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(工商管理专业论文)四川成渝高速公路公司能源项目后评价.pdf.pdf 免费下载
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摘要 项目后评价是相对于项目前评估( 即项目论证) 而言,对己完成 的项目( 或规划) 的目的、执行过程、效益、作用和影响所进行的系 统的、客观的分析;通过项目活动实践的检查总结,确定项目预期的 目标是否达到,项目或规划是否合理有效,项目的主要效益指标是否 实现;通过分析评价找出成败的原因,总结经验教训;并通过及时有 效的信息反馈,为未来新项目的决策和提高完善投资管理水平提出建 议,同时也为后评价项目实施运营中出现的问题提出该改进建议,从 而达到提高投资效益的目的。 交通和能源的行业管理和项目建设一直受到政府及相关部门的 重点关注,是关系到国计民生和可持续发展的大事。行业的垄断性和 专业性意味着高额的投资回报和重大的社会责任,而两者的有机结合 则展现出较好的发展前景。成品油经营是国家相对垄断、有市场准入 壁垒、需取得特许经营权,风险小、收益高的行业,四川成渝高速公 路股份有限公司为了实现跨行业、跨地区和跨所有制的可持续发展, 于2 0 0 1 年7 月决策投资进入成品油批发经营市场,并购组建四川成 渝高速公路能源发展有限公司,截止2 0 0 3 年1 2 月3 1 日经历3 年时 间的资产重组、油库建设和油品经营,该公司累计亏损约1 0 6 0 万元, 因未能打通成品油购销主渠道,基本丧失了可持续发展的能力。 为了总结经验、吸取教训,本着客观、公正、全面和实效的原则, 本文将运用项目后评价体系中的l a f 逻辑框架法、成功度评价法、 项目效益指标对比分析法、项目环境效益评价法和项目可持续性评价 法就项目目标、实施过程、经济效益、项目影响和可持续经营等五方 面的内容进行分析,对投资决策、项目建设和经营管理过程中存在的 问题做出项目后评价,为该公司今后的发展提出意见和建议。本文拟 通过案例实证分析建立完善的项目投资、管理及评价体系。 【关键词】能源投资决策经营管理项目后评价 a b s t r a c t e v a l u a t i o na f t e r w a r d si t e mi sr e l a t i v e l yw i t ha s s e s s m e n tb e f o r et h e i c e m ( o ri t sd e m o n s t r a t e d ) ,i so b j e c t 沁et oa n a l y s ec o m p l e t e di t e m ( e i t h e rp l a n n i n g ) a i m 、e x e c u t i o n 、b e n e f i c i a lr e s u l t 、a c t i o na n de f f e c t e t c :b ym e a n so fc h e c k i n ga n ds u m m i n g u p t h ei t e mm a n e u v e r ,i no r d e r t of i xw h e t h e r 血ep r e d i c t i v et a r g e to fi t e ma t t a i n s ,w h e t h e ri t e me i t h e r p l a n n i n gi sr i g h t f u lv a l i d ,w h e t h e r t h em a i nb e n e f i c i a lr e s u l tt a r g e to f i t e mi sa c h i e v e d ;b ym e a n so fa n a l y z i n ga n de v a l u a t i n gt of i n do u tt h e s u c c e s so rf a i l u r er e a s o n s ,i no r d e rt ob u mu pe x p e r i e n c e ;m o r e o v e r v a l i di n f o r m a t i o nf e e d b a c kw i t h o u td e l a yc a np r o p o s et h ep r o p o s a lf o r d e c i s i o no fs t r a t e g i ci m p o r t a n c e a n dt h e i m p r o v i n g t h el e v e lo f i n v e s t m e n ta n da d m i n i s t r a t i o n ,a tt h es a m et i m e ,a l s op r o p o s e t h e i m p r o