高速公路交通工程施工项目施工组织设计.doc

1 施工组织设计编制依据和编制原则1.1编制依据：1.1.1海滨大道南段二期高速公路交通工程施工项目合同文件8合同段招标编号：CG1004/0961901.1.2海滨大道南段二期工程交通工程施工图设计1.1.3公路工程技术标准（JTG B01-2003）1.1.4公路交通安全设施设计规范（JTG D81-2006）1.1.5道路交通标志和标线（GB5768-2009）1.1.6公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）2. 工程概况2.1工程概况：本工程为海滨大道南段二期工程第八标段K15+800，终点津冀界新建段相连接。路线起点桩号K15+800，终点桩号K36+059，路线长20.259公里，全线设计车速为120km/h。本标段共有1处立交（红旗路立交）。2.2工程内容：本工程主要内容为高速公路隔离栅、钢护栏、标志、标线及本合同图纸中与之相关的一切内容。2.3主要工程量表：项目名称单位图纸工程量波形梁护栏米51800热熔型涂料路面标线平米28736震荡标线平米216交通标志套183门架标志套5水马米3000附着式轮廓标个494桥式轮廓标个4616防眩板米16193隔离栅米9322桥梁护网米616防撞桶个12公路界碑个204里程牌个43百米牌个408突起路标个7339活动护栏米603. 工程施工管理人员配置体系及机械拖入情况3.1工程施工管理人员配置体系3.1.1 进场人员项目经理：韩嘉成项目总工：张晖安全负责人 孔宪龙机材负责人 李光路财务负责人 李 屹施工负责人 安 泰质检负责人 刘克愚试验负责人 陈伟清合约负责人 张 俊俊技术负责人 高 勇山护栏安装组标志安装组标 线 组隔离栅安装组3.1.2 项目部建设本工程拟在2010年10月6日开工,根据现场环境和我公司机动能力,决定在2010年10月10日进场。进场前,利用3天的时间研究人员配备和现场平面布置、搭设临建，运作施工临时水、电问题。我项目部驻地设立在大港油田三号院，交通便利，距离海滨大道只有4公里的距离，可以在较短的时间内驶上高速公路，到达施工现场。项目部内一切工作设施及工程信息管理设备都已经设置完毕，我公司管理人员已经进驻现场,工作随即展开。相继各种机械和材料采用汽运方法进入现场,为开工做好充分的准备。3.2主要管理人员岗位职责3.2.1项目经理岗位职责：（1）项目经理是施工企业法人代表的代理人，代表企业对工程项目全面负责。（2）遵守国家和地方政府的政策、法规，执行有关规章制度和上级指令，代表企业履行与业主签订的工程承包合同,维护公司的合法权益。（3）组织和调配精干高效的项目管理班子，确定项目经理部各部门和机构的职责权限。（4）主持制定项目的施工组织设计、质量保证体系和安全管理体系，主持制定项目总体进度计划和季、月度施工进度计划。（5）按照合同要求和上级的指令，保证施工人员、机械设备按时进场，做好材料供应工作。（6）主持制订项目费用开支计划，审批项目财务开支。 （7）深入施工现场，负责与业主、监理、施工人员和协作单位等的协调，解决施工中出现的问题。 （8）及时处理债权、债务，搞好资产清算，保证国有资产不流失。（9）搞好项目的精神文明建设，加强民主管理和思想政治工作。3.2.2总工程师岗位职责：（1）贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度，对项目施工技术工作全面负责。 （2）执行有关交通部技术标准、规范、规程。 （3）组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸。 （4）负责制订施工组织方案，编制施工工艺组织设计。 （5）指导施工技术人员严格按设计图纸、施工规范、操作规程组织施工，并进行质量、进度把关控制。 （6）分管项目质量管理工作和工程质量创优计划的制定并组织实施，负责技术质量事故的调查和处理，并及时向上级报告。 （7）负责审核签发计量及变更设计报告，索赔意向报告及检查索赔资料的完整性。 （8）负责施工过程中试验、测量等重大技术问题的决策及报告。 （9）主持交竣工技术文件资料的编制，参加交竣工验收、组织施工技术总结并负责审核和向上级报告。 （10）负责向技术人员进行技术交底，负责ISO9000质量管理体系运行的具体组织工作。3.2.3质检负责人岗位职责：（1）熟悉合同条款、技术规范、设计图纸及公路工程质量检验评定标准，熟练运用各种质量检测器材。 （2）协助项目总工进行项目工程施工质量管理并对工程施工中出现的质量事故负责。 （3）协助项目总工做好施工前的技术交底工作，详细指出各项工作的工作程序、关键工序、应达到的技术指标和应注意的重点、难点及容易发生质量问题的工作或部位以及应采取的防范措施。 （4）深入施工现场，检查各负责施工的专业工程师对施工程序、技术规范、监理的指令的执行情况，指出存在的问题和不足，提出改进意见，消除质量隐患。 （5）与测量、试验工程师一起对已完工作进行检验，自检合格后报监理认可，禁止自检不合格的工作报监理认可，并对自检不合格的地方提出切实有效的补救措施。 （6）与测量、试验工程师一起收集、整理所有自检资料，并填制相应表格，为申报认可及竣工资料提供依据材料。3.2.4安全负责人岗位职责：（1）认真贯彻国家的安全生产方针、政策、法令，遵守各项安全生产规定。（2）在项目经理的领导下，全面负责工地的安全工作，建立健全安全生产组织机构。 （3）学习安全管理有关规定，领会安全管理的精神，制定出具体的安全措施。 （4）实行安全生产责任制，根据实际情况设立相应的安全检查人员，并定期对施工生产中的安全设施进行监督检查，保证工程的顺利进行。 （5）组织施工人员进行安全教育，并做好工程安全交底工作，填报相应的资料。 （6）定期组织施工技术人员进行安全学习，并做好学习记录。 （7）负责工地的安全保卫工作，完成领导交给的临时任务。（8）发现安全隐患及时向项目经理和有关部门报告。3.2.5财务负责人岗位职责：（1）根据法律、法规、财务会计制度和经理部各项规章制度建立健全相应的内部财务管理制度。 （2）加强会计基础工作，严格执行会计法规制度，保证会计工作有序进行。 （3）坚持原则，廉洁奉公。 （4）参与审查施工预算，督促有关部门按季（或月）提供完工工程预算成本费用分析资料，组织成本盈亏核算。 （5）严格审批借款和工程款结算业务。 （6）及时登记总帐帐簿，建立健全工程台帐，及时掌握工程价款结算及拨付项目资金情况。 （7）编制月、季、年财务报表和决算报表，及时向上级提供真实完善的资金信息。 （8）制定成本计划，实行成本控制，对每月成本支出情况进行分析，向有关领导汇报。 （9）统筹安排，合理调配资金，使资金配置达到最优化。3.3主要施工机械设备上报序号机械名称规格数量单位备注1热溶划线机CL-150L4台2底漆高压喷涂机Ps-2台3液压打桩机YZ-1804台4电焊机BG-500-24 台5砼搅拌机TDY3502台6载重汽车20T3台7国产吊车20 T2台8振捣棒4m34台9升降机杭州爱知HYL510HGK2台10发电机组120KW2台11逆反射系数测量仪NFE-21台12涂层测厚仪F型1台13液压传动热溶釜HC1602A2台14水准仪DS32台4.主要施工方案及方法：整个工程计划于 2010年10月10日进场2010年11月30日完工。为达到交通部部优工程质量标准，我们对各分项工程进行细致的施工安排,保证整个工程在井然有序的条件下进行。（1） 标志基础砼的浇筑及标志牌安装（2） 护栏立柱安装、波形板安装及轮廓标安装（3） 隔离栅立柱基础浇筑及网片安装（4） 防眩板、里程碑、公路界碑的安装（5） 标线施工4.1交通标志施工方案：4.1.1施工准备：（1）组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。（2）对本工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。（3）本工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。4.1.2施工工艺：辅件制作支柱/附件制作制作标志板制作材料选择包装运输现场放线基础砼浇注基础开挖板面角度调整标志板安装支柱安装基础养护检验4.1.3施工方法：(1)混凝土基础制作：包括基坑开挖、搅拌混凝土、运输、浇注、振捣、养护等。采用现场挖基坑达到规定尺寸的基坑,采用商品混凝土（C25）浇筑基础。路面铺设遮挡物，防止污染路面。浇注前认真检查模板垂直度,并清除出内部杂物、砼要经过反复震捣密实，外露部分边角整齐，平整光滑，目测良好。（2）交通标志支撑架制作：金属材料进厂后，首先进行材料复试。复试合格进行钢结构支撑架的按图划线下料加工焊接，焊接后，进行清除焊渣并报质检科检查验收。合格后进行热镀锌加工处理。验收合格后送达施工现场进行拼接安装，吊装过程要安全保护产品外观质量。（3）标志牌版面制作：标志牌由厂内制作，按图纸设计要求进行加工反光膜贴制表面无气泡和平正、帖字要端正。不合格的不验收。成品要进行外包装程序，以保证牌面在运输及安装过程中的损坏和摩擦。安装后进行调整达到合格标准。（4）安装标志板时，要注意其表面的保护，标志板抱箍紧固力量要适中，以免影响标志板面的平整度。安装的标志应与交通流方向基本成直角，为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约5%，以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴，应向后倾成一角度。4.1.4质量控制标准：a、基本要求（1） 交通标志的制作应符合道路交通标志和标线（GB 5768）和公路交通标志板技术条件（JT/T 279）的规定。（2） 标志结构中所有钢构件均应进行热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2,其余均为600g/m2。