（工商管理专业论文）物流企业信息化应用分析.pdf

中文摘要 摘要：物流行业是我国对外交流商品的纽带，随着中国在世界经济体中扮演 越来越重要的角色，物流企业势必会更加繁忙。物流业起始于运输业，所不同的 是物流更涵盖了，单证流，货物流，信息流，资金流，人才流。只有“五流”合 一，物流企业才能承担更复杂的任务，以及在行业竞争中立于不败。 信息化不只是信息化工具的添置或是信息化软件的购买。信息化仍然是要以 人为本，以人为主。问题的收集，功能流程的分析，信息化的实施都离不开人。 所有的工具，软件都要在人的使用下发挥最大效用，提高效率，节省时间，方便 管理。这才是对信息化应有的正确认识和实施目的。而信息化就是要将单证流， 货物流，信息流，资金流，人才流整合成数字化方式的信息在企业相关流程和人 员中流动。达到信息传递无延误，异地办公无阻碍的目的。 当今社会物流企业如何借助科学管理，提高效率，节约成本，使其利润最大 化，这是每个企业都面临的最终命题。本文将就物流行业中的以货物代理为核心 业务的企业信息化的实施方案进行阐述和探讨。论文通过对物流企业信息化建设 的必要性进行分析讨论，提出了物流企业信息化实施原则，实施思路，基本结构， 主要内容以及应用模式。论文结合深圳市扬帆国际货物代理有限公司实施软件的 具体过程，提出了实施货代企业信息化，优化管理流程的解决方案。通过信息化 的实施，使扬帆公司的工作人员信息共享，减少工作量，通过系统自动监控减少 企业运转风险，以及及时掌握整个集团公司的业务运作情况。通过这一系列的改 变，最终是扬帆公司工作员工满意度增加，效率提高，利润提升。 而后论文从企业的人员，效率和经济上等方面分别对此次信息化的结果实施 效果进行评价，通过调查问卷的方式考查员工满意度，通过每个月公司处理工作 单的数量，以及由此带来利润增加核算出信息化系统实施以后所带来的经济效益 增加。并得出结论，如果信息化实施比较成功，企业也一定会因此受益。这也为 物流行业中其它的货代企业信息化实施提供很好的参考依据。 文末指出，物流企业的信息化成功实施以后就可以将企业办公自动化系统 ( o a ) ，人力资源系统与之形成一个完整的企业信息系统。在此基础上，就有条件 考虑集成企业管理的多个方面的一体化信息系统。信息管理系统侧重于企业的经 营管理；办公自动化系统侧重于设计活动过程信息的管理；人力资源系统侧重于 企业知识积累应用的管理。三个系统应该形成一套信息互通，互相作用魄有机整 体。这样一个信息系统的组成方式可以在物流企业实现业务流程，企业运营，支 持企业决策支持企业获取竞争优势战略的作用。这也是建设实施信息系统的最终 目标。 关键词：关键词：物流，货代，企业信息化 分类号： a bs t r a c t a b s t r a c t l 0 9 i s t i c si n d u s 仃yo fc m i l aa n df o r e i 髓e x c h a n g eb o n d s ，舔c l l i i l a 证 t l l ew o d de c o n o m yi sp l a y i i l g 强i n c r e a s i i l g l yi n l p o n a m tr o l e 锄dl o g i s t i c se n t e 印r i s e s 丽l lb cb u s i e r t h el o g i s t i c se n t e 】p r i s e st ot l l ea i do fas c i e n t i f i cm a i l a g e m e n t ，i n l p r 0 v e m ee m c i e n c y 觚ds a v i n gt l l ec o s ta i l dt om a x i m i z ep r o f i t s ，e v e 巧e n t e 印r i s eh a sf a c e db y t l l ee r l do ft l l ep r 叩o s i t i o n t h el o g i s t i c