（工商管理专业论文）基于B2C电子商务下的配送问题研究.pdf

中文摘要 摘要：电子商务是在i n t e r n e t 开放的网络环境下，实现消费者的网上购物、企业 之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。而电子商务企业提供的 大多是实物产品，它们不像电子信息类产品那样可以通过互联网直接传输，必须 要通过配送来完成。只有通过配送将商品或服务真f 转移到消费者手中，电子商 务活动才能成功结束。因此，电子商务配送水平的高低是顾客评价电子商务满意 程度的重要指标，它直接影响电子商务企业的市场竞争力。但目前我国的配送和 电子商务相比，其发展速度难以并驾齐驱，可以说配送己严重制约了我国电子商 务快速发展，突出表现在配送成本高、速度慢、效率低、质量水平不能满足客户 需求等方面。如何建立一个高效率、低成本运行的配送体系末保证电子商务的通 畅实施，己成为我国发展电子商务的当务之急。本文从实际出发，依据现代物流 理论，对电子商务配送的流程和模式，以及我国电子商务环境下配送存在的问题， 特别针对b 2 c 电子商务实际配送过程中存在的配送成本高、配送时间长、质量差的 问题进行了详细分析，并提出了我国目h 、。o b 2 c 电子商务配送优化问题的解决方案。 最后借用b 2 c 电子商务网站的配送问题解决方案进行了实证分析。 关键词：电子商务；配送；配送模式；b 2 c 分类号： a b s t r a c t a b s t r a c t ：e c o m m e r c ei san e wt y p eo ft r a n s a c t i o nf o ro n l i n e s h o p p i n go f c o n s u m e r s ，o n - l i n et r a n s a c t i o nb e t w e e nb u s i n e s s e s ，a sw e l la so n 1 i n ee - p a y m e n ti nt h e o p e ni n t e r n e te n v i r o n m e n t w h a tt h ee c o m m e r c eb u s i n e s s e ss u p p l ym o s ta r ep h y s i c a l p r o d u c t sw h i c hc a n n o tb ed i r e c t l y t r a n s m i t t e dv i ai n t e m e tl i k et h ee l e c t r o n i c i n f o r m a t i o np r o d u c t s ；i n s t e a d ，i tm u s tb ed e l i v e r e db yd i s t r i b u t i o n t h ee - c o m m e r c e a c t i v i t i e sa r en o tc o m p l e t e l yc o n c l u d e du n l e s st h eg o o d so rs e r v i c e sa r es u c c e s s f u l l y d e l i v e r e dt oc o n s u m e r sv i ad i s t r i b u t i o n t h e r e f o r e t h el e v e lo fe c o m m e r c ed i s t r i b u t i o n b e c o m e sak e yi n d i c a t o ro fc o n s u m e r s s a t i s f a c t i o nw i t he - c o m m e r c e ，w h i c hp o s e s d i r e c ti n f l u e n c eo nt h em a r k e tc o m p e t i t i v e n e s so fe - c o m m e r c eb u s i n e s s e s a tp r e s e n t ， h o w e v e r , t h ed e v e l o p m e n to fl o g i s t i c sd i s t r i b u t i o ni nc h i n ac a n n o tk e e pu pw i t ht h a to f t h ee - c o m m e r c e ，s e r i o u s l yr e s t r i c t i n gt h er a p i dd e v e l o p m e n to ft h ee - c o m m e r c e t h i si s d e m o n s t r a t e di nh i g hc o s t ，s l o ws p e e d ，l o we f f i c i e n c y , a n dp o o rq u a l i t yf a rb e h i n d c o n s u m e r s d e m a n d s h o wt oe s t a b l i s had i s t r i b u t i o ns