（企业管理专业论文）面向敏捷制造的可视化柔性决策支持系统及其向导研究.pdf

， 西南交通大学研究生学位论文 第1 页 面向敏捷制造的可视化柔性决策支持系统、7 及其向导研究 37 3 了口衫j 研究生姓名：张云波 导师姓名：武振业 年级：硕9 7 答辩日期：2 0 0 0 3 ( 、随着信息技术的突飞猛进和全球经济一体化趋势的进一步 发展，企业面临的竞争环境日趋激烈，用户需求更富于个性化。 敏捷制造作为一种新兴的制造模式，因其具有的柔性内涵和很强 的市场适应性，并符合中国的国情，受到广泛的关注。对于一个 企业来说，决策的优劣直接影响企业的生存与发展，因此，对敏 捷制造决策研究则是一件十分有意义的事情。1 7 卜、， 。 本文中就以下几个方面的内容做了一些研究和探讨。首先 介绍了敏捷制造的总体技术，包括敏捷制造的描述方法、描述体 系和敏捷制造实施的障碍，探讨了如何克服敏捷制造实施的障 碍；本文提出了柔性决策的机制，给出了面向敏捷制造的可视化 柔性决策支持系统( m _ v f d s s ) 的框架结构，并做了说明，探讨 了专家系统和人工神经网络在决策支持系统中的集成和仿真对辅 助决策的作用；数据仓库是决策支持系统的基础，对决策起着支 持作用，本文介绍了数据仓库的主要结构及其建立过程和主要开 发工具；向导是a i v i _ v f d s s 的前端部分，为交互式人机界面，接 收用户输入和选择的信息，引导用户完成决策过程，向用户反馈 决策过程和决策结果，本文介绍了向导模板的创建过程，并以一 个实例的创建过程说明向导的定制。 关键词 ：敏捷制造柔性决策 a m _ v f d s s向导 西南交通大学研究生学位论文第2 页 s t u d y i n g o nt h ea g i l em a n u f a c t u r i n g - o r i e n t e d v i s u a l f l e x i b l ed e c i s i o ns u p p o r ts y s t e m a n di t sw i z a r d p o s t g r a d u a t en a m e ：z h a l l g y u n b og r a d e ：m a s t e r 9 7 t u t o rn a m e ：p r o f w u z h e ny e d a t eo f r e p l y ：m a r c h ，2 0 0 0 a b s t r a c tw i t ht h ec h a n g e so ft h ew o r l d w i d em a r k e tc o m p e t i t i o n a n di n f o r m a t i o nr e v o l u t i o n ，t h e g l o b a la g i l em a n u f a c t u r i n g w i l l b e c o m et h el e a d i n ga d v a n c e dm a n u f a c t u r i n gt e c h n o l o g yi nt h e2 1 “ c e r t y , a n d t h ev i r t u a l e n t e r p r i s e ( v e ) w i l l a l s ob e c o m en e w o r g a n i z a t i o nf o r mo fm a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e sa tt h a tt i m e i no r d e r t om e e tt h ec h a l l e n g e ，a sat y p i c a lr e p r e s e n t a t i v eo ft h ec h a n g eo f m a n u f a c t u r i n gm o d e ，a g i l em a n u f a c t u r i n g i s i n c r e a s i n g l yp a i d a t t e n t i o nt ob e c a u s eo fi t sf i t n e s st ot h ec o n d i t i o no fc h i n a a so n eo f t h r e ep r o p s ，t h el e v e lo fd e c i s i o nm a k i n gw i l l d i r e c t l y a f f e c tt h e e f f i c i e n c y , b e n e f i to f a g i l em a n u f a c t u r i n g a n di t se x t e n s i o ni nc h i n a i nt h i sp a p e r , a g i l em a n u f a c t u r i n ga n dt h et e c h n o l o g i e sa b o u ti ta r e i n t r o d u c e da