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摘要 物流理论传入我国时间相对较短,还存在着很多方面的不足,不论 是同国外先进水平相比,还是从我国经济发展的客观要求出发,理论研 究的水平都显得相对落后,特别是针对吉林省经济社会发展不够发达的 省份,物流研究更显滞后,在某些方面甚至出现了理论滞后于实践的现 象。 近年来,随着吉林老工业基地的调整改造和国企改革的不断深入, 物流市场需求逐步加大,由于我省物流企业发展相对滞后,仍有很大的 发展潜力和发展空间。因此,在现阶段研究吉林省物流企业发展战略, 对推动全省物流业发展将具有一定的现实指导意义。 针对吉林省这一特定区域的物流企业的发展战略,本文将通过查阅 资料与实地调研相结合、实证分析与规范分析相结合的方式进行研究。 本文首先综述了物流企业相关理论,然后遵循战略管理研究的思路一 从环境分析、战略选择到战略的实施进行分析。 论文共分为六章,主要内容包括以下几个方面: 第一章,介绍论文的研究背景、研究目的及意义、主要研究内容, 并总结了有关国内外物流企业的研究成果和不足。 第二章,物流企业相关理论分析。包括物流的定义、作用及功能: 第三方物流的定义及特征:企业物流及其分类等。 第三章,在国内外物流企业发展与管理理论及实践研究综述的基础 上,分析了国外物流企业发展现状及我国物流企业发展的方向和趋势。 第四章,运用s w o t 分析法对我省物流企业存在的优势、劣势、机 会及威胁进行了分析。 第五章,分析了吉林省物流企业发展的战略意义、运作模式及发展 战略的实施要点;并在上述分析的基础上制定了吉林省物流企业发展战 略实施步骤,最后提出了吉林省物流企业发展战略保障措施。 第六章,对全文的主要研究成果进行了总结,最后提出了有待进一 步解决的问题。 关键词:物流企业发展战略s w o t a b s t r a c t l o g i s t i e st h e o r yi sr e l a t i v e l yt os p r e a dt oo u rc o u n t r yt i m es h o r t e r , b u t a l s oh a st h ev e r yv a r i o u si n s u f f i c i e n c y , i tn om a t t e rc o m p a r e sw i t ht h e o v e = l s e a sa d v a n c e d1 e v e l ,o re m b a r k sf r o mt h eo u rc o u n t r ye c o n o m y d e v e l o p m e n to b j e c t i v er e q u e s t ,t h ef u n d a m e n t a lr e s e a r c hl e v e la l la p p e a r st h e r e l a t i v eb a c k w a r d n e s s ,s p e c i a l l ya i m sa tt h ej i l i np r o v i n e ee c o n o m i cs o c i e t y t od e v e l o pi n s u f f i c i e n t l yd e v e l o p e dp r o v i n c e ,l o g i s t i c sr e s e a r c ht or e v e a lt h e l a g , e v e na p p e a r e dt h et h e o r yl a g i nc e r t a i n a s p e c t s i nt h ep r a c t i c e p h e n o m e n o n i nr e c e n t y e a r s r e f o r m e da l o n gw i t h j i l i n so l di n d u s t r i a lb a s e a d j u s t m e n tt r a n s f o r m a t i o na n dt h e s t a t e o w n e de n t e r p r i s e i s u n c e a s i n g l y t h o r o u g h ,l o g i s t i e sm a r k e td e m a n dg r a d u a l l yt oe n l a r g e ,b e c a u s eo u rp r o v i n c e f l o w e dt h ee n t e r p r i s et od e v e l o pt h er e l a t i v el a g ,s t i l lh a dt h ev e r yb i g d e v e l o p m e n tp o t e n t i a la n dt h ed e v e l o p m e n ts p a c e t h e r e f o r e ,s t u d i e sj i l i n p r o v i n c ei nt h ep r e s e n ts t a g et of l o wt h ee n t e r p r i s ed