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文档简介
.T梁张拉、压浆技术交底张拉、压浆是后张法预力砼构件的重要环节,为了更好地控制其质量,根据设计要求和施工规范,特制定本作业指导书。1.原材的进料与保存1.1预应力钢绞线采用公称直径d=15.2mm的高强度低松弛钢绞线,抗拉强度标准值fpk=1860Mpa,Ep=1.95x105Mpa。1.2锚具采用15-8型、15-9型及15-10型系列锚具及其配件 ,预应力管道采用圆形金属波纹管;预制梁在墩顶处的负弯矩钢束采用BM15-5型扁锚及其配件,管道采用扁形金属波纹管。1.3购买的钢绞线应具有生产厂家出具的质量证明书,并在现场监理旁站下按规定取样做强度和松弛试验,并具有相应的试验委托单和试验报告,检验合格后方准投入使用。1.4运抵到现场的锚具,使用前应对工作锚、夹片、锚垫板逐个进行检验。并按规定取样,对锚环、锚塞的硬度,锚环内部缺陷电磁损伤,做抽检试验,并具有相应的试验委托单和试验报告,检验合格后方准投入使用。1.5对金属波纹管做外观检查,不得出现裂缝,并做密封性能试验。1.6运抵到现场的锚具应存放在室内货架上,钢绞线放置平坦,并垫离地面,加以覆盖,确保钢铰线置于干燥环境中。使用前不得沾染杂物、油污、产生铁锈等。2 张拉前准备工作 2. 1钢绞线检测:主要检测破坏负荷、屈服负荷、伸长率和弹性模量及72h松弛试验。 2. 2预应力锚夹具及配套设备按设计要求选用,并检查其合格证。张拉用的油泵性能必须良好,供油足,压力稳定,无渗漏现象,张拉缸,回程缸运行平稳。张拉机械经鉴定后方可使用,油顶与压力表配套校验,确定张拉力与油表读数之间的关系曲线,检验用的试验机或测力计的精度等级不低于+2%。使用超过200次及使用中有不正常现象的应重新校验。张拉机具长期不使用时,应在试用前全面检验。2. 3钢绞线的下料:钢绞线经试验合格后,按设计图纸进行下料,下料采用高速磨割或氧乙炔进行切割,采用氧乙炔焰割,必须高氧以保证切割而不是熔割,并用适当的方法予以降温,并要注意避免切割火焰或火接触锚具或其他预应力筋。对最终外露部分,预应力钢筋应切割至锚外不短于一倍直径的长度,而且不得用焰割。 2. 4孔道检查:由于浇筑砼前将塑料胶管穿入波纹管内,因此砼浇筑结束后,应用手拉动胶管,以防堵孔。 3. 张拉3.1张拉时砼强度不得小于设计强度的90%,以同体养护试块试压判断。 3.2安装程序千斤顶工作程序:安装工作锚穿绞线至工具锚千斤顶对中就位张拉施加予应力锚固拆除千斤顶。 3.2.1安装工作锚:尽可能使钢绞线平行通过锚孔,避免乱穿和交叉等情况,注意锚板与锚垫板中心对中。 3.2.2安装工作夹片:安装夹片前检查锚孔是否干净,以免粘附杂物。 3.2.3安装限位板:注意各孔与工作锚孔一一对应,并检查锚环外圈无损伤,是否影响限位板的配合。 3.2.4安装千斤顶:注意防止钢绞线在千斤顶内扭绞、交叉,保证工具锚安装正确。 3.2.5安装工具夹片:工具夹片安装前在锥面均匀涂一层工业石腊,保证卸锚灵活,工具夹片要均匀打紧,以防松紧不一。3.3张拉应力控制 3.3.1钢绞线张拉顺序为: 50%N2100%N3100%N1100%N3。钢束采用两端同时对称张拉。3.3.2张拉应力:010%k20%k100%k (持荷2分钟锚固)3.3.3千斤顶张拉力与油压表之间的关系曲线(见附后岩咀大桥30mT梁预应力张拉计算书)设计中的张拉控制应力k为锚下控制应力,包括预计的预应力损失值,但不包括锚头摩阻损失。进行预应力钢束张拉时,是否可以实际张拉控制应力略比锚下控制应力大一些,有待商榷。 3.3.4钢绞线的伸长值 3.3.4.1钢绞线用应力控制方法张拉时,以伸长值进行校验,进行双向控制。 3.3.4.2理论伸长值L 见附后岩咀大桥30mT梁预应力张拉计算书3.4.3.3实际伸长值L L=L1+L2 式中:L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长量。 L2初应力时伸长值,采用相邻级的伸长度即(L20%-L10%)。 3.4.3.4对于30m预制T梁,实际伸长值与理论伸长值应控制在6%以内,否则应暂缓张拉,待查明原因并采取措施加以调整后,方可继续张拉。3.4.3.5锚固:张拉缸缓慢回油,使张拉油表指针回落至零即可锚固。3.4.4上拱度控制值 张拉过程中在随时注意上拱度的变化。3.4.5施加预应力记录预应力钢绞线张拉时应填写施工记录,记录表以监理基本表格。 3.4.6预拉注意事项3.4.6.1张拉油顶使用完毕后,各液压缸必须回程到底,保持进出口油路的清洁,并妥善保管于干燥的地方。3.4.6.2张拉过程中,构件两端严禁站人。3.4.6.3油泵不允许超负荷工作,安全阀必须按额顶油压或实际使用油压调整操作油泵的人员,要戴防护目镜,防止油管破裂及接头处喷油伤眼。3.4.6.4禁止非工作人员进入场地。3.4.6.5雨天张拉时,应搭设防雨棚,禁止张拉机具淋雨。张拉时,应使千斤顶作用线与预应力钢绞线的轴线重合一致。3.4.6.6钢绞线断丝和滑丝控制数:每束钢束断丝、滑丝数最多允许1根,每断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。3.4.6.7张拉后及时测定钢绞线的回缩及锚具变形值,不得大于5mm,若超过应重新张拉或更换锚具。4. 孔道压浆 4.1压浆采用活塞式灰浆泵,泵压力应取0.5-0.7MPa。水泥浆内掺入0.8%RST-I高效缓凝减水剂和2%UEA混凝土膨胀剂。水泥浆的拌合应首先将水加于拌合机内,再放入水泥,充分拌合以后,再加入掺加料,掺加料内的水分应计入水灰比内。拌和至少两分钟,直到达到均匀的稠度为止。任何一次投配满足一小时使用即可。稠度应在14-18S之间。拌制到压入孔道内延续时间,视气温情况而定,宜在3045min。 4.2张拉后,孔道应尽早压浆,压浆在张拉完毕10小时左右,观察预应力钢材和锚具稳定状况良好即可进行。压浆前,须将孔道冲洗干净、湿润,如有积水应用吹风机排除。 4.3压浆水灰比宜采用0.4-0.5,水泥浆中掺入(通过试验)水泥用量的2%UEA混凝土膨胀减水剂(贵州中兴南友建材有限公司生产)。 4.4压浆前应用压力水冲洗孔道,压浆顺序,先下后上,压力水从一端压入,从另一端排出,同时检查有无串孔现象。如发现串孔,应两孔同时压浆。4.5当构件出浆口排出稠度相同的浓浆时,用木塞塞住,为保证孔道内水泥浆饱满,关闭出浆口后,稳压2min后再从压浆孔拔出喷嘴,立即用木塞塞住。4.6压浆过程中及压浆后48小时内,结构砼温度不低于5,否则应采取保温措施。当气温高于35时,压浆宜在夜间进行。4
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