汽车电器复习2.doc

一、填空题（每空1分）二、判断（对者打“V”号，错者打“X”号；每小题2分）三、选择题（将正确答案的题号填在括号内；每小题3分）四、名词解释 （每小题4分）五、问答题第一章 绪论l 填空题1、汽车电气系统的特点 ：两个电源、低压直流、单线并联、负极搭铁。2、汽车电源系主要由电源系统、用电设备、配电装置组成。3、汽车上常用的保险装置有易熔线、熔断器、断路器。4、汽车电路图可分为原理图、接线图、电路布线图三种。5、汽车电气系统的故障总体上可分为两大类：一类是电气设备故障，另一类是线路故障6、汽车电气系统线路常见的故障有开路故障、短路故障、接触不良故障。7、汽车线路故障常用的诊断与检修的方法很多，比较常用的有直观法、断路法、短路法、试灯法、仪器法、替换法、模拟法等方法。l 判断1、换保险时不能换比规定容量大的易熔线。（V）2、汽车电路的保险熔断后只要更换保险即可。（x）3、继电器的主要作用为用小电流控制大电流。（V）l 问答题1、汽车电气系统的特点是什么？（5分）（1）单线制；（2）负极打铁；（3）两个电源；（4）用电设备并联；（5）低压直流供电。2、汽车电气系统主要由什么组成？（5分）主要由电源、用电设备和配电装置组成。3、汽车电源系统主要由什么组成？（5分）主要由蓄电池、交流发电机、配电器组成。4、汽车点火开关的主要功能是什么？（5分）主要功能是锁住转向盘转柱（LOCK）；接通点火仪表指示灯（ON或 IG ）；起动（ST）挡；附件挡（Acc）。5、汽车继电器的主要作用是什么？（8分）用小电流控制大电流或完成某些特定功能。6、汽车电器故障常用诊断与检测的一般流程是什么？（15分）（1）听起客户陈述故障情况； （2）确认故障症状（3）分析相关电路原理 （4）分析故障原因（5）进一步具体诊断、修理电路（6）验证电路是否正常。 7、汽车电器故障常用诊断与检测的注意事项？（15分）（1）先应断电 （2）应用高阻抗的万用表检测电路（3）更换保险时，应用同一规格的保险丝（4）不要粗暴的对待电器，也不要随意乱拥（5）保养时若温度超过80度，应先吹下对温度敏感的元件。第二章 蓄电池l 填空题1、铅蓄电池按结构特点可他为普通型、干荷电型、湿荷电型、和免维护型电池。 2、铅蓄电池主要由正付极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱部件组成。 3、铅蓄电池极上的活性物质为二氧化铅，呈棕红色；负极板上的活性物质为海绵状的纯铅、呈青灰色。4、铅蓄电池每个单格内负极板总比正极板多一片。以減轻正极板的翘曲和活性物质脱落。 5、蓄电池放电时，正极板上的PbO2和负极板上的Pb与电解液发生化学反应，变成了PbSO4和水。使得电解液相对密度变低，内阻变大，端电压变低。 7、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.04g/cm3，蓄电池约放掉25%额定容量的电量。8、过充电时，正极板表面会逸出氧气，负极面会逸出氢气，使电解液呈“沸腾”状态。9、起动型蓄电池常见性能指标有额定容量、额定储备容量和起动容量。10、将高率放电计两叉尖紧压在单格电池正负极柱上，历时5s 左右，若单格电压在1.75V以上保持稳定，说明单格电池完好，存电足；1.751.5V保持稳定，表明放电较多，应补充充电；下降到1.5V 以下保持稳定，表明单格电池有故障，应进行修理。 11、用数字式万用表测量电池开路电动势，若12V标称电压的蓄电池电动势小于12V，说明电池过量放电；在12.2V12.4V之间，说明部分放电；高于12.4V，说明电池存电足。12、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速充电。13、充电过程中应经常测量电解液温度，若温度上升到40C，应将电流减半；若调整后继续上升到45C，应立即停止充电 。14、铅蓄电池的型号有串联的单格电池数、蓄电池的类型、蓄电池的特特征、蓄电池的额定容量、蓄电池的特殊性能组成。l 判断1、发电机正常运转时，蓄电池供给点火系、起动系用电。（）2、发电机过载时，蓄电池能协助发电机供电。 （V ）3、过充电时，电池内会逸出可燃气体。 （V）4、起动接通时间一般不得超5s，再次起动间歇15s以上。（V）5、铅蓄电池电解液相对密度越高越好。 （）6、极板“硫化”故障后生成的硫酸铅晶粒比正常的硫酸铅粗大。（V ） 7、发现电解液面过低应及时添加标准电解液。 （）8、汽修厂一般采用定流充电、脉冲充电，汽车上则采用定压充电。（V ）9、配制电解液时，应将蒸流水快速倒入浓硫酸中，并不要搅拌。（）10、所有铅蓄电池都可采用快速脉冲充电。 （）11、蓄电池的电压必须与汽车电气系统的额定电压一致。（V）12、蓄电池的容量要小、电阻要大，以保证发动机能够可靠启动。（X）13、蓄电池的额定放电电流越大，蓄电池的容量就越小。（V）14、放电电流一定的情况下，温度减低则容量减小。（V）15、适当提高电解液的密度，可加快电解液的渗透速度，提高蓄电池的电动势的容量。（V）16、蓄电池从汽车拆下时，应先拆正极。（X）17、蓄电池长期不用时应将电解夜倒出存放。（V）l 选择题1、蓄电池在汽车上的主要作用是 (D) 。A用来充电。 B用来吸收发电机的过电压，保护电子元件。 C用来给起动机供电，起动发动机。 D做备用电源。2、发动机正常运转，发电机（C）时，蓄电池进行充电。 A不发电； B。过载； C。电动势高于电池电动势 3、蓄电池使用的电解液其密度是 (D )A越大越好 B越小越好 C密度没有要求，而纯度有要求 D在保证不结冰的前提下，密度适当偏小4、铅蓄电池电解液相对密度一般为（A）。 A1.241.31； B。1.341.84； C。1.001.205、3Q100的铅电池平时补充充电时第一阶段可选（ B ）电流进行充电。 A5； B.10； C.206、充电时，电解液内不时有褐色物质泛起，说明（ B ）。 A电池有硫化； B 电池有活性物质脱落； C 电池有自放电现7、为确保铅电池性能良好，应每（ A ）个月对电池进行补充充电一次。 A1； B。2； C。38、内装式电池密度计是通过观察显示窗的（A ）来判断电池存电量及性能的。 . 刻度；、颜色； C.亮度9、蓄电池在使用过程中，要注意检查液面高度，其标准高度是 (D ) A与极板组平行 B比极板组略低 C没有严格要求，可高可低 D比极板组高15mm。10。、下列说法哪个是错误的(D )。 A干荷蓄电池在使用之前不需要初充电。B普通蓄电池的轻微自放电是正常的现象。C免维护蓄电池在使用中不需补加蒸馏水。D选择蓄电池时，主要是按照汽车的瓶架，根据蓄电池的外型尺寸来选。l 名词解释1、6QA100（电池型号）： 由六个单格电池组成的，额定容量为100Ah的12伏干荷电式起动型铅蓄电池。2、額定容量：将充足的新电池在电解液温度为25C条件下，以20h放电速率的放电电流连续放电至单格电池平均压降到1.75V时输出的电量。记作Qe。单位“安时”（Ah）。3、储备容量：蓄电池在25 C条件下，以25A恒定电流放电到单格平均电压到1.75V时的放电时间。以tr表示，单位分钟（min）。4、低温起动电流：蓄电池在电解液温度18C时放电30s蓄电池单格电压下降到1.2V所能释放的最大电流强度。单位为安（A）。5、定流充电：在充电过程中，保持充电电流恒定的充电方法。6、定压充电：在充电过程中，保持充电电压恒定的充电方法l 问答题1什么情况下铅蓄电池应进行补充充电，充电终了有何表征？（8分）存电不足时应进行补充充电，存在不足表征有： （1）冬季放电25%，夏季放电50%； （2）电解液相对密度小于1.15，单格电压低于1.71.75V； （3）电喇叭沙哑，灯光暗淡，起动无力。充电终了特征： （1）端电压和电解液相对密度上升到最大值，且2h3h内不再上升； （2）电解液中产生大量气泡，呈现“沸腾”状态。 2、蓄电池由哪些机件组成？写出铅酸电池的总化学反应式。（8分） PbO2+Pb+2H2SO4 2PbSO4+2H2O3、如何对普通铅电池进行补充充电？（5分）充电前先清洁电池表面；检查电解液面高度；将充电机输出正负极引线分别与蓄电池正负极相连，接通交流电源。接通充电机开关对电池充电。充电第一阶段以Qe/10的电流充电冒气泡，电压一到达2.4V。第二阶段将电流减半，充到“沸腾”，单格电压到达2.7V，电压.相对密度上升到最高值且23h不变，即充电结束。补充充电一般需要1317h.充电结束后，应先切断充电机交流电源，取下充电机与电池之间的充电边线。4、哪些铅蓄电池不能进行快速脉冲充电？