v i n gp r o p o s a la b o u tt h ep r o b l e m sd u r i n go fe v a l u a t i o na f t e r w a r d s i t e m ,t h e r e b yt h ea i mt h a tt h eb e n e f i c i a lr e s u l tw i l lb ea t t a i n e d c o m m u n i c a t i o na n de n e r g yr e s o u r c e sp r o f e s s i o na d m i n i s t r a t i o na n d t h ei t e mc o n s t r u c t i o na r ea l w a y st h es t r e s st h a ti ss u b j e c t e dt og o v e r n m e n t a n dc o r r e l a t i o nd e p a r t m e n ta n da r ec o n c e r n e d ,w h i c ha r et h em a j o r i m p o r t a n tm a t t e r st h a ta f f e c tt h en a t i o n a le c o n o m ya n d t h ep e o p l e s l i v e l i h o o d ,m a yb et h e c o n t i n u e dd e v e l o p m e n t 。t h ei n d u s t r yw i t h p r o f e s s i o n a l a n d m o n o p o l i s t i c i s m e a n i n go ft h eh u g e i n v e s t m e n t r e p a y m e n ta n dt h eg r e a tc o m m u n i t yr e s p o n s i b i l i t y ,a n do p e f l su pt h e b e t t e rd e v e l o p m e n tf o r e g r o u n d 。t h ev o c a t i o no fo i lm a n a g e m e n ti st h e n a t i o n a lm o n o p o l y ,h a v i n gt h er a m p a r to ft h em a r k e t p l a c ee n t r a n c e , r e q u i r i n gt h es p e c i a lp e r m i tm a n a g e r i a la t g h o r i t y ,b e i n gl o wr i s ka n d h i g h i n c o m e i no r d e rt oa c h i e v et h e d e v e l o p m e n t o f e x c e e d i n g p r o f e s s i o n ,s t e p p i n gt h e a r e aa n ds t e w i n gt h eo w n e r s h i p ,s i c h u a n e x p r e s s w a yc o ,l t d h a dad e c i s i o no fs t r a t e g i ci m p o r t a n c et oi n v e s t a n dg oi n t ot h em a r k e t p l a c eo fw h o l e s a l eo i lp r o d u c t so nj u l y ,2 0 01 ,a n d o r g a n i z e ds i c h u a ne x p r e s s w a ye n e r g yc o ,l t d ,u n t i lt od e c e m b e r 31 , 2 0 0 3 ,h a v i n ge x p e r i e n c e d3y e a r st or e c o m b i n et h ec a p i t a l a n dp r o p e r t y , b u i l do i l - s t o r e r o o ma n do p e r a t eo i lp r o d u c t s ,t h i sc o r p o r a t i o nh a da d d e d u pt h ed e f i c i to f10 6 0t h o u s a n dy u a n a sar e s u l to fi tc o u l dn o to p e nu p o i lp r o d u c t sb