SEW安装位置课件.ppt

1,减速电机安装维护常识,SEW-EURODRIVE,SEW-传动设备（天津）有限公司售后服务处,2,SEW减速机型号简介,R系列同轴斜齿轮减速电机F系列平行轴斜齿轮减速电机K系列垂直轴斜齿轮-伞齿轮减速电机S系列垂直轴斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机W系列垂直轴螺旋平面减速电机,R系列,F系列,K系列,S系列,W系列,3,减速机构造原理示意图-1,R系列同轴斜齿轮减速电机,4,减速机构造原理示意图-2,F系列平行轴斜齿轮减速电机,5,减速机构造原理示意图-3,K系列垂直轴斜齿轮-伞齿轮减速电机,6,减速机构造原理示意图-4,S系列垂直轴斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机,7,减速机构造原理示意图-5,W系列垂直轴螺旋平面减速电机,8,A单键空心轴H缩紧盘空心轴V花键空心轴（DIN5480）F法兰安装M带加长轴承箱/T扭矩臂安装/G橡胶缓冲垫B地脚安装ZB14法兰安装,可选安装形式代号含义：,9,SEW电机型号,10,电机型号附加选项含义,11,减速电机型号举例,12,减速电机铭牌举例：,13,电机铭牌举例：,14,安装前准备工作,安装前的拆箱检查和安装准备开箱前请查看包装箱是否完好开箱后请查看减速电机及其附件的型号、数量是否与装箱单一致，是否有相关使用维护手册、技术资料安装前请检查铭牌参数是否与设计要求（安装工程图纸）一致型号、速比、安装位置、特殊要求等安装前请仔细阅读相关使用维护手册,15,安装、使用和维护透气阀要求1,为什么需要透气阀?减速机运转造成压力升高,采用限压阀(0.12MPa）,透气减压阀的原理透气减压阀即单向阀,减速箱及电机油封通常最大可以承受0.15Mpa压力透气减压阀安装的位置总是安装在减速机较高部位透气减压阀的使用透气减压阀使用方法如右图,16,安装、使用和维护透气阀要求2,运输过程中为防止透气阀由于外界因素引起漏油,采用橡胶紧固件密封,减速机运转前应拆掉橡胶紧固件,17,透气减压阀错误使用后果（未除去橡胶密封件）,减速箱体输出轴油封漏油通常可以不必维修减速机箱体与电机联接法兰漏油必须进行维修电机定子进油必须进行维修,18,实心轴装皮带轮、齿轮、链轮、轴套、联轴器等输出元件的注意事项,装各种输出元件时，谨防接触腐蚀，避免造成拆卸困难如:注意装配时的润滑剂安装前应检测轴、孔的配合公差各输出元件采用正确的安装方法可以避免产生附加的径向载荷及轴向力,安装精度应该严格按照相关标准执行。必须避免粗暴拆卸，否则可能损坏减速机,采用压入法，尽量选用细牙螺纹如可能，推荐采用热装、均匀加热禁止轴向击打带轮，联轴器等输出元件,19,链轮的正确安装位置,20,联轴器安装注意事项,21,联轴器安装注意事项,联轴器对中精度要求参考值,22,力矩臂安装1,2019/12/13,23,可编辑,24,力矩臂安装2,25,减速机安装位置的规定,标准安装位置：M1、M2、M3、M4、M5、M6特殊安装位置：M_到M_旋转多少度,26,“电机接线盒角度”的确定,27,从电机尾部看左侧为“A”右侧为“B”双出轴为“A+B”,从电机尾部看左侧为“A”右侧为“B”双出轴为“A+B,直交轴减速机“出轴方向”的确定,28,减速电机在不同安装位置的油位示意,29,问题一：为什么需要确定安装位置？减速机主要采用飞溅润滑方式不同的安装位置加不同的油量不同的安装位置减速机装配工艺不同不同安装位置透气阀位置不一样（透气阀需要安装在最高点）问题二：如果安装位置错误会产生社么后果？,安装位置错误润滑油量错误漏油、打齿、轴承磨损、噪音或发热,M1安装要求油量,M4安装要求油量,关于安装位置须注意的问题,30,减速机不同的安装位置所要求的油量不同SEW产品采用的润滑油品牌和型号减速机润滑油的维护可以替代的其它进口润滑油品牌,减速机的润滑,31,润滑油检查更换周期,减速机油润滑日常维护减速机油润滑检查周期润滑油样的检查减速机油池稳定状态图,32,SEW建议采用的润滑油,33,简单故障的处理,34,电机概况,=其中电动机按电流分,直流电动机,交流电动机,鼠笼转子异步电动机,异步电动机,同步电动机,绕线转子异步电动机,交流换向器电动机,电机的分类=按功能分,电动机特殊用途电机,发电机,35,电机概况,=三相异步电动机的结构,36,电机绝缘等级及温度,37,防护等级/IP,=采用标准GB4942.1IEC,=表示防护等级的代号由表征字母IP及附加在后的两个表征数字组成，第一位数字表示第一种防护的各个等级，第二位数字则表示第二种防护的各个等级。数字的含义分别见表1和表2,38,防护等级/IP,=第一位数字表示的防护等级,39,防护等级/IP,=第二位数字表示的防护等级,40,客户常见问题解答/FAQ,Q：空载电流和空载损耗大,在额定电压下，空载电流约为额定电流的1655%，波动范围约10%，2极电机或大机座号电机的百分数较小。造成空载电流和空载损耗大的原因：,A,制造商的原因,现场测量的原因,1、绕组匝数减少2、铁芯质量差3、定、转子未对齐,现场电源电压偏高,41,客户常见问题解答/FAQ,Q：转速不准确,铭牌