（5分）（1）未经使用的新蓄电池； （2）液面高度不正确的蓄电池； （3）电解液相对密度各单格不均匀的蓄电池，各格电压差大于0.2V的电池； （4）电解液混浊并带褐色的蓄电池； （5）极板硫化的蓄电池； （6）充电时电解液温度超过50C的蓄电池。第三章 交流发电机及调节器l 填空题1、汽车充电系由蓄电池、发电机、调节器及充电状态指示装置组成。2、汽车上应用的发电机有交流发电机、直流发电机。3、交流发电机按总体结构分为普通交流、整体式、带泵交流、无刷交流、永磁交流 五种形式。4、交流发电机按励磁线圈的搭铁方式可以分为内打铁、外打铁两种形式。5、汽车用发电机按整流二极管的多少为六、八、九、十一管发电机；按励磁绕组搭铁方式不同，又分内搭铁型和外搭铁型两种。6、交流发电机的励磁分为自励、他励两种。7、硅整流发电机由一台三相同步交流发电机和一套硅二极管整流器两大部分组成。主要部有转子、定子、整流器、前后端盖、风扇、皮带轮等。带泵发电机还有真空泵，整体式发电机还有内装式集成电路调节器。8、定子由定子铁心和定子绕组组成。定子绕组的接法有星形、三角形两种方式，一般硅整流发电机都采用星形连接。9、从定子三相星形绕组中性引出的接线柱叫中性点接线柱（记为“N”），其输出电压为三相桥式整流器输出电压的1/2。10、中性点二极管的作用是提高发电机的功率。11、普通硅整流发电机转子由转子轴、磁励绕组、铁心、爪形磁极、集电环、集电环等组成。无刷式硅整流发电机中的励磁绕组是静止的，从而省去了电刷。12、整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的三相交流电转换成直流电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。有些硅整流发电机还有小功率励磁二极管和中性点二极管。13、电压调节器的作用为把发电机发出的交流电调节在一定的范围内。14、电压调节器在工作原理上分触点振动式和电子式两类。15电子式调节器包括晶体管式和集成电路式。它以稳压管为感应元件，在发电机输出电压变化时，控制晶体（饱和）导通与截止，自动调节发电机励磁电流，从而使发电机输出电压稳定。16、集成电路调节器装于发电机内部，构成整体式硅整流发电机。17、充电指示灯亮表明蓄电池正在放电，发电机处于他励状态；灯由亮转灭表明蓄电池正在充电，发电机处于自励状态。18、检查硅整流发电机传动皮带松紧度时，应在发电机传动带轮和风扇传动带轮中间，用3050N的力按下皮带，皮带挠度应为10mm15mm 。19、在装有催化式排气净化装置的汽车上做发电机电压测试试验时，发动机的运转时间不得超过5min 。 20、衡量交流发电机性能的指标有额定电压、空载转速、额定电流和额定转速。l 判断1、硅整流发电机中定子的作用是产生三相交流电。（ V ）2、硅整流发电机利用硅二极管整流。 （ V） 3、硅二极管具有单向导电性。 （V ） 4、发电机应与电压调节器配套使用。 （ V ）5、硅整流发电机解体过程中不需在任何位置作记号。（）6、负极管子的外壳是正极，和发电机外壳一起成为发电机的正极。（） 9、硅整流发电机刚开始发电时，由蓄电池提供励磁电流。 （ V ） 10、励磁二极管整流后输出的电压小于发电机电枢接线柱B输出的电压。 （ ）11、桑塔纳轿车采用了十一管硅整流发电机。 （）12、发电机输出特性中，零电流转速越小，表明发电机低速充电性能越好。（ V ）13、从发电机输出性可知，发电机的输出电流隨着转速升高而不断升高。 （）14、发电机运转时，严禁用刮火法检查发电机是否发电。（ V ）15、蓄电池要负极搭铁，发电机则不一定要负极搭铁。（ V ）16、发电机传动皮带过松，会使发动机水温过高。 （）17、发电机两根V形皮带中一根损坏时，需两根同时更换。（ V ）18、发电机电压测试时，负载电压应低于参考电压。 （）19、硅整流发电机从汽车上拆下，应先拆下蓄电池搭铁线。（ ）20、硅整流发电机解体后，各部件都应用汽油清洗干净。（X）21、汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭说明发电机有故障。（ X ）22、现代轿车通常采用整体式交流发电机。（V）23、外置式调节器无内外之分。（X）24、数字式调节器是未来汽车调节器的发展方向。（V）25、交流发电机型号中电压等级代号“6”表示电压为60V。（X）26、可以用示波器测量发电机的波形来判断发电机是否有故障。