u y i n ga n ds e l l i n gm a s t e r s c h a n n e l ,a n df o r f e i t e dt h e c o n t i n u e dd e v e l o p m e n tc a p a b i l i t ye s s e n t i a l l y i no r d e rt os u mu pe x p e r i e n c ea n ds u c ku pl e s s o n ,i nl i n ew i t h o b j e c t i v e l y ,f a i r l y ,c o m p l e t e l ya n d s u b s t a n t i nr e s u l t sr u l e s ,t h eo r i g i n a l s h a l lu t i l i z et h el o g i c a lf l a m el a wo fl a f 、t h ee v a l u a t i n gm e t h o do f s u c c e s sd e g r e e ,t h ec o m p a r a t i v ea n a l y s i sm e a s u r eo fi t e m b e n e f i c i a l r e s u i tt a r g e t 、t h ee v a l u a t i o nl a wo fi m me n v i r o n m e n t b e n e f i c i a lr e s u l ta n d t h ei t e md u r a t i v et a r g e t ,t oa n a l y s i sa n de v a l u a t et h ef i v ed i r e c t i o n ss u c h a st h ei t 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本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独 立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论 文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的 研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。因本 学位论文引起的法律结果完全由本人承担。 本学位论文成果归西南财经大学所有。 特此声明 学位论文作者签名:杨军 2 0 0 4 年5 月1 1 日 月i j昌 项目后评价起始于3 0 年代美国的“新政时代”,是项目周期中 一个不可或缺的重要环节,是投资监督和经营管理的有效工具和手 段。 项目后评价是用项目的实际成果和效益来分析评价项目的决策、 管理和实施过程,通过经验教训的总结,为决策者和投资者服务,为 新项目的决策提供依据;同时,可以通过信息反馈及时调整运作计划, 也可为建成项目进行诊断,提出完善项目的建议和方案。我国后评价 事业起步较晚,但发展迅速,随着社会各界对后评价的认识和需求的 提高,后评价运用前景广阔。 本文作者长期从事投资项目的考察、论证、分析和评估工作,在 日常工作中深感建立一个项目从可行性研究至项目后评价整个投资 管理理论体系的重要性,本文将运用项目后评价体系中的l a f 逻辑 框架法、成功度评价法、项目效益指标对比分析法、项目环境效益评 价法和项目可持续性评价法就一个失败项目的目标、实施过程、经济 效益、项目影响和可持续经营等五方面的内容进行分析,对投资决策、 项目建设和经营管理过程中存在的问题做出后评价,为该项目今后的 运作提出意见和建议,从而通过案例实证分析建立一个比较完善的项 目投资、管理和评价体系。 在本文的构思和编制过程中,对导师的指导和能源公司财务部、 董秘办、采购部的支持表示衷一t s , 的感谢;同时因时间仓促,加之作者 理论水平和实践经验有限,论文中难免会有疏漏和错误,恳请读者给 予批评指正。 杨军 2 0 0 4 年5 月于成都 第一部分。理论基础 项目后评价起源于2 0 世纪3 0 年代的美国政府对公共设施投资项 目的评估,6 0 年代后形成了两大项目管理的研究体系,即欧洲国际 项目管理协会( i p m a ) 和美国项目管理协会( p 加) 。我国的投资 项目后评价始于8 0 年代中后期,1 9 8 8 年国家计委正式委托中国国际 工程咨询公司进行第一批国家重点建设项目的后评价,经历2 0 的逐 步完善,我国的后评价事业有了长足的进步,并初步形成了自己的后 评价体系。 