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摘 要
汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜的控制应简单可靠，并且可以依据驾驶员的要求随时进行调节。
此次设计针对机械触点式电动后视镜开关存在缺点，依据赛马轿车电动后视镜的结构进行必要的技术改进。分析其触点烧蚀的原因，进行电路设计，实现对电动后视镜的控制。结合单片机的发展及其在汽车上的应用，提出利用单片机控制电动后视镜转动的设计方案。取消机械触点，并对控制电路进行优化设计以及部分改装，使控制线路简化，从而在保证实现电动后视镜控制，同时减少了原车电路复杂的控制线束。在不破坏原车结构的同时，便于拆卸与安装，使用控制简单可靠。具有很好的互换性。
关键词：电动后视镜；单片机；控制电路；直流电动机；优化设计
ABSTRACT
Motor vehicle rear-view mirror to reflect the rear, side and the bottom of the situation, so that drivers can see clearly the location of the indirect, expanded the scope of the vision of motorist. The rear-view mirror control of the car should be simple and reliable, and the driver can be based on the request at any time to regulate by the driver.
The contact is designed according to the shortcomings of the mechanical-electrical switch mirrors, based on the structure of the the race car’s rear-view mirrors and complete necessary technical improvements. Analysis of the reason for the erosion of their contacts and take the designation of the circuit, so that finish the implementation of the manipulation of electric rearview mirror. Then joined the development of SCM and consider its application in the automobile, and proclaim the designation by using SCM to control rotating electric mirror. However this design canceled the mechanical contact and optimize the control circuit design and make some new modifications, in order to simplify the control lines. In order to ensure that the realizations of electrical control of the rear-view mirror of the original car at the same time it can reduce the complexity of the control circuit wiring harness. While the car does not destroy the original structure. For demolition and installation, the use of simple and reliable control.And it has a wonderful interchangeability.
Key words： Electric Rear-view Mirrors； Single-Chip Microcomputer；Control Circuits；Delect Current Motor；The Optimization Design
目 录
摘要I
AbstractII
第1章 绪论1
1.1 引言1
1.2 研究的目的和意义1
1.3 电动后视镜控制发展趋势1
1.4 设计的流程1
1.5 设计的主要内容2
第2章 赛马轿车电动后视镜及工作原理4
2.1 电动后视镜结构4
2.2 后视镜功能介绍及其种类4
2.3 后视镜发展趋势6
2.4 赛马轿车电动后视镜7
2.4.1 赛马轿车电动后视镜结构及工作原理7
2.4.2 赛马轿车电动后视镜控制线路及工作原理7
2.5 赛马轿车电动后视镜开关特点9
2.6 后视镜折叠及加热除雾功能9
2.7 本章小结10
第3章 线路优化及开关设计11
3.1 设计原则11
3.2 控制线路优化方案11
3.2.1 触点烧蚀原因的分析11
3.2.2 控制线路优化设计方案一12
3.2.3 控制线路优化设计方案二12
3.2.4 控制线路优化设计方案三14
3.3 方案分析选择15
3.4 优化后的控制电路及其工作原理15
3.5 控制电路元件选择及参数确定16
3.5.1 电路组成16
3.5.2 元件选择参数确定16
3.6 试验分析17
3.7 本章小结17
第4章 赛马轿车后视镜控制程序编制19
4.1 单片机介绍19
4.2 单片机选择20
4.3 控制程序流程图的编写20
4.4 本章小结21
第5章 赛马轿车后视镜开关设计22
5.1 设计原则22
5.2 安装位置确定22
5.3 原车控制开关实际尺寸测量24
5.4 外观及按键设计25
5.4.1 开关外型设计25
5.4.2 按键设计27
5.4.3 外观确定27
5.5 本章小结27
结论28
参考文献29
致谢30
附录31
第1章 绪 论
1.1引言
后视镜是汽车必备的安全装置之一, 可以分为内后视镜、外后视镜和下后视镜等, 本文特指的是位于车门附近的左右后视镜, 这两个后视镜主要用来观察道路两侧后方的情况, 要求能进行独立调节以满足不同视角的需要。后视镜的动作是通过直流电动机控制, 每个后视镜内装有2个直流电动机来分别控制其水平方向和垂直方向的旋转。其调节的功能包括: 左后视镜水平方向旋转、左后视镜垂直方向旋转、右后视镜水平方向旋转、右后视镜垂直方向旋转[1]。还有一个直流电动机是控制折叠和展开的旋转。
1.2研究的目的和意义
目前，赛马轿车电动后视镜开关采用即触点控制方式，在操纵电动后视镜时，经常出现触点烧蚀的现象，给驾驶员带来很多不便，为了解决上述问题，同时实现对汽车电动后视镜的方便控制，设计基于单片机控制技术控制开关。
采用单片机控控制开关后，降低了电动后视镜的故障率，从而降低行车安全事故的发生率，保障了人身安全，通过本次课程设计还能充分发挥我的创新思维，对培养创新思维及科学分析方法也十分有益。
1.3电动后视镜控制发展趋势
随着现代科学技术的发展，越来越多的电子科学技术在汽车上应用。普通的电动后视镜已经不能满足用户的需求，人们需要电动后视镜具有更多的功能，如自动调节、记忆等。于是更多的厂家将目光转投向电动后视镜的控制部分，使其具有自动调节、自动回位、记忆等功能。电动后视镜控制将走向智慧化、人性化。
早期的电动后视镜大多采用机械触点开关，由于接触不良而导致烧蚀的现象经常发生，并且控制反应慢，不准确。现在，大多数都采用电子芯片进行控制，不仅可以更稳定、可靠的工作，还具有记忆功能。驾驶员预先调整好适合自己的后视镜位置并存储在相应的控制单元，开车时只需调出即可，免去了反复调节的麻烦。因此这种具有记忆功能的电动后视镜适合于多个驾驶员不定期的开同一辆车[2]。
1.4设计的流程
现在，大多数驾驶员都不具备专业的汽车维修知识，对于汽车电器的维修知识更是匮乏。因此，本次设计主要对原有电动后视镜的控制线路进行优化并根据原车位置对开关外型进行设计，使其便于接线、安装。驾驶员购买后，不必到专门的汽车维修店，只需在家按照说明自己更换。这样进一步降低了更换后视镜开关的成本。
此次设计的主要原则为依据理论分析进行试验分析，最终方案结果以试验数据为准。设计思路见如下流程图。
图1.1 设计思路流程图
1.5设计的主要内容
设计出基于单片机控制技术的智能电动后视镜开关。以解决赛马轿车电动后视镜触点烧蚀现象。通过对原车控制线路的优化设计，简化控制线路。并进行后视镜开关外型的设计。
通过多方面查找数据，并结合其它典型电动机控制电路特点，完成如下工作：
首先学习单片机知识，进行知识储备，掌握电动后视镜工作原理。整理设计思路，确定设计路线，拟出多种设计方案，并对设计方案进行比较、分析。确定出最终方案并进行电路设计，进行实验分析。确定出最终控制电路并给出电子元器件参数。
然后按照设计方案工作原理进行单片机编程。
最后实际测量赛马轿车电动后视镜控制开关安装位置及安装尺寸，在不改变原车结构的同时进行开关外形设计，利用CAD绘制工程图，利用Protel软件绘制电路图。
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