（V）27、交流发电机是汽车上的主要电源。（ V ）28、交流发电机一般有定子、转子、整流器、调节器组成。（X）29、更换发电机时，发电机的功率应与汽车的负荷相匹配。（V）30、现代汽车多采用永磁式交流发电机。（X）l 选择题1、三相桥式硅整流器中每个二极管在一个周期内的导通时间为 （B）。 A.1/2周期； B.1/3周期； C.1/4周期 2、硅整流发电机的中性点电压等于发电机B柱直流输出电压的（A）。 A. 1/2倍； B. 1倍； C. 1/3倍3、十一管、九管发电机的共同点是 （ A ） A.都有三只小功率励磁二极管； B.都有两只中性点二极管； C. 都是整体式发电机4、汽车行驶时，充电指示灯亮转灭，说明（ B ）。 A.发电机处于它励状态； B.发电机处于自励状态；C.充电系统有故障 5、电压调节器触点控制的电流是发电机的（ A ）。 A.励磁电流； B.电枢电流； C.充电电流6、中心引线为负极，管壳为正极的二极管是（ A ）。A.负极二极管； B.励磁二极管； C.正极二极管5九管发动机中，多增加的三个二极管的作用是 (D ) 。 A提高发电机的功率 B引出中性点接线柱 C用来控制充电指示灯 D用来调节输出电压，使输出电压保持恒定。6交流发电机的转子中有一个线圈绕组，其作用是 (A ) 。A产生磁场的，且磁场的大小可调。 B产生磁场的，且磁场的大小恒定。 C产生交流电的。 D产生直流电的。7对于采用星形连接的交流发电机三项绕组来说，下面哪种说法是错误的 ( C) 。 A一定是对称绕组。 B一定是用来产生交流电的。 C每项绕组的首端连接一个炭刷。 D一定是末端连接在一起。 8当一辆解放汽车行驶时，充电指示灯亮，说明 ( C) 。 A发电机有故障 B调节器有故障 C充电线路有故障 D故障部位不一定 A有一个接线柱是12V B有二个接线柱是12V C有三个接线柱是12V D所有的接线柱都不是12V10当发电机炭刷坏时，发电机将不发电，其原因是炭刷坏了以后，将使 (A ) 。 A激磁电路断路。 B三项绕组中的某一项绕组断路。 C使发电机的输出线路中断。 D使发电机的中性点输出线路中断。l 名词解释1 正极二极管：中心引线为正极，管壳为负极的二极管。管壳内部一般标有红色标记。外壳压装或焊接在元件板上。2、内搭铁发电机：励磁绕的一端在发电机端盖上搭铁的发电机，称为内搭铁发电机。3、外搭铁发电机：励磁绕组均与端盖绝缘，其中一端经调节器后搭铁的发电机，称为外搭铁发电机。4、JFZ1913Z型发电机：电压等级为12V、电流等级大于90A、第13次设计、调整臂在左边的整体式硅整流发电机。1 画出六管硅整流发电机和调节器电路图，并标出图中各元件名称。（10分）（图略）应有三只正极二极管，三只负极二极管，三个星形连接的绕组、一个励磁绕组和调节器。2、画出八管硅整流发电机内部电路图，并标出图中各元件名称。（10分）图略）应有四只正极二极管，四只负极二极管，三个星形连接的绕组和一个励磁绕组。3、画出九管硅整流发电机内部电路图，并标出图中各元件名称。（10分）（图略）应有三只正极二极管，三只负极二极管，三只正极励磁二极管，三个星形连接的绕组和一个励磁绕组。4 画出桑塔纳十一管硅整流发电机电路图。（15分）（图略）应含充电指示电路。5 整流发电机就车检查项目有哪些？（8分）硅整流发电机就车检查项目有：传动带松紧度检查，运转噪声检查，导线连接情况检查，发电机电压测试，B接线柱电流测试。 第四章 起动机l 填空1、起动机一般由串励直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分组成。2、起动机操纵机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路，驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合。有些起动机控制机构还能在起动时将点火线圈附加电阻短接，以增大起动时的点火能量。 3、一般励磁式起动机励磁绕组与转子呈串联，故称串励式电动机。4、单向离合器常见有滚柱式、弹簧式和摩擦片式三种。5、起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与飞轮齿圈啮合，再接通起动机主电路，以避免打齿现象产生。