si 1 1 d u s n yi s t l l ec o r eb u s i n e s sa g e n tf o rm e i m p l e m e m a t i o no fs o l u t i o l l st om i si n f o 肌a t i o n 锄dt 0e x p l o r e l o g i s t i c s 翩t e r p r i s e s 洫f o m a t i o np a p e ro nt l l ec o n s m j c t i o no ft h en e e df o rd i s c u s s i o n 孤l da 1 1 a l y s i so f i n f o m a t i o nt 0t h ei m p l e m e n t a t i o no fm el o g i s t i c se n t e r p r i s e sa r em eb 硒i cp r i n c i p l e s ， a i l ds 劬c n 鹏，s u b s 切n c ea 1 1 da p p l i c a t i o n p 印e r 嬲，a y 谢lm es h e n z h e n 硫e m a t i o n a lc a r g oa g e n tl t d 妇p l e m e n t a t i o no f s p e c i f i cp r o c e d u r e s ，i 1 1t h ea i l a l y s i so ft 1 1 ec o i n p a n y 。sm a i l a g e m e n tp r o c e s so nt h eb a s i s o fi ；0 衄a t i o nt 0t h ec o m p a n y - ss o l u t i o 璐 t h i sp a p e rt 0s a i lt l l ei 1 1 t e m a t i o n a l 丘e i g h tf o r v 娜d e rb u s i l l e s sp r o c e s s e s ，as e c o n d t i m et 0d e v e l o pc u s t o m i z e ds o l u t i o i l s ，i i lt l l ec o u r s eo fe n t e 印五s e s 锄d 淅t l lm ea 酏u a l s i t u a t i o ni l le m e 印d s e s ，e 伍c i e n c ya l l de c o n o m i c 嬲p e c t so f e a c ho ft h ei n f o 吼a t i o nt 0 e v a l i l a t et l l ei m p l e 加e n t a t i o no ft l l ee 行e c to ft h i st l l e s i sf o rt l l eg o o d sf o re n t e 印r i s e st 0 p r 0 v i d ei n f o 锄a t i o n t ot h ei m p l e m e n t a t i o no fa g o o d r e f e r e n c ei l l f 0 珊a t i o n k e y w o r d s ：l o g i s t i c s ，t h eg e n e r a t i o l l ，e n t e 印r i s e c i ，a s s n 0 ： v 致谢 本论文的工作是在我的导师鲁晓春老师的悉心指导下完成的，鲁晓春教授严 谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢三年来 鲁晓春老师对我的关心和指导。 鲁晓春老师悉心指导我们完成了实验室的科研工作，在学习上和生活上都给 予了我很大的关心和帮助，在此向鲁晓春老师表示衷心的谢意。 