交通运输方式、布局及其对区域发展的影响.ppt

第三章交通运输布局及其对区域发展的影响,第一节交通运输方式和布局,古代运输方式,方式：人力、畜力、风帆行船,一、主要交通方式,现代交通运输方式,温馨提示：注意交通运输方式和交通工具的区别,铁路运输,优点运量大、速度快、运费低；受自然因素影响小、连续性好。缺点造价高；占地广，短途成本高。,适于大型、中长途运输,一.五种主要交通运输方式,公路运输,优点机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强；缺点运量小，耗能多，运费较高。,适于小、轻型短途运输,水路运输,优点运量大，投资少，运费最低。缺点速度慢，灵活性、连续性差；受航道水文状况、气候等自然条件影响大。,适于大宗货物远程运输,航空运输,优点速度快运输效率高缺点运量小，能耗大，运费高，技术要求高。,适于量小、急需、贵重货物运输,管道运输,优点气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；连续性强、平稳安全，可昼夜不停地运输，运量大。缺点要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。,适于液体、气体运输,最大,最小,最慢,最快,最低,最高,最强,最差,最差,最好,总结：五种交通运输方式特点的比较,大,小,快,慢,低,高,运量大损耗小平稳安全,较强,较强,差,差,好,较好,大、占地广,较少,少,大、技术要求高,大,交通运输方式选择的一般原则：多快好省,综合考虑货物性质、数量、运距、价格、时效、安全（客运），交通运输方式的特点。,总结：各种交通运输方式的适应范围（选择交通运输方式的一般原则）,贵重、急需、数量不大的货物,空运,短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物,公路,远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物,铁路,大宗、笨重、远程、不急需的货物,水运,液体和气体,管道运输,4、现代交通运输的特点,高速化提高速度，缩短时间，增加通过能力,磁悬浮列车,资料二：21世纪理想交通工具,磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”。磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，其能源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一；噪音小，当磁悬浮列车时速达300公里以上时，噪声仅相当于一个人大声地说话，比汽车驶过的声音还小；由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具。目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。这种神奇的“行星列车”设计最高时速为2.25万公里，是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需21分钟，而喷气式客机则需5小时。,4、现代交通运输的特点,冷藏车,全方位,世界交通运输的发展还有什么特点？,立交桥,中国交通图,网络化不同运输方式各有优点和缺点，由此形成了多种形式和不同层次的交通运输网，以充分发挥各交通运输方式的优势。,知识拓展：,思考：交通运输网由哪些要素构成？,交通运输发生的基本要素：交通运输线（铁路线、公路线、航道等）交通运输点（港口、车站、航空港等）,思考：交通运输线和点为何会如此布局？它们受到那些因素的影响和制约呢？,交通运输线和点的布局都会受到自然、社会、经济和技术等因素的影响和制约。,二、交通运输布局,（一）影响交通运输线布局/选址的因素（铁路、公路）,南昆铁路,南宁盆地,云贵高原,南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂，通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区375千米，膨胀土区146千米，被称为“地层博览”。该铁路从海拔78米南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原，工程难度是铁路建设史上前所未有。,影响南昆铁路建设的区位因素：,社会因素：经济因素：自然因素：科技因素：,途经地区少数民族和贫困人口多，有利于加强民族团结，脱贫扶贫,西南地区资源丰富，可将资源优势转化为经济优势，促进沿线地区经济的发展,地势起伏大，地质条件极为复杂,先进的科技是保证,机场,码头,港口,车站,交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。,（二）影响交通运输点布局/选址的区位因素：,建港条件,自然条件,航行条件停泊条件,筑港条件：港湾地形、陆地平坦开阔、无含沙量大的河流注入：不淤,社会经济条件,水阔、水深