6、起动系电路常见有无继电器控制式、单继电继器控制式、安全保护继电器控制式。7、起动机在装复时应检查调整的项目有电枢轴向间隙、驱动齿轮与止推环间的间隙 。8、启动系的做用是将电能转变为机械能，使发动机转动起来。9、按控制方式的不同，启动机可以分为机械控制式、电磁控制式两种形式。10、启动机“QDJ”表示减速启动机。11、启动机每次启动时间不得超过5秒。再次启动时应间隔15秒。 12、启动机的实验有空载实验、全制动实验。13、在冬天或低温情况下启动时，应对蓄电池采起保温措施。14、单向离合器最常见的故障为打滑。15、“QDY”表示永磁式启动机。l 判断1、发动机的起动转速等于发动机的怠速。 （）2、电池极性接反，会使电磁电动机式起动机反转。（）3、电池极性接反，会使永磁电动机式起动机反转，发电机二极管烧毁。（V ） 4、直流电动机换向器和电刷的作用是使直流电动机定向旋转。（V ） 5、永磁定子式电动机比电磁定子式电动机体积小、质量轻。（ V ） 6、串励式电动机常用于减速型起动机。 （） 7、起动机工作时，应先接通主电路，再使小齿轮与飞轮圈啮合。（） 8、滚柱式离合器传递扭矩小，一般用于小功率的起动机上。（ V ） 9、电磁操纵机构的断电行程可以避免起动机“发咬”。（ V ） 10、起动继电器的作用是用来保护起动机电磁开关。（ ） 11、CA1092型汽车发动机起动后，起动继电器能使起动机自动停转。 （ V ） 12、每次接通起动机时间不得超过5s 。再次起动应间歇15s以上。（ V ） 13、从车上拆下起动机前应首先关断点火开关，拆下蓄电池搭铁电缆。（V）14、起动机电缆线长度应尽可能短些。 （ V ）15、启动机都为减速启动机。（X）16、启动机做了空转实验如果是好的就没有问题。（X ）17、串励是直流电动电流一定先进磁场后进电动机。（X）18、启动机打滑一定是单向离合器打滑。（X）19、启动机的吸拉线圈只在吸拉过程中起作用。（ V）20、柴油机启动时的启动电流要比汽油机的启动电流要大。（V）l 选择1、小功率起动机广泛使用的是（A）式离合器。 A. 滚柱； B. 摩擦片； C. 弹簧2、需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应用（ B ）式单向离合器。 A.滚柱； B.摩擦片 ； C.弹簧3、电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁心依靠（ B ）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。 A. 吸拉； B. 保持； C. 吸拉和保持4、起动机工作时，副开关应比起动机主开关接通时刻（A ）。 A. 早 B.迟； C.同时5、起动机电磁开关通电、活动铁心完全吸进、驱动齿轮推出时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为（A）mm。 A. 1.52.5； B. 5； C. 5106、下列说法哪项是错误的 ( A) 。 A起动机是由定子、转子、整流器等组成。 B起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。C起动机是由直流串激电动机、传动机构、磁力开关等组成。 D起动机是由吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯等组成。7起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右， ( C) 种说法不对。 A蓄电池的端电压下降过快。 B防止起动机过热。 C防止电流过大，使点火开关烧坏。 D防止电流过大，使起动电路的线束过热起火。8减速起动机的最大优点是 ( ) 。 A转速低。 B啮合平稳。 C噪音小。 D转矩大，耗电量小。9起动机的磁力开关工作时，是 (B ) 。 A先接通主电路后使小齿轮与飞轮啮合。 B先使小齿轮与飞轮啮合，然后接通主电路。C接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行。 D没有先后的要求。10起动机的传动机构最大特点是 ( C) 。 A传动平稳。 B噪音小。 C单向传递转矩。 D传动速比大。