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上海交通大学船a 学位论文中小型装配企业的内部物流管理 中小型装配企业的内部物流管理 摘要 日趋激烈的现代企业竞争使得制造企业进入了一个微利时代,产品的成本 和利润也变得日益透明。因此企业之间的竞争除了在技术、人才上展开,同时 也在物流和供应链方面展开。现代物流已经成为“第三方利润源”,是企业降 低成本,取得竞争优势的重要来源。处于技术、资金和人才上不具优势的中小 型制造企业似乎在物流战略方面难有作为的,然而事实上中小型企业正以其市 场反应灵活,组织结构调整迅速,在大企业实施先进物流战略的同时,也可以 对物流战略做出积极反应,采用适用于中小型制造企业的物流战略来提高自身 的竞争力。 对于物流,人们首先会想到第三方物流、电子商务、配送等概念。其实, 还有一类物流业务值得大家关注,那就是制造企业的内部物流管理。内部物流 管理是企业供应链管理中的非常重要一环,客户对产品的需求只有通过内部物 流才能有效地转化为对供应链的上一级即供应商的物料需求物流部门才能得 到相关信息制定出合理物料需求计划,来适时适地适量地满足生产。和其他形 式的物流一样,制造企业内部物流同样也存在着物料流通的成本问题。所以内 部物流管理的主要目标不仅是向供应链上下环节上提供准确的物料信息,既保 证持续生产又能尽量降低库存,而且还要努力减少在内部流通的各个环节中物 料的配送成本和非生产停留时间。 现代企业竞争正以市场为导向,不断地追求满足客户的个性化需求。大多 上海交通大学m b a 学位论文中小型装配企业的内部物流管理 数制造企业只有在确认了客户需求一客户定单后才会按组织生产。随着社会生 产的分工和专业化,制造企业在生产上也越来越倾向于保留自己的核心业务, 即只完成最终的装配和调试。大多数零部件通过采购或外包的方式来获得。按 单生产的装配型企业已经成为制造企业的主要组成部分,而如何在这类中小型 制造企业加强内部物流管理,节约成本提高竞争能力也是值得我们关注和研究 的课题。 提高制造企业的内部物流管理的关键是如何及时采集、分析和分享相关物 流信息。因为在物流管理中如何决策并不困难,现在已经开发出很多的决策工 具和算法来得出最优的需求计划( 采购计划) 。但困难的是如何获得准确、及时 的决策依据,即企业各个环节的物流信息。企业内部物流信息的采集、分析和 分享是企业管理者能够快速准确决策的保证,在内部物流管理中物料的状态( 数 量、地点、时间、来源、用途等) 时刻都是在不断的变化中,能够影响物料状 态的因数众多。这就需要管理层建立有效的信息系统随时掌握物流信息。虽然 现有的e p r m r p i i 系统可以提供这些功能,但对于处于创业阶段的中小企业实 施这种大型管理信息系统在财力和能力上是比较困难的。本文试图从中小型制 造企业的实际情况出发,阐述运用适于中小企业的运用信息技术改善企业内部 物流管理的方法,使之成为这类企业第三利润源的重要组成部分。 关键词:物流,内部物流,供应链,信息化管理,应用服务供应商 上海交通大学憾a 学位论文 中小型装配企业的内部物流管理 i n t e r n a ll o g i s t i c sm a n a n g e m e n t o f m e d i u ma n ds m a l la s s e m b l i n ge n t e r p r i s e s a b s t r a c t c u r r e n tf i e r c ec o m p e t i t i o nh a sb e e nf o r c i n gm a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e st os t e pi n t oam e a g e r p r o f i te r a ;p r o d u c t sc o s ta n dp r o f i th a v eb e c o m ev e r yt r a n s p a r e n t n o we n t e r p r i s e sc o m p e t ew i t h e a c ho t h e rn o to n l yo nt e c h n o l o g y , h u m a nr e s o u r c 2 ,b u ta l s oo nl o g i s t i c sa n ds u p p l yc h a i n m o d e r n l o g i s t i c sh a sb e c o m e t h et h i r ds o u r c eo fp r o f i t ”,a l li m p o r t a n t $ o u r c ef o re n t e r p r i s e st or e d u c e c o s ta n dw i na d v a n t a g e s l a c ko f a d v a n t a g e so nt e c h n o l o g y , f u n da n dh u m a nr e s o u r c em e d i u ma n d s m a l le n t e r p r i s e ss e e mt