一、项目后评价的概念 项目后评价是相对于项目前评估( 即项目论证) 而言,对已完成 的项目( 或规划) 的目的、执行过程、效益、作用和影响所进行的系 统的、客观的分析;通过项目活动实践的检查总结,确定项目预期的 目标是否达到,项目或规划是否合理有效,项目的主要效益指标是否 实现;通过分析评价找出成败的原因,总结经验教训;并通过及时有 效的信息反馈,为未来新项目的决策和提高完善投资管理水平提出建 议,同时也为后评价项目实施运营中出现的问题提出该改进建议,从 而达到提高投资效益的目的。 二、项目后评价的特点和内容 投资项目后评价不同于项目投资决策前的可行性研究和项目前 评估。由于评价时点的不同( 详见图1 - 1 ) ,具有如下特点: 可行性研究 批准开工 完工 丝产 寿命坶 预测 , 1 总结后评阶 7 ( 图1 1 ) 独立性:标志着后评价的合法性。后评价应由项目利益相关者以 外的机构或个人独立地进行,特别要避免项目投资者和管理者自己评 价自己的情况。独立性应贯穿于项目后评价的全过程,即从项目的选 定、计划的编制、任务的委托、评价者的组成到评价过程和报告。 公正性:标志着后评价的信誉,避免在发现问题、分析原因和做 出结论时做出不客观的评价。公正性也应贯穿于项目后评价的全过 程。项目后评价工作主要是投资运行的监督管理机构或单设的后评价 机构或决策的上一级机构为主,组织主管部门会同计划、财政、审计、 银行、设计、质量等有关部门进行的,摆脱了项目利益的约束和局限, 可以更为公正地做出评估结论。 全面性:项目后评价是对项目实践的全面评价,是对项目立项决 策、设计与实施、生产运营等全过程进行的评价。包括经济效益、社 会影响、环境影响以及项目综合管理各个方面。项目后评价内容具有 全面性,即不仅要分析项目投资过程,而且还要分析其生产经营过程: 不仅要分析项目的经济效益,而且还要分析其社会效益、环境效益等; 分析还应包括项目经营管理水平和项目发展的后劲和潜力。 反馈性:项目后评价的目的在于对现有情况的总结和回顾,并为 有关部门反馈信息,以利于提高投资项目决策和管理水平,为以后的 宏观决策、微观实施和项目建设提供依据和借鉴。因此,后评价结论 的扩散和反馈机制、手段和方法成为后评价成败的关键环节之一。 实用性:为了使后评价成果对决策能产生应有的作用,后评价报 告必须具有可操作性,即实用性强。因此,后评价报告应针对性强。 文字简练明确,避免引用过多的专业术语。报告应能满足多方面的要 求。实用性的另一项要求是报告的时间性,报告不应面面俱到,应突 出重点。报告所提的建议应与报告的其他内容分开表述,建议应能提 出具体的措施和要求。 基于现代项目后评价理论的发展,项目后评价的基本内容主要 有:( 一) 项目目标后评价,该项评价的任务是评定项目立项时各项 预期目标的实现程度,是项目后评价所需完成的主要任务之一。因此, 项目后评价要对照原定目标预定的各项主要完成指标,检查项目实现 的实际情况和有关变更,分析偏差产生的原因,以判断目标的实现程 度。描述项目目标的指标应当在项目立项时就已经确定,指标一般应 可量化。大型项目通常还包括宏观目标,即对地区、行业或国家经济 社会发展的影响和作用。 目标评价的另一项任务是要对项目原定决策目标的正确性、合理 性和实践性进行分析评价。有些项目原定的目标不明确,不符合实际 情况,或者遇到政策变化和市场变化,项目实施过程中可能会发生重 大变更:对此项目后评价要给予重新分析和评价。 ( 二) 项目实施过程管理后评价 项目管理后评价是以项目目标和效益后评价为基础,结合其他相 关资料,对项目整个生命周期中各阶段管理工作进行评价。其目的是 通过对项目各阶段管理工作的实际情况进行分析研究,做出比较和评 价,了解目前项目管理工作的水平并通过总结经验教训使之不断改进 和提高,为更好地完成以后的项目目标服务。项目管理后评价包括项 目的过程后评价、项目综合管理后评价以及项目管理者评价。 后评价位于个完成项目的末端,同时又处于一个新项目的开 端,在项目周期中位于“承前雇后”的重要位置。从后评价的角度看, 它从完成项目周期的各个阶段的实践中分析总结出成功的经验和失 败的教训,用于指导新项目各阶段的工作,但主要是运用于决策阶段 的实践。后评价与投资活动各阶段的关系如图1 2 所示。 ( 三) 项目效益后评价 项目的效益后评价即财务评价和经济评价,评价内容和项目论证 相似,主要分析指标仍是反映项目盈利能力和清偿能力的指标。但项 目论证采用的是预测值,项目后评价则对已发生的财务流量和经济流 量采用实际值,并按统计学原理加以处理,对后评价时点以后的流量 做出新的预测。后评价是以项目投入运营后实际取得的效益值及隐含 在其中的技术影响为基础,重新测算项目的各类经济数据,得到相关 的投资效果指标,然后与项目前评估时预测的有关经济效果值进行对 比,分析偏差情况及其原因,总结经验教训,从而为提高项目的投资 决策和管理水平服务。 ( 四) 项目影响后评价 主要有经济影响后评价、环境影响后评价、社会影响后评价。 经济影响后评价。从整体角度上分析考察项目对所在地区、所属 行业和国家所产生的经济方面的效益影响。做经济影响评价要注意与 项目效益评价中的经济分析区别开来,评价的内容是包括对国内资源 成本和技术进步、分配、就业等宏观的贡献和影响。由于经济影响评 价一般难以量化,只能做定性分析,有的国家和组织把这部分内容列 入社会影响评价的范围。 