（旅游管理专业论文）城郊旅游开发研究——以西安市城郊旅游开发为例.pdf

摘要 随着人民生活水平的提高和闲暇时间增多，人们的旅游消费方式有所转变： 开始由长距离旅游向中短途旅游转变；从追求旅游景点名气向追求旅游质量转 变。短线旅游、乡村旅游等城市周边旅游不断兴起。城市郊区依托大城市稳定的 客源市场，以及资源、客源、区位和设施优势，吸引着大量的城市居民去观光、 度假、休闲和娱乐。在城郊旅游蓬勃发展的同时，很多相关的问题也在凸现，对 城郊旅游开发进行研究是非常必要和重要的。 本文首先对城郊旅游进行综合概述，重点介绍了城郊旅游的概念内涵、特点， 同时分析了城郊旅游开发中的问题和现实意义；接着对城郊旅游开发的相关理论 进行如下分析，城郊旅游的客源市场分析，城郊旅游的斑一廊一基模式及圈层性 模式的分析，以及城郊旅游资源开发模式的分析。 最后以西安市为例，对西安市城郊旅游开发进行分析。笔者先对西安城郊旅 游概况进行了阐述，通过问卷调查对西安市城郊旅游的客源市场进行分析；然后 将斑一廊一基模式应用于西安市城郊旅游的开发中，对西安城郊旅游资源分别进 行斑块，廊道和基质分析通过对西安市城郊旅游资源的分析，笔者将西安市城 郊旅游资源划分了9 个旅游斑块；接着对西安市城郊旅游的圈层性布局进行分 析，将西安市城郊旅游分为近郊和远郊旅游圈，每个圈层都有不同的特点，因此 每个圈层也有着不同的开发方向和开发模式。 关键词：城郊旅游市场分析旅游斑块旅游圈层 t h er e s e a r c ho nt h ed e v e l o p m e n to ft h es u b u r b a nt o u r i s m t a k i n g x i a na st h ee x a m p l e a b s t r a c t w i t ht h ei m p r o v e m e n to fp e o p l e sl i v i n gc o n d i t i o n sa n dt h ei n c r e a s i n go ft h e l e i s u r et i m e ，p e o p l e st o u r i s mc o n s u m i n gi s c h a n g i n g ：f r o m t h e l o n g d i s t a n c e t r a v e l i n gt ot h es h o r ta n dm e d i u m - d i s t a n c et r a v e l i n g ；f r o mp u r s u i n gt h er e p u t a t i o no f t h es c e n i cs p o tt op u r s u i n gt h et r a v e l i n gq u a l i t y t h et o u rn e a r b yt h ec i t ys u c ha st h e s h o r t d i s t a n c ea n dv i l l a g et o u ra r eb e c o m i n gp o p u l a r t h es u b u r b a nt o u r i s mi s d e v e l o p i n gv e r yf a s t ，b u tm e a n w h i l ea l o to fp r o b l e m se m e r g e s oi ti sv e r yn e c e s s a r y a n di m p o r t a n tt om a k er e s e a r c ho nt h ee x p l o r a t i o no ft h es u b u r b a nt o u d s m t h et h e s i sf i r s tm a k e st h es u m m a r i z a t i o no ft h es u b u r b a nt o u r i s m ，m a i n l y p r e s e n t st h ec o n c e p t ，c h a r a c t e r i s t i c sa n da d v a n t a g e so ft h es u b u r b a nt o u r i s m ，a n d a n a l y z e st h ep r o b l e m sa n dr e a ls i g n i f i c a n c eo ft h ee x p l o r a t i o no ft h es u b u r b a nt o u r i s m ； a n dt h e na n a l y z e st h er e l a t i v et t l 蜘r i e s ，s u c ha st h em a r k e ta n a l y s i so ft h es u b u r b a n t o u r i s m ，t h em o d eo ft h ep a t c h c o r r i d o r - m a t r i xa n dc i r c l ea n dt h ee x p l o r