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(中国古代史专业论文)明清山东沿运城镇服务业研究——以临清为中心的考察.pdf.pdf 免费下载
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原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独 立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不 包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研 究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明 的法律责任由本人承担。 论文作者签名:磕雌日论文作者签名:丛显燮 日 关于学位论文使用授权的声明 本人同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的印刷件 和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可以将本学位 论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩 印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。 ( 保密论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名微导师签名:涩姿老挚日 期:迎盒:垒z 山东大学硕士学位论文 摘要 明清时期,京杭运河的贯通及漕运和民间商运的兴盛,带动了山东沿运河 地区的经济发展,依运河形成和崛起了一个规模较大的城市带,著名的商业重 镇有临清、济宁、聊城、德州、张秋等。这些城镇商品流通的繁盛,城市居民 的日益增多,手工业和商业的日益发展,创造了大量的服务需求,为服务业的 发展提供了巨大的空间。主要为生产和流通服务的交通运输业、商业中介和仓 储物流业、金融业等行业应运而生。同时,运河码头庞大的流动人口群,其消 费娱乐需求带动了为个人和社会生活服务的住宿餐饮洗浴业和娱乐业的发展。 加之运河畅通带来的南北文化交流和民风的变迁,改变了人们的消费观念,也 大大刺激了服务业的兴盛。这些服务行业为广大人民提供了诸多就业机会,成 为居民职业构成的重要内容,同时也体现着运河城镇行业构成的特色。 文章将传统服务业作为一种产业,围绕临清这一典型运河城镇,对服务业的内 容进行了深入细致的考察。临清是在明代会通河疏浚后,依运河航运而兴起的著名 的运河商城,商品流转繁盛,流动人口众多,民风奢华,服务业得到了充分的发展。 文章选取了其服务业构成中最具代表意义的脚夫、标行、牙行、塌房邸店、典当、 钱庄、客店、酒肆饭馆、茶馆、混堂、青楼和戏曲曲艺等作为考察重点。 在对运河城镇服务业内容进行综合考察的基础上,又着力探讨了服务业与其 他行业及运河城镇之间的相互关系。服务业是继商业之后产生的一个行业,它的 兴起与发达是以整个社会经济的发展为前提的,并受其影响和制约。而服务业的 发展反过来又会促进农业、手工业和商业的发展。服务业与其它行业相互促进, 形成良性互动。另外,服务业与运河城镇的变迁息息相关。服务业随运河城镇的 兴起和繁荣而存在和发展,又随运河城镇的衰落而萎缩。从临清这座曾在历史上 闪烁过耀眼光芒的商城身上,可以看出服务业的历史命运与运河城镇的历史命运 是紧紧联系在一起的,二者隐显同时,盛衰共命。 关键词:明清;山东沿运城镇;临清;服务业 山东大学硕士学位论文 a b s t r a c t i nt h em i n ga n dq i n gd y n a s t i e s ,t h eb e i ji n g h a n g z h o ug r a n dc a n a lw a s o p e n e dt on a v i g a t i o n ,w a t e rt r a n s p o r ta n dc i v i lc o m m e r c i a lt r a n s p o r t sf l o u r i s h ,b r i n g e c o n o m i cd e v e l o p m e n tt ot h er e g i o n sa l o n gt h ec a n a li ns h a n d o n gp r o v i n c e al a r g e u r b a na g g l o m e r a t i o nf o r m a t e da n dd e v e l o p e db e c a u s eo ft h ec a n a l t h e r ea r es e v e r a l f a m o u sc o m m e r c i a lc e n t e r sa sl i n q i n g 、j i n i n g 、l i a o c h e n g 、d e z h o u ,z h a n g q i ue t c t h ep r o s p e r i t yo fc