交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面积金属构件的镀层。（3） 标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。（4） 大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。b、实测项目（见表）项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法和频率1标志版外形尺寸（mm）5。当边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长的0.5%三角形内角应为605钢卷尺、万能角尺、卡尺：检查100%标志底板厚度（mm）不小于设计2标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸（mm）应符合规定字体，基本字高不小于设计字体与标准字体对照，字高用钢卷尺：检查10%3标志面反光膜等级及逆反射系数（cd.1x-1.m-2）反光膜等级符合设计。逆反射系数值不低于公路交通标志板（JT/T279-2004）的规定反光膜等级用目测初定。便携式测定仪：检查100%4标志板下缘至路面净高度及标志板内缘距路边缘距离(mm)+100.0直尺、水平尺或经纬仪：检查100%5立柱竖直度(mm/m)3垂线、直尺：检查100%6标志金属构件镀层厚度(m)标志柱、横梁78，紧固件50测厚仪：检查100%7标志基础尺寸(mm)-50，+100钢尺、直尺：检查100%8基础混凝土强度在合格标准内基础施工同时作试件没处1组（3件）：检查100%c、外观鉴定（1）、金属构件镀锌层应均匀、颜色一致，不允许有流柱、滴瘤或多余结块、镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷，不得有划痕、擦伤等损伤。（2）、标志版面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷。4.2护栏施工方案4.2.1施工准备：（1）组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。（2）根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的主体施工方案，并提出材料计划。（3）工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。4.2.2施工方法：（1）按设计图纸加工制造普通型护栏，加强型护栏，活动型护拦及其它钢结构辅助设施，并按要求运抵现场，保证安装施工。（2）防撞立柱混凝土基础及地锚式端头的施工。（3）防撞护栏立柱施工：防撞护栏立柱分为中央分隔带立柱、路侧护栏立柱及通道、桥梁立柱。a、各种立柱的定位高程控制均按经理部提供的水准点设计高程中心桩为基础，对每根立柱放线测量，然后确定每根立柱的位置和高程。b、路侧、中央分隔带的护栏立柱均采用桩机锤击逐步深入，锤击时控制立柱的高程垂直度及线型。c、对桥梁上部的立柱，将加工好的法兰立柱与预埋法兰盘螺栓对正，用螺母连接紧固。d、对局部路基下层有碎石立柱无法打入时，采用表面开挖，将碎石取出，然后用打桩机锤打就位后，再用原土回填夯实。e、中央分隔带立柱如遇到通讯管线而不能打入时，按施工图方法作混凝土基础。f、打桩机为专用工具，动力为5.5kw电机带动提升机构，操纵机构控制桩锤进行打桩每台打桩机由一台10kw发电机组合。（4）波形钢板的安装施工波形板的安装将在立柱打入后经自检和驻地工程师检查频率两倍抽检，符合规范要求后，用螺栓角各搭一个螺栓调整线型后将所有螺栓加以紧固定型。4.2.3施工工艺：（1）制造工艺：核定来料材质 截尺 冲孔 轧机生产线辊压成型 检验 热镀锌 检验 交件。（2）安装工艺： 测量放线 打管立柱 回填 作端柱基础 安装波形板 调整 a、 经纬仪与水准仪放线定位。b、 加填土用木夯与8公斤铁棰夯实，夯实后立柱人推纵横向不变位。c、 安装波形板应使线形平顺，整个线型应符合相应技术规范要求。d、 中央开口处基础按施工图现浇方法进行，其质量应达到C20钢筋混凝土要求。e、 活动护拦预埋管的位置，应线型平顺，每片活动护栏高程误差+5%。f、 分段安装完毕后，检查每段线型进行调整，对局部损坏镀锌层的构件，采用补漆的方法进行弥补。4.2.4质量保证措施 （1）质量检验技术标准：a、 参照中华人民共和国交通部发布公路工程质量检验评定标准。b、 设计图纸上提供的技术要求。c、 驻地监理工程师提供的文件和质检单。（2）保证措施a、 波形梁护栏的端头处理满足设计要求。b、 波形梁和立柱的壁厚、材质应符合设计要求、镀锌层符合设计要求。c、 波形梁和立柱的安装符合高速公路交通安全设施设计施工技术规范的要求。