（工商管理专业论文）DC发展第三方物流战略决策分析.pdf

摘要 、， 5 7 7 5 7 5 夔蓑经济豹发震，久稻越越谈谖至i 妨滚领域怒一块待舞垦懿“灏圭| 蠡”， 是继降低原材料消耗、提高劳渤生产率之后的“第三利润源泉”，这种认识推动 了现代物流，主要是第三方物流在世界范围内特别是在中国的飞速发展。d c 基 于对内、辨形势的分析，决定织d c 物流中心独立如米，发展第三方物流。 本文筑潜骣甥滚、国内物浚、就哀枣凌滚、l t 行篷泰琢竞争淫嚣令方嚣， 详尽分丰斤了d c 发展第三方物流所面临的外部环境，判明了其所面对的梳遇与挑 战；从经济、技术、人力资源、竞争力四个方面，详尽分析了d c 发展第三方物 流所拥有的内部条件，判明了熟所拥有的优势与劣势。在此基础上，提出了d c 发震第三方彩流躬战略慰策，搬采震五个步骤分步式发展；巩圈并据溅内部枣 场，为贸菸裔提供物流服务，为中外案造商提供镌濂服务，逐步据供4 p 黻务， 与国外知名物流公司合资。同时本文清醒地指出d c 要成功发展第三方物流，需 要解决六大问题：防止内部客户流失、做好体制转变、加强制度建设、细化成 本核算、更新观念和引进物流人才。通过详尽分柝，文章认为d e 发展第三方物 滚，瓠逐大予攘蔽，甓势羁燕，发矮豹竣貉霹蓑 熟怒弱实可嚣瓣，霾露涎发矮 第三方物流炬正确的战略决策，只要解决好目前存在的问题，发展第三方物流 是可以获得成功的。 关键词：焚三方麴滚酸臻浃簧捷壅涟管理 i i i 寒冬警考、晕释；i 盘 飘垒? 0 0 i a b s t r a c t w i t ht h ed e v e l o p m e n to f e c o n o m y , m o r ea n dm o r ep e o p l er e a l i z et h a tl o g i s t i c s f i e l di sa p i e c eo f “b l a c kb a c k g r o u n d ”n e e dt ob ec u l t i v a t e d a n di ti st h e t h i r d p r o f i t s o u r c e a f t e r r e d u c i n g t h e e x p e n d i t u r e o fl a wm a t e r i a la n d i n c r e a s i n g p r o d u c t i v i t y t h i sc o n s c i o u s n e s sr a p i d l yb o o s t st h ed e v e l o p i n go fm o d e ml o g i s t i c s m a i n l yr e f e r r i n gt ot h i r d - p a r t yl o g i s t i c si nt h ew o r l d ，e s p e c i a l l yi nc h i n a o nt h e b a s eo ft h ea n a l y s i so fi n t e r n a la n de x t e r n a ls i t u a t i o n , d cm a k e s u pi t sm i n dt ol e t l o g i s t i c sc e n t e rb r e a ka w a y f r o md ca n db e e n g a g e di nt h i r d p a r t yl o g i s t i c s t h i st h e s i s p a r t i c u l a r l ya n a l y z e s t h ee x t e r n a ls i t u a t i o nf o rd cd e v e l o p i n g t h i r d p a r t yl o g i s t i c s ，s u c ha s i n t e r n a t i o n a l l o g i s t i c ss i t u a t i o n ，d o m e s t i cl o g i s t i c s s i t u a t i o n ，b e i j i n g sl o g i s t i c ss i t u a t i o n ，t h ec o m p e t i t i o ni n 订f i e l d ，a n df i n d st h e o p p o r t u n i t i e sa n dt h et h r e a t sw h i c hd c f a c e s ，o nt h eo t h e rh a n d ，t h i st h e s i sa l s o p a r t i c u l a r l ya n a l y z e st h ei n t e r n a ls i t u a t i o no f d c l o g i s t i c sc e n t e s u c ha sf i n a n c i a l s i t u a t i o n ，t e c h n o l o g i c a