tf i r s t s e c o n d ，t h ef l e x i b l ed e c i s i o nm a k i n gm e c h a n i s m a n di t sm o d e la n dt h em a i ns t r u c t u r eo f a g i l em a n u f a c t u r i n g - o r i e n t e d v i s u a lf l e x i b l ed e c i s i o ns u p p o r ts y s t e m ( a m _ v f d s s ) a r ee s t a b l i s h e d t h i r d ，t h ei n t e g r a t i o no fe x p e r ts y s t e m ( e s ) a n dn e u r a ln e t w o r k ( n n ) a n ds i m u l a t i o na i d e dd e c i s i o nm a k i n ga r eg e n e r a l l ys t u d i e d a st h e f o u n d a t i o no fa mv f d s sd a t aw a r e h o u s ea n di t sm a k i n gp r o c e d u r e a r ei n t r o d u c e d h o wt om a k eaw i z a r di sa r g u e da tl a s t ，t h e p r o c e s s o f s e t t i n gu p t h ew i z a r d t e m p l a t e i sf i r s t l yi n t r o d u c e d ，a e x a m p l e i sm a d e t os h o wh o wt ot a i l o raw i z a r dw i t hv i s u a lb a s i c p r o g r a ml a n g u a g e k e y w o r d s ：a g i l em a n u f a c t u r i n g ，f l e x i b l e d e c i s i o n m a k i n g ， a mv f d s s ，w i z a r d 西南交通大学研究生学位论文第5 页 前言 由于世界经济一体化趋势的进一步发展，全球范围买方市场 的逐渐形成，使得现代企业面临的竞争日趋激烈，产品迅速变化、 生命周期短、更新换代快、品种增加、批量减小，以及用户需求 个性化的市场环境，对生产系统提出了更高的要求，要求企业对 市场的机遇能作出迅速的反应，对有不同要求的客户提供个性化 的服务。建立在供不应求基础上的大批量单一品种静态生产模 式，曾经为社会创造了巨大的财富，但是，由于其刚性过大、适 应市场变化的能力差以及在本质上体现的是企业自身的生产能力 为中心而不是以市场和客户为中心的经营哲理，已被实践逐渐证 明不适应当前的市场环境。 发达的工业国家在生产实践过程中，先后提出了准时生产 ( j i t ) 、单元式生产( c p ：c e l lp r o d u c t i o n ) 、精益生产( l p ：l e a n p r o d u c t i o n ) 、并行工程( c e ：c o n c u r r e n te n g i n e e r i n g ) 、敏捷制 造( a m ：a g i l em a n u f a c t u r i n g ) 等制造模式，各种制造模式的 管理思想和管理方法的思路是相通的，它们对提高生产效率、满 足市场的要求、推动经济的发展已经或正在起着重要作用。敏捷 制造模式是在1 9 9 1 年由美国里海大学和通用汽车公司等提出 的，作为振兴美国制造业的2 1 世纪制造战略。在众多制造模式 中，敏捷制造处于一个十分突出的位置，它是其中最富创新性、 最具挑战性、最有战略价值的。敏捷制造战略对当代企业面临的 一系列具有根本性的问题进行深入思考的深度、所提出的战略性 的解决问题的思路的深刻性和内容的丰富、全面，是其它模式难 以匹敌的。对这- n 造模式的研究，美国数十家高等院校、科研 院所和公司的科研部门相互合作，较早发起了卓有成效的研究工 作，无论是从理论上还是实践上都走在世界的前列。在近些年的 实践中，敏捷制造模式对美国制造业的再次振兴、经济的发展起 到了巨大的作用。 中国对这一制造模式的研究，始于几年前，理论研究在各个 西南交通大学研究生学位论文第6 页 方面展开，由于起步较晚，缺少实践，研究的还不够深入，各研 究单位关于敏捷制造的理论尚未形成系统的理论体系，由于得到 了有关方面的重视，虽然起步较晚，但进步较快，后劲足。中国 距加入w t o 的日子已经不远了，入关对于那些各自为战的中小 企业甚至是一些大企业的冲击是相当大的。为了迎接入世的挑 战，采用适合中国国情的、有效促进我国制造业发展的制造模式 是非常必要和迫切的。敏捷制造模式有着成功实施的经验，它的 实施也将对我国的制造业振兴作出有益的贡献。