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第四章模型制作方法与材料,模型制作，玩具手板，铝件加工，玩具设计，激光成型手板，房地产模型。模型制作应用范围。,石膏石膏价格经济，方便使用加工，用于陶瓷、塑料、模型制作等方面。石膏质地细腻，成型后易于表面装饰加工的修补，易于长期保存，适用于制作各种要求的模型，便于陈列展示。,金属以钢铁材料应用最多，如各种规格的钢铁、管材、板材，有时少量的也用一些铝合金等其他金属材料。金属模型材料的制作，主要考虑力学性能和成本等方面的因素。力学性能主要从金属材料的强度、弹性、硬度、刚度以及抗冲击拉伸的能力等方面来考虑。金属模型加工工艺主要有切削、焊接、铸造、锻造等。因实验室加工条件有限，所以金属模型工艺选择较少。,油泥油泥是一种人造材料。凝固后极软，较软，坚硬。油泥可塑性强，黏性、韧性比黄泥(黏土模型)强。它在塑造时使用方便，成型过程中可随意雕塑、修整，成型后不易干裂，可反复使用。油泥价格较高，易于携带，制作一些小巧、异型和曲面较多的造型更为合适。一般像车类、船类造型用油泥极为方便。所以选用褐油泥作为油泥的最外层是很明智的选择。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工业用蜡8%。,塑料塑料是一种常用制作模型的新材料。塑料品种很多，主要品种有五十多种，制作模型应用最多的是热塑性塑料，主要有聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯、ABS工程塑料、有机玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐热性低，可用压塑成型、吹塑成型、压铸成型等多种成型方法。ABS工程塑料的熔点低，用电烤箱、电炉等加热、很容易使其软化，可热压、连接多种复杂的形体。有机玻璃具有适光性好、质量轻、强度高、色彩鲜艳、加工方便等特点，成型后易于保存。,木制我们使用的木材一般都是经过二次加工后的原木材和人造板材。人造板材常有胶合板、刨花板、细木工板、中密度纤维板等。家具的模型制作常用木头制作。,黏土黏土材料来源广泛取材方便价格低廉经过“洗泥”工序和“炼熟过程其质地更加细腻。黏土具有一定的粘合性可塑性极强在塑造过程中可以反复修改任意调整修刮填，补比较方便。还可以重复使用是一种比较理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去过多则容易使黏土模型出现收缩龟裂甚至产生断裂现象不利于长期保存。另外，在黏土模型表面上进行效果处理的方法也不是很多,黏土制作模型时一定要选用含沙量少，在使用前要反复加工，把泥和熟，使用起来才方便。一般作为雕塑、翻模用泥使用。,第二章：油泥模型制作,第一节油泥材料的选用第二节油泥模型的制作过程,第一节油泥材料的选用,缩比油泥模型的制作是设计前沿中至关重要的一步。其目的是用实物再现造型设计的思想，验证效果图的立体效果，进行优化和方案论证，并且可用以对比性风洞试验。在一些先进的国外公司还对所选定造型模型进行三维坐标测量及处理，可高效准确地得到造型曲线曲面坐标数据，直接用于汽车CAD而提高设计水平。一般汽车公司制作的油泥模型比例为1:20，1:10，1:5，1:4，1:2，1:1等。,第二章：油泥模型制作,第一节油泥材料的选用,图为：日本马自达汽车公司制作的1:1油泥模型（外形及内饰）,第二章：油泥模型制作,第一节油泥材料的选用,油泥模型的设计制作流程包括材料选用、设计图纸准备、工具准备、胎架，胎基的制作、成型精修、车轮车轴及附件的制作和色彩（喷漆）处理等过程。,可制作汽车油泥模型的材料主要有：油泥、木料、三合板、泡沫等。目前常用的油泥材料主要有以下几种。第一种是工业粘土(滑石粉)60，柔性粘结剂(油脂即黄油)30，固性粘结剂(石蜡或凡士林)10。第二种是蜡910，硫磺5055，灰910，油脂(黄油)2025，树脂、颜料少许。第三种是建筑用油泥，成分为粘土和桐油等。,第二章：油泥模型制作,第一节油泥材料的选用,不同的油泥具有不同的物理化学特性，第一种油泥在制作时固性粘结剂与柔性粘结剂的比例随地域的变化难以控制。第二种油泥的成分复杂，且油泥的膨胀系数随温度变化大，不适合长期保存。第三种油泥使用方便，成本低廉，粘性好，可塑性好，容易成型，而且干燥后可固结便于存放和测量；只是该种油泥有轻微的毒性，置干过程较长，且必须放置于通风清凉处，以免产生裂纹和高温产生“流样”，故在使用过程中需要注意。,第二章：油泥模型制作,第一节油泥材料的选用,图3：从左到右分别为：橡皮泥，灰油泥，褐油泥图4：加热后的褐油泥,第二章：油泥模型制作,第一节油泥材料的选用,图5：三合板和木料图6：大面积平整泡沫板,第二章：油泥模型制作,第一节油泥材料的选用,木料即为条形木，用于制作轴架及胎架连接支撑，承受各种载荷和安装车轴。对于不同比例的油泥模型，其截面尺寸可以不同。收集地点：汽车学院实验室（收集时可请求汽院老师帮助）三合板，用于大型油泥模型的木芯胎架，由泡沫覆盖其上。对于不同比例的油泥模型，由三合板钉成的空间结构需要根据基本造型具体设计制作。收集地点：实验室木制包装箱（需先使用工具拆开，收集时可请求老师帮助）泡沫，主要用于做胎基，因为它具有质轻、易于木芯粘合及成型方便等优点，泡沫和木芯粘合时推荐采用乳白胶粘合（乳白胶一般售价为3元/瓶）。收集地点：学院实验室（收集时可请求老师帮助）,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,油泥模型的制作过程主要包括以下几个方面：设计图纸准备、工具准备、胎架，胎基的制作、成型精修、车轮车轴及附件的制作和色彩（喷漆）处理等过程。