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西南交通大学硕士研究生学位论文第1 页 摘要 景区物流管理是现代物流管理理论在景区管理中的应用,为景区实现细节化管 理,拓展景区物流市场,有助于进一步提高景区管理水平及服务水平。景区物流管理 信息化是提高景区物流管理效率的一种重要手段,但基于生产制造型企业诞生的物流 业务行为有可能会影响景区的综合管理,造成破坏景区的自然环境、阻碍景区的其他 管理工作等一系列现实问题。 针对此类问题,构建景区物流管理信息系统是一个较好的解决方案。景区物流管 理信息系统是基于景区经营的全局思想,集合景区内部和外部供应链主要资源,并对 其进行有效计划和控制,以达到最大效益的集成系统。这种全局性的思想与景区资源 保护与管理的整体思想相吻合,能够将物流系统的各项功能整合协调,提高系统的全 局效益,避免物流业务与景区管理的冲突。 本文首先结合国内外对旅游物流、景区物流管理的相关研究与应用成果,在景区 管理方立足于政府行政管理部门及旅游企业经营者的双重角色的基础上,对景区物流 管理模式进行了分析,得出景区物流管理具有旅游企业角度的景区物流业务集中式管 理、政府行政管理部门角度的物流基本信息管理及综合角度的物流信息及业务综合管 理三种管理模式。 其次,本文依据景区管理模式的分析结论,按照管理信息系统的可扩展性和实用 性要要求,基于物流信息及业务综合管理模式,通过分析景区物流业务数据流程,建 立e r 关系模型,对构建景区物流管理信息系统进行了研究。 最后,本文以峨眉山景区作为研究实例,依据景区实际,对构建峨眉山景区物流 管理信息系统及其实施进行了描述,并对峨眉山景区物流管理信息系统的主要界面进 行了介绍。 关键词景区物流管理;景区物流管理模式;景区物流管理信息系统 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 l 页 a b s t r a c t l o g i s t i c sm a i l a g e m e n t i ns c e i l i ca r e ai sa n 印p l i c a t i o n o fm o d e ml o 垂s t i c s m a i l a g e m e n tm e o r i e st 0s c e n i ca r c am a i l a g e m e n t ,w h i c hc o n t r i b u t e st 0e l l l l a n c es c e i l i ca r e a m a n a g e i n e n ta n ds e r v i c el e v e lt h r o u 曲p r a c t i c i n gd e 协i lm a l l a g e m e n ta l l de x p a l l d i n gt 0 1 m s t l o g i s t i c sm a r k c t a i l di t i sk r l o w ni n f o n n a n o i l i z a t i o n 嬲e 珏i e c t i v em e a n sf o rl o g i s t i c s m a n a g 咖e m h o w e v e r ,i ti sv e r yp o s s i b l ef 研l o g i s :t i c sb 1 】s i n e s si 耐1 u e n c e ss c 蕊ca r e ad a i l y m a n a g e m e n tb e c a u s eo fi t s n a n 鹏o fm 粕u f a c t u r i n gp r o f e s s i o n ,c 叫s i n gi s s u e sl i k e e n v i r 0 衄e n t md i s m p t i o na n do b s t m c t i n go m e rw o r k r 0s o l v es u c hp r o b l e m s ,s c e n i ca r e al o 西s t i c sm 锄a g e m e mi n f o n n a t i o ns y s t e mh a s b e e np r o p o s e da n dc o n s t m c t e d s c e m ca 船al o 百s t i c sm a r l a g e m e n ti n f o m a t i o ns y s t e mi s s u c h 觚i n t e g r a t e ds y s t e mt l l a tc o m e st ot h e 黟e a t e s tb e n e f i tb yg a t h e r i n gr e s o u r c e sf r o m i 1 1 s i d ea 1 1 do u t s i d es u p p l y i n g 地疽i l s 锄dm a 虹n ge f f 色c t i v ec o n t r o la n dp l 锄i n g ,b 嬲eo n o v e r a l ls i