（服装设计与工程专业论文）自行车骑行服的设计与生产[服装设计与工程专业优秀论文].pdf

a b s t r a c t w i 也t h ei m p r o v e m e n to fl i v i n gs t a n d a r d ，p e o p l ea r eg i v i n gm o r ea n dm o r ee m p h a s i s o ne x e r c i s ea n dh e a l t h r i d i n gs p o r th a sal o n gh i s t o r y u pt on o w ，i th a sa l r e a d yh a da l a r g en u m b e ro fa m a t e u r sa n dp r o f e s s i o n a la t h l e t e s i no r d e rt oi m p r o v et h ea c h i e v e m e n t s a n da l s ot op r o t e c tt h ea t h l e t e si nt h ep r o c e s so fr i d i n g ，p e o p l ec o n t i n u et os t u d ya n d d e v e l o pt h em o s ts u i t a b l e a n df u n c t i o n a ls p o r t s w e a rf o rt i d i n g - - - r i d i n g s p o r t s w e a r t h e r e f o r et h et h e o r e t i c a ls t u d yo nr i d i n gs p o r t s w e a ri sb e c o m i n gi n c r e a s i n g l yi m p o r t a n t t h ei s s u em a d et h ed i s c u s s i o na n da r g u m e n to nr i d i n gs p o r t s w e a r sf u n c t i o n a ld e s i g n e l e m e n t s ，m a t e r i a ls e l e c t i o na n du s e ，p r o d u c t i o np r o c e s sm a n a g e m e n ta n dp r a c t i c ea n d o t h e ra s p e c t s t h ek e yp o i n to ft h i si s s u ei sh o wt op u tt h et h e o r e t i c a la n a l y s i so ft i d i n g s p o r t s w e a rd e s i g ni n t op r o d u c t i o np r a c t i c e t h ed e s i g no fr i d i n gs p o r t s w e a rs h o u l dn o t o n l yf o c u so ni t sp r a c t i c a lf u n c t i o n a l i t ya n dc o m f o r t ，b u ta l s oo ni t sa e s t h e t i c sa tt h e m e a n t i m eo fm e e t i n gi t sb a s i cf u n c t i o n i nd e s i g n i n ga n dp r o d u c i n gt h er i d i n gs p o r t s w e a r ， i t sp r a c t i c a lf u n c t i o n a l i t ya n dc o m f o r ts h o u l db ei n t e r l i n k e da n dm u t u a l l yc o m p l e m e n t e d t h e t r i n i t yo ff u n c t i o n a l i t y ，c o m f o r ta n da e s t h e t i c si si n d i s p e n s a b l e t h et h e s i sc l a r i f i e dt h es p e c i f i cf u n c t i o n a lr e q u i r e m e n t so f r i d i n gs p o r t s w e a r ，o fw h i c h t h er i d i n gs p o r t s w e a rd e s i g ni sj u s tb a s e do nt h ep r e m i s e g o i n gi n t ot h er i d i n gs p o r t s w e a r r e l a t e db u s i n e s se n t e r p r i s e sa n dm