鲁晓春老师对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见，在此表示衷 心的感谢。 在实验室工作及撰写论文期间，许多同窗好友对我论文中的物流研究工作给 予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。 另外也感谢我的家人，他们的理解和支持使我能够专心完成我的学业。 1 引言 在日常生活中最常见的就是对产品设计、工艺设计等方面的信息化，还有诸如 计算机辅助设计c a d 系统、客户管理系统c r m 等信息化工具；但这些都只是企业 信息化的基本应用，而且这类的应用已经很普遍；其应用也只停留在企业的某一 个层次或者阶段上。然而企业信息化的成果并不只如此，本文将从物流这个国家 大力发展的行业中选取实例，详细描述一个物流公司是如何设计和实施信息化运 营和管理的。 1 1 选题的背景和意义 物流是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时 的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。所谓门 到门是指由生产厂家到达最终客户，这其中涉及到很多环节，每经历一个环节货 物就被运输移交一次。如何确保在多个环节中货物的准确，及时到达，只依靠单 纯人工和一些简单的软件应用实在不能满足这样的要求。而且不同环节运用不同 的软件也不能满足整个物流过程的管理需要。因此，一个涵盖从最初和最终环节 的物流管理系统成为客观需要。这样的系统一方面可以跟踪到货物在每一个流程 中的状态，而且可以通过将成熟固定的规律转化成软件程序，部分的帮助人来管 理控制全流程。所以信息系统化的管理的出现和发展成为当今社会发展的必然。 物流行业的管理信息系统的概念由此出现。 自从自1 9 4 6 年世界上第一台计算机诞生以来，电子信息高速发展。尤其是上 世纪9 0 年代美国开始大力推动实施信息高速公路。时至今日，其应用几乎渗透了 企业设计，生产每一个环节；不但如此，在公司的营销，管理上也发挥重要作用。 企业信息化是生产力和生产关系的技术进步的必然。中国加入w t ol o 年来已 成为全球最开放的市场之一。1 0 年中，中国和世界经济早已环抱在一起，融为一 体。不出国门便可以享用到发达国家的优质商品，引进先进技术；同时我国的优 势产品也同样可以被其它国家居民分享到，而且这一切都是非常准确，快速，有 条不紊的完成。由此可见，物流业在国民经济增长中发挥着举足轻重的作用。物 流业也理所当然成为国家振兴规划的重要行业之一。 物流行业是商品交换的纽带，随着中国在世界经济体中扮演越来越重要的角色， 物流企业势必会更加繁忙。这些物流企业如何借助科学管理，提高效率，节约成 本，使其利润最大化，这是每个企业都面临的最终命题。 在国务院 2 的效果，扬帆货代深圳公司作为 这个集团的总部更是担负着调动集团资源整体盈利的重任。对分公司的运作情况 的完全了解是总公司的运作的基础，在传统模式下，总部要根据分公司的月报表， 季报表等等来了解分公司的运作情况。这样运作模式有两个弊端，首先报表是对 前一段时间的数据体现，因此有延时性，不便于公司及时发现问题；其次，报表 是结果的体现，不一定反映原始真实的数据。要想清楚了解实情，这样的流程必 须得到改变。图9 是传统模式集团流程管理图： 3 0 玲 脚一一一 兽2 司 朋分么司ii 青岛分2 司ii l 业务靠i 生务矗l 蕾绸么司l i 鲁作矗i 曩作知l 生务墨 i 财务矗i 财务矗j 备作靠 iii 瞄备矗 蔫 图9 传统模式集团管理图 因此在设计软件的时候对扬帆公司采用分布式数据库。通过数据互传的方式 让总公司的管理层及时看到分公司的真实数据，对分公司的业务和运转情况进行 更直接的监管。 分布式数据库应用的目的就是将几个有关联的数据库数据统一到其中一个数 据库( 称之为中央数据库) 中，其原理是将数据库的数据拆分变成数据包，经过 加密通过网络传至中央数据库。 图1 0 分布式数据库示意图 如图1 0 所示，各地分公司的数据库都会汇总到中央数据库中。