（3）实测项目（表格）项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1波形梁板基底金属厚度（mm）0.16板厚千分尺：抽检5%2立柱壁厚（mm）4.50.25测厚仪、千分尺：抽检5%3镀（涂）层厚度（m）符合设计测厚仪：抽检10%4拼接螺栓（45号钢）抗拉强度（MPa）600抽样做拉力试验，每批3组5立柱埋入深度符合设计过程检查，尺量：10%6立柱外边缘距路肩边线边缘（mm）+20直尺：抽检10%7立柱中距（mm）+50钢卷尺：抽检10%8立柱竖直度（mm）+10垂直、直尺：抽检10%9横梁中心高度（mm）+20直尺：抽检10%10护栏顺直度（mm/m）+5拉线、直尺：抽检10%（4）外观鉴定：a、波形梁及立柱的镀锌层、喷塑层不得有剥落、气泡、裂纹、疤痕、擦伤等表面缺陷；镀铝层应连续，不允许存在熔渣、色泽暗淡以及假浸、漏浸等缺陷。b、波形梁线形顺适、色泽一致。c、每个活动护栏之间的纵横向错位不大于5mm，顶面高度相差不大于5mm。4.3隔离栅工程施工方案4.3.1施工前准备（1）组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。（2）根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的主体施工方案，并提出材料计划。（3）对本工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。（4）本工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。（5）在工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。（6）进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。4.3.2施工工艺（1）制造工艺： 核定来料材质 扎机生产线辊压成型截尺 冲孔检验镀锌 检验 交件（2）安装工艺： 清理现场 测量放样 坑基开挖 作基础 安装金属护网 调整 重复自检 整修4.3.3隔离栅施工方法（1） 施工前，进行必要的清理场地，对原地形高低不平的，应首先进行土地整平或整修成一定的纵坡，以适合隔离栅纵向坡度的变化。（2） 按图纸要求及实际地形、地物的情况进行放样，定出立柱中心线。放线应重点控制对桥梁及线形需要变化的地段。（3） 为保证隔离栅的整体性和结构的坚固、美观，在平面上采用较长的直线布置，在纵断面上，对不平整的地形，将其平整成直线平坡或斜坡，使结构在短距离内没有较大的起伏，增强结构的连续性及稳定性，使之平顺美观。（4） 按设计规范标准开挖基坑，基底充分夯实，然后浇筑混凝土，安装立柱。立柱埋设时，分段进行，先埋好两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱。调节立柱时，配有水准仪同时施工。立柱竖直度偏差不超过8mm/m，立柱高度偏差不超过15mm，立柱中距偏差不超过30mm，从纵向看，使立柱的的轴线保持在一条直线上，从高度看，使柱顶平顺。（5） 所有编织网的网片均应绷紧，安装高度符合图纸要求。上网时，也配有水准仪同时施工。隔离栅顺直偏差不超过2mm/m。装网后目测线形顺直、美观。（6） 斜撑安装按照图纸和技术规范要求布设，连接要牢固，网片安装时要平直、紧凑，对于特殊路段根据地形情况特殊处理。4.3.4质量保证措施（1） 严把材料质量关。工程材料要有出厂合格证和详细实验报告。对用于本工程的材料先检测合格后，再上报监理工程师检测，经检测合格后才能用于工程的施工中，对不合格产品和材料及时进行清退。保证做到来一批检一批，确保用于工程上的材料，全部达到技术规范要求。（2） 严格做好工序管理，在施工的各道工序中进行全面质量管理，在内部实行自检、互检、交接检制度，上道工序不合格的决不进入下一道工序的施工，对不合格工序及时进行返工，直至合格为止。（3） 严格按照规范进行制作安装施工。建立3级质保程序。即班组车间厂部质量验收程序。做好质量跟踪工作：发现问题、及时解决、消除隐患。4.3.5质量控制标准（1）实测项目（见表）项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1高度（mm）15钢卷尺：每100根测2根2镀（涂）层厚度(m)符合设计测厚仪：抽检5%3网面平整度（mm/m）2直尺、塞尺：抽检5%4立柱埋深符合设计直尺：过程检查，抽检10%5立柱中距（mm）30钢卷尺：每100根测2根6混凝土强度（MPa）在合格标准内基础施工同时作试件每工作1组（3件），检查试件的强度，抽检10%7立柱竖直度（mm/m）8直尺、垂线：每100根测2根（2）外观鉴定：电焊网不得脱焊、虚焊。混凝土立柱应密实平整，无裂缝、翘曲、蜂窝、麻面等缺陷。有框架的隔离栅和防落网，网片应与框架焊牢，网片拉紧。整网铺设的隔离栅，端柱与网连接牢固，网面平整绷紧。刺铁丝间距符合设计要求，刺线平直、绷紧。 隔离栅安装位置应符合设计规定。安装线形整体顺畅并与地形相协调。