了整体受力。

   加拿大主要生产抽油机的厂商是雷姆斯有限公司,该公司主要生产常规式、前置式、偏置式游梁抽油机。前苏联游梁式抽油机共有9个系列22种型号,平衡方式全部采用复合平衡或曲柄平衡,重型采用气动平衡。为缩小尺寸,近年来将曲柄半径与驴头摆动半径比从0.4增大到0.6。

内容简介:
API偏置抽油机设计RM912D 427 144 指导教师 张福 教授学生姓名 张建 RM912D 427 144型偏置抽油机各字母和数字所代表的意义 RM 偏置型 D 双圆弧齿轮减速器 427 190 驴头悬点的最大载荷为42700LbS 190KN 144In 3 6m 光杆最大冲程长度 912 减速箱曲柄最大允许扭矩为912000InLbs 105KN m 它属于重型 长冲程 中等冲次 超大扭矩型的抽油机 工作原理 抽油机的电动机通过V带和减速器带动曲柄做旋转运动 曲柄 连杆 游梁 支架四杆机构将这一运动转化为驴头的变速上下往复运动 通过钢丝绳和抽油杆带动抽油泵柱塞做变速的上下往复运动 实现油井开采 附图于下页 偏置型抽油机动简图如图1所示 偏置型抽油机的机构运动简图 API抽油机的装配 1 通过油井口确定底座的安装位置 2 安装支架 要求支架顶端中心与底座上的槽钢中心孔对齐 3 通过支架与中央轴承座共同确定游梁的安装位置 4 游梁与驴头通过销轴连接 5 将减速器安装在底座筒体上 6 曲柄平衡块机构安装在减速器的输出轴上 7 横梁与游梁通过尾轴承座连接 8 连杆与曲柄平衡块机构通过曲柄销连接 9 安装电机及传动装置 至此安装完毕 RM912D 427 144型抽油机总图如下 部件介绍 一 驴头驴头的作用是将游梁的往复摆动转化为吊绳的上下直线运动 本次设计采用侧转式驴头结构型式 它是用钢板组焊而成的一个箱形结构 侧板使用Q235的钢板 我国抽油机驴头常用的结构型式有上翻式 侧转式及重力式三种 国外抽油机的驴头多采用悬挂式驴头 这种驴头的结构特点是制作比较简单 易于安装 可靠性高 最大的缺点是在修井作业时 必须将整个驴头卸下 操作工作量大 附图见下页 驴头结构工程图 二 游梁 游梁是一种扛杆 它是抽油机的主要承载构件 也是抽油机最大应力出现的构件 对游梁的设计主要考虑其强度和稳定性 各游梁一般焊有加强板和吊耳等附件 附图见下页 游梁结构工程图 三 横梁 横梁是连杆和游梁连接的中间部件 动力经过横梁才能带动游梁作摇摆运动 横梁的形式有三种 直形横梁 船形横梁和翼形横梁 其中船形横梁的横梁和连杆连接点与横梁和游梁连接点在同一水平线上 增加了连杆和横梁的刚性 并改善了连接销轴的工作条件 翼形横梁连杆弯曲与横梁成为一体 直接与游梁连接 它结构简单 连接零件少 多用在轻型游梁式抽油机上 横梁结构工程图 四 连杆 连杆一般都用无缝钢管制成 两端焊有连杆头 正常工作时 上端连杆头和横梁无转动 用销子相连 下端连杆头和曲柄用曲柄销子连接 在连杆销处安有滚动轴承 曲柄销子和曲柄间一般用圆锥面相连 在销子头上用螺母固死销子和曲柄 在曲柄上有3 4个锥孔 用以改变冲程长度 连杆结构工程图 五 曲柄平衡装置 机械平衡分为曲柄平衡 游梁平衡及复合平衡 从平衡效果来看 游梁平衡最好 复合平衡次之 曲柄平衡最差 但从安全性来考虑 则正好相反 从现场使用的情况来看 轻型抽油机使用游梁平衡 中型抽油机使用曲柄平衡 重型抽油机则使用复合 平衡重 装在曲柄上 类型较多 目前广泛使用的有两种 一种为一般偏心重结构 另一种为扇形结构 偏心重结构制造容易 但调整较困难 而扇形结构调整较方便 本次设计中采用的是偏心重结构的曲柄 在重型抽油机设计的过程中尽量多采用曲柄平衡 主要是因为简化结构 便于各个模块之间的相互组装 以最少的模块来组装出最多的抽油机 从而工装夹具的设计 降低生产成本 提高产品的出口竞争力 曲柄的长度则取决于减速器输出轴中心线至底座底平衡的高度 平衡块的重量主要是取决于抽油机的承载能力 曲柄平衡块结构工程图 六 支架 支架的主要作用是支承游梁 其高度必须满足抽油机的冲程长度 井口高度及悬绳器的正常工作需要 支架与游梁 连杆 曲柄及底座一起构成抽油机的四连杆机构 保证抽油机的正常工作 本支架采用三腿支架 它是用工字钢和槽钢组焊而成 它的特点是开度大 运输方便 但安装困难 其另一个优点是当它的后腿与筒体相联时 使底座不受弯曲应力的作用 从而保证底座不会出现断裂的情况 支架结构工程图 七底座 底座的作用是承受整个抽油机及悬点载荷的全部重量 并使抽油机的支架 减速器及电动机装置连成一体 本次设计采用T型底座 这种底座的优点是稳定性能好 尤其是超重型抽油机 必须采用这种结构的底座 底座结构工程图 强度校核 游梁的强度计算游梁的截面尺寸为900 350 其上下翼板的厚度为24mm 侧板厚度为25mm 根据材料力学原理和游梁的受载情况 从而可以确定游梁中心截面的应力最大 考虑到垫板的作用 只对游梁的本体进行计算 这种计算是偏于安
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