定期租船合同(1974波尔太摩式格式).doc

定期租船合同(1974波尔太摩式格式) （波尔太摩格式） （年月日最新修订） 此格式由英国航运总会文件委员会和东京航运交易所文件委员会采纳 经年月日、年月日、年月日、年月日、年月日、年月日和年月日修订第一部分 1.船舶经纪人波罗的海国际航运公会 统一定期租船合同(各栏于1974年列 出) 代号：“1939年波尔太摩” 2.地点和日期 3.船舶所有人/营业所在地4.承租人/营业所在地 5.船名6.总登记吨/净登记吨 7.船级8.指示马力 9.运输部夏季干舷高度时的总载重吨( 大约)10.散装/包装容积(立方英尺) 11.永久性燃料(大约) 12.船速(节)(大约)燃油消耗(吨)(大约) 13.现在动态 14.租期(第1条)15.交船港口(第1条) 16.交船时间(第1条) 17.(a)航行区域(2条)(b)经特别约定的除外货物 18.交船时的燃料(载明最低和最大数量)(第5条) 19.租金(第6条)20.租金的支付(载明货币名称和支付 地点,以及受益人和银行帐号(第6条) 21.还船地点或区域(第7条)22.战争(仅当约定第(c)款时填入)第 (21条) 23.解约日(第22条)24.仲裁地点(仅当约定伦敦以外地点 时填入)(第23条) 25.经纪人佣金及向何人支付(第25条)26.有关约定的特别规定的附加条款 数 兹相互同意应按本租船合同第一部分和第二部分所订条件履行本合同当条件发生抵触时第一部分的规定优先于第二部分但以所抵触的范围为限 签字（船舶所有人）签字（承租人） 第二部分 “波尔太摩”统一定期租船合同（各栏于年列出） 兹由第栏所列的船舶所有人和第栏所列的承租人双方协议如下：船名见第栏登记总净吨见第栏船级见第栏指示马力见第栏在英国运输部夏季干舷高度时可装的包括燃料、物料、食品和锅炉用水在内的载重量大约吨数见第栏根据建造者的测定船舶具有的散装包装容积（立方英尺）见第栏扣除永久性燃料其大约吨数见第栏船舶在良好天气和平静水域条件下满载航行速度见第栏此时消耗优质威尔士煤或燃油的大约吨数见栏现在动态见第栏 租期交船地点交船时间 船舶所有人出租、承租人承租本船的期间为第栏规定的日历数并在上午点至下午点星期六从上午点至下午点（不包括星期天或法定节假日除非承租人接受船舶）在第栏规定的港口、承租人所指定的船舶能始终安全浮泊并可供使用的泊位交船且将船舶置于承租人控制时起算船舶在各方面适于货物运输 船舶应在第栏规定的时间内交付 贸易 本船只能在第栏规定的地域内在其能始终安全浮泊的良好和安全港口或地点之间从事合法贸易运输合法货物 船舶不得装运活牲畜及有害的、易燃或危险货物（如酸性物质、炸药、电石、硅铁、石脑油、汽油、焦油或其它任何制品） 船舶所有人提供的项目 船舶所有人应提供所有食品和船员工资、船舶保险、甲板和机舱所有物料并支付费用并且在租期内维持船体和船机处于充分有效状态 船舶所有人应为每一舱口提供一名起货机司机如需更多的起货机司机或卸载工人拒绝或不允许与船员一起工作则承租人应提供合格的岸上起货司机并支付费用 承租人应提供的项目 承租人应提供并支付所有包括厨房用煤在内的燃煤、燃油、锅炉用水、港口费用、引航费（不论强制引航与否）运河舵工、舢板费、照明、拖轮、领事费（但与船长、船员有关的除外）、运河、码头及其它费用包括任何外国市政税和国税同时应支付交船港和还船港的一切码头、港口费和吨税（除非是因在交船前或还船后所运的货物而发生的）、代理费、佣金并安排和支付装载、平舱、积载（包括垫舱物料和防移板但船上已备有的除外）、卸载、过磅和理货、交货、舱口检验供给为其服务的官员和人员的伙食以及其它各项费用包括因检疫造成的滞留及费用（包括熏舱和消毒费用） 