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论文参考文献目录1transportation research board. highway capacity manual 2000. national research council, washington, d. c. 20002李家杰, 郑义. 影响城市道路通行能力因素分析. 道路交通. 2006(3): 19-203钟连德, 李秀文, 荣建等. 城市快速路基本路段通行能力的确定. 北京工业大学学报. 2006(7): 67-724熊烈强, 李杰, 商蕾等. 路段通行能力及其服务水平指标的研究. 武汉理工大学学报. 2004(4): 10-155马健霄, 吕志英, 王大明. 城市道路通行能力分析与改善技术. 南京林业大学学报. 2001(2): 123-1266杨琪, 王炜. 路段通行能力的动态微观仿真研究. 东南大学学报. 1998(3): 68-707茹红蕾, 邵敏华, 孙立军. 城市道路等效通行能力的交通流模型选择. 交通与计算机. 2007(2): 21-258赵明, 任福田, 肖秋生等. 计算机模拟在道路通行能力中的应用. 中国交通工程.1993(4): 46-489陈宽民,严宝杰. 道路通行能力分析. 第1 版. 北京: 人民交通出版社. 2003. 44-10510王炜, 过秀成等. 交通工程学. 第1 版. 南京: 东南大学出版社. 2003. 129-14111晏启鹏. 道路基本通行能力诌议a. 中国交通研究与探索c. 北京: 人民交通出版社. 1999: 53-5712徐吉谦. 交通工程总论m. 北京: 人民交通出版社. 1995. 125-13613bell m.g.h., cassir c.,iida y., etal. a sensitivitybased approach to reliabilityassessmentz. papersubmitted to the 14th isttt. jerusalem, israel. 199914 bell .m. g. h.iida , y. transportation network analysisb , new york : john wileyand sons,1997: 179-19215王建军, 严宝杰. 交通调查与分析. 第2 版. 人民交通出版社. 2004: 6-1116王炜, 高海龙, 李文权等. 公路交叉口通行能力分析方法. 南京: 东南大学出版社. 2002. 89-10617王炜, 高海龙, 李文权等. 公路交叉口通行能力分析方法. 南京: 东南大学出版社. 2002: 89-10618晏启鹏. 道路基本通行能力诌议a. 中国交通研究与探索c. 北京: 人民交通出版社. 1999: 34-3919邵敏华, 邵显智, 孙立军. 对城市道路通行能力定义方法的探讨. 交通与计算机.2005(6): 79-8120张延楷. 高速公路. 北京: 人民交通出版社. 1994: 80-10021asakura y. reliability measures of an origin and destination pair in a deteriorated road network with variable flows c. proceedings of the 4th meeting of the euro working group in transportation. uk: university of newcastle upon tyne, 1996. 256-28922gerlough d l , huber m j. traffic flow theory: amonograph. special report 165,transportation research board, 1975. 49-5123berdica , k. an introduction to vulnerability : what has been done , is done andshould be done j transport policy ,2002 , 9(2): 117-12724yang h. and bell m. g .h. models and algorithms for road network design: a reviewand some new developments j. transport review, 1998; (18): 257-27825杨佩昆, 吴兵. 交通管理与控制. 第2 版. 人民交通出版社. 2004. 22-4026陆化普. 交通规划理论与方法. 北京: 清华大学出版社. 第一版. 1998. 20-2427中华人民共和国道路交通管理条例. 北京: 人民交通出版社. 1988. 12-4028du , z. p. , nicholson , a. j . degradable transportation sys2tems: sensitivity andreliability analysis j ,transportation research , 1997 , 31b (3): 225-23729bell , m. g. h. a game theory approach to measuring the pervtformance reliability of transport networks j , transportation research , 2000 , 34b(6): 533-54530陆化普. 城市交通现代化管理. 北京: 人民交通出版社. 1999. 45-5031南宁市城市现状交通调查与分析. 上海城市综合交通规划研究所, 南宁市规划管理局. 2001. 20-2232路段通行能力. 李正宜. 中国人民警官大学学报. 1997(3):.52-5533kusainov a. i. urban transportation networks: discrete and continuous systemsm. englewood cliff, n j: prentice-hall, 1985: 37-4234matsuoka t, kobayashi m. the incorporation of common cause failures into the go-flow methodology. proc. of the probabilistic safety assessment international topical meeting, florida, jan 1993: 811-81735城市道路设计规范. 北京: 中国建筑工业出版社. 1991. 65-6936杨琪, 王炜. 路段通行能力的动态微观仿真研究. 东南大学学报. 1998(3): 21-2737钟连德, 荣建, 孙小端等. 仿真求解快速路交织区通行能力. 公路交通科技.2006. 23(4): 88-9338杨琪, 王炜. 路段
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