经济地理学第三章区位理论.ppt

第三章区位理论,第一节杜能的农业区位论第二节韦伯的工业区位论第三节廖什的市场区位理论第四节区位的相互依附学派第五节行为区位理论第六节中心地理论,第一节杜能的农业区位论,理论产生的背景和目的目的：探索农业生产方式的地域配置原则杜能农业区位论简介假设条件杜能假想的“孤立国”，给定了六个假设条件（教材P53页）肥沃的平原中央只有一个城市；不存在其它（河流、运河）运输方式，马车是唯一的运输工具；土质条件各地一样，任何地方均可耕作；距离城市50英里之外是荒野，与其它地区隔绝；人工产品供应仅来自中央城市，而城市的食物供给则仅来源于周围平原；矿山和食盐坑都在城市附近。,第一节杜能的农业区位论,此外，该模型的成立，还有一个前提条件，企业是“经济人”，经营农业以追求利益最大化为目标。在作了以上假设后，杜能就排除了一切干扰，而只探讨在一个均质的假想空间里，农业生产方式的配置与距城市距离的相互关系。（这实质是借助经济学的方法研究空间问题）,第一节杜能的农业区位论,形成机制根据上述假设，以及运费与距离及重量成比例，运费率因作物不同而不同，农产品的生产活动是追求地租收入最大化三个隐含的条件，杜能给出了一般地租公式：RPQCQKtQ（PCKt）Q其中：R为地租收入P为农产品的市场价格C农产品的生产费用Q农产品的生产量（等同于销售量）K距城市（市场）的距离t农产品的运费率。,第一节杜能的农业区位论,RPQCQKtQ（PCKt）Q从该土地收益（地租）收入公式可以看出：地租收入R随K和t而地租收入R为零时，即使耕作技术可能，经济上也不合理，而成为某种作物耕作的极限在市场中心（运费为0）的点与耕作极限之间的连线为地租曲线。地租曲线的斜率取决于t的大小（不易运输的商品t较大，反之亦然。此公式反映了土地收益与距离之间的关系。,第一节杜能的农业区位论,公式R（PCKt）Q对于同种作物当t不变时,可令PK=PKt，PK是离城市距离为K的地方的农产品价格，离城市越远，价格越低。而此时的土地收益为R（PKCj）Q，Cj为采用耕作制度j时的生产成本。产量较高的耕作制度成本也较高。当K变大时，PK就会下降，较高成本的Cj就会由较低成本的耕作制度Ci所取代。该公式还反映了耕作制度与距离的关系,根据上述条件杜能计算做出了杜能圈结构：,根据上述条件杜能计算做出了杜能圈结构：,第一节杜能的农业区位论,农业区位论的理论意义杜能第一次阐述了空间距离对人类生产活动的影响对后来的工业区位论和市场中心地理论上的形成给予了极大的启发。杜能用模型分析方法抽象的分析经济问题，使之成为空间经济学与数理经济学的创始人。揭示了即便是在同样的自然条件下，也能出现农业生产的空间分异，这种分异源自生产区位与消费区位之间的距离。分异的规律是以市场为中心呈同心圆状。距市场越近的土地，区位条件越好，土地收益越高，布局单位面积收益越高的农业生产方式越合理。揭示了随着土地距城市（市场）距离的增加高成本的耕作制度会被低成本的耕作制度所取代。,第二节韦伯的工业区位论,工业区位论产生的背景和目的韦伯要探讨工业城市在哪里诞生？人和资本在空间上向哪里集中？其背后的空间机制是什么。韦伯工业区位论简介基本概念区位因素（子）：使经济活动趋向某一特定地点的“力”。分一般区位因素（所有工业区位选择有关因素，如运费、劳动费、地租等）和特殊区位因素（只与特定工业有关，如气温、湿度等）。区域性因素：使工业向特定地点布局的因素，在影响工业成本的因素中，只有获得原料和动力燃料成本、劳动力成本、运输成本属于区域性因素（而像固定资产折旧、利息等均不具有区域性）。,第二节韦伯的工业区位论,理论前提已知原料供给地的地理分布；已知产品的消费地与规模；劳动力存在于多数的地点，不能移动；各地的劳动成本是固定的，在这种劳动花费水平下可以得到劳动力的供给是无限的。建立工业区位论的三个步骤只考虑运费一个因素时，构成韦伯的运费指向论加入劳动费用的地区差异，使原运费指向的工业区位发生第一次偏转。劳动力指向论加入集聚因子，观察工业区位发生的第二次偏转。集聚指向论,第二节韦伯的工业区位论,运费指向论运费重量运输距离，重量指原料与产品的重量，假定运费率相同工业原料按原料在空间分布的状态可分为：遍在原料局地原料根据局地原料生产过程中的重量转换：纯原料损重原料,第二节韦伯的工业区位论,原料指数表示生产单位产品需运局地原料重量。Mi原料指数Wi局地原料重量Wp产品重量,第二节韦伯的工业区位论,区位重量表示每生产单位产品需运的原料与产品的总重量,第二节韦伯的工业区位论,根据最小运费原理，当原料地与市场只各有一个的时候，所确定的区位是：仅使用遍在原料时，为消费区区位；Mi0，Mi1使用部分局地原料和遍在原料时，产品重大于局地原料重，为消费区区位。