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4吨轻型载货汽车驱动桥设计【5张CAD图纸和毕业论文】【汽车专业】

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轻型 载货 汽车 驱动 设计 全套 cad 图纸 毕业论文 专业
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目  录

摘要 …………………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract …………………………………………………………………………………Ⅱ
第1章 绪论 ……………………………………………………………………………1
1.1设计研究的意义和目的……………………………………………………1
1.2国内外研究现状及发展趋势………………………………………………2
1.3本设计的主要研究内容……………………………………………………2
第2章 汽车总体参数的确定…………………………………………………3
2.1 给定设计参数………………………………………………………………3
2.2 汽车形式的确定……………………………………………………………3
2.2.1 汽车轴数和驱动形式的选择………………………………………3
       2.2.2  汽车布置形式的选择……………………………………………………3
2.3 汽车主要参数的选择………………………………………………………4
2.3.1 汽车主要尺寸的确定………………………………………………4
2.3.2 汽车质量参数的确定………………………………………………6
2.3.3 汽车性能参数的确定………………………………………………8
2.4 发动机的选择………………………………………………………………11
2.4.1 发动机形式的选择…………………………………………………11
2.4.2 发动机主要性能指标的选择………………………………………11
2.5轮胎的选择…………………………………………………………………13
2.6本章小结……………………………………………………………………14
第3章 驱动桥的结构形式及选择……………………………………………15
3.1 概述…………………………………………………………………………15
3.2 驱动桥的结构形式…………………………………………………………15
3.3 驱动桥构件的结构形式……………………………………………………17
3.3.1 主减速器的结构形式………………………………………………18
3.3.2 差速器的结构形式…………………………………………………20
3.3.3 驱动桥桥壳的结构形式……………………………………………21
  3.3.4驱动桥桥壳的结构形式…………………………………………………22
   3.4本章小结………………………………………………………………………22
第4章 驱动桥的设计计算…………………………………………………………23
4.1 主减速器的设计与计算………………………………………………………23
4.1.1主减速比的确定………………………………………………………23
4.1.2 主减速器齿轮计算载荷的确定………………………………………24
4.1.3 锥齿轮主要参数的选择………………………………………………26
4.1.4 主减速器锥齿轮的材料………………………………………………28
4.1.5主减速器螺旋锥齿轮的几何尺寸计算………………………………29
4.1.6 主减速器圆弧齿轮螺旋齿轮的强度计算……………………………32
4.2 差速器的设计与计算………………………………………………………37
4.2.1 差速器齿轮主要参数选择……………………………………………37
4.2.2 差速器齿轮的材料…………………………………………………39
4.2.3 差速器齿轮几何尺寸计算……………………………………………39
4.2.4 差速器齿轮强度计算…………………………………………………42
4.3 全浮式半轴的设计……………………………………………………………44
4.3.1 半轴基本参数计算及校核……………………………………………44
4.3.2半轴的结构设计及材料与热处理………………………………………45
4.4 驱动桥壳设计…………………………………………………………………46
4.4.1 桥壳的结构型式………………………………………………………46
4.4.2桥壳的受力分析及强度计算……………………………………………46
   4.5 本章小结………………………………………………………………………47
结论………………………………………………………………………………………48
参考文献………………………………………………………………………………49
致谢……………………………………………………………………………………51
附录…………………………………………………………………………………52




第1章 绪  论
1.1 概述设计研究的意义和目的
驱动桥的设计,由驱动桥的结构组成、功用、工作特点及设计要求讲起,详细地分析了驱动桥总成的结构型式及布置方法;全面介绍了驱动桥车轮的传动装置和桥壳的各种结构型式与设计计算方法。
汽车驱动桥是汽车的重大总成,承载着汽车的满载簧荷重及地面经车轮、车架及承载式车身经悬架给予的铅垂力、纵向力、横向力及其力矩,以及冲击载荷;驱动桥还传递着传动系中的最大转矩,桥壳还承受着反作用力矩。汽车驱动桥结构型式和设计参数除对汽车的可靠性与耐久性有重要影响外,也对汽车的行驶性能如动力性、经济性、平顺性、通过性、机动性和操动稳定性等有直接影响。另外,汽车驱动桥在汽车的各种总成中也是涵盖机械零件、部件、分总成等的品种最多的大总成。例如,驱动桥包含主减速器、差速器、驱动车轮的传动装置(半轴及轮边减速器)、桥壳和各种齿轮。由上述可见,汽车驱动桥设计涉及的机械零部件及元件的品种极为广泛,对这些零部件、元件及总成的制造也几乎要设计到所有的现代机械制造工艺。因此,通过对汽车驱动桥的学习和设计实践,可以更好的学习并掌握现代汽车设计与机械设计的全面知识和技能。
驱动桥的结构型式与驱动车轮的悬挂型式密切相关。当驱动车轮采用非独立悬挂时,都是采用非断开式驱动桥;当驱动车轮采用独立悬挂时,则配以断开式驱动桥。与非断开式驱动桥相比较,断开式驱动桥能显著减少汽车簧下质量,从而改善汽车行驶平顺性,提高了平均行驶速度;减小了其策划行驶时作用于车轮和车桥上的动载荷,提高了零部件的使用寿命;增加了汽车的离地间隙;由于驱动车轮与路面的接触情况及对各种地形的适应性较好,增强了车轮的抗侧滑能力;若与之配合的独立悬架导向机构设计合理,可增加汽车的不足转向效应,提高汽车的操纵稳定性。但其结构复杂,成本较高。断开式驱动桥在乘用车和部分越野汽车上应用广泛。非断开式驱动桥结构简单,成本低,工作可靠,但由于其簧下质量较大,对汽车的行驶平顺性和降低动载荷有不利的影响。
本设计的的研究目的在于通过对汽车整体的匹配性设计完成驱动桥的主减速器、差速器等部件型号的设计与计算,并完成校核的设计过程。