a t i o nm o d e t h es u b u r b a nt o u r i s mr e s o u r c e s a tl a s t ，t a k i n gx i a na sa ne x a m p l e ，t h et h e s i sm a k e st h ea n a l y s i so nt h e e x p l o r a t i o no ft h es u b u r b a nt o u r i s m r e s o u r c e so f ) ( i a nc i t y t h ea u t h o rf n s t i n t r o d u c e st h eg e n e r a ls i t u a t i o n ，a n da n a l y z e st h em a r k e to ft h es u b u r b a nt o u r i s mo f x i a n c i t yt h r o u g h a n i n v e s t i g a t i o nq u e s t i o n n a i r e ；t h e na p p l i e s t h em o d eo f p a t c h - c o r r i d o r - m a t r i xt ot h ee x p l o r a t i o no fx i a ns u b u r b a nt o u r i s m ，a n da n a l y z e st h e p a t c h ，c o r r i d o ra n dm a t r i xr e s p e c t i v e l y t h ea u t h o rd i v i d e st h es u b u r b so fx i a ni n t o 1 1p a t c h e sa f t e rt h ea n a l y s i so ft h es u b u r b a nr e s o u r c e so fx i a n t h ea u t h o ra l s o a n a l y z e st h ec i r c l em o d eo ft h es u b u r b a nt o u r i s m ，a n dt h ed i v i d e si ti n t ot h r e ec i r c l e s ： t h en e a rs u b u r b a nt o u r i s mc i r c l e ，t h em i d d l es u b u 【r b a nt o u r i s mc i r c l ea n dt h ef a r s u b u r b a nt o u r i s mc i r c l e e v e r yc i r c l eh a si t se x p l o r a t i o nd i r e c t i o na n dm o d ea c c o r d i n g t ot h ee a c hc i r c l e sc h a r a c t e r k e yw o r d s ：s u b u r b a nt o u r i s m m a r k e ta n a l y s i st o u r i s mp a t c h t o u r i s mc i r c l e t l 西北大学学位论文知识产权声明书 本人完全了解学校有关保护知识产权的规定，即：研究生在校攻 读学位期间论文工作的知识产权单位属于西北大学。学校有权保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版。本人允许论文被 查阅和借阅。学校可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据 库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学 位论文。同时，本人保证，毕业后结合学位论文研究课题再撰写的文 章一律注明作者单位为西北大学。 保密论文 学位论文 占月万日 西北大学学位论文独创性声明 本人声明：所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工 作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地 方外，本论文不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含 为获得西北大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我 一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。 学位敝储签名粥学 2 面年只劣b 1 导言 1 1 研究背景 2 0 0 6 年我国国内旅游总人次为1 3 9 4 亿人次，比上年增长1 5 0 9 6 ；国内旅游 总收入为6 2 3 0 亿元，比上年增长1 7 9 。 2 0 0 6 年“五一”黄金周，一个显著的特点边是城郊旅游兴起。