n l a t i o no fs c e i l i ca r e ao p e r a t i o l l ,w f l i c hi si i la c c o r d a n c e 衍me n t i r e t ym a i l a g e m e n t a i l dp r o t e c t i o nt 0t h es c e n i cr e s o u r c e s t h e r e f o r e ,i tc a nr a i s eo v e r a l lb e n e f i t 锄dp r e v e n t 丘o mc o n n i c t sb e t w e e nl o g i s t i c s觚ds c e n i ca r e am a n a g e m e mb y i m e 铲a t i n g 趾d c o o r d 证a t i n g 缸 1 c t i o n si nt h el o g i s t i c ss y s t e m f i r s to fa l l ,l o g i s t i c sm a n a g e m e n tm e m o di sr e s e a r c h e da c c o r d i n gt os c e i i i ca r e a m a n a g e r s c h a r a c t e r so f 捌l l i s t r a t i v es e i c ed i v i s i o no fg o v e m m e n ta 1 1 do p e r a t o r so f t o u r i s te n t e r p r i s e s ,b a s i r 培o ns t u d i e sa n da p p l i c a t i o nc a s e so ft o u r i s tl o 酉s t i c s ,l o 酉s t i c s m a n a g e m e n ti ns c e l l i ca r e a s i tc o m e st 0c o n c l u s i o n st h a tm e r ea r et 1 1 r e em e t h o d so f l o g i s t i c sm a i l a g e m e n tm e t h o d si ns c e i l i ca r e a ,w k c ha r eb u s i n e s sc e n _ t r a l i z e dm a i l a g e m e n t 伍o mt h ea s p e c to ft o u r i s te n t e 印r i s em a n a g e r l o g i s t i c sb a s i ci n f 0 肌a t i o nm a i l a g e m e n tf 而m m ea s p e c to fa d m i i l i s 仃a t i v es e r v i c ed i v i s i o n ,a l l db u s i n e s sa n di n f o 咖a t i o n 硫e g r a t e d m a r l a 寥m e n t s e c o n d a r y ,a c c o r d i n gt ot l l ec o n c l u s i o no fl o g i s t i c sm 锄a g e m e n tm e m o d i ns c e n i ca r e a 觚dm er e q u i r e m e m so fe x p a r :【d i 如i l i 瓴p r a c t i c a b i l i t y 锄ds oo n ,s t m c t u r eo fs c e l l i ca r e a l o g i s t i ci i l f o n n a t i o ns y s t e mi sr e s e a r c h e db ya m l y z i n gd a t an o w so fl o g i s t i cb u s i n e s si l l s c e l l i ca r e a 锄dm o d e l i n ge rm o d e l sb a s e do nb u s i n e s s 锄di n f o m a t i o ni 1 1 t e 孕锨e d m a n a g e m e n t f i n a l l y ,l o g i s t i c si n f l 0 咖a t i o ns y s t e mo fm o u n te m e ii sd e s i g i l e da c c o r d i n gt ot l l er e a l s i t i l a t i o n 弱ac a s es t l l d 弘 k e yw o r d s :s c e i l i ca r e al o g i s t i c sm a j l a g e m e n t ,s c e l l i c 觚al o g i s t i c sm a i l a g e m e n t m e 也o d ,l o 西s t i c si 疵m a t i o ns y s t e mo fs c 碰ca r e a 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1 保密口,在年解密后适用本授权书; 2 不保密“使用本授权书。 ( 请在以上方框内打“、”) 学位论文作者签名:巍钐 指导老师签名: 卿 日期:劫p 反f g日期:修归占r8 西南交通大学硕士学位论文主要工作( 贡献) 声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下: 1 对景区物流管理模式进行了分析,得出景区物流管理具有旅游企业角度的景区 物流业务集中式管理、政府行政管理部门角度的物流基本信息管理及综合角度的物流 信息及业务综合管理三种管理模式。 2 分析景区物流关键业务数据流程,对构建景区物流管理信息系统进行了研究。 3 设计构建了峨眉山景区物流管理信息系统。 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名:垄格 日期:c 阳f d 、占f 塞 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 页 第l 章绪论 1 1 选题背景 我国旅游资源包罗万象,包含自然风光的观光型风景名胜是其中的主要构成部 分。由这些风景名胜所形成的旅游景区作为旅游业的重要组成部分,是吸引旅游者的 核心,成为旅游者参观游览的主要场所,从而成为我国旅游业的重要生产力要素,由 此产生的游客观光游览活动是旅游创汇的重要来源。同时这些旅游景区也是各地重要 的旅游吸引物和目的地旅游形象的重要体现。因此旅游景区的经营管理活动一直都是 旅游业界研究的重要内容。旅游景区是旅游产业发展的核心要素,它在吸引了由旅游 者组成的大量客流的同时,其自身的经营、管理以及修缮等活动也吸引着各类物资的 注入。因此,旅游景区的物流管理也应该是景区管理的重要组成部分,在保护景区的 自然风貌、方便景区管理的基础上,及在现代物流管理理论的指导下,更需要重视和 研究的内容。 物流业在经历了近百年的发展后,已经由传统的运输、配送、储存、包装、装卸、 报关、信息等内容逐渐演变成为社会提供包含信息、储运、配送等多种功能在内的经 济活动行业。在物流业的发展过程中所形成的现代物流管理理论指导着现代企业实现 优化物流流程及运输组织、降低物流成本、及时反馈物流信息,并辅助企业经营管理 决策,对企业的经营管理起着重要的支撑作用,并为企业带来更高的生产效率,成为 企业生产经营的第三利润源泉。由此现代物流业的发展开始深刻地影响各项社会经济 活动。现代物流是对物的综合服务,其发展已经渗透到国民经济的各个领域中。并在 计算机技术的辅助下,开发了在各种行业中适用的管理信息系统。旅游物流正是物流 行业日渐兴盛之时开始受到了专家学者的重视。用现代物流管理理念指导构建景区物 流系统,并借助于电子数字化技术手段、电子商务和现代化信息系统等形成景区物流 信息平台,对提升景区的总体管理水平有着重要的现实意义。 此外,2 0 0 8 年发生的汶川大地震对四川省旅游业造成了毁灭性的打击。这也引起 了很多专家学者对旅游业抗突发灾害,特别是在物资配置方面的思考。加强旅游地的 物资调配应急能力,必然也能提高旅游者对旅游地的信心,从而提高旅游地应对灾害 的能力。 1 2 研究目的及意义 1 2 1 研究目的 在理论的层次上,本文拟通过对现代物流管理理念,及旅游景区综合经营管理理 念的研究,探讨旅游景区物流管理的模式及方法;通过分析国内外相关先进物流信息 西南交通大学硕士研究生学位论文第2 页 系统的研究,总结旅游景区物流信息系统的功能组成、逻辑及设计方法。在应用层次 上,立足于景区管理方,为景区周边及内部的管理机构、旅游企业等设计适应需求的 物流服务平台;通过产品在具体旅游景区的客户化设计开发和实施过程,探讨旅游景 区物流信息系统的开发模式及管理方法,并以峨眉山为例,规划开发出一个可实际操 作并能与相应的景区管理信息系统对接的景区物流管理信息系统。 1 2 2 研究意义 1 理论意义 ( 1 ) 通过研究物流管理理论在景区管理中的应用,为实现科学规范的景区物流管理 提供依据: ( 2 ) 在对旅游景区物流管理信息系统的规划与设计过程中,为旅游景区物流管理信 息化提出可行方法。 2 实践意义 ( 1 ) 在计算机技术和网络的辅助下,使旅游物流信息资源在景区内部得到整合与 共享,加强旅游景区安全、生活物资保障,提高景区服务水平,为景区实现统一规范 的物流管理提供技术手段; 1 2 ) 加强对景区设备设施、旅游资源等的维护,同时提高设备及其它资源的可靠 性及利用率,实现景区资源供应的可持续管理; ( 3 ) 通过优化景区物流管理流程,降低景区物流成本的同时,帮助景区内或周边 的旅游企业降低物流成本,并为景区增加经济收入。 ( 4 ) 构建旅游景区物流信息平台,为旅游景区物流的发展作重要支撑,并推动旅 游地的旅游物流及区域经济的发展。 ( 5 ) 通过利用景区物流管理信息系统控制各仓库点的最低生活物资库存量,有助 于景区实施危机应急物资的管理。 