,第二章：油泥模型制作,局部加工,总体调整,进一步塑造,搭骨架,粗型的塑造,局部加工,油泥模型的制作基本过程,图示1：,图示2：,第二节油泥模型的制作过程,1、设计图纸准备,图7：为本次油泥模型制作准备的1:5工程图,所设计车辆准确的三视图（主视图，前视图，俯视图），如有条件还需准备后视图,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,2、制作工具准备,制作工具分木芯胎架制作工具，泡沫胎基制作工具，油泥层制作工具。,图8：自制磨砂工具图9：自制磨砂工具需要的木料,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,2、制作工具准备,油泥层制作过程需要工具。,图10：全套油泥工具图11：学院模型室提供的烤箱,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,2、制作工具准备,油泥层制作过程需要工具。,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,2、制作工具准备,根据图纸制作模板。,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,3、基座与泡沫胎基下料和粘接,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,3、泡沫胎基下料和粘接准备,粘接时一定要使用乳白胶，因为乳白胶没有腐蚀性，泡沫不会因为粘胶的腐蚀而变形和缩小。注意：万能胶，家必备，502都是具有腐蚀性的粘合剂。,图1：粘接步骤图2：粘接完成,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,4、整体磨削,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,4、整体磨削（修内胎),第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,5、填敷油泥,标准油泥填敷方法标准油泥填敷方法,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,5、填敷油泥,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,5、精刮油泥,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,5、精刮油泥,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,5、精刮油泥,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,6、表面喷处理,图5：车用腻子原子灰图6:干砂,喷漆的大致步骤是：1.上车用腻子，一般是3次。2.用砂纸打磨，一般是2次干砂，3次水砂。3.喷底漆。4.喷金属漆或珠光珍珠漆。5.喷表面亮光漆。,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,7、表面喷漆,图14：使用刮片精刮图15：使用刮片精刮,图9：底漆喷涂完成图10:底漆喷涂完成,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,7、表面喷漆,图11：喷金属漆前用压缩空气清尘图12:喷涂金属漆,图13：喷第一遍金属漆图14:喷漆完毕,第二章：油泥模型制作,第二节油泥模型的制作过程,8、彩色贴膜,图1：彩色粘膜的油泥模型帕萨特图2：表面喷漆的AspireEV,图3：粘膜前在模型上喷上一些水图4：贴上专用薄膜,第二章：油泥模型制作,cnc,Computernumericalcontrol：计算机数控，简称CNC，国外一般都称为CNC，很少再用NC这个概念了。数控机床（NumericalControlMachineTools）是指装备了计算机数控系统的机床，简称CNC机床。,3D打印机（3DPrinters）是一位名为恩里科迪尼（EnricoDini）的发明家设计的一种神奇的打印机，它不仅可以“打印”出一幢完整的建筑，甚至可以在航天飞船中给宇航员打印任何所需的物品的形状。,3D打印机，即快速成形技术的一种机器，它是一种数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。过去其常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，现正逐渐用于一些产品的直接制造，意味着这项技术正在普及。它的原理是：把数据和原料放进3D打印机中，机器会按照程序把产品一层层造出来。打印出的产品，可以即时使用。通过3D打印机也可以打印出食物。这也是大多吃货所关心的3D打印机未来的发展方向,逆向工程RE（ReverseEngineering）俗称三维激光扫描抄数。就是利用三维激光扫描仪或者三坐标测量仪对物体表面进行三维扫描或测量，获得物体的三维点数据，再利用逆向工程软件对获得的三维扫描数据进行整理、编辑、获取所需的三维特征曲线，最终通过三维曲面表达出物体的外形，为后续的设计或是加工做准备。利用三维扫描技术可以获得以往无法获得的物体外形数据，同时大大提高获得数据的速度以及准确性。,三维建模软件分为两类，一类是以CAD/CAM类软件为代表（主要用于机械，工业等领域），一