o m m o d i t yc i r c u l a t i o n ,t h eg r o w i n gn u m b e ro fr e s i d e n t sa n dt h e i n c r e a s i n go fh a n d i c r a f ta n db u s i n e s si nt h et o w n sc r e a t e dal o to fd e m a n df o r s e r v i c e s ,p r o v i d ev a s td e v e l o p m e n ts p a c et ot h es e r v i c e s m a i n l ys e v i c e sf o rt h e p r o d u c t i o n a n dc i r c u l a t i o n s t r a n s p o r t a t i o ni n d u s t r y , c o m m e r c i a l c e n t e r sa n d w a r e h o u s i n gl o g i s t i c si n d u s t r y , t h ef i n a n c i a ls e c t o ra n do t h e ri n d u s t r i e sc a m ei n t o b e i n g a tt h es a m et i m e ,c o n s u m p t i o nd e m a n do fh u g ef l o a t i n gp o p u l a t i o ng r o u p so n t h ec a n a lp i e r , d r i v et h ed e v e l o p m e n to fa c c o m m o d a t i o nc a t e r i n gs e r v i c e s ,t o i l e t r i e s i n d u s t r ya n dt h e e n t e r t a i n m e n ti n d u s t r yf o rt h ep e r s o n a la n ds o c i a ll i f e i n a d d i t i o n ,t h ec a n a l st h r o u g ha d v a n c en o r t h - s o u t hc u l t u r a l sc o m m u n i c a t ea n dt h e c h a n g eo fc u s t o m s ,c h a n g ep e o p l e sc o n c e p to fc o n s u m p t i o n ,a n d a l s og r e a t l y s t i m u l a t et h er i s eo ft h es e r v i c ei n d u s t r i e s t h e s es e r v i c ei n d u s t r i e sp r o v i d e dal o to f j o bo p p o r t u n i t i e st o t h em a j o r i t yo ft h ep e o p l e ,b e c a m ea l l i m p o r t a n tp a r t o f r e s i d e n t s c a r e e r , a n da l s or e f l e c tt h ec a n a lt o w nb u s i n e s s c h a r a c t e r i s t i c s t h ea r t i c l ep u tt r a d i t i o n a ls e r v i c e sa sa ni n d u s t r y ,a r o u n dt h et y p i c a lc a n a lt o w n : l i n q i n g ,d e e p l ya n dd e t a i l e di n s p e c tt h ec o n t e n to f t h es e r v i c e s a f t e rt h ed r e d g e du p o ft h eh u i t o n gr i v e ri nt h em i n gd y n a s t y , l i n q i n gb e c a m eaf a m o u sc a n a lc i t yb e c a u s e o ft h es h i p p i n g c o m m o d i t yc i r c u l a t i o np r o s p e r o u s ,m a n yp o p u l a t i o nf l o w s ,c u s t o m s e x t r a v a g a n c ea n ds e r v i c e sh a db e e nf u l l yd e v e l o p e d t h ea r t i c l eh a sb