围封严实，安装牢固。4.4防眩板工程施工方案：4.4.1施工前准备（1）组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。（2）对本工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。（3）本工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。（4）进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。4.4.2施工工艺防眩板安装支架安装测量放样前期准备线形调整检验4.4.3施工方案（1）前期准备，明确施工所在地，为顺利进行作业做好各项准备工作。（2）测量放样，施工前应清理场地，确定控制点，在控制点之间测距定位、放样。（3）防眩设施在施工过程中，应按设计要求处理好防眩板的设置及高度，不得出现高低不平甚至扭曲变形。（4）调整线型防眩板安装完成后应进行角度调整，并注意与道路线形协调一致。4.4.4质量控制标准（1）实测项目（见表）项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1安装高度（mm）10钢卷尺：抽检5%2镀（涂）层厚度符合设计涂层测厚仪：抽检5%3防眩板宽度（mm）5直尺：抽检5%4防眩板设置间距（mm）10钢卷尺：抽检10%5竖直度（mm/m）5垂尺、直尺：抽检10%6顺直度（mm/m）8拉线、直尺：抽检10%（2）外观鉴定： 防眩板表面不得有气泡、裂纹、疤痕、端面分层等缺陷。 防眩设施色泽均匀。4.5交通标线施工方案4.5.1施工准备：（1）组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。（2）对本工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。4.5.2施工工艺施划涂料底漆检验喷涂底漆路面清洁测量放线撒玻璃珠标线检验交工验收 4.5.4材料的熔融热熔釜一般装载于车上，热熔釜装配有以LP气（液化气）为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。材料熔融过程中应注意以下几点：（1） 温度管理要严格；（2） 要充分搅拌、混合，使涂料均匀；（3） 供给规定粘度的涂料；（4） 补充新材料时，要注意新加入材料的热熔情况；（5） 要注意加热次数，每锅尽可能只加热一次；（6） 涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故，应注意；（7） 热熔釜周围不要放置易燃物品。4.5.5施工方法 热熔型标线施工也须进行清扫路面、放样、修整等程序，这些程序与施工质量是密切相关的，少一道程序，就不能得到满意的质量。所以须注意各个环节的相互配合。（1）放样，首先要做好交通管理以确保放样操作安全。然后进行标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形用测量用具和水线在路面作出标记。放样完成后，应该对标线图案所包含的管制意义能否正确表达，司机和行人能否准备辨认，进行核对。（2）根据路面状况和底漆特性：一般每平方米涂抹65230g。涂抹时，用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。底漆涂洒后，要进行保养。（3）热熔型标线施工方法：实际上是一种熔接作业，因此，材料性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的，影响路面标线性能的因素也千变万化。因此每次施工应尽量控制各种因素，争取好的施工质量。（4）标线施划：标线施划工程在沥青路面铺筑后进行施工。标线施划必须按设计要求施工。线型、尺寸长度误差和横、纵偏差应在保证项目范围内。标线施划前应先施划实验段。待业主和监理检查确认后，方可开始全面施工。（5）修整：施划标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。对不符合要求底标线进行修整。并检测厚度、尺寸，玻璃珠的撒布情况及划线形状等。4.5.6质量检验标准a、检验标准（1） 路面标线涂料应符合路面标线涂料（JT/T 280）的规定。（2） 路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。（3） 路面标线的颜色、形状和设置位置应符合道路交通标志和标线（GB 5768）的规定和设计要求。（4） 由于施工时段涉及冬季施工，而标线施工对温度要求较苛刻，所以我们严格要求施工时的外界温度，进入冬季后，施工时段控制在上午10点至下午5点，全天最高气温时段施工。