环境影响评价。环境影响评价是对照项目论证时批准的环境影响 报告书,重新审查项目环境影响的实际效果,包括项目环境管理的决 策、制度、规范、参数的可靠性和实际效果。实施环境影响后评价要 遵守所在国家和地方环保法规的规定,由于各国环保法的规定细则多 有不同,环境影响评价的内容也相应有所区别,但一般都包括项目的 污染控制、地区环境质量、自然资源利用和保护、区域生态平衡和环 境管理等几个方面。另外,对有可能产生突发性事故的项目,还要做 出环境影响的风险预测分析。 社会影响评价。项目的社会影响评价是从促进社会发展的角度, 对项目在当地所产生的有形和无形的社会效益的一种判断和分析,重 点评价对象是项目对其所在地区和社区的各项社会发展目标的直接 和间接的影响。社会影响评价一般包括贫困、发展、平等、就业、参 与、妇女和持续性等方面的内容 ( 五) 项目持续性后评价4 项目的持续性是指在项目的资金投入全部完成之后,项目的既定 目标是否还能继续,项目是否可以持续地发展下去,项目业主是否可 能依靠自己的力量独立继续去实现既定目标,项目是否具有可重复 性,即是否可在将来以同样的方式建设同类项目。持续性评价可作为 项目影响评价的一部分,但在许多福利和缓助项目中,项目的可持续 性被视为判定项目成败的关键之一,因此要求项目在评估和评价中进 行单独的持续性分析和评价;评价因素一般包括:本国政府的政策: 管理、组织和地方参与;财务因素;技术因素;社会文化因素;环境 和生态因素;其他外部因素等。 评价与政策规划项目开发程序的关系图( i 一2 ) 项目后评价的作用和原则 后评价的作用主要表现在以下三个方面: ( 一) 对项目本身的监督作用 后评价总结建设项目管理的经验教训,对项目本身有监督和改进 作用。投资项目管理是一项十分复杂的综合系统工程,它除了直接关 系到投资者的经济利益外,还涉及到银行和物资供应部门、勘察设计 和施工单位、企业和地方有关行政管理部门等许多单位的利益。项目 能否顺利完成和取得预期效果,主要取决于这些部门能否相互协调、 密切合作以保质保量按时完成各项工作,这关系到使宏观管理与微观 管理相互衔接配合的组织协调工作。项目后评价通过对已建成项目的 分析研究论证,较全面地总结项目管理各个五一节的经验教训,以便 于指导未来的项目管理活动,合项目管理的水平能够进一步提高。 通过项目后评价,针对项目实际效果所反映出来的项目建设全过 程( 从项目决策、设计、实施到生产经营) 各阶段存在的问题,提出 切实可行的相应的改进措施和建议,促使项目运营状态正常化,使项 目尽快实现预期目标,更好地发挥效益。对某些因决策失误,或投产 后经营管理不善,或环境改变导致生产、技术或经营善处于困境的项 目,通过后评价可以为其找到生存和发展的途径。为发展前景不乐观 的项目制定出补救措施,并为投资者重新制定或优选方案,提供再决 策的依据,起到改进工作的作用。 ( 二) 对项目决策的参考作用 后评价能提高项目投资决策的科学化水平,对项目决策有示范和 参考作用。项目前评估是项目投资决策的依据,但是前评估中所做的 预测是否准确,有待于项目后评价来检验,也就是说,项目是否达到 投资决策时所确定的目标,只有经过生产经营取得实际效果,才能做 出准确的判断。也只有在这时进行项目总结和评价,才能综合反映出 基本建设程序各环节工作的效果和存在的问题。因此,通过建立和完 善项目后评价制度和科学的评估方法体系,一方面可以使决策者和执 行者预先知道自己的行为的后果,这就可增强他们的责任感,促使评 价和决策人员努力做好前评估工作,提高项目预测的准确性;另一方 面可通过项目后评价的反馈信息,及时纠正项目决策中存在的问题, 从而提高未来项目决策的科学化水平。 通过后评价可以对建设过程中若干决策性问题进行回顾分析,从 中得出有益的经验教训。这些后评价项目的经验和教训可以为今后类 似项目的投资决策或改进方案提供借鉴,它们同时可为具有共性或重 复性的决策起到示范作用。 ( 三) 为有关投资计划、产业政筑的制定提供重要依据 通过项目后评价能够发现宏观投资管理屯存在的某些问题可从 宏观上分析项目所处的地位,在国民经浇结构调整中所发挥的作用和 存在的问题,是否符合我国当前的产业政策等。国家可以根据后评价 反馈的信息,及时修正某些不适应经济发展的技术经济政策。根据国 家长远发展规划、产业政策和市场需要,运用宏观经济杠杆( 税收、 利率、汇率和价格政策) 合理控制投资规模和投资流向,协调部门之 间及其内部的各种投资比例关系,修订某些已过时的国家经济参数和 指标定额。这样,后评价的反馈信息可为国家制定对项目评价有关的 经济政策和法规、方法和参数提供重要依据和建议。同时,国家还可 以充分运用法律的、经济的和行政的手段,保证其政策的执行。 为了充分发挥项目后评价的作用,后评价工作必须遵循如下基本 原则:( ) 客观性和公正性,要求项目后评价工作必须从实际出发, 尊重客观事实,依据项目建成后的实际面貌、成果和已达到的各项指 标,实事求是地衡量和评估项目的得失和效果。在分析论证时,要坚 持公正、科学的态度,从客观角度,历史地、唯物辩证地全面看待阀 题。