以上海与西 安市为例。黄金周期间，上海共接待游客4 2 5 4 4 万人次，同比增长1 1 6 ，实 现旅游收入2 7 3 亿元，同比增长1 4 7 。主要特点是新近推出的上海市郊乡村 游生意火暴，崇明农家乐游，金山观海踏青游，松江度假休闲游等十条乡村游精 品线路深受欢迎，主要郊区景点旅游人数同比增长2 5 以上。短途游备受青睐， 休闲，度假特征日趋明显。 “五一”黄金周，西安市各景点的游客数量均有大幅增长。据统计，5 月1 日至7 日，西安市共接待游客2 0 1 7 万人次，同比增长1 3 6 ，其中过夜游客 6 6 万人次，同比增长1 0 9 2 ，一日游游客1 3 5 7 3 万人次，同比增长1 5 ，旅 游总收入为9 5 5 亿元，同比增长1 4 3 。 “五一”期间，西安市周边度假村客房大都爆满，据不完全统计，全市8 个 区县农家乐共接待游客6 4 万人次，实现收入1 4 5 0 万元。陕西省参与城郊游，“农 家乐”和乡村各类民间旅游活动的旅游者约占全省接待总量的2 0 。 “十一”黄金周期间，全国共接待游客1 3 3 亿人次，比2 0 0 5 年“十一”黄 金周增长1 9 3 ；实现旅游收入5 5 9 亿元，比2 0 0 5 年同期增长2 0 7 ；游客人均 花费支出4 2 0 元。在全国接待的1 3 3 亿人次游客中，过夜游客( 仅限于住在宾 馆饭店和旅馆招待所) 为3 4 0 5 万人次，比2 0 0 5 年同期增长1 9 2 ；一日游游客 为9 8 8 2 万人次，比2 0 0 5 年同期增长1 9 3 。 2 0 0 7 年春节黄金周也呈现了如下特点 1 、旅游人次和旅游收入火爆增长，居民旅游需求持续旺盛 2 0 0 7 年春节黄金周期间，全国共接待游客9 2 2 0 万人次，比2 0 0 6 年春节黄金 周增长1 7 7 ；实现旅游收入4 3 8 亿元，比2 0 0 6 年同期增长1 9 0 ，增速均为 2 0 0 2 年以来春节黄金周的最快增速，并且分别比2 0 0 6 年同期上升了4 3 、1 4 个 百分点。 2 、一日游、自驾游正逐步成为居民出游的重要方式 2 0 0 7 年春节黄金周期间，一日游游客增长迅猛，比2 0 0 6 年同期增长1 9 1 ， 且一日游游客占春节黄金周游客总接待量的比重继续维持上升势头( 较2 0 0 6 年 同期略有上升，上升0 9 个百分点) ，一日游游客量占游客总接待量7 6 以上， 达到7 6 2 ，为春节黄金周游客总接待量的主体。这说明中短期旅游方式仍为目 前我国居民的主要旅游方式。随着居民生活水平的提高和道路等基础设施的日益 改善，游客以自驾游方式出游有明显增加。在通往各大景区的公路上，来自各地 的私家车络绎不绝。如四川省的峨眉山风景区接待了来自1 0 多个省、市的自驾 旅游者，白驾车数量翻了一番。 3 、城乡旅游和谐发展，旅游目的地呈现出多元化趋势 2 0 0 7 年春节黄金周期间，各旅游部门和企业积极响应国家旅游局“2 0 0 7 中国 城乡和谐游”的主题，结合春节特点，纷纷推出具有地方传统文化特色的城乡旅 游产品和民俗节庆活动，从而使得“城乡和谐游”成为2 0 0 7 年春节黄金周的旅游 新时尚。以亲近自然，享受蔬果采摘之乐，感受农家生活的郊区、乡村旅游也成 为2 0 0 7 年春节黄金周的热点，如北京区县的乡村旅游均保持快速增长，其中， 密云县乡村游人数增长1 6 ，怀柔和通州均增长1 0 此外，浙江、江苏、云南 等地推出了乡村旅游也都异常火爆。 从以上数据可以看出，近年来国内旅游迅猛发展，假日旅游蓬勃兴起，城郊 类休闲游渐趋普遍化，以郊区“农家乐”为代表的休闲方式呈爆发式增长，主要 对应周末需求。今年黄金周的一个突出特点就是乡村旅游热，各地紧紧围绕 2 0 0 6 中国乡村游”主题年进行开发。专家估计，全国至少有1 0 万家城郊“农家乐”， 仅成都就有6 0 0 0 余家。 从目前国内旅游和假日旅游消费行为的特点来看，以城市郊区和周边地区为 目的地的短程旅游仍然是大多数家庭的首选。城市郊区成为城镇居民节假日首选 旅游目的地。成为国内旅游和假日旅游的热点区域 随着人民生活水平的提高和闲暇时间增多，人们的旅游消费有所转变：开始 由长距离旅游向中短途旅游转变；从追求旅游景点名气向追求旅游质量转变。短 2 线旅游、乡村旅游等城市周边旅游不断兴起。城市郊区依托大城市稳定的客源市 场，以资源、客源、区位和设施优势，吸引着大量的城市居民去观光、度假、休 闲和娱乐。一些旅游开发商在城郊地区开发建设新景点以及相关的服务和接待设 施，使城市中心与外围旅游区之间形成相对稳定的季节性客源，在北京、西安、 杭州、昆明、上海等地区就开辟了独具特色的城郊旅游区。一个个山冈，水库， 农场，林地相继被开发成观光度假地，高尔夫球场，乡村俱乐部，度假村及主题 公园。城郊旅游逐渐成为城市居民节假日中的一种旅游方式和生活方式。为了满 足城市居民日益增长的旅游消费需求j 城郊旅游开发研究引起了专家学者们的重 视。 1 2 本文的研究内容及写作思路 本文分为4 部分。第1 部分导言，主要介绍了城郊旅游研究背景，研究内容， 研究方法及研究意义；第2 部分是城郊旅游开发研究综述，首先对国内外关于城 郊旅游开发的理论进行回顾，接着分析了城郊旅游的概念内涵，然后对城郊旅游 的特点进行分析，最后是关于城郊旅游开发中的问题；第3 部分是城郊旅游开发 的理论分析，主要是从需求与供给两方面分析，需求方面分析了城郊旅游客源市 场；供给方面主要是旅游斑一廊一基模式和圈层性模式分析。