经过分布 式数据库的应用，集团公司新的管理流程如图1 1 所示： 盖2 司 叠务基巷曩l 广t l 叠一t 蠢 i i 广一t 备一 i i t 蠹t 备簟 i l 葛它舟甓一t 备 誓壤曩t 蠢 广 曩佧靠 上矗作 蔓它势幺矸露 稍舅备簟 广期尉备 丘謦薅备簟 冀它劈幺爿囊旁鼻 图1 1 信息系统化以后的集团公司管理图 基于各个分公司的数据已经传至总部的前提，总公司对分公司的业务情况可以 及时，准确掌握。改用次流程，淡化分公司的管理，强化总公司的控制。为总公 司决策作好基础。 4 5 系统维护 信息化系统的维护也是实施的主要内容之一，针对扬帆公司的这套系统的维 护主要包含三个方面，一是对系统操作者的使用培训，二是实现用户的实际需求， 三是收集整理问题加以解决。 7 4 5 1 系统使用培训 在系统实施过程中，十分重视培训工作。这是因为信息管理系统本身就是一 个人机交互的系统。因此这套管理信息系统不只要求技术上的完善，更需要人与 这系统结合。在这套系统实施的1 年多时间，系统实施人员针对企业分职位，部 门对企业公司对企业内部正式培训不下2 0 次，其他各种形式的电话答疑，网络支 持则更多。 实施过程中的培训不仅包括系统的操作和培训，同时包括对企业设计的流程， 管理制度在系统中应用的讲解。 通过培训的实施是企业公司的人员，使得人机合一，系统真正成为一套成熟 应用的系统。 3 2 4 5 2 数据需求 系统经过一段时间的应用，大量的数据汇集到系统当中，通过分析发现了一些 新的需求开始显现。 ， 将这些新的潜在需求和企业的管理层沟通，然后通过多次调查再次深挖这些新 的数据，努力探寻之间的联系，以形成新的需求。深入分析这些需求，如果简单 的可以发布软件的补丁，如果稍复杂则采取变通的方法实施。 实施过程中吗，为企业定制报表达8 0 多份，为企业的的各项管理工作呈现了 大量数据。 4 5 3 问题收集和改进 维护的另一项主要任务就是对软件的使用情况的反馈，收集软件实施的问题， 采取相应的措施进行改进。 在软件的实施过程中，实施人员对企业各级用户的进行了多次调查。通过问卷 调查法，和财务成本法对软件的效用进行分析一采用迭代法，持续改进软件。截 至验收是对系统进行了十几次的更新，涉及面包括功能，性能，安全，速度等方 面。 这一工作为软件的顺利验收打下良好基础。 4 6 本章小结 本章围绕案例企业的软件实施全过程进行分析，详细说明针对案例公司运作 的解决方案。 本章首先介绍案例企业的所处的内部和外部情况，以及面临的挑战和问题。 然后按照提高效率，充分共享，流程改造来具体论述解决问题方法。然后对这些 方法进行总结分析。最后讲述实施和反馈，借此来改进软件，使之更优化。 本章通过论述了案例企业的流程模块，为软件实施提供了良好基础。 3 3 5 案例公司物流信息化实施效果评价 5 1 企业人员组织影响评价 正如在前文章节提及到的观点，一套能成熟应用的体系不只是一套完善的系 统，至少还包括了人对系统的理解，以及人员的实施和良好应用。而且其中系统 的完善也是一个持续改进的过程。在这一过程中，就需要对企业信息管理系统的 应用情况进行调查，研究和评价，以切实了解系统所存在的问题。 因此，在企业上马这套信息管理系统一段时间以后工作人员对其进行了一次比 较完整的系统用户评价调查，同时也应用了一些指标对调查和评价的结果进行了 分析，取得了较好的效果。 5 2 企业业务效率评价 深圳扬帆国际货运代理有限公司的这套信息管理系统的应用，实现了公司从接 单到跟单以及财务的全流程管理。比较好的履行了设计人员的预计开发日程。系 统于2 0 1 0 年3 月8 号开始投入使用，经过一年多的运行和不断改进完善，在该公 司员工和软件工程师的共同努力下，系统运作逐步走上轨道。 在提高管理效率和管理水平，科学化决策等方面，这套信息管理系统正发挥着 重要的作用，已经成为公司良好运转，密不可分一部分。这套信息系统的成功实 施使得扬帆国际实现了从粗放型管理向精细型管理的过渡。 一年的信息系统实施过程中，系统共进行修正和更新打3 0 余次，组织公司部 门级别或以上培训1 0 余次，目前系统已经进入成熟稳定运行时期。