气门摇臂轴支座 工艺加工和铣φ28外圆端面夹具设计【含CAD图纸 工序卡片 说明书】

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目   录

绪  论 ………………………………………………………………………1
一 工艺性分析 ……………………………………………………………3
１.１零件的作用………………………………………………………3
１.2审查零件的结构工艺 ……………………………………………3
１.3确定零件的生产类型 ……………………………………………3
二 确定毛坯、绘制毛坯简图…………………………………………… 4
２.１选择毛坯…………………………………………………………4
２.２确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 ………………………4
2.2.1公差等级 …………………………………………………4
2.2.2铸件的重量 ………………………………………………4
2.2.3铸件的形状复杂系数 ……………………………………4
2.2.4铸件的材质系数…………………………………………4
2.2.5铸件分模线形状 …………………………………………5
2.2.6零件的表面粗糙度 ……………………………………… 5
2.3拟定工艺路线 ……………………………………………………5
三、工艺规程设计 ………………………………………………………6
3.1定位基准的选择：………………………………………………6
3.2制定加工工艺路线 ……………………………………………7
3.3选择加工设备及刀、夹、量具…………………………………10
四  加工工序设计 ………………………………………………………11
五、时间定额计算 ………………………………………………………14
六  专用夹具的设计 ……………………………………………………15
6.1 问题提出 ………………………………………………………15
6.2 定位基准的选择 ………………………………………………15
6.3定位元件的设计 ………………………………………………16
6.4切削力和夹紧力的计算 ………………………………………16
6.5:定位误差分析 ……………………………………………………17
6.6夹具设计及简要操作说明 ………………………………………18
7 体会与展望 …………………………………………………………20
致   谢 ……………………………………………………………………21
参考文献 ……………………………………………………………………22
1.1零件的工艺分析及生产类型的确定
1.1.1零件的作用
本设计所设计的零件是柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座，它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。直径为18mm的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。直径为16mm的孔内装一个减压轴，用于降低汽缸内压力，便于启动柴油机。两孔间距56mm，可以保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高，工作时会和轴相配合工作，起到支撑的作用，直径11的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连，直径3的孔用来排油，各部分尺寸零件图中详细标注。

图1.1  气门摇臂轴支座零件图
1.1.2 零件的工艺分析
通过对零件图的详细审阅，该零件的基本工艺状况已经大致掌握。主要工艺状况如下叙述：
零件的材料为HT200，灰铸铁的生产工艺简单，铸造性能优良，但是塑性较差、脆性较高、不适合磨削，而且加工面主要集中在平面加工和孔的加工。根据对零件图的分析，该零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下：
1. 外圆的上端面以及与此孔相通的通孔，粗糙度均为12.5；
2.  36mm下端面，根据零件的总体加工特性，36mm为整个机械加工过程中主要的基准面，粗糙度为12.5，因此在制定加工方案的时候应当首先将此面加工出来；
3. 外圆的前后端面，粗糙度为12.5；前后端面倒的角，粗糙度为12.5；以及的通孔，在这里由于通孔所要求的精度较高，其所要求的表面粗糙度为1.6，且该孔的轴线与36mm下端面的平行度为0.05，且该孔的轴线圆跳动公差为0.1需要选择适当的加工方法来达到此孔加工的技术要求。
4.