a r k e t s ，t h ea u t h o rc o l l e c t e da n do r g a n i z e dal a r g ea m o u n t o fi n - k i n df i l e so fr i d i n gs p o r t s w e a r ，a n dm a d ed e t a i l e dr e c o r da n da n a l y s i so ni t ss t y l e ， i n t e r n a ls t r u c t u r e ，c r a f t sa n da r t s ，c o l o ra n dm a t e r i a l b ys u m m a r i z i n gi t ss t y l es t r u c t u r e d e s i g n ，t h et h e s i sp u tt h ec o n c e p to fr i d i n gs p o r t s w e a r sf u n c t i o n a ld e s i g na st h em a i n t h o u g h tf o rg u i d i n gi t sd e s i g n t h es t u d yo ft h i si s s u eh a sap r a c t i c a l g u i d i n gs i g n i f i c a n c et ot h ed e s i g n a n d p r o d u c t i o no fr i d i n gs p o r t s w e a rf o rt h ed o m e s t i ce n t e r p r i s e sl a c k i n go fp r o f e s s i o n a la n d t h e o r e t i c a lg u i d a n c e ，b u ta l s op r o v i d e saf a v o r a b l eh e l pf o rr i d i n gs p o r t s w e a rd e s i g n e r sa n d m a n u f a c t u r e r s k e yw o r d s ：r i d i n gs p o r t s w e a r ，d e s i g n ，p r o d u c t i o nm a n a g e m e n t w r i t t e nb yz h a oj i n s u p e r v i s e db y c h e ny a n 苏州大学学位论文独创性声明及使用授权的声明 学位论文独创性声明 本人郑重声明：所提交的学位论文是本人在导师的指导下，独立进 行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含 其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，也不含为获得苏州大学 或其它教育机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作出重要贡 献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人承担本声明的法律 责任。 研究生签名：盘盟 e l 学位论文使用授权声明 期：加尹肌弓 苏州大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆、清华大学论文 合作部、中国社科院文献信息情报中心有权保留本人所送交学位论文的 复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本 人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文 外，允许论文被查阅和借阅，可以公布( 包括刊登) 论文的全部或部分 内容。论文的公布( 包括刊登) 授权苏州大学学位办办理。 期：丝2 ：! ：i 期手卫l 第一章绪论 服装的产生、变化、发展与人类社会的发展是分不开的，服装的历史也折射出人 类社会科技和文化的发展变化。运动服装同样是随着体育文化的形成和发展而不断变 化的，运动在着装上的功能需求导致了运动服装的产生。根据荷马史诗记载和南海米 诺王传说而发掘出的文物中，有完整地描绘古代体育盛况和参加者着装的壁画，在中 国从出土的东汉墓碑上可看到当时大力士裸露上体腰环腹带、手佩护腕，下着宽大短 裤、两人手博的场面。随着体育运动项目的增加，运动服装的种类逐渐增多，如：网 球服装、游泳服装、登山服装、自行车服。2 0 世纪以来，人们对健康的欲求更为强烈 和普遍，运动和休闲已是大多数人日常生活的重要组成部分，这就使运动服装的消费 在时间和空间上得以快速延伸。自行车骑行运动作为一项体育项目，逐渐成为大众广 泛参与的健身运动，国内对骑行服的需求也越来越大，但是国内企业缺乏专业的体系 化的骑行服设计理论指导，对骑行服的生产仅处在代加工状态，这使得对骑行运动服 装的研究显得同趋重要。