截止2 0 1 1 年4 月6 日，数据中登记业务工作单已经超过2 0 0 0 余条，数据库超过4 g 。上至市场 运价部门，下至财务部门，乃至公司管理决策层都已经基本实现公司业务软件化。 可以说公司的主要业务流程运作已经纳入这套系统管理。 随之以后对企业投入运行以后针对该系统性能，系统功能，系统应用满意程度 3 4 等进行了全公司操作人员的主管满意度调查，主要方式是问卷调查。调查对象主 要有：市场部，业务部，客服部，财务部和总经办，另外也参考了一年来公司业 务和财务数据。通过数据统计表明企业的信息化进程总体达到了预期目的。主要 表现在： a 由于管理系统采用了标准，规范的流程化管理，公司的每一票业务都记录 可查，货物的状态每一部进展都能了解。既方便人员操作也方便公司进行一目了 然，可以及时发现问题，快速做出调整，使整个流程变得跟高效。同时提高了公 司的管理的精细化管理的程度。采用管理信息系统以后同比之前流程周期减少了 近2 0 的时间； b 由于因为信息管理系统的使用，使得操作和管理流程变得更加透明。一线 员工工作有记录，管理层做调整有依据可行。减少了人为的因素，公开，公平， 公正的管理思想得以较好的体现。使服务质量控制有过去的比较随意行为改变为 必须遵循的规则，同事，部门之间的交流有效性大大提高，顾客的投诉率下降了 1 0 ； c 由于采用了信息化管理，系统中各个角色各个阶层的信息传递解基本可以 通过系统完成，既加快了信息的流动速度，又实现了无纸化办公。节省了成本也 极大的提高了工程设计沟通的效率。 总之，信息管理系统为深圳市扬帆国际货代公司的持续增长方式的发展带来巨 大的推动作用。据不完全统计，在信息管理系统投入运营的1 年间，公司在职人 员，管理成本，管理制度基本保持不变的情况下，公司产值以每年1 0 1 5 的速度 递增，同时服务质量也均有大幅度体高。可以说，信息系统的成功实施为此做出 了巨大贡献。 5 3 企业经济效益评价 企业的效益主要从两个方面体现，开源和节流。业务，单证，财务三种角色构 成一个团队，从业务接单到财务收款销账完结称之为一个业务周期，在相同工作 量的条件下，业务周期越小就说明着效率高；同样，在业务量不变的情况下，企 业回收款的风险越小，就说明企业的稳健性越高；在员工的工作过程中执行力越 高，企业的向心力越高，也说明企业的效率高。 在管理信息系统的设计过程中，充分考虑了信息公用性和信息传递的准确性， 客户分类提醒预警机制以及对数据对于总公司的掌控。其目的就是要使公司向一 台机器，高速而稳健的运行。 效率的提高说明公司在人数明显没有增加的前提下在单位时间内的接单，处理 单的能力更强，更具活力。而且，公司的稳健性也加强了它在比较长的时间内的 竞争力。 平均每月 图1 2 绩效对比图 就深圳总公司而言，经过初步估算传统方式下公司一天处理接近8 0 单；采用 系统以后公司每天的处理能力是超过1 0 0 单，每天1 0 单左右的提升累计一个月就 有4 0 0 单左右的提升。按照公司平均每单的毛利2 0 0 美元，那么一个月的毛利提 升就是8 0 0 0 美元( 海运进出口业务一般以美元计算) 。相比传统模式毛利提升约 2 0 。这对公司管理层来说是一个不错的消息。 信息化对业务部门产生积极的影响。请看表j f 数据： 表业务部效率对比表 业务部人员月平均业绩( 美元)回款率 信息化前 1 58 0 0 0 08 5 信息化后 1 29 0 0 0 09 0 首先，因为业务部每位员工的工作信息数据已经以信息化的方式记录。那么管 理者可以很容易的将业务数据进行对比，哪位业务员开拓潜在客户的能力最强， 所有员工的业绩排名一目了然，加强员工的内部竞争；其次，由于信息化以后业 务部可以更方便快捷共享客户的财务信用，信用度低的客户在信息化系统中会给 出提示或者不能进入下一个流程，所以信息化也帮助业务部减少了风险，无形中 提高了业务部为公司创造的有效利润。 0 0 0 0 d 0 咖 湖 啪 伽 咖 。 5 4 信息化成本回收周期 信息化成本主要集中在三个方面：软件购买费用，硬件投资费用和软件实施 需投入的人力成本。