中国的中小企业 很多，企业之间的合作很少，很多企业的资源得不到充分的利用， 造成了事实的浪费。凭单个企业自身的能力难以对市场作出迅捷 而有效的反应。这是由多方面的原因造成的，例如，企业的生产 能力不足，技术力量浅薄，信息不够畅通，原材料短缺，缺少良 好的营销方案等。总之，单个企业常存在着某些方面的不足。采 用敏捷制造模式，可以充分发挥每个企业的长处，在较大范围内 实现资源的优化配置，在整体上实现效益的最大化。敏捷制造模 式最适合企业间的协同作战，无论是对个别企业还是企业联盟， 甚至是全社会将带来莫大的益处。这- n 造模式将在世界范围内 普遍应用，并将带来制造业革命性的变革。 本文是根据国家自然科学基金资助项目面向敏捷制造的可 视化柔性决策方法研究( n o 7 9 8 7 0 0 3 5 ) 中笔者所承担的部分 研究内容而写的。该项目吸收和发展国内外该领域的最新研究成 果，开拓研究在我国市场经济条件下敏捷制造模式企业的可视化 柔性决策方法体系。 西南交通大学研究生学位论文第7 页 第一章敏捷制造的总体技术研究 随着人类社会进入信息时代和全球化统一市场的逐步形成， 制造业市场进入了敏捷竞争时代，激烈竞争的市场环境，使产品 的生命周期越来越短。而对产品的性能、规格、品种等不断提出 新的要求。为了适应变化迅速的市场的需求，提高企业的竞争能 力，现代制造企业必须解决p 、t 、q 、c 、s 等难题，以多样 的品种( p - - p r o d u c t ) 、最快的上市速度( t t i m e ) 、最好的产 品质量( q q u a l 时) 、最低的成本( c - - c o s t ) 和最优的服务( s - - s e r v i c e ) 来满足不同客户的需求。如何敏捷地利用技术提供的 可能性及时抓住市场对新产品的需求的机遇，快速开发和制造出 适应市场需求的新产品，己成为制造业赢得竞争的关键。敏捷制 造就是在这种背景下，由美国于1 9 9 1 年提出，并在实践中得到 了一定的应用，取得了初步的成果。 敏捷制造哲理认为，以信息技术为基础，在全球一体化或地 区一体化的金融环境和政治环境中，通过i 晦时联合那些能适应环 境变化的企业，组成动态联盟，共同承担风险，分担义务，共享 成果，迅速开发新产品，响应市场需求。敏捷制造系统是敏捷制 造哲理的工程应用系统，以多种形式实现竞争环境下的敏捷性， 主要包括个性化需求满足、快速反应性、低成本、生产系统的重 组与资源的重用等。 自提出敏捷制造概念后，几年来，美国和欧洲的许多公司在 不同程度上应用了敏捷制造与动态联盟的思想，进展很快。我国 一些企业也自发地应用敏捷制造的基本规律并取得了很大成功， 如开发与营销并重的哑铃型企业模式、以“三来一补”、转包加 工等形式参与国际分工体系等。 在当前激烈的市场竞争中，我国制造企业暴露出传统生产模 式的不适应性，主要表现在：产品、质量、工业手段与装备以及 历史包袱、改革中的误导等问题。因而，我国制造业企业迫切需 要发展，一方面要获得生存，另一方面要求得在全球制造业分工 西南交通大学研究生学位论文第8 页 合作体系中占有一席之地。 为了使我国制造业在敏捷制造这个合作与竞争的体系中找到 合适的位置，并为制定适当的发展战略提供指导和依据，本章探 讨了敏捷制造的方法论和关键技术，并提出敏捷制造的总体技术 体系。 1 1 敏捷制造的总体技术 实施敏捷制造需要一定的政治环境、经济环境、法律环境、 人文环境等。实施完整的敏捷制造通常是在企业的敏捷制造战略 下，以敏捷制造方法论为指导，利用企业的敏捷制造综合基础， 完成虚拟企业的全生命周期( 见图1 1 ) 。这里，虚拟企业是在 某种市场机遇下，动态地建立企业组织或企业联盟。企业根据其 敏捷制造战略，利用企业和国家的敏捷制造综合基础建立利润一 风险框架，实施敏捷制造工程，完成敏捷企业的构建、运行、解 散的全生命周期( 见图1 2 ) 。 精撞售i f 诰端临 j 上 一 li n c e m e t ，l a n ，a n 丁丁丁丁 铺播焦l 诰青站俭ii 辅播制谙综合甚础 图1 1 敏捷制造体系结构 敏捷制造 的环境 政治环境 法律环境 经济环境 西南交通大学研究生学位论文第9 页 禽一 图1 - 2 虚拟企业的生命周期 圈1 - 3 敏捷制造的总体技术 敏捷制造方法论是为正确理解敏捷制造哲理、正确考察、分 析和描述敏捷制造系统、正确开发和实际实施敏捷制造系统而提 出的一套完整的、开放的方法体系。敏捷制造综合基础为敏捷制 造方法论提供了全方位的支持环境、技术与工具等。 敏捷制造综合基础包括四类敏捷制造使能技术( 见图1 3 ) 西南交通大学研究生学位论文第1 0 页 与三层敏捷制造基础结构。敏捷制造信息服务技术、敏捷制造管 理技术、敏捷制造设计技术、可重组和可重用技术等构成了敏捷 制造的使能技术；支持敏捷制造的三层基础结构是：信息基础结 构、组织基础结构和智能基础结构。 1 2 敏捷制造方法论、 敏捷制造方法论 4 3 ) 1 ”1 包括敏捷制造哲理、描述体系和实施方 法三大部分( 见图1 - 4 ) 。敏捷制造哲理继承和发展了多种制造 思想，并对制造业现状与发展进行了更高层次的总结。敏捷制造 描述体系包括从不同角度对敏捷制造的描述，最主要的是过程 控制视图、功能视图、信息视图、人员组织视图、资源视图、 利益和风险框架视图等。