所有实际用于装货和卸货的绳索、吊货网和特殊吊货索以及任何特殊工具包括按港口习惯要求用于系泊的特殊缆绳、钢索和锚链均由承租人负责船舶应配备有起货机、吊杆、滑轮和起重能力达吨的普通吊货索 燃料 承租人在交船时和船舶所有人在还船时应接受船上尚存的全部燃煤或燃油并按各自港口的现价支付费用 在还船时船上剩余燃煤或燃油的数量不得少于或超过栏规定的吨数 租金 自按第一条规定起算至船舶交还船舶所有人止承租人应以第栏规定的租金每天支付租金 支付租金须用第栏规定的货币以该栏规定的方式无折扣地每天现金预付 如果欠付租金船舶所有人有权将船舶从承租人的营运中撤回而无须提出任何声明也无须通过任何法院或其它形式的干预且不影响船舶所有人根据本租船合同所具有的对承租人的任何索赔权利 还船 租期届满时承租人应在第栏规定的地点或范围内选择一不冻港以船舶交给他时的同样良好状态（自损耗损除外）在上午点至下午点星期六在上午点至下午点之间还船但是还船之日不应是星期日或法定节假日 通知 承租人应至少在天前将还船的港口和大约日期通知船舶所有人 如果对船舶指定航次将超过租期承租人可使用船舶至航次结束但以能合理地估计该航次将允许大约在租期届满时还船为限但是对于任何超过租期届满之日的时间当市场价格高于合同规定的租金率时承租人应按市场价格支付 载货舱室 船舶所有载货舱容包括合法的甲板载货容积除保留船长、船员、属具、船具、家具、食品和物料占用的适当而足够的空间外均由承租人支配 船长 船长应尽速完成所有航次并同海员一起给承租人提供习惯性帮助有关雇佣、代理或其它安排船长应服从承租人的指示因船长、高级船员或代理人签发提单或其它文件或在其它方面遵照承租人的指示以及由于船舶证书不规范或货物超载而引起的各种后果和责任承租人应向船舶所有人赔偿船舶所有人对由于货物短缺、混票、标志、包件数、或由于积载不当或其它原因引起的货物损坏或索赔均不负责任 如果承租人有理由对船长、高级船员和轮机员的行为表示不满时船舶所有人在收到意见书后应立即调查事实并在必要与可能时予以撤换 指示和航行日志 承租人应向船长提供各种指示和航行指令船长和轮机员应对航行日志作完整和正确记录供承租人或其代理人查阅 停租等 （）如船舶进干坞或为维持船舶的效能而采取其它必要措施、船员或物料不足、机器损坏、船体受损或其它事故以致妨碍或阻碍船舶工作并持续小时以上则对船舶因此所损失的不能立即按要求进行营运的任何时间应停付租金预付的租金应作相应扣减 （）如船舶由于天气原因被迫驶往港口或锚地或船舶驶往浅水港口、河流或有浅滩的港口或货物遭受意外事故则船舶的任何延误和或由此延误而引起的费用均由承租人负责即使此种延误和或费用、或者两者发生的原因是由于船舶所有人的雇佣人员的疏忽 清洗锅炉 清洗锅炉应在营运期间任何可能的时候进行如不可能则承租人应给予船舶所有人必要的清洗时间如船舶因此停留超过小时则应停付租金直至船舶重新准备就绪 责任和负责 船舶所有人对由于其本人或其经理人未尽适当谨慎使船舶适航和适于航次需要或因其本人或其经理人本身的行为疏忽或不履行职责造成的交船延误或租期内的延误以及船上货物的灭失或损坏负责在任何其它情况下船舶所有人对任何原因造成的任何损坏或延误即使是由于其雇佣人员的疏忽或不履行职责所致概不负责船舶所有人对无论是部分或全面的罢工、停工或关厂或禁止工作（包括船长、高级船员和普通船员）所引起或造成的灭失或损坏概不负责 承租人应对由于违反本租船合同的规定装载的货物或不当或粗心添加燃料、装载、积载和卸载货物或其他由本身或其雇佣人员的不当或疏忽行为所造成的对船舶或船舶所有人的灭失或损坏负责 垫款 如经要求承租人或其代理人应在任何港口向船长垫付船舶的日常费用所必需的款项年息仅为此项垫款从租金中扣除 除外港口 船舶不能被指示也无义务进入： （）伤寒或瘟疫盛行的任何地区或船长、高级船员根据法律无义务将船舶驶往的任何地区 （）任何冰封地区或在船舶抵达时由于冰冻原因灯标、灯船、航行标志和浮标将被或可能被撤走的任何地区或具有通常由于冰冻原因船舶不能抵达或在装货或卸货结束后不能驶离的危险的地区船舶无义务破冰如果由于冰冻原因船长担心船舶被冰封和或受损因而认为继续停留在装货或卸货地点具有危险则他有权将船舶驶往一便利的不冻地点等待承租人新的指示 由于上述任何原因造成的不可预见的延误由承租人负责 船舶灭失 一旦船舶灭失或失踪租金从船舶灭失之日起停付如灭失的日期不能确定则从船舶最后一次报告之日起到预计的抵达目的地之日止支付半数租金任何预付的租金应作相应的扣减 加班 如经要求船舶应昼夜进行作业承租人应偿还船舶所有人根据加班的小时数和雇佣合同中规定的费率支付给高级船员和普通船员的加班费用 留置权 船舶所有人得因根据本租船合同提出的任何索赔对属于定期承租人的所有货物和转手运费以及任何提单运费行使留置权承租人得因事先支付但未获得的所有款项而对船舶有留置权 救助报酬 由于对其它船舶的救助和救援而获得所有报酬在扣除船长和船员的应得份额以及所有法定的和包括根据本租船合同为救助所损失的时间而支付的租金在内的其它费用以及损害修理和所消耗的燃煤或燃油后由船舶所有人和承租人平分承租人应受船舶所有人为得到救助报酬及确定其数额而采取的措施的约束 转租 承租人有权转租船舶但应给予船舶所有人预期通知但是最初的承租人始终对本租船合同的适当履行向船舶所有人负责 战争 （）除非事先征得船舶所有人同意否则如由于任何实际或威胁中的战争行为战争的敌对行动、类似战争的行动、海盗行为或敌对行为、或任何人、组织或国家对本船或任何其它船舶或其货物的恶意破坏革命、内战、民众骚动或因实施国际法而将使船舶进入危险地区船舶不能被指示前往或继续驶往任何此种地区或进行此种航次或营运也不能因实施某种制裁使船舶冒任何风险或受任何惩罚亦不能使船舶承运任何货物而使其有被扣押、捕获、罚款的风险或受交战国或交战方或任何政府或统治者的任何方式的干扰 （）如船舶驶近或被带往或被指示驶往该种地区或面临上述风险（）船舶所有人有权随时按其认为适当的条件对其在船舶上的利益和或租金因此可能涉及的任何风险进行投保如经要求承租人应偿还船舶所有人支付的保险费并且（）尽管有第条的规定对所损失的全部时间包括由于船长、高级船员或普通船员的伤亡或船员拒绝前往该地区或置于此种危险所损失的时间租金照付 （）如船长、高级船员和或普通船员的工资、食品和或甲板和或机舱物料的费用和或船舶保险费由于上述（）款所述情况或在任何此种情况存在期间而有所增加所增加的费用应加入租金关在船舶所有人提交帐单时由承租人支付此种帐单应按提交 （）船舶有权服从船旗国政府或任何其它政府或任何按照或声称按照该政府授权的行事的人发出的有关船舶离港、抵港、航线、挂港、停港、目的港、交货或任何其它事项的命令或指示或服从根据船舶战争险条款任何委员会或个人有权发出的此种命令或指示 （）如船旗国卷入战争、敌对行动类似战争的行动、革命或民众骚动之中船舶所有人和承租人均可解除本租船合同除另有协议者外船舶应在目的港还给船舶所有人或者如由于（）款规定的情况船舶不能抵达或进入目的港则在卸完船上任何货物后在船舶所有人选择的附近一未封锁的安全港口还船 （）为服从本条规定而为或不为任何行为均不得视为违约 （）款供选择并且除非根据第栏另有约定外否则应视为删除 解约 如船舶未能在第栏规定的日期之前交付承租人有权解除合同 如船舶未能在解约日之前交付则如经要求承租人应在收到此种通知后小时内作出其解除合同还是接受船舶的声明 仲裁 本租船合同引起的任何争议应在伦敦（或第栏约定的其它地点）提交仲裁船舶所有人指定一名仲裁员另一名仲裁员由承租人指定如该两名仲裁员不能达成一致决定则以由其指定的首席仲裁员的决定为准仲裁员或首席仲裁员的裁决为终局对双方均有约束力 