l 名词解释1、最低起动机转速：指在一定温度下，发动机能够起动的最低曲轴转速。2、 D124型起动机：QD124表示额定电压为12V，功率为（12）KW，第四次设计的起动机。3、起动机的安全驱动保护：发动机起动后，起动机能自动停止，确保发动机发动后不可能接通起动机电路的功能。l 问答1、起动系的作用是什么？电力起动系有哪些部件组成？起动系的作用是供给内燃机曲轴起动转矩，使内燃机曲轴达到必需的起动转速，并进入自动运转状态。电力起动系由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等部件组成。2、单向离合器有何功用？（8分）在起动初期将电动机电磁转矩传给曲轴；发动机发动后，小齿轮仍处于啮合状态时，单相离合器打滑，避免发动机飞轮带动电枢高速旋转将电枢绕组甩散。3、起动机使用注意事项有哪些？（8分）（1）起动时踩下离合器踏板，将变速器挂空档或停车档。 （2）每次起动时间不得超过5s，两次之间应间歇15s以上。 （3）一听到发动机发动，马上松开点火开关。 （4）发现起动机打齿、冒烟现象应及时诊断并排除故障后再作起动。4、画出无启动继电器的启动电路图。（10分）5、画出带启动保护继电器的启动电路图。（10分）6、简述启动无力的原因有那些？（10分）（1）分析电源的故障（2）分析启动机的故障7、简述启动机不转的原因有那些（10分）（1）电源的故障（2）启动机的故障（3）启动继电器的故障 （4）点火开关的故障（5）启动线路的故障第五章 点火系统1对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪一个是错误的 (D) 。 A当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化。 B火花塞跳火时，要有足够的能量。C按气缸工作顺序点火。 D点火系产生的高压电要达到100200V。2当发动机转速提高时，点火提前角应 (A ) 。 A变大。 B变小。 C不变。 D不能确定。3当发动机负荷增大时，点火提前角应 (B ) 。 A变大。 B变小。 C不变。 D不能确定。4当发动机起动不着火时，下列说法哪个是错错误的 (D ) 。 A可能是蓄电池容量低。 B可能是无高压电。 C可能是不来油。 D可能是发电机有故障。5对于电子点火系来说，拨下分电器上的中央高压线对发动机机体试火时，无火花，下列说法哪个是错误的 ( C) 。 A可能是点火线圈有故障。 B可能是点火控制器有故障。 C可能是分火头有故障。 D可能是信号发生器有故障。6当某个气缸不工作时，下列说法哪个是错误的 ( ) 。 A个别气缸火花塞不跳火。 B个别气缸高压线漏电。 C点火正时不准。 D分电器旁电极漏电。7当汽车加速无力时，若是点火正时的问题，可能的原因是 ( ) 。 A点火过早。 B点火过晚。 C无法确定。 D与点火正时无关。8电子点火系的二次侧电压较高，主要原因是 ( D) 。 A火化塞间隙大。 B点火线圈性能好。 C高压线不易漏电。 D一次侧电流大。9对于普通电子点火系来说，下列哪个说法是正确的 (A ) 。 A点火正时比传统点火系更准确。 B点火正时是由点火控制器控制的。C点火正时是由分电器控制的。 D点火正时不需调整。第六章 汽车照明、信号系统及报警装置l 填空1. 汽车照明与信号系统由照明灯、信号灯、发音装置、操纵控制装置及其连线组成。2.汽车灯具按安装位置可分为外部灯具和内部灯具。3.制动灯装在汽车的尾部，灯具数量为两或四只，光色为红色 。4.GB72581997规定空载高3.0m以上的汽车均应安装示廓灯,功率为5 W,作为标示车辆轮廓。5.前照明灯的光学系统包括反射镜、配光镜、前照灯灯泡 。6.配光镜又称散光玻璃，它是由透光玻璃压制而成，是很多块特殊的棱镜和透镜组合，几何形状比较复杂，外形一般分圆形和矩形。7.按光组件的结构不同，可将前照灯分为半封闭式和封闭式两种。8.目前汽车前照灯的灯泡有白帜灯泡、卤素灯泡两种。常用汽车普通白帜灯泡按玻璃体形状分可分为圆锥形、球形、柱形、楔形四种。其中圆锥形双灯丝灯泡按插口销钉位置又分为平脚和高低脚两种。9.转向灯及危险报警灯电路由闪光器、转向灯开关、报警灯开关、转向灯、及指示灯等部件组成。危险报警灯操纵装置不得受点火开关的控制。10.常见的闪光器有电容式、翼片式、晶体管式三类。翼片式、晶体管式应用最广。