CA6140车床滤油器体的工艺夹具设计【3套夹具】【13张CAD图纸】【课设】

CA6140车床滤油器体的工艺夹具设计

29页 8100字数+说明书+13张CAD图纸【详情如下】

3个孔直径9夹具图.dwg

3个孔直径9夹具装配图.dwg

CA6140车床滤油器体的工艺夹具设计说明书.doc

出油口钻夹具装配图.dwg

契形双翼套筒.dwg

工艺过程卡片.dwg

开口垫圈A4.dwg

快换钻套.dwg

斜孔夹具体.dwg

斜孔夹具装配图.dwg

毛坯.dwg

目录.doc

紧固螺钉A4.dwg

螺母A4.dwg

衬套A4.dwg

目录

　　　序言…………………………………………………………………………1

一、零件的分析及生产类型的确定……………………………………………1

零件的作用……………………………………………………….……1

零件的工艺分析……………………………………………………….3

零件的生产类型…………………………………………….………….3

　　　　  二、零件毛坯的设计…………………………………………4

　1、选择毛坯……………………………………………………….……….4

　2、毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定………………………………..4

　3、确定毛坯尺寸…………………………………………………………..5

　4、设计毛坯图……………………………………………………………..7

三、零件的加工工艺设计……………………………………………………….9

1、定位基准的选择……………………………………………..…………9

2、零件表面加工方法的选择……………………………………………..9

3、拟订工艺路线…………………………………………………………..10

　　　4、工艺方案的比较与分析……………………………………………….12

四、工序设计…………………………………………………………………….14

　　　1、选择加工设备与工艺装备…………………………………………….14

　2、确定工序尺寸…………………………………………………………17

　3、数控加工工序…………………………………………………………21

夹具的设计…………………………………………………………………22

　　　1、工件的定位…………………………………………………………….22

　　　2、夹紧装置……………………………………………………………….25

　　　3、定位误差分析………………………………………………………….25

　　　4、对刀装置……………………………………………………………….26

　　　5、夹具体………………………………………………………………….26

　　　6、结构特点……………………………………………………………….27

六、设计小结…………………………………………………………………….27

七、参考文献……………………………………………………………………..28

序言

　　　　综合模块（机制工艺及夹具）毕业设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。这次设计使我能综合运用机械制造技术基础中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题，设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备，提高了结构设计能力，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础

　　　 这次毕业设计中，我所选的零件是“CA6140车床滤油器体”，完成该零件的机械加工工艺规程的编制及工艺装备的设计，滤油器在车床上是个必不可少的部件，它有着过滤油液及缓冲的作用。因此在加工时，零件的配合部分需进行精加工，保证其配合准确，提高车床的综合性能，又因为被加工零件的结构比较复杂，加工难度大，需进行专用夹具的设计与装配。

　　　由于能力所限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望老师多加指教。

零件的分析及生产类型的确定

零件的作用

“CA6140车床滤油器体”如图1所示。它位于车床主轴箱上

图1：CA6140车床滤油器体零件图

面，主要作用是给主轴箱内供油及对油液起冲作用，零件的两段有两孔用于油液的进出，零件的中间有一个48h6的外圆柱面，用于与主轴箱以基轴制形式联接。

2、零件的工艺分析

   “CA6140车床滤油器体”的各表面：

（1）、零件的左端面（用于精基准加工其他表面）；

（2）、螺栓孔3-9（用于联接车床主轴箱，起固定作用）；

（3）、中心孔38（用于过滤及缓冲油液）；

（4）、进出油孔2-11（用于联接进出油装备，流通油液）；

（5）、外圆柱面48h6（用于与车床主轴箱联接）。

    各表面的相互精度要求有：

（1）、外圆柱面48h6为基轴制联接，尺寸精度为IT6；

（2）、其他表面无特殊精度要求，除保证其表面粗糙度外，尺寸精度为IT14。

3、零件的生产类型

　　　　依设计题目知：Qn=8000件/年；

　　　　结合生产实际，备品率和废品率可以取为=5%,=0.5%。由此可得，该零件的生产纲领

C6140车床滤油器体的质量为1.1kg,查表可知其属轻型零件，生产类型为中大批量生产。

零件毛坯的设计

选择毛坯

　　　　根据生产纲领可知，CA6140滤油器体属中大批量生产，零件形状为非全圆柱体，可选零件材料为灰口铸铁，毛坯制造选用铸造毛坯，这样毛坯与成品相似，加工方便，省工省料。为了提高生产率，铸造方法选用砂型铸造，且为机器造型。

毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定

 （1）、求最大轮廓尺寸

       根据零件图轮廓尺寸，可知，CA6140滤油器体最大轮廓尺寸为102mm。

 （2）、选取公差等级CT

       铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁，查表得，公差等级CT范围是8~12级，取为10级。

 （3）、求铸件尺寸公差

       根据加工面的基本尺寸和铸件公差等级CT，查表得，公差带相对与基本尺寸对称分布。

  （4）、求机械加工余量等级

       铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁，查表得，机械加工余量等级范围是E~G级，取为F级。、

　　（5）、求RAM（要求的机械加工余量）

　   对所有的加工表面取同一个数值，由最大轮廓尺寸102mm、机械加工余量等级为F级，得RAM数值为1.5mm。  

确定毛坯尺寸

　　　上面查得的加工余量适用于机械加工表面粗糙度Ra1.6m。Ra1.6m的表面，余量要适当增大。

　　　分析零件，各加工表面均为Ra1.6m，因此这些表面的毛坯尺寸只需要将零件的尺寸加上余量值即可。

　　　零件上孔3-9和进出有口尺寸较小，铸成实心；A面为单侧加工，则          

　　　38盲孔属内腔加工，根据零件分析，38深度为65不变，径向为　　　如装配图所示，由专用夹具的定位与夹紧，11变为竖直孔，只要让钻头竖直进给加工就可以了。

　　　由于零件是斜着安装到夹具上的，为了方便装卸工件，把钻模板设计成铰链翻开式的。

　　　已知生产类型为中大批量生产，而且钻好11孔后好要进行扩孔与攻丝，就需要更换刀具，所以选用快换钻套比较合适。

夹具体

     工件的定位是由夹具体的斜面和两个可换定位销连接起来的。然后通过双翼套筒卡在夹具体的契形口里实现夹紧。通过钻模板连接套筒和夹具体，实现对刀。这样该夹具便有机连接起来，实现了定位、夹紧、对刀等功能。

结构特点

     该夹具结构简单，操作方便。

     夹紧是通过双翼套筒的契形自锁实现的，而钻模板用铰链翻开式，解决了空间问题，使工件装卸变得方便。

     本夹具更换钻套后，又可以进行16扩孔和M18X1.5mm攻丝的工位。参考文献

〈〈机械制造技术基础毕业设计指南〉〉

　　主编：宗凯                 化学工业出版社

〈〈机械制造工艺学〉〉

　　主编：陈明                机械工业出版社

〈〈机械制造技术基础毕业设计指导教程〉〉

　　主编：邹青                机械工业出版社

〈〈机械设计毕业设计手册〉〉

　　　主编：吴宗泽、罗圣国     高等教育出版社