冲压模具工 丙级技能检定学科试题.doc

02400 冲压模具工 丙级技能检定学科 一、是非题： 一、是非题： 1.(O) 利用氧、乙炔焰切割钢材，须俟加热部位红热后，再将切割氧气阀打开。 2.(X) 将钢瓶水平放置，可增加乙炔气的使用效率。 3.(X) 凡是金属材料，均可用火焰切割。 4.(X) 通常乙炔气的输送软管其颜色是黑色。 5.(X) 氧、乙炔设备应经常涂上机油以防生锈。 6.(O) 乙炔气又称电石气，系以电石加水所生成的气体。 7.(X) 氧、乙炔焰之切割火口与焊接火口构造相同。 8.(X) 氧、乙炔气切割其火口大小与工件板厚无关。 9.(X) 火焰切割时，不论使用何种大小之火口，切割气体压力都是一定的。 10.(X) 普通粗刨削加工，宜采用较小切削深度及较大进给量。 11.(O) 使用压板固定工件，加压螺栓应靠近工件。 12.(O) 牛头刨床上常使用虎钳夹持工件。 13.(X) 牛头刨床的进给动作是在刨削行程中进行。 14.(O) 牛头刨床拍击箱之主要功用，系防止刨刀回程刮伤工件面。 15.(X) 牛头刨床为制造模具不可缺少的工具机。 16.(O) 牛头刨床的冲程长度应大于工件加工长度。 17.(O) 牛头刨床的冲枕移动速度，刨削比回程慢。 18.(O) 一般牛头刨床的加工作业可用铣床替代。 19.(O) 工件直径越小，则车削时的回转数应调高。 20.(X) 莫氏(M.T.)锥度的号数，仅以直径大小来加以区分。 21.(O) 车削锥度时，车刀应对准工件中心之高度。 22.(O) 锥度是指二端直径差与锥度轴线长之比。 23.(X) 车削内锥孔时，车刀尖应较工件中心线稍高，以防振动。 24.(X) 车床上可个别调整夹爪的夹头是三爪连动夹头。 25.(O) 普通车床车削端面时，是以工件之外径为准来计算出适当的回转数。 26.(X) 为达精密车削，在主轴端须装活动顶心。 27.(X) 床工作，钻中心孔的深浅并不重要，只要能让车床顶心尖顶得住即可。 28.(O) 铣床之规格，可用床台纵向移动距离表示。 29.(X) 制造模具最常用的铣床为卧式铣床。 30.(X) 立式铣床铣削阶级，于粗铣削时，使用顺铣方式较佳。 31.(O) 一般铣床上的心轴孔是用7/24 的锥度较多。 32.(O) 卧式铣床的刀轴为水平，而立式铣床之刀轴为直立的。 33.(O) 卧式铣削时，为获取既稳固又安全的工作，应将铣床虎钳钳口与刀轴平行，以夹持工件。 34.(X) 铣削速度是指刀具每分钟的回转数而言。 35.(O) 铣床心轴旋转数的计算公式与车床相同。 36.(O) 向上铣削是指铣刀的旋转方向和工件进给方向相反。 37.(X) 精铣削比粗铣削的主轴回转数低。 38.(O) 铣削沟槽时，宽度之尺度控制应考虑螺纹间隙问题。 39.(O) 欲获得较精细的工件表面粗糙度，通常会提高铣床主轴转数，并降低进刀量。 40.(O) 用双刃端铣刀也可铣削键座。 41.(X) 形铣刀与半月形键座铣刀，二者刀刃形状相同。 42.(O) 铣床工作除了搪孔以外，大多使用多刃刀具。 43.(X) 铣床工作的特征是工件旋转，刀具作上、下运动。 44.(O) 重铣削最好采用逆铣法。 45.(O) 在铣床上以虎钳夹持圆柱形工件，应使用V 形枕辅助。 46.(X) 使用T 形螺栓及压板夹持工件时，T形螺栓应尽量靠近垫铁(块)。 47.(X) 较宽斜面的磨削，以采用砂轮修整角度法较为方便。 48.(O) 平面磨床磨削直角，常用精密虎钳夹持。 49.(X) 一般砂轮之组织会很均匀，但可能不平衡。 50.(X) 砂轮结合度，靠近A者较硬，靠近Z者较软。 51.(O) 砂轮之平衡性不佳，会影响磨削的精度。 52.(O) 平面磨床上使用可倾式磁性座可磨削斜面。 53.(O) 平面磨床上磨削较薄冲头时，常使用磁性座来固定工件。 54.(O) 平面磨床上，锁紧砂轮的缘盘(法兰)为左螺纹。 55.(O) 研磨的目的在于产生真正合于几何图形之面，增进尺寸的精确度，或者配合面的密合接触等。56.(X) 磨床之砂轮转速不必加以限制。 57.(O) 小工件研磨时，应使用精密虎钳夹持。 58.(O) 型冲床较适合作冲剪工作。 59.(O) 冲床工作以冲压薄板料为主。 60.(X) 冲床的最大出力，是在冲程的下死点产生，但其速度为零。 61.(X) 液压冲床可调节压力大小，但不能调整冲床的速度。 62.(O) 安装没有模座组的模具时，应先将上模固定在冲枕上。 63.(O) 冲床发生意外事故，通常以手动送料情况下所占比例较多。 64.(O) 模具安装前，应先检查床台上面及冲枕底面是否有毛头或铁屑。 65.(O) 一般冲床最普通的驱动机构系以单曲柄为主。 66.(X) 为求工件之精度，冲床之操作者，应将材料直接用手置于模具内。 67.(X) 冲床的公称压力是指马达的马力。 68.(X) 牛头刨床上精刨削工件平面，最好使用单边刃口之刨刀。 69.(O) 若工件之延展性较高，切削时较易形成连续式切屑。 70.(O) 车刀间隙角的主要作用为避免摩擦。 71.