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文档简介
水泥土挤密桩施工工艺及方法挤密桩用于松软土路基地基加固,本工程共有水泥土挤密桩93米。挤密桩施工工艺流程图见图。水泥土挤密桩施工工艺方法为:(1)成孔设备采用挤密桩机,自重45t左右,为波兰履带吊改装而成,沉管固定于管架前方,其顶部加设自重2.5t以上柴油锤锤击沉管成孔,成桩回填采用小型夯实机,夯实机有夹杆锤和吊锤两种,夹杆锤锤(含杆)重130kg,锤直径27cm,杆长根据桩长而定,夯实时电闸开启时不间断提锤落锤;吊锤锤重260kg,锤直径30cm,人工操作卷扬机提锤落锤。水泥土挤密桩成桩工艺流程框图(2)场地清理、放样施工前清除地表耕植土,平整场地。成孔机械表面应有明显的进尺标记,以此来控制成孔深度。确定施工顺序,按照设计要求进行放样。挤密桩施工顺序影响到成孔质量,先确定施工顺序,一般按照隔排跳桩和跳桩法施工,对于处理深度范围内土质含水量在20%以内,成孔可采用跳桩法分两遍进行,对于含水率在20%以上成孔可采用隔排跳桩法。(3)桩机就位机械按布置好的桩位就位,沉管上刻划刻度线,桩机保持垂直,用吊锤或经纬仪检查垂直度,垂直度偏差不大于1.5%。(4)锤击成孔按隔排跳打或根据成孔情况采用隔桩法进行,采用沉桩机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔。开始成孔阶段要轻击慢沉,打入设计深度后,立即关闭油门,桩管停滞1min后开始缓慢均速地拔锤。成孔后检查孔径、孔深,是否有缩孔,合格后进行底夯,底夯夯实次数不小于8击,若孔底含水量较大时应先填筑1020cm混合料后再进行底夯。夯锤不宜在土中搁置时间过长,以免摩阻力增大后提拔困难。(5)拌和水泥土混合料拌和采用稳定土拌和设备在拌和场集中进行拌和,同时配备碎土设备消除土壤的土块。拌和土必须使用经试验合格土场的土源,按预定配合比在拌和设备内拌制水泥土混合料。混合料需拌和均匀,混合料中不应含有大于20mm的土块;并应使混合料的组成和含水率达到规定的要求。拌合应在灌桩前根据提前进行,水泥土拌和时理论配合比为:水泥:干黄土=8:100,原状土测定实际含水量确定施工配合比。拌和后确保水泥土含水量接近最优含水量,其允许偏差不得大于2%。混合料拌和后现场可根据“手捏成团、落地散花”判断其含水量是否合适。防止和处理缩孔:当孔中部出现轻微缩孔时,使用烙阳铲人工修孔保证夯锤顺利夯击;当孔底出现缩孔严重时可采用桩机二次成孔,或采用机械洛阳铲掏孔至设计深度。(6)夯填:底夯后检查孔深孔径合格后,然后加料回填成桩,夹杆锤按照每锹土夯击次数不少于5次,吊锤按照每锹土夯击次数不少于2次,夯击时使其在孔中自由下落,若碰撞孔壁,则相应增加夯击次数,具体填料厚度和夯击次数根据工艺性试验结果确定。每次加料前夯击必须听到“清脆锤击声”或“夹杆开始颤抖”后,再加料回填,直至原地面。夯击采用夹杆锤要保持夹杆锤与土体顶面高差不小于60cm,使用吊锤保持落锤与土体顶面高差不小于200cm。桩顶夯填高度应大于设计桩顶标高200500mm,桩孔回填时按照一定速率回填,夯击次数达到技术要求,回填夯击均匀有序进行。(7)质量检测施工质量要符合湿陷性黄土地区建筑规范(GBG50025-2004)、建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)、客运专线铁路路基施工质量暂行标准(铁建设2005160号)等相关规范、规定及图纸要求。 桩孔和桩位检验。桩孔中心点的偏差不大于桩间距设计值的5%,且小于50mm。桩孔的垂直度偏差不大于1.5%。桩孔直径不小于设计值,桩孔深度不小于设计值。每根桩均需检验。 桩身夯填质量检验。孔内填料的夯实质量,应在桩料夯填后24小时内采用小环刀深层取样或开剖取样方法抽样检查,在全部孔深内,每1米取土样测定干密度。检查数量不得小于总孔数的3%。桩孔水泥土的压实系数不小于0.97。 桩间土挤密质
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