土方运输车队联营协议书.doc

_ *土方运输队日常管理协议书甲方: 乙方:为明确甲乙双方在*土方运输队（以下简称车队）的管理中所负责任，为保证出资双方的利益，明确具体运营、管理和回报方式，经双方商定达成以下协议：一、投资资金使用方式：甲方使用该笔资金以本公司名义购置新型土方车辆20部，乙方所出资金伍佰万元作为该公司认缴的风险抵押金，由*公司管理。二、实体名称：三、车队选址经双方调研，确定了车队办公、管理、修理场所：*,该场所位于*，交通便利，占地面积约9亩，现存40间左右无顶房屋，仍需完善、装修。配套设施包括修理厂地、储油罐、传达室、厨房等均需布置和设置。四、车队管理模式1、甲乙双方委派管理代表甲方委派一名领导主管车队；由乙方委派一名车队经理，负责车队运营业务的全面工作；甲方委派一名车队副经理协助其共同搞好车队运营，主要负责车队的日常管理。甲乙双方派出代表需合作共同开展日常各项经营管理工作。财务部门负责人由甲方指派，负责财务部门一切事宜。任何款项支出由双方负责人书面签字或同意方可支出。2、车队人员管理方式车队预计人员规模58人,列表测算如下：序号职位人数金额应付金额1运营经理113000130002运营副经理112000120003运营队长110000100004运营班长36000180005门卫1300030006保洁员1300030007厨师2300060008加油员1400040009修理工260001200010财务会计16000600011出纳16000600012统计机425500231000月工资合计58328000注：管理人员有业绩奖金，每月奖金未计算入内除甲乙双方委派人员外，车队其他人员均由乙方与其签订劳动合同，并按照法律法规规定支付相应薪资和各类社会保险、税金等。相应资金可从甲方所管理的双方资金账户上拨付。甲方委派人员薪资和各类社会保险、税金等由车队支付。(人员合同备案、每月报人员增减台账)由甲乙双方共同制定车队的薪酬绩效分配方案和经营奖励方案，并报甲乙双方备案。每年年初根据该方案，由甲乙双方确定本年度的工资薪酬发放总额，并严格执行。3、车队日常管理模式第一条、乙方及车队应遵从甲方的安全、设备、财务、质量、合同等方面的管理制度，服从甲方相关职能部门的管理。第二条、甲乙双方应签订安全生产环保管理责任书，在责任书范围内发生的安全、生产、交通、环保、质量事故，由乙方承担责任。甲方应做好日常的督促检查。第三条、乙方应确保车队生产设备及各类资产的完好使用，设备完好率应达到95%以上。甲方应做好日常的督促检查。第四条、车队对外承揽的所有工程均需向甲方备案，其中以甲方名义对外承揽的工程项目，乙方及车队应确保相关手续合法合规，合同应经过甲方审批并备案。第五条、乙方及车队承揽的甲方内部工程，应签订内部协议，明确工程量。最终结算金额由甲方根据乙方提供的过程签认材料，经双方协商后确认。甲方应付账款可以通过内部调整、内部划拨等方式实现。第六条、乙方及车队应落实企业的社会责任，完成运营过程中的维护稳定工作。车队现金管理方式应遵从甲方的指导和要求。第七条、乙方及车队应首先确保甲方对设备的使用要求。第八条、在价格、服务、质量、工期同等的情况下，甲方应优先使用乙方及车队承揽甲方内部工程。第九条、车队内部其他制度由车队管理层制定，并报甲方备案。第十条、车队每半年对经营、生产、经济结果情况汇总，形成半年工作报告和下半年工作计划，上报甲乙双方进行审阅。由甲方每半年对车队经济运行情况进行审计。甲乙双方共同批准车队下半年工作计划。第十一条、车队在日常管理中应遵守各级法律法规的规定，服从北京建工集团和甲方的其他规定。五、经营指标车队年产值应完成*万元以上，税后净利润率不低于*%。每年实现现金回报*万元以上车队应在30-36个月内，实现净利润（不含税）*万元，力争提前实现。六、运营成本管理车队在日常运营中应原则上确保相关费用指出控制在下列指标内：1、车辆运行管理成本（主要指油料消耗）占运费收入的*%左右；2、车队日常管理成本（包括薪资、维修、后勤服务、场地租费、水电费、餐费等）占运费收入的*%左右；3、其他费用（机动费用）占运费收入的*%左右。七、车队属于甲方所属项目部, 甲方要明确主管领导与车队领导，甲乙双方要共同努力，实现上述各项要求。八、本协议未尽事宜，甲乙双方应本着友好协商的基础，共同协调解决，确保车队的平稳