(X) 刀具之选用系依被切削材料而定，与其他条件无关。 72.(X) 高速钢制成的切削刀具，其耐热温度可达摄氏900 度。 73.(O) 选用螺丝攻，节距也是考虑项目之一。 74.(O) 铰刀产生铰削作用之主要部位是在刀刃前端。 75.(X) 盲孔攻内螺纹时，应先使用第三攻。 76.(X) 平直形新砂轮，其侧面标示的箭头指向是指砂轮的较重侧。 77.(X) 磨削材质软的工件，应使用组织较密的砂轮。 78.(O) 磨削淬火后的模具钢材，宜选用软结合度之砂轮。 79.(O) 虫漆结合剂，因具有高强度及富有弹性故适合制造薄砂轮。 80.(O) 粗磨削时，宜选用粒度较大的砂轮。 81.(X) 高速钢具强韧性，磨削时宜选用韧性较小的碳化硅磨料之砂轮。 82.(O) 一般选择砂轮原则是接触面大用松组织。 83.(X) 磨削量多时，应先选用细砂轮，再用粗砂轮。 84.(O) 研磨刀具选用砂轮时，应考虑刀具的材质。 85.(X) 刀尖角度越小越锐利，故一般将刀尖角度研磨得愈小愈好。 86.(X) 双头砂轮机主轴二端皆为左螺纹。 87.(O) 研磨钻头时，通常钻顶角与钻唇间隙角系同时研磨。 88.(O) 切断车刀刀尖的宽度比刀腹为大。 89.(X) 车刀的后斜角均须研磨成正角。 90.(X) 铣床铣削平面时，应先将工件确实对准铣刀中心。 91.(O) 刀具寿命系指连续可使用时间，其单位以分钟计。 92.(X) 进给是指单位时间内切削的深度。 93.(O) 切断车刀间隙角愈大愈容易崩裂。 94.(X) 加工形沟槽，可利用形槽铣刀一次加工完成。 95.(O) 车削内孔的加工顺序为钻中心孔、钻孔及精车削内孔等。 96.(X) 牛头刨床可刨削斜面，故刨削时，冲枕可作斜线运动。 97.(X) 刨削铸铁加入少许切削剂，可改善工件之表面粗糙度。 98.(X) 天然钻石磨料的代号是SD。 99.(X) P01 碳化物刀具最适宜重切削。 100.(O) 使用冷却剂可使工件表面更光滑，并可增加刀具寿命。 101.(O) 碳化钨车刀，刀面上磨成凹槽可挤断切屑。 102.(X) 铣削热处理后之工件，应使用高速钢刀具。 103.(X) 软材料之磨削，应选用粒度号数大之砂轮。 104.(X) 四刃端铣刀，刀刃数目较多，较适合做重切削。 105.(X) 钻头研磨时，其圆周面之刀刃也必须研磨。 106.(O) 挡料销经硬化处理，较不易磨损。 107.(X) 冲剪模具之脱料力与其刃口之锐利无关。 108.(X) 冲剪较软的材料，其角间隙需较小。 109.(O) 冲剪模具的冲头，不一定要安装在冲床的冲枕上。 110.(O) 优力胶可代替弹簧使用，但易受温度变化影响。 111.(X) 一般冲头均采用退火来处理。 112.(O) 冲压之修边工程是一种冲剪加工。 113.(O) 大、小冲头安装时，大冲头略长，可降低冲剪压力。 114.(O) 冲床每分钟上、下的冲压数用S.P.M 表示。 115.(O) 选择冲压机械，常依下列因素如尺寸大小、冲压力、成品精度及模具构造等决定。 116.(O) 采用剪切(断)模具可提高材料之使用率。 117.(O) 冲剪之料片愈薄，则冲剪间隙愈小。 118.(X) 不同剪切工件，若剪切断面毛边较大，可据以判断该工件材质较硬脆。 119.(X) 一般钢料的抗剪强度大于抗张强度。 120.(O) 型冲床的缺点之一，为当负荷较大时，冲压中心线与床台偏斜影响模具配合精度。 121.(O) 剪切(断)模具下料为最经济方式之一。 122.(O) 剪切(断)模具下料为单边间隙。 123.(X) 剪切(断)模具是一种封闭剪缘模具。 124.(X) 剪切(断)模具的挡料块与工件质量无关。 125.(O) 剪切(断)模具的压料板在防止材料翘曲。 126.(X) 冲孔时，孔的毛边方向朝向冲头。 127.(O) 要冲剪凹形工件，冲头与下模均要考虑间隙的配置问题。 128.(X) 为防止冲剪料片黏附在冲头上，冲剪时不应加油润滑。 129.(O) 较大之冲剪间隙，会使料片产生较大之弯曲变形。 130.(O) 刃口不锐利时，冲剪工件会有较大的毛边。 131.(X) 刃口不锐利时，剪切断面不会产生模辊。 132.(O) 工件断面的模辊过长，原因是冲头与下模的间隙过大。 133.(X) 软质材料冲剪时，较不会产生毛边。 134.(O) 由剪切断面剪切部的大小，可判断冲剪间隙是否适当。 135.(X) 冲剪厚度1 公厘的工件，应使冲头冲入下模至少5 公厘。 136.(O) 冲剪工件之尺寸会受间隙影响。 137.(O) 同一条件下，合模深度会影响冲头寿命。 138.(O) 精度较高的冲模，常配合精度较高的冲床。 139.(O) 模具闭合高度，应介于冲床之最大及最小闭合高度之间。 140.(O) 如剪切模具仅为切断材料者，一般可不必有脱料装置。 141.(O) 为维持正常冲剪间隙，剪切(断)模具下模应装冲头挡块。 142.(O) 剪切(断)模具冲头与冲头挡块配合部位，应制成圆弧状。 143.(O) 剪切(断)模具冲头侧加装活动式压料板，有助于减少冲剪工件变形。 