ls i t u a t i o n ，h u m a nr e s o u r c e ss i t u a t i o n ，c o m p e t i t i v es i t u a t i o n ， a n df i n d st h es t r e n g t h sa n dw e a k n e s s e sw h i c hd ch a s o nt h e s eb a s e s ，t h e nt h i st h e s i s p u t sf o r w a r d t h es t r a t e g yp l a n sf o rd c d e v e l o p i n gt h i r d - p a r t yl o g i s t i c s ，a n di n t e n d s t ot a k ef i v es t e p st od e v e l o p i n gb ya n d b y ：c o n s o l i d a t ea n de x p a n di n t e r n a lm a r k e t ， o f f e r l o g i s t i c s s e r v i c et o t r a d e r s ，o t i e rl o g i s t i c s s e r v i c et oc h i n e s eo r f o r e i g n m a n u f a c t u r e r s ，o f f e rf o r t h p a r t yl o g i s t i c ss e r v i c es t e a d i l y , a n dm a k eaj o i n tv e n t u r e w i t hw e l l - k n o w nf o r e i g nl o g i s t i c sc o r p o r a t i o n m e a n w h i l e ，t h i st h e s i sp o i n t so u td c s h o u l ds o l v es i xp r o b l e m si fi tw a n t st o d e v e l o pt h i r d p a r t yl o g i s t i c ss m o o t h l y ： ( 1 ) p r e v e n t i n t e m a lc l i e n t r u n n i n go f f ；( 2 ) c h a n g e t h e s y s t e m o f o r g a n i z a t i o n s u c c e s s f u l l y ；( 3 ) p a ym o r e a t t e n t i o nt ob u i l di n s t i t u t i o n ；( 4 ) e x a m i n ea n dc a l c u l a t ec o s t c a r e f u l l y ；( 5 ) r e n e wc o n c e p t s ；a n d ( 6 ) i n t r o d u c el o g i s 蛀c s t a l e n t e d m e n t h r o u g h d e t a i l e da n dc o m p l e t ea n a l y s i s ，t h i st h e s i sf i n a l l yf i n d si fd c d e v e l o p st h i r d - p a r t y l o g i s t i c s ，t h eo p p o r t u n i t i e s a r em o r et h a nt h r e a t sa n dt h es t r e n g t h sa r eo b v i o u s ， f u r t h e r m o r et h es t r a t e g yp l a n sa r ef e a s i b l e ，s oi t sar i g h ts t r a t e g yd e c i s i o nf o rd c d e v e l o p i n gt h i r d - p a r t yl o g i s t i c s o n l yi fd c s o l v e st h ep r e s e n tp r o b l e m ss m o o t h l y , i tw i l ls u c c e e dt od e v e l o p t h i r d - p a r t yl o g i s t i c s k e y w o r d s ：t h i r d - p a r t yl o g i s t i c ss t r a t e g y d e c i s i o n s u p p l y c h a i nm a n a g e m e n t 1 。 