自行车骑行服主要的功能性是提高竞技水平，保护人体减少 伤害，同时时尚流行元素被越来越多的引入服装设计之中，骑行服的功能性、舒适性、 美观性、时尚性成为开发高档自行车骑行服的重点。 1 自行车骑行服的起源 自行车骑行服是随着自行车运动的兴起、发展、变迁而不断地发展完善的。自行 车运动起源于欧洲，是一项历史悠久的运动。据史料记载，世界上第一辆“自行车”是 在1 7 9 1 年法国人西布拉克制作的。这辆车前后有两个木质的小轮，中间连着横梁，上 面装有一只坐垫，这种“木马轮”小车没有传动链条，也无转向装置( 图1 一1 ) 。由于 当时人们热爱骑马，把自行车的车把设计成马头，车座设计成马鞍，穿的服装也是骑 马服，手里拿着长鞭( 图1 2 ) 。德国人德莱斯在1 8 1 8 年制做了一辆车把能控制方向 的两轮车，可以改变前进的方向，这是自行车的最初模型，这种自行车是不带链条传 动系统的自行车，只能通过提高前轮的直径来提高速度，因此造成车辆极高，前轮的 直径甚至超过了普通人的身高，骑自行车变成了一项相当危险的运动，当骑行者摔倒 时往往会受伤( 图1 - 3 ) 。1 8 7 4 年，英国人罗松在自行车上装上链条和链轮，用后轮 的转动来推动车子前进。1 8 8 6 年英国人斯塔利设计出了新的自行车样式，装上前叉和 车闸，前后轮大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶 车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改$ 1 j t 许多生产自行车部件用的机床，为 自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路因此他被后人称为“自行车之父”。 1 8 8 8 年，爱尔兰人邓洛普，发明了自行车的充气轮胎。 图卜l 木马轮自行车图卜2 马鞍式自行车 现代自行车的车架、前叉和座位都使用碳纤维增强材料，碳纤维对振动的传递性 一般，但抗疲劳性较好，而树脂基质振传递能力较低，钛金属抗疲劳性较低，综合运 用这些材料，可以生产抗疲劳度高，振动吸收性能好的产品，同时，总体重量又低( 图 l _ 4 ) 。在下坡时，自行车对振动的吸收能力非常重要，设计合适的车轮能吸收太部 分振动，为了实现该目标，出现了玻璃纤维增强的锦纶车轮。采用热塑型基质( 如锦 纶) 可以使车轮具有更好的振动吸收性能，利用空气动力学原理开发了铝合金和碳 纤维增强复合材料生产的车轮。 象盘 j 图卜3 高前轮自行车图i 一4 现代自行车 从服装产生、演变、发展一般规律的角度来审视运动服装的产生，可以认为运动 服装是由于运动在着装上的功能需求而产生的。最早期的自行车由于被人类称为“木 马”自行车的车把设计成马头，车座设计成马鞍，困为当时的丰要交通工具是马， 人们梦想一种比马更快的交通工具。这种对于“马”的印象也表现在服装上，最原始的 自行车的骑行服也被设计成“骑士”的服装：大礼帽、开叉的燕尾服等装饰并且骑车人 手执长鞭。燕尾服在当时足上流社会的礼服，骑行所穿着的燕尾服前身短，后身长， 后襟下摆有斜倾的开又开叉原是为了上下马方便，服装的这种功能被引用到自行车 的骑行上，穿上这种骑行服，人显得气度非凡，风度翩翩。这种装束一般为的男士骑 行穿着，女士在那个时期由于传统观念的束缚是不被允许进行骑车运动的。 随着自行车功能的不断完善与发展，自行车运动成为一项大众广泛参与的健身运 动。1 8 7 6 年，伦敦举办2 0 0 0 人规模的自行车远足集会。各俱乐部成员穿着制服游行， 当时的制服是头戴无檐圆顶帽上身穿有黄铜扣子的毛料茄克下身穿台体的尼卡保 卡兹( k n i c k e r b o c k e r s 一种用于男子野外运动的宽松半截裤) ，小腿上有绑腿，或穿 长统靴( 图1 - 5 ) 。由于传统观念的束缚，女子很少有骑自行车的，而且，女子的长 裙常被绞进链条或车轮中( 图1 - 6 ) ，导致事故的发生。直至u 1 8 9 6 年，才出现女性的 自行车服：上身穿男式硬领村衫，系着领带，外穿农长过臀的长茄克茄克的袖子是 当时流行的羊腿柚( 1 e go f - t l l u r o ns l e e v e ) 下身穿及膝长的尼卡保卡兹，小腿上缠 着绑腿( 图1 - 7 ) 。 图卜5 合体骑行裤图卜6 女性骑行装束图卜7 改良女性骑行装束 我国最早的自行车出现在1 9 世纪末，丌始是由西方传入宫廷，作为玩具，后来逐 渐成为一般老百姓实际生活中的交通工具，但当时骑车所穿的服装也只是袍褂之类。 到了晚清时期，在对外通商沿海大城市出现了许多外国商人，也有些是为外商工作的 买办，以西服为身份标志，一些有新思潮的年轻人喜欢效仿。津门杂记记述：“原 广东通商最早，得洋气之先，类多效泰西所为。又为衣襟下每作布兜，几成衣店估衣 铺所制新表，亦莫不然。更有洋人之侍童马父辈，率多短衫，窄裤，头戴小草帽，1 ：3 含烟卷，时辰表链挂胸前，顾影自怜，唯恐不肖。”就是这一现象的写照。通商口岸 为中国的经济引入了西方的科技，生活上也带来了西式的文化，西方服装衣料大量进 入国内市场，各式男女西式服装争妍斗艳，直接影响中国的服饰变革了，这种服饰的 变革也体现在自行车运动上。随着时代的变迁，过去自行车单一的实用功能衍变出娱 乐功能，人们不再仅仅是骑车而是玩车，人们对自行车的认识度也大大提高。 2 自行车骑行服的相关研究 随着世界经济的一体化进程和我国体育产业的快速发展，我国的运动服装市场正 面临着前所未有的机遇和挑战。