b、实测项目（见表）项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1标线线段长度(mm)600050钢卷尺：抽检10%4000402标线宽度(mm)400-450+15，0钢尺：抽检10%150-200+8，03标线厚度(mm)热熔型(1.04.50)-0.10，+0.50水平尺、塞尺、或用卡尺，抽检10%4标线横向偏位（mm）30钢卷尺：抽检10%5标线纵向间距(mm)900045钢卷尺：抽检10%6000306标线剥落面积检查总面积的03%4倍放大镜：目测检查7反光标线逆反射系数（cd1x-1m-2）白色标线150黄色标线100反光标线逆反射系数测量仪：抽检10%c、外观鉴定：（1）路面标线以外的路面，应保持清洁，不得被标线材料所污染；当某处污染面积超过0.001 m2时，应进行清除，路面要修补。（2）热涂后的标线，边缘无明显毛边；毛边长度每公里超过1%时，应进行清除和修补。（3）标线应顺直或圆顺，不符合要求时，应清除和修补。（4）反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。（5）标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。4.6临时用电措施为适应专业化施工及加快工程进度的要求，一个工程项目一般均有多个施工企业进入现场施工。工地现场通常存在着安全意识薄弱，人员素质良莠不齐，安全措施不符合规范要求，各施工方之间协调不利等诸多不安全因素。而这些多是用电事故发生的“导火索”。因此，建筑工地必须根据施工现场的特点建立和完善临时用电管理责任制，确立施工现场临时用电为总承包单位负责制，进入施工现场的一切配电设备、用电设备(分配电箱、开关箱、手持电动工具、电焊机等)等必须经总承包单位检查合格方可进场使用。建立日常的安全用电分级检查机制，即总承包单位和分包单位的检查、现场电工的自查和管理人员的监督检查。建设单位和监理公司也应发挥其不可或缺的协调、指挥、监督的作用。4.6.1在具体落实中，应该做到：（1）临时用电线路及设备的绝缘必须良好，电源线须用橡胶套双层绝缘软电缆，一般要求架空敷设。电缆连接必须牢固，设备外壳必须有良好的接地。一切供电必须经漏电保护开关。（2）临时用电线路经过搬运通道时，如为架空敷设，应高于可能通过的各种车辆的最大高度；如为地面敷设，应加以保护措施。（3）线路敷设应不靠近潮湿的场所和热力管道，在与热力管道交叉时，应保持一定距离，在易受机械损伤的地方应加保护措施。（4）临时用电设备现场应就近装设可在紧急情况下断开电源的带漏电保护装置的开关，并串接刀闸开关使各临时用电回路有明显的断开点。（5）220伏照明禁止带电移动，如移动必须停电。（6）行灯电压不得超过36伏；在金属容器内或潮湿的场所工作时，行灯电压不得超过12伏。（7）一个开关或插座只许控制一台电动机具。导线与开关及电动机具的连接，必须用螺丝拧紧，严禁弯钩、浮挂。（8）所有开关、保险、行灯、变压器等在室外使用须有防水措施，保险丝容量选择应适当。临时用电设备摆放要有防止被高空落物砸伤的措施。容易被人触及的电气设备，周围应设围栏，并挂“止步，有电危险”的警告牌。5.工程质量保证和工期保证根据工程的质量和工期要求,我们制定了保证质量目标和工期的措施.同时考虑了各种影响质量和工期的因素,这些在施工组织设计中都有具体的反映,并采取全面质量管理和优化管理网络的高科技手段,作为满足施工控制的有力工具。5.1质量、安全保证体系我们建立了科学的质量保证体系，来保证质量的万无一失。牢固树立“顾客满意是我们的永远追求”的质量方针，视质量如企业的生命。同时，我们还建立了安全保证体系，以项目经理为第一责任人，层层分解安全责任，使安全保证落实到人，并体现在每个人的工作中，使“安全第一”的思想深入人心。制造过程中实行“三检制”即：自检、互检、专检。原材料、焊接材料、外构件、外协件必须经检验合格后方可领用，如需代用材料，必须执行“材料代用管理制度”。 当进货检验和试验及过程检验和试验按规定完成并符合要求后，方可进行最终检验。5.2其他说明在干好工程、安全生产的同时，我们时时不忘文明施工，因为只有一个文明的施工单位，才能干好文明的工程。针对这个问题，我们在借鉴其它项目部的成功经验的基础上，严格执行公司的文明施工方案和相关管理办法。争取在本工程中取得新的进步和成绩，使文明施工工作越做越好。近年来，科学管理、文明施工、优良的服务意识越来越成为施工企业生存和发展的重要因素。因此我公司将以更高的工作热情，和优质的工程质量来回报业主，回报社会，在激烈的市场竞争中体现自身的价值。5.3施工进度及施工工期保证措施综合考虑了本工程的施工条件、施工环境、施工季节和劳动力、施工技术方面的因素，我们制订了总体施工网络计划，计划的总目标是确保 2010年11月30日工程竣工。为保证工期的实现，将采取以下措施：5.3.1施工计划管理和编制根据以往同类工程施工经验和科学的施工组织及先进的计算机网络控制技术，制订了三级网络控制计划。科学合理的施工计划是指导总承包和分包施工进度的依据，是保证总计划实现的关键控制措施。