144.(X) 剪切(断)模具作业时，冲头受力最大值是在冲程下死点。 145.(X) 冲床扭矩能力的单位是吨。 146.(X) 在一般情况下，优力胶的压缩行程较强力弹簧的压缩行程大。 147.(O) 大小冲头安装时，大冲头略长于小冲头，可减少小冲头于冲压时断裂。 148.(O) 于相同厚度、间隙下，冲剪不同材质工件时，若剪断面较大者，可判断该工件材质较软、延性较大。 149.(O) 冲剪模具之下模孔留有角间隙，主要在于能顺利排屑。 150.(X) 下料模具之冲剪间隙与工件材质无密切关系。 151.(O) 工件材料之抗拉强度愈大，则冲剪间隙愈大。 152.(O) 于同一冲剪模具及冲压材料，冲压速度愈快，则工件剪断面愈平整，模辊愈小。 153.(X) 冲剪模具留有角间隙可降低冲剪压力。 154.(X) 为减轻冲剪压力，下料模具可在冲头上作剪斜角。 155.(O) 冲孔时，孔径越小料片越厚，其排屑性越困难。 156.(X) 模孔只要尺寸正确即可，与表面粗糙度无关。 157.(X) 为了美观及不刮伤工作人员的手，模具任何位置都必须倒角。 158.(X) 冲剪过程的初期，材料受压变形，称为塑性变形。 159.(X) 引导冲头是引导冲头与模孔之定位用。 160.(O) 为减轻冲剪压力，大冲头宜较小冲头先冲入材料。 161.(O) 安装于下模的隧道式脱料板，也可充当料条的导引。 162.(X) 使用正确的冲剪间隙，可使冲剪压力降至最低。 163.(X) 制作冲剪模具，只要以螺丝锁紧，即可防止松动。 164.(X) 冲剪过程中，在工件剪断时，所需的冲剪压力达到最大。 165.(O) 冲剪工作在选择冲床时，除能量外，冲程也是重要考虑因素之一。 166.(X) 下料模具之刃口应作倒角，以免刮伤手指。 167.(O) 下料模具之冲剪间隙与工件厚度有密切关系。 168.(O) 被加工之材料愈硬，冲剪间隙需愈大。 169.(O) 冲剪模具在正常状态下，剪切断面会产生模辊现象。 170.(X) 冲剪模具强度与工件之抗剪压力无关。 171.(O) 欲使冲剪之工件容易落下，应在模孔内制作角间隙。 172.(X) 一般下料模具安装于冲床上合模时，是先固定下模再合上模。 173.(O) 剪切模具之冲模间隙与下料模具相同。 174.(X) 冲床的飞轮之唯一功用为平衡动力。 175.(X) 剪切工作应在冲压行程的下死点后完成。 176.(O) 冲模间隙的大小与冲压工件厚度有关。 177.(O) 模辊现象是由于冲剪过程所产生。 178.(O) 冲压模具外缘宜作倒角，以维工作安全。 179.(X) 剪斜角主要的目的为顺利排出工件。 180.(X) 冲剪压力和冲与模之间隙成正比。 181.(X) 剪斜角留在冲头侧，则下料成品较平整。 182.(X) 下料冲剪时，为节省材料，废料边之宽度应愈小愈好。 183.(O) 下料模具孔壁及冲头磨削精细，可延长模具寿命。 184.(X) 下料模具之重量也会影响冲剪压力。 185.(X) 冲压模具均采用圆锥销来固定。 186.(X) 冲孔模具绝对不可以采用倒装式。 187.(O) 在高速下料时，脱料板宜用导柱导引。 188.(X) 为了避免成品附在冲头上，可在冲头正中央设有顶料销。 189.(X) 低碳钢材料之一般冲孔工作，孔径最小极限值为料条厚度的2 倍。 190.(O) 大量快速生产硅钢片的下料模具，冲头与下模均选用碳化钨材料为佳。 191.(O) 冲制网孔，因孔数太多，工件冲孔后常会弯曲不平。 192.(O) 把冲头装在冲床床台侧，模孔在冲枕侧，这种构造通常称作倒装式模具。 193.(O) 下料模具生产时可用连续方式生产。 194.(X) 下料模具虽较引伸模具简易，但其材质与引伸模具相同。 195.(X) 下料模具构造简单，可不用压料板。 196.(O) 下料模具之冲剪力与下料轮廓长成正比。 197.(X) 下料模具之冲模间隙与模厚成正比，且与材质有关。 198.(O) 如何减少冲压生产工程数为设计的重点之一。 199.(X) 冲制100 公厘直径工件，则送料之距离为100 公厘。 200.(X) 下料模具角间隙越大，越适于冲剪较硬工件。 201.(O) 冲剪模具之刃口不锐利时，冲剪压力会增大。 202.(O) 硬质材料冲剪时，料片之模辊较软质材料为小。 203.(O) 上模冲头内装有顶料销可以防止料片吸附在冲头上。204.(O) 工件材料之抗拉强度愈大，则冲剪力愈大。 205.(X) 冲剪模具之冲头留有剪斜角时，会使料条产生变形、不平整。 206.(O) 修边(shaving)模具之主要功能是使工件之断面平整。 207.(O) 脱料板安装于上模，主要功能为压料及脱料。 208.(X) 碳钢材料之料条，其含碳量愈高则冲模之间隙愈小。 209.(O) 在形弯曲加工时，形槽的宽度会影响到冲弯力。 210.(X) 材料厚度愈厚，则弯形后的回弹量就愈大。 211.(X) 弯形加工方向和工件之毛边方向无关。 212.(O) 弯形模具之冲弯力，依工件厚度增加而增加。 213.