e v e l o p m e n t a ls t r a t e g y , t o i m p e lt h ee n t i r ep r o v i n c el o g i s t i e si n d u s t r yd e v e l o p m e n tt oh a v et h ec e r t a i n r e a l i t yi n s t r u c t i o ns i g n i f i c a n c e t h ep a d e l s t u d i e st h r o u g ht h ec o n s u l tm a t e r i a lu n i f i e st h ew a yt h a tt h e r e a ld i a g n o s i sa n a l y s i sa n d 血es t a n d a r da n a l y s i sa b o u tt h el o g i s t i c se n t e r p r i s e d e v e l o p m e n ts t r a t e g yo f t h ej i l i np r o v i n c ew h i c hi st h es p e c i f i cr e g i o n i tf i r s t s u m m a r i z e dc o r r e l a t i o nt h e o r yo fi o 妇s t i e se n t e r p r i s e s ,t h e nf o l l o w e dt h e s t r a t e g i cm a n a g e m e n tr e s e a r c ht h em e n t a l i t y - f r o mt h ee n v i r o n m e n ta n a l y s i s , t h es t r a t e g yc h o o s e st ot h es t r a t e g i ci m p l e m e n t a t i o nt oa n a l y s e 1 1 1 ep a p e ra l t o g e t h e rd i v i d e si n t os i xc h a p t e r s m a i nc o n t e n ti n c l u d i n g f o l l o w i n gs e v e r a la s p e c t s : c h a p t e ro n e ,i ti n t r o d u c e dt h er e s e a r c hb a c k g r o u n d ,t h er e s e a r c hg o a l a n dt h es i g n i f i c a n c e , t h em a i nr e s e a r c hc o n t e n ta b o u tt h ep a p e r , a n d s u m m a r i z e dr e l a t e dr e s e a r c hr e s u l t sa n dt h ei n s u f f i c i e n c yh o m ea n da b r o a d c h a p t e rt w o ,i tr e l a t e dt h e o r e t i c a la n a l y s i so fl o g i s t i e se n t e r p r i s e s i t c o n t a i n s :d e f i n i t i o n , f u n c t i o no fl o g i s t i c s ;t h et h i r dp a r t yl o 百s t i e sd e f i n i t i o n a n dc h a r a e t e r i s t i c :l o g i s t i c se n t e r p r i s ea n di t sc l a s s i f i c a t i o na n ds oo n c h a p t e rt h r e e ,i ta n a l y z e do v e r s e a sl o 百s t i e se n t e r p r i s ed e v e l o p m e n t p r e s e n ts i t u a t i o na n do u rc o u n t r yf l o w st h ed i r e c t i o na n dt h et e n d e n c yw h i c h t h el o g i s t i e se n t e r p r i s ed e v e l o p e d ;a n df l o w e dt h es t r e n g t h s ,t h ew e a k n e s s , t h eo p p o r t u n i t ya n dt h et h r e a tu s i n gt h es w o ta n a l y t i cm e t h o dt oo u r c o u n t r yw h i c ht h ee n t e r p r i s ee x i