水塘处理专项方案273+700-0+010.doc

施工技术方案申报表（承包 技案 号）合同名称: 滨州市利用黄河堤防扩建南外环道路工程 合同编号： 致：青岛建设监理研究有限公司我方今提交滨州市利用黄河堤防扩建南外环道路工程 工程（名称及编码）的273+500-0+057段水塘处理专项施工方案: 附：水塘处理专项施工方案 请贵方审批。 承 包 人：山东天诚市政公路工程有限公司 项目经理： 日 期： 年 月 日监理机构审批意见： 监理 机构： 监理工程师： 日 期： 年 月 日设计单位审批意见： 设计单位： 负 责 人： 日期： 年 月 日发包人审批意见： 发 包 人： 负 责 人： 日期： 年 月 日 说明：本表一式 份，由承包人填写，监理机构、设计单位、发包人签收后，承包人 份、监理机构 发包人 份、设计单位 份。滨州市利用黄河堤防扩建南外环道路工程第三合同段K271+940K273+700、0+000-2+250水塘处理专项施工方案滨州市利用黄河堤防扩建南外环道路工程第三合同段项目经理部2016年4月目 录一、编制依据二、工程概况三、施工准备四、施工方案五、注意事项及质量要求六 、质量保证措施七、安全保证措施八、环境保护措施一、编制依据 1) 滨州市利用黄河堤防扩建南外环道路工程施工图纸 2）水利工程施工监理规范SL288-2014 3）公路路基施工技术规范(JTG F102006) 4）公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004) 5)公路土工试验规程（JTJ E40-2007）。二、工程概况 滨州市利用黄河堤防扩建南外环道路工程西起滨博高速（渤海二十一路） 、东至滨州黄河大桥（渤海五路） 。本工程利用原黄河大堤进行帮宽修建，项目线路总长度13.016公里，其中利用帮宽黄河堤防工程12.6公里，填土高度3-10米不等。道路总宽度35.5米，主路面宽16.5米，采用双向四车道，设计时速60公里/小时，路面结构设计为城市道路主干路标准。 2.1工程简介 本标段为第三标段，堤防工程起止桩号：K271+940-K273+700及新K0+000-K2+550，约4.31km；道路工程起止桩号：K8+680-K12+015.84，约4.336km。 主要工程量如下：堤防工程：一般土方开挖77172.7m3、土方翻晒479284.5m3、一般土方填筑865623.86m3、拆除现有结构物及外运350m3、坡面植草131515.8m2。 道路工程：土方开挖7891m3、铣刨原道路结构层（各层总合计）159125m2、冷再生利用铣刨料21089.5m3、路床（槽）整修153090m2、石灰稳定土213089.79m2、石灰粉煤灰土层79042.36m2、水泥稳定碎（砾）石层201945.99m2、透层123663.59m2、封层114032.59m2、沥青混凝土面层（两层合计）247327.18m2、粘层123663.59m2、安砌侧（平、缘）石25950m。排水工程：修建排水沟、截水沟4058m、泄水管6718m、泄水槽510个、混凝土管72m、塑料管10226m、砌体出水口12座。 2.2施工范围 273+500-0+057段为水塘，采用排水方式进行降水，在抽水清淤完成后发现，水塘底部淤泥层较深，且含水量较大，水位较高，机械无法施工，我标段根据现场实际情况，采用井点降水，273+500-273+720段使用10%生石灰进行软基的处理，处理厚度100cm；273+720-0+057段使用10%生石灰进行软基的处理，处理厚度50cm；逐层回填8%生石灰土，厚度50cm；273+500-0+057段软基用8%的生石灰进行处理，厚度50cm；以增加路基槽底稳定性，保证施工质量。