y s t e mw i t hh i g he f f i c i e n c ya n d l o wc o s tt oe n s u r et h ee a s yi m p l e m e n t a t i o no fe - c o m m e r c ea c t i v i t i e si st h et o pp r i o r i t y f o re c o m m e r c ed e v e l o p m e n ti nc h i n a t a k i n gi n t oc o n s i d e r a t i o no ft h ep r a c t i c a l i t y p r i n c i p l e ，t h i sp a p e rm a k e sas y s t e m a t i cs t u d yo nl o g i s t i c sd i s t r i b u t i o nu n d e rt h e e - c o m m e r c ee n v i r o n m e n tf r o mt h em i c r o c o s m i cp o i n to fv i e wb yc o m b i n gw i t ht h e m a i np r o b l e m se x i s t e di nt h ep r o c e s so ft h ec u r r e n te - c o m m e r c ed i s t r i b u t i o ni nc h i n a b a s e du p o nt h ei n s t r u c t i o no fm o d e ml o g i s t i c st h e o r i e s i na d d i t i o n ，d e t a i l e da n a l y s i si s a l s om a d ei nt h ep a p e ri nt e r m so ft h eb a s i ct h e o r i e sa n df u n d a m e n t a lm o d e so f e - c o m m e r c ed i s t r i b u t i o n ，a sw e l la sp r o b l e m si n v o l v e di nt h ee - c o m m e r c ee n v i r o n m e n t i no u rc o u n t r y , p a r t i c u l a r l yt h ep r o b l e m sc o n c e r n i n g h i g hd i s t r i b u t i o n c o s t s ，l o n g d i s t r i b u t i o nt i m ea n dp o o rq u a l i t yi n v o l v e di nt h ed i s t r i b u t i o n p r o c e s so fb 2 c e - c o m m e r c e b e s i d e s ，t h i sp a p e rm a k e sa l li n d e p t hs t u d yo nt h eo p t i m i z a t i o no ft h e d i s t r i b u t i o ni nb 2 ce - c o m m e r c ea n dp r o v i d e ss o l u t i o n sf r o mt h ep e r s p e c t i v eo f “t h e c o n v e r g e n c eo ft h r e en e t w o r k s ”f i n a l l y , p o s i t i v ea n a l y s i si sm a d eo nt h es u c c e s s f u l c a s e sr e l a t e dt ol o g i s t i c sd i s t r i b u t i o nm o d e sa v a i l a b l eo nb 2 ce - c o m l n c r c ew e b s i t e s k e y w o r d s ：e - c o m m e r c e ；d i s t r i b u t i o n ；l o g i s t i c sd i s t r i b u t i o nm o d e ； b 2 c c l a s s n o ： 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研 究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或 撰写过的研究成果，也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书 而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作 了明确的说明并表示了谢意。 