s t e dh a sc a r r i e do nt h ea n a l y s i so nt h eb a s eo f t h ee n t e r p r i s ed e v e l o p m e n ta n dt h em a n a g e m e n tp r i n c i p l ec o n c e r n sw h i c ht h e p r a c t i c er e s e a r c hs u m m a r i z e si nd o m e s t i ca n df o r c i g n c h a p t e rf o u r , i ti nr u n yi n v e s t i g a t e sa n ds t u d i e sj i l i np r o v i n c et of l o w t h ee n t e r p r i s ed e v e l o p m e n tp r e s e n ts i t u a t i o ni nt h ef o u n d a t i o n ,a n a l y z e dt h e d e v e l o p m e n te n v i r o n m e n t o f j i l i np r o v i n c e1 0 9 i s t i c se n t e r p r i s e ,i n c l u d i n g :t h e m a c r o s c o p i ce n v i r o n m e n t ,t h e m a r k e td e m a n d ,t h el o g i s t i c se n t e r p r i s e d e v e l o p m e n ts i t u a t i o na n dt h ec o r r e l a t i o np r o f e s s i o nd e v e l o p m e n ts i t u a t i o n a b o u tl o g i s t i c s c h a p t e rf i v e ,i ta n a l y z e dt h es u m e # cs e n s e , t h eo p e r a t i o np a t t e r na n d t h ed e v e l o p m e n t a ls t r a t e g yi m p l e m e n t a t i o nm a i np o i n to ft h el o g i s t i c s e n t e r p r i s ed e v e l o p m e n ti nj i l i np r o v i n c e ;a n df o r m u l a t e dd e v e l o p m e n t a l s t r a t e g yi m p l e m e n t a t i o ns t e po fj i l i np r o v i n c el o g i s t i c se n t e r p r i s e si nt h e a b o v e a n a l y s i sf o u n d a t i o n ,f i n a l l yp r o p o s e dd e v e l o p m e n t a ls t r a t e g y s a f e g u a r dm e a s u r eo f j i l i np r o v i n c el o g i s t i e se n t e r p r i s e c h a p t e rs i x i th a sc a r r i e do nt h es u m n l a r yt ot h ef u l lt e x tm a i nr e s e a r c h r e s u l t s ,f i n a l l yp r o p o s e dw a i t sf o rq u e s t i o nw h i c hn e e dt or e s e a r c hi nt h e f u t u r e k e y w o r d s :l o g i s t i c se n t e r p r i s e 、d e v e l o p m e n t a ls t r a t e g y s w o t i i 第一章绪论 1 1 研究背景 物流,最本质的概念是指物资的流动过程,而物流业则是指以物资 流动过程为依托建立起来的相关业务系统。传统物流业的主要特征是在 生产力水平还不高,经济技术手段还不发达的情况下,以运输为主导的 相关业务系统。现代物流是指为了满足顾客需求,通过采用信息技术、 供应链管理等手段,确保物质实体从供应者向需求者的快速、高效、合 理流动的经济活动过程。当今世界经济全球化日益加深,作为服务业的 重要组成部分,物流业已经成为推进世界经济发展的重要产业。目前, 加快物流业发展已经成为提升产业竞争力、保持经济持续增长的重要内 容。 我国物流业正处于起步阶段,与发达国家相比尚有很大差距,但市 场潜力和发展前景十分广阔。改革开放2 0 多年来,吉林省的经济建设和 社会事业取得了长足进步。商品物资的生产和消费不断增长,大中城市 的商品物资集散功能不断增强,物流量增大,物流活动的产业特征日益 明显。