ob ea b l et om a k el i t t l ea c h i e v e m e n to nl o g i s t i c ss t r a t e g y h o w e v e ri nf a c t w h i l eg i a n te n t e r p r i s e sa r ec a r r y i n go u ta d v a n c e dl o g i s t i c ss t r a t e g y , w i t hr a p i dm a r k e tr e a c t i o na n d f l e x i b l es t r u c t u r ea d j u s t m e n tt h o s em e d i u ma n ds m a l le n t e r p r i s e sa l s oc a na d o p ts u i t a b l el o g i s t i c s s t r a t e g yt op r o m o t et h e i re o m p e t i v e n e s s r e f e r r i n gt ol o g i s t i c s ,p e o p l ea l w a y st h i n ko fs o m ep o p u l a rc o n c e p t s s u c ha st h et h i r dp a r t y l o g i s t i c s ,e c o m m e r c ea n dd i s t r i b u t i o ne t c h o w e v e rt h e r ei sa n o t h e rk i n do f l o g i s t i c si sw o r t h yo f o u rc o n c e r n s ,i ti si n t e r n a ll o g i s t i c sm a n a g e m e n ti nm a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e s i n t e r n a ll o g i s t i c s m a n a g e m e n ti sav e r yi m p o g a n tl i n ka m o n gs u p p l yc h a i n ;r e q u i r e m e n t so f p r o d u c t sf r o mc u s t o m e r s c a l lb ee f f e c t i v e l yt r a n s f o r m e di n t om a t e r i a l sr e q u i r e m e n tt os u p p l i e r s ( t h eu p p e rl i n ko ns u p p l y c h a i n ) o n l yt h r o u g ht h i sl i n k t h e nl o g i s t i c sd e p a r t m e n tc a no b t a i nr e l e v a n ti n f o r m a t i o nt om a k e p r o p e rm a t e r i a l sr e q u i r e m e n tp l a na n ds u p p l yc o r r e c tm a t e r i a l st oc o r r e c tp l a c ea tc o f f e c tt i m et o e n s u r es m o o t hp r o d u c t i o n s a m ea so t h e rk i n d so fl o g i s t i c s ,i n t e r n a ll o g i s t i c so fm a n u f a c t u r i n g e n t e r p r i s e sg e n e r a t ec o s tt o os om a j o rt a s ko fi m e r n a ll o g i s t i c si sn o to n l yp r o v i d ec o r r e e tm a t e r i a l s i n f o r m a t i o nt oi t sl o w e ra n du p p e rl i n k so fs u p p l yc h a i nt oe n s u r es m o o t hp r o d u c t i o na n dr e d u c e i n v e n t o r i e s ,b u ta l s oc u td o w nd i s t r i b u t i o nc o s ta n dn o n - p r o d u c t i o nt i m ei ne n t e r p r i s e s 占壅銮望盔茎竖! 