海运货代与单证.doc

第二章 海运货代与单证班轮货运业务流程 海运单证 租船货运业务流程第一节 班轮运输概述班轮运输，班轮运输是海洋运输的一种方式，是指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输。旅客运输一般采用班轮运输。班轮运输分为：杂货班轮运输RAIL TO RAIL（船舷至船舷）/TACKLE TO TACKLE（Tackle to tackle ）和集装箱班轮运输CY/CY（CY/CY=container yard to container yard 从集装箱堆场到集装箱堆场）1、班轮公司定义:又称远洋公共承运人 (OCEAN COMMON CARRIER),指拥有或自营船舶，提供国际港口之间班轮服务，并根据法律规定设立的运输企业 . . . . 特点：拥有自已的船期表/ 运价本/ 提单或其它运输单据2、船舶代理人定义: 指受船舶所有人/ 经营人/ 承租人委托,为其船舶及其所载货物/ 集装箱提供办理船舶进出港口手续/安排港口作业/接受订舱/代签提单/代收运费等服务，依法设立的船舶运输辅助企业。3、无船承运人定义：又称无船公共承运人(Non-vessel operationcarrier).以承运人身分接受货载，签发运输单证,收取运费, 通过班轮公司完成货运,承担承运人责任并依法设立的提供运输服务的企业特点 : 1我国境内的无船承运人应当办理提单登记并有自已的运价本 2无船承运人通过与班轮公司订立协议运价来赚取运费差价，但不能获取佣金4、海上货运代理人定义：又称远洋货运代理人 (Ocean freight forwarder),指受货主委托，代表货主为其办理海运货物相关事宜，并依法设立的海运代理服务企业特点: (双赢) 从货主获取代理费，从班轮公司获取佣金5、托运人定义 : (shipper)指本人或以本人名义与承运人订立海上货运合同，并将货物交给合同承运人的当事方特点：通过与承运人订立协议运价来赚取运费差价，但一般不能获取佣金6、收货人 (consignee)7、船期表：主要内容: 航线/ 船名/ 航次编号/ 始发港/ 中途港/ 终点港名/ 到达和驶离各港时间/ 其它注意事项等 特点：航线短，挂港少船期表准确航线长，挂港多船期表不准第二节 散杂货班轮货运程序1、货物出运1）揽货 (CANVASSION): 2）订舱 (BOOKING) 2、装船与卸货1）装船 (LOADING) 由班轮公司负责 2）卸货 (LANDED)由班轮公司负责 集中装船：指由船公司在各装货港指定 装船代理人 ，在各装货港的指定地点（通常为码头仓库）接受托运人送来的货物，办理交接手续后，将货物集中并按货物的卸货次序进行适当的分类后再进行装船。 装船与卸船图三方责任划分托运人：货在仓库交船代前船代：收货后到货至船边承运人： 货至船边挂上吊钩集中卸船：指由船公司在各卸货港指定卸船代理人，在各卸货港的指定地点（通常为码头仓库）总揽卸货和接收货物 , 经分类整理后向收货人实际交货三方责任划分承运人：货至船边船代：卸/ 收货后到仓库交货前收货人：在仓库交货后现提形式指收货人办妥进口手续后来船边接受货物。适用于杂货班轮下的特殊货物交接。3、 提取货物- 收货人办妥进口手续才能提货- 提货时收货人责任 1）交回以适当背书的提单 (使用提单时) 2) 付清费用 (运费等) 注如收货人不履行付费责任,则承运人有权：不交货/ 以卸货地法院批准拍卖货物-当由于(邮寄延误/ 押汇/ 汇票未到兑现期等原因)无法取得提单时, 收货人可凭银行保函 提货-收货人可以选港或在船舶抵达原卸货港前改港-交接货物时可以使用电放杂货班轮货运单证流转程序单证作用：划分船/货/港方责任的依据 托运单 (Booking Note)是指托运人或其代理根据买卖合同和信用证的有关内容向船公司或其代理申请定舱配载的书面凭证。由托运人(货代) 申请 ,承运人 (船代)签认,双方运输关系告立。装货单 (Shipping Order)是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。它既能用作装船的依据，又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以又叫关单。对于托运人来讲，它是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。 收货单 (Mate s Receipt) 又称“下货纸”或“舱单” 由托运人(货代) 填写，承运人(船代)审核并盖章, 并由理货长签字后随同收货单一同交给大副，大副签发收货单后留存。收货单 (Mate s Receipt)又称“大副收据 ”，由大副签发证明货已装船。载货清单 (Manifest)作用1 船舶报关 2 港方及理货方安排卸货 3 出口退税4 收货人报关第三节 集装箱班轮货运流程与单证整箱货FCL拼箱货LCL出口EMP进口IMP整箱货出口货代业务流程与单证流程：委托代理订舱提取空箱货物装箱整箱货交接签证换取提单装船单证：1. 出口货运代理委托书2. 危险品单证3. 集装箱货物托运单4. 集装箱预配清单5. 集装箱发放/设备交接单6.集装箱装箱单整箱货进口货代业务流程与单证流程：接受委托卸货地订舱接运工作报检报关监管转运提取货物单证：1.货主委托货代办理货运单证-代理委托书、进口订舱联系单、提单、发票、装箱单、保险单2. “ 交货记录”联单性质：提货单内容：五联到货通知书、提货单、费用帐单 (蓝色)、费用帐单 (红色)、交货记录3. 