省委、省政府提出了利用三到五年的时间推进全省服务业实现跨 越发展,为实现这一目标,必须提高全省物流业发展水平,通过对社会 生产链、供应链和销售链进行强化管理和控制,降低社会物流成本,提 高企业整体效益,从而促进全省经济运行机制和经营管理理念的现代化, 引导物流产业持续、快速、健康发展。深刻认识吉林省物流业发展现状, 找出存在的主要问题,提出可操作性强的物流业发展战略与措施,加快 产业结构优化级,更好更快地推动物流业的发展步伐是摆在各级政府面 前的重要课题。 1 2 研究的目的及意义 1 2 1 研究目的 在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其 发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。近 年来,吉林省物流业发展势头较好。一是物流基础设施初具规模;二是 全社会货物运输量不断扩大;三是传统物流企业逐步向现代物流企业转 变;四是第三方物流企业已经起步;五是商业连锁企业不断发展壮大。 但总体上看,发展水平仍处于初期阶段,主要表现在:传统物流企业所 占比重较大、企业规模较小、物流市场需求不足、现代物流意识薄弱、 政策环境不够宽松、目前尚未形成一个比较完整的物流体系。针对上述 2 发展现状及存在的问题,在国内外物流业研究的基础上,结合相关理论, 围绕我省汽车、石化、农产品加工等支柱和优势产业,研究分析我省物 流企业发展的必要性和可能性,探索物流企业市场发展潜力及发展模式。 1 2 2 研究意义 1 理论意义 物流理论传入我国时间相对较短,真正对物流进行研究和实践,是 从2 0 世纪9 0 年代开始的。应该说,经过多年的努力,我国物流理论已取 得了很大进步,但我国物流理论研究还存在着很多方面的不足,不论是 同国外先进水平相比,还是从我国经济发展的客观要求出发,理论研究 的水平都显得相对落后,特别是针对吉林省经济社会发展不够发达的省 份,物流研究更显滞后,在某些方面甚至出现了理论滞后于实践的现象。 因此,多方面、多角度来研究分析物流业,将具有一定的理论借鉴意义。 2 现实意义 近年来,随着吉林老工业基地的调整改造和国企改革的不断深入, 物流市场需求逐步加大,由于我省物流企业发展相对滞后,仍有很大的 发展潜力和发展空间。因此,在现阶段研究吉林省物流企业发展战略, 对推动全省物流业发展将具有一定的现实指导意义。 1 3 国内外物流企业发展战略研究综述 1 3 1 国外物流企业发展战略研究综述 1 物流研究进程 从1 9 0 5 年美国少校琼西贝克( m a j o r c h a u n c e y b b a k e r ) 提出l o g i s t i c 以及1 9 1 6 年阿奇萧斯提出p h y s i c a ld i s t r i b u t i o n ,至今还不至u 1 0 0 年的时 间,物流的基本概念、基本原理和基本方法等正在形成和建立之中,各 学科的学者从不同的角度分别对物流展开探讨性研究【1 卅。 在2 0 世纪5 0 年代以前,物流企业所进行的纯粹是建立在功能基础上 的后勤工作,对所存在的综合物流根本没有什么概念或理论( 唐纳德鲍 尔索克斯,d o n a l db o w c r s o x ,1 9 9 0 ) 3 j 。而殴尔巴迪和兰n ( c o g l eb a r d i , l a n g l e y ,1 9 9 6 ) 通过对全球化背景下的物流发展历程的分析,更尖锐地 提出物流从6 0 年代才开始发展,6 0 年代以前物流的研究几乎为空白。大 量研究内容证明物流研究主要呈现三个阶段:( 1 ) 2 0 世纪6 0 年代7 0 年 代初以物流要素研究为特征;( 2 ) 2 0 世纪7 0 年代8 0 年代中期以物流一 体化为特征;( 3 ) 2 0 世纪8 0 年代中期至今以供应链管理为特征【4 】o 2 物流企业发展战略研究 从物流研究发展历程可以看到,2 0 世纪8 0 年代中期第三方物流的概 念才被提出;2 0 世纪末,2 1 世纪初才开始对第三方物流企业运作进行广 泛的研究。对物流企业发展战略问题的系统研究凤毛麟角,对于特定区 域物流企业发展战略问题的研究更是显得苍白无力。国外学者对物流企 业战略研究,一般是借用安索夫、波特和钱德勒的战略理论框架于物流 企业管理中,并未形成独立的有特色的战略理论。如美国学者德尔 ( a d e l l ) 的研究( 1 9 8 6 ) ,他借用物流市场细分的方法,将物流企业 战略分为四类:操作性( o p e r a t i o n a l ) 战略;行业倾向 ( i n d u s t r y - f o c u s e d ) 战略;多元化( d i v e r s i f i e d ) 战略;顾客化 ( c u s t o m i z a t i o n ) 战略p j 。日本学者冈次从物流服务角度将物流企业战略分 为精细化战略和一体化战略【6 j 。 1 3 2 国内物流企业发展战略研究综述 1 物流企业运作中战略的重要性 美国著名的战略管理学家安德鲁斯指出:“重要的不是怎么做事, 而是努力去做正确的事。”战略就是确定组织的基本的长期目标、选择 行动途径和为实现这些目标而进行的资源分配【7 1 。因此,战略的正确与 否直接关系到企业的成败。