共同海损 共同海损根据年约克安特卫普规则进行理算租金不分摊共同海损 佣金 船舶所有人按根据本租船合同支付的租金以第栏规定的费率向第栏规定的当事人支付佣金但在任何情况下佣金不少于补偿经纪人的实际开支和其工作的合理报酬的必要数额如由于任何当事一方违约而全部租金未付则对此负责的一方应赔偿经纪人的佣金损失 如当事双方协议解除本租船合同则船舶所有人应赔偿经纪人的佣金损失但在此种情况下佣金不超过按一年的租金计算的经纪人费用油轮程租船合同现有蒸汽摩托油轮号悬挂旗净登记吨有大约装油容积和船级现正在的船东与租船人于本日相互达成协议 本船应紧密、坚实、牢固在各方面适用于本航次在本航次中保持如此状态除海上风险外应尽快开航和驶往或其附近可使船安全到达（经常浮起）的地方并按租船人要求装满全部的吨散装货物但不得超过除属具、船具、给养和设备之外本船可以合理地积载和装运的数量（应在可伸缩的油舱中给货物的伸缩部分留出足够的舱容）将如此装载的货物驶往（如提单所指定的）或其附近可使船安全到达（经常浮起）的地方并按装货时每吨（英担）支付运费后如数交货 运费应在交货之时在伦敦无折扣地以现金支付扣除一切在装港给船长的借支和有关保险费如果需要在卸港的港口费用应以现行的汇率用现金垫付 由于货物原因而产生的税和其他费用应由租船人支付由于船舶原因而产生的税和其他费用应由船东支付 货物泵入船舱由租船人承担费用和风险货物泵出船舱由船方承担费用但船方的风险仅限于船舷以内如果装卸港口的规定允许船舶生火船方提供油泵和所需蒸汽以及人员操作如果港口不允许船舶生火租船人应解决装卸货所需要的蒸汽和承担费用 租船人可允许用晴天连续小时（星期日和节假日除外除非已使用或船舶已经滞期）进行装卸作业租船人有权在晚上或除外时间进行装卸但应支付由此而产生的额外费用 船舶应按租船人的指示去到达一个能使其经常浮起的地方或码头或驳船旁边装卸货但任何可能产生的驶船费和风险由租船人承担租船人有权在卸港将船舶从一个卸货泊位移到另一个卸货泊位并承担所发生的一切费用 装卸时间应从船舶准备好接货或卸货时起算船长给租船人代理小时通知无论是否靠泊 滞期费应按每连续日支付不足一日者按比例计算但如果在装港或卸港由于发生意外事故或机器故障所导致的延误时间租船人应将滞期费减少至每连续日不足一日者按比例计算 船方对天灾、海上风险、火灾、船长和船员非法行为、公敌、海盗、盗贼、统治者的拘捕或扣留、碰撞、搁浅以及其他航行事故即使是由于引水员、船长、船员或其他船东雇员的疏忽、过失或判断失误所造成均不负责船方对由于爆炸、锅炉爆炸、轴的损坏或任何机器和船壳的潜在缺陷造成损失只要这些不是由于船东、船舶管理人和船舶经营人未克尽职责而造成都不负责船方有权按任何顺序停靠任何港口没有引水员而开航或拖带和救助遇难船舶或为救助生命和财产而绕航或为船东单独的利益而救助船方对由于罢工、停工、民事动乱、商业争端、或任何有意图或进一步行动不论船东是否是其中一方工人罢工、停工、骚乱或洪水或其他事故或超出任何一方控制之外而导致阻止或延迟装卸所造成直接或间接的灭失、损坏或延迟都概不负责 如果租船人不能提供全部的货物船方有权不开航直到船舶油舱能够被装到适航状态并且运费要按船舶装载全部货物来计算支付 船东因未收到所有运费、空舱费、滞期费和弥补这些费用而对货物享有绝对留置权 船舶允许拖带或被拖带援助遇难的船舶或为补充燃料煤或油而停靠任何港口 本合同应受装运货物之船舶的船旗国法律管辖除非在发生海损或共同海损时应根据“年约克安特卫普规则”进行解决 如果由于冰冻不能进入装港或卸港船舶应驶向最近的安全和开放可进入的港口并把船舶到达用电报通知给租船人或收货人租船人或收货人有义务用电报指定（由他们选择