敏捷制造的实施方法主要包括企业的敏 捷制造战略及敏捷化准备、敏捷制造体系的构建、运行和滚动、 敏捷制造的目标与评价体系等。 1 2 1 敏捷制造哲理 对敏捷制造哲理存在多种理解，有人认为敏捷制造实质上是 工程技术、管理技术等综合技术支持下的企业及企业间集成；也 有人认为它是c i m 思想的自然发展，是从企业内集成扩展到企 业间的动态集成。 这里认为，敏捷制造哲理是吸收了多种管理思想和制造哲理 而发展起来的一套适应多变的企业环境的制造哲理，其核心思想 是：为了适应变化的市场和取得竞争优势，企业不能仅仅依靠自 身的有限资源，而必须以一定的机制合理利用其他企业的资源和 技术，以适当方式组合产品开发、生产制造和市场销售等要素， 实现综合资源动态优化配置，共同获利。其主要强调企业的可重 组性、可重用性和范围可变性，使制造系统能快速、以合理的成 本和方式来适应多变的市场需求。 敏捷制造哲理并不是全新的，而是以全球范围或企业之间的 总体资源动态配置优化：企业的市场敏捷化反应和企业之间范围 西南交通大学研究生学位论文第11 页 制造的低成本，建立企业竞争优势的目标为主线，在对有关制造 哲理的借鉴和发展的基础上的综合哲理。敏捷制造哲理分为目标 哲理和具体哲理层，目标哲理的实现分解为具体哲理的实现，具 体哲理则从各种不同制造哲理中继承了有关的哲理和相应的实现 技术。具体哲理主要有：简化、集成化( 合理联系营销、开发、 设计、生产等) 、资源利用与重用( 包括设计资源和制造资源) 、 范围经济性( 在社会范围内的规模效应) 、优化( 减少一切浪费， 以j i t 方式组织生产等) 、经验效用利用( 利用制造经验的效用 等) 、并行处理( 特别是在产品的开发过程，以及变形产品制造 过程等方面) 、敏捷化需求满足( 适应市场、满足客户等) 等。 敏捷制造哲理与各种制造哲理的继承关系是：以市场敏捷化 反应和企业间范围制造的低成本为根本目标，在目标分解与管理 的基础上，重新建立企业业务过程，主要吸收经营过程重组 ( b p r ) 的思想。在敏捷制造环境下，企业的业务流程发生了重 大改变，要求企业在信息技术支持下，分析与重构企业的整个经 营过程，重构企业的价值传递过程，相应调整企业的组织结构， 确定相应的人事管理方法和建立相应的企业文化体系。 在产品开发管理上，吸收并行工程思想，在规范企业产品资 源和建立快速的变形产品开发基础上考虑产品开发的全生命周 期，尽可能达到以下理想目标：以集成化的产品与过程开发技术 和群组支持工具，同步规划产品的市场分析、设计、工艺、生产 计划、加工、质量保证等，实现产品设计开发过程的并行实施， 缩短设计开发周期。 在生产和生产管理系统上，吸收精益生产思想，以j i t 思想 进行面向需求的生产计划和相应的生产管理；将复杂的制造系统 解耦，适当下放决策权，决策和解决问题尽可能在子系统中完成： 适当采用项目形式；重视人的欲望和作用，让雇员成为多面手： 盟主企业定义所生产部件的模块化设计的性能规格与参数，具体 设计和制造由协作厂负责。 在变形产品开发上吸收合理化工程思想，缩短产品的设计开 西南交通大学研究生学位论文第1 2 页 发周期，提高产品设计开发质量，简化、规范化变形设计资源， 建立变形产品模型系统，规范化变形设计过程，实现产品快速开 发，进而发展到企业间进行变形设计合作，进一步实现变形设计 与制造的一体化。在管理上，吸收计算机集成制造思想，通过信 息集成、过程集成、组织集成和资源集成，提高企业生产率和灵 活性，实现企业间的资源优化配置和动态集成。 1 2 2 敏捷制造的描述体系【1 】【6 】【4 3 】 敏捷制造描述体系由敏捷制造的视图和建模方法组成。各视 图由不同方法与工具提供。 视图之间具有不可分割的密切关系。如图1 5 【“所示，在风 险利润框架下，以信息工具为手段，通过过程，控制视图将资源 视图、人员组织视图和功能视图联系起来，以实现敏捷制造所 敏捷制造方法论 敏捷制造哲理敏捷制造描述体系敏捷制造实施方法 可匡l肛丁| 用与敏捷化思想 ljljljljlk 捷制造实施的三级层测 l 虚拟企业 l i 。， 敏捷制造实施的四大步翊 r l 十u 刑化g 策略联盟 描 。j谘源 述 i 敏捷制造实施的规则体剥 c i mi 窿 。1 人员，组织 o - 理化工程l 呈 一 过程 l i 目标、评价与决策体系 j p ( j i t ) i 具 一信息f 并行工程i _ 。_ 叫 功能 j b p r 需功能。 图1 _ 4 敏捷制造方法论 从功能角度，敏捷制造可以分为敏捷规划、敏捷设计、敏捷 c h o i 4 0 8 9 9 7 1 1 西南交通大学研究生学位论文第1 3 页 制造合作与敏捷后勤、评价和决策支持与保障体系等主要部分； 从过程角度，敏捷制造的过程控制视图反映了敏捷制造系统的 构建、合作运行和解体的过程。过程控制视图在描述敏捷制造 系统的各视图中处于核心的地位，是联系敏捷制造要素、实现敏 捷制造功能的纽带。 敏捷制造的资源视图反映敏捷制造过程中资源的动态调配情 况；信息视图反映了敏捷制造过程中信息及其处理情况。 人员是敏捷制造的核心因素之一，敏捷组织为敏捷制造提 供了人员的合理组合和相应的资源支持。人员组织视图描述了 人员与组织的动态关系。 