为保证总计划的实现，我们在总体网络计划中设置了几个关键日期控制点，该控制点是施工阶段性目标，是编制各专业进度计划的依据，也是我们和各专业分包签定合同的依据。5.3.2计划的执行与控制建立例会制度：每月一次的工程总结会，做阶段性总结；每周一次的工程例会，安排检查每周进度情况；日巡查会，检查作业进度。并做日报、周报和月报。控制保证计划的层层落实。施工中影响进度及各专业协调的问题在例会上要及时解决。如需要夜间施工时,我公司以书面形式上报监理,待监理批准后在进行施工.如工期有延误要找出原因制定追赶计划。编制施工进度计划的同时也应编制相应的人力，资源需用量计划如劳动力计划，现金流量计划、材料、构配件、加工、装运到场计划等并派人追踪检查，确保人力资源满足计划执行的需要，为计划的执行提供可靠的物质保证。5.3.3施工组织管理（1）为保证计划完成，我公司将选派曾经施工过同类工程的优秀项目经理担任该工程的项目经理，该同志有丰富的现场施工组织管理经验，总工程师由有类似工程施工经历并有多年施工经验的高级工程师担任，同时将集中公司经验丰富，精力充沛的现场工程师任工长。项目管理班子将确保工程在合理组织协调下，按合同工期实现。（2）从组织上落实目标责任，建立进度控制协调和责任目标考核制度，责权利明晰，责任落实到人。（3）采用微机技术加强调度管理，合理安排工序穿插和工期，建立主要形象进度控制点，运用网络计划跟踪技术和动态管理方法。坚持月平衡、周调度，确保总进度计划实施。为了充分利用施工空间、时间，应用流水段均衡施工工艺，合理安排工序，在绝对保证安全质量的前提下，充分利用施工空间，科学组织结构、设备安装和装修三者的立体交叉作业。 （4）对各专业施工队伍实施严格的管理控制。各专业施工队伍进场前必须根据项目部进度计划编制各专业施工进度计划报项目经理部，各施工队伍必须参加项目工程部每日召开的生产例会，把每天存在的问题，需协调的问题当天解决。如因专业施工队伍延误影响总进度关键工期，项目部应要求其编制追赶计划并实施，否则对其处以罚款直至解除合同。（5）严格各工序施工质量，确保一次验收合格，杜绝返工，以一次成优的良好施工质量获取工期的缩短。（6）充分发挥群众积极性，开展劳动竞赛，对完成计划好的予以表扬和奖励，对完成差的予以批评和处罚。（7）工序管理，为最大限度的挖掘关键线路的潜力，各工序施工在保证质量的前提下采取空间占满、交叉施工。6.冬、雨季施工措施6.1雨季施工措施（1）由项目部安排专人收听天津滨海新区24内小时内天气变化情况，做到提前防范及合理安排施工作业面。雨季施工安排防汛值班，设专职安全员巡视检查安全隐患，发现问题及时协调处理，同时电工专人当班，防止突发事故。（2）做好现场排水，加固好临时道路。疏通排水渠道，确保雨中及时排除现场积水，设有必要的排水井、抽水井及排水设备，并设专人负责排水工作，确保雨天及时排除现场积水。（3）所有施工人员必须正确穿戴劳保用品，穿绝缘鞋、戴绝缘手套，不得违章作业。合理调整生产布局，雨天和大风天气尽量安排仓室内作业。（4）成立处理灾情的领导机构和抢险救灾队伍。从隐患形成到灾害发生，都有一定的发展过程，发现隐患应及时报告。（5）电气设备及相关设施都做好防雨、防潮的防护工作。所有电气应有良好的接地接零，严格按一机一闸规定实施。（6）基础作业必须按规定放坡，必须设立监护人员，并经常检查沟壁情况，雨前基坑上部多余的弃土，应及时清理，减轻坡顶压力，雨后应及时对坑槽边和护壁支撑结构进行检查，如发现有松动、裂纹情况，必须采取支撑或加固措施。（7）如遇雨天，防眩板、护栏板堆放现场要采用彩条布遮盖，避免雨后材料变形。在材料运输过程中，应对材料进行遮盖，以避免材料被雨淋湿。（8）标志牌安装属于高空作业，为了避免雨天安装出现危险事故，所以在雨天不能吊装标志牌。（9）下雨天气地面潮湿时，标线工程不能施工。（10）雨天施工使用机具设备要对设备进行防雨遮盖装置，确保施工安全。如遇大雨天气，现场应立即停止施工。6.2冬季施工技术措施（1）平均气温低于5时，混凝土采用掺加抗冻外加剂措施。（2）商品混凝土运输过程中的时间不超过1小时。（3）混凝土出搅拌机的温度要保持在+1520之间，混凝土运至浇筑地点时温度要控制在10左右，入模温度应控制在+5以上。（4）混凝土浇筑之前，应由有关人员检查验收模板及钢筋，都不能带有冰块、杂物等。（5）混凝土浇筑时间选择在每天气温最高的时间段，尽量不选择夜间进行混凝土浇筑施工。（6）浇筑完成，待混凝土初凝后在外露部分覆盖一层土工布和草帘子对混凝土进行保温养护。（7）凡水箱散热式施工机械车辆当气温降至0以下时，作业完毕后及时放水。（8）遵守其它相关技术规程和有关规定。7.质量保证体系7.1公司质量方针：技术创新、管理科学；质量为本、顾客至上。公司质量目标： 1）产品出厂合格率100 %；2）顾客抱怨处理率100 %；3）顾客满意度85分。7.2工程质量目标：确保达到交通部优质工程，争创鲁班奖。