e e ns e l e c t e dt h e m o s ts i g n i f i c a n ts e r v i c e sl i k e p o r t e r s ,b o d y g u a r d s ,i n t e r m e d i a r yb u s i n e s s ,h o s t e l s , p a w n b r o k i n g ,p r i v a t eb a n k s ,h o t e l s ,b a r sa n dr e s t a u r a n t s ,t e a h o u s e ,b a t h h o u s ea n d l o c a lo p e r a sa st h ei n v e s t i g a t i o nf o c u s e s 6 山东大学硕士学位论文 o nt h eb a s i so fs e r v i c e sc o n t e n ti n s p e c t i o no ft h ec a n a lt o w n s ,f u r t h e rf o c u so n t h er e l a t i o n s h i pb e t w e e ns e r v i c ea n do t h e ri n d u s t r i e so rc a n a lt o w n s t h es e r v i c e i n d u s t r yi sap r o f e s s i o na p p e a r e da f t e rt r a d e a n dt h ed e v e l o p m e n to fs o c i o - e c o n o m i c d e v e l o p m e n ti st h ep r e r e q u i s i t ef o rt h er i s eo ft h es e r v i c ei n d u s t r y ,a f f e c t e da n d c o n s t r a i n t e di t a n dt h ed e v e l o p m e n to fs e r v i c ei n d u s t r i e sw o u l d ,i nt u r n ,p r o m o t e a g r i c u l t u r e ,h a n d i c r a f ti n d u s t r ya n dc o m m e r c i a ld e v e l o p m e n t s e r v i c e sa n do t h e r i n d u s t r i e sp r o m o t ee a c ho t h e r , f o r m i n gb e n i g ni n t e r a c t i o n i na d d i t i o n ,t h es e r v i c e s e c t o ra n dt h ec a n a lt o w n sc h a n g e sa r ec l o s e l yr e l a t e d s e r v i c e se x i s ta n dd e v e l o p w i t ht h ec a n a l t o w n s e m e r g a n c ea n dp r o s p e r i t y ,d e c r e a s ew i t ht h ed e c l i n eo ft h e c a n a lt o w n s f r o ml i n q i n g ,t h em a l lc i t yw h i c hh a sb e e nf l a s h i n gad a z z l i n gr a yo f l i g h ti nt h eh i s t o r y , w ec a ns e et h a tt h eh i s t o r i c a lf a t eo f t h es e r v i c ec l o s e l yl i n k e dt o c a n a lt o w n sh i s t o r i c a lf a t e ,b o t he m g e n e r c ea n dv a n i s ha tt h es a m et i m e ,a n ds h a r e d t h es a m ef a t eo ft h e i ru p sa n dd o w n s k e y w o r d s :m i n ga n dq i n gd y n a s t i e s c i t i e sa l o n gc a n a li ns h a n d o n g l i n q i n g s e r v i c ei n d u s t r y 7 山东大学硕士学位论文 引言 我国传统服务业产生甚早,战国时即有旅店的记载,庄子山木说,“阳 子之宋,宿于逆旅”。以后随经济的发展而不断发展。宋代是我国服务业发展史 上的一个里程碑。到了明清时期,服务业的发展又上了一个台阶。