采用液控单向阀的平衡回路实验装置设计【22张图纸】【全套图纸】【优秀】
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采用
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采用液控单向阀平衡回路的实验装置设计
34页-14500字数+说明书+开题报告+中期报告+22张CAD图纸
中期报告.doc
原理图.dwg
实验台组件.dwg
实验台装配图.dwg
实验面板.dwg
放油嘴.dwg
油箱支角.dwg
油箱焊接组件.dwg
油箱盖板.dwg
活塞杆.dwg
液压缸前端盖.dwg
液压缸后缸盖.dwg
清洗孔端盖.dwg
箱板.dwg
缸体.dwg
设计图纸22张.dwg
采用液控单向阀平衡回路的实验装置设计论文.doc
采用液控单向阀的平衡回路实验装置设计开题报告.doc
目 录
1 绪论1
1.1综述1
1.2题目背景1
1.3研究意义1
1.4国内外相关研究情况1
1.5主要研究内容2
2 液压系统的设计分析3
2.1液压系统组成3
2.2系统的设计要求及流程3
2.3回路原理的设计4
2.3.1平衡回路4
2.3.2回路中个元件的作用4
2.3.3采用液控单向阀设计的平衡回路4
2.4工况分析5
2.5系统方案设计5
3 液压缸的设计6
3.1预选系统设计压力6
3.2液压缸主要结构尺寸6
3.2.1液压缸内径D和活塞杆直径d的确定6
3.3液压缸的结构设计9
3.3.1缸体与缸盖的连接形式9
3.3.2活塞杆与活塞的连接结构10
3.3.3活塞杆导向部分的结构10
3.3.4活塞及活塞杆处密封圈的选用11
3.3.5液压缸的安装连接结构11
4 液压站的设计12
4.1液压泵装置12
4.1.1液压泵设计选型12
4.2液压油箱的设计14
4.2.1液压油箱有效容积的确定14
4.2.2液压油箱的外形尺寸15
4.2.3液压油箱组件结构设计15
4.3液压控制装置16
5 液压辅件的选择18
5.1油管18
5.1.1油管的布局要求18
5.1.2油管的选用计算18
5.2管接头19
5.3液压油19
5.4实验台结构设计20
5.4.1实验台组件台面设计20
5.4.2安装面板设计20
6 液压系统的性能验算21
6.1压力损失的验算21
6.1.1工作进给时进油路压力损失21
6.1.2工作进给时回油路压力损失22
6.2系统温升的验算22
7 液压系统的安装调试与维护24
7.1液压系统的安装24
7.1.1液压元件的检查24
7.1.2液压元件和管道的安装24
7.2液压站的使用与检查25
7.2.1使用注意事项25
7.2.2操作方法25
7.2.3检查25
8 总结26
致 谢27
摘要
液压基本回路是为了实现特定的功能把有关的液压元件组合起来的典型油路结构,是组成任何液压系统的基础。平衡回路的功用就是在于防止垂直或倾斜放置的液压缸和与之相连的工作部件因自重而自行下落,使执行元件的回油路上保持一定的背压值来平衡工作的稳定。本文对采用液控单向阀的平衡回路实验装置的原理进行了详细的分析,再根据液压传动相关理论进行数据计算,设计液压缸,选择合适的液压元件、液压油箱、液压站的动力装置,然后确定电机与泵的安装方式,进行管路与管接头的选择等等,最后对本次设计的实验台装置进行性能验算,包括压力损失的验算、总统效率估算和系统温升校核三个环节。同时完成设计的总装配图及部分零件图等等,最终完成整个设计。
关键词:液压;液压回路;平衡回路;实验台
1.1综述
液压传动是利用有压液体作为传动介质来传递动力或控制信号的一种传动方式,也是利用有压液体的压力进行能量传递、能量转换和能量控制的传动系统。它由能源装置、传动装置、辅助装置和执行元件组成。传动部分是机械装置的重要组成部分,起着传递运动和力的作用。传动装置的选择正确与否直接决定着实验台的性能好坏;传动方案的选择要充分发挥液压传动的优点,力求设计出结构简单、工作可靠、效率高、成本低、操作简单、维修方便的液压传动系统。
1.2题目背景