运动服装作为服装商品中的一类，随着人民生活质量 自赁奎堕在腿的遮让皇生主 筮二童绪i 金 的提高、生产结构的调整和生活态度的改变，运动服装的消费也发生了较为深刻的变 化。我国运动服装市场的发展趋势，突出表现为总量上的快速增加，并且由以往的单调 转向多元化，形成追求新、奇、美的个性化消费模式。人们乐于参加自行车、网球、室 内游泳、高尔夫球、滑雪等体育项目，人们的价值观念、审美观、消费观也渐变且越来 越纷繁多样，这将使服装需求日新月异。因此，运动装的消费将是多元化和多层次的， 对面料的性能和质量更加挑剔，品牌、款式、色彩受到重视，对功能的要求更高。 我国对运动服装的研究也越来越深入。1 9 9 9 年东华大学李峻研究了运动服装的设 计方法，希望推动我国运动服装的发展，并促进我国运动服与国际流行时尚并进；2 0 0 5 年上海师范大学的袁莺提出了品牌建设对国内运动服企业生存和发展的重要意义； 2 0 0 6 年中国矿业大学贾东东分析了女子羽毛球运动员着装的发展趋势；浙江科技学院 艺术与设计学院徐迅教授认为，运动服不仅是高新技术与艺术相结合的产物，还应具 有天然纤维棉、毛、丝、麻般的舒适透气性，又有合成纤维不易起皱、不易收缩变形 的特性，穿着随意，便干护理同时还要具有一定的功能性，如保护身体健康，提高 运动成绩等，而各种新型纤维的开发和应用以及新工艺新技术的发展，则使得这些要 求逐渐得以实现。 自行车骑行运动历史悠久，1 8 9 3 年举行首届世界业余自行车锦标赛。1 8 9 5 年举行 首届世界职业自行车锦标赛。自行车比赛项目也逐渐增多：场地自行车比赛、公路自 行车比赛、山地自行车比赛、b m x d x 轮车比赛。随着自行车运动如火如荼的开展， 这项时尚性的运动让人们不断地最求高品质的骑行服，自行车骑行服的流行也成为一 种必然的趋势。骑行服不再单是原始的蔽体的功能，而是在不同的自行车比赛项目中， 通过科学的设计与制作，在减少运动员的事故伤害、提高运动员着装的舒适性、提高 运动员的比赛成绩等方面有了较大的改善，成为一种专业性、功能性很强的服装；骑 行服款式结构的设计制作，色彩的搭配，功能性面料的选择与开发等成为设计的关键。 中国是世界上骑自行车人数最多的国家之一，号称“自行车王国”，但是中国的自行车 更多的还是用于代步的工具，竞技和健身运动的普及和开展还不够，因此，作为自行 车运动的重要装备_ 骑行服的发展也受到了限制近年来，随着人们生活水平的逐渐 提高，对外交流的日益频繁，我国的自行车运动也得到了空前的发展，许多省市又拥 有专业的自行车队，拥有一批优秀的运动员；同时，民间的具有健身性质的自行车运 动也迅速发展壮大，人们把自行车运动看着为一项健康、环保的运动项目，出现了一 5 自征奎骑红腿的遮让皇生芒 箍= 重缮j 坌 大批自行车运动爱好者，自行车俱乐部、自行车商品专营店也随之出现。作为自行车 运动的重要装备之瑚行服，国内的需求量也逐渐增大，而且，着装者越来越注 重骑行服的功能性特征，国内商家在迎来商机的同时也迎来了挑战，如何生产出具有 先进技术含量的骑行服，成为国内商家面临的最大问题。 欧美及日本等国自行车骑行服的设计与生产技术相对较发达，在骑行服的结构设 计与面料的应用等方面拥有较高的技术。国外品牌的骑行服多采用拉链，方便穿脱， 做工精细，透气排汗，颜色漂亮；采用合理的立体剪裁，裤型更立体，附合人体工学， 透气柔软，贴身舒适，护垫采用吸湿透气的超轻保护衬垫，它能完全附着于皮肤而不位 移，有效地吸收长时间骑车时所带来的动能，降低臀部的负担，其保护衬垫表面经过防 臭抗菌处理，能迅速吸湿排汗，让骑行运动员保持干爽与舒适。如耐克开发的一系列新 型面料，能够帮助运动员适应冷、热、风、雪、雨、流汗等各种环境，充分体现了原 料的高科技、缝制的精确性、结构设计的科学合理性；日本的p e a r li z u m i 是自行车服 装及用品的专业生产厂家，p e a r li z u m i 为自行车选手设计和制作高质量的运动 服装，作为世界知名品牌，p e a r li z u m i 通过研发高质量的布料、先进合理的设计 理念，加强了自行车运动服装在各个方面的性能；德国l o e f f e r 推出的一系列自行 车骑行服新品，可有效挡风，骑行裤采用有利于保护人体皮肤的w i n d s t o p p e r s o f ts h e l ll i g h t 材料制成的软垫，骑行上衣采用e l a s t i c - - s e n s o r 等特殊的高 科技含量的服装面料，独特的网状结构编织技术，让骑行者感觉舒适、凉爽；瑞士 o d l o 骑行内衣公司，在2 0 0 4 年推出一种名为e f f e c t 的除臭纤维，在涤纶纤维中加入不 为肉眼所见的银离子，可有效减少内衣的细菌增长；美国杜邦公司研制的c o o l - - m a x 是现在最流行的骑行服面料，超强排湿、透气，兼备快干、防磨损、抗紫外线之多项 功能，还可通过迅速将潮热湿气排出体外来调节体温，实验证明，保持适宜的体表温 度，可增强肌肉的活力，减缓疲劳；r e v i 公司推出的p a v e f l e e c e ，正面平整，适于热 升华转移印花；背面起绒，保暖、舒适，最适合冷天骑行时穿着，弹性莱卡面料紧贴 