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差动变速器的设计【6张图纸】【优秀】

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摘要

　　　差动变速器是由基本型变速器对差动轮系进行封闭而成的一种组合式变速传动装置.基本型变速器一般分为磨擦式、链式、带式和脉动式.通过选取装置内各不同传动参数,可实现精密调速并扩大基本型变速器承载能力,或者扩大基本型变速器的调速范围,甚至实现过零调速.将基本型变速器和差动轮系组合,有利于提高变速器变速范围,因此差动变速器具有很好的开发空间和市场前景。

　　　针对差动变速器的分析和设计较为复杂的问题,提出了一种对差动变速器进行差动轮系的配齿计算方法,以及与变速器的组合装配设计的方法,给出了差动变速器的详细设计过程,并根据参数画出其装配图,为同类型传动设计提供了理论基础和方法。

　　　通过分析差动无级变速器中带式无级变速工作原理，对差动无级变速器中的带轮传动和差动轮系及定轴齿轮副进行计算设计，得到了带轮急齿轮传动的重要参数，最后对其组合装配设计，实现了提高无级变速器的变速范围。

关键词：差动变速器；传动装置；配齿计算；组合设计

　　　摘要III

　　　AbstractIV

　　　目录V

　　　　1 绪论1

　　　　 1.1 设计目的和意义1

　　　　 1.2 设计任务1

　　　　2 总体方案设计1

　　　　 2.1 主要组成结构2

　　　　 2.2 主要技术参数2

　　　　 2.3 工作原理与工作过程概述3

　　　　 2.3.1 环模制粒机的工作原理3

　　　　 2.3.2 环模制粒机的主要工作过程4

　　　　3 喂料机构设计4

　　　　 3.1 喂料输送结构设计5

　　　　 3.2 喂料器参数计算5

　　　　 3.2.1 螺旋直径D与螺旋轴转速n的计算5

　　　　 3.2.2 物料轴向推进速度计算6

　　　　 3.2.3 电机的选择6

　　　　 3.3 机槽的设计6

　　　　4 调制器结构设计7

　　　　 4.1 调质的作用7

　　　　 4.2 调质过程的控制7

　　　　 4.3 调制器总体方案设计及计算7

　　　　5 主传动系统的设计9

　　　　 5.1 主电机的选择9

　　　　 5.2 主传动计算9

　　　　 5.2.1 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数9

　　　　 5.2.2 按齿面接触强度设计9

　　　　 5.2.3 按齿根弯曲强度设计11

　　　　 5.2.4 几何尺寸计算12

　　　　 5.2.5 结构设计及绘制齿轮零件图12

　　　　 5.3 空心轴的有限元分析12

　　　　6 制粒系统的设计与计算19

　　　　 6.1环模的加工工艺综述及结构设计19

　　　　 6.1.1 环模的热处理工艺19

　　　　 6.1.2 环模模孔的加工工艺20

　　　　 6.1.3 环模的结构20

　　　　 6.1.4 方案设计20

　　　　 6.2 环模的参数计算20

　　　　 6.2.1 环模厚度计算20

　　　　 6.2.2 环模单位功率面积20

　　　　 6.3 压辊的设计计算21

　　　　 6.4 环模和压辊工作间隙的调整21

　　　　7 设备拆装及维护23

　　　　 7.1 制粒机的使用和维护23

　　　　 7.2 制粒机的检修23

　　　　 7.2.1 喂料系统拆装23

　　　　 7.2.2 主传动系统拆装24

　　　　 7.2.3 易损件的拆装26

　　　　8 结论与展望29

　　　　 8.1 结论29

　　　 8.2 存在的不足及对未来的展望29

　　　　致谢30

　　　　参考文献31

1 绪论

1.1 设计目的和意义

　差动变数器是行星齿轮的特殊情况。差动轮系还可以将一个原动构件的转动分解为另外两个从动基本构件的不同转动。差动轮系可进行运动合成的这种特性被广泛应用于机床、计算机构及补偿调整装置中。

　行星齿轮传动的主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳。但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂，要求制造精度高。行星齿轮传动中有些类型效率高，但传动比不大。另一些类型则传动比可以很大，但效率较低。用它们作减速器时，其效率随传动比的增大而减小；作增速器时则有可能产生自锁。轮系在各种机械中得到了广泛的应用。

1.2 设计任务

　　　确定设计方案；喂料器技术参数的确定；电机参数的确定；调制器技术参数的确定；主传动系统技术参数的确定；主轴刚度的校核计算；环模和压辊配合使用的技术参数的确定，压辊得制作工艺过程；其他相关说明。完成整机的三维设计、主要部件的组装图、重要零件的工程图、相关参数的优化。

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