在扬帆货代的信息化过程中这三项成本分别是： a 软件购买费用约i m b 3 0 万，其中扬帆深圳总公司r m b1 0 万，其它四个 分公司因为用户较少多各约r m b 5 万； b 硬件投资约r m b 3 万，主要用于个公司配置新软件服务器，以及总公司网 络速度的提升； c 扬帆国际在此次信息化实施中，总共投入人力约2 0 人。他们分别利用下班 和周末的时间进行软件测试，需求反馈以及随之的软件再测试。总时间累计达到 约4 0 0 小时，平均每人2 0 小时。公司按照小时数向每位员工支付加班工资，总计 约i 蝴b1 万元。以上各项成本总计砌衄3 4 万。见表2 信息化成本开支表： 表z 信息化成本开支表 成本明细a 购买软件b 硬件投资c 人力成本 成本额度( 砌临)3 0 万3 万1 万 根据上一节中对公司信息化以后效率提高带来的利润增加，每月约为 u s d 8 ，0 0 0 。如果按照目前多数同行采用的u s d 和r m b1 ：6 5 的兑换率折算成 i m b 5 2 ，o o o ，一年带来的利润增加为：i 嘶b 3 4 0 ，0 0 0 r m b 5 2 ，0 0 0 = 6 5 3 月。 由此在信息化实施后第7 个月就可以完全收回信息化付出的成本。在收回成本 之后，根据当前的公司运作状况公司每年约可以增加i 洲b5 2 ，0 0 0 x1 2 = i 蝴b 6 2 4 ，0 0 0 。随着信息化的逐渐深入，工作效率进一步提高，公司的效益还会再有提 升。 5 5 企业总体评价 扬帆国际作为一家国家一级货代公司，需要设计使其满足国际货运代理企业 的基础数据管理，业务过程管理，辅助决策，财务管理等要求。需要提供中国甚 至亚洲的分支机构之间的数据传输，数据汇总。异地出货，异地签单，中心和分 支财务处理，多货币的结算功能；同时实现通过互联网询价，货物跟踪，提单查 询，报表生成，打印等服务； 3 7 全面解决和异地分公司之间的工作协调等问题，做到在总公司即可掌握所有集 团公司的动态和状态。通过对分公司之间的协调可以具备更完整的业务线，拥有 更强的竞争力； 采用了分布式数据库，实现了信息传递，避免了因为网络速度不好而给工作带 来的不便； 提供套打格式，套版编辑功能，满足不同单证格式的要求； 严格的级别权限控制，可以根据不同的员工进行权限控制； 面向对象化结构，可更根据不同部门，不同使用人员的需要进行模块连接，具 备扩展性； 智能化的查询功能，可根据提单的任何内容进行查询； 支持多级管理体系，上级公司拥有下级分公司的所有数据，实现多级管理需求， 便于掌握各地区业务情况； 5 6 本章小结 对系统实施效果的评估与评价是实施过程中极为重要的一点。这一项工作是 提升完善信息系统和企业管理的基础。 采用现有的物流的软件为基础，结合企业的需求进行二次开发为其定制软件， 这是成功实施信息管理软件的良好基础。本章确定了软件系统的实施指标体系。 主要从企业内部人员，企业效率和企业的经济效益三方面对实施系统的效果进行 了详细论述。实践证明，信息系统的实施是成功的。本章还用了多种评价方法对 此次管理信息系统的实施效果进行了用户评价。通过大量用户书面调查，以及对 调查结果进行科学分析，得到了系统分的总体评价结果。根据这些结果不仅得出 了用户对系统的，满意程度，更由此得到了系统需要改进的内容，为以后的工作 提出了改进方向。 本章还对此次实施的效果迸行了详细的分析讨论。对比企业采用信息管理系 统前后运作状况，在使用系统管理以后，内部流程明显清晰，也便于业务流程的 控制。通过数字化管理，信息的流动传递变得更加高效和准确。在工作时间不变 的情况下整体效率更高。实践证明，案例企业的信息化是成功的。另外，通过收 集评价，再次和用户沟通，深入分析用户的潜在需求，由此不断的完善系统是保 证系统实施的有效方法。 3 9 6 结束语 6 1 论文小结 本文是围绕“深圳扬帆国际货代有限公司信息化管理系统 的建设实施而展开 研究工作的。对于系统实施成功与否的关键是寻求一个号的实施方法并对其进行 科学的评价。