一虢多 签字隅御夕年善月荔同 签字同期：劬佃7 年侈月否同 |( i 4 7 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特 授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索， 并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国 家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。 ( 保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作：万善 签字同期：1 卵彳年6 月7 钞同 七巾 1 致谢 本论文的工作是在我的导师赵启兰教授的悉心指导下完成的，赵启兰教授严 谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢二年来 赵老师对我的关心和指导。 赵启兰教授对于我的论文都提出了许多的宝贵意见，在此表示衷心的感谢。 另外也感谢家人，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。 1 绪论 1 1 研究背景和意义 电子商务以其低廉的交易成本、简化的贸易流程、超越时空限制的经营方式 和由此带来的巨大利润，j 下成为传统企业追逐的热点。不管是购物网站还是传统 企业都在利用电子商务拓展自己的业务，预计到2 0 1 0 年全球电子商务交易总额将 达到2 7 4 万亿美元。 电子商务企业提供的大多是实物产品，它们不像电子信息类产品那样可以通 过互联网直接传输，而要通过实实在在的配送来完成。只有通过配送将商品或服 务真币转移到消费者手中，电子商务活动才能成功结束。因此，电子商务配送水 平的高低是顾客评价电子商务满意程度的重要指标，它直接影响电子商务企业的 市场竞争力。 在美国等配送业发达的国家，其配送管理技术发展至今通过多种机械化、自 动化工具以及计算机和通信设备，早已实现了配送电子化，它们只需将电子商务 与其强大的现代配送对接即可。而在我国，滞后的配送业与代表高效的电子商务 对接的直接后果是：配送的高成本和低效率使得电子商务方便、快捷的优点荡然 无存。经济学中有个非常著名的木桶原理：如果围成木桶的各根木条参差不齐的 话，那么木桶盛水的容量不是取决于桶壁中最长的那根，而是取决于其中最短的 那根。在目前条件下，滞后的配送服务显然已经成为我国电子商务发展的瓶颈。 因此，如何建立高效率、低成本的配送模式来保证我国电子商务的顺利发展显得 尤为重要。 对于电子商务来说，目前唯一的不可回避的是配送瓶颈。 首先，互联网无法解决配送问题。我们可以依靠互联网解决商流及其相关问 题，但是却无法解决配送的主要问题。在这种情况下，未来的流通时间和流通成 本，绝大部分被配送所占有，因此，配送对未来的经济发展会起到非常大的决定 和制约作用。我们可以说，现代经济的水平，在很大程度上取决于配送的水平。 然而配送的特殊性就决定无法像解决商流问题一样依靠互联网来解决物流问题。 互联网为平台网络经济可以改造和优化配送，但是不可能根本解决配送问题。配 送问题的解决，尤其是配送平台的构筑，需要进行大规模基本建设。 其次，配送本身发展的滞后。和电子商务的发展相比，即便是发达国家的， 其发展速度也难以和电子商务的发展速度并驾齐驱。在我国，配送更是处于经济 领域的落后部分，一个先进的电子商务和一个滞后的配送，在我国尤其形成一个 非常鲜明的对比。网络经济、电子商务的迅猛发展势头，会加剧物流瓶颈的作用。 这问题，表面上看是我国配送服务问题，其背后的原因，是我国为配送服务运行 的配送平台不能满足发展的要求。 在关注电子商务的同时，要以更大的精力建设基础配送平台系统和与电子商 务配套的配送服务系统。所以，深入研究电子商务的配送模式对于电子商务平台 和配送企业都有着非常重大的意义。 1 2 国内外研究现状 国外对配送的研究较早，主要从物流概念及方式、配送合理性、配 送车辆优化以及配送对价值链的作用等方面进行分析和研究，在电子商务环境下， 国外对配送的研究集中在配送对电子商务的作用、信息技术对配送的作用以及电 子物流等方面。美、日等经济发达国家经过长期的发展，已经形成了适合本国国 情的现代配送业，对配送模式的研究和应用也已比较成熟。国外对配送模式的研 究范围从跨国配送、国内配送、区域配送、城市配送到企业配送，都有较深入的 研究，而且不仅是对理论的探讨，还与配送实践紧密结合；尤其是电子商务环境 下的配送模式研究更是卓有成效，基本解决了电子商务的配送瓶颈问题，使得发 达国家的配送呈现出健康的发展势头。 近年来，随着我国配送的繁荣和发展，不少业内人士和专家学者开始关注对 配送模式的研究，主要集中在以下方面：对配送基本理论的探讨；对我国配送现 状的分析及对我国配送总体模式的初探；对连锁业、制造业等部分行业的配送运 作模式分析；对企业配送运作模式的分析等。目前，我国对于配送模式的研究还 未形成较为系统和成熟的理论，关于适合中国国情的配送模式仍是众说纷纭，没 有统一的认识，尤其在电子商务企业配送模式的探讨等方面缺乏深入的研究。发 达国家所采用的配送模式有其先进性和合理性，可为我国提供宝贵的经验。但由 于我国在配送发展水平、商业环境、以及人们的需求习惯等方面都与外国存在着 很大的差异，所以我们不能照搬，只能借鉴。另外，生产、流通和消费总是不断 向前发展的，配送模式也必须不断发展变化。