1 3 现状研究 1 3 1 景区物流管理的理论研究现状 1 关于景区物流管理理念的研究情况早在1 9 9 6 年的国内旅游发展研讨会上,周 毅华就提出由旅游活动所带来的物流、信息流、资金流的管理和利用理念【l l 。在1 9 9 8 年,唐顺铁和郭来喜提出了旅游物流的概念,认为旅游物流是指由于旅游活动的开展, 在旅游客源地和目的地之间产生的物质流动1 2 j 。杨亮( 2 0 0 4 ) 以及李万立( 2 0 0 7 ) 提 出了用现代物流理念来整合旅游业供应链的崭新观点1 3 】【4 】,但没有建立起完善的旅游 物流理念体系,其主要针对的是旅游企业的供应链管理。赖斌等( 2 0 0 6 ) 论述了旅游 物流具有产业化、集群化、科学化发展的可行性,因为旅游物流业务总体规模的经济 西南交通大学硕士研究生学位论文第3 页 潜力巨大,旅游物流将有效整合旅游交通运输作业的单一性、零散性,供应链管理理 念与方法是旅游物流发展科学化的重要工具【5 j 。申作兰及林德山( 2 0 0 9 ) 通过辨析旅 游与物流的异同,得出旅游物流的概念,并提出旅游景区是旅游物流供应链中的重要 “双核心 之一1 6 j 。 袁宇杰( 2 0 0 5 ) 【7 j 将旅游流分为游客流与旅游业生产要素流两大部分,其旅游业 生产要素的概念解释了旅游景区物流的构成要素,如图1 1 所示。他认为一般而言, 自然旅游资源和人文旅游资源往往不可移动而且表现出区域分布的不平衡性。因此, 在旅游资源和产品的开发、旅游景点( 区) 的建设、以及旅游业成长过程中,可移动 的要素包括资金、物质和信息等形成有规律的流动。田宇等( 2 0 0 6 ) 通过对日本旅游 物流“宅急便”模式的案例研究,从实践的角度回答了旅游物流产业形成的可能性, 并通过这种旅游模式,提出实现旅游客流与旅游物流相分离、整合社会资源、发展专 业化的旅游物流企业、优化现代物流理念、提升旅游物流管理水平等发展我国旅游物 流产业的对策i 引。 一 旅游者 一 旅 游 客 源 地 ; ; 、 、 、一一 、 、 旅! 游j 目 的 地? , , 、一一 图1 1 旅游流系统【7 1 潘文军和叶新才( 2 0 0 8 ) 认为旅游物流是指为了满足旅游者需求和旅游业发展而 开展的物流活动,包括旅客中转运输、旅游物质供应以及应用物流信息技术实现景区 车辆、人员的管理【9 j 。旅游物流满足了消费者在旅游过程中的吃、住、行、购等各种 服务要求;涉及景区、旅客、交通、物资、信息诸多因素;涵盖交通运输基础设施、 酒店物资供应、旅游商品销售、景区车辆规划以及游客安全定位等内容。旅游物流结 合了旅游和物流二者的特点。并提出旅游物流具有提高旅游产品服务质量、开拓物流 业的新市场、促进区域经济发展等重要价值。他们还创造性地提出实现旅游物流价值 的理论方式,即通过应用供应链思想,协调旅游企业的竞争合作关系,减少旅游总成 本,扩大区域旅游需求的潜在市场,实现旅游物流供需双赢;通过发挥旅游物流的基 础性作用,提高景区的交通管理水平,并为景区提供物资保障;通过建立完善的旅游 购物中心,满足多样化的旅游需求,促进区域经济的绿色发展【9 】。 2 关于景区物流管理实施研究情况国外的旅游物流管理中,日本以“大和黑猫 ( y a m a t o ) 为首的物流企业已渗入到旅游行业中,在旅游物流中主要向旅游者提供小 西南交通大学硕士研究生学位论文第4 页 件物品配送服务,如旅游者计划到旅游地滑雪、打高尔夫等旅游活动,相关的器械行 李都可交给物流公司进行托运,物流企业则保证在托运后第二天到达目的地( 彭望勤, 1 9 9 9 ) 。这种物流模式为我国甚至其他国家的旅游物流管理都提供了重要的启示。 景区管理实践中包涵物流管理内容的部分主要包括景区游客安全管理、旅游景区 危机管理以及旅游景区经营管理三个方面。完善游客安全管理涉及到景区管理中的各 个工作流程,管理机构必须要有良好的预防工作,防忠于未然。其中所涉及的安全设 施的管理作为景区物流管理中的一部分,能及时反应景区内各监测点的安全设施情 况,保障并支持了游客安全管理工作的进行【l 叭。旅游景区危机管理是针对由于自然灾 害或人为因素引起的危及景区经营,并使景区处于一种不稳定状态,威胁景区目标的 实现而进行的预防性和处理性管理。对于景区危机管理的预防性和处理性这两方面, 旅游景区物流管理在其中起着关键性的作用。因为旅游景区物流管理包括了对景区内 各监测点的物质资源储存状态的监测,可以及时地对潜在的物资匮乏危机进行预警, 指导管理部门进行物资方面的补充,从很大程度上降低了潜在危机给景区带来的危 害。景区经营过程的管理包括调配景区的人、财、物使景区资源环境受到保护,经营 活动正常高效运转,以最小的投入获得最大的产出,其中包涵的景区物流管理内容包 括旅游资源管理、设备设施管理等诸多方面。 总的来说,综合以上研究者的成果,旅游景区的物流管理意义在于保障旅游景区 内的旅游产品供给:支持旅游景区内的各项建设;对景区基础设施的建设与维护而产 生的景区物资流动提供有效协调和管理,提高旅游景区物流管理水平;开拓旅游物流 新市场,促进区域经济绿色发展;协助景区进行游客安全管理及景区危机管理等方面。 1 3 2 景区物流管理信息系统设计研究现状 1 物流管理信息系统设计研究现状物流信息化技术日益广泛地被应用于各大生 产销售企业,为整个物流行业的发展带来了深远的影响( 郭成,2 0 0 7 ) 。