本文以此为中心，具体进行了以下几方面的研究工作： a 对于企业进行信息化，尤其是物流企业信息化建设的必要性了讨论和分 析。指出实行信息化管理是企业现代化管理的要求，是提高，激发员工积极性的 要求，也是节约企业成本的要求。提出了符合物流企业的项目管理信息系统基本 规律的实施原则； b 对项目管理系统的本质进行了充分的探讨，明确了信息管理系统的具体研一 究方向，提出管理信息系统不是一个单纯的在硬件基础上运行的软件，而是一个 人为主导，人机交互的系统。并由此提出逐步改进的软件设计改进的思想； c 对信息管理系统的评价指标和评价方法进行了详细讨论，建立一套评价体 系，并讨论了各种评价方法。并选择其中一些对系统进行评价。研究表明，采用 客观的研究方法进行评测，不只对系统本身有考评标准，还考虑到一些影响信息 系统各种因素进行综合考虑，在很大程度上消除了人为因素的影响，增强了统计 数据的真实性； d 结合“深圳扬帆国际信息管理系统“的实施，研究了企业本身存在的管理 问题，并对信息系统的实施过程进行了详细分析。由于系统实施本身是一个项目， 同事其实施内容更是对企业设计项目的管理，因此，不仅在实施过程中应用各种 评价方法来支持保证系统的成功实施，而且在实施内容中叶应用 人为主导“的 核心思想，对企业项目管理组织内部的管理流程进行了优化和完善； e 成功实施“深圳扬帆国际货代公司“，通过系统不仅规范了企业业务流程 和协调机制，强化了管理控制，优化了流程，也是公司整体效率得到了提高，客 户满意度提升。 6 2 管理信息化实施小结 正如本文引述的管理新系统定义中所指出，管理信息系统分是一个以人为主 导的系统，系统不单止运行在硬件基础上的软件，它一定是一个有人参与，与周 围环境有交互的社会系统。因此，如果单纯从技术上考虑管理信息系统的建设流 程的方法显然是错误的，绝对时行不通的。 通过实施得出结论，在整个信息系统的时候过程的体会中认为这个问题尤其 重要，信息管理系统的本质是帮助人更好的做好管理。本文所描述的评估方式方 法始不只是数字的改变，而更重要的是以人的感受为主。比如：沟通更有效了， 回复更快了，繁重的工作变得简单了，调整方向更明确了，等等；而在系统的实 施改进中，其本质也是把人潜在需求作为改进方向。实施系统的本质就是以人为 本。 有这一观点作为主导，一并总结出下面一些实施项目管理信息系统分的经验 和体会： a 从广义的角度来讲，企业管理信息系统首先是一个社会系统，它具有全局性。 企业的各个层次，各个部门都离不开它。只要是现代化信息管理就要借助信息管 理系统的帮助。但是，它的最大作用在于明确和规范流程，以及提供信息。因此， 它是企业管理的一个工具，但是不能凌驾于企业管理之上； b 从技术角度看，企业信息管理系统是必须与现有企业的企业的管理环境，水 平相适应的。低水平的系统无法满足高水平的管理需要；反正低水平的管理水平 也不能理解高水平的信息管理系统。所以，只寄希望于通过信息管理系统软件解 决企业管理问题的想法是不切世实际的： c 由于企业的信息管理系统所限是具有社会性的，所以它一定是具有当前社 会的属性，它也必然随着社会的进步，企业的发展；环境的变化而变化，这一技 术系统的开发流程也能满足这种需求； d 人是信息管理信息系统的核心组成部分，没有任何参与和作用，信息管理 系统是不可能存在的。因此，项目管理信息系统的实施流程必须考虑人的作用和 影响； e 信息管理系统的实施是一把手工程。一个企业一个项目的实施过程一定要由 上而下，企业的老板，高层管理在实施上起到推动作用，部门的负责人要起到带 4 l 一 头作用。其实信息管理系统是一个管理思路的体现，它涉及到企业的方方面面。 系统的实施不是一个单纯的信息系统，而是一套管理方式的改造和改变，由于这 一过程的覆盖面一定是企业的全部，所以无论员工愿意与否，它的实施就是一个 企业全员投入和参与；在实施过程中必然也全部门参与，部门不仅只是使用系统， 更重要的是按照系统管理要求改变部分流程，有的部门可能任务更多，有的部门 的重要性可能增加，总之由于调整带来一些不平衡；既然事关全体，上面提及的 问题都需要一把手协调和解决。