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文档简介

旋挖钻机培训教材,目录一、旋挖钻机的装配P2-14二、旋挖钻机的调试P15-16三、旋挖钻机的操作P17-29四、旋挖钻机的保养P30-76,第一步:履带展宽将旋挖钻机开至平坦、夯实、开阔的场地,高空没有高压线等障碍物。拔掉履带展宽定位销,如果履带销子难以拔出,可反复操作履带伸和履带缩按钮,并一边行走。操纵显示器上“操作”键,点击操作页面下的“履带伸展”按钮,将履带展至最大宽度,并插上四根定位销。,已经在展开状态下的旋挖钻机,旋挖钻机的装配,装配,第二步:取下回转锁定连接杆:出现连接销拔不出来的情况,反复点动操作左回转和右回转。,拔出此销,装配,第三步:连接上桅杆桅杆平行180度后,用吊车将上桅杆吊至与中桅杆水平位置,插入销轴,锁紧定位销,再手推动或拉动将上桅杆展开至与中桅杆轴线重合位置,并用螺栓将上桅杆与中桅杆紧固联接。(注意电线不被挤压),上桅杆,中桅杆,装配,第四步:螺栓的安装吊锚架与上桅杆以及上、中、下桅杆靠螺栓连接。各处的螺栓安装方法相同,这里以上桅杆与中桅杆处的螺栓安装为例进行介绍。上桅杆与中桅杆对接完成后,将垫片套入螺杆,然后将带有垫片的螺杆从上桅杆方向穿入螺栓孔,接着将垫块穿入螺杆,并套上螺母。拧紧螺母时,应遵从先中间后两边再中间的原则。螺母拧紧后,拧入锁紧螺母即完成螺栓的安装。,装配,第五步:连接吊锚架用起重机将吊锚架拉起至底面与上桅杆顶面重合,插入销轴并锁紧,然后将吊锚架与上桅杆贴紧,用螺栓紧固连接。第六步:装钢丝绳在一定的拉力作用下拉出副卷扬钢丝绳,以免乱绳。安装副卷扬限位器配重,然后将副卷扬钢丝绳穿过对应滑轮及副卷扬限位器配重,装好绳卡及卡环。安装绳卡开口朝向主绳,并拧紧。,装配,第七步:倒桅和立桅注意事项倒立桅杆时,应先操作变幅油缸,使桅杆高于驾驶室。操作桅杆时,动作要慢。倒桅杆时,当桅杆油缸完全收到位后,确定其不能砸向驾驶室时,操作变幅油缸使桅杆落入桅杆槽内。,装配,使桅杆高于驾驶室后在操作桅杆工作,第八步:连接下桅杆与动力头进行立桅,吊起动力头,竖直放在地面上(地面上最好放上木板等垫着以免磨损动力头)吊起下桅杆对准动力头的轨道放进去。把旋挖钻机动力头装上之前,利用回转和变幅把下桅杆的销子对准并安装支撑杆(地面要非常平整,否则桅杆穿销非常难以到位)。然后立桅把连接处的螺栓安装并全部拧紧。倒桅安装主卷扬钢丝绳与绳夹,主卷扬钢丝绳安装法与副卷扬相同,详情请看第六步。主卷扬绳夹间隔长度为85cm。,从桅杆轨道上放进去,支撑杆,装配,第九步:安装动力头把桅杆调垂,伸出加压油缸至动力头附近,反复伸缩调整位置最终把动力头与油缸连接的销子装上并把销子旁边的螺栓拧紧。,装配,第十步:油管连接拆装油管前,先准备好盛油的容器,以免油管及设备内的剩油溢出污染环境。然后将动力头、主卷扬上的堵头拧下。随后将油管上的堵头拧下,遵循从内向外的原则将油管依次对应拧紧。动力头油管与动力头上的聚流座按照从内至外的顺序一一对应,主卷扬的油管至桅杆起依次为补油管(接马达S口)、泄油管(接马达T口)、工作油管(接马达B口)、工作油管(接马达A口)。,装配,第十一步:组装钻杆吊出随动架与提引器,并将其安装在钻杆上。,连接螺栓,装配,第十二步:吊装钻杆将钻杆置于水平开阔地,调整旋挖钻机,使钻机纵向轴线与钻杆轴线在同一直线位置,把主卷扬钢丝绳用销轴可靠连接在钻杆提引器上,调整桅杆前倾3到5度,缓慢启动主卷扬将钻杆慢慢提起,旋挖钻机缓移,慢慢拉钻杆。当钻杆吊离地面高于动力头时,缓慢将桅杆调整为垂直状态,将钻杆下放并插入动力头;将桅杆放至水平,将随动架滑耳连接到桅杆导轨上。