7.3工程质量保证体系：（如框图所示）项目总工：张晖质检部长：刘克愚技术负责人：高勇护栏质量负责人： 杨慧龙云隔离栅质量负责人：马 壮标线质量负责人： 李光路防眩板质量负责人：安 泰标志质量负责人： 李德喜项目经理：韩嘉成 （四）7.4质量保证措施：严格按ISO9001:2000质量体系要求进行工程质量管理和质量控制我公司2010年按GB/T19001-2000 / ISO9001:2000质量体系设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式建立了公司质量体系，公司产品严格按ISO9001：2000标准及公司质量手册和程序文件进行质量控制，按规定程序开展各项工作。公司组织机构（框图如下所示） 公司组织机构框图总经理管理者代表生产副经理技术副经理营销副经理企管副经理工程部生产制造部技术开发部设备动力部品质部销售部企管部劳动人事部后保部合同审核部装配车间铆焊车间金工车间计量室检验组理化检测组项目经理部7.8物资采购及进货检验所需的各种材料必须符合该工程相关技术要求和质量标准，且从合格分供方采购，所供材料必须提供出厂合格证及相关的材质证明资料。材料进厂后必须进行进货检验，并进行材质复验。7.9过程控制：（1）、生产作业按规定的方法和程序在受控状态下进行，确保公司产品符合规定的质量要求。（2）、施工前应进行技术交底，操作人员施工前必须仔细审阅图纸和技术要求。（3）、操作者应按工序质量要求工作，并对所加工工序质量负责，坚持自检和首件报验制度，严禁不合格品转入下道工序，不得擅自更改操作方法。（4）、制造过程中实行“三检制”即：自检、互检、专检。（5）、原材料、焊接材料、外构件、外协件必须经检验合格后方可领用，如需代用材料，必须执行“材料代用管理制度”。（6）、特殊过程工序应执行相应的工艺规程，进行有效的控制。7.10安装控制（1）、现场安装过程中将严格贯彻落实执行ISO-9001：2000质量体系标准，按照公司质量手册和有关程序文件要求进行项目施工管理和质量控制，认真贯彻执行公司及设计、监理的各项管理规定及施工管理程序。坚持自检自查合格后，按工程监理程序报检，服从监理，按监理验收规定程序严格执行。（2）、实行项目经理为第一责任人的质量责任制。项目经理部建立健全质量保证措施，在认真执行有关标准和制度的基础上，坚持“责任到人，各负其责”原则，确保使各项质量管理工作处于受控状态。（3）、加强施工现场的计量管理，使用的各种计量仪器必须有检验合格证，并按规定进行周期鉴定，确保其具备良好的检测精度，施工计量严格执行实验室出示的报告，并设立各种标识，有专人负责。（4）、施工前由技术员向施工人员和质量员进行技术交底，同时阐明相应质量标准和技术要求。（5）、安装现场的特殊工种必须持证上岗（焊工、电工等证件应在有效期内），并严格控制工艺参数，工长和质量员负责监督检查，发现违反工艺纪律的现象立即责令当事者纠正。（6）、各种质量检验记录等资料及时收集、填写、整理，为工程提供良好的档案材料。（7）、加强与建设单位、监理单位、质监部门、设计单位的联系配合工作，齐心协力，共创优良工程。7.11最终检验：（1）、当进货检验和试验及过程检验和试验按规定完成并符合要求后，方可进行最终检验。（2）、各分项工程应严格按相关国家和行业标准验收。（3）、检验员应将产品的全部检验和试验记录汇总交质检科，经科长审批，作为签发“产品质量证明书”的依据。7.12不合格品控制严格按公司不合格品控制程序进行控制，当不合格品发生时，应及时进行不合格品评审，决不允许不合格品进入下道工序。8.施工安全保证措施（应急预案）8.1安全管理目标方针安全管理方针：“安全第一，预防为主”安全管理目标：杜绝重大人身伤亡事故和机械事故，一般工伤事故频率控制在 2.0以下，确保安全生产。8.2安全生产组织保证体系 项目经理：韩嘉成项目总工：张晖安全负责人 孔宪龙机材负责人 李光路财务负责人 李 屹施工负责人 安 泰质检负责人 刘克愚试验负责人 陈伟清合约负责人 张 俊俊技术负责人 高 勇山护栏安装组标志安装组标 线 组隔离栅安装组 8.3安全生产措施（1）建立健全安全生产管理制度：安全教育与培训制度、安全技术交底制度、安全生产责任制度、安全检查与监督制度等。（2）全面贯彻国家建筑安装工程安全技术规程和有关安全生产的法规、条例，开展安全教育和培训，坚持预防为主的方针。（3）定期定项检查与巡回检查相结合，专职安技部门监督与各工种内部监督相结合的工作方法，坚持“五同时”“三不放过”，杜绝违章作业行为的发生。（4）抓好项目经理部安全生产目标责任制管理，本着谁主管谁负责的原则，全面落实安全生产责任制，做到安全生产常抓不懈，一抓到底。（5）施工队伍进场首先进行安全教育，各分项工程前工长均做安全交底，并将书面安全技术交底签字归档。（6）工作人员进入现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，穿防滑绝缘鞋，必要时应设防护网。（7）现场设专职安全员、保安员，保证施工安全，防止工具、材料丢失。（8）禁止在高空抛掷物料，避免砸伤人。 （9）操作者在倒运材料时，不要乱扔，防止材料落下伤人。（10）操作者认为工作面安全