一把手不仅是最高决策层的一把手，而是在他带 领下的层层一把手，他们都应该在系统实施过程中提供资源，参与决策，成为推 动实施的关键任务和主导者； f 由于企业所处的生命发展周期不同，面临的问题也千差万别，企业所需要的 信息化建设的策略和流程管理水平都是不一样的，在这种情况下，企业应该更加 自身实际情况采取相应的策略。不要盲目跟参照比较。 6 3 物流企业信息管理系统的发展方向 在我国，尽管如同文中扬帆国际货代公司的信息管理系统实施比较成功，而 且目前也有其它同行公司的实施也取得一定成绩，但是货代公司对于整个物流行 业来说它只是其中的一环，它的信息化属于物流企业中有代表性的起步。而且它 并没有包括设计所需的知识管理和协同设计管理，更谈不上是一个企业管理平台。 然而，这一系统的成功实施可以为今后信息化建设打下坚实基础。 作为企业的信息管理系统，在实施针对公司业务流程的信息管理系统以后， 就可以将企业办公自动化系统( o a ) ，人力资源系统与之形成一个完整的企业信息 系统。在此基础上，就有条件考虑集成企业管理的多个方面的一体化信息系统。 其中，信息管理系统侧重于企业的经营管理，是企业经营数据的集散地：协同设 计系统侧重于设计活动过程信息的管理，是企业业务数据的交流地；只是管理系 统侧重于企业知识积累应用的管理，是企业只会的储藏室。三个系统并不是孤立 的，而是一个信息互通，互相作用的有机整体。 这样一个信息系统的组成方式可以在物流企业实现业务流程，企业运营，支 持企业决策支持企业获取竞争优势战略的作用。这也是建设实施信息系统的最终 目标。 4 2 参考文献 1 h a n n uk i v i j a r v i t i m os a a r i n e n 】n v e s t m e n ti ni n f o r m a t i o ns y s t e m sa n dt h e f i n a n c i a lp e r f o r m a n c e 1 9 9 5 一 2 b r y n j o l f s s o n ， e r i ka n dh i t t ，l o r i nm c o m p u t i n gp r o d u c t i v i t y f i r m l e v e l e v i d e n c e 。2 0 0 3 ( 6 ) 3 高举红物流系统规范与设计清华大学出版社北京交通大学出版社，2 0 0 9 4 汪淼军张维迎周黎安通过对浙江省企业微观数据的研究2 0 0 7 5 汪淼军张维迎周黎安信息技术，组织变革和生产绩效经济研究2 0 0 6 ( 1 ) 6 王铁男管理学学报2 0 0 7 ( 2 ) 7 郭红丽王华企业信息技术应用绩效的测评 j 统计与决策2 0 0 6 ( 7 ) 8 武星，张同斌，李耀伟学术期刊商业时代c 咖r c i a lt i m e s2 0 0 9 ( 2 4 ) 9 刘万强王博我国物流信息化现状与发展研究一物流科技2 0 0 6 ，2 9 ( 8 ) 1 0 王静w a n gj i n g 物流信息化下信息产业与物流产业的交互关系情报杂 志，2 0 0 8 2 7 ( 5 ) 1 1 方天垫唐诵文实现企业物流信息化打造现代物流的必经之路一全国商情经济 理论研究，2 0 0 8 ( 1 7 ) 1 2 丁依萍物流信息化的建设与思考现代商业，2 0 0 8 ( 3 0 ) 1 3 李健李泉年基于物流、信息流的企业资金流控制商业研究，2 0 0 3 ( 8 ) 1 4 沈惠孔璎红孙茶萍区位优势和物流信息化进程与现代物流业中的地位浅析以 郑州市为例沿海企业与科技，2 0 0 8 ( 3 ) 1 5 郭成关于我国物流信息化发展的思考中国标准化2 0 0 5 ( 0 8 ) 1 6 夏训嘉廖馨我国物流信息系统的市场需求分析包装工程2 0 0 6 ( 0 1 ) 1 7 李佳民我国物流信息化的现状及对策情报科学2 0 0 6 ( 4 ) 1 8 吴青我国物流信息化发展的措施武汉理工大学学报( 信息与管理工程版) 2 0 0 4 年2 期 1