物流管理信 息系统的设计研究被学者们应用于各个行业的生产配送等领域。 何卉( 2 0 0 9 ) 采取自上而下的设计方法,根据对食盐生产企业的整体配送业务流 程进行分析,确定企业的系统需求情况,管理信息系统的功能和系统总体结构进行设 计,其后运用数据库技术,结合r f i d 技术,实现系统的功能操作。陈辉雄等( 2 0 0 8 ) 利用基于s o a 的典型分层模型,将系统分为资源层、组件层、服务单元层、业务流 程层和表现层,进行物流信息系统架构设计。 综合前人的研究成果,或引入w e b 服务技术,或结合g i s 技术,或采用不同的 分层结构,但共同的方法体系多为采用系统的自上而下的架构设计,先对企业物流管 理的现状与需求进行分析,再进行系统各大功能模块及总体结构的设计,最后采用数 据库技术实现系统,并进行测试完善。本文将采取相应的方法体系进行景区物流管理 信息系统的设计研究。 西南交通大学硕士研究生学位论文第5 页 2 景区物流管理信息系统设计研究现状随着计算机技术的发展,现行的旅游景区 物流管理信息系统主要是通过借助数据库管理系统,创建景区物流信息管理平台来进 行景区物流管理,已有的相关信息平台包括g i s 系统及数据库管理技术支持下的旅游 信息系统。国外旅游目的地比较普遍地使用管理信息系统对目的地的各项工作进行管 理,但是多为综合性的管理信息系统,景区的物流管理是作为其中的一个子系统进行 管理,并没专门的旅游景区物流管理信息软件( 王谦,2 0 0 6 ) 。但在其他行业,特别 是生产制造行业中的企业物流信息系统则发展得较为完善。 王鹏( 2 0 0 5 ) 对景区旅游流信息系统的系统框架及专题应用模型的设计进行了讨 论,把旅游服务系统实现最优级配置作为了旅游流信息系统的应用目标之一【l l 】,但他 的研究主要针对的是游客流的监测与控制,缺乏对景区旅游物流的研究。 李敏等( 2 0 0 6 ) 基于面向对象数据模型技术设计旅游信息管理系统,通过定义各 对象的属性及其关系来设计数据库,这些对象包括各类指标分析系统、图形信息、属 性信息及各种说明信息等,而对象的属性就是他们的一些功能及其操作方法的规则。 由此得到的旅游信息管理系统是集关键指标分析系统、图形信息、属性信息及各种说 明于一体的综合计算机集成系统,具有很强的数据管理、检查、分析、判断、咨询功 能,实现地理空间信息存储、分析、输入操作和人机交互对话方式,为用户提供集图、 文、声、像于一体的全面而综合的信息,并能为用户提供辅助决策i lz - 。因此该方法在 针对景区物流管理信息方面具有实践价值。 葛其威( 2 0 0 7 ) 在对景区综合信息管理系统设计及其应用的研究中,提出了物品 管理模块,包括物品类别管理、物品库存管理、物品借出管理,将物品管理模块作为 景区管理信息系统下的一个子系统【1 3 1 ,而且内容比较简单,不能满足现代景区物流现 状的需求。 吉良新,林德山( 2 0 0 9 ) 在对旅游物流信息化的研究中,认为要用系统的观点研 究旅游物流系统,提出旅游物流系统是由物品采购、物品运输、物品仓储、物品包装、 物品配送、物流信息各个子系统构成,分为系统输入、系统转化、系统输出3 个部分, 并提出旅游物流系统构建的最终目标是输入最少,即物流成本最低,消耗的资源最少, 输出的物流服务效果最佳【1 4 1 ,对景区物流信息系统的构建有着重要的指导意义。 由于我国旅游信息技术发展起步较晚,目前对旅游景区物流管理信息系统的研究 还仅局限于在旅游景区综合管理信息系统下的一个子系统来进行研究,而旅游景区物 流管理信息系统作为一个独立的研究对象,没有对其做出细致深入的研究性文献。从 有利于旅游景区发展的角度上来看,旅游景区物流管理信息系统的构建可以借鉴企业 物流管理信息系统,获得理论指导,从而使景区物流管理信息系统适应旅游景区未来 的发展。 本文即是立足于旅游景区管理方,为其规划设计旅游景区物流管理信息平台,提 供由于日常管理、景区设施的修缮等而引起的物流管理信息服务的同时,更为景区周 西南交通大学硕士研究生学位论文第6 页 围及内部有需要的旅游企业,包括旅游商品店及旅游酒店等提供物资采购、配送及仓 储等物流服务的平台。 1 4 研究内容 1 景区物流管理特点及管理信息分析本文拟以现代物流理论知识,对景区物流 管理的特点及管理信息的内容进行探讨,包括景区物流与其他企业物流或传统物流的 区别,景区物流范围分析,景区物流管理方法分析,景区物流管理信息内容及其获取 渠道分析等。 2 景区物流管理信息系统的分析与构架在物流管理信息系统理论知识的指导 下,结合景区物流管理的特点,分析景区物流管理信息系统的需求及构架,具体包括 以下几个方面: ( 1 ) 景区物流管理信息系统的需求分析; ( 2 ) 景区物流管理信息系统的功能分析与组织构架: ( 3 ) 基于数据库技术,结合网络集成技术,开发设计c l i e 州s e e r 结构的景区物流 管理信息系统。 3 峨眉山景区物流管理信息系统的开发以峨眉山景区作为实例研究,通过对峨 眉山景区实地调查研究,开发出一套适用于峨眉山景区的物流管理实际操作的应用系 统。具体的开发内容如下: ( 1 ) 通过对峨眉山景区的实际调查,采集景区的物流相关数据与信息,描述并分 析蛾眉山景区的物流现状; ( 2 ) 整理峨眉山景区的物流作业流程和管理模式,分析景区对物流管理信息系统 的需求与功能要求; ( 3 ) 根据景区物流管理的需求及功能要求,开发峨眉山景区物流管理信息系统; ( 4 ) 对峨眉山景区物流管理信息系统进行相关界面介绍。 