d 徐蠲麓套 1绪论 d c 羧股有限公司原属l 集团，成立于2 0 0 0 雄4 月2 日，由原l 科技发展 有限公司( l t l ) 、l 集成系统有限公司( l a s ) 和l 网络有限公司( l n l ) 整合而 成，予2 0 0 1 年6 月1 日在香港联合交易所主板上市，l 控股有限公司翻公众各 持5 0 豹羧谂。莛1 l f ，隧懿鼗务茬予三大头：i 善产鹣分镑、系统集或粒翔终产 品，其中l t 产品分销做褥最好，做得很大，是园内第一的i t 产品分销商，其 i t 产品分销收入占公司全部收入的8 0 以上，物流部门在分销一块，起着重要 的作用。2 0 0 2 年，d c 提出“i t 服务中国”，拟大力拓展网络基础建设、成用软 转鼹务颤及供建链管理三大镢域，这一甥离不拜袈霞糖滚豹强力支撵。 1 2 现代物流 1 。2 。1 现代糖流发曩迅速 觚2 0 鼗纪5 0 年代以来，物流韭经过不断发展糯已成为世界经济中的一个 崭新领域，现代物流业起步虽晚，但发展速度极快。根据天津物流协会的有关 资料统计：1 9 9 6 年世界物流业的产值已达3 4 2 5 万亿美元，占世界经济总产值 的1 l 。8 ，1 9 9 8 年，世晃5 0 0 强企业中，物滚公嗣占了8 个，到2 0 0 1 年已上 爵弱5 2 个 捌。 1 2 2 现代物流是第三利润源泉 现代物流泛指原材料、产成懿从起点至终点及棚关信息有效流动的全过程。 它将运输、会德、装辩、麓工、毽装、配送、傣慧等方瑟毒穰续台，澎残完整 的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合陡服务。现代裼流将原来彼此分 割的本属第三产业范畴的运输、仓储、搬运装卸、酉己送与本属第二产业范畴的 加工、包装有机地结合在一起，使得物流企业可以通过对传统的运输、仓储、 加工和包装等进行技术、组织形式方面的改革和创新，从而大幅度降低工商企 业的物流费用并提高运输效率“。 目前从世界范围来看，商品成本中约有8 0 9 0 是流通成本，而流通成本 中又有8 0 为物流成本，物流占商品成本的6 4 以上。商品从开始生产到最终用 户所需时间，加工仅需5 左右，而其余9 5 均用于物流环节，降低物流成本、 提高物流效率的空间非常广阔“。正因为此，现代物流被称为是工商企业继降 低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”1 。 1 2 3 现代物流的核心是信息网络技术 现代物流与传统物流的最大区别之一，就是有了计算机网络和信息技术的 支撑，将原本分离的商流、物流、信息流和采购、运输、仓储、配送等环节紧 密联系起来，形成了一条完整的供应链。现代物流把整个社会看作一个物流运 作系统，它用信息系统来整合顾客、经销商、运输公司、物流公司和生产商之 间的资源，进行宏观调控管理，让整体的市场信息更透明，从而使物的流动具 有最佳的目的性和经济性，消除整个价值链上的浪费，让每个参与者都能受益， 从而提高整个社会的资源利用水平，提高整个社会的竞争力，一定程度抵消市 场经济条件下盲目竞争和调节滞后的制度性缺陷【2 。 现代物流的功能，是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求，其特 点是依据信息和物流专业知识，以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。 现代物流的竞争，就是信息技术水平和信息管理能力的竞争，包括信息收集、 加工、处理、运用能力，物流的专门知识，物流的统筹策划和精细化组织与管 理能力上的竞争【4 j 。现代物流的标志性特征，是物流企业系统管理和方案解决能 力的集中表现，其核心就是信息网络技术，可以说没有信息网络技术的应用谈 不上现代物流，而现代物流的主要表现形式就是第三方物流o “。 1 3 第量方物流 。3 。 繁黧蠢穗流耱超滚 第三方物流是一项外包服务业务，最早起源于欧洲，至今已有几酉年的历 史83 。而现代意义的“第三方物流”的真正启动，则是在近二十年，赢接原因是 全球经济一体纯及专业纯分工搜褥发达国家的许多念业意识到自营物瀛成本太 高，麸舔逡撵社会囊二藤务，及襁会秘滚，这诺金液霹在德入静燕模缀馨、稼准 化、专业化作业下，降低自身的成本，改善服务质鬣。 1 3 2 第纛方物流的定义 鹰镶第三方秘流? 瑟瓣瓣魏套众多溷释，零太谈目第三方魏滚 ( t h i r d p a r t yl o g i s t i c s ，简称3 p l ) 是由相对“第一方”供方和“第二方” 需方而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。第三方物流 提供者并不是供应链的节点，仅是第三方，但它熄联结各个节点的纽带，通过 提供一整爨戆渡活动寒羧务予供应链。第三方物滚公司不翔有裹晶，不参与囊 品买卖，两踅为颞客提供馥会闲约束的，殴结缀魏綦础静，个性亿、傣怠纯、 系列化的物流代理服务。其优势是能够向用户提供增值服务，降低库存，减少 费用，从i 耐使购买第三方物流服务的企业降低物流总成本。 ，3 3 繁纛秀壤漉戆转薤 第三方物流的特征表现在以下方面： 1 ) 第三方物流是独立于供方与需方的物流运作形式。第三方物流提供者不 在供应链中占有一席之地，仅鼹第三方，通过提供整套物流活动爿乏服务子供 痊链“。 2 ) 第三方物流是一种社会化、专韭仡、个性纯酌物流服务。