兰堡笙奎 主尘型茎堡垒些塑堕墼竺鎏笪罂 c o m p e t i t i o na m o n gm o d e me n t e r p r i s e si sb e i n gd i r e c t e db ym a r k e tt oc o n t i n u a l l ym e e t c u s t o m e r si n d i v i d u a l i z e dd e m a n d s m o s tm a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e sw i l la r r a n g ep r o d u c t i o no n l y a r e rc o n f i r m i n gc u s t o m e r sd e m a n d s - o r d e r s w i t hd e v e l o p m e n to fs o c i a l i z e da n ds p e c i a l i z e d p r o d u c t i o n , m a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e s a r ea p tt ok e e pt h e i rc o r eb u s i n e s s ,j u s tu n d e r t a k ef i n a l a s s e m b l ya n da d j u s t m e n t m o s tp a r t sa r eo b t a i n e dt h r o u g hp u r c h a s eo ro u t s o u r c i n g a s s e m b l y e n t e r p r i s e so f o r d e r - p r o d u c t i o nt y p ea r eb e i n gm a j o rd i v i s i o na m o n gm a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e s ,a n d h o wt oe n h a n c ei n t e r n a ll o g i s t i c sm a n a g e m e n ti nt h e s em e d i u ma n ds m a l le n t e r p r i s e st oc u td o w n c o s ta n dp r o m o t ec o m p e t i t i v e n e s si sw o r t h yf o ru st ob ec o n c e r n e da n ds t u d i e d t h ek e yp o i n tt op r o m o t ei n t e r n a ll o g i s t i ci sh o wt oc o l l e c t ,a n a l y z ea n ds h a r el o g i s t i c s i n f o r m a t i o ni nt i m e b e c a u s ei ti sn o td i f f i c u l tt om a k ed e c i s i o no fl o g i s t i c sm a n a g e m e n t ,h o wt og e t c o r r e c ta n dt i m e l yb a s i sf o rd e c i s i o n - m a k i n gi sah a r d e rt a s k c o l l e c t i o n , a n a l y s i sa n ds h a r eo f i n t e r n a ll o g i s t i c si n f o r m a t i o nc a nm a k em a n a g e r sq u i c k l ym a k ep r o p e rd e c i s i o n m a t e r i a l sp r o p e r t y ( q u a n t i t y , p l a c e , t i m e ,s o u r c ea n da p p l i c a t i o n ) a l ec h a n g i n gc o n t i n u a l l yd u r i n gp r o d u c t i o n , t h e r e a r em a n yf a c t o r sc a na f f e c tt h e s ep r o p e r t i e s s oi ti sn e c e s s a r yf o rm a n a g e r st oe s t a b l i s ha ne f f e c t i v e i n f o r m a t i o ns y s t e mt oh a n d l el o g i s t i c si n f o r m a t i o ni nt i m e a l t h o u g hc u r r e n te r p m r p i ic a nh a v e s u c hf u n c t i o n s , i ti sd i f f i c u l tf o rm