船海工程专业复合型工程创新人才培养理论课程体系探索.pdf

第4 1 卷第6 期 船海工程、1 4 lN 。6 2 0 1 2 年1 2 月 S H I P & O C E A NE N G I N E E R I N G D e c 2 0 1 2 一一 D O I ：1 0 3 9 6 3 j is s n 1 6 7 1 - 7 9 5 3 2 0 1 2 0 6 0 3 8 船海工程专业复合型工程创新人才培养 理论课程体系探索 袁萍，王丽铮，严仁军，谢中清 ( 武汉理工大学交通学院，武汉4 3 0 0 6 3 ) 摘要：探讨基于武汉理工大学船舶与海洋工程专业复合型工程创新人才“多维一体”培养新体系的理 论课程体系建设思路，提出理论课程体系的基本架构，以期为后续深化研究提供参考。 关键词：船舶与海洋工程专业；复合型工程创新人才；培养体系；理论课程；体系架构 中图分类号：G 6 4 2 文献标志码：B 文章编号：1 6 7 1 - 7 9 5 3 ( 2 0 1 2 ) 0 6 - 0 1 2 9 4 3 3 随着我国船舶工业的迅猛发展，高新技术、高 附加值船舶和海上设施的不断涌现，船舶设计制 造理念和技术的不断提升，对船舶与海洋工程人 才提出了更新更高的要求。为满足我国船舶工业 发展的需求，彰显我校办学特色和优势，培养引领 行业未来的船舶与海洋工程专业复合型工程创新 人才，综合改革船舶与海洋工程专业人才培养体 系已迫在眉睫。2 j 。 自2 0 0 6 年起，我校船舶与海洋工程专业依托 船舶与海洋工程一级学科国家重点学科、2 11 工 程、国家特色专业、国家卓越工程师试点专业、湖 北省品牌专业、交通运输部航海类专款计划、湖北 省高等学校战略性新兴( 支柱) 产业人才培养计 戈g 等一系列重大项目建设；“船舶与海洋工程学 科实践教学体系改革研究与实践、“船舶与海洋 工程特色专业人才培养模式探索与实践”等省级 教学研究项目的专题探索与研究，在人才培养体 系以及与之相适应的课程体系等若干方面进行了 大量探索性研究与实践。通过对船舶与海洋工程 人才需求的多样性、知识的交融性、成才的综合 性，以及适应性、实干性、工程创新性、视野国际化 等关键特征的分析，提出了以多元知识融合一工 程实践创新一国际化视野为突破口的我校船舶与 海洋工程专业复合型工程创新人才“多维一体” 的培养体系，该体系主要构成见表1 。 收稿日期：2 0 1 2 1 0 2 9 第一作者简介：袁萍( 1 9 6 0 一) ，女，学士，副教授 研究方向：现代船舶制造技术 E - m a il ：y p 2 8 2 8 1 6 3 c o m 表1船舶与海洋工程专业复合型工程创新人才 “多维一体”培养体系构成表 从表l 可知，课程体系涵盖和贯穿了复合型 工程创新人才“多维一体”培养体系的各个层级， 是该体系基础和核心的构成。如何根据复合型丁 程创新人才“多维一体”培养体系的要求，探索与 建设相适应的新课程体系，是建立我校船舶与海 洋工程专业复合型工程创新人才培养体系基础且 关键的工作。 课程体系包括理论课程、实( 验) 践教学环 节、素质教育、各类课外活动等诸多子系统，本文 主要探讨理论课程体系建设思路，并提出新课程 体系的架构。 1 船舶与海洋工程专业理论课程体 系现状分析 1 1 现行理论课程体系架构 现行理论课程体系架构见图1 。 1 2 现行理论课程体系的特征 船舶与海洋工程专业理论课程体系经过几十 年建设实践，形成了知识架构较为合理课程门类 较为齐全，专业面涵盖较广的格局，6 0 年来培养 了大批船舶行业技术人才。 随着时代变迁，尤其是近1 0 年来我国船舶工 业的飞速发展，现行理论课程体系出现了与人才 1 2 9 第6 期船海工程 第4 1 卷 l 理论课程体系 忪J L 堪础课利 学科綦础课程# 业课挥l 必修课程陡修课程l l 必修课程l选修课程l必修课程l 随修课j 上ll 上 l l 心数计英体通船一I 机电力专 船船船船海 船船船船船船 想、箝语f i 让舶秤械学学业 舶舶舶舶洋 霪建饕赞麴搜 易造计 再通击 教F g 掣 谍课 教原阁类娄课导 萎篓霪蘩囊 结艺胖 原 骠镍谋 理学课课样论 孳纂囊囊舞 构学 霹舞舞 窦曩箍雾黎 谍澡课程程群 程j 洋簿 a程程群群 群群 群 群群 设 T f 图1 现行理论课程体系架构 需求现状不适应的现象。 