即不脱离当时当地的客观环境和条件评价当时的工作,又要站在 发展变化的高度评价项目的成绩和问题,分析原因,总结经验教训, 独立地对项目决策、实施及其结果做出评论。 ( 二) 独立性:独立性可保证后评价的合法性和公正性,即后评 价工作应由投资者和受益价者以外的第三者来执行,避免项目决策者 和管理者评估自己。同时,后评价工作机构也必须从各级管理部门中 独立出来。独立性和公正性原则应贯穿于后评价工作的全过程,就是 从后评价计划的制定、任务的委托到后评价小组人员的配置以及后评 价报告的处理的全过程。 ( 三) 科学性:后评价工作必须有科学的评价方法、工作程序和 组织管理,以及科学的评价结论,首先要求评价所依据的资料数据必 须真实可靠,应以项目实施监测的实际资料为依据,建立全面系统的 资料信息库,以保证资料的现实性,针对存在的问题提出的改进建议 要切实可行;评价的结论和总结的经验教训要经得起实践的检验和推 敲:并有益于指导今后的项目决策和建设工作。 ( 四) 有用性:为了使后评价成果能对决策发挥作用,后评价报 告要紧密结合实际问题,有针对性地做出分析。为此,要求后评价报 告简单、明了、突出重点,项目后评价结论应具有一定的使用价值。 ( 五) 可信性:后评价的可信性取决于评价者的专业素质和经验 水平,取决于彩方法的精确性和评估过程的透明度,还取决于所用资 料信息的可靠性和真实性。可信性的一个重要标志是要同时反映出评 估项目的成功与失败之处。这样,后评价小组必须由精通各方面专业 知识和经验丰富的专业评价人员组成,还应有项目的建设人员、管理 人员、投资者和受益者参与。评价人员的专业化,主要指从事评价的 工作人员,应懂得项目建设各阶段和全过程的业务知识,并经过后评 价的专业培训。 项目后评价运用的主要方法有l a f 逻辑框架法、成功度评价法、 项目效益指标对比分析法、环境效益评价方法和项目可持续性评价法 等,本文将在第四部分运用上述方法进行具体后评价。 四、项目后评价的工作程序 一般说来,项目后评价按三个阶段进行,其程序如下: ( 一) 建设单位进行自我评价 即由项目业主单位或负责国家重点建设项目后评价工作的单位, 开展项目后评价工作,负责编报“项目后评价报告”,并按隶属关系 报送行业或地方主管部门,同时上报国家计委备案。 项目后评价的自我评价阶段应包括以下几个工作步骤: 1 、提出问题,明确后评价的任务 提出需要进行项目后评价的单位可以是国家计划部门、银行金融 机构、各主管部门,也可以是企业( 项目) 本身。 2 、建立后评价小组,进行筹划准备 项目后评价工作可以委托设计与工程咨询公司等经过资格审查 的其他单位承担,也可以由项目业主自己组织实施:而承办单位接受 任务后即可组织后评价小组进行筹备工作,制定出项目后评价的实施 计划,其中包括项目后评价人员的配备、组织机构、时间进度、内容 范围、预算安排和评价方法等内容。 3 、深入调查、收集资料 根据后评价规定的任务要求,深入实际,收集实际基础资料。项 目后评价资料应包括项目的立项、决策和建设实施资料,项目建成后 的效益资料及其他有关资料。 4 、核实、测算和审查资料 对实际资料数据的完整性和准确性进行核实、测算和审查,并依 据核实后的资料数据进行对比分析和研究论证;采用一些定量和定性 分析结合的科学方法,合理评价项目实际成果,找出存在的问题,总 结经验教训;提出今后的改进措施和建议。 5 、编制项目后评价报告 将分析研究的结果汇总,汇制出项目后评价报告,提交委托单位 和上级有关部门。 ( 二) 主管部门对“项目后评价报告”进行初步审查 主要由主管部门对项目后评价报告和项目建设实际情况进行深 入考察,结合行业或地方建设项目反映出来的共性问题和特点与经 验,站在国家的立场,从行业或地方的角度出发,提出对项目后评价 报告的初步审查意见。主管部门一方面对具体项目的后评价工作进行 评价,另一方面也为改进行业部门或地方有关工作进行经验总结,最 后由主管部门完成“项目后评价审查报告”报送国家计委,并抄送有 关部门和单位。 ( 三) 对“项目后评价报告”进行复审 由国家计委组织有关方面或聘请专家人员对主管部门的“项目后 评价审查报告”和项目单位自我评价的“项目后评价报告”进行复核 审查。要求站在国家整体利益的立场上,从微观与宏观相结合的角度 提出“项目后评价复审报告”,并报国家计委和发至有关部门和单位。 由行业主管部门或地方安排的后评价项目,其审查报告报国家计 委备案后,国家计委将组织有关方面进行抽查复审。而由国家计委直 接下达的后评价项目,将全部进行第三步的复审工作。 上述三个阶段的后评价程序,既有利于保证项目的后评价工作的 广泛性、全面性和公开性,也有利于实现评价结论的公正性、科学性 和可靠性。 第二部分项目概况( 背景) 、成渝公司投资并购,、进行资产重组情况 成渝高速公路是四川省建设的第一条高速公路,是国家规划的 “五纵七横”国道干线上海至成都的重要组成部分,途经川渝两地9 个经济高速增长区域,辐射周边2 3 个县市,曰均路段加强流量超过 1 0 0 0 0 辆、年均客流量达1 6 亿人次,是名副其实的西南地区的经济 大动脉。