e d i u ma n ds m a l le n t e r p r i s e st oc o n d u c tt h o s ei n f o r m a t i o ns y s t e m s b e c a u s eo ft h e i rl i m i tf u n da n dc a p a c i t y a tt h eb a s i so fa c t u a lc o n d i t i o n so fm e d i u ma n ds m a l l m a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e s ,t h i sp a p e rt r yt oe l a b o r a t eh o w t ou s ei n f o r m a t i o nt e c h n o l o g yt op r o m o t e i n t e r n a ll o g i s t i c s ,m a k ei n t e r n a ll o g i s t i c sb e c o m ea ni m p o r t a n tp a r t & t h et h i r dp r o f i ts o u r c e k e y w o r d s :l o g i s t i c s ,i n t e r n a ll o g i s t i c s ,s u p p l yc h a i n ,i n f o r m a t i o ns y s t e m ,a s p 上海交通大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下, 独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本 论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本 文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。 本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学雠文储繇f 掰 日期:3 年月f 8 日 上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的 全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编本学位论文。 , 保密曰,在三- - 年解密后适用本授权书。 本学位论文属于 不保密口。 ( 请在以上方框内打“”) 学位论文作者签名。獬 日期:) 一蛑f 月f 器日 指导教师签名:南磅 日期:z w ;年月,秽日 上海交通大学惦a 学位论文中小型装配企业的内部物流管理 第一章绪论 第1 节制造企业内部物流管理的概念和研究意义 第( 1 ) 小节物流的概念和分类 随着经济和制造型企业自身的发展,物流已经成为学术界和企业界研究的热点“物流是为了满足客户 的需要,以最低的成本,通过储存、运输、配送等方式,实现物料及相关信息由供应方到需求方所进行的 计划、实施和管理的全过程”,这一观点已为业界所认可。现代物流一般是由运输、仓储、包装、搬运装 卸、流通加工、物流信息诸环节构成,是以上各个环节综合化、复合化、有机形成的最优系统。社会经济 领域中物流活动无处不在,根据物流的对象、目的和范围的不同,可分为宏观物流和微观物流。 宏观物流是指社会再生产总体的物流活动,从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。参与者是 构成社会总体的大产业、大集团。宏观物流也就是研究社会再生产总体物流,主要研究产业或集团的物流 活动。 目前在这一领域,对物流行业的战略联盟、电子商务与物流的结合、第三方物流的兴起等课 题研究较多这些课题大多着眼于社会资源的重新整合、社会活动的进一步分工,并运用先进的技术手段 为各类企业提供专业化和低成本的社会物流服务。宏观物流主要研究物流总体构成,物流与社会的关系及 在社会中的地位,物流与经济发展的关系等。这些内容大都带有综合性和全局性等特点。 另一方面消费者或生产者所从事的实际的、具体的物流活动则属于微观物流范畴。在宏观物流活动 中的一个局部、一个环节的具体物流活动属于微观物流;针对某一种具体产品所进行的物流活动也属于 微观物流。企业物流、生产物流、供应物流、销售物流等物流活动皆属于微观物流,即:微观物流的主要 特点是具体性和局部性。 由此,本文认为从企业角度上研究与之有关的物流活动是微观物流主要研究领域。而且由于微观物流 是更贴近具体企业的物流,对其的研究将对直接提高制造企业的物流效率和降低企业的生产成本有着更为 广泛现实意义。本文将主要对中小型装配企业中的微观物流进行研究。 上海交通大学m b a 学位论文中小型装配企业的内部物流管理 第( 2 ) 小节企业物流的分类和及其外部物流的发展趋势 按在企业供应链中所处的位置和作用范围,一个企业物流可分企业外部物流和企业内部物流。企业外 部物流是指企业与外界进行物料或产品流通时发生的物流活动,主要包括来自供应链上游的企业供应物流 和流向供应链下游的企业销售物流。 