西南交通大学硕士研究生学位论文第7 页 4 技术路线 景区经营管理思想 计算机技术 1 5 拟解决的关键问题 景区物流管理信息系统 需求及功能分析 景区物流管理信息 系统的开发与设计 实例:蛾眉山景犀物流管理f 信息系统的开发建设研究i 图l 之技术路线 信息系统需求分析方法 本文拟从旅游景区物流发展对物流信息平台的实际需求出发,系统地分析旅游物 流系统及景区物流信息平台,探讨景区物流信息平台规划与建设的相关问题,并提出 峨眉山景区物流信息平台建设的构想。 拟解决的关键问题如下: 1 分析景区物流管理模式及管理信息特点,描述景区物流系统的层次结构: 2 基于景区物流管理信息系统的特殊性,分析景区物流管理信息系统的功能需 求; 3 基于峨眉山景区的实例,开发设计出峨眉山景区物流管理信息系统。 1 6 研究方法 本文拟采用以下几种方法进行研究: 1 文献分析法:对交通、旅游学科的基础理论及与论题相关信息文件的采集、归 纳、分析; 2 实地走访法:通过对旅游景区各管理部门及其周边和景区内旅游企业采取实 地观测、走访、调查的方式收集第一手资料,使分析更具可靠性,并为信息平台的开 发建设提供实用数据; 3 定性分析与定量研究相结合:采用定性分析与定量研究相结合的方法分析数 据、资料: 西南交通大学硕士研究生学位论文第8 页 4 景区物流需求分析法:采集景区各管理部门及相关企业的物资年采购量、销 售量,景区内交通网的货运周转量,以及景区内物流设备设施等相关物流数据和信息, 访问调查景区内各管理部门及相关企业对物流管理的看法,定性与定量相结合分析景 区物流的需求情况; 5 景区物流管理信息系统需求分析法:基于景区物流实际的需求情况,利用数 据库技术原理,将实际需求转化为数据库系统中的表单及操作功能的需求,分析景区 物流管理信息系统的数据源、数据结构及系统功能的要求。 西南交通大学硕士研究生学位论文第9 页 第2 章理论基础 景区物流管理信息系统是基于物流系统理论、景区经营管理理念、管理信息系统 理论而建立的。景区物流管理是现代物流管理理论在景区管理中的实践应用,而景区 物流管理信息系统是景区物流管理的一个重要手段。 2 1 物流系统理论 2 1 1 物流系统 根据现代物流管理研究达成的共识( 陆丽萍,2 0 1 0 ) ,物流即“物品从供应地向 接收地的实体流动过程,是创造时间效用和空间效用的经济活动,根据实际需要,将 运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结 合。”【1 7 】说明现代物流的构成要素除了物质资料及商品空间移动的运输和时间移动的 储存两个中心外,还有为物流顺利进行而开展的储存、装卸、搬运、包装、流通加工、 配送、信息处理等活动要素( 丁立言等,2 0 0 2 ) 。所以,物流活动即物流功能实施和 管理的过程( 陆丽萍,2 0 1 0 ) 。 而从系统的角度来讲,物流系统是指在一定的时间和空间内,由所需位移与服务 的物、提供服务的设备( 含包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设备) 、组织 服务的人和信息等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体( 丁立 言等,2 0 1 0 ) 【l 引。它是由运输、储存、包装、装卸、搬运、配送、流通加工、信息处 理等子系统组成的复杂的大系统( 叶怀珍,2 0 0 5 ) 1 1 9 j 。 2 1 2 物流系统的构成要素 1 9 9 7 年我国物流学者何明珂提出了“物流三要素 学说,认为物流的组成要素主 要包括载体、流体和流向【1 9 1 。2 0 0 1 年“物流三要素 学说被改进为“物流六要素 学说,袁炎清等( 2 0 0 3 ) 认为物流的最基本组成要素包括流体、载体、流向、流量、 流程和流速等1 2 0 j 。显然,“物流六要素 学说细化了“物流三要素 学说,两种学说 均是对物流要素的集中分析。 袁炎清等( 2 0 0 3 ) 认为现代物流企业由运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、 信息处理等要素组成。物流克服了商品在供给者和需求者之间的各种间隔,包括空间 间隔、时间间隔、形体间隔和信息间隔,从而创造了商品的空间价值、时间价值、形 体价值和信息价值,其中不同价值的创造过程中,不同功能要素起着主导作用( 袁炎 清,2 0 0 3 ) 【2 0 】。 由此看来,物流的各项物流功能要素和价值创造之间是密切相关的。整个物流系 统就是由物流、资金流及信息流循环构成的一个复杂动态系统。 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 0 页 2 1 3 现代物流管理的主要内容 物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展起来的储运模式和 技术( 华坤,2 0 0 9 ) l z 。