燃气管道加固.doc

施工技术交底记录 编号:工程名称佛（山）清（远）从（化）高速公路南段二期工程交底单位中铁七局集团有限公司交底部位天然气管道加固交底内容天然气管道加固作业交底目的：明确燃气管道加固施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范施工作业。交底内容：1、测量放样提前探测出的天然气管道走向，根据天然气管道加固方案，定出基础位置，根据管道离地面高度，先放出坡顶开挖位置，便于现场施工人员校核，现场测出原地面高程，开挖基础底边线应宽出设计宽度0.30m以上，作为施工操作范围，边坡1：1进行，保证坑壁稳定。2、基坑开挖基础开挖前根据放样用石灰线标出基坑平面位置和坡顶放坡线，在开挖基坑前，先开挖一侧，待一侧开挖后施工至台身后，再进行另一侧开挖施工，为了保证对天然气管道的扰动，严禁两侧同时开挖。每次开挖长度不易超过10m，开挖采用人工配合机械开挖,距离天然气管道顶留出30暂不开挖，待下道工序进行前，按事先做好的槽底高程控制桩人工挖平。挖出的土方堆在沟槽两侧，多余的土方采用自卸汽车外运。沟槽开挖按1:1放坡，对坑壁不易稳定的基坑应采取临时支挡措施，开挖时注意对天然气管道的保护。3、基础底水泥搅拌桩施工1）施工流程：施工流程图2）施工工艺水泥搅拌桩施工示意图施工准备测量放样定出桩位，同时采用GPS、全站仪或吊线锤双向控制导向架垂直度。按设计及规范要求，垂直度小于1.0%桩长。施工现场进行平整、进行人工简易压实，以保证桩机定位移动，钻孔垂直。搅拌桩机就位。制备水泥浆：按设计确定的配合比拌制水泥浆，压浆前将水泥浆倒入集料斗。试桩试桩的目的是为了寻求最佳的搅拌次数、确定水泥浆的水灰比、泵送时间、泵送压力、搅拌机提升速度、下钻速度以及复搅深度等参数，以指导下一步水泥搅拌桩的大规模施工。必须待试桩成功后方可进行水泥搅拌桩的正式施工。试桩检验应取地基原状土作室内配比实验和现场工艺性成桩实验，水泥搅拌桩的抗压强度不小于设计。成桩先将深层搅拌机用钢丝绳吊挂在起重机上，用输浆胶管将贮料罐输送泵与深层搅拌机接通，开动电动机，以0.380.75m/min的速度沉至要求的加固深度；再以0.3-0.5m/min的均匀速度提起搅拌机，与此同时开动输送泵，将水泥浆从搅 拌机中心管不断压入土中，由搅拌叶片将水泥浆与深层处的软土搅拌，边搅拌边喷浆直到提至地面（近地面开挖部位可不喷浆，便于挖土），即完成一次搅拌过程。用同法再一次重复搅拌下沉和重复搅拌喷浆上升，即完成一根柱状加固体。施工中固化剂应严格按预定的配比拌制，并应有防离析措施。起吊应保证起吊设备的平整度和导向的垂直度。成桩要控制搅拌机的提升速度和次数，使连续均匀，以控制注浆量，保证搅拌均匀，同时泵送必须连续。搅拌机预搅下沉时，不宜冲水，当遇到较硬土层下沉过慢时，方可适量冲水，但应考虑冲水成桩对桩身强度的影响。所有使用的水泥都应过筛，制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。拌制水泥浆液的罐数、水泥和外掺剂用量以及泵送浆液的时间等应有专人记录；喷浆量及搅拌深度必须采用经国家计量部门认证的监测仪器进行检测记录。当水泥浆液到达出浆口后应喷浆搅拌30s，在水泥浆与桩端土充分搅拌后，再开始提升搅拌头。