皮肤，减少了腿与骑行裤间的摩擦，可防止大腿内侧磨伤，同时该公司研制的可印染 涤纶莱卡经编织物，适于热转移印花，并融入空气动力学原理，极适于高速骑行运 动；加拿大的s u g o i 骑行服生产公司开发了一系列运用新材料( 名称“g o b f ) 制作 的自行车专用紧身运动服，这种新材料实质上是选用一种重量极轻的聚酯撒型纤维， 以独特的钻石状结构精心加工而成的，它在热量和湿度调节，以及明显减轻重量方面， 6 自征至箍堑丛殴遮让复生芒箍= 重缝j 盆 个性凸显十分强烈，成为行车运动服装中的最耀眼的一道亮光，s u g o i 推出的一种采 用“m o b i lc a r b o n ”新材料制作的自行车专用运动短裤，具有设计新颖、经穿耐用、 延伸性强等多种特性，所使用的材料中含有与聚酯纤维材料融为一体的活性炭粒子 ( 从竹子中提取) ，能有效防止紫外线辐射，抵御细菌的侵袭。 国内生产的骑行服质量较好的主要有下面几个品牌：李宁、安踏、乔丹、3 6 1 度 等。李宁、安踏等品牌的骑行服，对面辅料和缝制工艺要求高，首先要考虑的是服装 是否舒适，是否适合运动时穿着，其次考虑服装的款式；彪马、3 6 1 度、k a p p a 以及 国内的大部分运动品牌，对设计非常重视，从设计方面去体现服装的功能；福建赛琪 体育用品有限公司的骑行服向着穿着舒适化、功能化及回归自然方向发展，功能织物得 到了广泛的关注与发展，防水透气系列的开发应用就是其中之一，防水透气系列织物既 能防水、防风，又能排汗透气，穿着舒适，在穿着过程中使水在一定压力下浸透织物， 而人体散发的汗气即能以水蒸气的形式通过织物传n ； t - 界，而不在人体表面与织物之间 冷凝积聚，保持穿着者干爽、温暖，所以该面料被普遍用于该品牌的骑行服系列；中国 禧玛诺有限公司生产的骑行服注重服装的结构设计及功能性，如身体线条的收紧以减 小风阻，让骑行者在3 0 公里左右的速度上提高3 - 5 公里j 、时的速度，使用c o o l m a x 等 高档面料，快速排汗、保持身体在大量出汗的时候保持干爽，骑行裤内裆部有c o o l m a x 的护垫，防止长途骑行座垫对大腿内侧的磨损对骑行者有很好的保护作用。 但就目前资料显示，国内与国外骑行服设计研究的现状相比国内明显不足。国内 对自行车骑行服的系统化理论研究还属空白。国内生产的自行车骑行服的生产与制作 相对落后，大部分档次比较低，有相当一部分是模仿国际名牌，参考国际大牌所运用 的面料，直接将成果拿来我用，而在设计、工艺上少有突破，选用的面料很低档，防 风，防水，透气，保暖，耐磨损，耐撕拉各种性能都不达标，做工粗糙低劣，骑行者 穿着不舒适、不耐久。骑行服的生产需要用到一些特殊的生产设备，如电脑制版打板 设备、特殊的裁剪设备、热转印设备等等，这些设备的价格往往都很昂贵，国内生产 企业难以承受，由于设备的缺乏，生产技术的落后、质量管理难以保证，国内生产出 骑行服无法与国外的品牌服装相比，也不能达到骑行服的功能性要求，所以国内的骑 行者往往选择价格昂贵但性能较好的国外产品，但是欧美等国家的人种和中国人的体 型是有很大差异的，国外产品不一定适合中国人穿着；面对国内庞大的需求市场，国 内的生产企业应从设备的更新、面料的开发、款式结构的设计、色彩的合理搭配与运 7 自在奎蕴i i 腿数遮让皇生亡 筮= 童绪i 金 用、先进的制作工艺等方面作手，不断的进行产品开发，使骑行服的生产制作达到甚 至超过国外水平。 本研究的内容和意义 自行车骑行服的设计与生产，目前国内还是比较落后。虽然目前我国不少厂家有 所涉足，也具有一定的实际生产能力，但尚处于代外加工状态，仅仅停留在对质量的 关注上，缺乏关于自行车骑行服的设计、生产、销售等专业化、系统化的理论研究， 致使理论与实践发展不同步，市场发展受限。 本课题研究的基本内容是：通过对自行车骑行服款式造型、结构设计、色彩图案、 面料的选择与使用等细部结构和工艺方面的分析来说明功能性骑行服的设计要求；对 骑行服生产前的准备、裁剪的特点、热转移印花技术的应用、整烫与包装技术、产品 的质量控制与成本控制等，研究高品质骑行服的生产过程；通过上述相关研究与分析， 开发出具有功能性、舒适性、美观性三者统一的高档骑行服。 本课题的研究的意义：针对骑行服的功能性设计要素、面料材质的选择与使用、 生产过程的管理与实践等方面进行了探讨与论证，将骑行服设计理论分析运用到生产 实践中去。本课题的研究对国内企业缺少专业性理论指导的骑行服设计生产具有现实 的指导意义，也为骑行服的服装设计人员和专业生产厂家提供了有利的帮助。 本研究的方法与步骤 本课题的研究方法主要是：首先以文献检索法和比较研究法，查阅运动类书籍、 奥林匹克运动图片、中外服装史类等图片及文字资料，了解自行车骑行服的发展历程。 查阅整理大量资料，对国内外骑行服设计与生产的调查与比较，考察包括连云港市喜 玛诺有限公司的自行车骑行服以及p e a l li z u m i ，d i o r 、c h a n e l 、c e l i n e 等国际著名品牌 的自行车骑行服，总结出现代自行车骑行服设计要求；对相关资料进行归类、比较、 分析，揭示，认识到自行车骑行服设计运用的主要设计理念功能性服装设计理念。 然后运用实物分析法，通过对部分服装的细部结构与工艺进行研究，从设计与加工要 素上来分析、论证骑行服生产加工过程的特殊性。