现代物流是一个极具挑战的行业,特别是发 展第三方物流,企业战略具有重大的意义。 2 国内物流企业发展战略问题研究与实践综述 2 0 世纪7 0 年代以前,我国几乎没有使用过“物流”一词。1 9 7 9 年我 国物资工作者代表团赴日参加第3 届国际物流会议,回国后在考察报告中 第1 次引用和使用“物流”这一术语。在2 0 世纪8 0 年代初出版的经济大 辞典初次编入了“物流合理化”的词条,解释为“合理组织物资流通, 以提高经济效益的各种措施的总称。包括合理包装、合理仓储、合理保 管、以及合理为用户服务等。”1 9 8 5 年,出版的经济与管理大辞典 中的“物流”解释为“物流,物资在卖方与买方之间实物形态上的流动 过程”。1 9 8 9 年第8 届国际物流会议在北京召开,“物流”一词的使用才 日益普遍。 国内对物流的引进与研究和欧美及日本研究方法与道路具有鲜明不 同的特征,西方发达国家及日本等国以企业为视窗平台,从微观角度对 4 物流进行研究,而中国从引进物流开始就主要集中研究和考察国民经济 中的物流,从宏观角度和社会再生产角度研究物流,再逐步推进到微观 层面。从中国期刊全文数据库检索的1 7 0 5 2 篇介绍物流的文献看,涉及到 研究物流企业的文章仅为2 5 7 9 篇,其中仅有7 探讨物流企业战略;从中 国优秀搏硕士学位论文全文数据库中检索统计出国内研究物流的学位论 文共11 5 8 篇,都集中于2 0 世纪初2 1 世纪末,涉及到研究物流企业的仅为 2 6 8 篇,其中仅有9 是专题研究物流企业战略。国内有关物流企业战略 专著更是少之又少,而且也是借用安索夫、波特和钱德勒的战略理论框 架于物流企业管理中,如上海交通大学苏是的研究( 2 0 0 2 ) ,他将物流 企业的战略分为三种类型:一是成本领先战略。二是差异化战略。三是 目标集聚战略。实际上就是对波特等战略理论的借用。 1 - 4 论文研究的主要内容 本文将通过查阅资料与实地调研相结合、实证分析与规范分析相结 合的方式进行研究。 主要内容包括以下几个方面: 1 物流企业相关理论分析。包括物流的定义、作用及功能;第三方 物流的定义及特征;企业物流及其分类等。 2 在国内外物流企业发展与管理理论及实践研究综述的基础上,分 析了国外物流企业发展的一般规律及我国物流企业发展的方向和趋势; 并运用s w o t 分析法对我国物流企业的优势、劣势、机会及威胁进行了 分析。 3 在充分调研吉林省物流企业发展现状的基础上,分析了吉林省物 流企业的发展环境,包括:宏观环境、物流市场需求、物流企业发展情 况及物流相关行业发展情况等内容。 4 分析了吉林省物流企业发展的战略意义及运作模式;从发展战略 的选择及目标、业务模式和体制模式的确定等三方面内容分析了吉林省 物流企业发展战略的实施要点;并在上述分析的基础上制定了吉林省物 流企业发展战略实施步骤,最后提出了吉林省物流企业发展战略保障措 施。 第二章物流企业的相关理论分析 2 1 物流的定义及作用 2 1 1 物流的定义 物流( p h y s i c a ld i s t r i b u t i o n ) - - 词产生于国外,最早出现于美国。1 9 1 5 年阿奇萧斯在市场流通中的若干问题一书中就提到物流一词,指 出“物流是指创造需求不同的一个问题”。二战期间,美国为战争需要, 要将各种战略物质准确地输送到全球各地,创造了一套称为后勤( 1 0 9 i s t i c s ) 的方法。战后,此法在企业中得到了广泛运用,被称为“工业后勤”和 “商品后勤”,后勤管理( 1 0 百s t i c sm a n a g e m e n t ) 逐渐演变为现代物流及其 管理【l o 】。 2 0 世纪7 0 年代,中国首先从日本引进“物流”一词。 下面,分别摘引美、日、中国对现代物流的界定,以揭示物流的实 质。 美国物流管理协会( c o u n c i ll o g i s t i c sm a n a g e m e n t ) 认为:“现代物流 是以满足消费者需求而进行的对原材料、中间仓库、最终产品及相关信 息从起始地到消费地的有效流动与信息的计划、实施和控制的过程。” 日本通商产业省运输综合研究所在其物流手册( 1 9 8 6 年版) 中认为: “物流是物质资料从供应者向需求者的物理性移动,是创造时间性、场 所性价值的经济活动。包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、 运输、配送等诸多活动。” 中国六部委( 国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部、 民航总局) 在加快物流发展若干意见( 2 0 0 1 年3 月) 中,对物流的表述为: “原材料、产成品从起点到终点及相关信息有效流动的全过程。它将运 输、仓储管理、装卸、加工、配送、信息等方面有机结合,形成完整的 供应链为用户提供多功能、一体化的综合性服务。” 综合以上定义,我们可以得出以下结论:物流是有形物品从产出点 到消费点的流动和存储活动,具体包括运输、保管、包装、装卸、搬运、 流通加工及信息处理。 从实质内容看,它包括四方面: 1 实质流动:原材料、半成品、商品的运输; 2 实质存储:原材料、半成品、商品的存储; 3 信息流通:相关信息的联网; 6 4 管理协调:指对其计划、实施、协调和控制的过程。 2 1 2 物流的作用 物流是经济社会这个大系统中的一个重要子系统,它与经济社会发 展的关系极为密切。