(O) 制作单形弯形模具，其二边模肩半径大小应一样。 214.(O) 形弯形时，弯曲半径愈小，回弹量愈小。 215.(X) 工件弯形之角度与冲头相同。 216.(O) 弯形模具之模肩处最易磨损。 217.(X) 材料厚度较厚，弯形时之弯曲半径可较小。 218.(X) 弯形加工在冲压初期的压力较大。 219.(O) 冲弯半径大于工件厚度5 倍以上时，可不考虑中立面的移动，来计算展开工件长度。 220.(O) 弯形模具之模肩处，最好施以热处理，以防磨损。 221.(X) 形弯形工件，无论任何材料，只要模具正确，都可得到正确角度。 222.(O) 弯形模具加工系将工件经塑性变形过程而成形。 223.(X) 形弯形模具，若冲头宽度大于下模形槽之宽度，则成品可能向内侧弯。 224.(O) 弯形模具在使材料永久变形。 225.(X) 弯形模具的弯形间隙比剪切间隙为小。 226.(O) 形弯形模具的冲压深度，将影响其工件弯形精度。 227.(O) 回弹量为弯形模具主要考虑因素之一。 228.(X) 为使弯形工件更精密，冲头与工件尺寸需要完全相同。 229.(O) 材料表面的小缺陷可能造成弯曲裂痕。 230.(X) 弯形加工不是精密的工作，故使用之毛胚尺寸不需详加估算。 231.(O) 弯形加工末期之调整阶段，压力会随下死点下移而急速增加。 232.(X) 弯形加工所需压力与冲程成正比。 233.(X) 形弯形冲头与凹模之间隙，对回弹量没有影响。 234.(X) 作尖锐之直角弯曲时，较厚的材料较不会发生裂痕。 235.(O) 弯形末期加大压力校正，可减少回弹量。 236.(O) 形弯形模具可不用压料板。 237.(O) 形弯形模具的V底部可作成圆弧。 238.(X) 形弯形力的大小与下模肩宽度成正比。 239.(X) 形弯形模具的冲头，形断面宽度通常比下模肩宽度小。 240.(X) 形弯形模具只能冲制90 度。 241.(O) 弯形加工为胚料形状改变的塑性变形加工。 242.(X) 弯形材料愈厚，则弯形部的外侧拉伸力愈小。 243.(O) 不同金属材料于弯形加工皆会产生不等的回弹量。 244.(X) 弯形加工与胚料的压延方向无关。 245.(O) 材料愈硬，回弹现象愈明显。 246.(O) 确定工件弯形方向时，应尽量使工件的撕裂面置于弯曲件的内侧。 247.(O) 形弯形工件有刮痕时，可用油石修整模肩角。 248.(X) 形弯形加工时，工件会发生移动，可在料片上冲二孔来定位。 249.(X) 冲头刃口磨损后可用氧、乙炔焰来修补。 250.(O) 为使模具之闭模高度保持一定，下料模具刃口磨损经再磨锐后，可垫以钢质填隙片。 251.(X) 冲孔工件之毛边有了异常增大现象，只须要磨锐冲头就可解决。 252.(O) 防止下料模具刃口磨耗，延长模具寿命的方法之一，是刃口磨锐时，选用较细粒度的砂轮。253.(X) 磨锐刃口后，虽然发现模具附有磁性，也不能作退磁处理。 254.(X) 模具刃口研磨前，宜先作退火处理。 255.(O) V 形弯形模具修磨冲头角度，若使夹角减小则可以减少回弹量。 256.(X) 中国国家标准所用的表面粗糙度标准是采用十点平均粗糙度值。 257.(O) 表面粗糙度标准板可用目视或触觉之比较来判断工件的表面粗糙度等级。 258.(O) 利用表面粗糙度标准板可以检查工件加工后的表面粗糙度。 259.(X) 表面粗糙度标准板对任何加工方式，均可比较判断。 260.(X) 表面粗糙度之等级，均必须采用比较法判别。 261.(X) 表面粗糙度读数值越大，表示表面较平坦。 262.(X) Ra值是用最大波峰值来表示表面粗糙度。 263.(O) 一般模具硬度，系以洛氏硬度来表示。 264.(O) 洛氏硬度B尺度，常应用于测试铝合金等材料。 265.(X) 低碳钢的硬度用洛氏硬度之C尺度较正确。 266.(X) 0.5 公厘厚铜片的硬度，可用洛氏硬度试验机测试。 267.(O) 洛氏硬度试验时，可由机上之刻度盘直接读出硬度值。 268.(X) 洛氏硬度试验机系由压痕器之半径大、小，来测量其硬度。 269.(X) 洛氏硬度试验机之压痕器形状系方形。 270.(X) 洛氏硬度试验机压入试样测试之荷重只有一种。 271.(X) 洛氏硬度试验机C尺度的预压为60 公斤。 272.(X) 厚薄规三片以上迭置使用时，较薄者应在外侧。 273.(O) 装配冲剪模具时，可用厚薄规来调整间隙。 274.(X) 可利用厚薄规来量测小直径圆形冲剪模具之冲头与下模的间隙。 275.(X) 用厚薄规可直接量测读取间隙大小。 276.(X) 厚薄规并非精密之测量工具，在精度上没有等级之分。 277.(O) 厚薄规常发生之损坏为弯曲、磨耗、毛口等，需经常检验、更新。 278.(X) 外分厘卡25 至50mm 者，收存时，砧座应密接以防生锈。 279.(O) 精密量具使用后，应擦拭干净，若为使用频率较低者，宜加防锈油。 280.(X) 标准冲头装配于模具前，并不需要测量检查。 281.(X) 工件加工完毕后，只要能组合起来，不用量测。 