1 2 3 敏捷制造的实施方法 敏捷制造的实施结果表现为供应链合作、系列化制造合作和 智能合作的三级层次。企业的敏捷制造实施主要经历以下四大步 骤：( 1 ) 企业敏捷制造的战略选择；( 2 ) 企业的敏捷化建设； ( 3 ) 敏捷制造系统的构建；( 4 ) 敏捷制造系统的运行与管理。 信息视图 图1 - - 5 敏捷制造描述体系各视图之间的关系 步骤一：企业敏捷制造战略选择 企业可以从以下主要方面分析、确定其敏捷制造战略：产业 西南交通大学研究生学位论文 第1 4 页 的吸引力，与企业的相对竞争地位；要建立的竞争优势：竞争优 势的基本优势分解：基本优势的获得性和合理性分析；战略的实 施时机和实施策略分析等。 在分析的基础上，企业管理层应该为企业的敏捷制造战略发 展指明焦点、方向、目标以及次序，做好相关的目标制定和目标 管理。 步骤二：企业敏捷化建设 企业的敏捷化建设包括企业经营策略的相应转变和相关的技 术准备。前者是功能、过程、组织、人员、信息、资源等的相应 转变与调整；后者包括一个使能技术集合，企业可以根据需要发 展该技术集合中的某个技术子集。 步骤三：敏捷制造系统的构建 敏捷制造系统的构建可分为方案设计和方案实施两大部分； 在前面两步的基础上，采用敏捷制造的描述体系，综合考虑 敏捷制造的需求与系统的要素，进行方案设计。首先完整描述企 业敏捷制造目标体系，然后完整描述目标系统，再确定实现方法 与技术手段，建立完整的方案。设计方案分为基本框架系统设计 和实例化两个阶段，前一阶段解决基本技术经济分析，建立核心 的、可扩展的系统参考模型和框架系统方案；后一阶段则根据项 目和竟标结果，形成在企业战略合作关系上具有较长生命周期， 在项目合作上具有较灵活和快速变化的生命周期的具体系统。 步骤四：敏捷制造系统的运行与管理 敏捷制造系统将反复经历由市场机遇或生产任务变化所导致 的建立、运行、清算解散的相对较稳定的、周期较长的系统生命 周期，系统生命周期中又存在各个具体项目的不断运行的建立、 运行、解体的相对快速多变的项目生命周期。 敏捷制造系统运行应当在敏捷制造方法论的指导下，对系统 的功能、过程、组织人员、信息、资源、利润框架等进行系统 分析和综合管理。系统运行管理的主要内容为：系统的描述与分 析方法、决策、管理方法、评价体系保证体系安全体系、技 西南交通大学研究生学位论文第15 贞 术支持等。 1 3 敏捷制造战略实施的障碍【l l 任何一场深刻的变革都会遇到重重障碍，敏捷制造战略作为 新一代制造战略，它的实施也将遇到各种困难，尤其是在当前情 况下。当代社会的行政管理体系、经济运行体系、法律体系以及 人们的思维模式和习惯，都深深地打上了大批大量制造模式的印 记，敏捷制造思想还未被广大社会所接受，它的融合和应用需要 一个较长的过程。但是，它终将带来制造业革命性的变革，这是 任何障碍也阻碍不了的。 实施敏捷制造战略的障碍来自两个方面，一是来自企业内 部，即企业的内部障碍，另一个来自企业的外部，即企业的外部 障碍。 企业的内部障碍来自多个方面，这是企业长期发展的历程形 成的，克服这些障碍需要较长的历史时期。其一，企业常以自己 生产的产品为中心，这一思维模式已经不能适应当前的市场形 式，现在的市场需要的是顾客化的产品，仅靠企业自身生产的几 种产品是难以赢得市场竞争优势的。其二，企业的个人主义严重， 缺少合作精神，不愿与其他企业共享可以共享的核心技能和信 息。然而，在迅速变化的敏捷竞争环境中，在动态的自重构的动 态联盟企业里，为了获得竞争优势已不能按这一准则行事。因此， 企业应该区分那些技能和信息是可以共享的，并与其他企业合 作，以取得竞争优势。其三，企业之间缺乏相互了解，这对建立 动态联盟企业是一个很大的障碍，企业间的相互了解，对选择动 态联盟伙伴是相当重要的，也是实现敏捷化的一个因素。其四， 企业现有的信息系统不够完善，甚至某些企业根本未建立信息系 统。首先是信息系统之间的相互兼容性较差，难以用相同的平台 来使用，建立动态联盟需要对信息系统进行大量改造；再者是很 多企业不重视信息的沟通，企业内部没有建立局域网络，也没有 与i n t e m e t 或i n t r a n e t 向连，无法与其他企业实现信息共享。其 c h 0 1 4 0 8 9 9 7 1 1 西南交通大学研究生学位论文第1 6 页 五，企业现有的会计体系、业绩评判标准、企业目标等不统一， 不能适应敏捷化的需要。 敏捷制造战略实施的外部障碍也来自于多个方面。其一，信 息渠道不够通畅，很多信息得不到利用，许多个人和组织没有认 识到这些可得到的信息的重要性，也没有建立相应的信息系统来 获得和利用这些信息。其二，竞争者之间的敌对思维模式，敏捷 竞争是一种多维的关系，它不仅涉及到产品，而且还包括服务、 与顾客的长期关系以及供应商之间的动态的多方合作。因此，不 能简单地用一种对立的心态来处理各种关系，否则会丧失许多可 以获得的良机。其三，不重视服务，把产品和服务截然分开，现 代的观点服务也是产品。对于敏捷产品而言，有关产品的服务、 信息和有形的物质产品是和交付给顾客的商品不可分割的组成部 分。在过去计划经济体制下，重生产轻服务，这种产品和服务的 人为的分割已成为增强敏捷性的社会障碍。