然后是对城郊旅游 开发的原则及模式进行了分析。第4 部分是以西安市城郊旅游开发为例，将相关 理论应用于实践。 本文的研究思路图1 1 所示： 图1 - - 1 本论文研究思路图示 1 3 本文的研究方法 1 3 1 理论分析与实例分析相结合的方法 采取理论分析与实例应用相结合的研究方法。理论上按照提出问题、分析问 题、解决问题、方案应用的步骤对城郊旅游进行分析，最后选择西安市城郊旅游 作为论文的实例研究，将理论研究运用于实际，为具体的城郊地区旅游开发提供 相应的建议。 1 3 2 模式法 模式是指对事物内在机制及其外部关系的高度凝炼、直观的抽象和概括。通 过对城郊旅游景区空间布局结构模式和城郊旅游开发模式的总结，可以使问题阐 释的更为清晰，并便于理论应用于实际。 1 3 3 系统分析法 打破单一的理论分析方法，从系统的角度对城郊旅游进行分析。用旅游资源 学，景观学，旅游地理学，旅游规划学对城郊旅游供给分析；从旅游市场学，消 费者行为学，休闲游憩学对城郊旅游的市场需求分析。通过对供给及需求的分析， 力求对城郊旅游有一个整体，全面，系统的了解于把握。 1 4 本文研究意义 开展城郊旅游不仅为游客提供了新的生活空间，释放假期城市人口压力，分 流市区及旅游热点的拥挤程度，同时对保护生态环境，增加土地使用效益，合理 控制农村的城市化程度，美化城郊环境，促进经济的发展，均具有十分重要的意 义；同时开展城郊旅游可缓冲城市压力，调节居民生活。城郊旅游业的发展，可 吸收人批当地居民就业，做到“离土不离乡”，缓和对城市的冲击，有利于加强 城乡交流，缩小城乡差别。发展城郊旅游业，有利于资金流入、文化交流、观念 更新、信息传播，对促进城郊经济发展，提高人员素质有显著的作用。同时还有 助于提高人们的环境意识，热爱自然环境。 4 2 城郊旅游开发研究综述 2 1 国内外城郊旅游相关研究 2 1 1 国内相关研究 国内对城市郊区的旅游研究相对较晚，8 0 年代仅仅体现在区域旅游、城市 旅游和主题公园研究中，涉及到城郊及城市周边地区旅游资源开发、旅游线路综 合组织等问题。这一时期的代表性研究主要有杨冠雄( 1 9 8 5 ) 对京津唐地区、李乃 艳( 1 9 8 7 ) 对武汉地区以及张景芬( 1 9 8 7 ) 对烟台地区的研究，其中尤以郭来喜 ( 1 9 8 7 ) 对延庆和王清廉( 1 9 8 9 ) 对石家庄地区的旅游研究最具代表性，对城市郊区 及城市周边旅游涉及也较多 9 0 年代以后，城郊旅游研究开始成为旅游地理学中一个独立的研究领域， 出现了大量而重要的研究成果。9 0 年代以后，城郊旅游研究开始成为了旅游地 理学中一个独立的研究领域，形成了大量的成果。何佳梅、陈传康( 1 9 9 5 ) 在对孝 感旅游的研究中指出，在城市周边地区开拓相应的旅游区，建立“城市周边旅游 带”是旅游业开发的新动向：陈德昌等( 1 9 9 5 ) 对大城市郊区风景区规划提出了研 究思路，并进行了实证：许春晓( 1 9 9 6 ) 对欠发达地区城市郊县出现的周末度假村 建设现象进行了研究：邓金阳等( 1 9 9 7 ) 探讨了城郊自然旅游开发：沙润、吴江 ( 1 9 9 7 ) 运用旅游景观的异质性、多样性和边缘效应等基本原理，探讨了在城乡交 错带进行旅游景观生态设计的模式：祝金海( 1 9 9 7 ) 在分析了上海郊区旅游业的 发展现状后提出了上海郊区旅游业的发展战略：叶岱夫、陈岳裕( 1 9 9 8 ) 论述了当 前城郊旅游开发中存在的风景区城市倾向化、重人造景观轻自然景观和游客重游 率低等问题及原因。并分析了城郊生态环境特点与旅游活动的关系，指出城郊旅 游资源的最大吸引力在于环境优美的自然景观，并以此构成城里人重复多次出游 的条件：邵黎明( 1 9 9 8 ) 分析了上海郊区旅游发展中存在的主要问题，并在此基础 上提出了相应的对策和建议：符全胜( 1 9 9 8 ) 探讨了城乡交错带旅游开发的若干理 论问题，分析了锡山市沿太湖地区旅游开发的前提条件，并提出锡山市沿太湖地 区的旅游开发战略构思及对策：余长虹( 1 9 9 8 ) 在其硕士论文中从景观结构、市场、 5 模式等方面对城郊旅游进行了深入细致的分析，并运用g i s 技术对城郊旅游的规 划和管理进行了辅助设计：肖胜和( 1 9 9 9 ) 研究了郊野旅游度假的条件、特点及形 成的机制，并提出了郊野旅游的开发方式及应处理好的几个问题：黄震方等( 1 9 9 9 ) 依据可持续发展原则，探讨了城郊旅游开发与农业生产相结合的发展模式，并以 南京市为例，阐述了观光农业的开发原则、开发内容及开发的主要措施：王云才、 郭焕成( 2 0 0 0 ) 引用b b 罗多曼模式和c l a w s o n & j k n e t s c h 模式，揭示了都市 郊区游憩地配置的内在规律性，并以北京市郊区为例，研究了乡村游憩地的配置： 庞振刚、董波( 2 0 0 1 ) 在对上海城乡交错带范围分析的基础上，结合生态旅游资源 的特点和区位布局状况，提出了上海城乡交错带的生态旅游产品的规划，并分析 了其生态旅游开发的可行性，最后提出了上海城乡交错带生态旅游开发的思路及 