生 供 企业供应物流 企业销售物流 客 应 企 商 户 业 第三方物流企业 第三方物流企业 图卜1 企业供应链示意图 f i g l - 1s u p p l yc h a i nf l o wc h a t 企业供应物流是指企业为保证本身的生产节奏,不断组织原材料、零部件,燃料、辅助材料供应的物 流活动,这种物流活动对企业生产的正常、高效进行起着重要作用。保证供应仅是企业供应物流的最低目 标,而以最低成本、最少消耗、最大的保证来实现企业供应物流活动是企业供应物流的追求目标。现代物 流学是基于非短缺商鼎市场这样一个宏观市场环境来研究物流活动的,因此降低这一物流过程的成本已经 成为企业的竞争关键。为此,有效解决供应网络、供应方式、零库存问题等已经成为企业供应物流研究的 主要问题。 企业销售物流是企业为保证本身的经营利益,通过不断的销售活动,将产品所有权转给用户的物流活 动。如上所述,在现代社会中,市场环境己经成为一个完全的买方市场,因此,销售物流活动必然带有极 强的服务性,以满足买方的要求,最终实现销售。在这种市场前提下,销售往往以送达用户并经过售后服 务才算终止。所以企业销售物流已经转化为通过包装、送货、配送等一系列物流实现。由此送货方式、包 装水平、运输路线等并采取各种诸如小批量、多批次,定时、定量配送等特殊的物流方式已经成为销售物 流中的主要研究内容。 髓着物流理念的转变青8 造企业正逐步放弃了“大而全、小而全 经营思路。社会经济一体化、分工专 业化使得企业逐步意识到自营物流成本过高,并纷纷选择专业物流企业,通过专业企业的规模经营和标准 化作业降低自身成本。因而现代制造企业往往乐于将外部物流业务外包给物流企业来完成,本身则致力于 发展企业的核心竞争力。正是企业的这种要求推动了第三方物流业的迅速发展。 上海交通太学蹰a 学位论文 中小型装配企业的内部物流管理 第( 3 ) 小节企业内部物流管理在供应链中的地位和作用 通过上文的分析,不难看出,企业供应物流和企业销售物流,分别处于制造企业供应链上下流的两端, 必须经过企业内部物流这一重要环节才能够使其顺利的衔接起来,从而保证企业整个供应链的畅通和高 效。内部物流上接供应物流,为供应物流提供了需求信息和决策依据;下连销售物流,为销售物流提供物 流对象和配送条件。 由此,本文认为企业内部物流的优劣必将直接影响到企业供应链运作的效益。在实际业务中,由于品 种多、形态各异、帐实分离等原因,内部物料管理一直是企业管理中最重要也是最复杂的工作之一。 图1 - 2 制造企业内部物流示意图 f i g l - 2 i n t e r n a ll o g i s t i c si nm a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e 企业内部物流是与整个生产工艺过程伴生的,已经成为了生产工艺过程的一部分。企业生产物流的过 程大体可以分为原料、零部件、燃料等辅助材料。从企业材料仓库开始,进入到生产线的开始端,再随生 产加工过程在各生产环节阃流动,在整个流动的过程中,被加工改变形态或性质,同时产生一些废料和余 料,直到装配调试终结,再“流”至成品仓库便终结了企业内部物流过程。 以前人们在研究生产活动时,主要注重一个一个的生产加工过程,而忽视了将每一个生产加工过程串 在起,并且又和每个生产加工过程同时出现的物流活动。例如不断地离开上一工序,进入下一工序, 便会不断发生搬上搬下、向前运动、暂时停滞等物流活动,实际上,一个生产周期中物流活动所用的时间 3 圭兰奎望盔兰坚! 兰堡丝塞 主i :型茎墼垒、业堕塑墅塑堕笪墨 远多于实际加工的时间。所以在企业内部物流研究中时间节约的潜力、劳动节约的潜力是非常巨大的。 在制造企业中内部物流方面需研究的课题很多,从实物流通角度看,包括生产流程如何安排、各生产 活动环节如何衔接才最有效、如何缩短整个生产的物流时间、和工艺过程有关的物流机械装备如何选用配 合等。从信息传递角度来看,同宏观物流一样,内部物流物流管理的实质就是管理好物料的信息流,确保 物流信息在公司内部有效地被传递、分析和共享。生产部门需要得到物料的储存信息和到货信息,能够及 时调整生产安排,物流部门需要得到物料的需求信息和消耗信息,能够确定最佳的采购和库存策略。 第2 节中小型装配企业的特点及其发展现状 第( 1 ) 小节中小型企业在国民经济中的作用 中小型企业就是根据企业固定资产、年营业额、上缴利税和企业员工规模划分的一类企业形态,当前 一般是指那些固定资产低于1 0 0 0 万元、年营业额数百万至数千万元、企业员工不足6 0 0 人的企业。统计 资料表明,全国工商注册企业中,目前我国各类企业大约有1 0 0 0 万家,其中中小型企业占了9 9 9 6 。中小型 企业在我国的国民经济中具有重要的作用,其产值和利润分别约占6 0 和4 0 9 6 ;中小型企业所提供的就业 岗位约占全国城镇就业总数的7 5 ;在出口总额中中小企业占有约6 0 的份额;而中小型企业平均每年增 长速度超过2 0 。 中小型企业在解决就业、满足人们的多样化需求、培养企业家、进行技术创新、参与专业协作等方面 都具有重要的作用。已经日益成为国民经济济的支柱,在一定程度上影响地区乃至整个国家经济的繁荣和 社会的稳定。 