282.(X) 精密冲压模具中，在主导柱与模座组立后，几何公差主要的量测重点为平面度。 283.(O) 精密冲压模具中，在模座与模板、模板与模板的组立中，几何公差主要的量测重点是平行度。284.(O) 冲剪后，剪切断面有二次剪切部，表示冲头与下模之间隙太小。 285.(O) 冲压工件为量产性质，在冲制工作中常采抽样检验，以维质量。 286.(O) 由冲剪后的毛边状况，可判断模具的磨耗程度。 287.(O) 弯形后角度不对，可能的原因之一，是冲压深度不够。 288.(X) 为维持冲压工件之良好质量，通常需逐件量测尺寸。 289.(O) 剪边模具产生毛边的主要原因，是冲头与下模间隙不均匀或刃口磨损。 290.(O) 剪切模具之切刃磨耗，会使工件毛边加大。 291.(O) 形弯形工件之厚度超过规格20，则工件表面会发生擦伤现象。 292.(O) 形弯形工件棱线翘曲现象，通常与板厚有关。 293.(O) 弯曲线离材料边缘太近，可能造成端部倾斜。 294.(O) 车床车削圆杆时，工件表面粗糙、发亮，其可能原因之一是车刀尖高于中心。 295.(O) 舍弃式面铣刀铣削时产生火花，其可能之原因为刀片磨损。 296.(O) 磨削之工件呈烧焦现象，可能是砂轮选用不当所致。 297.(O) 在车床上用自动进刀方式正常车削工件，如发现切屑前后状况不同，可能是车刀的问题。 298.(O) 由切屑的颜色可以判断切削状态是否正常。 299.(X) 切削加工时，工件表面有五彩光泽，表示切削非常良好。 300.(O) 切削钢铁材料，若切屑厚度过大，且排屑角太小时，常出现之切屑形态为剪断形。 301.(O) 碳化钨刀具切削低碳钢的切削速度约为每分钟70.100 公尺。 302.(O) 机械式冲床发生二次连冲，可能为离合机构之问题。 303.(O) 机械式冲床运转时，有一定规律的声音，如声音有异样，则表示冲床有问题。 304.(X) 摩擦式冲床冲压速度稳定，适合作薄板剪切工作。 305.(O) 冲床之冲枕松动，可能使工件毛边不对称。 306.(O) 机械式冲床滑块间隙会影响冲剪精度。 307.(O) 机械式冲床的冲枕无法停止于上死点，可能原因是剎车松弛。 308.(O) 冲头座屈会导致咬模或与下模间隙不均匀。309.(X) 成品毛边产生的主要原因是材料不良。 310.(O) 用磨床研磨工件若进刀量太大，易使工件表面产生退火现象。 311.(O) 剪切细长材料时，压料力不够会使材料翻转。 312.(X) 模具维修的时机，是在冲剪作业前。 313.(O) 模具维修后重新组装时，应注意去除各零件之尘垢。 314.(O) 模具维修确实，可以提高产量。 315.(O) 模具在冲压工件后，应作检查及维护工作。 316.(O) 冲压工作完成后，应量测最后成品，并检查模具。 317.(X) 模具不用时为了储存方便，最好是上、下模拆开，分别放置。 318.(O) 模具的标准化，在于降低其维护费。 319.(X) 模具经常维护将提高成本，故没有状况不需要维修检测。 320.(X) 冲剪冲头的磨耗，主要在侧边，故再磨削时，亦以侧边为主。 321.(O) 弯形模具之刮痕可用油石磨除。 322.(O) 长时间不用之模具，应将弹簧松开后，再存放。 323.(O) 工具或工件勿直接置于冲床床台上，若无法避免时，应加垫木板或其他适当软质垫块。 324.(O) 手工具使用后，应有的习惯是清拭后归位。 325.(X) 下班钟响，只要将机器总电源一关就可以走了。 326.(O) 每日操作机器前，应先检查润滑系统。 327.(X) 机器上所有滑块调整越松操作越方便、正确。 328.(O) 每日操作冲床前，应先检查各项安全防护装置。 329.(X) 维修冲床时可用手去阻挡飞轮，以节省等待时间。 330.(O) 下料用模具的寿命，可从毛边高度来进行管理。二、选择题： 331.(1) 乙炔气又称为(1)电石气(2)油气(3)煤气(4)天然瓦斯。 332.(4) 气焊用的橡皮管，助燃气体通常用(1)黄(2)黑(3)红(4)绿 色。 333.(1) 火焰切割时，应调大的气体是(1)氧(2)乙炔(3)氢(4)瓦斯 气。 334.(3) 氧、乙炔焰切割用之预热焰，使用(1)乙炔(2)还原(3)中性(4)氧化 焰。 335.(3) 氧、乙炔气的瓶口螺纹(1)都是右螺纹(2)都是左螺纹(3)氧气为右螺纹、乙炔气为左螺纹(4)氧气为左螺纹、乙炔气为右螺纹。 336.(3) 氧、乙炔焰可切割的材料为(1) 铝材(2) 铜材(3) 铁材(4) 镁材。 337.(1) 用氧、乙炔焰切割，火口中央喷出的是(1) 氧(2) 乙炔(3) 氮(4) 氩 气。 338.(3) 乙炔气为(1) 黄色(2) 不易燃烧(3) 无色(4) 惰性 气体。 339.(2) 火焰切割预热的目的为：(1) 均匀加热材料(2) 形成点状熔池(3) 先使材料熔解穿透(4) 防止火口堵塞。 340.(3) 在牛头刨床上作平面精刨削，最理想的刀具形状为(1) 右手(2) 左手(3) 圆鼻(4) 切断刨刀。 