四川成渝高速公路股份有限公 司是四川省政府批准的唯一专门投资、 建设和经营管理收费公路的上市公司, 也是中国西部唯的基建类h 股上市公 司。目前公司总资产已达9 0 多亿元, 2 0 0 3 年实现通行费收入5 4 5 亿元人民 币。为了充分利用成渝高速公路品牌、管理和资源优势,实现跨行业、 跨地区、跨所有制、集团化、多元化和可持续性经营的目的,成渝公 司于2 0 0 1 年7 月控股收购自贡市久大石化有限公司7 0 的股权。 2 0 0 2 年6 月5 日自贡市久大石化有限公司因成渝高速的入主正 式更名为“四川成渝高速公路能源发展有限公司”,专门从事成品油 批发、零售经营业务。新公司注册资金2 0 0 0 万元,总资产3 8 0 0 万元; 公司目前占地6 6 亩,房屋建筑面积4 5 0 0 平方米,在内昆线自贡火车 南站拥有一条铁路卸油专用线,在自贡市贡井区沿河路1 l l 号拥有 2 0 0 0 m 3 石油储备库一座和润滑油调配生产线条,同时拥有经国家 经贸委颁发的成品油批发经营批准证书( 油批发证第5 1 3 0 1 4 号) 和省流通办批准的化学危险物品经营权等重要的经营资质。 二、市场调查情况及投资必要性说明 , 油品经营是国家相对垄断,需取得特许经营权,具有高额投资回 报的行业。自1 9 9 9 年国家对成品油生产、批发、零售业进行清理整 顿后,对加油站批零差价作了硬性规定,批发价上浮5 5 ,不碍突 破,允许下浮。成品油的批发具有时间性、空间性、连续性和安全性 的特点。除了要求油品批发商具有雄厚的资金和可靠的油品供给保障 外,在最短的时间将油品实簏空间转移,运至批发和零售市场是获取 高额利润的关键,这也是油品经营连续性的体现。油品的经营从获取 收益和长远发展角度来讲离不开油库的支持,油库在经营过程中起到 削涨止跌、平衡中转的作用。为了获取稳定、持续、较高额的回报, 投资油库项目的合作,进入油品经营行业是非常必要的。 据市场调查分析数据显示,1 9 9 9 年四川全省汽、柴油的销量为 3 0 0 万吨,2 0 0 0 年约为3 5 0 万吨。省石油系统油料销售为2 5 3 0 万 吨月,而全省油库总储备量仅为1 0 0 万吨。全省各地、市州都建有 万吨级油库( 眉山地区除外) ,油库分布具有多、小、散的特点。根 据国家实施西部大开发和“十五规划”中有关“能源是国家的支柱产 业,要发展,要先行”的相关政策,针对国民经济的迅速发展,各行 各业的振兴和国民对汽车消费水平的提高必将增大对石油产品的需 求,加剧供求矛盾突出的实际情况,从公司长远发展和我国加入w t o 更有利于参与国际竞争角度来讲,投资油库参与项目的合作都是十分 必要的。自贡市及周边地区实现1 2 万吨油品的市场销售和该油库年 销售3 万吨油品财务核算基础的保障具体表现在以下几个方面:l 、 经自贡市火车南站铁路台帐证实,中国石油| 南公司卸油量最少一年 为8 6 万吨,1 9 9 9 年为1 0 9 万吨,其中还不包括公路运输( 无法统 计) 的运油量。2 、2 0 0 1 年4 月1 2 目,由贡井区政府主持召开的, 在招商局、贸易局、农机局及项目建设相关单位参加的招商会上获悉, 农机局下属加油站共有1 7 1 个,其中条件好、销量大、证照齐全的有 8 3 家。根据农机局市场需求统计:自贡市2 0 0 0 年农机系统o f 柴油年 销售量为3 万吨,9 0 # 汽油销售量为6 9 0 0 吨。目前,农机系统已与自 贡市久大石化有限公司签订了稳定的供销协议,仅此便能实现建设项 目3 万吨的财务核算基础;3 、自贡市及周边地区部分加油站油料经 营状况及市场销售抽查情况见( 表2 1 ) : 加油站名称 油标号月销量( 吨)油标号月销量( 。屯) p 荣县南环城加油站 0 3 0 0 - 6 0 09 0 5 0 - 6 0 荣县成佳加油站 0 1 0 0 - i2 09 矿2 0 - 4 0 威远城区加油站 0 1 5 0 - 2 0 090 4 0 - 50 威远白塔加油站 0 2 0 0 - 3 0 090 。 自贡金华加油站 0 。1 0 0 - :15 0 9 0 50 - 60 j i l 南矿区 0 、2 0 0 3 0 0 90 。 由此可见,以平均每个加油站月销售量1 5 0 吨计算,只要农机系 统1 3 的市场份额便能实现建设项目3 万吨的财务核算基础。 目前川南地区油料经营范围最大,实力最强的是中国石油川南公 司,拥有铁路卸油专线和一座2 0 0 0 0i l l 3 的石油储备库,形成市场垄 断局面,经常出现供不应求和“胀库”局面。给用户带来诸多不便, 客观上制约了油品市场的健康发展和当地的经济发展。据有关专家分 析,要想打破这种不规范市场的经营模式,就必须在当地再建一座石 油储备库,容量为5 0 0 0 10 0 0 0m 3 。在当地政府的支持下,与农机系 统各加油站签订供销协议,运用价格、服务和信息优势进行市场分割 和开拓,从而打破中油川i 南公司独家垄断的局面,规范市场经营。