因此，应在借鉴国外先进的配送模 式的基础上，结合我国的具体国情，探索和研究出适合我国经济发展和消费需求 的配送模式。 1 3 研究内容和思路 2 1 3 1 研究内容 根据2 0 0 7 年1 2 月中国互联网络信息中心( c n n i c ) 的统计结果，全国网络 购物人数规模是4 6 4 1 力- 人，有2 5 o 的网民青睐网上购物。在发展这么迅速的电 子商务状况下，现今配送企业的基础设施尚不完善，新技术、新装备应用相对较 少，管理的电子化程度还较低，大大不能满足迅速发展的电子商务的要求。根据 c n n i c 2 0 0 8 年的数据显示因物流问题导致客户不从事网上交易的比例逐年增加。 在这种背景下，对电子商务配送问题进行科学的分析和研究具有相当现实的经济 意义。其中b 2 c 电子商务下的配送更具代表性，理论界对这一问题都做了一定的 研究，但借鉴理论，指导实践，实用的效果都不是很理想。考虑到“花最少的钱， 做最好的服务”的目标是对配送系统进行优化的一个核心内容，如何实现降低配 送成本、提高配送速度和质量也就成为目前电子商务配送的一个重要问题。本文 从着实用的原则，在现代物流理论指导下并结合我国配送存在的主要问题，从微 观角度对电子商务环境下配送这一问题进行系统的研究。 1 3 2 研究思路 本文以电子商务下配送问题为主线，遵循“提出问题一分析问题一解决问题” 的研究思路，如图1 3 所示。 ( 1 ) 提出问题。论文在开始就明确了目前我国滞后的配送服务显然已经成为我国电 子商务发展的瓶颈。因此，如何建立高效率、低成本的配送模式来保证我国电子 商务的顺利发展显得尤为重要。 ( 2 ) 分析问题。首先在综述了电子商务与配送的概况，并就目前电子商务下的配送 的模式进行了分析，特别针对b 2 c 电子商务配送分别从基本原理、模式、优缺点 等方面做了详细的说明。 ( 3 ) 解决问题。以三网合一的思路，以微观的角度对b 2 c 电子商务配送优化问题进 行了深入的研究和提出了解决方案。最后借用b 2 c 电子商务网站的配送模式成功 案例进行了实证分析。从而，构建了一个全新的电子商务配送模型 图1 3 论文思路 4 2 电子商务与配送 2 1 电子商务 按照通常的概念，电子商务( e l e c t r o n i cc o m m e r c e ) 是指通过计算机网络进行 的商务活动。这些商务活动，不但包括与商品交易直接有关的网络广告、网上洽 谈、网上订货、网上收付款、客户服务、货物配送等活动，还包括网上市场调查、 财务核算、生产安排等利用计算机网络丌发的商业活动。实际上，电子商务这一 概念自产生起，就没有一个统一的标准定义，不同研究者和不同组织从不同角度 提出了对电子商务的认识： ( 1 ) 国际商会的专家和代表于1 9 9 7 年1 1 月在巴黎举行的世界电子商务会议 ( t h ew o r l db u s i n e s sa g e n d af o re l e c t r o n i cc o m m e r c e ) 上给出了最具权威性的 阐述：电子商务是指实现整个贸易过程中各阶段的贸易活动的电子化。 ( 2 ) 美国政府在其“全球电子商务纲要”中写到：电子商务是利用i n t e r n e t 进 行的各项商务，包括广告、交易、支付、服务等活动。 ( 3 ) i b m 公司认为，电子商务是指采用数字化电子方式进行商务数据交换和开展 中小企业电子商务方案的设计与实现商务业务的活动，是在i n t e r n e t 下的广阔联 系与传统信息技术系统的丰富资源相互结合的背景下应运而生的一种相互关联的 动态商务活动。 ( 4 ) h p 公司认为，电子商务简单地说就是指从售前服务到售后支持的各个环节 实现电子化、自动化。 ( 5 ) 从电子商务涵盖范围方面定义为：交易各方以电子交易方式而不是通过当 面交易或直接面谈方式进行的任何形式的商业交易。 ( 6 ) 从电子商务技术方面定义为：电子商务是一种多媒体技术的集合体，包括 交换数据( 如电子数据交换、电子邮件) 、获得数据( 共享数据库、电子公告牌) 以及 自动捕获数据( 条形码) 。 以上关于电子商务的各种阐述有共同的内涵，那就是网络信息技术在现代商 务活动中的应用。 电子商务的基本组成如图2 1 所示： 5 拄巫蛮堑厶芏生些熊! 二芏盟地塞出。匝箜j 醚堂 队吐小c 艇堪。j 图2 1电子商务的基本组成示意图 钺f j 电子商务活动涉及以下几个部分： ( 1 ) 网络。网络是电子商务的基础，是业务信息传送的载体。 ( 2 ) 用户。电子商务的用户可以分为个人用户和企业用户。个人用户使用浏览 器、电话等接八i n t e r n e t ；企业用户利用i n t e m e t 网络站点发布产品信息、接收订 单等，如果要在网上进行销售等商务活动，还要借助电子报关、电子报税和电子 支付系统与海关、税务局、银行进行有关商务业务处理。 ( 3 ) 认证中心。认证中心是受法律承认的权威机构，负责发放和管理数字证书， 使网上交易的各方能够互相确认身份。 ( 4 ) 配送。配送企业接受商家的送货要求，组织将无法从网上直接得到的商品 送到消费者手中。 ( 5 ) m 上银行。银行在i n t e t n c t 上实现传统银行的业务，为用户提供2 4 小时的 服务：与信用卡公司合作，发放电子钱包，提供网上支付的手段，为电子商务交 易中的用户和商家服务。 