物流成为一个独立的经济过程,是经济社会发展的 必然结果;反过来物流自身的不断发展也取决于经济社会发展的程度。 在社会主义市场经济条件下,经济社会发展离不开物流,市场经济越发 达,物流的作用,无论从微观经济的运行上还是从宏观经济的运行上, 都显得更为重要。 1 物流在微观经济运行中的作用 企业是国民经济的细胞。在社会主义市场经济条件下,企业是市场 的主体,企业生产采取资金循环的形式,即由购买( 供应) 、生产和消费三 个阶段构成。在这种经济运行中,物流的作用主要表现在以下几个方面: ( 1 ) 物流是企业生产连续进行的前提条件。现代化生产的重要特征之 一是连续性。企业生产经营的全部职能都要通过物流得以实现,企业生 产经营管理活动无一不伴随着物流的开发与运行。不论是供应物流、生 产物流还是销售物流,如果出现阻塞,企业整个生产经营系统的运行就 必然要受到影响。因此,我们说,物流是企业生产连续进行的必要的前 提条件。 ( 2 ) 物流是保证商流顺畅进行,实现商品价值和使用价值的物质基 础。在商品流通过程中,一方面要发生商品所有权的转移,即实现商品 的价值,这个过程即是“商流”;另一方面,还要完成商品从生产地到 消费地的空间转移,即发生商品的实体流动一“物流”,以便实现商品 的使用价值。商流引起物流,物流为商流服务 ( 3 ) 物流信息是企业经营决策的重要依据。 商品经济越发达,信息的作用就越大、越重要。近年来,物流信息 在整个经济信息系统中占有越来越重要的地位。许多生产企业和流通企 业都建立了设备先进的物流信息中心,以便及时掌握企业内部和外部的 物流信息,作为企业生产经营决策的重要依据。 2 物流在宏观经济运行中的作用 社会再生产是千千万万个企业再生产的总体运动过程。这个总体运 动就是宏观经济的运行。如果把整个经济社会看作是一个大系统的话, 那么物流仅是这个大系统中的一个子系统。这个系统对整个宏观经济的 运行发挥着重要作用。 7 ( 1 ) 物流是社会经济大系统的动脉系统,是联结社会生产各个部门成 为一个有机整体的纽带。 ( 2 ) 物流的发展对商品生产的规模、产业结构的变化以及经济发展速 度具有制约作用。 ( 3 ) 物流的改进是提高经济效益的重要源泉。 2 2 物流系统的功能 2 2 1 运输功能 运输是物流的核心业务之一,也是物流系统的一个重要功能。选择 何种运输手段对于物流效率具有十分重要的意义,在决定运输手段时, 必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本,可以从运输机具的服务 特性作判断的基准:运费,运输时间,频度,运输能力,货物的安全性, 时间的准确性,适用性,伸缩性,网络性和信息等。 2 2 2 仓储功能 物流系统现代化仓储功能的设置,以生产支持仓库的形式,为有关 企业提供稳定的零部件和材料供给,将企业独自承担的安全储备逐步转 为社会承担的公共储备,减少企业经营的风险,降低物流成本,促使企 业逐步形成零库存的生产物资管理模式。 2 2 3 包装功能 为使物流过程中的货物完好地运送到用户手中,并满足用户和服务 对象的要求,需要对大多数商品进行不同方式、不同程度的包装。包装 分工业包装和商品包装两种。工业包装的作用是按单位分开产品,便于 运输,并保护在途货物。商品包装的目的是便于最后的销售。因此,包 装的功能体现再保护商品、单位化、便利化和商品广告等几个方面。前 三项属物流功能,最后一项属营销功能。 2 2 4 装卸搬运功能 装卸搬运是随运输和保管而产生的必要物流活动,是对运输、保管、 包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节,以及在保管等活动中 为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动,如货物的装上卸下、移送、 拣选、分类等。装卸作业的代表形式是集装箱化和托盘化,使用的装卸 机械设备有吊车、叉车、传送带和各种台车等。在物流活动的全过程中, 装卸搬运活动是频繁发生的。因而是产品损坏的重要原因之一。对装卸 搬运的管理,主要是对装卸搬运方式、装卸搬运机械设备的选择和合理 配置与使用以及装卸搬运合理化,尽可能减少装卸搬运次数,以节约物 流费用,获得较好的经济效益。 2 2 5 流通加工功能 流通加工功能是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中,为了 促进产品销售、维护产品质量和实现物流效率化,对物品进行加工处理, 使物品发生物理或化学性变化的功能。这种在流通过程中对商品进一步 的辅助性加工,可以弥补企业、物资部门、商业部门生产过程中加工程 度的不足,更有效地满足用户的需求,更好地衔接生产和需求环节,使 流通过程更加合理化,是物流活动中的一项重要增值服务,也是现代物 流发展的一个重要趋势。 2 2 6 配送功能 配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流与物流的紧密 结合。从物流来讲,配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一 个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、 保管、运输于一身,通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的 配送则还要以加工活动为支撑,所以包括的方面更广。