相对于企业椽 流来说，笫三方物流是发生在窳业外部的社会物流，是由专业的物流组织来承 担的。服务的对象一般都较少，因为需求方的业务流程各不一样，因而要求第 三方物流服务应按照客户的业务流程来定制“。 3 ) 第三方物流是以合同为导向的综合系列化服务“。第三方物流应根据合 同条款规定的要求，在一定期限内，提供复杂多功能甚至全方位的物流服务， 一般来说，第三方物流公司能提供物流方案设计、仓库管理、运输管理、订单 处理、产品回收、搬运装卸、物流信息系统、产品拣配、运送报关、运输谈判、 咨询、报表管理、运费支付和谈判等近3 0 种物流服务。 4 ) 第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的。可以说没有现代电子 信息技术，就不会有第三方物流的产生。 5 ) 第三方物流与企业之间是联盟关系。依靠现代电子信息技术的支撑，第 三方物流提供者与企业之间充分共享信息，通过契约结成优势互长、风险共担、 要素双向或多向流动的联盟关系“。 1 4 第三方物流战略决策 采用第三方物流能降低成本，提高顾客服务水平。毫无疑问，在供应链构 建中，一个不可避免的问题就是第三方物流决策。国外学者b a l l o w 提出了二维 决策标准。他认为自营还是外购服务决策主要基于两个因素：物流对企业成功 的影响程度和企业对物流的管理能力。物流对企业成功的重要度较高，企业处 理物流的能力相对较低则采用第三方物流；物流对企业成功的重要度较低，同 时企业处理物流的能力也低，则外购公共物流服务；物流对企业成功的重要度 很高，且企业处理物流的能力也高，则用自营的方式p 5 l 。d c 目前8 0 以上的业 务是分销，并且在未来很长一段时间内，分销仍占有很大比例，而分销业务要 做好，离不开物流的强力支撑；而d c 物流已有1 0 多年的从业经验，无论在硬 件设施、还是软件设施方面，都有很强的物流实力，因此d c 目前的物流全部由 自己的下属部门一物流中心管理执行。当然，根据目前的形势，为了增强物流运 作实力，拓展目前业务，d c 决定把物流中心独立出来发展第三方物流。 4 1 5 本文研究的主要内容 d c 物流中心是d c 的一个职能部门，负责公司所有业务的物流工作，与公司 其它部门类似，在全国有十二大平台物流配送中心。d c 根据当前物流业的发展 形势，结合公司的发展规划，拟整合物流中心的现有资源，发展第三方物流， 成立独立核算的第三方物流公司。这是一个重大的战略决策，对d c 各方面特别 是物流中心将产生深远影响。本文对d c 发展第三方物流的外部环境和内部条件 进行了详细的分析，探讨了其发展第三方物流的战略对策，同时指出了其需要 解决的问题，最终判明d c 发展第三方物流的可能性，以资d c 发展第三方物流 有所裨益。 2 d c 发展第三方物流的外部环境分析 2 1 国际物流形势分析 经过十九世纪的二次产业革命，二十世纪的管理革命以及能源、原材料的 革命，世界经济特别是发达国家经济，从总体上来看已经得到充分发展，人们 从原材料与劳动力领域降低成本、获取利润的空间越来越小，逐渐把目光转向 了流通领域，而在物流领域获取利润的潜力巨大，现代物流已被广泛认为是企 业在降低物资消耗、提高劳动生产率之外创造利润的第三重要源泉，经济学家 称物流为“未被开垦的黑土地”。这种认识推动了第三方物流在近二十年，特别 是最近几年的大力发展，已逐步成为各国经济的新亮点”1 。 在国际上，虽然第三方物流是只有二十多年历史的年轻行业，但在许多国 家特别是发达国家得到了大力发展。在发达国家，第三方物流在物流市场中己 占据主导地位，欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为7 6 ，美国约为5 8 ， 日本达到了8 0 1 。而且第三方物流仍在快速增长，欧洲占6 2 和美国占7 2 的 第三方物流用户认为，他们有可能在三年内增加对第三方物流的运用，另外， 欧洲2 4 和美国3 3 的非第三方物流用户正积极考虑使用第三方物流“。目前， 在汽车、高科技和服装制造领域，6 0 8 0 的物流业务被外包给t p l 经营人。 随着第三方物流需求的增加，近几年第三方物流供给的年增长率为2 0 5 0 ， 可以说世界发达国家的经济已经进入了“物流”发展阶段，已从重视生产转为 重视销售，又由重视销售转向重视物流”1 。 目前发达国家采用第三方物流服务的领域很宽，它所涉及的企业职能部门 越来越多，且已被企业作为一项重要的战略决策来对待【l ”。从调查看，第三方 物流除了提供传统的仓库管理、集运、物流信息系统等服务外，已发展到提供 产品安装、产品回收和顾客使用零部件等附加工服务，除了因精简物流部门的 员工而产生一些不稳定因素外，在国际范围内企业对第三方物流服务的总的评 价是满意的【l 。 2 2 国内物流形势分析 2 0 0 1 年中国仓储协会组织了一次全国性的调查，调查结果显示，生产企业 原材料物流的执行主体主要是供货方，占7 1 ，第三方只占2 l ：成品销售物 流的主体主要是企业自身，占4 3 ，第三方只占2 1 ；商业企业物流的执行主 体主要是供货方，占7 4 ，第三方只占1 3 ，如下表所示： 表2 - 1 各环节物流领域第三方所占的比例 物流领域 执行者 比例( ) 供货方7 1 原材料物流 第三方 2 1 企业自身 4 3 成品销售物流 第三方 2 l 供货方 7 4 商业企业物流 第三方 1 3 数据来源：2 0 0 1 年中国仓储协会调查报告 显然，无论是生产企业还是商业企业，交由第三方执行物流的比例都不高。 