,装配,第十三步:安装钻具操纵变幅和桅杆控制钻杆,使钻杆方头对准钻具。然后缓慢下放主卷,将钻杆与钻具使用销轴可靠连接,并插入锁销。,1,2,3,装配,第十四步:行驶锁定进入操作界面,然后点行驶解锁。需移动设备时,必须在结实的路面上进行,且桅杆与水平方向夹角应在80度内。上下坡时根据坡度调整桅杆角度,必要时可使桅杆平行复位(桅杆平行复位时移动旋挖钻机最安全)。如旋挖钻机工作时,行驶一定要锁上,避免无意触动操控手柄引起事故。,操作按钮2,操作此按钮行驶锁定,装配,旋挖钻机的调试主卷扬机的试运转操纵主卷扬机控制手柄升降钻杆,松开手柄后,钻杆应立刻停止运动,能锁定。桅杆倾斜的试运转起升桅杆到垂直位置,注意,立桅杆的时候必须将变幅油缸拉起,桅杆高过驾驶室的时候才可以立桅杆,防止桅杆压到驾驶室。操纵调整桅杆缓慢倾斜,桅杆侧倾角度3,超过该角度将受到限位,前最大倾角为5,桅杆后倾角度90,检查动作是否正常。,调试,变幅机构的试运转起升桅杆到垂直位置,操纵变幅油缸控制手柄,使变幅油缸伸缩,检查三角架上下移动是否正常辅卷扬机的试运转操纵辅卷扬机控制手柄运转辅卷扬机,升降重物,松开控制手柄后,重物应立刻停止运动,能够锁定,调试,操作,操纵系统SR220C型旋挖钻机各职能部件的工作运动全部由液压系统驱动,各系统的操纵由液压先导系统控制,各部分工作状况,由电器系统进行监控。整机的操纵和监控全部布置在驾驶室内。具体如下图:1、左操纵手柄;3、触摸屏4、发动机工作监视板;5、行走操纵杆;6、桅杆调整手柄;7、压力表;8、右操纵手柄;9、发动机起动开关;10、油门操纵杆;11、液压系统接通开关;12、辅助监控板;13、工作小时计,操作,旋挖钻机操纵和监控系统布置图A先导操作手柄先导操作手柄(1)、(8)为带电气按钮的先导控制手柄,控制功能及其按钮的布局如图所示一按钮布局,操作,左手柄前按钮为深度清零按钮;后按钮为回转角度清零按钮;左按钮为自动回转定位返回按钮;右按钮为手动回转功能按钮。,右手柄前按钮为辅卷扬升降功能按钮;右按钮为变幅起落功能按钮;左按钮为主卷扬浮动功能按钮;后按钮为喇叭按钮。液压先导电磁阀控制主卷扬、辅卷扬、回转、动力头、桅杆油缸、加压油缸及变幅油缸的动作。,操作,二先导手柄功能左操纵手柄:左手柄往前推为主、辅卷扬降,往后拉为主、辅卷扬升,往左倾为左回转,往右倾为右回转;其中辅卷扬、回转的操作需配合手柄的功能切换按钮。右操纵手柄:右手柄往前推为加压(加压油缸伸)或变幅落(变幅油缸缩),往后拉为起拔或变幅升(变幅油缸伸),往左倾为动力头正转(即对地层切削钻进),往右倾为动力头反转(钻斗甩土),其中变幅的操作需配合手柄的功能切换按钮。注意:桅杆钻具在钻孔内时,禁止变幅或回转操作!否则可能损坏机器部件。,操作,三操作方法a回转:按下左手柄后右按钮,往左倾为左回转,往右倾为右回转;b变幅:按下并保持右手柄后右变幅起落功能切换按钮,右手柄往前推为变幅落(变幅油缸缩),使桅杆平行前移;往后拉为变幅升(变幅油缸伸),使桅杆平行后移。c桅杆:立桅和倒桅时,调垂手柄倾角越大速度越大,Y+倾向时桅杆左右油缸同时伸,Y-倾向时桅杆左右油缸同时缩,X+倾向时桅杆油缸左伸右缩,X-倾向时桅杆左缩右伸。当桅杆有左右限位时,必须调节X+向或X-向角度摆正桅杆,才允许立桅和倒,操作,桅。手柄可进行斜方向操作,立桅倒桅时调节两个油缸的快慢,保证桅杆油缸同步,使桅杆X向倾角不至于过大。d主卷扬:左手柄往前推为主卷扬降,往后拉为主卷扬升。e辅卷扬:按下并保持右手柄前面按钮,同时左手柄往前推为辅卷扬降,往后拉为辅卷扬升。f动力头:右手柄往左倾为动力头正转,往右倾为动力头反转。