但是,配送的主 体活动与一般物流却有不同,一般物流是运输及保管,而配送则是运输 及分拣配货,分拣配货是配送的独特要求,也是配送中有特点的活动, 以送货为目的的运输则是最后实现配送的主要手段,从这一主要手段出 发,常常将配送简化地看成运输中之一种。从商流来讲,配送和物流不 同之处在于,物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物,配送 本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时,也有以商物分离形式实 现的,但从配送的发展趋势看,商流与物流越来越紧密的结合,是配送 成功的重要保障。 配送功能的设置,可采取物流中心集中库存、共同配货的形式,使 用户或服务对象实现零库存,依靠物流中心的准时配送,而无需保持自 己的库存或只需保持少量的保险储备,减少物流成本的投入。配送是现 代物流的一个最重要的特征。 2 2 7 信息服务功能 现代物流是需要依靠信息技术来保证物流体系正常运作的。物流系 统的信息服务功能,包括进行与上述各项功能有关的计划、预测、动态 ( 运量、收、发、存数) 的情报及有关的费用情报、生产情报、市场情 9 报活动。财物流情报活动的管理,要求建立情报系统和情报渠道,正确 选定情报科目和情报的收集、汇总、统计、使用方式,以保证其可靠性 和及时性。 2 3 第三方物流的定义及特征 第三方物流】概念最早产生于2 0 世纪8 0 年代,它被广泛用来描述将 物流作业的一部分外包或分包。1 9 8 8 年美国物流管理委员会在它所作的 一份有关顾客服务调查报告中首次提到“第三方供应商”( t h et h i r d p a r t y p r o v i d e r s ) ,引起了人们极大的关注。之后,国内外理论界和实际工作者 在实践的探索中,从不同角度、不同侧面提出了自己的观点,但仁者见 仁,智者见智,对第三方物流概念的争执从来也没有停止过。 一般认为,第三方物流相对于第一方物流( 卖方物流) ,第二方物流( 买 方物流) 而言,是由物流劳务的供应方、需求方之外的第三方去完成物流 服务的物流专业化运作方式:它是第三方物流提供商利用现代技术,在 特定的时间段内以与用户企业结成联盟为基础向其提供的个性化的系列 物流服务。 这个定义包含了第三方物流的如下主要特征【1 2 l : 1 第三方物流运作的主体是专业的第三方物流公司。物流运作模式 按其运作主体可分为自营物流和外协物流。第一方、第二方物流属于自 营物流,厂商自己既经营生产、销售业务,又拥有自己的车队、仓库以 满足自己的物流需求。第三方物流属于外协物流,它的运作主体是专业 的第三方物流公司。它既不是物流服务的供应方( 发货人) ,也不是物流服 务的需求方( 收货人) ,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是通过与这 两方的合作来提供其专业化的物流代理服务。 2 第三方物流是建立在现代技术基础上的。现代技术,特别是现代 信息技术的发展是第三方物流出现的必要条件。条码侣a rc o d e ) 、局域网 ( i n t r a n e 0 、互联网0 n t e m e t ) 、电子数据交换( e d t ) 、企业资源规划( e r e l 等技术实现了数据的快速、准确传递,提高了仓库管理、装卸运输、采 购、订货、配送发运、订单处理的自动化水平,使订货、包装、保管、 运输、流通加工实现一体化,提高了物流公司的运作能力,方便了物流 公司与客户之间的交流与协作。 3 第三方物流是长期合同导向的一系列服务。传统的外协服务只限 于一项或一系列分散的物流功能,如运输公司提供运输服务、仓储公司 提供仓储服务:第三方物流有别于传统的外协物流,它根据长期协作合 同,为客户提供长期的、多功能、全方位的集成化物流服务。因此,有 人称第三方物流为“合同物流( c o n t r a c tl o g i s t i c s ) 。 4 第三方物流是个性化的定制服务。由于第三方物流是长期的协作 关系,物流公司必然会根据客户的不同要求和实际情况,帮助客户优化 1 0 物流流程,提供定制化的物流服务。 5 第三方物流公司与客户之间建立稳定的联盟关系。长期化的协作 必然要求第三方物流公司与客户建立稳定的联盟关系。它们根据“优势 互补、共担风险、共享收益”的合作原则,实现信息的共享,并对合作 机制和合作中出现的问题采取协商解决的态度,从而实现长期稳定的合 作关系。 2 4 物流企业及其分类 物流企业是独立于生产领域之外,专门从事与物资流通有关的各种 经济活动的企业,是依法进行自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约 束、具有法人资格的经营单位。物流企业的典型代表是第三方物流企业。 我们可以根据不同的标准对其进行分类【1 0 1 。 2 4 1 按资产所有权性质分类 外资物流企业:资产所有权属外国所有,如:m a e r s k , u p s ,d i l l ,t n i , f e d e x ,铁行渣华、海陆、美国总统轮船、日通、近铁、宅急送等。 国有物流企业:资产所有权属国家所有,如:中远国际货运公司、 中国物资储运总公司、中外运集团等。 