保障措施：阎逸、董峰( 2 0 0 1 ) 以杭州市为例，在实际问卷调查的基础上探讨了大 都市中心城与郊区旅游的空间相互作用问题：罗志军、郑红波( 2 0 0 2 ) 以武汉市洪 山区为例探讨了城乡交错带旅游开发的一般原则和类型，提出了武汉市洪山区旅 游开发的战略构想：张力仁( 2 0 0 2 ) 论述了我国城市郊区休闲度假旅游的发展现状： 孟明浩、顾晓艳( 2 0 0 2 ) 从城郊旅游兴起的原因、城郊旅游开发的条件和形式， 以及城郊旅游开发中存在的问题和开发对策等方面对近年来国内城郊旅游开发 的研究文献进行综述，并对国内城郊旅游开发研究进行了展望：吴国清( 2 0 0 3 ) 在 分析了城市郊区生态旅游开发的背景、优势及必要性基础上，结合生态旅游开发 的理论基础，提出了城市郊区生态旅游开发的模式及产品设计：刘昌雪、汪德根 ( 2 0 0 4 ) 以合肥市为例、揭示了城郊旅游的潜在市场特征及产品开发方式：徐建 ( 2 0 0 4 ) 从社会再生产的角度探讨了休闲旅游郊区化与城市空间的关系；周慧 ( 2 0 0 5 ) 将市场定位理论应用到城郊旅游领域；许君，刘丽梅( 2 0 0 6 ) 分析了城 郊旅游发展的驱动力。 2 1 2 国外相关研究 国外学者对城郊旅游的关注最早出现在2 0 世纪3 0 年代的城市研究中，1 9 3 3 年的雅典宪章里就规定了游憩是城市的四个基本职能之一( 另外三个基本职 能为工作、居住和交通) ，其中对城市游憩功能的研究便大量涉及了城市郊区及 外围地区的土地利用问题。如鲁尔、荷兰的鹿特丹、阿姆斯特丹、法国的巴黎地 区等规划都在城市外围2 0 - 4 0 k i n 的范围内设立了游憩中心。1 9 4 3 年一1 9 4 7 年问 英国的大伦敦规划将城市由内而外划分为4 个圈层即内圈、近郊圈、绿带圈和外 圈，其中绿带圈为一宽8 公里的绿化地带，圈内包括森林、大型公园绿地以及各 种游憩活动场所。1 9 8 7 年s t e p h e nl j ，s m i t h 在 区域旅游资源分析一文 中，从国家尺度上将旅游划分为四个类型即城市旅游( u r b a n t o u r i s m ) 、户外游 憩( o u t d o o rr e c r e a t i o n ) ，度假划船( c o t t a g i n g b o a r i n g ) 和城市边缘旅游 ( u r b a nf r i n g et o u r i s m ) ：1 9 9 3 年d a v i db w e a v e ：根据旅游活动的距离衰减规 律，将城市居民出游目的地划分为专业旅游带、中心商务区、地方邻里区、胜地 带和乡村外围带五个带，显示出旅游研究者对城市周边旅游的特别关注：1 9 9 6 年 m a r t i no p p e r m a n n 在对德国南部乡村旅游的研究中，将乡村、农场和非城市地 区的旅游都作为乡村旅游并认为乡村旅游是城镇居民短途旅游的主要选择。1 9 7 2 年，g u n n 提出了关于市内及周边区域的休闲和旅游功能区位模型，在这个模型 里以城市的核心都市区为空间上的旅游中心，在其外围划分了四个具有不同旅游 功能和特点的环形带状区域，并对四个旅游带的功能及旅游吸引物和旅游设施、 旅游活动在空间上的分布作了探讨。1 9 9 9 年l h n d e l la s m i t h 在对美国旅馆业 的研究中发现，最近5 年大部分新出现的旅馆位于郊区或靠近高速公路的小城 镇。 2 2 城郊旅游的概念及内涵 2 2 1 城郊 城郊，即城市郊区的简称，它是城市地域结构的一个重要组成部分，是城市 环境向农村环境转换的过渡地带，是一个城市功能和农村功能互为渗透社会经济 发展特殊而又十分活跃的地区。地理学者对这一过渡地带进行研究后提出了“城 市边缘区( 带) ”、“城乡结合部”、“城乡交错带”、“乡村城市边缘带” 等表述方法，众多的界定都认为城郊是一个社会、经济区域以及行政区划概念， 而且还认为它是随着历史发展而不断变化的一个概念。城市空间在现代城市地域 结构的研究中通常可以分为由城市、城乡边缘带和乡村三部分构成，本文涉及的 7 “城郊”的范围是指广义上受城市辐射影响的地域，包括城乡边缘带和乡村在 内。 2 2 2 城郊旅游的含义 城郊旅游是在城郊旅游资源基础上的一种以休闲、观光、度假为主的旅游。 我们对城郊旅游含义的理解可以从它兴起的原因来分析，一方面是由于城市问 题，主要包括大气污染、噪声污染、交通拥挤、能源紧张等，易引起人们的多种 疾病。另外由于城市绿地空间不足，制约了城市居民的户外活动，导致的城市生 活环境的不协调。然而，郊野空间开阔，空气清新，有江河湖泊、绿草森林、鲜 花烂漫，这些都是市区缺乏而又是人们向往的生活环境；许多城市周围还有风景 胜地、寺庙古刹名人陵墓等景观；郊野的田园风光、农家生活也让城市居民心驰 神往。这些都强烈地吸引着厌倦城市的喧嚣、繁杂生活的城市居民奔向郊区。另 一方面，随着节假日延长、人们收入水平的提高和健康意识的增强，城镇居民休 闲观念的正在转变，在旅游消费上，众多都市人不愿承受“人车劳顿”之苦，花 费许多钱去东西南北几千里路观光游览，而是热衷于足刚出户，不用远行就能观 赏到丰富多彩的田园风光和游览主题公园。 。 