g加压:右手柄往前推为加压:加压油缸活塞杆伸出,通过动力头对钻杆加压。右手柄往后拉为起拔:加压油缸活塞杆缩回,通过动力头对钻杆起拔。,操作,操作,桅杆控制桅杆调整手柄,操纵此手柄可调整桅杆角度:前推操纵杆,桅杆作前倾运动;后拉操纵杆,桅杆作后倾运动;左推操纵杆,桅杆作左倾运动;右推操纵杆,桅杆作右倾运动。注意:关于操纵部分有一点需要注意,各职能部件的运动速度,与控制手柄的位移量有直接关系,手柄位移量小,被控制机构的运动速度低,手柄位移量大,被控制机构运动速度快,手柄位移量达到最大位置,被控制机构的运动速度最快,也就是说,可以通过控制手柄位移量的大小,来控制被控制机构运动速度的快慢。还要注意,移动手柄的速度不能太快。,操作,操作,主卷扬控制主卷扬由液压马达减速机、卷筒、卷扬支座、钢丝绳、绳套等组主卷扬的功能是提升或下放钻杆,是钻机完成钻孔工作的重要组成部分,其提升和下放钻杆的工作由液压系统实现。在钻机进行成孔工作时,须打开主卷扬制动器,使卷扬机系统处于浮动状态,这样才能操作加压油缸对钻杆进行加压,以便钻杆顺利地进行钻进。,操作,回转动作先导手柄处于开启位置时,先导油到达转盘停车制动器电磁阀和先导控制手柄。当按下回转按纽5D.6D得电。当回转手柄动作时,手柄压力开关检测到先导油压,手柄压力开关将一个输入信号发送到发动机和泵控制器。发动机和泵控制器则替转盘停车制动器电磁阀通电24D得电,先导油到达转盘停车制动器,将转盘停车制动器松开。另一路通过先导手柄的先导油到达主控制阀中的回转控制阀心一端,推动阀芯另一端的先导油通过管路和手柄流回油箱。主泵的压力经主控制阀平行油道,油管.回转控制阀,流向回转马达。驱动马达旋转,经减速机驱动齿圈驱动上车回转。,操作,操作,检查各油箱油量是否足够、油质是否正常。检查是否有漏油故障。检查主、辅卷扬钢丝绳有无损坏,连接是否安全可靠,压绳器力量是否足够。检查提引器转动是否灵活,内部润滑脂是否污染。检查钢结构部分有无裂纹、锈蚀、脱焊及其他损坏。紧固松动的胶管、螺栓。,旋挖钻机的日常保养,保养,检查各运动机构润滑部位,比如:上车回转支承等回转面比较大的部位,必须在整个回转面加足润滑脂。检查主、辅钢丝绳润滑情况是否良好,每股要涂满钢丝绳油脂。检查桅杆轨道三面是否涂满润滑脂。检查随动架(钻杆上支架)轴承加注润滑脂情况。检查电路继电器是否老化,线路是否损坏旋挖钻机工作装置润滑点加注润滑脂,保养,液压油位,检查液压油箱油量是否足够、油质是否正常。,保养,检查柴油油量是否足够。,检查压绳器力量是否足够,检查主、辅卷扬钢丝绳有无损坏,保养,检查主、辅卷扬钢丝绳有无损坏,连接是否安全可靠,压绳器力量是否足够。,检查提引器转动是否灵活,内部润滑脂是否污染。注意:给提引器一端润滑脂嘴注油时一定要把另一端的润滑脂嘴拧开,这样有利于把以前所注的润滑脂排挤出来,反之可能会把提引器里油封挤坏,含有细沙泥的脏物很容易进入,会磨损轴承降低提引器的灵敏性、使用性能及可靠性。,保养,检查主、辅钢丝绳润滑情况是否良好,每股要涂满钢丝绳油脂。,检查桅杆轨道三面是否涂满润滑脂。,检查桅杆轨道三面是否涂满润滑脂,保养,检查随动架(钻杆上支架)轴承加注润滑脂情况。