第( 2 ) 小节中小型制造企业的发展趋势 随着社会的发展,已经有越来越多的各类人才加入到自我创业的行列中,这些创业者往往受过高等教 育,拥有丰富的专业知识和管理经验,在很多方面不同于以前的中小企业家。首先,这些新刨企业的产品 起点高,大多都是高科技产品,在技术上处于较领先地位。其次,这些中小型企业管理者乐于用先进的管 理思想和方法来治理公司。所以如何运用适宜的管理方法来管理中小型企业,并使企业得到良性发展已经 越来越为各方面所关注。 中小型制造企业的市场存在方式大致可分为有两种。一种是依托大型核心企业,为其进行配套零部 件的生产;另一种是自己己拥有成熟独立的产品,生产后在市场上营销。无论采取哪种形式,由于市场竞 4 上海交通大学尬a 学位论文中小型装配企业的内部物流管理 争的日趋激烈,客户要求不断变化,为适应市场变化,绝大多数的企业都在接到定单后才安排产品的生产。 对于中小制造企业更是如此。由于中小型制造企业本身资金力量薄弱,抗市场风险能力差,不太愿意积压 大量资金进行备货生产。即便是为某些大型企业进行配套生产的中小企业,虽然有大型企业作为靠山,但 市场变化的力量即便对大型企业而言也是难以抗拒的,其生产安排也是基本按照市场需要不断进行调整 的。所以作为他们的配套企业同样需要撬避风险,不得不严格按照定单进行生产。 随着社会生产的分工和专业化,各种制造企业都力争避免企业各项业务的大而全。倾向于保留各自 的核心业务,集中资金和精力将自己的核心竞争力发挥到最大。而将那些非核心业务尽量外包出去,通过 社会化的生产协作得到相关的服务,达到降低成本和提高效率的目的。保留核心业务,通过外包或外购获 得零部件的生产方式是现代制造企业发展的主要趋势之一。中小型制造企业由于本身能力有限,更应利 用社会化大生产相互协作所带来的益处,由其他相关企业来提供各种专业服务和低成本零部件,将有限的 财力和精力集中在如何发挥自己的核心竞争力上。所以在制造行业中除了那些零配件加工和原材料生产企 业外,其他中小型制造企业在生产方式上目前大多属于按单生产的装配型企业。 第( 3 ) 小节中小型企业在物流管理方面的特点 资金不足 中小型制造企业更重视将有限的资金用于如产品开发、市场开拓等能够绘企业迅速带来再发展资金的 项目上去。对于这类企业而言,一般没有多余的财力来承担大型的管理投资项目,比如上e r p m r p i i 系统 等。因为通常这类成熬的信息系统动辄数百万人民币,少则数十万人民币,而这些资金对刚开始龟口业的企 业来说可能是个天文数字。就算购买和运用成功了,企业可能没有资金去做在现阶段更很意义的事而阻碍 了企业的进一步发展。反过来一旦失败对企业而言可能会危及存亡。 人员精简 这类企业大多是刨业不久的民营企业或刚开始投资的外资企业,企业内组织精简,往往是一人多职。 人员成本的优势是这类企业得以生存和获取利润的重要保证。管理者需要承担大量事务性工作,而对物流 优化、人员培训、机构重组等阔题已经成为中小企业管理者面临的主要问题。 产品线灵活 中小企业为了在市场中求得生存,无论是产品设计还是生产及产品的后期的维护,必须更快地根据客 上海交通大学犯a 学位论文中小型装配企业的内部物流管理 户需求的变化而迅速做出反应。也因此对企业物流部门也提出了更高的要求,要求尽可能的实现零库存。 从而如何避免因产品更新换代后造成的库存浪费已经成为中小企业对应产品线灵活的重要策略和物流管 理目标。 物流的弱势地位 中小型企业通常存在规模较小、产品不固定、资金紧缺等问题,难以与供应商建立起长期和稳固的战 略联盟。在采购中,对价格、交货期、质量等一般不具备有很大的优势和控制能力。 决策的快速化和独断性 由于企业规模小管理层次少,管理者对企业状况比较了解。对问题的处理迅速做出决定,决策具有快 速化的特点。但也因此带来了决策独断性等特点,也因此可能带有很强的企业管理的主观偏见和喜好。在 此类企业中,经常出现一个实权派的人物就能代表整个公司的策略和方针,决策风险性增大。体现到在物 流过程中,则表现为物流计划的制订缺乏科学性和计划性;主管的个人素质对库存管理和采购成本等起决 定性作用。 第3 节中小型装配企业内部物流管理的难点及其原因分析 从理论上说按单生产的企业对物料需求的管理似乎应较为简单,因为按单生产事先已经能够确定单个 产品的物料需求,只要拥有准确的物流清单,按单采购和库存就能应该能够满足生产的需求,物流管理中 的缺货风险应该是可控的。在实践中发现正是由于遵循严格的“按单生产”、“按单采购”,尽可能追求最 小库存的原则,所以一旦发生意外的非计划物料消耗,企业则会面临巨大的缺货风险。 “按单生产”原则上要求“按单采购”,这样既能压缩库存,又能满足生产需要。尤其关键昂贵的零部 件的采购更应该严格按清单进行一一对应的采购,但事实上总是存在着一些事先难以预测的非计划物料消 耗情况。 1 客户的需求在生产过程中发生变化,要求增减产品的功能。引起随之而来的设计变更,并最终反应为 物料的需求变更。 2 生产过程中的意外损耗造成物料的额外需求。如装配不当造成物料损坏等,而且某些物料的质量问题 一直到装配或调试时才被发现。这样都会造成物料的额外损耗 3 售后服务过程中的备件消耗。当客户那里发生产品故障,急需更换部件时,只要库存中有的部件就必 6 圭童奎望盔兰坚! 竺壁垒奎 主i :型茎墼垒、业盟堕塑丝堕塑 须立刻提供,而这很可能占用其他产品上的部件。如果不及时反馈和补充都可能造成后续产品的物料 不足。 