明中叶以后, 随着城市商品经济的发展,物质生活的相对丰裕,服务业取得了长足的发展。一 方面表现为,随着城市经济和商业的繁荣,为生产和流通服务的行业备加瞩目。 另一方面,商品经济的繁荣,统治集团的腐化堕落,加之受李贽为代表的提倡“人 欲 合理性社会新思潮的影响,人们的思想观念和社会风气发生了变化,在社会 上兴起了一股肯定世俗人欲、赞扬人生享乐的风气,大大刺激了城市的消费,带 动了生活娱乐服务业的发展。 明清时期,在商品经济发达的江南地区,城市服务业得到了充分的发展。山东 经济社会总体发展水平虽不及江南一带,但在山东运河区域,商业经济却呈现出 相对繁荣的景象,成为北方“经济特区”。这与京杭大运河的全线贯通密切相关。 疏通大运河本是政府运输漕粮到京师的需要,但漕运的兴盛,加之政府允许漕船 夹带私货,允许民船商船通航等政策,使得南北物资流转加快,区域经济繁荣了 起来,山东沿运河地区兴起了批著名的商业城镇。这些城镇经济的繁荣和城市 人口的增多,手工业和商业的不断发展,南北物资交流和文化交流的繁盛,创造 了大量的服务需求,服务于商业的行业如金融业、商业中介、物流仓储业、交通 运输业等因之发达起来。同时,运河城镇流动人口的增加,消费需求的上涨,以 及大运河带来的人们思想观念、社会风气等的嬗变,刺激了生活娱乐服务业的发 展,住宿餐饮洗浴业、青楼业和戏曲和曲艺行业等都空前繁盛起来。 我国的传统服务业虽然有长足发展,史学界却很少有人把它作为一种产业, 或是国民经济的重要组成部分加以研究,往往只是在探讨商业经济或城市经济时 附带提及;当然,也产生了一些单就某一服务行当进行专门研究的专著,如曲彦 斌的中国典当史( 上海文艺出版社,1 9 9 3 年) 、陈明光的钱庄史( 上海 文艺出版社,1 9 9 7 年) 、高建军的客栈今昔( 山东教育出版社,1 9 9 9 年) 、 由方行:服务业小议,中国经济史研究,2 0 0 3 年第l 期,第6 页。 8 山东大学硕士学位论文 连振娟的茶文化博览中国茶馆( 中央民族大学出版社,2 0 0 2 年) 、张发颖 的中国戏班史( 学苑出版社,2 0 0 3 年) 等,但缺乏对整个服务业体系作系统 考察的成果;还有一些反映明清社会生活和文化生活的专著,虽然也涉及到一些 服务行业的内容,但多不是从经济产业的角度加以阐述。至于运河城镇的服务业, 当然也不外乎此,主要散见于有关运河研究的论文论著中,再就是蕴含于明清经 济史研究、城市史研究的部分成果中。自政府着手论证和实施南水北调工程以来, 直至当前的运河申遗,关于京杭运河史的研究不断升温,不断有专著问世,如常 征、于德源的中国运河史( 北京燕山出版社,1 9 8 9 年) 、岳国芳的中国大运 河( 山东友谊出版社,1 9 8 9 年) 、陈壁显的中国大运河史( 中华书局,2 0 0 1 年) 、傅祟兰的中国运河城市发展史( 四川人民出版社,1 9 8 5 年版) 、安作璋 的中国运河文化史( 山东教育出版社,2 0 0 1 年版) 、王云的明清山东运河区 域社会变迁( 人民出版社,2 0 0 6 年) 、李泉、王云的山东运河文化研究( 齐 鲁书社,2 0 0 6 年) 、美国黄仁字的明代的漕运( 北京新星出版社,2 0 0 5 年) 等。还产生了大量有关运河研究的论文及一些文集,如9 7 年在聊城市举办的运河 文化研讨会上,专家学者们就运河文化问题进行了深入的讨论,并出版了山东 运河文化文集。另外,不少关于明清经济史研究、城市史研究的专著,如傅衣 凌的明清时代商人及商人资本( 人民出版社,1 9 6 5 年) 、明清社会经济变迁 论( 中华书局,2 0 0 7 年) 、韩大成的明代城市研究( 中国人民大学出版社,1 9 9 1 年) 、许檀的明清时期山东商品经济的发展( 中国社会科学出版社,1 9 9 5 年) 等,以及不少论文中都涉及到运河沿岸的城镇。也有少部分是关于山东沿运城镇 的个案研究,如许檀明清时期临清的商业。上述成果中,对山东运河城镇的 经济和商业发展状况,大都有过或多或少的介绍,但多是从经济史、城市史的角 度对城市经济发展水平与商业流通状况,或商业城镇兴衰等进行立论考察,视角 有限,没有把国民经济重要组成部分的服务业作为一个专题,并从“一种产业 的层面来进行探讨。加之有关服务业的资料较为分散,就某一地域的服务业作深 入细致探讨的就更为少见了。 另外,以往对明清时期运河城镇的研究,多集中在对运河两端经济发达的江 南城镇以及京津地区的考察,而对山东运河沿岸城镇的研究较为薄弱。事实上, 明清时期的山东运河居于大运河中段,是漕粮运输的必经孔道和关键河段,这一 9 山东大学硕士学位论文 地区的经济完全赖运道而发展,城镇也是赖运道而繁荣。选取这一区域的城镇进 行研究,具有一定的典型意义。而且,明清时期京杭运河的贯通和漕运的兴盛, 使得山东运河地区经历了巨大的经济和社会变迁,带动了该地区经济的猛长,依 运河而崛起的城市经济更是得n t 长足的发展。但清后期,随着运河的衰落,漕 粮改折,海运和铁路的兴起,山东运河城镇迅速衰落。从某种意义上说,山东运 河城镇在运河城市发展史上更具有鲜明性和代表性,对其进行研究有助于全面客 观地把握明清时代的城市概况。 山东运河沿岸城镇众多,如临清、济宁、聊城、德州、张秋等。明清时期, 这些城镇都是运河沿线的大码头,商品流通的枢纽,相似的地理位置使得其城市 功能趋于一致。