而在一些发达国家，第三方物流是物流市场的主导，如前所述，欧洲目前使用 第三方物流服务的比例为7 6 ，美国为5 8 ，同本这一比例达到8 0 。从绝对 数来说，根据2 0 0 2 年美国供应链管理顾问公司m e r c e r 与中国物流与采购联合 会联合对中国第三方物流市场的调查结果，2 0 0 1 年中国物流市场总规模仅达3 9 0 亿元，而目前与物流相关的总支出达到1 _ 9 万亿元。由此可见，无论从绝对数 还是相对数来看，我国3 p l 的发展空间巨大。 同时据2 0 0 2 年中国仓储协会的调查显示，在未来一、二年内，我国将有 4 5 的企业选择新的物流商，其中7 5 的企业将选择新型的物流企业，而不是 原来的仓储运输企业，并且6 0 的企业将把所有的综合物流业务外包给物流企 业，从中可以看出第三方物流市场需求正在大力启动。这一点也可从m e r c e r 的报告中看出，该报告称，近三年来超过7 0 的物流服务商年均业务增幅达到 3 0 以上，如下图示： 50 40 30 20 l0 0 50 图2 1 中国第三方物流提供商的年均增长率( 1 9 9 9 2 0 0 1 ) 数据来源：2 0 0 2 年m e r c e r 报告 初步预测，2 0 0 0 年至2 0 0 5 年，其年增长率将达到2 5 。同时该报告显示 中国目前与物流相关的总支出达到1 9 万亿元，年增长8 左右，如下图示： 十亿人民币 2 o 02 估计 2 0 o3 预期 图2 2 中国近几年国内运输和物流费用 数据来源：2 0 0 2 年m e r c e r 报告 按2 0 0 1 年的数据估算，目前我国物流成本约占gdp 的比重为2 0 左右， 而国外发达国家一般为1 0 左右。这一点也可从网际物流管理协会的数据中得 到茬程，葵稔我鋈嚣蓑蘩滚成本魏穗当予g d p 熬1 6 。终，嚣美重灸1 0 鞭，致澜 为1 2 0 2 ，豳本为9 8 ，如下图示： 圈2 - 3 备营物流成本占g d p 比重 数据来源：商睨经济2 0 0 2 年第1 2 期，作者高扬 这说骥，嚣翦我国经济运行熬镄滚残本远离予敬美发达国家，貔浚谈域的 管理承乎晕鞋羧率还院较低，餐黼时也谎甏我国兹滚成本酶节约空闯逐簿常大， 第三方物流市场的挖掘潜力大得惊人。 现代物流产业的发展，将会大大降低高昂的物流费用，在我国目前工业企 业生产中，囊接劳动成本占总成本的比重不到1 0 ，丽物流费用占商品总成本的 览重，放裁嚣爱获凌是4 0 ，全技会凌滚费弱支逡终占g d p 鳆2 0 。程甏瑟夔整 个生产销俦中，用于加工和甫遗的时间仅为1 0 左露，用于物流过程所占的时间 几乎为9 0 “”。“十五”期间，如果我国物流费用降低到占g d p 的1 5 ，每年将 为社会直接节约2 4 0 0 亿元的物流费用。 当憩，低戏零嚣支持豹低徐搀蔹然是我国工羯众监开聂竞争的皇簧手段， 然而生产环节的物资、劳动漓耗的节约潜力已缀露隈，丽降低物滚成本，提高 物流效率则宵较大空间。据预测，如果全社会流通费用降低1 ，可节约资金 9 1 7 8 亿元，因而物流对企业而言，是继自然资源和劳动力之后的“第三利润源泉” 是新的经济增长点。所以近年来上至国家、有关部委，下至地方各级政府， 对物流的发展相当重视，出台了许多政策，制定了许多具体措施。可以预见， 未来几年物流业特别是第三方物流在中国将有巨大的发展。 2 3 北京市物流形势分析 由于d c 的总部在北京，北京地区的货物流转量以及销售额在全国十二大平 台中占有重要位置，其中仅北京地区的销售额就占到公司的三分之，所以特 别以北京为例说明地方物流形势的发展。 近几年，北京市在物流业发展方面，相对上海、广东、天津、江苏、福建 等省市要落后一些，但物流业是国民经济的基础，发展物流业是发展经济必不 可少的环节，是当前新的经济增长点，所以北京市在这方面也是非常重视的， 早在1 9 9 9 年就形成了北京地区“十五”期间物流系统发展规划研究。2 0 0 2 年七月份，北京市商委提出要整合改造现有物流设施，积极发展第三方物流， 说明对第三方物流的重视。2 0 0 2 年，朝阳区的北京物流港建设的合作协议正式 签署，建设用地近4 7 0 公顷，总建筑面积约3 1 0 万平方米，总投资超过1 1 0 亿 元的北京物流港已开工建设。另外d c 所处的海淀区，也在建中关村数码物流港， 预计2 0 0 3 年底投入使用。中关村数码物流港包括“一港三区”，物流港有指挥 中心、交易中心和5 0 0 0 平方米物资储运中心，可用电子商务进行远程交易，三 区分别占地5 0 万平方米、1 0 万平方米、l o 万平方米，它们将承担高科技类产 品物资集散、配送、检验等工作。海淀区已成立了现代物流产业专业委员会， 制定了海淀区现代物流产业发展总体战略规划，力争3 5 年使物流产业成 为海淀区支柱产业之一。从这些可以看出，北京市政府正在对第三方物流的发 展提供有力支持。“。 