此外,即便是按单生产的企业,在实际生产上也是采用连续生产方式。即在一定时期内产品一般只局 限在几个产品系列中。类似或相同型号的产品在生产周期上相同或重叠的情况也是经常发生的。当出现上 述非计划的物料消耗时,先期生产中非计划消耗就会占用掉后期生产产品的物料。短期而言,先期生产的 产品的缺货风险会被用于后期产品的物料库存所补偿,而实际上这种缺货风险仅是被暂时掩盖。而且如果 物流部门不能及时采购补偿,时间一长这种缺货误差就会不断累计,并在后期库存无法满足生产需要时爆 发,而此时的损失可能是企业无法承受的。 陌磊司 l 产品物料i i ,一 维修服务备件销售 占用其他 产品物料 被其他产品 占用物科 物料质量 问题退回 安装失误 物料损失 设计变更 物料少用 设计变更 物料多用 图卜3 物料在内部流通时受到的各类干扰 f i g ! - 3 d i s t u r b a n c ed u r i n gi n t e r n a ll o g i s t i c s 网 l 得到物料f 1 一 图1 3 所示为内部物流在流通过程中受到的各类干扰,物料自进入企业仓库后一直到最终被使用到计 划分配产品的过程中不可避免地要受到各类的物流干扰( 非计划物料消耗) ,当单个产品投入生产时得到 的物料可能已经与计划有了很大出入。而严格的按单采购,造成仓库中没有额外的库存缓冲来降低这种非 计划的物料消耗给生产带来的影响。而且这些物流干扰基本上是没有规律和可预见性的,因此通过传统的 统计方法来解决此类问题是不现实的,也是不可行的。而目前在现实生产中,面对此类问题,多数企业只 是被动地对这种干扰在事后做出反应,从而造成这些物流干扰不能得到及时补偿,并展终导致生产不能顺 利进行或是造成库存大量积压。 规避上述企业内部物流风险,物流部门必须能够及时有效地获取这些物流信息,作为日后的物流决策 依据,及时地对这些物流干扰做出反应。然而中小型企业的部门设置和人员配备有限,对这些随时可能发 生的大量信息缺少专人采集和管理。而且中小型企业内的信息管理系统一般不够完善,信息传递不够及时 7 占童奎望盔兰! 墼兰丝丝奎 圭! :型茎星垒些墼堕墅丝鎏篁堡 和信息共享不够充分,使得物流部门对内部物流信息的掌握始终处于滞后的状态。所以造成中小型装配企 业内部物流管理普遍低效的直接原因很大程度是内部物流过程中各类物流信息不能有效及时地反馈给物 流部门,使得物流部门的物流管理缺乏决策依据。 第4 节运用信息技术的中小型装配企业内部物流管理 整个企业的供应链是由各种实体构成的网络,网络上流动着物流、资金流和信息流。这些实体包括一 些子公司、制造厂、仓库、外部供应商、运输公司、配送中心、零售商和用户。一个完整的供应链始于原 材料的供应商,止于最终用户。 图卜4 供应链中三流要素示意图 f i g l 一4t h r e ef l o w si ns u p i l yc h a i n 物流向一方流动而资金流则向相反方向流动,退货和赊购是例外的情况。信息的滚动在这里要求是双 向流通的。需求信息流自下而上流动,而供应信息流则自上而下流动。需求信息是从用户向供应商移动, 而供应信息则是以相反的方向流动。而物流和资金流的管理都是依赖于信息流的有效管理,因为物流和资 金流的决策依据和流动结果都是通过信息流来提供和反馈的。 同样的在企业内部里,不同的部门在物流中参与了增值活动。如采购部门是资源的来源部门,生产部 门是直接增加产品价值,管理客户定单和送货的是配送部门,产品的设计是由工程设计部门完成的。这些 部门被视作供应链中业务流程中的内部顾客和供应商,公司内部物流管理主要是通过信息流采控制和协调 物流中部门之间的业务流程和活动。 在物流管理中无论是内部还是外部物流,如何进行物流决策并不困难,现在已经开发出很多的决策工 具和算法来得出最优的需求计划,田难的是如何获得准确、及时的决策依据,即在各个环节的物流信息。 8 上海交通大学m b a 学位论文中小型装配企业的内部物流管理 物流信息的及时采集、传递和分享是企业能够快速准确决策的制胜法宝。尤其是在内部物流管理中物料的 状态( 数量、地点、时间、来源、用途等) 时刻都是在不断的变化中,而且能够影响物料的因数又很多。 这就更需要管理层随时掌握物流信息,所以与其说是管好物流倒不如说是管好物流信息。在制造企业的内 部物流管理中,由于直接面向生产部门。生产部门需要及时了解到物料的采购和储存情况,以便调整生产 节奏和生产计划。物流部门则需要掌握到物料的使用和消耗情况,为物料配送和调整物料需求计划做准备。 在中小型装配企业中,物料需求主要来自于产品的销售定单,物料供应和管理是严格按单执行的,即 物料的用途在从采购开始就已被分配给了指定的产品了。但在内部流通过程中经常会受到上述非计划物流 消耗的干扰,造成在最终用到指定产品上时物料的数量和状态发生很大变化而不能适应实际的生产需要。 因而要抵消这些非计划的物料消耗满足实际的生产需要,本文提出在按单生产装配型企业的内部物流管理 中对物料信息实行全程的状态监视和锁定。简而言之就是从入库后到生产完后交付客户前的整个内部物流 过程中它的数量、位置、产品归属和它们的变化等信息被全程采集和反馈,物流部门在任何时间对任何物 料在内部流通中能够实施有效控制。 要实现这种内部物流管理模式,必然涉及大量物料的各类信息被采集,交换和分享。