2 2 配送及其发展 2 2 i 配送的概念 配送的概念既不同于运输也不同于旧式送货，它有着物流大系统所赋有的特 点。【日家质量技术监督局在2 0 0 6 年颁布的中华人民菇和回国家标准一物流术语 中，对配送做了定义是：“酉己送( d i s t r i b u t i o n ) ：在经济合理区域范围内，根据用户需 求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送选指定地点的 物流活动。”另外一个被广泛认同的定义足：配送就是根据用户的要求，在物流据 点内进行分拣、配货等工作，并将配好的货交收货人的过程。 不同产品的配送可能有独特之处，但简单来说，配送的一般流程如图2 2 所示。 进储分配分配送送 货存拣货放装 货 达 图2 2 配送的一般流程 配送是物流系统的一个缩影，也可以说是一个小范围的物流系统，它是物流 中一种特殊的、综合的活动形式。配送的距离较短，位于物流系统的末端，处于 支线运输、二次运输和未端运输的位置。配送过程中包含着其它的物流功能( 如装 卸、存储、包装等) ，是多种功能的组合。 2 2 2 国外配送的发展 电子商务需要适合其特点的现代物流业的支持，国际上许多从事电子商务的 优秀企业，由于具备了电子商务需要的物流系统而在网络经济的竞争中占据了优 势。如d e l l 计算机公司，由于其先进的物流系统能够对客户的需求做出快速反应， 其用于交货、库存等方面的流动资金成本仅占全部收入的1 5 ，而且网上销售额 每年都以3 5 的增长率发展。又如著名的网上虚拟书店a m a z o n ，其管理层只有9 人，没有真正的门面书店，没有多大的库存量，但却拥有可提供2 5 0 万种图书、 可发送到1 6 0 多个国家、拥有1 5 0 力左右的读者、年销售额达2 1 亿美元左右的能 力。 日本是物流大国，围绕现代制造业和现代流通业以及城市管理和运行的各个 环节，从国际海运到住宅配送，日本的物流无处不在。物流渗透到同本社会经济 的各个角落，存在于国民生活的每个细节。日本的配送具有以下特点：分销渠 道发达。许多同本批发商过去常常把自己定义为某特定制造商的专门代理商，只 允许经营一家制造商的产品。为了保证有效率地供应商品，日本许多物流公司不 得不对旧有的分销渠道进行合理化改造，更好地做到上游与下游公司的分销一体 化；第二，频繁、小批量进货。日本的配送企业很大一部分需求来自便利店，便 利店经常是小批量的频繁进货，只有利用先进的物流系统才能使小批量的进货得 以实现；第三，配送体现出共同化、混载化的趋势。共同化、混载化的商品配送 使原来按照不同生产厂、不同种类的商品混合起来运送，从而得以发挥商品物流 7 的批发效益，大大提高了运货车辆的装载率；第四，合作型配送。在同本，生产 企业、零售企业与综合商社、综合物流公司之间基本上都存在一种长期的物流合 作关系。并且，这种合作关系还随着同本工业生产的国际化延伸到国外；第血， 政府规划在现代配送的发展过程中具有重要作用。 2 2 3国内配送的发展 ( 1 ) 中国配送的发展历程 中国的配送的发展基本上可以分为三个阶段： 第一阶段：2 0 世纪8 0 年代以前，在我国的计划经济体制及自力更生的思想下， 基本没有真f 意义上的配送业务。所有物资由政府部门负责，按计划购买、运输， 按计划分配，只是因为某些特殊物资如钢铁、木材等需要定期大量运输，而且路 线比较固定，才自发形成一些运输中转货站。由于落后的生产力，低下的经济发 展水平，加上其它方方面面因素的制约，这些运输中转站并没有得到持续平稳的 发展，但这可以算是配送的雏形。此阶段并没有意识到物流潜在的利润空间，技 术装备主要以手工、机械作业为主，效率较低。 第二阶段：2 0 世纪8 0 年代至9 0 年代，由于改革丌放和社会主义市场经济的 形成，企业脱离了计划经济的约束，出现了竞争。一些企业或公司为了在竞争中 占据主动地位，对部分商品采取送货上门的策略。这是我国配送的发展阶段，是 我国配送业从白发阶段到自为阶段的过渡阶段。但是该阶段的技术装备较以前虽 有所提高，但仍没有从本质上认识到配送背后的利润。 第三阶段：2 0 世纪9 0 年代至今，随着国外物流理念引入中国，人们日益认识 到物流在流通领域中可挖掘的巨大空间，于是产生了专业的配送公司。消费市场 由卖方市场转变为买方市场彻底改变了传统的商业模式，过去坐地等客上门买货， 现在迈出家门主动寻找客户并且送货上门。 ( 2 ) 我国配送企业的发展现状 根据我国现阶段物流企业的所有制性质和经营管理方式的不同，物流企业可 以分为两大类： 第一类是受控型物流企业。这类企业是指受中央政府或地方政府行政控制的 国有或集体企业，具有行业性、地域性和传统性等特点，例如我国粮油仓储企业、 各地物资储运公司和外运公司等。这类企业只进行传统的货物运输，是属于传统 的、业务单一的物流企业或运输企业。它们在我国经济建设的历史中发挥过十分 重要的作用，但随着电子商务物流的发展，这种传统单性的企业已经丌始显示 出不适应市场经济发展和改革开放的趋势。 第二类是非受控型物流企业。这类企业是指由市场培育出来，按市场规律运 作的各类私营企业、合资企业、外资企业以及股份制形式直接创立的新型物流企 业。它们具有专业性强、自动化和信息化程度高、规模较小等特点。这类企业不 仅经营货物运输，同时进行物流的策划、配送中心的规划、仓储管理、信息交流 等增值业务，并通过公路、铁路、海运、空运、互联网等方式将产品和服务配送 到世界各地，是现代电子商务物流模式的企业。 