三、施工准备 3.1人员准备 项目组织机构 项目经理项目副经理 项目总工安全总监综合办公室合同部试验室财务部务部工程部物机部安质部沟塘施工队沟塘处理投入主要人员、分工见下表序号专业分工姓 名负责内容1总负责人曹国峰负责全面工作2现场负责人王清峰组织人员、机械施工和协调工作3技术负责人 吕福良沟塘填筑施工技术指导4质量负责人陈永俊填料的质量、填筑质量控制5试验负责人马连明全面负责土工试验的检测工作6测量工程师韩俊明负责沟塘测量工作7施工员李传祥现场人员、机械安排8安全员刘祖明负责施工现场安全检查和安全措施的实施9测量员姜行飞现场中线、边桩、断面放样、高程测量10记录员唐广义沟塘处理各项总结成果，资料的现场记录11作业人员15人 3.2施工机械准备 投入施工机械设备见下表序号机械设备规格型号数量单位机械状况备注1挖掘机小松2002台良好2推土机上海1601台良好3装载机常林501台良好4平地机天津PY160-B1台良好5振动压路机XS1801台良好18T6自卸汽车20T10辆良好7洒水车5000L1辆良好8发电组1000千瓦1台良好9污泥泵4寸3个良好10柴油机抽水泵6寸1个良好11井点降水8组 3.3测量、试验仪器准备投入测量、试验仪器设备见下表序号机械设备规格型号数量单位仪器状况备注1GPS1台良好2水准仪DZS31台良好3灌砂筒2套良好4烘箱1套良好 3.4原材料准备土：粘土、砂性均可，其塑性指数应符合要求，所有原材料须自检和抽检合格后，方可进行分类堆放；石灰：对进场的原材料，首先进行自检，合格后上报监理组抽检，在监理抽检合格的情况下，方可使用. 3.5施工技术准备软基处理施工前，项目经理部技术负责人组织相关人员认真研究图纸及规范规程，针对设计图纸要求、工程特点和现场的实际情况，为保工程质量，制定出合理的施工方案： 3.6施工平面示意图 四、灰土处理施工方案 水塘抽水清淤后，外侧水位很高，围堰渗透系数大，只靠无法满足机械施工要求，组织布设8组井点降水，8-10%生石灰翻拌厚度50cm，厚度100cm进行水塘底处理，分层压实；软基用8%生石灰处理厚度50cm。4.1设计要求 沿（压）沟、塘路基填筑，须将淤泥清除干净，边坡按3%放坡，回填土至原地面，分层压实。 4.2工艺流程测量放样围堰填筑抽水联测淤泥顶面高程组织清淤并运到指定位置检测淤泥清除程度并联测淤泥底面高程井点降水10%石灰处理软基10%石灰土回填分层压实检测报验回填土围堰拆除。 4.3施工方法 4.3.1测量放线根据设计院提供导线点，用GPS准确定位路基的中线、边线，划分路基过河塘的范围，测量河塘的水深、淤顶高程、淤泥厚度、断面尺寸。测绘出相应的平面图和断面图，平面图中应标明路基中心线、边线、断面桩号等内容。横断面布设间距为10米，纵向地形变化复杂时应加设横断面。对于不规则河道可每隔5-10m测一横断面，在横断面上每隔5m测一个点，一个断面不少于5个点。对于地形变化较大的河塘，要加密横断面或在横断面上加密测点。 4.3.2土方围堰施工 防水雨布及编织袋护坡围堰示意图H（1）从坑塘水面较窄处横向的设置一条截水围堰，为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗回水的压力，围堰应筑成放坡式。围堰筑好后，迎水面上铺设防水雨布，下部深入淤泥层0.3米压实，以防大量渗水。围堰宽度、高度则根据实际情况现场确定。（2）路基淤泥处理工程结束后，进行围堰拆除施工。围堰拆除应自上而下，由外向内退挖。 (3）围堰填筑前需注意事项： a.土围堰填筑前，应清除堰底处河床上的树根、石块、表面淤泥及杂物等。 