1 ) 课程设置模式定常单一，缺乏针对不同需 求、不同能力特长的学生群而制定的个性化、分层 培养的动态理论课程模式。 2 ) 课程设置过分强调专业技术的专门化，对 通过人文社科类等多元知识对人才素质的培养观 念较为淡薄。如工程技术人才所需的人文涵养、领 导管理能力、国际化视野等课程设置不足或空缺。 3 ) 课程设置门类虽齐全，但大多课程课时偏 长，相互关联课程授课内容有重叠，反映多学科融 合知识的课程丌设较少，不适应学分制改革要求。 4 ) 培养学生工程实践能力、工程设计能力、工 程集成能力等复合型工程创新能力的部分课程设 置和教学方式不适应现代船舶T 业的发展需求。 因此，有必要改革现行的理论课程体系，使之 适应我国船舶工业发展对人才培养质量的需求。 2 理论课程体系改革研究 对现行理论课程体系的改革必须在传承、吸 收、强化现行理论课程体系优势的前提下进行。 理论课程体系改革研究的出发点要以学生发展为 本，注重教学改革过程中学生主体地位的体现和 主体作用的发挥，改革应鼓励发现、探究和质疑， 以培养学生的创新精神和实践能力。 2 1 理论课程体系改革的原则 1 ) 全面、有序。在改革过程中，按照理论课程体 系的内在逻辑顺序和受众的认知心理顺序进行，覆 盖理论课程体系各个环节，涵盖各层级各类课程。 2 ) 系统、谐调。将理论课程体系视为一个系 统，以系统整体目标优化为准绳，谐调系统中各分 系统的相互关系，使系统完整、平衡。 3 ) 传承、递阶。在传承现行理论课程体系优 势的前提下渐进改革，不轻易颠覆经长期实践证 明合理可行的现行理论课程体系结构，将理论课 程体系按照递阶层次结构加以分解，理清系统功 能、各组成部份相互关系和系统结构的递进规律。 】3 0 4 ) 多元、分层。基于不同需求、不同能力特 长的学生群进行个性特征分类，强调教学主体多 元化，针对不同类型制定有侧重、有差异、分层级 的多元知识融合的理论课程体系。 5 ) 个性、激励。重视教师、学生的个体差异， 理论课程体系改革应以促进师生全面发展为目 的，激励教学主体注重发展，持续改进。 6 ) 务实、重点。求真务实，掌控好理论课程 体系的关键点和关键环节，抓住要点细致分析，最 大限度地彰显本专业的特色优势，使理论课程体 系的改革切实可行。 2 2 理论课程体系的设计思路 在对原有课程体系进行解析研究的基础上，按 照上述改革原则，根据“多维一体”人才培养体系 框架，理论课程体系的设计着重体现工程创新教育 的内涵，充分重视工程方法的教育，引导学生从唯 一解走向多元解，从分析至上走向综合为主，从知 识传授走向知识应用，从注重发现走向崇尚创新。 1 ) 更新传统理论课程体系的设计理念，变以 狭窄专业教育为中心的课程体系为基础性、专业 性、实践性、创新性、多样性多维并举的综合体系， 有效平衡通才与专才、继承与创新、个性与共性、能 力与素质等方面的关系，积极开设跨学科、边缘学 科课程，以适应科学技术的广泛交叉和相互渗透。 2 ) 设计理论课程体系时，注重厚基础、双主 体，遴清课程间的关联，强化系统性和层次递进。 如：为拓宽专业基础，专业基础课的设置充分 重视学科间的相互渗透，加大综合化课程及跨学科 课程的比重，开设线性代数、概率论与数理统计、理 论力学、材料力学、流体力学、工程图学、大学计算 机基础、船舶技术经济学、科技英语写作等课程。 3 ) 理论课程设置注意突出对学生工程应用 能力的培养，适当加大工程应用能力培养方面的 课程内容，加强实践教学和科技创新活动。 如：数学与自然科学类课程结合工程需要进 行改革，适当加大与工程关系密切的内容；加强实 践环节如毕业设计( 论文) 的要求，实践教学学分 占总学分比例至2 5 以上；为学生在校内、企业 参与实践活动、科技创新活动设置特别学分等。 4 ) 合理设置人文社会科学类课程，注重在专 业教育中渗透素质教育，充分发挥课堂教学的主 渠道作用，推动专业教育与文化素质教育的融合。 