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变速器换挡叉工艺和铣宽9.65mm的2侧面夹具设计-版本1【全套CAD图纸和说明书 工序卡片】【三维额外购】

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变速器 换挡 工艺 以及 mm 妹妹 侧面 夹具 设计 全套 cad 图纸
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目    录


序言…………………………………………………………………1

一. 零件分析  ……………………………………………………2
1.1 零件作用  ………………………………………………2
1.2零件的工艺分析 …………………………………………3

二. 工艺规程设计…………………………………………………4
2.1确定毛坯的制造形式 ……………………………………4
2.2基面的选择传 ……………………………………………5
2.3制定工艺路线 ……………………………………………8
2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 …………11
2.5确定切削用量及基本工时………………………………14

三  夹具设计……………………………………………………14
3.1问题的提出………………………………………………14
3.2定位基准的选择…………………………………………14
3.3切削力及夹紧力计算……………………………………15
3.4定位误差分析……………………………………………17
3.5定向键和导向装…………………………………………20
3.6夹具设计及操作简要说明………………………………22

总 结………………………………………………………………23
致 谢………………………………………………………………24
参考文献 …………………………………………………………25



一、零件的分析


(一)零件的作用
题目所给的零件是变速器换挡叉。它位于变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ15.8孔与操纵机构相连,二下方的宽51的则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。
(二)零件的工艺分析
变速器换挡叉共有两处加工表面,其间有一定位置要求。分述如下:
1. 以φ15.8为中心的加工表面
这一组加工表面包括:φ15.8的孔,以及其上下端面,上端面与孔有位置要求,孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔,一个M8的螺纹孔。下端有一个47°的斜凸台。这三个都没有高的位置度要求。
2. 以宽51mm为中心的加工表面
这一组加工表面包括:φ56的孔宽51的面,以及其上下两个端面。


二、      工艺规程设计


(一)确定毛坯的制造形式
零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。
(二)基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。
(1)粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取φ15.8孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,用一个经过特殊加工的定位销定位,这样就限制了空间的5个自由度,又因为钻削时钻削力是向下的,因此上下的自由度不需要限制 (2)精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。
(三)制定工艺路线
 制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。
1.工艺路线方案一
工序一 铸造
工序二 时效处理
工序三 铣左右端面
工序四 铣宽51m的槽。
工序五 铣宽9.65mm的2面及顶面。
工序六 铣厚5.9的2侧面。
工序七 钻,扩,绞15.8的孔。
工序八 铣宽16.5mm的面。
工序九 铣宽14.2mm的槽。
工序十 钻M10的孔
工序十一:检验


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内容简介:
机械加工工艺卡片工件名称变速器换挡叉工序号6零件名称变速器换挡叉零件号零件重量同时加工件数1材料毛坯牌号硬度型号重量钢板HBS165-215铸件设备夹具辅助工具名称型号专用夹具卧式铣床X62安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/r主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min1铣宽14.2mm槽端铣刀游标卡尺251设计者 指导老师共 1 页第 1 页
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