在战后,这些技术被广泛应用于工业界,并极大地提高了企 业的运作效率,为企业赢得更多经济效益,当时的物流管理主要针对企业的配送部分, 即在成品生产出来后,如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户,并尽可能维 持最低的库存量( 华坤,2 0 0 9 ) 。 根据美国物流管理学会对物流管理的定义【2 2 】,现代物流管理作为供应链的一部 分,是对所有物流活动包括营销、生产、财务和信息技术在内的所有功能进行协调和 优化( 丁立言等,2 0 0 2 ) 。现代物流管理的具体内容包括对物流活动诸要素的管理, 即对运输、储存等活动的管理:对物流系统诸要素的管理,即对其中人、财、物流、 设备、方法和信息等要素的管理;对物流活动中具体职能的管理,即对物流计划、质 量、技术、经济等职能的管理( 高俊,杨家其,2 0 0 4 ) 。 逆向物流是将废弃物资中的有利部分进行分拣、加工、分解等处理,回收成为新 的生产原材料,重新进入生产和消费的物资回流过程( 杨茅甄,2 0 0 3 ) 。其通过对废 弃物资的拣选回流,能发挥节省能源、减少污染、保护环境、提高经济效益等重要作 用( 高立法,高蕊,2 0 0 4 ) ,极度符合景区保护自然环境的经营思想,应当应用于景 区物流管理实践中来。 面对激烈的市场竞争,现代企业的经营意识已开始在以顾客为导向的潮流中发生 转变,通过更优质、人性化的物流服务为企业和产品增加附加价值,主动靠近顾客, 为企业创造更多的市场需求,并最大限度地满足顾客的需求,使顾客服务成为企业竞 争力的重要表现,这样的经营特点同样日益明显地体现在现代旅游景区开发、经营管 理活动当中。 2 2 景区物流管理 2 2 1 景区物流 景区物流不仅包括游客在景区旅游过程中吃、住、行、购所引发的物质的流动, 还包括景区的管理工作人员、景区商铺及酒店等企业员工的日常生活活动,企业的日 常经营活动,景区旅游资源开发和产品开发、景区( 点) 的建设活动等引发的物资和 信息有规律的流动。一方面,景区物流满足的是旅游活动中的需求方,即游客的需要; 另一方面,景区物流也满足的是旅游活动中的供给方包括景区及其他旅游企业的需 要。因此,景区物流是支撑景区内的旅游活动、景区及企业的经营管理活动的基础条 件。从这个意义上讲,景区物流的形成,是旅游活动及景区旅游经济发展的必然要求, 也是景区经济活动的一个有机组成部分。 西南交通大学硕士研究生学位论文第11 页 2 2 2 景区物资概况 根据景区物流引发因素的不同,构成景区物流的“物 要素的物资可分为日常生 活必需品、景区建设维护物资、景区应急物资、旅游商品及逆向物流物资等5 类。 1 生活必需品生活必需品是指景区内游客、景区工作人员及旅游企业人员在景 区内生活必需的消耗品,包括粮食、果蔬、肉类、洗漱用品、衣物等。这类物资的流 动特点是由景区外的供应方流向景区内各人群聚集点,单位时间的需求消耗量与景区 内的人数成正比,是不可或缺的易耗品,存储时间有限( 吴必虎,1 9 9 8 ) 。消耗点主 要分布在景区内的游客聚集点,如景区游人休息处,旅游购物娱乐点等。目前这类物 资主要由景区内的旅游企业,如旅游饭店、酒店等自行采购、运输和供给,景区管理 部门只负责对物资的质量、价格的检查管理。 2 景区建设维护物资景区建设维护物资是指景区或景点发展建设、维护修缮所 需要的建筑建材、测量检测仪器等物资。这类物资的流动特点是由景区外的供应方流 向景区内的各监测点,物资数量与景区规模成正比,一般是可长期存放的耐耗型物资 ( 吴必虎,1 9 9 8 ) 。景区内的监测点存放监测类物资,在检测到需要建设维修时,形 成建设( 维修) 报告,上报景区相关管理部门,再由相关部门负责建设物资的采购、 运输及建设等工作。 3 景区应急物资景区应急物资是指景区为应对突发性灾害或事件而准备的物 资,包括挖掘用具、救生器具、应急药品等( 李兵等,2 0 0 9 ) 。是可存放的物资,部 分物资有保质期限,需要定期更换和补给,也是由景区外供应方流向景区内各监测点, 突发事件发生时,由景区应急物资存放处流向事件发生地点。 4 旅游商品旅游商品是指具有景区或其所在地特色的各种商品。流动特点是由 景区的供应方流向景区内各购物点,再由游客购买,流向景区外的客源地。物资的需 求时间及数量取决于游客的旅游时间及购买能力,因此,旅游商品的需求具有季节性, 并与社会经济的发展情况休戚相关,从而决定了其采购补给的季节性和集中性。目前 国内景区对旅游商品的管理仅限于工商式的管理,与生活必需品一样,由旅游企业或 商家自行采购、运输,景区管理部门只进行质量、价格等的监管。 5 逆向物流除以上4 类物资外,景区出于保护自然生态环境的需求,对景区内 产生的废品、垃圾采用科学加工处理办法,进行废品回收利用,形成景区特有的逆向 物流。将可降解物质进行降解,成为有用的景区养护用物料;对可回收再加工的废品 进行收集整理,作为生产型原材料,提供给相应的加工厂商,为景区形成一个环保的 废品循环物流,在节约能源的同时,还能为景区创造额外的效益。 2 2 3 景区物流管理模式构想 旅游景区的管理者作为景区的开发管理及经营维护权力的行使者,秉持保护景区 西南交通大学硕士研究生学位论文第12 页 各种旅游资源的天然特性,开发利用其可用资源,满足人们观光游览等各种旅游需求, 以获取经济收益的经营管理理念,让其兼具了政府行政管理部门及旅游企业经营者的 双重角色( 肖瑶,2 0 0 7 ) 。