通过以前传统方 式必将占用庞大的人力和物力,而当代信息技术的迅猛发展为强化内部物流管理模式提供了可靠的技术保 证。如条码技术、e d i 、网络技术和电子商务的发展使信息处理变得相当地高效和精确,而且可以为企业 节省了可观的管理成本。所以在企业的内部物流中应用信息技术进行加强管理是非常重要和有效的。 建立适用于中小型装配企业内部物流管理的信息技术 至于如何通过信息技术来改善中小型装配企业的内部物流管理,我们可以有很多选择。例如 e r p m r p i i 系统,这种大型的信息管理系统固然很好,囊括了生产企业管理中的各个方面。但正因这类系 统涉及较全面的企业管理大都带有很大的通用性,对内部物流管理一般不会细致到每种物料状态的全程锁 定和监控。因而要实现本文提出的对物料状态全程管理用现成e r p m r p i i 系统是较难实现的。 而且信息系统的建立同样存在成本和风险。信息系统越是完善,则复杂程度和成本越高。众所周知企 业实行e p r m r p i i 系统的成本和风险是非常高的,即便是有实力的大型企业由于各种原因在实施 e r p m r p i i 系统的过程也是相当艰难和曲折的。 那么对于中小型企业,当企业还很处于成长期,这种高成本和高风险的大型管理信息系统对提升企业 的竞争能力没有太大的现实意义,一旦失败反而可能会危及企业的存亡。中小型企业应该能够享受到信息 技术的发展带来的益处,不仅限于办公软件的使用,而且能够通过信息技术为他们在企业管理中的各种闯 题提供帮助和手段,包括中小型装配企业的内部物流管理中要实现对物料的全程管理。 9 上海交通大学船a 学位论文 中小型装配企业的内部物流管理 第二章中小型装配企业的内部物流管理的分析 第1 节中小型装配企业内部物流管理的目标 内部物流管理同其他物流管理一样根本目标在于消除或降低在物流过程中的一切成本,由此来增加企 业的获利能力。当代企业竞争不仅限于技术、质量、人才和营销等领域,而且已经逐步延伸到物流的各个 环节中。因为在物流环节中节省下的任何成本,都可以直接转化为利润的增加。这种获取利润的方式是比 较直接可控,而且利润潜力可观,因而物流管理被称之为“第三利润源”。那么在内部物流管理中涉及的 成本主要包括:缺货成本,库存成本和内部流通成本,内部物流的管理就是围绕如何部减这三种物流成本 而展开的。 第( 1 ) 小节满足生产需要,消除缺货成本 内部物流管理中物流部门的首要任务就是始终满足生产部门在生产过程中对物料的需求,确保生产能 够按计划连贯颓畅地进行下去,直至最终产品产出。这是产品能够按合同规定准时交付给客户的根本物质 保证。一旦在整个生产过程中发生缺少生产资料的情况会引发一系列的连锁反应,产生许多额外的成本。 首先,生产部门可能停工待料,造成设各和人员空置,企业的生产能力被浪费。如果可以通过调整生 产工艺,倒换生产工序的方法来使生产不停顿,将发生生产调整的费用和时间。 其次,为使物料尽快供应,不得不紧急向外采购,其间将产生额外的采购费用和外部流通费用。为确 保赶上产品的交货期,生产部门当所缺物料到达后可能不得不加班加点进行生产,以补偿前期的待料时间 或生产调整时间,企业将额外支付额外的加班费用。 最后,即便企业在物料短缺的情况下付出代价做各种努力来保证生产连续和及时完工。但产品仍有可 能不能及时完工和交付,违反销售合同而可能引发客户索赔等。而且无论客户是否提出索赔,不能按合同 交货对企业名誉的损害是难以估计和深远的。 所以为满足生产需求,消除上述因物料短缺而引发的潜在损失,在内部物流管理中物流部门就需要及 时掌握生产进度、物料信息,知道在将来生产已经消耗了多少物料和还需要哪些物料,以及这些物料的库 存情况、预计到货情况等,是否能够满足生产需要。以便及时地调整物料需求计划。 1 0 上海交通大学蝣a 学位论文 中小型装配企业的内部物流管理 第( 2 ) 小节合理库存控制,降低库存成本 从财务角度考察库存,任何库存都是被物化了的资金,占用企业的流动资金,其本身是有持有成本的。 如果物料在仓库中被长期储存等待需求,不是迅速地流动到生产环节并最终销售给客户刨造价值,那么企 业资金就等于被闲置在库存中,库存的持有成本也就在不断增加。尤其是对于资金有限的中小型企业,库 存积压会严重限制企业的进一步发展。所以,在满足生产需求的同时,还需要进行合理的库存控制,尽可 能地减少库存数量和在库时间,由此降低库存成本。 实现零库存是现代制造企业物流管理的目标之一,对于零库存的理解笔者认为应该解释为物料和产品 的零积压。即产品是因为有了客户定单才生产的,在生产时已经确定了产品的销售去向,当生产完成后就 可以立即交付给客户,在企业内部不存在没有定单而生产的产品库存。而物料的采购和库存是完全源自于 产品生产的物科清单,物料在采购和库存时已经被锁定于正在或即将生产的产品上了,不存在没有确定需 求的库存物料。 所以必须通过良好的内部物流管理,及时掌握物料的储存和使用情况,将库存物料锁定在特定的产品 上,消除物料没有需求的积压,从而降低库存成本。 第( 3 ) 小节优化内部流通,降低流通成本 物料在企业内部必须在不同的部门之间流通,只有在内部流通中才能改变形态创造价值。而内部流通 同样也是有成本的,比如需要占用工人的工作时间,需要使用各类的搬运工具等等。 在中小型装配企业中,
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