液压传动与控制是现代机械工程的基础技术,由于其在功率质量比、无级调速、自动控制、过载保护等方面的独特技术优势,使其成为国民经济中各行业、各类机械装备实现机械传动与控制的重要技术手段。特别是20世纪90年代以来,新兴产业不断涌现,并与现代电子与信息相结合,进一步刺激和推动了液压技术的发展,使其在国民经济各行业获得广泛应用。正确合理地设计和使用液压系统,对于提高各类液压机械设备及装置的工作品质和技术经济性能具有重要意义[1]。
1.3研究意义
本课程的学习目的在于学生综合使用《液压与气压传动》等专业课程的理论知识和生产实际知识,进行液压试验装置的设计实践,使理论知识和生产实际知识紧密结合起来,从而使这些知识得到进一步的巩固、加深和扩展。
通过该题目原理图的设计,可以使学生熟悉液压传动系统设计的一般程序,了解并掌握液压传动这门技术,掌握机械设计的一般程序和基本方法。总之,通过本题目的设计,可以使机械设计制造及其自动化专业的学生对四年所学课程得到一次较为全面的实践锻炼。
1.4国内外相关研究情况
由于液压技术广泛应用了高技术成果,如自动控制技术、计算机技术、微电子技术、磨擦磨损技术、可靠性技术及新工艺和新材料,使传统技术有了新的发展,也使液压系统和元件的质量、水平有一定的提高[2]。综合国内外专家的意见,其主要的发展趋势将集中在以下几个方面:
- 内容简介:
-
毕业设计(论文)中期报告题目:采用液控单向阀的平衡回路实验装置设计 系 别 机电信息系 专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 姓 名 学 号 导 师 2013年 3 月 22 日设计(论文)进展状况 (1)查阅资料并完成一篇3000字以上的关于液压系统的外文翻译:盾构机的压力调节液压系统的仿真分析。 (2)回路采用了液压缸加载,对原理图进行了进一步的完善,具体如下图所示。 (3)通过初步计算,基本完成方案设计。主要完成了液压元件的初步估算,管道以及管接头的初选,油箱的尺寸选择,液压缸的设计以及各个零部件的选择。具体所选液压元件的型号规格如下表。表1 液压元件明细表序号名称型号额定流量(Lmin)调定范围(MPa)其它1单叶片定量泵YB1-10152电动机Y-90S-2三相异步电动机额定功率1.1Kw,额定转速1400r/min3滤油器(线隙式)XU-J168016通径12mm4溢流阀YF3-10B630.56.3重量1.6kg5液控单向阀YAF3-10B636单向阀AF3-Ea10B407减压阀JF3-10B630.56.3重量2.85kg8节流阀LF3-E10B100重量4kg9二位四通电磁换向阀24F3-10B6010三位四通电磁换向阀34F3-10B60表2 液压缸和油箱设计的基本尺寸 液压缸:最大外负载F=3000N,工作腔压力P1=2.0Mpa,回油腔背压P2=0.2Mpa,缸内径D=50mm,活塞杆径d=25mm,液压缸的最大流量为10.3L/min。油箱 :液压油箱的有效容积V=30L,计算选得BEX系列液压油箱,型号为BEX-63A,长:宽:高=550:450:600。 (4)进入技术设计阶段:装配图(包括:实验台总装配图,背后油道管路图),和零件图(包括实验台焊接支架构成图,油箱焊接组件图,液压缸零件图以及其他各部分零件图)。现已基本完成了实验台总装配图的绘制和一些零件图的绘制等。装配图如下图所示。存在问题及解决措施 (1)在管道选取上考虑不够全面,选择了可用于低压系统的尼龙管。解决的方法是也要考虑其连接时的美观度,所以选择钢管。(2)在原理回路中工作缸和加载缸两活塞杆之间的连接不太完善,不能很好的实现回路动作。解决的方法是在两活塞杆之间应用连接器将二者连接以增加工作时运动的连贯性,使回路运行更加有效。 (3)在实验台装配图、立式泵安装部分的绘制上,会出现一些不合理之处,在老师的悉心指导下正在逐步一一改进。 (4)液压缸的设计是否还需要加装缓冲装置和排气装置,加装对液压缸的安装形式是否有影响。解决的方法是由于此次实验装置系统设计属于低压系统,先暂时按不加处理,液压缸选取底面脚架安装形式、进出油口选螺孔连接,最后校核时再进一步详细分析。后期工作安排 后期的工作安排:后期的主要工作重点还是放在工程图的绘制,并且进一步完善装配图、加紧时间完成所有零件图的绘制。并同时撰写论文,最后对整个油路进行热温升校核,完成全部技术设计。后期的时
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