Mi费用的地区为营利区域，在Ma和Mb以外是收入费用的地区，为亏损区域；只要在Ma和Mb之间，企业均能获利。所以，企业不一定选择A点（利润最大点）这一最佳区位，而是可以在Ma和Mb之间选择一个最满意的区位。,第五节行为区位理论,2、空间收入与费用对工业集中度的影响图中各颜色的曲线表明，费用曲线与收入曲线的倾角越大，（即费用与收入的空间变化越大，市场中区域差异越大）工业布局越集中（可选择布局的区域越小），相反则表现出分散的倾向。,第五节行为区位理论,3、经营者行为能力对区位模型的影响图中显示：经营能力较强的企业，平均成本较低，获利的空间范围较大，企业在空间选择区位的余地较大（蓝线所示）；反之，企业经营能力较差时，平均成本就较高，获利空间范围就较小，在空间上选择区位的余地就较小（红线所示）。,第五节行为区位理论,政府区位政策的差异造成区位条件的变化在政府的政策下，GH区域可从营利区域变化为亏损区域，而EMa和MbF的区域可从亏损区域变为了营利区域。总之企业家往往选择接近最佳区位且能够满足自己行为愿望的空间位置作为企业的生产经营地点。,第六节中心地理论,该理论是由德国地理学家沃尔德克里斯泰勒提出的，后经许多学者的丰富与发展。理论的主要目的：是探索决定城市（市场）的数量、规模、以及分布的空间规律。中心地理论的有关概念商品与服务的范围,第六节中心地理论,上限：是指人们去某一中心地购买商品与享受服务时所愿出行的最大距离。即某种商品或服务的最大销售区域范围。下限：是指中心地能够维持某种商品与服务的最小限度消费者规模（人口密度区域面积）。,第六节中心地理论,门槛值与门槛人口：维持中心地的商品与服务所需的最小限度的需要量就是门槛值，它是由门槛人口（最低消费人口）决定的。市场领地也称市场区域，是由中心地提供的某种商品和服务最大的服务半径（上限）所确定的区域范围。中心地职能等级中心地经营的商品与服务不同，中心地的功能也不同。一般来说具有高级中心地职能，经营的商品与服务是人们不常消费的、专业性强的，并以高档次为主，如珠宝手饰、金店、名牌商品专卖店、乐器商行等。具有低级中心地职能，经营的商品是人们经常需要消费的，如日用品、小百货、食品、餐饮、药店、洗衣、照相等。,第六节中心地理论,中心地的等级具有高级中心地职能高级中心地具有低级中心地职能低级中心地低级中心地的特点：分布广，服务范围小，数量多，提供的商品服务种类少，档次相对较低。高级中心地的特点：分布集中，服务范围大，数量少，提供的商品与服务种类多，档次齐全。在高级中心地与低级中心地之间存在着若干层次的中级中心地，由高、中、低级中心地在空间构成一个有规律的等级系统，一个高级中心地附属几个中级中心地和更多的低级中心地。,第六节中心地理论,二、中心地理论的假设与中心地空间模型克里斯泰勒以市场为原则的中心地空间系统假设条件：中心地的分布区为自然条件和资源条件相同的均质平原，无边界；区内人口密度各处相同；消费者购买力水平和偏好是均一的；区内具有统一的交通系统，处处便利程度一致，运费和距离呈正比消费者选择距自己最近的中心地购物。,第六节中心地理论六边形市场领地形成过程示意图,第六节中心地理论,如果居民所购商品只愿出行18KM时（而不是前面的21公里），则每三个中心地之间就会有一个市场缝隙，并在此地形成一个次一级的中心地，以次类推则形成了一个多级中心地的等级系统。,第六节中心地理论市场原则下的中心地系统（K3）,第六节中心地理论,中心地理论给我们的启示不同规模的商业中心在空间分布不是杂乱无章的，而是按一定的规律呈等级分布的。任何高一级中心地的数量均少于低一级中心地的数量，高一级中心地的功能均多于低一级中心地的功能；高一级中心地的服务半径均大于低一级中心地的服务半径，服务的人口也多于低一级中心地。同级中心地具有大致相同的功能，服务的类型、档次、规模基本一致。不同等级中心地的作用不同，彼此不能相互替代，即使高一级中心地拥有低一级中心地的全部功能。,第六节中心地理论,各中心地之间的距离不取决于地域面积的大小，只取决于地区人口密度与人均购买力水平。人口密度高、收入水平高的大城市，虽然区域面积并不大，但往往可以拥有各个等级直到最高等级的商业中心，相反在人口居住分散消费水平低的乡村地区，上千平方公里的范围内，也不一定分布着一个最高等级的商业中心，且商业中心的等级也比较少。空间大大小小的市场网络是一个等级系统，而且是一个多重结构的等级系统。良好的区位条件是各级商业中心形成与发展最重要的条件。,第六节中心地理论,四、中心地系统的变化在空间形成的中心地系统并不是一成不变的，下列因素的变化会引起该系统的变化：居民收入水平的提高交通方式与线路的变化大城市发展出现功能分区高密度的人口分布区的出现人们需求的变化导致中心地职能的变化相邻中心地职能、规模、等级的变化，导