培养学生的社会责任感、科学素养与人文精神，使 学生在学习专业的同时全面提高综合素质。 如：对具有鲜明专业特征的文化素质教育课 船海工程专业复合型工程创新人才培养理论课程体系探索 袁萍，王丽铮，严仁军，谢中清 程中国造船史，大力实施精品课程建设，将其 按国家精品视频公开课标准建设，传承中国船文 化；结合行业特色和学科优势，开展丰富的科技活 动，举办科技文化节等。 5 ) 针对不同需求、不同能力特长的学生群进 行个性特征分类，设计适应分层培养模式的不同 类型理论课程体系。 如：针对本硕连读试点班、卓越工程师试点 班、普通班的不同教学需求和学生的不同特长，分 别设计理论课程体系，提高与其不同培养目标的 吻合度。 2 3 理论课程体系的基本架构 基于上述几方面研究和建设思路，尝试建构 适应学分制改革的，由通识课程、学科大类基础课 程和专业课程三大主体课程支撑的理论课程体系 的基本架构。 在此基本架构中，通识课程以培养健全的人 格和科学的世界观、方法论为主要目标，涵盖文 学、历史、哲学、艺术、数学和自然科学等诸多领 域，由必修课和选修课组成；学科大类基础课程以 加强基础为主要目标，由工程理论子模块课程构 成，包括理论力学、材料力学、流体力学、结构力 学、船舶静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶运动 学、工程图学等专业平台课程；专业课程以拓宽专 业口径和增强专业适应性为主要目标，包括船舶 与海洋工程学科及交叉学科的相关课程，由工程 实践子模块课程和专业拓展课程组成，工程实践 子模块课程包括船舶设计原理、船舶建造工艺学、 船舶强度与结构设计等；专业拓展课程包括交通 运输工程概论、专业导论，船舶技术经济学、高性 能船水动力性能优化设计、造船机械设备、船舶振 动学、现代造船模式、船舶材料与焊接、船舶动力 装置、船舶设备与系统、船舶与海洋工程专业法 规、海洋平台设计、海洋平台建造工艺等课程。 各类课程最低学分要求见表2 。 表2 各类课程最低学分要求 。：。通识课程学科大类专业课程实践环节课外 屉于川 学分课程学分学分学分学分 1 9 04 54 34 6 54 5 51 0 理论课程体系的基本架构示意见图2 。 选修 课群 必修课群 选修课群 程实践 模块 必修深群 簟黻胜 图2 理论体系基本架构 针对不同学生群动态调整部分具体课程，便 可衍生适应不同层级分层教学的个性化理论课程 体系。 如：针对卓越工程师培养计划兼顾基础，强化 实践，注重校企联合培养，充分发挥企业在人才培 养中的积极性和重要性，面向企业需求开设课程， 强调学生深入企业进行实践和锻炼的个性要求， 调整通识课程、学科大类基础课程和专业课程，以 及实践环节之间的比重，通过新增科技英语写 作、船舶与海洋工程前沿技术、有限元在船 舶与海洋工程中应用、毕业实习课程；将原 计算机辅助船舶设计和计算机辅助船体建 造两门课程整合为现代船舶设计制造前沿技 术；将原船舶建造工艺学课程设计和船舶设 计课程设计两个实践环节综合补充提升为船 舶设计制造集成系统的应用，聘请企业和科研 院所承担部分课程部分课时讲授。设计出船舶与 海洋卓越工程师试点班的专属理论课程体系。 参考文献 1 潘云鹤中国的工程创新与人才对策 C 2 0 0 9 中国工 程教育大会文集北京：中国科协，2 0 0 9 ( 1 0 ) ：2 7 4 0 2 单小麟，于倩，郭强，等新时期研究型大学工程教 育改革探索与实践 J 高等理科教育，2 0 1 0 ( 1 ) ：2 5 - 2 9 3 杨启船舶与海洋工程创新人才培养体系构建和 研究性教学改革初探 J 船海工程，2 0 1l ( 4 ) ：8 - 9 4 王丽铮，袁萍，严仁军，等船舶与海洋工程专业复 合型工程创新人才培养体系研究与实践研究报告 R 武汉理工大学交通学院，2 0 1 2 O nt h eT h e o r e t ic a lC u r r ic u l u mS y s t e mF o rC o m p o u n dE n g in e e r in gI n n o v a t io n T a l e n t sC u l t iv a t io nf o rN a