b. 土围堰采用松散的粘性土不得含有石块、垃圾、木料等杂物。 c. 土围堰施工过程中，对围堰应随时进行观察、测量；如发生滑坡、渗漏、淘刷等现象时，应分析原因，及时采取加固措施。 d.土围堰填筑出水面后，填土应分层压实。e、为保证临水侧边坡稳定，人工装编织袋填筑护坡。 4.3.3抽水清淤对于填筑范围以内的水塘，可直接抽排水。施工作业期间用多台抽水泵不间断抽水。抽出的水就近排到指定的水塘中。排水完毕后，报监理工程师验收进行联测，测出淤泥顶面高程，做好记录后即可进行清淤。清淤采用挖掘机进行多次倒运，装自卸车清运到指定位置，加以人工配合，把淤泥彻底清理干净，及时进行验收，满足要求，报请联测淤泥底面高程。清淤后测量应在清淤前布置断面的基础上，对应于清淤前测量位置，进行逐桩断面高程测量。及时绘制出断面图和平面图，做好内业资料的整理工作，收集汇总相关测量资料并计算淤泥数量，及时进行上报。 施工要点：清淤必须彻底，清淤要干净彻底，把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理干净，清淤后塘底基本同塘周围土质；清淤前后严格控制测量淤泥顶、底面高程；沟塘清淤后将其边坡挖3%，以防止连续滑动面的形成；对于部分占用的河塘则先沿路基占地界限修筑挡水埂，仅对处在路基用地范围内的部分进行处理。对清出的淤泥，用自卸车运送到业主指定的地点存放，推土机推运并整平，不得随意扔弃。 4.3.4井点降水1、施工机具(1)滤管：48mm，壁厚3.0mm无缝钢管或镀锌管，长2.Om左右，一端用厚为4.0mm钢板焊死，在此端1.4m长范围内，在管壁上钻15mm的小圆孔，孔距为25mm，外包两层滤网，滤网采用编织布，外再包一层网眼较大的尼龙丝网，每隔5060mm用lO号铅丝绑扎一道，滤管另一端与井点管进行联结。(2)井点管：48mm，壁厚为3.0mm无缝钢管或镀锌管。(3)连接管：透明管或胶皮管与井点管和总管连接，采用8号铅丝绑扎，应扎紧以防漏气。2、材料粗砂与豆石，不得采用中砂，严禁使用细砂，以防堵塞滤管网眼。3、技术准备(1)详细查阅工程地质勘察报告，了解工程地质情况，分析降水过程中可能出现的技术问题和采取的对策。4、井点安装1）、安装程序井点放线定位安装高位水泵凿孔安装埋设井点管布置安装总管井点管与总管连接安装抽水设备试抽与检查正式投入降水程序。2）、井点管埋设（1）一级井点设在原地表0.000m上，管底标高-7.300m，集水总管标高+0.500m左右。（2）根据施工现场，测量放线确定井点位置，然后在井位先挖一个小土坑，深大约500mm，以便于冲击孔时集水，埋管时灌砂，并用水沟将小坑与集水坑连接，以便于排泄多余水。3）、冲洗井管将中1530m的胶管插入井点管底部进行注水清洗，直到流出清水为止。应逐根进行清洗，避免出现“死井”。4）、管路安装首先沿井点管线外侧，铺设集水毛管，并用胶垫螺栓把干管连接起来，主干管连接水箱水泵，然后拔掉井点管上端的木塞，用胶管与主管连接好，再用10#铅丝绑好，防止管路不严漏气而降低整个管路的真空度。主管路的流水坡度按坡向泵房5o的坡度并用砖将主干管垫好。5）、抽水轻型井点管网全部安装完毕后进行试抽。当抽水设备运转一切正常后，整个抽水管路无漏气现象，可以投入正常抽水作业。开机后一个星期后将形成地下降水漏斗，并趋向稳定. 4.4石灰运输摊铺 清淤降水结束后并经四方联测报验后即可运输摊铺石灰，根据现场实测淤底高程，测量人员及时放出水塘边线，并注意每侧超宽30cm，并与现场施工人员交待清楚。4.5 8%灰土的水塘处理在土上用灰线打成格，按每格的用量运灰到位，人工配合挖掘机进行摊铺，摊铺均匀后，测其松铺厚度，作好记录。