其四，某些现行法律 存在一些问题，一般是基于生产者与顾客处于敌对状态的假定， 但是，这些法律对敏捷竞争与虚拟组织是不相适应的。在敏捷制 造战略中，虚拟企业与顾客的关系是一种新型的关系，如图1 6 所示。 图1 6不同竞争模式下的企业与顾客的关系 如何克服敏捷化障碍? 首先分析企业本身有哪些敏捷化障 碍；其次，确定哪些障碍可以通过企业自身的努力来解决，提出 解决方案；然后，分析哪些障碍要由有关企业的共同努力才能解 c h 0 1 4 0 8 9 9 7 1 1 西南交通大学研究生学位论文第1 7 页 决，哪些障碍要由企业之外的组织机构的努力才能解决，最后， 考虑如何着手解决那些在企业内部就能完全消除的障碍。 1 4c a l s 与敏捷箭臆壹 c a l s ( c o m p u t e ra i d e dl o g i s t i cs u p p o r t ) 计算机辅助 后勤支援是美国国防部1 9 8 5 年9 月提出的一项战略性计划。其 目的是利用计算机技术改革武器装备后勤支援中“技术文件” 密集型工作方式，加快武器装备及其备件的采办、维修速度，降 低国防开支，提高武器的可靠性和战斗力。该计划实施后，效益 显著，显示出巨大的生命力。面对c a l s 的迅速发展，不能不 引起人们进一步的思考，特别是它与敏捷制造的关系。因此，研 究c a l s 与敏捷制造的关系就变得十分必要。 1 4 1 实施c a l s 的关键技术与方法 c a l s 的最终目标是通过建立集成化数据环境( i d e ) ，实现 承包商供应商与国防部用户客户之间以及承包商与供应商之间 的集成，即在集成产品数据库的基础上。通过各种标准化接口， 经网络通信把有关产品设计、制造、管理、质量保证、销售、售 后服务等方面集成在一起，从而加快产品开发，制造、采购、维 修等工作进度。因此，实施c a l s 的关键技术和方法包括： ( 1 ) 基础结构使撑环境技术 这项技术包括三部分：网络通信技术，实现不同地域乃至 全球范围内的用户与企业以及企业与企业之间的集成，解决宽频 带、高传输速率、高可靠性的全球通信技术，实现信息的快速传 递与交换。集成产品数据库技术，实现设计、制造、管理、质量 保证和维修等方面集成，做到产品生命周期支援，而且要在 i n t e m e t i n t r a n e t 网络环境下运行，解决网络环境下的动态、分布 式集成产品数据库技术。产品数据管理技术，保证管理好所有与 产品相关的信息和过程，使各种数据保持定义的唯一性、快捷性， 实现各项工作的有效运作。 c h 0 1 4 0 8 9 9 7 1 1 西南交通大学研究生学位论文第18 页 ( 2 ) 计算机集成技术 承包商供应商要提供产品全生命周期的支援，实现信息生 成过程自动化，首先要解决企业内部的信息集成和过程集成，因 而就必须解决下列计算机集成制造中的关键技术： 计算机辅助工程设计技术 并行工程技术 计算机辅助管理技术 企业经营过程重构技术 计算机辅助制造技术 计算机辅助质量保证技术等 ( 3 ) 组建动态联盟方法 要做到客户与供应商、供应商与供应商之间的集成，只解决 企业内部的信息与过程集成是远远不够的，还必须解决企业外部 各方面的信息、过程集成，以及合作的组织方法、职责与利益的 分配等一系列技术、管理、法律等问题。 ( 4 ) 标准化技术 c a l s 的核心问题是信息共享、产品数据的集成，要集成就 必须解决共同“语言”问题，即标准问题。在标准化方面，c a l s 实施的策略是尽量利用可用的现行的工业标准、国家标准和国际 标准，并审慎地开发一些必要的标准。 1 4 2 c a l s 与敏捷制造的关系 c a l s 是美国国防部与1 9 8 5 年提出的一项战略性计划，旨 在解决武器装备的采办、后勤支援、以及武器装备研制开发等全 生命周期支援的一系列问题，是从客户的角度出发，寻求如何快 速获得所需产品的解决办法。敏捷制造是美国国防部为解决国防 制造能力，委托亚柯卡研究所研究而于1 9 9 1 年提出的生产模式， 旨在提高美国制造业的竞争优势，夺回美国在制造业中的“霸 主”地位，是从企业角度出发，寻求如何实现快速开发满足客 户所需产品的办法。随着c a l s 与敏捷制造研究和应用的不断 c h 0 1 4 0 8 9 9 7 1 1 西南交通大学研究生学位论文第1 9 页 深化和发展，我们会发现它们之间有着许多共同之处： ( 1 ) 目标一致 虽然c a l s 和敏捷制造考虑问题的着眼点不同，一个是 “买”，一个是“卖”，但它们考虑的却是个问题的两个方面， 它们的目标都是对准一个“产品”。 ( 2 ) 解决问题的途径一致 无论是c a l s 还是敏捷制造，要实现它们的目标，都必须 把不同地域或全球范围内的优势企业集成起来，通过动态联盟组 织的协同作战来获取艉供目标产品。 ( 3 ) 所采用的关键技术相同 由于c a l s 和敏捷制造目标一致，解决的都是一个“产品”， 解决问题的途径又都是将不同地域或全球范围内优势企业集成， 再加上目前这两个问题处在几乎相同的时期，显然，它们所采用 的关键技术也必然相同。 综上所述，c a l s 适用于所有产品的购销，它将对敏捷制造 的发展提供有力的支持，反之，敏捷制造的实现又会进一步促进 c a l s 的发展。 