目前，我国电子商务物流企业在数量上已具有一定的规模。截止到2 0 0 4 年术， 中国已建立的各类配送中心1 0 0 0 多家。全国7 0 0 多家连锁公司中，一些规模较大 的连锁公司已经建立了自己的配送中心。国内介入物流业的上市公司也有近4 0 家。 由于看好加入世贸组织后的中国物流市场，许多外国物流企业和运输业巨头也纷 纷进入中国，一起参与我国物流市场激烈的竞争。例如同本独资的物流公司 日本邮船继在中国上海设分公司后，又相继在天津、青岛、广州、大连等地设立 物流分公司。 ( 3 ) 我国配送存在的问题 物流基础设施滞后 基础设施的建设是对物流最具影响的，中国的物流基础设施相对比较脆弱， 缺乏规划。按国土面积和人口数量计算，我国的运输网络密度在世界上处于较落 后地位，与欧洲各国及美国等经济发达国家无法相比，就是与印度、巴西等发展 中国家相比，我国仍存在较大差距：铁路在货运重载、客运高速、自动化管理方 面发展缓慢，目前仍处于起步阶段；高等级公路占公路总旱程比例较低，仅为 2 7 5 ；航运行业发展也相对滞后。交通运输行业的存在和发展是为了满足人们 “行”的基本需求，以及进行商品交换以实现商品价值的需求，而我国幅员辽阔，特 别是公路运输能力极为分散，造成物流效率低下。 我国配送企业“小、少、弱、散” 我国的物流活动还处于低水平、粗放的阶段，难以适应目前电子商务配送中 多品种、多批次、少批量的流通方式的变化。企业物流习惯于按照自身已经形成 的模式运作，不能把大量潜在的物流需求转化为有效的市场需求；同时，由于其 规模小、实力弱、功能单一，服务质量和效率难以满足社会化物流的需要。目前 我国为电子商务服务的1 0 0 0 余家物流企业中多为传统的物流企业，是过去的仓储、 运输的简单转行，物流技术单一，缺乏专业的第三方配送公司。 缺乏良好的配送系统 一个完善的物流系统应该包括完善的硬件和软件。我们可以购买到全部的“硬 件”，却无法买到所有的“软件”，如管理能力、技术水平，甚至包括企业文化和 道德观念。我国标准化和信息化工作跟不上物流发展的需要，物流管理成本远远 9 高于发达国家，反映出我闺无论从社会物流专业化水平还是物流组织能力和管理 水平都有待提高。为了实现电子商务的快捷和高效，有时必须对原有的组织和流 程进行改造，不可避免地触及人们心罩已根深蒂固的东西而面临不小的阻力。要 实现全面商业的电子化，“软件”水平的提高是不可忽视的。 物流企业管理人才稀缺 物流专业人才缺乏是造成物流企业服务水平不高的重要原因。目自订，国内的 物流高级人才主要是从海外留学回国的人员，人才的短缺主要是相应的培养体系 不够成熟和不够健全。 作为一个发展中国家，我国的经济水平低，配送业起步较晚。加入w t o 以后， 国内的配送业将面临更大的挑战，但同时也存在着机遇。运输费用和贸易壁垒的 运转费用的下降将推动货物和服务贸易的加速增长，外来企业以及外来贸易的增 加带来更多的配送业务。国外实力雄厚的物流公司的抢滩会对国内配送公司构成 强大的压力，但是在公平竞争的促动下，我国配送业无论是在资本结构、服务产 品结构、配送技术以及管理经验等方面都会有个质的飞跃。 2 3 电子商务配送 2 3 1电子商务配送的含义 电子商务是2 0 世纪信息化、网络化的产物，是一种全新的商业模式。高效便 捷的现代化配送系统是电子商务成败的根本保证，而突破配送瓶颈，寻求电子商 务环境下的最佳配送模式，是目前我国电子商务面临的最大挑战。 1 、电子商务配送的含义 电子商务配送是指配送企业采用网络化的计算机技术和现代的硬件设备、软 件系统及先进的管理手段，针对社会需求，严格地按用户的订货要求，进行一系 列理、配货工作，按时按量地送交没有范围限度的各类用户以满足其对商品的需 求。这种新型配送与传统配送方式相比，具有信息化、社会化、现代化、自动化 等诸多特征，能使货畅其流、物尽所用，既降低物流成本，又提高物流效率，有 利于整个社会经济效益的提高及宏观调控。 可以用以下公式来表述电子商务中配送的内涵： 假设：f ( x ) 是电子商务配送，f 0 ) 是网上信息传递，f ( 2 ) 是网上交易，f ( 3 ) 是网 上结算，f o ) 是门到门配送服务，则有： f ( x ) = f ( 1 ) + f ( 2 ) + f ( 3 ) + f ( 4 ) 1 0 电子商务下的配送流程如图2 3 所示。 i 一一。i n t 。e 。m 。e 。t 。一1 ： 信息流 图2 3 电子商务下的配送流程图 物流 2 、电子商务需要配送 电子商务的四种基本“流”中，信息流( 信息交换) 、商流( 所有权转移) 和资金 流( 支付) 均可通过计算机和网络通信设备快捷、高效的信息处理手段加以实现，而 及时、准确地完成商品的空间转移才是电子商务成功与否的关键。因此，也可以 说电子商务等于鼠标加车轮。试想，在电子商务下，消费者网上浏览后，通过轻 松点击完成了网上购物，但如果所购商品不能按时送到，或所送非所订，或还要 支付高额的配送费用，那么电子商务的优势就会消失殆尽，消费者也会放弃电子 商务。 在电子商务中，由于各种商品都有自身的特性，因此相应采取的配送方式和 技术也有较大差别。如电子软件、电子图书、电子游戏通过在线销售、在线卸载 就可即时解决销售问题，但绝大多数有形商品仍要通过实物配送过程才能完成空 间转移。如实物音像、图书等可通过快递实现；家电百货可通过区域配送实现； 保鲜食品可通过同配送实现；大型货物可通过厂家运输直达用户实现，等等。 