最后进行自行车骑行服的设计实践， 明确设计思路和目标，对产品进行设计评价。 第二章自行车骑行服的种类和性能要求 i 自行车骑行服的分类 骑行服是自行车运动运动员的专用服装，自行车比赛是运动员速度、耐力及技巧 的激烈角逐，办是高新骑行装备的比拼，骑行服是根据运动员的骑行状态款式的确 定、色彩的搭配都经过精心的设计与研究，旨在提高运动员的成绩，提高运动员的穿 着舒适性的特种专用服装。骑行服按款式可以分为长柚骑行服( 图2 - 1 ) ，短袖骑行 服( 图2 - 2 ) ，骑行外套( 图2 - 3 ) 1 2 骑行裤( 图2 4 ) 、3 4 骑行裤( 图2 _ 5 ) 、4 4 骑行裤( 图2 - 6 ) ，连体骑行服等等；按用途可以分为专业运动员穿用要求有很强 的功能性运动便服一非正式的体育锻炼服装：按季节可以分为春装、夏装、秋装、 冬装等。 不同种类的骑行服对功能性、感觉性及单位面积重量的要求也各不相同。最近， 对非正式体育锻炼穿着的运动便服也很重视其功能性的倾向，这也对开发有良好功能 性的方式骑行服起着很大的推动作用。 图2 一l 长袖骑行服图2 2 短袖骑行服图2 3 骑行外套 图2 41 2 骑行裤图253 4 骑行裤图2 - 64 4 骑行裤 骑行内衣：贴身穿着，对面料的舒适性要求很高，天气较寒冷时，通常选用保暖、 透气、热绝缘性好的涤纶面料：天气较热时，排汗、透气、易洗快干的轻质面料成为 首选例如网状涤纶面料。现在除菌、除臭作为面料研究的重点。 公路骑行服：面料的昂大特点是注重保护性、贴身性和舒适性，并加入了一些细 节设计。改良后的涤纶面料小但强度高，弹性、延伸性、耐磨性好，结实耐用：而且 利用毛细管作用，具有良好的透气性和排汗性，可以将大革汗液迅速排出，保持体表 干燥。骑行上衣：天气较冷时，需选择排汗性、透气性，保鹰性较好的面料，通常选 用背面起绒面料。 短袖骑行服：面料除了基本的吸湿排汗外，特别还针对身体流汗量较大部位如： 背部及腋下采用通风性更强的网眼布面用以达到更快速的干燥。材质要能吸湿排汗 并且快干，前胸拉链分为全开及半开式，全开式除了好穿脱外，在较高强度骑行状况 时能更大面积的通风降温：但相对风阻也增加许多。背j 再有口袋能置放维修、补给用 品 长袖骑行服：除了与短袖骑行服一样具备排汗功能外，较厚的材质能增加天冷时 的保暖效果。而下坡车手穿着长袖骑行服不但能减少皮肤外露机会，更有助于穿脱护 具。 骑行裤：穿着紧身骑行裤在骑行时有利于踩踏动作，骑行裤的护垫除了增加舒适 性更能避免大腿内侧与坐垫的磨擦，衬垫设计与制作很重要；好的衬垫应该要有排 爨 汗快干、包覆性强且不闷热，一般采用3 d 立体剪裁。紧身但延展性好的骑行裤能达 到保护肌肉的功能，能减缓肌肉骑行时的酸痛及疲累感。骑行裤基本分骑行短裤、七 分裤及骑行长裤三种，即：1 4 骑行裤，1 2 骑行裤3 4 骑行裤骑行者可 根据天气状况及骑乘路线选择穿着：如高海拔的林道骑行，长骑行裤就优于骑行短裤； 因为高山气候、温度变化性大，长骑行裤的排汗及快干功能再加上保暖能有效避免人 体体温的下降。 2 行车骑行服的运动性要求 骑行服的特殊服用功能要求其在款式设计中以简洁明快为最大特点。其款式要求 便于运动，以插肩袖、落肩袖和平袖为主。一般不加过多饰物，重点突出骑行运动时 的轻便舒适、不受限制。同时骑行运动服装有其特殊的运动性要求具有特定的专业 性和功能性。比如要求服装设计具有良好的承托力和修饰曲线的功能，同时要求服装 具有良好的延伸性和恢复力，用以改善肌肉状态。在款式设计中突出骑行运动的特殊 专业性、运动功能性特点，有利于适应骑行运动运动要求、适应骑行运动场所及环境， 以提高运动成绩。 首先从骑行姿势来考察骑行服 各部位的拉伸和受力情况( 图2 - 7 ) ， 运动员骑行时上身卷曲向前是常见 的骑行姿势，目的是降低身体正面 横截面和减小胯关节活动的角度 降低重心，头部稍倾斜前伸，职臂 自然弯屈，便于腰部弓屈，双手轻 而有力地握把，臀部坐稳车座。但 是，公路自行车的爬坡和冲刺阶段、 场地团体竞速和追逐赛的启动阶段 图2 7 骑行服的着装状态 运动员常采用站姿来骑行 自行车骑行运动是人与机械装置相结台的一种运动项目，属于周期性运动项目， 下肢肌肉提供自行车运动的动力，腹部和背部肌肉主要是固定骨锰，上肢肌肉主要是 支撑身体部分体重和控制运动方向。在骑行过程中，位于下肢的就关节、膝关节和踝 关节主要做屈伸运动，下肢在骨盆处不停地进行推与拉的动作，上肢肌肉主要通过等 长收缩来维持骑行时的身体姿势，身体向前的姿势可减少空气阻力，还可转移更多的 体重到车手把上以减弱困长距离骑行引起的坐疼。在骑车启动、爬坡或挤碰时，上肢 肌肉力量有利于控制自行车行进路线。 霭警 图2 - 8 骑行时服装各部位伸缩分析 研究表明：骑行过程中，骑行服的肩部水平方向伸长3 0 ，垂直方向伸长2 6 ； 背部服装水平方向伸长1 6 ，垂直方向伸长8 ；臀部水平方向伸长1 5 ，垂直方向伸 长3 6 ；骑行裤大腿前片水平方向伸长3 7 ，垂直方向伸长4 0 ：膝盖部位水平方向 伸长3 0 ，垂直方向伸长4 2 ( 图2 - 8 ) 。骑行运动员的这种骑行姿势，也决定了骑行 服设计结构上的特殊的运动功能性要求。骑行服的肩部、裆部、膝盖等关键部位的设 计要符台骑行的动作要求。