1 5 动态联盟 动态联盟，又称虚拟公司，是一种对市场需求作出快速反应、 迅速占领市场的新的企业组织形式，它是由两个以上的企业成员 组成的在有限时间和范围内进行合作的相互信任、相互依存的组 织。当某个市场机遇出现，为了抓住这个机遇，以拥有核心技术 或是首先占有市场的企业为核心，各成员公司凭借自己的实力和 信誉，通过竞争被核心公司吸收，成员公司只做自己专长的工作， 成员间是合作伙伴关系，从而形成动态联盟，以便迅速有效地集 成各成员公司在业务专长、知识、信息和制造资源等方面的优势， 迅速占领较大的市场份额。市场机遇完全结束后，动态联盟解散。 进入9 0 年代以来，国际竞争日趋激烈，企业受到了前所未 有的挑战。这一挑战的最基本特征是“竞争环境的变化太快， 西南交通大学研究生学位论文 第2 0 页 而企业自我调整、适应的速度跟不上”，这里所说的竞争环境 的变化包括市场的变化、技术的变化、竞争对手的变化和产品结 构的变化；而企业自我调整的范围则包括竞争策略的调整、组织 结构的调整、生产过程的调整和供销关系的调整等。 9 0 年代以来快速、持续、无法预测的竞争环境的变化，对 企业的组织结构和产品的生产模式提出了新的要求。一方面，快 速决策和响应能力要求企业的规模要小，结构要简单；另一方面， 大量新技术和新产品带来的一瞬即逝的市场机遇和高投入、高产 出的高风险挑战，要求企业要有足够的技术储备和在资金上抵抗 风险的能力。目前，一般认为，解决这矛盾的途径是通过建立 全球范围的“基于双赢原则的动态联盟”。 1 5 1 动态联盟是敏捷竞争的需要 近1 0 年来的实践证明，小型化( d o w n s i z i n g ) 和动态联盟 是当今国际上企业改革的基本趋势。i b m 、a t & t 、f o r d 等许 多跨国大公司都在过去几年通过主动的机构剥离，划小了决算单 位，从而可以把更多的精力和资金集中在新产品的开发和国际市 场的开拓上。剥离的子公司有了更多的经营自主权，可以根据市 场的变化调整自己的竞争策略。结果这两个方面的敏捷性都得到 了提高。例如，福特公司在把它的许多部件厂分离出去以后，总 厂把管理和资金更多地集中在新产品的开发和市场开拓上，很快 就开发出了综合性能指标足以和日本车竞争的多款新车，夺回了 大量的美国市场份额。但从生产的角度，部件厂的分离并不意味 着福特汽车不要这些部件了，只是它有了更大的选择余地。从最 终的利润目标出发，它还必须和相关的零配件供应商、销售商和 服务机构通力合作，把最好的产品以最快的速度提交给市场和用 户。子公司从母体的剥离使它有了更大的自由，在全球范围内寻 找最合适的伙伴，以谋取最大的经济效益。这种“全球化敏捷 生产”概念也就是动态联盟，它最大的特性是动态性和平等、 双赢的联盟特性，因机遇的产生而产生，因机遇的消失而解散。 西南交通大学研究生学位论文第2 l 页 动态联盟不同于大企业集团，它更强调灵活、机动和有更 好的敏捷性。要求每个企业发挥自身的优势，努力做好自己最擅 长的工作而把自己不熟悉的工作由其他盟友来做。它通过核心竞 争能力的互补来构成一个比其他竞争对手更强的联盟；通过利益 共享来实现风险共担。这样，不仅可以使那些国际知名企业把更 多的精力放在新产品开发和市场开拓上，同时也给一些加工型企 业提供了更多的进入国际市场的竞争机会。 和传统的工作方式相比，动态联盟强调“动态”和“联盟”。 “动态”是指联盟内企业不是一成不变的，而是随着情况的变 化而变化，动态联盟的边晁是不固定的，因某种情况，会有新的 企业加盟，也有的企业离开联盟。联盟中的企业的组成具有动态 变化的特性。“联盟”则体现了一种合作关系，也是一种企业间 紧密合作的组织形式。虽然企业间的联合和协作自从人类有了有 组织的生产活动就存在，但是，动态联盟所强调的联合与协作与 过去的意义是截然不同的。 1 5 2 动态联盟是中国企业生存发展的需要 尽管国内企业界对动态联盟的含义还不能深刻的了解，但 在市场实践中，在他们经历了改革开放带来的空前的市场机遇和 激烈竞争的欢乐与痛苦之后，他们已经深刻认识到：单靠企业内 部的改善并不能满足全球化和竞争日益激烈的市场以及顾客个性 化的需求。在现实情况下，不仅要大力推进企业内部的技术进步 和管理现代化，而且要花大力气帮助配套企业完成技术进步和管 理现代化。只有当整个价值流都能高效运转时，才能获得最大的 效益。因此，动态联盟的内涵是不难被国内企业界接受的。 多年的计划经济和改革开放以来相当一段时间的粗放经 营，使许多企业更热衷于相互间的竞争，而不注重联合。在许多 人的观念中，自己企业内部的事情自己负责，其他企业的发展是 他们自己的事。他们没有意识到相互间的利益共存的关系，或者 意识到了却没有把这种共同因素付诸实际行动。另外，中国企业 西南交通大学研究生学位论文第2 2 页 存在严重的“大而全”、“小而全”状况，长期得不到根本解决。 通过动态联盟，企业只发挥自己的核心竞争力，只需做自己的 “绝活”和“拿手好戏”，无疑可以克服“大而全”、“小而全” 的痼疾，从而提高企业的专业化分工水平。 中国的市场集中度比较低，存在大量的“原子式”企业， 特别是个体私营企业、乡镇企业规模更小，这使企业难以形成规 模经济。借助股权合并、股权公开，可以创造规模经济，但是， 这将使一些企业主丧失控制权，而他们中的很多人是很看重控制 权的价值的。