341.(2) 刨削铸铁的原则为(1) 第一刀要浅(2) 工件二边要倒角(3) 刨刀斜角要大(4) 钳口与铸件间应垫硬圆杆。 342.(2) 自动刨削时，床台移动是在何时进行(1)刨削行程起点(2)回归行程终点(3)刨削行程终点(4)刨削行程中。 343.(2) 下列何种夹具对刨削圆柱形工件的夹持较稳固(1) 平口虎钳(2) 形块及虎钳(3) 压板(4) 形夹及角板。 344.(2) 牛头刨床的规格是以(1) 最大工件高度(2) 最大冲程长度(3) 床台宽度(4) 床台长度来表示。 345.(4) 下列何种加工条件可得到较佳之刨削面(1) 较深进刀量及较大进给量(2) 较深进刀量及较小进给量(3) 较浅进刀量及较大进给量(4) 较浅进刀量及较小进给量。 346.(4) 下列何项，不是决定牛头刨床刨削速度的条件(1) 工件材料(2) 刀具材料(3) 刨床性能(4) 床台大小。 347.(2) 有关刨床的进刀方式，右列叙述那一项不对(1)工具头可以上、下移动(2)床台可以向上自动进刀(3)床台可以左、右向手动进刀(4)床台可以左、右向自动进刀。 348.(2) 刨削一长方块 其刨削顺序为(1) 1-2-3-4 (2) 1-2-4-3 (3) 1-3-4-2 (4) 1-4-3-2。 349.(1) 一般圆棒在车床上较快速的夹持方式为(1) 三爪连动夹头(2) 四爪单动夹头(3) 鸡心夹头(4) 花盘夹持。 350.(4) 车削不规则形状工件，应选用(1) 三爪连动夹头(2) 油压夹头(3) 弹簧套筒夹头(4) 花盘。 351.(2) 车床主轴孔的锥度大多采用(1)国际(N.T.)(2)莫氏(M.T.)(3)白氏(B&S.T.)(4)加诺(J.T.)锥度。352.(4) 英制锥度1/2 T.P.F.，相当于公制锥度的(1) 1/2 (2) 1/16 (3) 1/20 (4) 1/24。 353.(4) 车削中碳钢时，下列那一种车刀的车削速度较快(1) K20 (2) K40 (3) P20 (4) P10。 354.(2) 使用高速钢车刀车削直径30 公厘之软钢，如切削速度为30m/min 时，每分钟转速约为(1)80150 (2)250350 (3)500600 (4)800900 转。 355.(3) 下列何种车削之车刀可以不必精确对准中心车削(1) 螺纹(2) 锥度(3) 倒角(4) 成型。 356.(2) 车削内锥孔通常采用(1) 偏置尾座(2) 调整复式刀座(3) 分度规(4) 正弦规。 357.(2) 粗车结果工件直径为31.4mm，工件尺寸为30mm时，车刀尚须进给(1)0.35 (2)0.7 (3)1.4 (4)2.8 mm。 358.(3) 用直径12 公厘端铣刀铣削16 公厘宽之直形沟槽，沟槽中心线距基准边为50 公厘，则铣刀由接触基准边起移动到沟槽中心之尺寸为(1)62 (2)58 (3)56 (4)42 公厘。 359.(3) 最常用的铣床自动进给单位是(1) 公厘/齿(2) 公厘/转(3) 公厘/分钟(4) 公厘/秒。 360.(1) 铣床床台的沟槽形状为(1) (2) (3) (4) 方 形。 361.(2) 在大量生产二平行槽工件时，最有效率的工具机是(1)立式铣床(2)卧式铣床(3)牛头刨床(4)靠模铣床。 362.(2) 骑铣通常选用(1) 立式(2) 卧式(3) 炮塔式(4) 靠模铣床。 363.(2) 铣床之称呼号数，是以何者区分(1)主轴锥度的大小(2)床台可移动量(3)主轴转数范围(4)马力大小。 364.(3) 右列关于铣削速度选用的叙述，那一项正确(1)硬材质用高速铣削(2)粗铣削时，速度要快(3)不加切削剂时，要降低转数(4)铣刀耗损时，宜加快。 365.(2) 碳化钨铣刀铣削速度约为高速钢的(1)1/2 倍以下(2)25 倍(3)612 倍(4)13 倍以上。 366.(1) 将立式铣床工具头旋转角度可铣削(1) 斜面(2) 圆柱形(3) 正齿轮(4) 斜齿轮。 367.(2) 制造模具最常用的铣床为(1) 卧(2) 立(3) 龙门(4) 万能 式铣床。 368.(1) 铣削键座可使用(1) 端(2) 面(3) 鸠尾形(4) 锥形 铣刀。 369.(3) 成形铣刀材质一般最常用(1) 镍铬钢(2) 中碳钢(3) 高速钢(4) 碳化钨。 370.(3) 使用立式铣床铣削较大平面时，宜用(1) 平(2) 螺旋(3) 面(4) 侧 铣刀。 371.(4) 铣削刀具回转数计算公式N=1000V/D中，D的单位是(1) 吋(2) 公尺(3) 公分(4) 公厘。 372.(1) 铣削每分钟的进给量Ffz*Z*N中，Z代表(1) 刀刃数(2) 每分钟转数(3) 铣刀直径(4) 每刃进给量。 373.(2) 万能铣床的特征是(1) 专用于模具制作(2) 床台可水平旋转(3) 床台可上、下自动进给(4) 主轴轴头可变速。 374.(3) 在铣床上欲精削一光滑的表面应该使用(1) 大进给高转速(2) 大进给低转速(3) 小进给高转速(4) 小进给低转速。 