2 3 2配送对电子商务的作用 在电子商务给物流带来巨大变化的同时，配送在电子商务活动中的地位与作 用也显得日益重要，体现在以下几个方面： ( 1 ) 物流是电子商务概念模型的基本要素 电子商务概念模型是对现实世界中电子商务活动的一般抽象描述，它由电子 商务实体、电子市场、交易事务和信息流、资金流、商流、物流等基本要素构成， 见图2 4 。 图2 4 电子商务概念模型 物流、商流 资会流、信息流 信息流、商流、资金流和物流中，前三流均可通过计算机和网络通信设备实 现，而作为四流中最为特殊的物流，只有诸如电子出版物、信息咨询等少数商品 和服务可以直接通过网络传输方式进行，其他不可能在网上实现，需借助一系列 机械化、自动化工具传输，最多可以通过网络来优化。所以在一定意义上物流是 信息流和资金流的基础与载体，是商流的后继者和服务者。 ( 2 ) 配送的现代化是电子商务的基础 电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流、商流 和资金流的问题，而将商品及时地配送到用户手中，即完成商品的空间转移( 物流) 才标志着电子商务过程的结束，因此物流系统的效率高低是电子商务成功与否的 关键，而物流效率的高低很大一部分取决于物流现代化的水平。没有现代化的配 送模式支持，电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥，没有一个与电子商 务相适应的配送体系，电子商务就难以得到有效的发展。 ( 3 ) 物流是实施电子商务的关键 电子商务物流包括从产品采购到销售并送达客户手中这样一个范围很广的系 统，它是实施电子商务的关键，主要表现在： 物流保证生产 无论在传统的贸易方式下，还是在电子商务下，生产都是商品流通之本，而 生产的顺利进行需要各类物流活动的支持。合理化、现代化的物流，通过降低费 用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期，保障现代化生 产的高效进行。 物流服务于商流 1 2 在电子商务下，消费者通过上网点击购物，完成了商品所有权的交割过程， 即商流过程。但电子商务的活动并未结束，只有商品和服务真正转移到消费者手 中，商务活动才告终结。物流实际上是商流的后继者和服务者。 物流是实现“以顾客为中心理念的根本保证 电子商务的出现，最大程度地方便了最终消费者。但若缺少了现代化的物流， 电子商务给消费者带来的购物便捷等于零，消费者必然会转向他们认为更为安全 的传统购物方式，那电子商务也就没有存在的必要。 2 3 3电子商务对配送的要求 近年来，电子商务以其巨大优势，受到了政府和企业界的高度重视，企业、 社团、政府和个人纷纷以不同形式加入到电子商务活动中。在电子商务改变传统 产业结构的同时，物流业也不可避免地受到影响。当配送定位在为电子商务的客 户提供服务时，就需要根据电子商务的特点，对整个配送体系实行统一的信息管 理和资源调配。因此，电子商务的发展也对企业的配送活动提出了更高的要求。 ( 1 ) 电子商务对物流一体化的要求 电子商务的发展不仅使得企业间能直接交易，而且他们的信息也能相互流通 与共享。在经济全球化、生产专业化的今天，一个生产制造商的原材料和零部件 往往分布在世界各个地区，其产品的销售也在全球范围内进行，要实现物流一体 化是相当困难与复杂的。物流环节通常要涉及到跨国运输，经过海运、陆运、空 运等不同的运输方式，以及运输、装卸、仓储、包装、流通加工、信息流通等各 种物流环节。这对于制造商来说备感棘手，需要专业的物流服务商为其提供服务， 从而能在准确的时间、准确的地点以准确的数量、完好的质量、适当的价格将原 材料送到生产车间，产品递交给客户。整个运输配送过程中，外购材料和产品都 能被实时跟踪。而要做到这一切，生产商只需与物流服务提供商在网上完成运输 合同即可，其它全交给物流服务商去完成。这对物流服务提供商来说，不能不说 是极大考验和挑战，它要求企业的物流活动要具有极高的体化与合理化。 ( 2 ) 电子商务对配送网络化的要求 电子商务模式下，分销商与供应商、消费者与生产商直接交易减少了中间环 节，但是由于分销商往往需要多批次、少批量的货物，而消费者所购买的产品更 是少而单一，加上供求双方通常不处在同一地理区域之中，所以要想快速、低廉 地将产品交付，除非供需双方距离很近，否则是绝难做到的。解决这个问题的办 法是建立一整套能够进行集成化、规模化的配送网络。这个配送网化可有两层含 义：一是配送系统的计算机通讯网络，包括配送中心与供应商或制造商的联系要 1 3 通过计算机网络，此外与终商顾客之间的联系也要通过计算机网络通信。例如， 当配送中心需要向供应商提出订单时，就可以使用计算机通讯方式，借助于增值 网v a n 上的电子定货系统e o s 和电子数据交换e d i 技术自动实现。二是组织的网络 化，即建立物流企业内部网络i n t r a n e t 。物流的网络化是物流信息化的必然，是 电子商务下配送活动的主要特征之一。当今世界i n t e r n e t 等全球网络资源的可用 性及网络技术的普及，为配送的网络化提供了良好的外部环境。 ( 3 ) 电子商务对配送自动化、智能化的要求 企业在实施配送的过程中，通过自动化、智能化来扩大物流作业能力、提高 劳动生产率、减少物流作业的差错极为重要。