就服务行业来讲,都产生了以交通运输、牙行经纪、仓储物流、 金融业等为代表的服务于生产和流通的行业,以及以住宿餐饮洗浴、娱乐业等为 代表的服务于个人和社会生活的行业。这些服务行业在运河城镇行业构成中扮演 着重要角色,成为居民职业构成的重要内容,也体现着运河城镇行业构成的特色。 本文选取临清这一典型运河城镇的服务业作为考察重点。通观明清时代的经 济史,临清这座商城曾尽领风骚数百年,闪烁过耀眼的光芒。在明代会通河疏浚 后,处于会通河与卫河交汇处的临清,成为北方的水运枢纽,“为漕挽之喉,为 萃货之腹,舟车络绎商贾辐辏,天下商旅出乎其涂”。很快发展成著名的商业 都市,利玛窦称其为“著名的港口圆,临清还被较普遍地认为是市井小说金 瓶梅的发生地。其大规模的商品流通、流动人口的增加,民风的裂变,使得城 市服务业得到了充分的发展。为生产流通和人们生活娱乐服务的各服务行业均呈 现出一派繁盛景象。但随着运河的衰落,完全依赖运道而兴盛的临清城,由于没 有形成自身的发展优势,经济迅速衰落下去。与之息息相关的服务业也随之凋弊。 其他运河城镇也都经历了类似的经济变迁。临清的变迁,是山东沿运城市变迁的 一个缩影。论文把研究视点聚焦在临清这一具有典型意义的运河城镇身上,有助 于在对山东沿运城镇的服务业进行总体观照的基础上,进行更为深入细致的考 察。而且,今天的临清就是一个天然的明清文化博物馆,有着那么多的历史文化 遗存,大大激发了笔者的研究兴趣。作为在临清的古街古巷中长大的临清人,在 弘扬运河文化、运河申遗起航的当下,没有理由不把家乡汩汩流淌的运河文化纳 。壬浚: 临清直隶州志序,乾隆十四年。 利玛窦:利玛窦中国札记1 1 章,何高济等译,中华书局,1 9 8 3 年,第2 7 3 页。 1 0 山东大学硕士学位论文 入自己的研究视野,对在市井社会中蓬勃生长的服务业进行一番观照。 本文研究思路是:将服务业作为一种产业,从这一崭新的视角入手,对明清 时期山东运河城镇的服务业构成及内容进行综合考察,并在此基础上分析服务业 与其他行业的互动关系,以及服务业与运河城镇之间的关系。指明服务业是整个 社会经济发展的必然结果,服务业反过来又会影响农业、手工业、商业等其他行 业的发展,它们相互促进、相互影响。另外,服务业与运河城镇的变迁息息相关。 服务业随运河城镇的兴起和繁荣而存在和发展,又随运河城镇的衰落而萎缩。服 务业的历史命运与运河城镇的历史命运紧紧相联,二者隐显同时,盛衰共命。 本论文创新之处在于:一、选题具有一定的开拓立新性,能把服务业作为 一个专题加以研究,这在已往的有关经济史或城市史研究的选题中比较少见。 二、把传统服务业作为一种“产业,从产业的视角加以系统考察,而不是仅作 为一个服务项目、一个简单的经济现象来加以关照。三、以往对运河城镇的研究, 多集中在对运河两端经济发达的江南城镇和京津地区的考察,本文则把研究视点 聚焦在人们较少关注的山东运河城镇。这是因为山东运河城镇在运河城市发展史 上是极具典型意义的,更具有鲜明性和代表性,对其进行研究有助于全面客观地 把握明清时代的城市发展概况。 本文以历史学、历史地理学、社会学、经济学等多学科理论为指导,运用综 合研究、个案研究、比较研究相结合的方法,在充分挖掘各种资料如正史、地方 志、文史资料、明清小说、笔记、诗歌、碑刻资料、口述资料等的基础上,对山 东沿运城镇的服务业构成及内容,以及服务业与其他行业及运河城镇的关系进行 了深入细致的考察。开展本课题的研究,在学科理论的层面上讲,能为相关研究 课题提供一定借鉴,并对区域经济史的研究、城市史的研究、明清经济史的研究、 运河文化的研究等有所补益。从服务现实的角度讲,可为当今城市服务业( 尤其 是新的历史条件下出现的一些经济现象如市场经纪、典当行) 的发展、城市经济 的发展提供历史的借鉴;对重振山东西部地区的经济,实现东西部经济的协调发 展有着现实意义。同时,对当前运河城市旅游资源的开发,运河申遗等也不无借 鉴意义。 山东大学硕士学位论文 上篇 明清山东沿运城镇服务业的主要构成 明清时期,随着京杭运河的贯通及漕运的兴盛,山东沿运河地区兴起了一 批著名的商业城镇,如临清、济宁、聊城、德州、张秋等。城市的崛起和商品流 通的繁盛,城市居民的日益增多,手工业和商业的日益发展,民风和消费观念的 变迁,创造了大量的服务需求,为服务业的发展提供了巨大的空间。一方面,以 商业中介、仓储业、交通运输业、金融业等为代表的服务于商业的行业应运而生。 另一方面,与市井社会相适应的住宿餐饮洗浴业、青楼业、戏曲曲艺等生活娱乐 业也蓬勃发展起来。服务业给运河城镇广大劳动人民提供了充分的就业机会,成 为居民职业构成的重要内容,同时也是运河城镇行业构成的重要特色。临清作为 运河城镇的典型代表,其服务业亦得到了充分发展。明代会通河疏浚后,临清依 托其处于会通河与卫河交汇处的优越地理位置,成为北方的水运枢纽和南北物资 的主要运输孔道,帆樯如林,商贾云集,很快发展成著名的商业都市。其大规模 的商品流通和流动人口的消费需求带动了城镇服务业的发展。 一、交通运输服务业 京杭运河既是漕粮北运、保证京师供应的生命线,也是我国南北水上运输的 一条大动脉。明清时期,山东沿运城镇的交通运输服务业因运河的畅通、商品流 转的繁盛而盛极一时。当年运河两岸漕船如梭,车水马龙,商贾联翩,还有文人 学士、达官贵人、贩夫走卒、赶考举子,只要出入京城,几乎无不通过运河城镇, 这极大地带动了运河城镇交通运输业的发展。 ( 一) 水路运输业 京杭大运河是漕粮运输的通道,是整个国家的经济命脉。为运输大批漕粮, 明永乐时在山东德州先后建立德州水次仓、预备仓等粮仓。宣德五年,淮安、 徐州、临清、德州四处仓庶修成后,规定卫军输班递运南粮,淮安卫军运至徐州 山东大学硕士学位论文 皇詈葛量鼍量鼍曼毫詈皇詈皇量鼍富量曼詈鼍n 一一 _ n h i ,- - 一 :z :zzz:鼍暑鼍詈鲁詈穹葛毫詈鼍詈鼍皇葛 水次仓,徐州卫军运至临清水次仓,临清卫军运至德州水次仓,德州卫军运至通 州仓存贮,再由官军节节转运北京。这样,明代航行在运河线上的漕船有1 2 万 只左右。 明永乐年间,每年通过临清转输的漕粮有三四百万石,最多可达五百万石。 临清八景中的“汶水秋帆 即反映了漕运中最繁忙的秋季盛景。往昔每年秋季南 粮北调,自三里铺至头闸口,其间停船一百二十八个船队,帆樯林立,昼夜装卸, 数月不败。汶水秋帆当指此景。除运输大批漕粮和京师日常生活用度物资外,政 府允许运粮的漕船夹带私货,“精美贿赍之物,附粮船而麇至,盖尤易也。 运 输漕粮也需要民船为其补充。此外,还有大量运载供应品到京城的“马船”和其 他官船穿梭于运河上,临清作为商业贸易的大码头,来来往往的商船更是蔚为壮 观,“连城则百货萃止,两岸则万艘安流。囝万历时,“商贾往来日夜无休时。固 从明代临清所征的大量船料商税也可看出商运的繁忙。万历六年,山东一省税课 折银只八千八百六十两。仅及临清一州的十分之一稍多。 万历年间临清钞关税 额居全国之首。乾隆九年,通过临清关的商船达9 7 3 8 只,次年为5 8 1 6 只。 过关 的商船数量多于全国漕船总量。“南北之舟辑,晓夜云蒸,百货涌溢。 临清等 城市“舟车络绎,商贾辐辏,天下商旅出乎其途。” 明代内阁大学士李东阳过临 清时作咏鳌头矶诗云:“官船商贾纷纷过,击鼓鸣锣处处闻。 搿当时通航 盛时,登矶观赏过往船只,船帆如林,船工号子雄壮动听。一 船到临清码头时, 排列十里多长,直到歇马亭以东”回足见当时运输业之繁盛。今天,在临清卫运 河部分干涸河段的河床上,随手都能拣到当时沉船遗留下来的不同朝代的碎瓷 片,从这些晶光内蕴的瓷片中,可以想见当日运河上繁盛的商运景象。此外,临 清是明代供京师营缮的烧造中心,大量的临清贡砖要通过运河航道运往京城,“临 万历大明会典卷二十七 ,转引自韩大成:明代城市研究,中国人民大学出版社,1 9 9 1 年版,第2 5 1 页。 圆王俊: 临清直隶州志卷二。 民国临清县志第一册,民国二十三年( 1 9 3 4 年) 铅印本。 周思兼:周叔夜先生集卷5 ,转引自 临清文史第3 辑,临清文史资料研究委员会编,1 9 8 8 年,第 1 4 页。 o 临清文史第4 辑,临清文史资料研究委员会编,1 9 9 0 年,第2 6 页。 西中国第一历史档案馆馆藏档案:山东巡抚喀尔吉善乾隆十一年七月二十三日折,转引自许檀:明清时期 京杭运河的商品流通。历史档案1 9 9 2 年第l 期,第2 3 页。 o 王俊:临清直隶州志。 雪王俊: 临清直隶州志。 临清文史第4 辑,临清文史资料研究委员会编,1 9 9 0 年,第1 1 6 页。 曾张自清等修:民国临清县志,民国二十三年( 1 9 3 4 年) 铅印本。 山东大学硕士学位论文 清砖就漕艘搭解,后逐沿及民船装运。 运河线上的客运业也很发达。运河是大小官员出入北京的便捷水道,外放官 员多由张家湾上船沿运河南下,反之则可进京办事。客商、平民也可作同样流动。 漕河还是游人旅行的主要路线,这从明清时期的名人诗作中、崔溥、策彦周良、 归有光、利玛窦等人的旅行日志和札记中可窥一斑,其中不少提到漕河地区的风 景,有关临清的诗作亦不在少数,如李东阳咏鳌头矶诗、薛碹过临清旅店 诗、贺王昌题清源诗等,乾隆皇帝南巡,也总经此地,龙舟十里,嫔从如云, 并留下“临清傍运河,富庶甲齐郡的诗句。高志超主编的运河名城临清一 书中即辑录了5 0 余首明清名人咏临篇。由于运河南北沟通,不少文人名士荟萃临 清,他们多有专著和诗作。而且临清文化建设颇多,如修孔庙、建孔学和藏书楼 等,吸引了大批文人墨客来临传授经书儒教。另外,到北京参加科考的士子也多 取道漕河水路,众多考生同时去应考,交通繁忙的状况可想而知。漕河还是许多 藩属使者到北京所走的官道,明史记载了日本幕府时代所派的一个使团在临 清抢劫,并打伤了设法调查案情的明军军官。 运河客运情况在明清小说中有较 多反映,从明清小说中还可知道船价的高低与路途远近有关。 各类客商游人雇船的需要,带动了船只租赁业的发展,船户不断增多。归有 光曾描述其沿运河游历时的情景,“供租的船只很多,常在水面上等侯着,随时 都可轻松地雇到船只,无须事先订约 。水陆路程要览等书中,都比较详尽 地介绍了各地的船户,供雇主参考。雇船的需要,使得船只数量不断增加,有些 船专运商货,有些船专载行旅,有些则兼载商旅客货。“在商品经济比较发达的 城市或地区,为满足日益增长的运输需求,不少船只甚至在日班之外还增加了夜 班为驾驶这些船只,单靠船主及其家庭成员已经不够了,而是必须越来越多 地依靠招募雇工。”固临清中洲地区和运河沿岸造船厂林立,“板闸南二里许的 南厂,货物以船具为主,如绳缆、木篙、橹、浆、船只等”。 另外还形成了代雇 车船人丁的“埠头 ,即舟牙,或名船行经纪。