中外合资物流企业:资产所有权外国和中国同时控制,如:亨泰中 山合资物流公司、中远日邮汽车运输有限公司、大通物流有限公司等。 民营物流企业:资产所有权一般属于私人所有,如:天津德利得物 流公司、山东佳怡物流有限公司等。 2 4 2 按照所提供的服务种类分类 1 以资产为基础的物流企业 以资产为基础的物流企业主要是通过运用自己的资产来提供专业的 服务。这些资产一般是车队、船舶、仓库等。因此他们所提供的服务也 大多数是操作性质的。一些快运快递公司就属于这类企业,如:u p s , f e d e x ,n i p p o ne x p r e s s ( 日通) 等。 2 以管理为基础的物流企业 这一类企业一般是通过系统数据库和咨询服务来提供物流管理服 务,他们经常以一个子承包运输部门的身份,负责部分或全部客户的相 关业务。除此之外,他们也具有负责进出口和配送业务的功能。他们与 发货人合作,自身并不拥有运输和仓储设施,而只提供人力资源。许多 大的物流服务提供商都建立了独立的业务部门,以提供以管理为基础的 服务,如:上海龙泽物流有限公司、e u r o l o g i s t i e sl t d 。 3 综合型物流企业 同时具备资产型物流企业和管理型物流企业所拥有资源的物流企 业。如:k u l m e & n a g e l ,d a n z a s ,s c h e n k e r 等。 2 4 3 按照所属的细分的物流市场划分 1 操作性的企业 操作性物流细分市场中,服务商通常都是凭借成本优势而在激烈的 竞争中赢得市场,他们一般都是特别精于某项或某几项操作。比如快运 公司中的t n t 。u p s ,f e d e x 等就是操作性公司的典型代表。 2 行业倾向性的企业 这类企业又称行业型公司,他们往往是为了满足某一特定行业的需 求而设计自己的业务能力。比如荷兰的p a k h o e d 公司,就是为了满足化工 行业的需求而购建了基础设施和作业能力。 3 多元化的企业 多元化的企业一般提供一系列彼此相关而不具有竞争型的服务。比 如班轮运输中的一系列相关服务:集装箱、码头、卡车运输、仓储和水 运等。这类公司有k u h n e & n a g e l 。n e d i l o y d 等。 4 客户定制化的企业 这一类企业面向一些很高专业要求的客户,通常使用这类服务的客 户都是依靠服务而不是费用来进行市场竞争的。j t l f r a n sm a a s ,这家公司 与一家欧洲大公司有着密切的服务关系,f r a n s m a a s 公司不仅为原材料的 运入和产成品的运出安排运输服务,还提供最终产品装配的操作并在 v e n r a y 的仓库设施为客户作产品测试。 1 2 第三章国内外物流企业发展现状分析 3 1 国外物流企业发展现状及特点 国外第三方物流日趋发达,地位也日趋重要。目前欧洲、美国、日 本等发达国家和地区物流企业的综合实力强大,具备了较强的竞争能力。 欧洲使用第三方物流服务的比例约为7 6 ,在美国有高达6 0 的物流量 是通过第三方物流公司完成,而且需求仍在增长。研究表明,欧洲2 4 和美国3 3 的非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务; 欧洲6 2 和美国7 2 的第三方物流服务用户认为他们有可能在三年内 增加对第三方物流服务的运用。日本的第三方物流发展很快,其市场份 额达到整个物流市场份额的8 0 左右,成为世界上商业企业和工业企业 以及物流企业之间社会化配送发展得最好的国家。其物流企业发展都具 有以下共同的特点【l 州: 1 物流服务及客户关系得到高度重视 物流本身就是直接面向顾客的一项服务性很强的工作,因此,物流 服务质量是以服务的可信程度直接影响着物流企业的兴衰。德国物流企 业普遍信奉:“高质量管理+ 优质服务+ 高效、快速、安全”是物流业赖 以生存的基石。许多物流企业进行客户关系管理( c 鼢哪,及重视顾客的 开发,以客户为中心,努力创造客户价值。 2 物流技术装备现代化程度高 目前已经形成以信息技术为核心,以信息技术、运输技术、配送技 术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业 技术为支撑的现代化物流装备技术格局。其发展趋势表现为信息化、自 动化、智能化和集成化。其中,高新技术在物流运输业的应用与发展尤 为突出。目前,全球1 0 大物流公司( u p s 、f e d e x 、t n t 等) 都拥有一流三 网,即定单信息流、全球供应资源网络、全球用户资源网络和计算机信 息网络,依靠这“一流三网”,可使仓储利用率提高2 倍以上,企业运作 效率非常高;而且通过互联网加强了企业内部,企业与供应商、企业与 消费者、企业与政府部门的联系沟通、相互协调、相互合作。大多数物 流企业拥有自动化仓库,自动分拣系统,物流作业中铲车、叉车、货物 升降机、传送带等机械的应用程度较高,配送中心的分拣设施、拼装作 业安排犹如生产企业的生产流水线样,非常先进,有的已经使用数码 分拣系统,大大提高了物流企业的工作效率和准确性,高科技的应用与 发展为外国物流企业的发展提供了重要的手段。 3 物流专业人才培养体系较健全 随着现代物流业的高速发展,人才成为发展的重要条件之一。对于 企业来讲,人力资源管理在企业成

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