成桩后，安排技术员对搅拌桩进行检测，应符合相关技术规范及要求。4、基础及台身施工掌握施工现场的设备、人员的投入及天气情况，是否满足施工要求，确保浇筑过程连续有序进行。浇筑过程中监理人员全过程旁站，严格控制砼坍落度，如发现离析、泌水或坍落度不符合要求的砼，坚决不允许使用。控制砼振捣过程，振捣器严禁接触模板，不可漏振或过振。浇筑过程中现场责任人必须在现场协调、指挥、检查，发现问题及时判明原因并做出处理。1）安装模板模板内面涂脱模剂或机油，模板拼接处为防止漏浆，可用泡沫式双面胶贴于模壁。模板拼装尺寸要准确，模板联结牢固，板缝紧密，外侧支撑牢固，内侧支撑若用的是木支撑，在浇注过程中要取出，为方便施工建议使用钢筋作内支撑。2）浇筑混凝土掌握施工现场的设备、人员的投入及天气情况，是否满足施工要求，确保浇筑过程连续有序进行。浇筑过程中监理人员全过程旁站，严格控制砼坍落度，如发现离析、泌水或坍落度不符合要求的砼，坚决不允许使用。控制砼振捣过程，振捣器严禁接触模板，不可漏振或过振。浇筑过程中现场责任人必须在现场协调、指挥、检查，发现问题及时判明原因并做出处理。3）拆模养生在养护后强度达到75%或至少7天后，方才能拆模，拆模时注意不要损伤砼体的表面及棱角，若有麻面，经监理同意，可用砂浆抹饰。拆模前后的养护要在新浇混凝土表面覆盖浸湿麻袋或含较多水的一定厚度细砂等方式防止高温的影响，并经常洒水。拆下的模板清洗干净，修理后有序堆放以备下次使用。5、涵内回填涵内回填采用路基填料，回填高度严格控制在盖板下10cm，回填只需要密实即可，严禁采用机械碾压，涵外采用原土回填，回填至盖板顶标高。6、盖板施工根据标段内天然气管道加固A方案和B方案，我标段盖板将采用三种方案进行施工：1）第一种方案：燃气管道加固A方案和B方案均采用集中预制，预制完成后采用运输起吊方式进行现场安装。2）第二种方案：综合现场施工条件，如果燃气管道左侧路基施工完成早，具备现场预制条件，将采用现场预制，最后进行起吊安装盖板。3）第三种方案：A方案中盖板采用集中预制，待涵内回填后，采用运输和起吊设备进行现场吊装。B方案中盖板采用现场浇筑混凝土。盖板现浇示意图现场盖板浇筑采用盖板浇筑示意图中方式进行，待涵内及涵外回填至设计标高后，进行涵洞内底膜安装，底模采用钢模板拼接，采用6根25的精轧龙纹钢作为拉杆，上部采用双拼15的工字钢作为横梁，每次纵向立模长度为一米。模板安装：1） 模板安装前对模板进行认真仔细打磨，使得模板面部没有污渍、表面光亮。2） 将底模与吊杆连接好，连接采用双螺母固定，吊杆预留足够的外部尺寸。3） 将底模与吊杆一起放置在涵内侧，调整模板位置，上部吊杆长度需满足施工时安装工字钢横梁后垫板及螺母和吊杆外露长度。4） 将工字钢上部螺母安装后，认真调整底模高度，将底模调整至设计标高，进行模板刷脱模剂。钢筋安装：钢筋采用集中加工成半成品，运至盖板施工现场，现场安装钢筋，安装钢筋时，严禁操作人员对模板、上部工字钢横梁进行踩踏。钢筋绑扎完成后，技术人员对模板和钢筋进行复检，检验合格后，再报监理工程师检查，合格后进行混凝土浇筑。混凝土浇筑：模板、钢筋报检完成后，开始混凝浇筑，混凝土运至施工现场时，技术员及领工对混凝标号进行确定，确定无误方可浇筑，浇筑顺序为由两侧向中间一次浇筑。浇筑完成后，做好混凝土养生，待混凝土