375.(4) 使用端铣刀铣削，宜采用(1)浅切削、大进给(2)浅切削、高转速(3)深切削、高转速(4)深切削、小进给。 376.(3) 铣床床台横向移动之引导，是利用(1)V形槽(2)T形槽(3)鸠尾槽(4)直槽。 377.(4) 精修整砂轮，应使用(1) 碳化硼(2) 金属片(3) 陶瓷(4) 钻石 砂轮修整器。 378.(2) 换装新砂轮之顺序，下列何者为正确，其A表示空转，B表示平衡校正，C表示修整砂轮，D表示检查砂轮(1) B、A、C、D、B(2) D、B、A、C、B(3) A、B、D、C、B(4) A、B、C、D、B。 379.(1) 下列何种砂轮平衡装置较为敏感(1) 天平(2) 圆轨(3) 辊轮(4) 线轨 式。 380.(1) 夹持砂轮的缘盘(法兰)，其直径不得小于砂轮直径的(1) 1/3 (2) 1/4 (3) 1/5 (4) 1/6。 381.(4) 平面磨床较不适宜磨削(1) 平面(2) 沟槽(3) 斜面(4) 内孔。 382.(3) 在平面磨床上粗磨削中碳钢工件时，每次适当之磨削深度约为(1) 0.20 (2) 0.10 (3) 0.05 (4) 0.005 公厘。 383.(2) 安装砂轮于平面磨床，首先应作(1)修整砂轮(2)检查砂轮(3)磨削磁性座(4)安装钻石砂轮修整器。 384.(2) 用正弦虎钳夹持工件磨削时，其正弦角取决于(1)对边邻边(2)对边斜边(3)邻边斜边(4)邻边对边。 385.(3) 平面磨床、对薄工件之夹持是用(1) 筒夹(2) 万能夹(3) 磁性座(4) C 形夹。 386.(2) 平面磨床一般称呼规格是(1) 最大研磨工件高度(2) 最大研磨面积(3) 安装砂轮大小(4) 主轴马达马力。 387.(4) 下列工具何者无法和磨床配合直接研磨30角度的工件(1)正弦虎钳(2)冲子成型器(3)可调式磁性座(4)精密虎钳。 388.(1) 机械式冲床的优点为(1) 生产速度较液压者快(2) 可调整冲压速度(3) 可以保持加压压力(4) 冲程调整容易。 389.(1) 将二小工件加以铆合，如为少量生产宜选用(1) 人力(2) 机械式(3) 油压式(4) 摩擦式 冲床。 390.(1) 一般冲床安装模具时宜先装(1) 上模(2) 下模(3) 导料板(4) 上下模同时安装。 391.(4) 下列何种冲床较少应用于冲剪加工(1) 型(2) 油压式(3) 气压式(4) 摩擦式 冲床。 392.(4) 选用冲床时，可不必考虑(1) 工件大小(2) 冲压速度(3) 冲床能力(4) 冲床重量。 393.(1) 具有较高机械利益及承受高负荷能量的是(1) 肘节(2) 曲柄(3) 偏心(4) 液压 式冲床。 394.(2) 冲床的操作最须注意安全，因此应尽量避免手进入(1) 开关(2) 模具(3) 材料架(4) 成品堆。 395.(2) 冲压工作最安全的防护方式为(1) 安装光电装置(2) 采自动送料(3) 采双按钮开关(4) 采双手式开关。 396.(2) 曲柄驱动之冲床，其最高速度在行程之(1) 最高点(2) 中点(3) 最低点(4) 距最低点1/3 处。 397.(3) 能产生较大冲压力的冲床是(1) 手动冲床(2) 气动冲床(3) 液压冲床(4) 脚踏冲床。 398.(2) 为达到精确的孔径或去除内孔的切削痕，应选用(1) 铣刀(2) 铰刀(3) 钻头(4) 刮刀。 399.(3) 铣削一字形螺丝头沟槽，宜选用(1) 端(2) 面(3) 锯割(4) 成形 铣刀。 400.(4) 铣削半月形键座时，可选用下列何种铣刀(1) 端(2) 鸠尾形槽(3) 球形(4) 形槽 铣刀。 401.(3) 欲铰削直径6H7 之孔，钻孔的尺寸宜为(1)5.15.2 (2)5.45.5 (3)5.85.9 (4)66.1 公厘。402.(3) 攻螺纹前，钻孔直径约为(1)螺纹外径减1 公厘(2)螺纹外径加1 公厘(3)螺纹外径减节距(4)螺纹外径加节距。 403.(1) 选用碳化钨刀具，下列那一项为正确(1)P10 比P50 适合较高切削速度(2)P01 是重切削用(3)P40 为精切削用(4)P20 适合切削铸铁。 404.(4) 刨刀的前隙角一般以(1) 16 (2) 12 (3) 8 (4) 4 度为宜。 405.(2) 可代替钻头作轴向进给钻孔的是(1) 二刃等刃端铣刀(2) 二刃长短刃端铣刀(3) 四刃端铣刀(4) 螺旋铣刀。 406.(4) 研磨碳化钨刀具应选用(1) A (2) WA (3) C (4) GC 磨料砂轮。 407.(2) 砂轮磨粒之大小称为粒度，以号数表示，中粒者为(1) 624 (2) 3060 (3) 90120 (4) 150 240 号。 408.(2) 砂轮磨料A代表(1) 碳化硅(2) 氧化铝(3) 金刚石(4) 二氧化硅。 409.(1) 要求磨削量较多，砂轮颗粒使用号数最好为(1) 30 (2) 60 (3) 90 (4) 120 号。 410.(1) 砂轮的粒度大小将直接影响磨削工件的(1) 表面粗糙(2) 平坦(3) 硬(4) 真直 度。 