根据区域物流管理模式及企业物流管理模式理论的指导, 结合景区经营管理的特性,景区物流管理模式有以下三种: 1 立足于旅游企业角色的业务集中式管理景区设立专门的物流管理部门,根据 景区内部的交通基础设施状况、景区的建设规划及各类物资的需求情况,科学合理地 构建出景区物流基础设施网络,在景区内布置适当的集中物资供应点。景区内各旅游 商铺、酒店、管理办公点乃至居民点所需的所有物资均由景区集中物资供应点来采购、 运输和供给。景区内所有的物资数量、质量都由景区掌握和有序管理,形成一个集中 化的物流管理信息系统,为景区管理者随时提供景区物资状况信息,并为其下达物资 调配决策提供手段。在这种管理模式下,景区可进而实施进入景区车辆的标准化管理、 旅游商品质量、规格管理等。这种管理模式属于强制性的业务管理一体化模式,如图 2 1 所示。 图2 1 景区物流业务集中管理模式 这种模式有利于景区内的物资质量和物资运输的统一管理,可以使管理方详细地 掌握和控制景区内各种物资的存储量和使用情况,可有效实现景区内物资情况的查询 和调配,提高景区实施物资调配的效率。并且便于景区实行有效的综合交通管理,控 制进入景区的车辆类型、进出时间、运输线路等。同时,景区对物资的集中采购,有 利于降低物资的采购成本。但这种模式的实施要求景区管理方有强大的执行力度、足 够的基础设施条件( 包括足够的仓储场地及运输车辆等) 及丰富的物资供应资源。因 此,这种模式适用于规模较小、内部管理比较集中的景区b 2 立足于政府行政管理部门角色的基础信息管理景区构建公共的物流信息平 台,在景区内各物资需求点设立信息采集点,如图2 2 所示。景区内各旅游企业及管 理部门自行负责物资的采购、运输、存储等活动,并上报信息采集点,以收录景区内 各点的物资存放、消耗和流动情况,同时监查物资的质量情况,保障景区内的生活、 生产经营所需的物资供应质量。景区各信息采集点将收集到的数据录入景区物流管理 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 3 页 信息系统,为景区物资管理和调配决策提供数据支持。景区基于保护景区自然环境的 需要,实行货运交通的限制性管理。 图2 2 景区物流基础信息管理模式 这种模式的管理下,景区不必另设物流节点,减少了物流基础设施的投入。旅游 企业可自由选择物资供应商,对自身物流的管理更加自主,物流的处理方式更加灵活 便捷,有利于实现物流业的个性化管理。但对景区管理方来说,景区物资情况的了解 和掌握难度增加,不利于景区内部资源及时调配,特别是在突发事件发生时,资源的 配给效率远不如物资集中管理模式。这种模式适用于规模较大、独立经营的旅游企业 较多、景区环境要求较高、不容许增加其他设施建设、交通网络比较发达的景区。 3 信息及业务综合的物流管理景区设立专门的物流管理部门,根据景区的交通 网络及各物资需求点的分布情况,在景区环境允许的范围内,建设几个规模一定、符 合景区环境要求的物资配送中心,如图2 3 所示。在景区管辖范围内的景区建设类物 资、应急物资等由景区的物流管理部门统一采购、运输及储备管理,同时向景区内的 居民、旅游企业提供生活必需品、旅游商品等的采购、运输、配送等物流服务,在景 区内拓展物流市场。景区的居民、旅游企业可自主选择是否购买这些物流服务。景区 基于物流管理部门的工作内容,建立包含存储物资的属性、数量、供应商、价格、存 储状态、配送历史等信息的数据库,结合景区内部的交通网络、运输方式、运输成本 等建立景区物流管理信息系统,一方面提供景区各物资配送中心的物资供应情况、各 景点的物资需求情况等的信息查询及管理,另一方面有效组织景区内的物资配送和储 存,形成科学的采购管理、运输管理、库存管理及配送管理,使景区内的总体物流成 本降到最低,物流服务效果达到最优。 西南交通大学硕士研究生学位论文第14 页 量区变通警理部九 景区安全警理部门 l 量医物漉管理簟门 隆 景区规建部门 r l 景区物蛮配送中心1ll 鼍区物资配送中心2i 景区物资配送中心“ 订单管理采购管理运及配送管理库存管癌客户关系管理 i 羹区物漉管曩信息系统蝰 图2 3 景区物流信息及业务综合管理模式 这种物资管理模式兼顾了前两种模式的优点,在适度掌握景区物资的供应与需求 的同时,又保证了各种业务活动能得到灵活处理;既为景区内的物资提供了有力保障, 也刺激了景区的潜在物流需求,为景区带来新的经济效益,促进景区的进一步发展。 同时,景区可通过物流交通方面的优惠政策及限制性规章制度,引导景区内的居民、 旅游企业及游客使用景区提供的物流服务或设施,从而达到景区的交通管理、自然环 境的整治等目的,最终实现景区管理方、景区内居民、旅游企业、游客及景区环境的 共赢。但这种模式下形成的景区物流系统更为错综复杂,景区须明确物资管理部门的 职权范围,与交通、安全、规建等部门形成良好的沟通协调机制,使景区的物流管理 分工明确、权限清晰,这样景区才能有效发挥这种管理模式的优势作用。 2 3 景区物流管理信息系统 2 3 1 景区物流管理信息系统 现代旅游的流动频度和宽度都有相当大的发展,实现行业

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