配送系统自动化的设施非常多，如 条码射频自动识别系统、货物自动分拣与自动存取系统、自动导向车以及货物 自动跟踪系统等。这些设施和系统在发达国家己普遍应用于物流作业流程，但在 我国，物流自动化技术还尚未普及。智能化是配送自动化、信息化的一种高层次 应用，配送作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输( 搬运) 路径的 选择、自动导向车的运行轨迹及作业控制、自动分拣机的运行、配送中心经营管 理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在科技高速发展的今天， 配送智能化已成为电子商务环境下配送发展的一个新趋势。 ( 4 ) 电子商务对配送柔性化的要求 柔性化是指根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺。上世纪9 0 年代，国 际生产领域纷纷推出柔性制造系统、计算机集成制造系统、制造资源系统、企业 资源计划以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是将生产、流通 进行集成，根据需求组织生产，安排物流活动。因此，柔性化的物流j 下是适应生 产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式，它要求配送中心根据“多 品种、小批量、多批次、短周期 的消费特点，灵活组织和实施物流作业，更好 地满足电子商务环境下企业商务活动的要求。 1 4 3b 2 c 电子商务配送现状与问题分析 3 1 电子商务配送的现状 3 1 1电子商务配送过程 电子商务的配送作业流程同普通商务一样，目的都是要将用户所订的货物送 到用户手中，基本业务是一样的。这两种模式的不同是，电子商务的每一个订单 都要送货上门，而有形店铺销售则不同，因此，电子商务的物流成本更高，配送 路线的规划、配送同程的调度、配送车辆的合理利用难度更大。而且，电子商务 的物流程度受到更多因素的制约。 图3 1 电子商务的配送流程 从图3 1 可以看到的各个业务流程是电子商务企业他们采用网络化的计算机 技术和现代化的硬件设备、软件系统，针对客户的需求，根据用户的订货要求， 进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定 数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。电子商务配送模式借助于网络 系统实现配送过程的适时监控和适时决策，配送信息的处理、货物流转的状态、 1 5 问题环节的查找、指令下达的速度等都是传统的配送无法比拟的，配送系统的自 动化程序化处理、配送过程的动念化控制、指令的瞬l 日j 到达都使得配送的适时控 制得以实现。 3 1 2 电子商务配送模式 所谓的配送模式是指企业对配送所采取的基本战略和方法。企业选择何种配 送模式，主要取决于以下几个方面的因素：配送对企业的重要性、企业的配送能 力、市场规模与地理范围、保证的服务以及配送成本等。电子商务时代的配送应 当选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、准时地将 商品从卖方送到买方手中。图3 2 给出了电子商务配送的几种常见的模式。 物流 资金流 图3 2 我国电子商务配送模式 第一方物流是指由供方自己承担向需方送货。第二方物流是指由电子商务企 业自身组织货物运送。第三方物流是由供方和需方以外的专业从事物流服务的企 业来提供物流服务。第四方物流，是指从事物流服务业务的社会组织不需要自己 直接具备承担物资物理移动的能力，而是借助于自己所拥有的信息技术和实现物 流的充分的需求和供给信息，并加上对于物流运作胜人一筹的理解，所开展的物 流服务。这种业务与现有的货运代理业务十分相象，故也可以称为物流代理业务。 我们在上图中看到的这几种配送模式，在实践中往往是交叉运用而不是单一、固 定存在的。目前的b 2 c 类网站大多会运用到第二方物流或第三方物流方式，或兼 1 6 而有之；而c 2 c 类网站大多是以第三方物流为主；对于b 2 b 类电子商务网站就会 出现第一方物流以及第四方物流，甚至有时也会有第三方物流的配送，这要根据 其规模大小具体而定了。表3 1 列出了目前国内具有代表性的电子商务网站的配送 模式。 表3 1 国内具有代表性的电子商务网站的配送模式 网站 商务模式简介配送模式 卓越砸马逊 b 2 c 以幽1 5 音像为主综合类网站第二方、第二方 当当网 b 2 c 以图1 5 音像为土综合类网站第三方 凡客诚品 b 2 c 服饰家居时尚川品第二方、第三方 国内领先的个人交易网上平 淘宝网 c 2 c 第二方 台 全球领先的b 2 b 电子商务第一、第二以及第 阿里巴巴 b 2 b 公司 四方 不管是b 2 c 、b 2 b 还是c 2 c 电子商务网站因其规模、产品特点、地域范围等因素 都会采用第三方物流模式进行配送，即与专业化的第三方配送合作。 3 1 3b 2 c 电子商务配送模式分析 根据中国互联网络信息中心( c n n i c ) 的统计结果，2 0 0 7 年1 2 月全国网络购 物人数总规模为4 6 4 1 万人，2 0 0 8 年调查城市( 指4 个直辖市和1 5 个副省级城市，下 同) 的总体网络购物渗透率达至1 1 2 7 9 ，2 0 0 8 年上半年网络购物金额达到了