这都从侧面反映了水路运输的发 达。 o 壬俊:临清直隶州志 张廷玉等:明史卷七,中华书局点校本,1 9 7 4 年版,第3 2 2 页。 国( 美) 黄仁宇: 明代的漕运,新星出版社,2 0 0 5 年版,第2 6 3 页。 西韩大成:明代城市研究中国人民大学出版社,1 9 9 1 年版,第2 5 7 页,第2 6 0 页。 母临清文史第3 辑,临清文史资料研究委员会编,1 9 8 8 年,第2 0 6 页。 1 4 山东大学硕士学位论文 水陆运输的繁忙,使得船工、船夫和船只租赁业等从业者人数很多。为下层 社会提供了一些就业机会。据明大学士丘浚记载,明中叶每年仅运粮船只就有 1 2 0 0 0 到1 6 0 0 0 只之多,每船以1 8 人计算,每年通过临清的运粮漕丁就有2 1 万 到2 8 万人。漕船沿途要雇佣船工、纤夫等。还形成了包括漕官、水手、运丁、 船工以及搬运工人在内的庞大的漕运船帮。临清最近发现了运河船帮的契约。除 漕船运输外,还有大量服务于其他商船、官船、民船等运输行业的人。除船工、 船夫外,船上一般还都有领号者,多为有经验的船工,有的站在船上专司其职。 一般船上的大师傅每月工薪为1 4 块大洋,而唱号者可拿到1 5 块。船有多少道 操作工序,便有多少种船工号子。从流传下来的众多的船工号子如起锚号、拉纤 号、缆头号、撑篙号、摇橹号、下航号等,可以想见当年水路运输服务业的繁盛 以及船工船夫等从业者之多。 ( 二) 陆路运输业 作为商业中转的码头,临清的装卸业很发达。车马及装卸脚夫、各种搬运工 数量众多。临清又是明清两个朝代的粮食中转中心,“是户部诸仓之冠 ,城区粮 食市六七处,粮店多达百余家。常年储粮在4 5 0 万石左右。每年交易粮食和转运 过境粮食达6 0 0 万石左右。每年过往运军二三十万人。圆乾隆时城内外有粮铺百余 家,运输粮食需大量的脚夫,“车营街承担了整个装卸运输任务。 以临清烧造 贡砖的官窑为例,除窑户、作头和匠人外,还有大量从事挖土、推土、筛土、滤 泥、踩泥、制砖坯、装窑、出窑、搬柴、烧窑、挑水、包黄裱纸以及运砖到码头 的脚夫,这些人都是被窑场雇佣的劳动者。客商出于装卸货物的需要,经常要雇 觅车马脚夫。明末临清有脚夫三、四千人,为保证脚夫的忠实可靠,还产生了专 门的脚行班,脚夫的经纪人称“脚头 。脚夫之间竞争激烈,最后只好各分地界 划定势力范围,乾隆时临清脚子各有分地,“自东水关至钞关为一界,自钞关至 砖闸为一界,又自板闸为一界,自板闸至广济桥为一界,自广济桥至北水关为一 界。船载止处,各出运货,不相侵扰”杂粮、纸店又有专属的脚子 。另外,轿 车骡马是很普遍的客货运工具。清时临清作为巨大的粮食中转站,粮店众多,东 。运河文化遗产保护网,w w w s d - c h i n a c o m y u n h e s d 。 。临清市情网,s d i n f o b a s e g o v c n 国l 临清文史第3 辑,临清文史资料研究委员会编,1 9 8 8 年,第3 2 页。 回乾隆临清州志卷十一市廛志。 山东大学硕士学位论文 1 皇暑皇! ! ! ! 曼皇詈曼詈詈詈詈詈詈詈曼曼皇曼皇蔓曼! 皇! 量皇皇皇詈! 詈曼! ! 詈! 皇! 鼍! 曼詈皇! 詈置鼍皇詈詈暑皇皇詈皇皇皇詈詈曼昌鲁皇曼! 曼詈詈毫皇皇皇詈 南诸县的农民及商贩都是车载驴驮着米谷至此粜售。 陆路运输的繁忙带动了车马租赁业的兴旺。韩大成在明代城市研究运 输概况一节中指出,出租车马者称车户,出租骡马者称骡马店。这类店铺,在 那些商业比较繁荣的北方大城市中,经常可以见到。客商一旦需要,经双方商定 之后,即可出雇。甚至有些客店在招歇客商的同时,还出租骡马,或收容来往运 货的车辆马匹。明清小说中有许多雇佣车马的记载。金瓶梅词话的背景地 被较普遍地认为是临清。书中多次写道船、车、马、驴、轿子等交通工具,七十 七回中就有雇头口的记载。从书中描写看,船按用途分货船、客船,以货船为多。 按船的身份分,的官船和民船,以民船为众。官船与民船一样,也分载客与载货 两种。祷杌闲评第五回也写到,魏丑驴和娘子由临清至泰安谋生,“丑驴雇 了车子,装上行李,辞了店家上车”。圆当时的运输费用,从o k 陆路程便览等 书中可知,一般是按货物重量和路程计算。 商品流转的繁盛为装卸运输业提供了很大的空间,为广大人民提供了就业机 会。脚夫由于不需太多的技术,只需出力气即可,因此许多失业者,包括流入城 市的广大农民,都加入到脚夫的行列,靠出卖自己的劳动力为生。 ( 三) 标行 明中叶后,政治腐败,土地兼并严重,阶级矛盾日益尖锐,流民遍及各地,农 民起义不断发生。在这样的社会背景下,各地抢劫杀人之事时有发生。在航船如 织的京杭大运河上,沿途的客商运送货物,更是存在着不少商业风险。商人们常 会遇到水匪船贼的打劫,这些人多为见利忘义之徒。商人们雇佣的脚夫中也不乏 重财轻义者,他们往往对客商的货物漫不经心,不知爱护,甚至得空便偷,从中 作弊,使得客商防不胜防。较稳妥的办法是通过埠头、脚头雇觅车船脚夫。在雇 觅车船脚夫的过程中,为保证运输安全,双方一般还要订立契约。但即使这样, 也很难保证货物的万无一失。 明朝取道运河的法国使者曾把观察到的偷盗行为记录下来:“有一些盗贼, 跟着帆船,神不知鬼不觉地混入船上。这些船只沿着漕河,把他们带到山东省境 韩大成:明代城市研究运输概况,中国人民大学出版社,1 9 9 1 年,第2 6 2 页。 