汽车底盘拆装与调整2.3变速器的拆装（PPT114页).ppt

第一篇汽车传动系构造及检修,第一章、传动系概述第二章、离合器构造及检修第三章、变速器构造及检修第四章、万向传动装置构造及检修第五章、驱动桥构造及检修,第三章手动变速器构造与检修,概述变速器的变速传动机构同步器变速器的变速操纵机构手动变速器的检修,一、概述,油料介绍齿轮基础知识变速器的功用与要求变速器的分类变速器的工作原理,一）、机油,作用：润滑、冷却、清洁及密封。（1）、机油的使用性能：粘度（粘温特性）、抗磨性（润滑性）、凝点、抗氧化安定性等。（2）、机油的牌号及选用：机油牌号、分类：1）、按用途分汽机油、柴机油；2）、国际上常用机油分类：粘度分类法SAE和质量分类法API；,（A）、SAE粘度分类法（SocietyofAutomotiveEngineers美国汽车工程师学会）有单粘度级和多粘度级机油之分，包括单级的冬用机油、夏用机油，多级的冬夏两用机油。冬用机油：0W，5W，10W，20W，25W，数字小，粘度小，适用于低温夏用机油：20，30，40，50，数字大，粘度大，适用高气温冬夏两用机油：5W/20，5W/30，.10W/40,10W/50,.,（B）、API质量分类法（AmericanPetroleumInstitute美国石油学会）S表示汽机油，C-表示柴机油，用字母A、B、C、D.表示质量等级,字母越后说明质量越好。如SD、SE、SF、SJ等-SJ的汽机油质量最好、价格也高；CB、CD、CE、CF等-CF的柴机油质量最好、价格也高；,（C）、汽、柴油机通用机油表示方法：SD/CC、SE/CD、SG/CE等（D）、国际上机油标记识别SAE10WSD-冬用汽机油，粘度等级10W，质量等级DSAE30CD-夏用柴机油，粘度等级30，质量等级DSAE10W/40SJ/CF（SAE10W/40APISJ/CF）：表示冬夏两用、汽柴通用机油，质量等级满足APISJ的汽机油和APICF的柴机油。,3）、国内机油分类：质量等级（使用级）分类如下：汽机油：EQB、EQC、EQD、EQE和EQF等柴机油：ECA、ECB、ECC、ECD等质量等级由最后的字母决定，与API相同，粘度分类与国际上的SAE分类相同,机油选用与更换：1）、在保证发动机润滑的条件下，选用低粘度的机油；磨损严重的发动机可用高粘度机油。2）、要求高的发动机不能用低质量等级的机油，反之可行。3）、一般汽机油不可用于柴油机，但柴机油有时可用于汽油机。4）、机油更换采用定期换油、按质换油及机油油质监测下的定期换油。,案例,二）、齿轮油,作用：润滑、冷却、清洗、减振、消噪、防锈（1）、使用性能：粘度与粘温特性、润滑性与极压性（加入油性剂和极压抗磨剂）、抗泡沫性（加入抗泡沫添加剂）等；（2）、齿轮油的牌号及选用：齿轮油牌号、分类：1）、按承载能力分：普通齿轮油、双曲线齿轮油；2）、国际上常用齿轮油分类：SAE粘度分类法和API使用分类法；,牌号：SAE粘度分类有单级和多级：70W、75W、80W、85W、90、140、250、80W/90、85W/90等；品质：API使用分类有GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等六个级别，数字大、承载能力强；3）、国内齿轮油分类：根据国标GB7631.7-89规定,粘度分类同于SAE，使用级分CLC（=GL-3）、CLD（=GL-4）、CLE（=GL-5）,齿轮油的选用：1、先按工作条件选择齿轮油的品质（使用级），特别是一些采用螺旋伞齿轮的后桥应使用较高级别的GL-4级双曲线齿轮油；有一些含铜机件的变速箱，宜用柴机油，不能用极压型齿轮油（五十铃变速箱），因此，高、低级别齿轮油不能任意换用。如主减速器是双曲线齿轮，且齿面负荷在2000MPa以上，滑移速率10m/s,油温120;选用含大量极压抗磨剂的重负荷齿轮油GL-5。如切诺基、高档进口车。双曲线齿轮，但负荷VJ、V4保持空档片刻V5降低，VJ、V4变化不大在VJ与V5相等时挂入五档,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,2、从高档换入低档,脱离瞬间：V5=VJV4VJ、V5抬起离合器踏板，踩一下油门踏板V4升高，VJ变化不大在VJ与V4相等时挂入四档,五档齿轮,四档齿轮,中间轴,结合套,花键毂,结合齿圈,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,二、同步器,1、功用：使结合套与待啮合齿圈迅速同步，缩短换档时间，同时防止啮合时齿间冲击。2、结构：同步装置、锁止装置、结合装置3、分类：锁环式惯性同步器锁销式惯性同步器,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,（一）锁环式惯性同步器,1、组成：,细牙螺旋槽,滑块,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,2、结构：,锁环,结合齿圈,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,3、原理,定位销、滑块,锁环,结合齿圈,0.5齿厚,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,（二）锁销式惯性同步器,摩擦锥盘,摩擦锥环,定位销,锁销,结合套,钢球,定位销,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,锁销受力,锁止角,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,三、变速器操纵机构,功用：保证驾驶员能准确可靠地使变速器换入某个档位。要求：自锁功能：防止自动换档、脱档。互锁功能：保证变速器不会同时换入两个档位。倒档锁：防止误换倒档。分类：直接操纵式远距离操纵式,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,1、直接操纵式变速器换挡机构的构造,五、六档拨叉,三、四档拨叉,一、二档拨叉,倒档拨叉,变速杆,换档轴,叉形拨杆,倒档拨叉轴,一、二档拨叉轴,五、六档拨叉轴,自锁钢球,互锁销,五、六档拨块,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,拨叉轴结构示意图,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,2、锁止机构,1）自锁装置,自锁钢球,互锁钢球,互锁销,拨叉轴,自锁弹簧,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,2）互锁装置工作原理,拨叉轴,互锁钢球,互锁销,空档状态,两个钢球直径之和等于拨叉轴表面间距离加一个槽深,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,3）倒档锁,倒档锁销,倒档拨块,驾驶员在换倒档时要克服倒档锁弹簧弹力，变大的换档阻力，可提醒驾驶员,倒档锁弹簧,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,变速器操纵机构,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,10.4分动器,功用：将变速器输出的动力分配到各驱动桥。一、构造：,输入轴,中间轴,中桥输出轴,前桥输出轴,后桥输出轴,制作者：郑尧军zyj浙江经济职业技术学院,二、分动器操纵机构,轴,支承臂,换档操纵杆,前桥操纵杆,分动器操纵原则：非先接上前桥，不得换入低档。非先退出低档，不得摘下前桥。,作业,1、试以一对齿轮为例，画简图并说明如何实现降速档、直接档和超速档。2、计算教材图3-2中各档及总的的传动比？（其中Z1=15，Z2=25，Z3=17，Z4=22）3、变速器的变速原理？根据图3-6、3-25、3-31传动路线图的画法，画出下图二轴、三轴变速器的传动路线图？,作业