,加注润滑脂的加油点,保养,旋挖钻机工作装置润滑点加注润滑脂,保养,保养,2019/12/14,39,可编辑,1滑轮架大滑轮轴2处每天加润滑脂一次,黄油加注点,保养,2滑轮架小滑轮轴2处每周加润滑脂一次,黄油加注点,保养,3滑轮架与上桅杆连接轴1处每周加润滑脂一次,黄油加注点,保养,4上桅杆与中桅杆连接轴2处每周加润滑脂一次,黄油加注点,保养,7加压油缸轴承1处每周加润滑脂一次,黄油加注点,保养,8中桅杆油缸两端轴承4处每周加润滑脂一次,加注黄油点,保养,加注黄油点,9转盘压块及转盘4处每周加润滑脂一次,黄油加注点,保养,10转盘与三角形连接轴1处每周加润滑脂一次,黄油加注点,保养,11中桅杆与卷扬机架连接轴2处每周加润滑脂一次,黄油加注点,保养,12辅卷扬筒外侧轴承1处每周加润滑脂一次,黄油加注点,保养,13主卷扬筒外侧轴承1处每天加润滑脂一次,黄油加注点,保养,14两支撑杆两端连接轴4处每周加润滑脂一次,黄油加注点,黄油加注点,保养,15变幅油缸两端轴承4处每周加润滑脂一次,黄油加注点,保养,每100小时的保养从油水分离器中排出水和沉淀物。检查回转减速机油位。检查发动机机油油位。检查主卷扬和动力头减速机油位,保养,油水分离器分离混在油中的水。若集水杯中的水份过多,按下面的方法放水松开放水螺塞并放出积聚的水,直至把所有的水份都放完,然后拧紧放水螺塞放水后拧紧放水螺塞时,不能拧得过紧,过紧易把密封圈损坏,造成漏气。,100小时的保养检查油水分离器中的水和沉淀物,保养,如果油位低于L标记,通过F口加注机油;如果油位超过H标记时,打开排放阀P排尽多余的机油,保养,打开发动机上罩板,抽出量油尺并擦干净,然后将量油尺完全插入管中,再取出后测量油位应该在标记H和L之间;在发动机工作后检查其油位时,应等停机15分钟以后再行检查;若机器停放倾斜,则应将其放置水平后再检查.,保养,主卷扬放油口,主卷扬油位检测,检查油位时候,拧开主卷扬的放油口,看是否有油溢出。,保养,每250小时的保养更换发动机油底壳中的机油;更换发动机机油滤清器滤芯;检查并调整风扇皮带的张力;检查行走机构减速箱油位;,保养,应等发动机冷却下来后再更换发动机油,重新注油量:24L在机器底部放置一容器,缓慢松开排放阀P,并检查排出的油是否有过多的金属颗粒或杂质,保养,在更换滤芯之后,关闭排放阀,通过加油口加入发动机油,使油位到达量油尺上的H和L标记之间,保养,调整风扇皮带的张紧度,保养,放置机器,使TOP标记和螺塞P的连线垂直于地面拆下螺塞,从放油塞处放油,油放尽后拧紧放油塞;然后从加油口加入新的齿轮油到规定油位(检查螺塞的O形圈是否损坏;如有必要,用新的更换),保养,每500小时的保养更换燃油粗滤器滤芯、燃油精滤器滤芯;更换回油液压油滤清器中的滤芯;更换空气滤清器滤芯;,保养,用滤芯板手顺时针转动并拆下燃油滤芯;清洗滤油器支架,用干净的燃油充满新的滤芯,然后将滤芯安装在滤油器支架上,拧紧力度应恰当,保养,更换滤芯之后,按照下列过程排气:油箱加满燃油松开排气螺塞使用手油泵泵油约50-60次,直至不再有气泡从螺塞处冒出为止拧紧排气螺塞,保养,更换滤芯时使滤芯下端面处于油面之上,以便更换时不会有油撒出缓慢旋转并打开加油口盖,以释放液压油箱内部压力,用柴油清洗弹簧,安装新滤芯,在滤芯顶部装上弹簧,安装盖板并用螺栓紧固,同时旋紧加油口盖更换完滤芯等5分钟以后再操作机器,以消除油中的气泡当装有液压破碎器时,液压油滤芯的更换周期应缩短,回油滤芯,保养,更换空气滤清器的滤芯时,须将外滤芯1和内滤芯3两个滤芯一起更换。拆下外部滤芯3之前,清扫滤清器内部。拆下内部滤芯3更换。安装时,首先装上内滤芯3,然后装上外滤芯。,保养,每1000小时的保养更换回转减速器齿轮油;更换行走减速器齿轮油;更换防冻液;,保养,应等油冷却后再进行该项工作松开放油阀P排掉减速机内的油取下量油尺G并用棉纱擦去尺上的油,然后将量油尺G完全插入导套内如果油位低于L标记线,通过加油口F加注机油拉出量油尺G,油位应在H和L标记之间加油之后,将量油尺牢固插入并拧紧放气塞,油位应在此之间,保养,

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