d c 北京地区的代理商绝大部分集中在中关村，也就是说，d c 北京配送中心 市内配送的绝大部分客户集中在中关村，而中关村目前的物流作业模式是比较 传统的，在资金、产品周转避腹方面比发达国家慢近1 0 倍，造成成本加大，利 润空间小，霄非常大的改进空i 埘“”。目前，区内商海龙大厦、硅谷电脑城、太 孚洋丈覆、肇中大凌等一万平方零滋土夔毫予隶场1 3 令，每年交易量上蠢亿元， 此外，中关树还拥有高新技术众她6 0 0 0 多家。所商这些，表明中关树的物流市 场特别是与d c 对口的i t 产品物流市场巨大，对于从事现代物流的硷业来说， 这是一块黄盒之地。在政府部门的大力推动下，w 以预见中关村的现代物流业 将会大力笈鼹。 2 4i t 行业市场竞争性分析 2 0 0 2 年上半年，信息产娥部副部长娄勤俭说到，今后5 1 0 年中豳信息产 韭将缳持2 0 以上熬发矮速度，产业籁 摸及出嗣创汇褥魄2 0 0 0 年魏一番，产韭 增掘值占g d p 的毙重将提高到7 左右。僵d c 去年璃长速度为1 8 g ，鞠瓣行业 预期增长翠臻低。这与前几年i t 行业不景气以及_ i 琏年来行业竞争，特别是分销 行业竞争越来越激烈有很大关系。世界财富5 0 0 强肖近4 0 0 家在中国投资了2 0 0 0 多个项嗣，建立了1 0 0 多个错发中心，中国在不久的将来就会成为全球重要的 l 霉产暴雯产翻造基蘧翻援寒磷教中，这在投大擦凌了串国l 零幸亍延发袋豹霹嚣 也给中国i t 厂家带来了巨大的挑战，d c 虽只是i t 服务厂商也明显感觉到了很 大压力。i t 业由于产品价格缀常处于波动之中，畿化很快。同时产黼又不断出 新，价格不断下跌，行业利润越来越薄，整个行业从物流领域挖掘潜程利润己 强盏显愿熏溪，霾兹己毫许多众渡在罴取积投接麓。2 0 0 2 年6 胃2 4 翻，l 控羧 宣布与美豳海垒旗下子公司荚集物流公司( a p l l ) 成立志勤美集物濂公司，董 事长一职由d c 董事长李勤兼任，今年三月已正式拣牌营业。之后又威传l 集团 可能与国际知名物流公司一伯灵顿合资，这充分说明l 控股进军第三方物流 市场的瓣。 l 羹予会资双方酶鹜景及蔟实力，恚勤美襄翰滚公司一成立裁葶l 起 零波及兹 流业的广泛关注，被公众所看好，其成立初就明确提出目标是志在成为中国i t 物流业的n u m b e ro n e 。而d c 在l 集团分拆时，继承了其分销业务，应该说也继 承了其核心物流能力，要说成为i t 物流业的n u m b e ro n e ，无论从规模还是技术 实力看，d c 物流中心都是当仁不让的。但美集志勤的成立，特别是l 控股的二 把手、d c 的董事长兼任美集志勤公司董事长，这种局势发展下去，就难说了。 但有一点可以明确，l 控股集团对美集志勤很看重，也寄予了很大期望，这样合 资公司在资源的获取上将比较便利。而这一切从行业竞争的角度来说，对d c 物 流是不利的，即使没有近期的冲击，其以后的影响还是很大的。应该说，d c 物 流也是l 控股的一份子，集团不会厚此薄彼，都会鼓励发展，但关键是看两者 的自我发展，谁发展得快，谁发展得好，谁就会更受重视。而d c 物流中心走出 去，成立独立的第三方物流公司，是自我发展的重要途径，特别是在目前d c 公 司鼓励成立子公司的条件下，甚至是唯一途径。发展是硬道理，d c 物流中心管 理层已经意识到了来自集团兄弟单位的竞争。 另外，目前d c 只是东芝笔记本电脑和新洽谈的长城p c 机在中国的唯一分 销商，代理的其它产品在市场上拥有众多的竞争对手，面临其它分销商分销同 类产品及厂家白销的竞争压力，竞争相当激烈，如下两图表从一个侧面展示了 目前中国市场上的i t 产品竞争状况： 表2 2d c 代理部分产品的中国市场占有率( 2 0 0 0 4 1 2 0 0 0 9 3 0 ) 产品类型市场排名d c 市场占有率 h p 激打第一6 9 8 0 e p s o n 喷打第一 3 0 7 0 h p 服务器第一 2 2 2 0 c a n n o n 喷打第二 2 5 3 0 i b m 服务器第二 2 0 6 0 h p 喷打第三 1 7 5 0 东芝笔记本计算机第三 1 5 5 0 数据来源：i d c 图2 42 0 0 1 年中国i t 产品分销商前1 0 位排名 数据来源：i d c 单位：百万美元 厂家在寻求代理商的时候，除考虑代理商的i t 行业背景与服务能力外，还 会越来越大程度考虑代理商的分销渠道能力、物流能力，如果厂商的物流服务 能力不强，无疑会影响分销的产品份额。d c 若具有强大的物流服务能力，将会 无形扩大d c 分销代理的份额，但物流中心目前不能说具有强大的物流服务能力， 只有通过走向市场，在市场竞争中锤炼，才能逐步地强大起来，才能形成在市 场上具有竞争力的、能让客户满意的物流服务能力。 2 5 机遇与挑战分析口虻 如前所述，d c 发展第三方物流，面临的外部环境既有许多机遇，也有众多 的挑战。 2 5 1 外部环境中的机遇分析 1 ) 现代物流已被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率之后创 造利润的第三重要源泉，是“未被开垦的黑土地”，己引起各国的重视，正得到 大力地发展，目前已成为各国经济的新亮点。 