骑行服的肩部，一般采用插肩袖的设计，袖子的分割线结 构外形根据人体的体型以及运动员骑行活动状态来设计；由于骑行运动时，人的双臂 是向正前方倾的，骑行服的袖子往往被设计成向前倾斜，但是同时要求穿着时保证前 臂肩部无多余面料形成的褶纹，后袖肩部无拉扯和紧绷感；骑行裤的裆部采用立体裁 剪，添加了3 d 立体护垫，减少人体臀部与车的摩擦给人体带来的伤害；骑行裤膝盖 部位也是运动时受力拉伸较大的关键部位，膝关节采取预成型处理，提高了膝关节的 活动自由度，同时防止裤腿起褶变型；裤脚设置了拉链和按扣，可根据不同需要调节 裤腿的松紧程度。在专业的公路类的骑行服中最重要的特性便是空气导流性，这是极 难做到。当骑行速度加快时，空气掠过腹部在背后会形成真空状态，使腹部前的气压 大于身后的气压，从而增加阻力。骑行服在设计表面会有一些细微的颗粒状的线条， 从而提高身体背部的气压，降低阻力。 自短至堕i i 腿数逡让皇生左墓三童自赁至堕短腿鳆叠耋塑世篚墓塞 3 自行车骑行服的舒适性要求 3 1 骑行服的舒适性的标准 骑行服应能够适应运动员的骑行运动，增加相应的宽裕量，适应天气的变化，吸 汗性好，穿脱方便，而且运动时不宜被扯破。如表2 1 ，骑行服主要应具备的性能的 重要性。 能适应身体运动进行伸缩，使人活动轻快自如； 应能吸收激烈运动所排出的汗液，有适当的透气、透湿等性能，以防止身体出 汗造成内衣潮湿及闷热现象； 在冬季或严寒环境下，应具有良好的防寒、防风、防水等性能，在夏季或酷热 环境下，应具有良好的防日辐射抗紫外线伤害等性能； 染色的耐日晒、耐水洗、耐皂洗的牢度好、反复洗涤耐用牢度降低少； 对色泽、穿着舒适等方面的视觉、触觉、温度觉等感觉特性方面的要求，也不 断提高并全盘高级化起来。 表2 - 1骑行服主要应具备的性能的重要性 染色坚 花 特征安全性 彦 牢度 流 耐耐 行特别重要的 强磨 洗伸 保防吸耐湿 对耐 彦 要求点 度 耗涤度温水汗光润 皮碰 肤撞 性性 略略略略略 重重重重流体阻力、 重重 重重 重重重重要 要要要要要要合身程度 要要要要要 3 2 骑行服的设计与体温调节技能的关系 运动员在骑行运动时，肌肉活动很剧烈，新陈代谢旺盛，身体产热也随之增加， 1 3 自红奎堕堡遐鳆遮让星生芒 箍三童自盈至疆红避的独娄塑鲑能蔓塞 比安静时增加1 0 一1 5 倍，致使体温有升高的趋势。但是，人体有调节体温，是人体体 温维持正常的能力。在运动时，最主要的体温调节方式是出汗，随汗水的蒸发，不断 向外界散热。这种出汗称之为温热性出汗，此外还有因精神或情绪紧张时出的汗则称 为精神性出汗。 根据物理学，每蒸发l m l 的水，可以吸收热量大约2 0 9 2 k j 。人在平静时，每天出 汗约8 0 0 m l ，散热量约1 6 7 4 k j ；进行繁重的体力活动时，每天泌汗量可以增 j l ：l 至t j 9 0 0 0 m l ， 散热量可达1 8 8 2 8 k j 。这个数字就说明了汗腺分泌对调节体温的作用。汗分泌量同运 动强度和时间成正比。运动强度越大，时间越长，汗分泌量也就越多。另外，汗的分 泌量还受当时气候影响，如天气干燥炎热，汗分泌量就会增多。此外，还受运动员的 情绪以及比赛前饮水量的影响。情绪紧张，人体各器官、系统在中枢神经支配下也剧 烈活动起来，汗量就多些；运动前喝了大量的水，也会增加汗的分泌。一般人约有2 0 0 万条汗腺，但是有个体差异。所以汗腺数目的多少，也是决定每个人出汗量的原因之 一。 对于骑行运动中的出汗现象，需要服装自身吸汗性良好并具有向环境散发的机 能。由于这时的汗有无感蒸发( 水汽) 和有感蒸发( 水分) 两种，因此应从水汽和水 分两个方面来考虑骑行服对它们的吸收、传递和蒸发的能力。 采用能再现衣服实际穿着时的微气候的模拟装置以及能模拟人体出汗状态的人 体模型，能再现从严寒到酷暑的环境，并可根据需要在外界条件环境下测定，也可在 出汗状态下测定，同时还能模拟重叠穿衣服的情况。根据模拟装置的测定，以及实际 穿着的感受表明，要使骑行服适应运动机能的要求，达到较佳的舒适性，比如既要吸 汗又要保持皮肤干燥，既要防水又要透气等等采用一种纤维或单一组织已经达不到 了。例如，采用棉纤维单一组织结构的骑行服，棉纤维的吸湿性能良好，最初阶段能 充分吸收汗水使皮肤干燥、人体舒适，但一旦吸水达到饱和状态时其单一组织结构缺 少向环境散发水分的功能，就使人感到粘糊，穿着极不舒适。各种纤维的亲水特性是 各不相同的，见下表所示。因此，从骑行服微气候的角度讲，采用单一纤维单一组织 结构，不能织制出理想的骑行服面料，而需要采用多种纤维组成多层结构的织物来解 决。 1 4 表2 - 2 几种纤维的亲水特性 纤维种类亲水特性 棉吸湿速度快、吸湿量多、吸水性好，放湿性差 羊毛吸、放湿性比棉好，但吸水性差 腈纶吸、放湿性都较差，吸水性稍好 涤纶吸、放湿性都较差，吸水性也差 锦纶吸湿速度快，但吸湿量不怎么好，吸水性差 3 3 骑行服与人体皮肤伸缩动作技能的关系 衣服压力是指衣服由于人体运动时对皮肤的伸缩产生的弹性变形而是人体所受 到的接触压力。它是衡量运动舒适性的另一个基准。衣服压力因部位不同而各不相同， 一般认为超过2 9 4 6 - - - 3 9 2 8 p a 人体会感到不舒适。 设计骑行服时，还需要从人体工程学的角度，分析人体尺寸、动作范围、心理效 应等因素来考虑。骑行服除了要合身、分量轻，还要求各部位要有必要的伸缩性。例 如：服装的臀部要能伸长4 0 ，否则骑行时臀部会产生压迫感和拉牵感。 