据 省石油系统调查表明,j i 南地区2 0 0 0 年油品市场销量超过了6 0 万吨。 所以该企业认为,只要在同质优价的基础上,实现每年3 万吨的销售 目标,占领川南地区1 4 的市场份额是完全可以实现的。 被收购方概况及相关优势 自贡市久大石化有限公司前身为自贡市贡井盐厂炼油车间,始建 于1 9 5 8 年;1 9 7 9 年成立自贡市盐都炼油厂,拥有固定资产1 2 万元; 1 9 9 5 年成立自贡市久大石油化工厂,注册资金1 5 0 万元,属全民所 有制企业;1 9 9 8 年1 月,经自贡市体改委批准,由职工合股基金持 股委员会组建,改制为有限责任公司。经过4 3 年的发展壮大,该公 司由一个国营润滑油经营小厂发展为注嬲资金2 0 0 0 万元、总资产 1 8 7 0 万元,从事各类石油、化工产品的经营的股份制有限责任公司, 成为四川省石油及炼焦行业的十强企业之一。该公司的优势在于拥有 油品批发经营资质国家经贸委颁发成品油批发经营批准证书( 油 批发证第5 1 3 0 1 4 号) ,对于一个垄断经营行业拥有了一张市场准入 证。另一方面,从久大石化的发展历程来看,该公司熟悉油品的市场 经营,有可靠的信息来源和较完善的市场销售体系,最重要的是能处 理好与地方政府及各职能部门的关系,作为民营企业得到了政府大力 支持。自贡市贡井区政府将其列为地方的石油公司来扶持,并给予了 免三减二的税收政策【建府发( 2 0 0 1 ) 1 7 号文件 ,这是形成有竞争性 的市场价格,实现3 万吨财务核算基础的一个重要条件和有利因素。 四、项目建设风险说明 在市场调查分析的同时,投资方发现有二大因素对项目建设具有 风险影响:1 、政府规划、输油管道铺设造成的宏观影响:现油料经营 市场已由有计划的市场经济转为完全的市场经济,国家对油品市场实 行统一配置、统一价格等五统一政策使油品利润空间缩小;兰州至成 都天回镇输油管线一期工程年底即将竣工,二期工程于2 0 0 2 年由成 都至重庆,届时全省和重庆油库储备量由3 0 0 万吨增至5 0 0 万吨,基 本能满足市场需求。输油管道的铺设对降低油料成本有积极作用,从 而对油库经营造成一定的影响。2 、主要竞争对手的影响:2 0 0 1 年, 川南地区拥有油品批发权的有四家,但主要竞争对手是中油l 南公 司,拥有2 0 0 0 0 m 3 石油储备库二座和卸油专线一条。现川南油品市场 份额( 农机系统除外) 几乎被中油川南公司一家控制,如自贡舒平油 库扩建项目完成以后,不排除出现大企业排挤中小企业的现象,竞争 对手实力不容乐观。 投资方分析认为:在不将成渝高速公路的油品市场销售量纳入其 中的情况下,在保障同质优价、规范操作的基础上,项目盈利前景良 好,实现3 万吨年的市场销售和利润预期是可行和容易实现的。对 输油管道的铺设和拥有竞争对手等影响,只要做到严格管理、规范运 作,提供优质高效的信息及产品服务,充分发挥多种经济成分的企业 经营机制灵活的优势,这种影响是可以克服的。 五、项目选址及工程技术方案 自贡舒平油库地处川南中心,可向川东、川北、云南、贵州市场 辐射,同时支持成渝高速公路内江、隆昌加油站,具有地域性优势。 该油库因其灵活的经营手段和自贡市政府的支持,可迅速获得川南地 区及云南部分地区的市场份额。油库具体选址在自贡火车南站煤专线 ( 舒平镇1 1 9 号) ,周围环境等情况完全符合石油库设计规范 ( g b j 7 4 8 4 ) 中对石油储备库建设提出的要求,地理位置优势明显。 一方面就地建设有利于降低投资,缩短建设工期,早日投入使用发挥 投资效益。另一方面该项目集接卸、储备、中转、销售于一体,有利 于提高工作效率,降低经营成本,同时方便了用户,将大大提高企业 的市场竞争能力。 自贡舒平油库设计技术方案如下: l 、该项目系储存汽油、柴油、煤油等液体燃料的石油库,总储 量6 0 0 0 m 3 。共6 个全密封式的储油罐,所有油罐均采用钢质板材制 作,汽油罐为内浮顶式。 2 、原有建筑物,均为砖混结构,属二级防火建筑,能满足办公、 生活用房的需要。库区新建生产用房均采用钢筋砼结构,属一级防火 建筑物。 3 、全库所有输油消防管道均为钢管,架空或埋地铺设。 4 、库内运输、消防道路均为砼路面,宽6 m ,最小内弯道半径 r = 1 2 m 。道路设计为环状货物运输通道,并建有回车坝。 5 、全库设中心控制室,实行计算机程控管理。 6 、消防用水为双水源供给( 自来水和河水) 。 7 、场地设计标高为5 0 年一遇,最高洪水0 5 m 。 8 、生产组织及岗位编制:该项目设置7 个岗位,定员3 5 人: 主任、副主任等管理班干部2 人 卸、发油操作6 人 专职消防、保安1 8 人 专线大车调度2 人 火车专线板道工及门卫2 人 收发、制票、计算机监控操作工2 人 生活后勤工3 人 实行两班轮休工作制和责任工作包干制 六、项目实施过程及运营情况说明 2 0 0 1 年7 月至9 月完成资
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