名词解释上 (1).doc_第1页
名词解释上 (1).doc_第2页
名词解释上 (1).doc_第3页
名词解释上 (1).doc_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

四、名词解释： 、逐段解锁制 把进路分为若干段，采用多次分段解锁 的方式，即列车或调车车列出清一段解锁 一段，则称为进路分段解锁制。 、接车进路 把由区间开来的列车接入车站内准许接车 的股道里来称为接车。进站列车所经过的 路径称为接车进路。 、并置调车信号机 在咽喉区中部同一条线路同一坐标点上的 两架反向调车信号机，称为并置调车信号 机。 、长调车进路 就是指一条进路上需要开放两架或两架 以上调车信号机的调车进路。 、基本进路 基本进路是规定列车或车列从进路的始端 到终端所经过的路径。 、变通进路 变通进路是指列车或车列从进路的始端到 终端除基本进路外所经过的路径。 、总锁闭引导 按压该咽喉的，可实行全咽喉 道岔总锁闭，再按压，开放引导信号 称为引导总锁闭。 、预先锁闭 进路锁闭后，车尚未驶入接近区段，称为 进路的预先锁闭状态。 、接近锁闭 进路锁闭后，车已驶入接近区段，称为 进路的接近锁闭。 、组合 按信号机、道岔、轨道电路区段作为基本 单元，设计成几种定型的单元电路，这种 单元电路称为继电器组合，简称组合。 、单独锁闭 将某道岔的拉出，使该道岔不能转换 称为道岔的单独锁闭。 、区段锁闭 某道岔区段被车列占用或轨道电路故障时， 该区段内的道岔不能转换，称为区段锁闭。 、挤岔 由于外力（非转辙机转换力）的作用，使 尖轨离开基本轨成为四开位置，成为挤岔。 、接近区段 防护信号机外方第一区段。 、方向电源 经由方向继电器接点条件送出的电源。 、选路 按照操纵的意图自动的选出进路上各道岔 的位置及各信号点的位置。称为选路。 、排路 按照选路的意图分别动作各道岔控制电路 使进路上的道岔自动转换而排通进路。 、选排一致 就是指进路上所选出的道岔位置必须与 进路上各道岔实际开通位置相一致。 、选岔电路 完成选路任务的电路。 、试述方向电源的含义： 列共- 经由或或前 接点供出的电源。 共用 经由任一个方向继电器前接点供出 的电源。 共用 经由四个方向继电器后接点供出的 电源。 列共 经由或前接点供出的 电源。 经由前接点供出的电源。 经由前接点供出的电源。 、集中供电四线制道岔控制电路 每台转辙机均由信号楼集中供电，每组 转辙机与信号楼之间采用四根导线完成对 道岔的控制与表示。 、进路锁闭 进路建立后，应将进路中的道岔锁住不能 再转换，称为进路锁闭。 、三项基本联锁条件 即开放信号需检查的最基本的联锁条件： 进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建 立。 、锁闭进路 将进路中的道岔锁在规定位置，称为锁闭 进路。 、超限绝缘 岔后绝缘节距警冲标的距离小于.米 称为超限绝缘，也称为侵限绝缘。 、列车迎面解锁 列车行进前方的区段错误解锁，称为列车 迎面解锁。 、互相照查 因故咽喉要向股道建立进路时，要照查另 一咽喉向同一股道的迎面敌对
人人文库> 全部分类> 教育资料 > 中学教育

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论