石灰摊铺均匀后即可进行拌和。用挖掘机多次翻拌，使之分布均匀，检查灰剂量。在拌和过程中，应确保拌和深度，以防止出现素土夹层；拌和完成标志是：混和料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”或“带”，且水份合适、均匀。 4.6 稳压 待石灰土拌和均匀后，用推土机稳压三遍。 4.7 10%灰土的水塘处理在土上用灰线打成格，按每格的用量运灰到位，人工配合挖掘机进行摊铺，摊铺均匀后，测其松铺厚度，作好记录。石灰摊铺均匀后即可进行拌和。用挖掘机多次翻拌，使之分布均匀，检查灰剂量。在拌和过程中，应确保拌和深度，以防止出现素土夹层；拌和完成标志是：混和料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”或“带”，且水份合适、均匀。 4.8稳压 待石灰土拌和均匀后，用推土机稳压三遍。 4.9软基用8%石灰处理 施工方法和以上处理方法一样。 4.10回填土 灰土处理完成后经专业监理工程师认可后即可运输摊铺土。为更好保护灰土层不受破坏，组织自卸汽车由挖掘机、装载机配合装土运输，自卸汽车将土卸到坡顶、推土机推到施工现场，挖掘机多次倒运摊铺。 4.11压实灰土处理完成后，再分层（20cm一坯）进行回填土六层回填，按4.7方法施工并符合规范进行压实。按4.10方法施工并符合规范进行压实。 五、注意事项和质量要求（1）应做好原地面临时排水设施，开挖路基两侧临时排水沟，以降低地下水位，并与永久排水设施相结合。排除的雨水不得流入农田、耕地，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。 （2）水塘、河沟地段，应清淤彻底（标准为清淤后塘底基本同塘周围土质）。 （3）沟塘回填，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实，按照规范要求进行填筑。 (4）压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查土的含水量、均匀性。(5）为保证路基边部的强度和稳定，施工时应每侧超宽30cm填土压实，严禁出现贴坡现象。(6）路堤填筑施工工序要紧密衔接，连续施工。雨天停工前应覆盖一层塑料薄膜保护层，防止已施工完成的层次被雨水浸泡。六、质量保证措施按照创优目标的质量要求,针对本工程的重要性，将质量管理放在首位，确立三级检查制度,不经过验收的工序不能投入下道工序施工，对检查不合格的工序要采取有效措施整改；施工技术人员要认真熟悉施工图纸，正确贯彻按图纸施工的原则，同时必须组织各方会审图纸，并做好图纸会审记要，认真做好技术交底工作，主要技术问题应由项目总工程师及项目技术负责人组织交底，并有书面记录。为此制定以下质量保证措施: 1）开工前，进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。划分路基过河塘的范围，测量河塘的水深、淤顶高程、淤泥厚度、断面尺寸。 2）严格按照设计规范要求进行基底及软土地基处理，并埋设观测桩进行观测。 3）路堤施工填料必须符合要求。施工前对路堤填料进行抽样检验，以确定其是否符合设计要求。使用不同填料填筑路堤时，须分层进行，每一层全宽采用同一种填料。 4）根据已认可的填料，由试验室做出最大干容重和最佳含水率试验数据，根据规范和设计要求的压实度，进行路基试验段填筑，确定碾压遍数和最大摊铺厚度等，并下达作业指导书，规定填料来源 、施工机具、碾压遍数、断面尺寸和检测方法，以确保每层都达到设计和规范要求的压实标准。 5）路