11.倒车报警器常见有倒车蜂鸣器和倒车语音报警器两种。12.喇叭按发音动力有气喇叭、电喇叭之分。13.汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短，低音喇叭则相反。14.电喇叭的音调是通过改变铁心间隙来调整，音量是通过改变触点预紧压力来调整。15.机动车喇叭声级在距车前2m,离地面1、2m处测量时,其值应为90dB(A) 115dB(A) 。电喇叭声级可用边携式声级计测量。l 判断1. 前后雾灯均属于照明用的灯具。 （）2.牌照灯属于信号及标志用的灯具。 （）3.前照灯应使驾驶员能看清车前100m或更远距离以内路面上的任何障碍物。（V）4.转向信号灯的闪光信号要求人行车辆在距车35m以外能看清楚。（V）5.当电喇叭触点预压力增大时，流过喇叭线圈的电流增大，使喇叭产生的音量增大，反之音量减小。（V）6、转向等属于信号系统，应急灯属于报警系统。（V）7、前照灯按安装数量的不同可分为两灯制和四灯制。（V）8、卤素灯泡的使用寿命要比普通灯泡的寿命长。（V）9、汽车灯光按用途分有照明灯和信号灯两种。（V）10、按照发出的光束类型不同可分为远光前照灯、近光前照灯、远近光前照灯三种。（V）11氙气灯等泡内有灯丝。（X）12、氙灯由小型石英灯泡、变压器和电子控制单元组成。（V）13、晶体管闪光器分有触点和无触点式两种。（V）14、汽车报警系统分为灯光报警系统和语音报警系统两大类。（V）15、前照灯在进行检测是只要求它的亮度，不要求它的照射范围。（X）16、电控发动机燃油油位报警灯亮，应马上加油。（V）17、汽车的电喇叭越响越好。（X）18、汽车上安装喇叭继电器可以防止喇叭触烧蚀。（V）19、现代轿车上常采用高低音两种喇叭。（V）20、汽车上除照明灯外，还有用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志，这些灯称为信号灯。（V）l 选择1.牌照灯要确保行人距车尾（ B ）m处看清牌照上的文字及数字。 A 10 B 20 C 40 2.倒车灯的光色为( C )色。 A 红 B黄 C白3.前照灯的近光灯的灯丝位于( A )。 A 焦点上方 B焦点上 C焦点下方4.转向信号灯闪光频率一般为（A ）次/min。 A 60120 B 4560 C 1001205.电喇叭的铁心气隙一般为（B ）mm。 A 0.10.6 B 0.71.5 C 1.61.86下列哪种说法是错误的 ( C) 。 A前照灯的光束是可调的。 B前照灯需要防水。 C远光灯的功率比近光灯的功率大。 D前照灯的灯泡是不能单独更换的。7当转向开关打到一侧时，该侧转向灯闪烁正常，而开关打到另一侧时，该侧转向灯亮而不闪，以下哪种说法不对 (A) 。 A闪光继电器坏。 B该侧的灯泡环。 C转向开关有故障。 D该侧灯泡的搭铁不好。8当转向开关打到左右两侧时，转向灯均不亮，检查故障时应首先做的事是 (D ) 。 A检查继电器。 B检查保险丝。 C检查转向开关。 D按下紧急报警开关观看转向灯是否亮，以此来判断闪光继电器。l 问答题1.分别列举出几种照明灯具和信号灯具。（至少5种）（5分）照明前照灯、前雾灯、牌照灯、顶灯、仪表照明灯和工作灯。2.简述汽车示位灯的作用。（5分）主要用途是汽车夜间行驶或停车时指示车辆的存在和轮廓。3.汽车前照灯有何要求？这些要求是如何实现的？（8分）确保车前明亮而均匀的照明，看清100米或更远距离内路面上的任何障碍物，还应具有防眩目装置；滿足第一要求是装了反射镜，配光镜和灯泡组成的光学系统，滿足第二要求；对前照灯的使用作了规章制约，同时作了合理设计三项：采用远近变换、近光加配光屏；采用不对称光形。4.晶体管式闪光器具有哪些优点？（8分）闪光频率稳定，亮暗分明，清晰，无发热元件，节约电，有故障报警功能等优点。5.卤素灯泡是利用什么原理制成的？（5分）是利用卤钨再生循环，反应原理制成的。6.使用闪光器应注意什么事项？（8分）（1）必须按规定的电压和灯泡总功率使用；（2）接线必须正确；（3）不得用刮火法检查转向灯电路故障。7. 用标准电路符号作双音电喇叭继电器控制电路图。（10分）8、画出转向及危险报警灯电路图。（要求转向灯受点火开关控制，危险报警灯不受点火开关控制）（15分）9、汽车上防眩目的措施有那些？