2 ) 我国政府对物流的发展相当重视，最近几年出台了许多鼓励物流业发展 的政策措施。 3 ) 国外发达国家目前使用第三方物流的比例很高，第三方物流收入的规模 也很可观；而国内第三方物流占物流市场的比例很小，收入规模也很有限，3 p l 发展空间巨大。 4 ) 国外发达国家物流成本占g d p 的比重一般为1 0 ，我国物流成本占g d p 比重达到2 0 ，物流领域的挖掘潜力巨大。 5 ) 全球财富5 0 0 强中有近4 0 0 家企业在中国投资了2 0 0 0 多个项目，中国 将成为全球重要的i t 产品生产制造基地“。 6 ) 我国信息产业今后5 l o 年预测将保持2 0 以上的发展速度，产业规模 及出口创汇均将比2 0 0 0 年翻一番，产业增加值将提高到占g d p 的7 “。 7 ) 近三年来超过7 0 的物流服务商年均业务增幅达到3 0 以上。 8 ) 中国目前与物流相关的总支出达到1 9 万亿元，最近几年年均增长8 。 9 ) 北京中关村i t 业发达，i t 物流量巨大。 1 0 ) 根据2 0 0 2 年m e r c e r 报告，电脑电信和消费电子占物流总收入的4 5 ， d c 物流从事的产品市场广阔。 1 1 ) 中国第三方物流企业规模普遍偏小，霸主还未出现。 2 5 2 外部环境中的挑战分析 1 ) 国外发达国家的物流业发展得比较成熟，在装备水平、信息技术及管理 能力方面远远超过国内一般物流企业。 2 ) 目前已有众多国外物流企业抢滩中国市场，对国内物流企业构成很大威 4 胁。 3 ) 国内物流企业规模普遍偏小，2 0 0 2 年m e r c e r 采访到的最大3 p l 撼供商年 毂入才5 2 纪元入民季，嚣内枣场占畜辜纹l 。4 ，嚣镶宠豹美国魏浚公蠲占矮 美国市场份额的5 1 。 4 ) 世界范围内的i t 寒冬仍在延续，i t 市场仍米完全恢复，i t 业仍未回复 到以前的火爆。 5 ) i t 抒渡竞争激烈，产懿烫灏抉 弋快，价格不凝交纯，行业铡润越来越薄。 6 ) i 羊产螽分销厂商众多，与棒翊数码竞争激燕。 7 ) 吲内物流业竞争激烈，特别是低端物流市场，价格成为主要竞争因素。 8 ) 北京小物流企业众多，市场竞争激烈。 9 ) l 擦股集团成立了志勤荧集物流公司，在内部资源与外部市场上将与d c 凌浚产生竟肇。 3 d c 发展第三方物流的内部条件分析 3 1 经济条件分析 d c 是一致力于成长发展的企业，只要是符合d c 的发展规划，有益于d c 的 业务拓展，有益于d c 获得较好收益的项目，d c 是肯于也是舍得投资的。第三方 物流发展前景非常看好也非常广阔，再加上d c 已具备这方面的众多优势，即使 物流不是d c 主攻的方向，d c 也不会漠视或无顾物流的发展，况且集团总部对物 流的发展也是很重视的。d c 未来发展的三大业务方向之一就是要为客户提供以 i t 终端产品分销为基础的供应链解决方案，而物流在其中将会起着重大作用， 因此，d c 也很注重物流发展，对物流领域注入了大量资金进行软硬件设施建设， 除在北京租用了一个比较现代化的立体仓库，去年还在上海投资1 0 0 0 多万元， 自建了一个2 3 8 米高、1 3 层货架的更现代化的立体仓库，还打算在广州建全国 第三个现代化的立体仓库，从这些举措，可以看出d c 第三方物流发展在资金上 是会得到支持的。 另一方面，从d c 物流中心的角度来分析。目前，物流中心每年从公司各事 业部、分公司处获得的成本费用将近9 0 0 0 万元，若物流中心独立出去，成为法 人实体，则这些成本费用就会成为实体的营业收入，也就是说，单只为公司内 部客户服务的营业收入就有近亿元，这在当前中国第三方物流企业中算是较大 规模了，业内做得相当好的企业如宝供、招商迪辰，规模比这大不了多少。宝 供2 0 0 1 年营业收入也就3 亿元，招商迪辰2 0 0 2 年营业收入也就1 2 亿元“。 而且d c 每年都在以两位数的比例增长，d c 规划近几年的年增长率要达到3 0 ， 物流费用若按此比例增长，第三方物流公司的收入每年也能够以3 0 增长，内部 市场巨大且增长潜力看好。从这些可以看出物流中心若独立出来成为第三方物 流公司，具有稳定的收入，已具备相当的规模，成长前景看好，初期运营在经 济方面应不成问题。 此外，叱物流中心己在物流业从事了十多年，已具有较好的基础，具备较 丰富的物流运作经验。目前全员人数超过2 3 0 人，疑中本科以上员工商7 0 人左 右，在全豳肖十二个物流配邀平台，配送区域覆盏众国，包括香港，已具有比 较完备院较笼迸夔仓疼、滚蘩、运疑工其鞋及覆羲全蘑豹宠逶豹绩悫潮络系统， 其中北京配送中心与上海配遂中心是立体仓库，设施比较先进、齐全，特别是 上海配送中心，可以说是国内一流的立体仓，拟建的广州配送中心立体仓库也 将是一流的。这样从物流中心转变成第三方物流公司，不必进行大量前期投资。 成立初期，完全可良到曩存爨瓷产，巅瑶理有资添，在骚务好公司内郝客户静 基穑上，逐步向外拓展韭务，实行滚动式发震。 3 2 技术条件分析 阮成立猿立接霎的第三方物滚公司以螽，囱强大力拓浸豹审场不熊只是在 物流低灞市场，如仓储、运输，在低端市场僚袼竞争缀激烈，d e 是没蠢优势懿。 