同时，企业一体化效果也并不好。如何使企业主保 持企业的控制权，又能获得规模经济? 出路几乎只有一条：建立 企业动态联盟。 改革开放以来，大量的外商进入中国市场。面对外商的竞 争，中国企业在许多市场领域无招架之功，更无还手之力，以致 节节败退。要有力地回应外商，建立动态联盟以增强竞争力，无 疑是中国企业的必要选择。 在世界经济全球化、一体化浪潮中，中国企业必须进入世 界市场。但是，中国企业缺乏在世界市场交易的知识、经验，谈 判力也较弱，商品力、营销力也很小。要强化在世界市场上的竞 争力，中国企业有必要建立动态联盟。 再者，中国企业之间存在着严重的过度竞争现象，浪费大 量资源。建立企业联盟，克服过度竞争，节省资源，对于中国这 个资源极为匮乏的国家来说，有着非同寻常的意义。 动态联盟在中国缺少实践，非是中国不需要，而是由于中 国存在许多实施的障碍，如中国合作文化薄弱，缺乏“双赢” 意识；合作的法律保障不健全，等等。有朝一日，动态联盟在中 国的兴起，则意味着合作文化的兴盛。合作的法律保障的完善， 以及其他障碍的克服，也意味着中国制造业的振兴，意义深远。 1 5 3 动态联盟的特征 在联盟中，各个企业为了共同的利益和目标，相互合作， c h 0 1 4 0 8 9 9 7 1 1 西南交通大学研究生学位论文 第2 3 页 共担风险，但各个企业是相互独立的，仍保持着自主经营的权利。 因此，联盟企业最根本的特征，在于它是“竞争合作性组织”。 具体来说，动态联盟的特征有以下几点： ( 1 ) 具有极强的应变能力 动态联盟有极强的适应能力，这是因为它内部组织结构、 规则和管理等方面都是按敏捷性原则来设计的。动态联盟的目标 是针对用户需要的，是以市场机遇为基础的，通过成员核心能力 的联合，动态联盟建立一套自己的世界级能力来捕捉任何机会。 这是一种基于敏捷性的合作，是一种按照“多赢家”准则来进 行的安排，因此其适应市场的能力远非其他组织方式可比。 ( 2 ) 合作关系不限于和约条文的规定 动态联盟的边界具有不定性，它很容易扩张，这种扩张不 受地域的限制。当市场机遇来临时，动态联盟可以迅速地增长， 以捕捉机会；当市场机遇消失时，动态联盟可以迅速的解散。动 态联盟易于组合，并以分布式运行，各成员以协同方式工作。 ( 3 ) 企业间的无缝连接 从顾客角度来看，动态联盟的各个成员是“无缝”地连接 起来，在一个聚合的很好的资源环境中，协同一致地工作。因此， 尽管动态联盟由多个成员组成，但是从顾客的角度来看却感觉不 到，顾客感觉就象一家单独的公司自始自终在为他提供服务。国 际上一些著名的航空公司，正在组建动态联盟，以集成他们的航 班，这样的动态联盟航空公司将提供给顾客一个航班空前丰富的 航班时刻表，而旅客感到似乎只有一家航空公司为其提供服务。 ( 4 ) 基于机会的动态联盟 动态联盟是基于机会的，市场机会是组建动态联盟的首要条 件。动态联盟是由机会拉动和“机会决定”的集成，这种集成 将分布在实际组织中的核心能力结合到一起。这一点与一般的组 织结构很不一样。动态联盟成员间的合作是“有时限”的，时 限的长短取决于市场机会存在的长短，有的市场机会可以延续几 年，有的市场机会可能只有几个月甚至几个星期，动态联盟的寿 西南交通大学研究生学位论文第2 4 页 命也就由此决定。 ( 5 ) 有着优秀的核心能力和优质的服务 动态联盟的成员是基于市场的机遇类型而选择的，根据各 个方面不同的需要来选择成员企业，般来说，这些成员是同类 型企业中最好的，具有最强的核心能力。将它们结合到一起，就 具有了很强的竞争能力，以“全明星”阵容亮相于世界大市场 之中。它将能提供世界级的产品和服务。 1 6 中国与每睫制造 敏捷制造作为种崭新的、卓有成效的管理模式，它提出了 与大批大量制造模式下完全不同的经营理念，是“2 1 世纪的竞 争战略”。处在全球经济大环境中的中国是一个制造业大国，制 造业是国有经济的主体，对中国经济的发展起着举足轻重的作 用。 随着改革的深化和发展，国有制造业出现了经营上的困难， 许多企业发生了亏损，造成这种现状的一个重要原因是企业的经 营管理已经很不适应当今全球化激烈竞争的市场环境。我国制造 业在观念上、组织上、战略上、技术上( 包括技术装备) 和人员 都与当前全球性的变化频繁的市场环境有很多不相容之处，这一 矛盾日益突出。 任何事物都具有两面性，中国制造业的困难也为其大变革带 来机遇。制造业新旧体制转轨过程中暴露出了许多问题，这些问 题让我们非常关注，只要我们能把握住问题的实质，以正确的战 略和策略来解决我们自己的问题，就可以创造我国制造业腾飞的 机遇。其中，结合实际，研究和应用以敏捷制造为代表的新一代 制造模式，是缩小我国和发达国家制造业差距的一个重要问题。 中国制造业的敏捷化改造面临许多问题，但是，我们不能坐 等上述问题解决了才来进行企业的敏捷化改造，而应该及早做准 备。这些准备工作还将对现在进行的国有企业改制起到促进作 c h 0 1 4 0 8 9 9 7 11 西南交通大学研究生学位论文第2 5 页 用。 首先，应该注重培养实施敏捷战略的人才，通过适当的培训 的人员是制造系统中最具有敏捷性的因素。应当通过对各类人员 的专门培训，使他们具有集成和重组制造单元的能力。其次，以 动态联