对于城郊旅游的范围界定是城郊旅游研究的一个重点，然而学术界至今也没 有一个准确的定论。很多学者对城郊旅游的范围分别从时空两个角度进行界定， 例如在时间上，有的学者认为单程旅行时间1 个小时左右最佳，也有学者认为 单程旅行时间不超过2 5 个小时即可；空间上，有的学者认为5 0 k i n 以内是城郊 旅游重点开发区，而有的学者则认为城郊旅游的空间范围甚至可以延伸到 3 0 0 k i n 。而笔者认为城郊旅游的范围是一个动态的变化的概念，不同城市有着不 同的城郊旅游范围，并且随着时间的变化，城郊旅游的范围也在发生着变化。例 如，城郊旅游的范围与其所依托的城市经济发展水平呈正比，城市经济水平高， 其旅游消费水平也越高，辐射力度越大，因而城郊旅游区域范围也越大。事实证 明，城郊旅游开发较为成功的地区往往是大都市的边缘地区，就是因为这些地区 有大量的城市客源市场，其快速发展的经济对城郊旅游发展有推波助澜的作用。 另外随着新兴旅游交通方式的发展和闲暇时间的增多，城郊范围日益扩大。自驾 8 车的增多使人们到城郊旅游的距离越走越远。同时随着周末时间的增多，人们可 采取一日游和二日游、多日游等形式，所以城郊旅游者的活动范围迅速扩大。 在参考旅行时间和旅行距离的情况下，还应重点考虑旅游者的旅游行为方式 特点。通常城郊旅游者的旅行方式是一日游和周末两日游，主要以放松、休闲、 娱乐为目的。从以上分析可以看出，城郊实际上已成为一个独立的地域单元，城 郊旅游的范围，也已经打破了行政框架的约束，比实际所在城市的行政辖属范围 要大。 对城郊旅游区的划分一般可分为近城区、近郊区、远郊区。近城区相当于景 观分区的准城市带，一般区内农业人口不超过2 0 一3 0 ，是主城区在地域空间上 的延伸，以城市用地为主。人口密度和建筑密度较大，高新技术产业区和开发区 分布广，社会化服务体系和市政基础设施较完善，住宅新区等仍不断扩大。该区 旅游景观开发较早，其中人文景观所占比重较大，知名度也相对较高，生态环境 受到一定破坏；近郊区一般为市辖行政区，其外界相当于功能分区的城市边缘带， 该区一般仍接受主城区的辐射，既有大型工业企业、新设立的开发区，也是水果、 蔬菜的生产基地。区内旅游开发较迟，以自然景观为主，生态环境较好；远郊区 一般为市属县，该区虽受主城区影响，乡镇企业发达，但城市功能通过相对独立 的卫星城镇来体现，土地以农业用地为主，农业生产集体化程度和商品率较高， 该区旅游资源开发程度相对较低，生态环境也最好。 从旅游投资开发角度看，近郊区规模不大，但点多而广；中郊区项目层次多， 数额大；远郊区发展规模小，速度慢。 2 3 城郊旅游的特点 城郊旅游以一种独特的旅游方式迅猛发展，取得了巨大的成就，这与它的特 性是分不开的： 2 3 1 优越的区位条件和潜在的旅游客源市场 可进入性是旅游业发展的“瓶颈”，交通方便、距离近是旅游者首先考虑的， 城郊旅游者多采取自助游，近距离城郊具有明显的区位优势。从游客行为心理 9 看，“郊游”“踏青”等是经过长期演化而形成的一种都市人所特有的生活习惯， 是都市人生存质量的重要标志，城郊成为城市人传统的出游目的地。从旅游资源 的经济价值看，城郊位于城市最佳辐射范围内，最容易得到城市资金、人才、信息、 技术、客源的扶持，是旅游资源经济价值最高的区域，旅游开发利润最高，效果最 好。城郊旅游中心客源主要依托邻近的城市，城市越发展，人口越多，城郊旅游 潜在的客源市场越大。中国现在城市化正步入快速发展时期，城市化水平逐渐加 快，城市居民将大大增加，城郊旅游潜在的客源市场前景是光明的。 2 3 2 亲近自然性 从城郊旅游资源的基础来看，它是自然的，城郊旅游的总体风格逐渐形成 “回归自然”，“可持续发展”等发展基调，通过城郊旅游使人们与自然对话中， 全身心得到放松、家庭亲情得到融合、朋友关系得到升华。 2 3 3 参与体验性 当今城郊旅游者的需求呈现出新的变化，主动参与的意识在增多。城郊旅游 者不是被动的接受而是积极参与旅游，“做一天农家人”、“租农家屋、耕农家 地、吃农家饭、摘农家菜”等体验性旅游项目成为城郊旅游的热门话题。 2 3 4 文化性 各种人文旅游项目，如历史遗址游、名人故居游、文化名城游、特色居民游、 民俗风情游、民间艺术游、革命圣地游、各种主题乐园、宗教旅游等飞速发展大 大提升了城郊旅游的文化内涵。城郊文化有着其独特的魅力，城市文化、郊区文 化、乡土文化等多元文化并存，这些文化与生态环境融合，就构成了独具特色的 生态文化。自然与文化的结合，不仅能够使旅游者在游览过程中获得自然享受， 同时又能获得城郊文化的感受和体验，达到人与自然，人与社区文化的交流与融 合。城郊旅游产品正逐渐由初级阶段时的静态观赏向参与性强、娱乐性高的形式 转化，提高旅游产品的文化内涵，寓教于乐，寓教于游。 2 3 5 综合性 城郊旅游资源是丰富多样的，既包括自然资源，也有以城郊人文景观为主的 城郊风情、民情、民居等，是综合性的旅游区域。城郊旅游产品多种多样，有传 统的自然观光游览，也有时尚的蹦极、攀岩、跳伞等专项旅游。同时其经营方式 也是多样的，不受地区、部门的约束。城郊旅游无论从资源、产品和经营方式各 方面来看，都是综合的，具有极强的包容性。 2 4 城郊旅游开发中的问题 现阶段我国城郊旅游的大众旅游市场已经形成，然而从城郊旅游自身发展来 看，还存在较多的问题： 2 4 1 缺少整体规划意识，空间布局无序化，缺乏有效的管理机制 很多城市的城郊旅游景点、设施布局犹如“天女散花”处于无序化状态，缺 乏科学优化组合。