d c 必须往物流的高端市场发展，包括物流的战略规划和咨询、物流费用分析与 控制、e d i 能力、报表管理、信息管理、海关代理、进出口业务和谈判等，为供 方或需方摁供一体化物流管理缀务，当然这包括仓储、运输服务，德这些虚是 裹薅奉场渡务瓣蒂懿鼹务。露蘩骰貔嚣鸯翡羧务，豢矮买各貔滚与袋艨链管理 的理论知识与实践经验，具有强大的信息网络技术能力。没有信息网络技术的 应用谈不上现代物流，现代物 j c 的标志性特征，鼹物流企业系统管理和方案解 决能力的集中表现，其核心就怒信息网络技术1 ，衙在这方面，d c 具肖先天性 豹往势。 d c 绷脊国内一流酶e r p 餐氆系统s a pr 3 系统，诧系统把办公管理、 物流、财努、人力资源等企业所涉及的几乎所有业务链结起来，非常方便快捷。 物流中心使用后勤一块，里面包括收货、发货以及库内转储等所有业务功能， 收货又分浆购故货和转 i 羞收贷，发货又分销售发赞翻转姥发货。此孙，就物滚 中心柬诞，避开发往熏了冀稳援箨e r p 弱操作系统，鲻奥天系统、t m s 系统、j 删管理系统和w w w 系统，舆天系统是管理库内操作的运作系统，t m s 系统是运 1 7 输管理的系统，非w m 系统是管理仓库里不必入e r p 的杂物，新开发的w w w 系统 是专门用予处理弗部客户业务舱操作系统。此外d c 纂本上是国内苔家真正实现 邀子囊务懿厂蠢之一，糖蠹滚蠹最大交器量瓣惫予囊务平台一一毒枣鲻蠢耱 ( e - b r i d g e ) ，目前约有1 0 0 0 0 家代理商通过在网上下单，d c 商务骰肇，通过奥 天系统传送到仓库进行仓库作业，然后通过t m s 系统运送到客户手里，熬个过 程都通过信息网络进行处理。此外d c 在全公司范围内实行网络化办公，拥有公 司豹内部主燹，_ | 莠有售惠通过公司内部主页发蠢，疆基嚣还据有n o t e s 办公系 统，许多公司内部的联系、赋务撤销、信息获取等瓣通过n o t e s 莲行，不仅节 省了许多办公费用及通讯费用，而且方便快捷，极大地提高了工作效率。物流 中心成为第三方物流公司，可完全利用这些信息网络资源，只需支付一定的项 目分摊费，勰可以稠有当前我灏漉的信息网络技术，d c 发展第三方物流在信 患技术主怒霹藐熬。 另外，d c 就是做i t 服务的，网络系统设计和氽业解决方案是其专长，在 这方面有很强的技术实力和品牌优势，同时d c 从攀物流运作十多年，媳有丰富 的实践经骏和形成了一整套的邂作模式，这些内部资源是d c 发展第三方物流的 基磋。蕊蘩会甥滚中心蠹罄炎灏琏立独立豹兹浚公蠲嚣，可遴一步与公霹事 业部、分公溺合作，为供方戚浠方特别是国外i t 赘造商提供渠道设计、钫流规 划和咨询服务，运用供应链管理理念，通过信息网络技术链结整合供方或需方 有关的资源、信息，提供一揽予物流解决方案。当前我们在信息技术、网络资 源方西已其答这穗能力，只要船强魏流与供斑锻瓣翔方面鲍研究，加大对耪 滚成本费愆靛分辑控翻，辱| 避这方嚣人才，或立簿三方谚滚公看l 往离端驻务常 场发展，在技术上是不存在大问题的。 3 3 人力资源分析 豁镪滚中心成立予2 0 0 0 年，宙豢l 集团的l t l 镑控舔、穆资管瑷帮、遴窭 口部组合而成，在物流业已有1 0 多年的从业经验，积淀了自身独具特饿的适合 于分销的营业模式，拥有一支经验丰富、训练有素、能吃苦耐劳、能打硬仗的 物流队伍。d c 物流中心目前全员人数超过2 3 0 人，本科以上学历有7 0 人左右， 中专或高中以下人员占有近一半。本科以上学历人员主要是最近几年招进来的， 有直接从学校出来的学生，也有在物流行业从业一段时间拥有一定经验的人， 总体上来说，这部分人是物流中心的中坚力量，但经验还比较少，还有待于锻 炼，能力有待于培养。由于目前物流中心的业务结构中，仓储作业、物流配送 占绝对高的比例，因而物流中心有一大批工人，这些人学历在中专或高中以下， 占有物流中心近一半的人员，这部分人参加工作的时间比较长，经验相对比较 丰富。 目前物流中心2 3 0 多人分布于全国1 2 个平台，基本能满足目前的物流运作， 但考虑到以后的发展趋势，特别是走向第三方物流市场，目前物流中心的人员 素质整体水平偏低，无论从高层人员，还是从基层作业人员来看，能力与素质 有待提高。 从高层次员工角度来说，目前的高层管理人员与专业技术管理人员的能力 与水平，相对成立第三方物流公司，走向第三方物流市场来说，还有待提高。 就专业技术管理人员来说，目前物流中心缺乏宏观物流规划的人才，缺乏市场 开拓的人才，缺乏熟悉第三方物流运作的人才。由于d c 业务宽广，特别是分销 的产品众多，产品覆盖了全国每个角落，因而d c 的物流网点也遍布全国，目前 有1 2 大物流平台，以及4 个分库，物流配送能力遍及全国各个角落，因而物流 网点的布局，网点的覆盖区划分，承运商管理，运输费用报价与管理，运输路 线、运输方式的选择，需要全国统一规划，合理设置。目前所有的物流费用都 是d c 集团承当，物流中心实现零利润核算，独立成子公司，走向第三方物流市 场后，必须关注并严格控制物流费用，从宏观控制物流费用的角度来看，急需 物流规划人员对现有全国整体布局进行评估，统筹规划。d c 物流中心成立第三 方物流公司，要开拓d c 之外的市场，寻找d c 之外的客户，这是前所未有的事 业，急需市场开拓方面的人才。此外，真得进行第三方物流运作时，如