。椿杌闲评第五回,人民文学 版社,1 9 8 3 年,第5 2 页。 醒世恒言卷三十六,凤凰出版社,2 0 0 5 年版,第4 9 5 页。 山东大学硕士学位论文 ! 曼! ! ! 詈! 曼曼曼鼍, - , l 。 i f i n m ! 内。在这里,他们每天都要换船,因而难以被发觉。其中一些盗贼会跟踪一 个商人达两三天,直到有机会下手偷盗或抢劫。 明成化年间,朝鲜人崔溥在 其漂海录中也记录了沿京杭运河航行时所遇见的几起抢劫事件。一次行至距 德州不远的故城时,遇到河中漂有三具尸体,傅荣解释说,这些都是盗贼所杀。 明代的笔记小说中,也经常可以看到商人被船家、强盗劫杀的事件。醒世恒言 卷三十六中写道,陈小四“雇着一班水手,这班人都是凶恶之徒,专在河路 上谋劫客商,不想今日蔡武晦气,下了他的船只。 为保证旅途安全,商人们不得不采取一些较为切实可行的防护措施,雇佣保 镖是最常用的办法。有了好的保镖,就可使响马束手,商贾尽得数倍之利;没有 好的保镖,则响马横行,商贾往往尽被剽掠。在明中后期至清末一些大城市中都 设有镖局。繁华的运河城镇更是镖行兴盛,聊城“窦家镖行是当时很有名的镖 行,独领风骚,有许多声名远扬的事迹。窦小妹曾护送万两黄金进京,击败响马 盗黄天狗。运河区域类似的侠义故事在明清文人笔记小说中还可找到许多,客 窗闲话载有山东镖师之女孙壮姑,身怀绝技,一人护送主人夫妇及财富经山东 运河南返的故事。 临清是多响马的地方,“临清州民俗强悍,多盗 ,“清末 湖南人黄芳鞴自北京应廷试,报罢,归途出山东,囊金三百余,盗觇知之,以黄 附大商帮行,未敢动也。及临清0 0 0 00 盗三人尾之。 所以商人们离不开保镖。 明万历时的临清三大行由于业务量大,经济实力强,设立了标丁,有马有步, 共百余名,以精骑射,晓勇力“称最天下” 。活跃在各地的晋商“虑有盗,往 往结为车帮,镖师数人更番巡逻。” 临清的山西商帮等也专门设立了自己 的车帮和镖师。金瓶梅词话第五十五回中写道西门庆“家里开着两个绫缎铺, 如今又要开个标行。进的利钱也委的无数 。 ( 美) 黄仁宇:明代的漕运,北京新星出版社,2 0 0 5 年,第2 1 6 页 o 冯梦龙:醒世恒言卷三十六,凤凰出版社,2 0 0 5 年。 囝吴炽昌:客窗闲话孙壮姑,转引自李泉、王云:山东运河文化研究,齐鲁书社,2 0 0 6 年,第3 1 5 页 西徐坷:清稗类钞技勇类中华书局,1 9 8 6 年,第3 9 5 7 页。 西乾隆临清州志卷十一市廛志。 徐坷: 清稗类钞技勇类中华书局,1 9 8 6 年,第2 3 1 1 页。 。兰陵笑笑生: 金瓶梅词话第五十五回,人民文学出版社,1 9 8 5 年,第7 2 7 页。 山东大学硕士学位论文 二、商业中介和物流仓储业 山东运河沿线城镇作为商业中转的码头,商品流通极其繁盛。围绕客商和资 本的活动,形成了购销、存储、运输等整套商品流转环节,并出现了物流环节的 专门行业和辅助设施,如牙行、塌房邸店等。仓储物流环节与商业分离开来,以 及仓储物流服务业提供者的出现与活跃,是市场深化和商品经济繁荣的产物。 ( 一) 牙行 牙是中国封建社会为商品流通服务的一个重要行业。交易者常因不熟悉市场 情况,难以成交。为维护实际利益,总是争执不下,于是协调买卖的经纪人即牙 人便应运而生了。明代以前多属个体经营,牙人通常是在商人之间往来说合,介 绍交易和评定商品的质量与价格。明代由于市场的扩大与商业的日益繁荣,开始 有了牙行,即牙人开设的经营中介业务的店铺。牙行集铺面、堆栈、客房于一身, 为商人提供介绍交易、仓储和食宿的服务,成为沟通买卖双方的中介。中介人称 为牙人、牙商、牙侩、经纪等。到清代,牙行数量增多,服务内容也日益丰富, 增添了代客商垫款,收帐,代办运输,起卸货物,报关,代向农民和手工业者预 买产品等。 明初,统治者针对市场交易中表现出的弊端,采取禁止的政策,但在社会上 难以推行,因为商品买卖离不开牙行,而且牙行随市场交易的发展更加活跃。后 来政府对牙行采取积极态度,并加强管理,又进一步立法,大明律中的“私 充牙行埠头 条成为全国通行的牙行制度。明代律学家王肯堂在律例笺释 中解释“私充牙行埠头条律文时说:“凡各处府州县城市、乡村镇集,诸色贸 易物货去处,则有牙行;各河港聚泊客船去处,则有埠头。此二项人,凡客商货 物,皆凭借以贸易往来者也。 明代徐鉴在刑台法律“私充牙行埠头 条 中也说:“货物交易全凭牙行,船车装卸悉依埠头。”固明崇祯年间,济宁地方 官曾立有“剔蠹疏商”碑,规定牙行、脚行的价格。 雍正三年,济宁知州在州 署内立碑,革除车行之弊。 道光年间,济宁知州专门发布“船行示”,规定雇 大明律卷1 0 户律七市廛。私充牙行埠头”条。 国王肯堂:律例笺释卷1 0 户律市廛“私充牙行埠头”条。 。徐鉴:刑台法律卷5 户律“私充牙行埠头”条“告示”。 o 济州金石志卷四。 济州金石志卷五。 1 8 山东大学硕士学位论文 船的价格、付款方式,强调禁止船行勒索客商等。 明代牙行的从业者主要有两大类,一类是政府经营的“官牙 ,另一类是城 镇市集上的“私牙”,这类牙行或是从牙人做起,积累资本然后开设牙行,或是 凭借祖上积
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