411.(1) 磨削淬硬钢料的砂轮材质，以下列何者为宜(1) 氧化铝(2) 碳化釸(3) 碳酸钠(4) 氟化物。 412.(4) 砂轮的规格不包含(1) 磨料的种类(2) 磨料的粒度(3) 结合剂(4) 砂轮重量。 413.(3) 制作较薄的砂轮，下列何种结合法较合适(1) 水玻璃(2) 生胶(3) 橡胶(4) 黏土 法。 414.(1) 构成砂轮的三要素，除结合剂与磨料外，尚有(1) 气孔(2) 粒度(3) 形状(4) 外径。 415.(1) 下列那一种磨料的砂轮不适宜研磨碳化物刀具(1) C (2) D (3) GC (4) SD。 416.(2) 砂轮WA46J9V，其中J代表(1) 组织(2) 结合度(3) 粒度(4) 磨料种类。 417.(2) 砂轮的形状用何种方式表示(1) 英文字母(2) 阿拉伯号数(3) 甲、乙、丙.(4) 颜色。 418.(4) 钻头钻唇间隙角，在钻削一般钢料时应研磨成(1) 120 (2) 118 (3) 32 (4) 12 度。 419.(2) 在一般砂轮机上以手工研磨高速钢车刀，宜选用(1) A (2) WA (3) GC (4) 钻石 砂轮。 420.(3) 研磨平铣刀时，应先研磨每一刃之(1) 第一间隙角(2) 第二间隙角(3) 同心度(4) 刀尖角。 421.(2) 平面磨削效率系指单位时间内的(1) 长度(2) 面积(3) 次数(4) 转数。 422.(2) 车刀的边隙角一般以研磨成(1) 3 (2) 7 (3) 10 (4) 13 度为宜。 423.(1) 车削的孔径愈大，车刀之前间隙角应(1) 愈小(2) 愈大(3) 视孔径长度而定(4) 视车床马力而定。 424.(3) 可以用来控制切屑流向，是车刀的(1) 刀鼻半径(2) 前隙角(3) 后斜角(4) 边间隙角。 425.(1) 车床进给习惯上采用的单位是(1) 公厘/转(2) 公分/转(3) 公厘/分钟(4) 公分/秒。 426.(4) 设若A为内孔粗车刀，B为右手车刀，C为钻头，D为内孔精车刀，E为中心钻头，则车削内孔刀具的配置顺序是(1) A、B、C、D、E(2) B、C、D、E、A(3) C、B、D、E、A(4) B、E、C、A、D。 427.(4) 有三面刃口的铣刀为(1) 平面(2) 螺旋(3) 锯割(4) 形槽 铣刀。 428.(3) 车削长度50mm 之锥度，宜采用右列何种方式(1)刮刀(2)纵向进刀(3)复式刀座进刀(4)横向进刀。 429.(1) 于一般之铣削状况下，面铣刀直径在配置上宜(1) 大于工件宽度(2) 大于工件长度(3) 等于工件长度(4) 小于工件宽度。 430.(3) 车床加工时，右列何者不是使用单刃刀具(1) 搪孔(2) 槽面切削(3) 铰孔(4) 车制螺纹。 431.(3) 钻削钢料时，所使用之切削剂宜(1) 润滑性大者(2) 抗压性大者(3) 流动冷却性大者(4) 防锈性大者。 432.(4) 下列那种材料不适合使用氧化铝砂轮(1) 可锻铸铁(2) 合金钢(3) 高速钢(4) 灰铸铁。 433.(4) 铣削直槽不能使用(1) 端铣刀(2) T 形铣刀(3) 侧铣刀(4) 平铣刀。 434.(4) 选用砂轮直径大小，主要依据(1) 工件宽度(2) 表面粗糙度要求(3) 工件高度(4) 磨床主轴转速。 435.(3) 研磨多刀刃铣刀应采用(1) 砂轮机(2) 手提砂轮机(3) 工具磨床(4) 平面磨床。 436.(3) 冲剪模具留有角间隙的目的是(1) 制作容易(2) 冲与模容易配合(3) 使冲剪工件容易落下(4) 容易保养。 437.(1) 冲剪间隙愈大，则剪切断面的撕裂部会(1) 愈大(2) 愈小(3) 不变(4) 无关。 438.(2) 冲剪模之间隙会影响冲剪力与(1) 料条长度(2) 剪切断面形状(3) 料条布置(4) 进料方向。 439.(4) 单侧剪切(断)模具，冲头挡块与冲头的间隙约为料条厚度的(1)6%(2)5%(3)4%(4)与料条厚度无直接关联。 440.(3) 下列何者不是模具送料引导的目的(1) 工作容易(2) 迅速确实(3) 制模容易(4) 材料定位。 441.(1) 下列何者较不影响模具寿命(1) 冲头固定板硬度(2) 冲剪间隙(3) 模具材质(4) 模座组精度。 442.(3) 在模具中常以C表示冲与模之关系，则C为(1) 倒角角度(2) 倒角大小(3) 单边间隙(4) 双边间隙。 443.(3) 大量生产硅钢片成品，模具材料最好为(1) 高速钢(2) 工具钢(3) 碳化钨(4) 钻石。 444.(4) 一般模具若使用二支固定销，宜安置于(1) 左边(2) 右边(3) 对边(4) 对角位置。 445.(1) 模具之固定销孔与固定销之配合为(1) H7/m6 (2) h7/m6 (3) H7/g6 (4) h7/M6。 446.(3) 下列那一项不是冲头固定板之功能(1) 冲头垂直度(2) 冲头位置精度(3) 冲头长度精度(4) 退料时的负荷。 447.(3) 下料模下模作