骑行服的伸缩性应该在4 0 以上，骑行服的伸缩性也取决于衣料和织成的方式。 一般衣料的伸缩性：棉3 - 7 ，麻4 1 - 7 8 ，蚕1 7 _ 2 1 ，粘胶1 5 _ 3 0 ，羊毛 2 5 - 3 5 ，锦纶1 6 _ 4 2 ，涤纶1 6 - 5 5 。 织物构成：机织物伸缩性较差，针织物伸缩性较大。机织的棉或麻运动服伸缩性 差，需选购号型较大的运动服，但会增大来自空气和风的阻力，影响运动成绩。用羊 毛、蚕丝、粘胶、锦纶和涤纶制成的运动服，其伸缩性较大，适用于一般或中等运动 量的项目。用氨纶制成的运动服，其伸缩性和弹性均佳，且手感柔软、吸湿性能好， 既有助于发挥运动技能，又可体现运动员的体形美，是公认的较理想的运动服用料。 自行车骑行服的识别性要求 自行车骑行服的识别性主要表现在色彩和图案的辨别性上，在激烈纷争的比赛场 合，竞赛者需要用醒目、个性化的配色组合，以便于在与对手的竞争中得到辨识。现 代竞技服装鲜艳的色彩和个性化的纹样设计实际上都是围绕着如何提高运动员的成 1 5 自盈奎堕征题数退盐兰篁芒箍三重自堑至堕堑丛笪挫耋麴丝髭噩壅 绩而来。现代的色彩设计越来越多的根据运动员个人爱好进行，希望通过色彩的情感 作用，调整心理情绪，使运动员的生理、心理尽快进入竞技状态，并能够产生自信心， 这是竞技服装色彩设计的核心和关键，醒目的、刺激的有个性的色彩结构比较容易辨 识、记忆，可以给裁判和观众留下深刻的印象。固定的色彩搭配组合，可以提高服装 的色彩可记忆性，反复出现便会给人带来色彩的记忆，赢得观众的色彩记忆是赢得团 队形象的基础。骑行服的色彩图案要求具有与人体体型的协调性、团队的统一性、美 观时尚性等特点。 自行车骑行服的美观性要求 5 1 骑行服运动服装色彩的协调性 服装色彩在人们的视觉感知接受过程中，信息传递最快，情感表达最深，视觉感 觉的冲击最大，并且是最具美感吸引力，对人心理情绪影响也最深刻的。服装色彩设 计对人们的视觉产生生理刺激的同时，也引起人们的情绪精神、行为等一系列心理反 应，由此而产生联想，产生一连串的新观念和新情绪变化；人们可能会被色彩气氛吸 引而情绪激荡，也可能因为被色彩感染而情绪压抑。因此，设计师在设计运动服装时 要考虑进行色彩组合，调动色彩联想，有利于增强服装的个性与特色，也为人们提供 很好的心理调节工具，穿者可根据情绪来选择色彩适合的衣物，对维护与促进人们健 康卫生的心理状态提供有力帮助。 在服装设计中，通过色彩中的色相、明度、纯度、形状、位置等方面的变化和反 复，表现出一定的规律性、秩序性和方向性及运动感。把本来按强、中、弱顺序排列 的，改为按强、弱、中或中、强、弱排列，就会使色彩产生新的节奏感。韵律和节奏 的关系密不可分，韵律是在节奏基础上的丰富发展，并在节奏的强弱、起伏、抑扬顿 挫的前提下形成了各种优美动人的色彩情调。而服饰色彩与服装中点、线、面的有机 结合，也可体现出轻重缓急的节奏韵变化。这种色彩节奏韵律形成的动感在服饰设计 中的运用，增强了服饰心理律动的效果。 骑行服对色彩的配合运用一般都有醒目、明快等特点，具体可以从以下几方面分 析。 1 6 自堑奎箍赁题殴途盐皇生芒筮三童自征奎煞堑腿笪叠羞塑性能要塞 5 1 1 骑行服对色彩的心理要求 影响色彩感情最主要的是色相，其次是纯度，最后才是明度。在色彩设计时，要 应注重选择暖色、高纯度、高明度的色彩作为主色，以及考虑运动者自身的爱好；尽 量选用色相环上大角度的对比，形成醒目、强烈的配色。骑行运动中，运动员的兴奋 性的高低是取胜的一个重要方面，因此，要穿着明快、鲜艳、对比色强烈的服装。在 自行车比赛中，很多是以蓝天、碧水或场地的颜色为背景的，可以利用色彩的对比来 突出运动员健美的身姿。 5 1 2 骑行服对色彩流行性的要求 自行车骑行服色彩设计主要注意两点：流行性与运动时尚的结合以及色彩流行性 与品牌精神的结合。关注、了解骑行运动及运动时尚的发展是骑行服色彩设计的一个 重要方面。如在奥运会上，各国运动员都以不同的色彩展示自己特有的气质和风格， 当然，色彩的运用也要以运动员或运动队的具体情况，即季节、环境、运动员的个性 和气质、以及特定的条件而设计。 5 2 骑行服图案的运用研究 骑行服的图案主要依靠计算机设计，采用机绣和烫印等工艺完成。骑行服的图案 一般分为平面图案、立体图案和半立体图案。国家的造型和色彩或运动项目的图形如 五星、星条、太阳等常用于服装上。骑行服的图案设计一般要求大方、简洁、明快醒 目，能够引起人们视觉的兴奋。图案摆放的位置一般以胸部、臂部等明显部位为主， 此外，有些时候，运动服装的图案需与款式结构相结合。图案多由数字、字母和抽象 图案所组成。 1 7 第三章自行车骑行服设计与加工要素分析 骑行服的设计与加工对骑行的性能有着重要影响。成熟的生产技术和严格科学的 管理，精致的裁剪和车工技术，良好的品质保障，先进的升华转印技术，是开发优质 自行车骑行服的必要条件。 自行车骑行服的材料 服装材料的选择直接影响设计效果。面料质地及染色技术、流行色应用是决定服 装色彩的关键。从服装人体工程学角度出发，选择面料的材料是一个很重要的环节， 直接影响到服装设计的最终效果。作为设计者应该了解设计与材料之间的关系，掌握 有关材料质地质感的相关知识，才能创造出既美观又实用受人欢迎的服装。从人体工 程学的角度，人体在大量运动、出汗状态下，化学纤维织物较天然纤维织物( 棉、毛 等) 更