集装箱发放 /设备交接单(EIR) 拼箱货运业务CONSOLIDATO承办集拼业务 (CONSOLIDATION)必备条件：-具有 CFS装箱设施和装箱能力-与国外卸港有拆箱能力的企业有代理关系-经批准有权签发自己的HOUSE B/L特点： - 不是贸易合同当事人且本人不拥有/ 经营海上运输工具- 有权订立运输合同并对货运负责，有权签发提单并受提单条款约束- 具有双重身份HOUSE B/L ( 货代提单 ) OCEANB/L与HOUSE B/L区别1. 抬头O. B/L:以船公司为抬头 H. B/L: 以集拼承运人为抬头2. 收货方法 O. B/L:直接向船公司提货,不需要什么费用H. B/L:先向货代的代理换取O.B/L ,然后再凭O.B/L去提货, 需要收取换单费 拼箱业务流程海运提单第一节 提单概述一、 定义汉堡规则提单中载明的向记名人/提单持有人交付货物，或按指示交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。我国海商法指用以证明海上货物已由承运人接受或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。二、 提单的重要性最具特色的运输单据；重要的法律文件；贸易单证；有价证券提单是有价证券：物权/债权证券 要式证券：提单记载一句法律规定而为 文义证券：提单所代表的权利以单上记载内容为准 准流通证券：通过背书/交付方式转让 设权证券：创设原本不存在的权利 缴还证券：提单权利的实现以交还提单为要件三、 提单的性质（作用）海运合同的证明；接管货物的收据；交换的物权凭证第二节 提单的种类基本种类：5个标准12种；特殊种类：2个标准9种一、 基本种类1、 货物是否装船：已装船提单（shipped B/L）；备运提单（received for shipment B/L）2、 收货人的填写：记名提单（straight B/L）；指示提单（order B/L）；不记名提单（barer B/L）3、 运输方式：直达提单（direct B/L）；转船提单（transshipment B/L）；联运提单（though B/L）4、 有无外表状况不良批注：清洁提单(clean B/L)；不清洁提单(unclean B/L)，银行拒付5、 签发人不同：班轮提单(liner B/L )FCL；无船承运人提单(NVOCC B/L)或(house B/L)LCL二、 特殊情况1、 签发时间：预借提单(advanced B/L)，实际装船日晚于签单日；倒签提单(anti-date B/L)，签单日晚于实际装船日；顺签提单(post-date B/L)2、 其他：舱面提单on deck B/L，集装箱货五舱面提单提单；过期提单stale B/L，两种情况；并提单omnibus B/L，节省运费；分提单separate B/L，一票货分开签单；交换提单switch B/L，中途港换单不换船；交接提单memo B/L，转船或联运时适用第三节 提单记载的内容1、正面 （1）印刷条款：确认条款；不知条款；承诺条款；签署条款（2）填写条款：1011条2、背面（强制性和任意性） 首要条款；定义条款；承运人责任条款；承运人责任期间条款；承运人赔偿责任限制；特定货物条款3、正面填写范本：4、提单背面强制性条款： 内容不能违反有关国际公约/ 法律或港口规定,否则无效.任意性条款： 在国际公约/法律或港口规定中没有明确规定,允许承运人自行拟定的条款。用来表明承办运人/ 托运人/ 收货人或提单持有人之间权利 /义务 /责任与免责的条款 。但这些条款不一定都有效。第四节 提单的使用签发更正背书缴还第五节 海运单一、定义 (Sea waybill), 是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船 ，以及承运人保证将货物交给指定收货人的一种不可转让的单证。二、 作用：货物收据；运输合同的证明三、海运单与提单的区别1、海运单不是 “物权凭证”2、作为运输合同证明的区别 ：收货人不能依据海运单条款向承运人索赔,承运人也不能以此来抗辩。因此在海运单条款中应并入有关海运单规则或列入“对抗合同当事人原则”，规定托运人不但自已接受单中的条款 ，也代表收货人接受这些条款。3、只有海运单并入, 才能成为收货人与承运人间的绝对证据。租船货运业务流程租船货运概述；租船经营方式； 租船业务流程；航次租费估算；租船程序：询盘发盘还盘受盘签约海上货运事故的处理（责任划分、索赔理赔）第一节 货运事故及责任划分一、 海上货运事故：货损/货差二、 货运事故的责任划分：托运人责任，承运人责任，第三方责任1、 托运人责任：（1）货交承运人前一切货损/货差 （2）货交承运人后由于造成的货损/货差：包装不坚；标志不清；托运人瞒报；FOOST条款下积载/绑扎不当 2、承运人责任：（1）船舶不适航造成的损害 （2）对货物的故意或是过失造成的损害。？由于船员故意行为造成货损，船方应负责吗，如由于船员疏忽造成的损失呢？ 注：1、承运人对货物的监管过程包括：货物在船积载阶段/待装阶段/待提货阶段。2、如承运人签发带批注的不清洁提单，则在批注范围内对收货人免责。3、第三者责任：港口装卸企业；陆路/水路运输企业；第三方船舶；仓储企业； 注：事故责任划分，应以货物在谁控制下为准。首先应在托运人与承运人间解决赔偿，然后再向第三责任方追索。第二节 索赔一、索赔原则：根据造成货损/货差原因不同,确定不同的索赔对象(托运人/承运人/保险人)。合理索赔的基本条件：索赔人要有索赔权；责任方需负有实际赔偿责任；索赔金额必须是合理的；在规定期限内索赔；二、索赔程序1、发出索赔通知：在交货当时或规定时间内发出，否则责任方免责。但当交货时收货人已会同承运人对货物进行了联检，则无需提交通知。2.、提交索赔申请书。（正式索赔书面文件）