同时，没有良好的交通、接待等配套服务设施，旅游项目雷同， 重复建设过多，过于超前的旅游业开发也不利于旅游业整体效益的发挥。 2 4 2 旅游产品同质化，内涵、创新不足，缺少精品旅游项目 城郊旅游产品结构类型单一，主题设计雷同，地域环境和文化内涵的挖掘不 够，创新不足。同一地域常常出现众多同一类型的旅游地和产品，导致竞争加剧， 旅游地和产品生命周期缩短。大部分城郊产品形象定位较低，缺少精品项目和拳 头产品。目前开展的都是一些传统的旅游项目，无外乎就是让客人漂流、农家乐、 观光农业采摘等，几乎都是千篇一律的旅游项目，重复建设过多，都是把城郊旅 游定位为一种低消费、低层次的旅游产品。这种被动的局面会大大阻碍城郊旅游 的规模化与产业化。 2 4 3 设施相对滞后 城郊的基础设施相对较为落后，交通、通讯、给排水、电力、宾馆、饭店等 1 1 等均不可能与城市相比。比如交通，仍然是老大难的问题，路面状况相对较差， 很少有公交车直达城郊，这对市民出游是一个很大的限制，尤其是黄金周期间， 交通拥挤不堪，使许多旅游者望而却步。 2 4 4 城郊景观的严重城市化，旅游环境受威胁 城郊景观出现严重的城市化倾向，旅游产品开发中“先人造景观，后自然景 观，重人造景观，轻自然景观”的做法在城郊尤显突出，一些地方甚至出现了大 量城市景观建筑，这种人工景观可以收到短期经济效益，然而从长远来看，会受 到严重的挑战。 2 4 5 信息不对称，宣传力度不够 城郊旅游的宣传力度不够，游客与景区的信息不对称。游客一般通过朋友推 荐、网站、杂志、报纸、电视等方式的宣传来收集信息，对景区的交通情况、住 宿、饮食、购物等情况z 解的渠道较少。许多城郊旅游景点、景区只是依靠回头 客和口碑效应带来一些客源。旅游宣传、促销缺乏强有力的手段，未能充分引导 和调动市场。 2 4 6 旅游可持续发展空洞化，生态、环保意识薄弱 城郊地区景观条件优越，自然风景优美。景观多样性丰富，多样的自然和人 文景观，构成了丰富多彩的生态环境，是发展城郊旅游的资源基础。但在现实的 城郊旅游发展中由于缺乏科学合理的规划设计，片面追求客源数量，对自然环境 和生态己造成了很大破坏，景区布局分散，占用了大量土地，造成了资源浪费， 严重制约了城郊旅游业的可持续发展。 3 城郊旅游开发的理论分析 3 1 城郊旅游客源市场分析 3 1 1 城市居民休闲游憩需求与城郊旅游开发 近两年来，由于“假日经济”的兴起，五一、十一等节假日人们出游愿望强 烈，旅游人数大增，造成交通堵塞、旅游景点拥挤、住宿紧张、景区服务质量下 降，市民出游特别是长距离出游和到著名景点旅游吃了一些苦头。于是，人们的 旅游消费有所转变，开始由长距离旅游转向中短距离、由单纯的旅游观光转向观 光度假，旅游需求逐渐多样化，开始从追求旅游景点名气向追求旅游质量转变， 旅游形式也呈现多样化，个性旅游、特色旅游兴起，这些变化为城市周边旅游发 展带来契机。 3 1 2 城郊旅游市场分析 我国国内旅游客源地域组成中以城镇居民为主，在旅游目的地选择上以市郊 和周边邻近地区为主，以近程短期为主。城郊旅游消费者主要是我国城镇( 主要 是大中城市为主) 的工薪阶层及在校大、中学生。市民的短距离出游主要集中在 城市周围的自然风景区。 城郊旅游市场通俗地理解便是来城郊旅游地( 区、点) 的游客，据此笔者将城 郊旅游市场划分为以下三类： ( 1 ) 城市旅游客源市场 通常情况下，城市是一国一地的政治、经济、文化中心，是人口居住的密集 区，也是出游率高值区，特别是大中城市是出游率最高的地区。城市出游市场是 城郊旅游市场最重要的组成部分，其规模的大小、需求的强弱直接决定城郊旅游 地开发的成败。 ( 2 ) 外来游客市场 城市不仅是旅游目的地，而且还行使着游客中转地( 集散地) 的角色，其中部 分外地游客以城市为中心向周边作周游式或往复式旅游运动。吴必虎将此类以城 市为中转点，再以城市为起点向四周扩散的客源市场称为目的地的二级客源市， 并认为二级客源市场的辐射范围主要集中在距中心城市2 5 0 k i n 的半径圈内，一般 不超过5 0 0 k i n 。另一类外来游客市场指的是城郊临近区的游客市场，即此类游客 不需经过中心城市的中转而直接来此旅游地消费。 ( 3 ) 城郊本地旅游客源市场 随着城市经济的发展，城郊地区小城镇由于受到城市经济辐射及小区域集聚 效应的双重影响，经济较为发达，当地人的出游愿望比较强烈，本地有特色的旅 游景点便成为了他们进行短期出游的首选。 3 1 3 城市居民城郊旅游行为特征 城郊旅游地的主要客源是与之相邻的城市居民和少量的当地居民及外地游 客，其中城市居民是其客源市场的主体。他们的城郊旅游行为特征主要表现为： ( 1 ) 人群具有广布性 许春晓( 2 0 0 3 ) 在对长沙市城郊旅游地客源市场的抽样调查中发现，城郊旅 游地的客源市场人口类型分布广泛。也就是说，城郊旅游地的客源来自于城市的 各个年龄阶段、各种行业，具有不同教育程度背景等： ( 2 ) 时间分布上，集中程度高，往往跟法定的休闲日联系，如双休日、黄金 周等。 ( 3 ) 偏好的产品类型多为休闲度假型，参与性明显，强调休息、娱乐和保键。 观光旅游主要是游山玩水，欣赏异地情调，以开阔视野，增长见识。