（10分）（1）采用双丝灯泡（2）采用带遮光罩的双丝灯（3）采用非对称的光形 （4）采用前照灯自动变光器 第七章 汽车仪表l 填空1.汽车常见仪表有电流表、电压表、油压表、水温表、机油压力表、车速里程表、发动机转速表。 2.电流表用来指示蓄电池的充放电电流值。汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 3.电流表只允许通过小的电流，大电流短时间或断续用电的设备，如起动机、螺旋形电喇叭等，电流都不通过电流表。 4.电压表是用来指示发电机和蓄电池的端电压 ，在结构型式上有电热式、电磁式两种。 5.机油压表的作用是成发动机动转时，指示发动机主油道机油压力。它由装在发动机主油道或粗滤器壳上的机压力传感器配合工作。 6.水温表的作用是指示发动机的冷却水温度，其正常指示值一般为80105C ，它与装在发动机缸盖或水管上的水温传感器配合工作。 7.燃油表用来指示汽车油箱中的存油量。它与装在油箱内的燃油传感器配工作。传感器一般为可变电式。 8.发动机转速表是用来测量发动机曲轴转速。按其结构不同可分为机械式和电子式两种，其中电子式广泛应用。 9.车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计汽车行驶里程，它由车速表和里程表两部分组成。按其工作原理可分为磁感应式和电子式两种。 10.报警戒装置由报警灯和报警开关组成，报警发光元件分发光二极管和白炽灯泡两种。 11.汽车常用电子显示器件大致分为两类：发光型和非发光型。 12.当试验台车速表示值为40Km/h时，被测车辆速指示值应为38Km/h48Km/h 之间。l 判断1.现代汽车许多仪表已被报警灯、指示灯及电子显示装置所取代。（）2.电流表串接在蓄电池和发电机之间。 （ ）3.汽车运行中红色充电指示灯亮表示充电。 （） 4.发电机向蓄电池充电时，电流表指针应指向“”一侧。（ ）5.拧装油压表传感器时，必须保证其外壳上箭头指向前方。（）6.油压表在发动机工作情况下应指示在200Kpa400Kpa 。（）7.电磁式燃油表不必配仪表稳压器。 （ ）8.油压表应装用仪表稳压器。 （ ）9.使用仪表稳压器的水温表和燃油表不允许与电源直接连。（ ）10.制动灯断线信号灯与干簧开关并联。 （ ）l 选择1.油压传感器的箭头标记与垂直线夹角不得大于（ A ）。 A.30 ； B.45 ； C.60 2.燃油箱中盛滿油时，燃油表指针应指在（ C ）。 A.“O”处； B.“1/2”处； C.“1”处 3.发动机处于怠速工况时，油压表指示值不低于（ B ）。 A.50； B.100； C.150 4.当机油压力低于（ B ）Mpa时，机油压力过低报警灯亮。 A.0.010.02； B.0.030.15； C.0.200.30 5.当贮气筒中气压下降到（ A ）Mpa以下时，气压不足报警灯亮。 A.0.350.38； B.0.450.55； C.0.100.20 l 问答题1. 答：（1）传感器必须与油压表匹配；（2）将传感器拧装在规定位置时，必须保证外壳上的箭头向上方，其误差与垂直线的夹角不得大于30；（3）锥形螺纹与油道配合严密，不得漏油。2. 答：（1）燃油表必须与其配套的稳压器、传感器配套使用。 （2）燃油传感器与油箱搭铁及密封必须良好。 （3）电磁式燃油表接线柱有极性之分，接线应正确无误。3. 答：同一汽车上蓄电池的电压或发电机输出的电压不是一个恒定值，一般在一定范围内波动，它将造成配用可变电阻式传感器的电热式水温表和燃油表指示误差，为了保证它们的指示精度，许多汽车上都安装了仪表稳压器。油压表及油压传感器一般为电热式结构，电热式油压传感器本身就相当于仪表稳压器；而电磁式仪表一般是由两组电磁线圈产生的电磁场相互作用驱动指针工作的，合成磁场的方向受电压波动影响很小，因此这两类仪表不必配仪表稳压器 第八章 汽车辅助电器l 填空1、刮水器的作用是刮除档风玻璃上的雨水、积雪或灰尘，确保驾驶员有良好的视野。2、刮水器按动力源不同，可分为气动式和电动式以及真空式。3、按电机类型刮水器分为永磁式电动机刮水器和电磁式电动机刮水器。4、电动刮水器由刮水电机、传动机构、雨刮三大部分组成。5、刮水电动机基本上都是永磁 式直流电动机。 6、15W80W的刮水电动机一般具有双速自动回位功能。 7、刮水电动机采用改变两刷间串联绕组数方法进行调速的。 8、汽车刮水