而休闲度假 旅游的目的则主要在于紧张工作之余，寻求消遣，消除疲劳，增进身心健康： ( 4 ) 重游率高 观光旅游属于一次性消费，很少有游客反复多次地到同一旅游区观光，与此 相反的是城郊旅游地则可以不断地招徕回头客，吸引人们进行重复消费。 3 2 城郊旅游开发的斑一廊一基模式分析 3 2 斑一廊一基模式引介 斑、廊、基是景观生态学的概念，f o r m a n 和g o d r o n 认为，组成景观的结构单 1 4 元有三种：斑块( p a t c h ) 、廊道( c o r r i d o r ) 和基质( m a t r i x ) 。斑块是指在外观或性 质上与周围环境存在差异，同时又具有一定内部均质性的空间区域，如植物群落、 湖泊、草原、农田、居民区等。通常斑块的面积、形状、类型依据其所处的不同 环境而有所差异：廊道是指景观中与相邻两边环境不同的线性或带状结构，如林 带、狭长河流、道路交通线、峡谷等，对廊道的研究主要关注的是廊道的宽度、 内容、形状、连续性以及与周边斑块、基质的相互作用关系等：基质是指斑块和 廊带所在的背景区域，也是景观中分布最广、连续性最大的背景结构，常见的有 森林基底、草原基底、农田基底、城市用地基底等等。 p o r m a n 将以斑块、廊道和基质为核心的一系列概念、理论和方法的研究称之 为景观生态学的“斑一廊一基模式”，这一模式提供了一种描述生态学系统的 “空间语言”，使得对景观结构、功能和动态的表述更为具体和形象。然而，在 实际研究中，要确切地区分斑块、廊道和基底有时是很困难的，也是不必要的。 广义而言，把所谓基质看作是景观中占绝对主导地位的斑块亦未尝不可。另外， 因为景观结构单元的划分总是与观察尺度相联系，所以斑块、廊道和基质的区分 往往是相对的。例如某一尺度上的斑块可能成为较小尺度上的基质、或许又是较 大尺度上廊道的一部分。 3 2 2 斑一廊一基模式在城郊旅游开发中的运用 景观生态学的核心概念是景观，景观的空间结构通常用斑块、廊道和基质这 三个元素来描述。在城郊旅游开发与规划中借用景观生态学理论；可以发现在一 个固定边界的城郊区域，也存在三类与旅游设计直接相关的元素：斑、廊和基。 在这里斑代表的是城郊旅游产品，比如旅游景区( 点) 、特殊景观、住宿设施、娱 乐设施等：廊代表的是城市中心区与城郊地区的连接通道以及城郊地区内部和旅 游斑内部的交通线路或旅游线：基指的是除此之外的背景。这样，就形成了一个 由斑廊基构成的网络结构，城郊旅游的一切生产和消费全部发生在这个网络中， 由此构建出城郊旅游开发与规划设计的操作模式。 城郊旅游规划与开发的操作模式的空间变换分析是与其结构元素斑和基的 概念可递换相联系的，也就是说随着分析区域的变换，斑和基也随着变换。当我 们对城郊地区从区域的角度进行开发设计时，城郊就成为网络结构的斑：当我们 对城郊内部旅游功能分区及其结构元素规划设计时，城郊则作为分析的基。这种 将城郊区域上下浮动一个层次的变换空间分析便构成城郊旅游规划与开发的核 心。 ( 1 3 城郊旅游开发中的旅游斑构建 城郊地区的林地( 包括森林公园) 、农作物、居住村落以及湖泊等构成了城市 郊区的主要旅游斑块。对城郊旅游斑的操作主要表现在空间布局、属性选择等方 面。 属性选择 城郊地区拥有众多具有特色的景观形态和旅游吸引物，其旅游吸引力很大， 若能加以合理组织，将会形成规模和组合优势，其关键在于依据交通、资源特色、 空间布局等因素选择合适和有特色的旅游斑进行开发建设，最终才能形成具有规 模性和独特性的旅游区或旅游中心。 空间布局 众多学者的研究结果已表明，城郊地区旅游斑在空间布局上体现了集聚和环 状分布的特征。多种多样的旅游斑通过集聚分布，形成旅游中心区，尤以郊区旅 游中心城镇和重点旅游斑为核心而形成，因而大中城市的旅游中心表现出以市中 心周边为主，郊区或郊县多中心为辅的环状组合形态。 ( 2 ) 城郊旅游开发中的旅游廊构建 城郊地区的旅游廊指的是游客从一个旅游斑移动到另一个旅游斑以及在旅 游斑内部移动的通道。 旅游廊的层次性 a 城乡廊为城市( 市区) 和郊区间的联系通道。城市与周围腹地乡镇构成城镇 体系，城乡联系通道是吸引城市客源的旅游廊。当前，城郊地区中心城镇、旅游 中心发展旅游业就是通过城乡廊输送客源。 b 区( 郊区) 内廊包含在郊区内部道路网体系中，是城郊地区内部客源流动的 主要通道，它起到串联城郊地区旅游斑的重要作用，使游客在城郊内部流动成为 1 6 可能。 c 斑内廊即景区( 点) 的内部游线。 旅游廊的开发设计 对旅游廊的开发设计要突出它的两种功能，一是输送功能，另一个是旅游功 能。 a 输送功能 在城郊地区的旅游廊层次中城乡廊和区内廊主要起输送游客的功能，从大尺 度而言，要考虑到中心城市与城郊景区( 点) 的辐射连通，以向有利于旅游规模的 扩大和游览方式的多样化发展。而对于城郊内部景区( 点) 之间的有效连通所必需 的交通要求公路建设，在规划开发中要予以特殊的重视。在城郊空间范围内， 应通过便捷的交通网络将不同类型、各具特点的景区( 点) 连接成经纬交织的网 络，从而构成合理而高效的旅游地域结构系统。 b 旅游功能 对旅游廊的开发设计除了要强化输送功能外，还要关注旅游廊的旅游功能设 计，从而增加游客的感知和游赏时间。一是要突出游路的景观建设，同时应有意 识地强调某种文化主题，使游历