1.2 国内外研究现状及发展趋势
目前我国正在大力发展汽车产业,采用后轮驱动汽车的平衡性和操作性都将会有很大的提高。后轮驱动的汽车加速时,牵引力将不会由前轮发出,所以在加速转弯时,司机就会感到有更大的横向握持力,


内容简介:
毕业论文指导教师评分表学生姓名李成鹏院系汽车与交通工程专业、班级车辆工程07-3指导教师姓名石美玉职称教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称4吨轻型载货汽车驱动桥设计序号评 价 项 目满分得分1选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度102题目工作量;选题的理论意义或实际价值103查阅文献资料能力;综合运用知识能力154研究方案的设计能力;研究方法和手段的运用能力;外文应用能力255文题相符程度;写作水平156写作规范性;篇幅;成果的理论或实际价值;创新性157科学素养、学习态度、纪律表现;毕业论文进度10得 分 X= 评 语:(参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点)工作态度: 好 较好 一般 较差 很差研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱工作量: 大 较大 适中 较少 很少规范性: 好 较好 一般 较差 很差成果质量(研究方案、研究方法、正确性):好 较好 一般 较差 很差其他: 指导教师签字: 年 月 日毕业设计指导教师评分表学生姓名李成鹏院系汽车与交通运输专业、班级车辆07-3班指导教师姓名石美玉职称教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称4吨轻型载货汽车驱动桥设计序号评 价 项 目满分得分1选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度102题目工作量;题目与工程实践、社会实际、科研与实验室建设等的结合程度103综合运用知识能力(设计涉及学科范围,内容深广度及问题难易度);应用文献资料能力154设计(实验)能力;计算能力(数据运算与处理能力);外文应用能力205计算机应用能力;对实验结果的分析能力(或综合分析能力、技术经济分析能力)106插图(图纸)质量;设计说明书撰写水平;设计的实用性与科学性;创新性207设计规范化程度(设计栏目齐全合理、SI制的使用等)58科学素养、学习态度、纪律表现;毕业论文进度10得 分 X= 评 语:(参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点)工作态度: 好 较好 一般 较差 很差研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱工作量: 大 较大 适中 较少 很少说明书规范性: 好 较好 一般 较差 很差图纸规范性: 好 较好 一般 较差 很差成果质量(设计方案、设计方法、正确性)好 较好 一般 较差 很差其他: 指导教师签字: 年 月 日 毕业论文评阅人评分表学生姓名李成鹏专业班级车辆07-3班指导教师姓名石美玉职称教授题目4吨轻型载货汽车驱动桥设计评阅组或预答辩组成员姓名出席人数序号评 价 项 目满分得分1选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度152题目工作量;选题的理论意义或实际价值103查阅文献资料能力;综合运用知识能力204研究方案的设计能力;研究方法和手段的运用能力;外文应用能力255文题相符程度;写作水平156写作规范性;篇幅;成果的理论或实际价值;创新性15得 分 Y= 评 语:(参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点)回答问题: 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱工作量: 大 较大 适中 较少 很少规范性: 好 较好 一般 较差 很差成果质量(研究方案、研究方法、正确性):好 较好 一般 较差 很差其他: 评阅人或预答辩组长签字: 年 月 日注:毕业设计(论文)评阅可以采用2名评阅教师评阅或集体评阅或预答辩等形式。 毕业设计评阅人评分表学生姓名李成鹏专业班级车辆07-3班指导教师姓名石美玉职称教授题目4吨轻型载货汽车驱动桥设计评阅组或预答辩组成员姓名出席人数序号评 价 项 目满分得分1选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度102题目工作量;题目与工程实践、社会实际、科研与实验室建设等的结合程度103综合运用知识能力(设计涉及学科范围,内容深广度及问题难易度);应用文献资料能力154设计(实验)能力;计算能力(数据运算与处理能力);外文应用能力255计算机应用能力;对实验结果的分析能力(或综合分析能力、技术经济分析能力)156插图(图纸)质量;设计说明书撰写水平;设计的实用性与科学性;创新性207设计规范化程度(设计栏目齐全合理、SI制的使用等)5得 分 Y= 评 语:(参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点)回答问题: 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱工作量: 大 较大 适中 较少 很少说明书规范性: 好 较好 一般 较差 很差图纸规范性: 好 较好 一般 较差 很差成果质量(设计方案、设计方法、正确性)好 较好 一般 较差 很差其他: 评阅人或预答辩组长签字: 年 月 日注:毕业设计(论文)评阅可以采用2名评阅教师评阅或集体评阅或预答辩等形式。毕业论文答辩评分表学生姓名李成鹏专业班级车辆07-3班指导教师石美玉职 称教授题目4吨轻型载货汽车驱动桥设计答辩时间月 日 时答辩组成员姓名出席人数序号评 审 指 标满分得分1选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况,题目难易度、工作量、理论意义或价值102研究方案的设计能力、研究方法和手段的运用能力、综合运用知识的能力、应用文献资料和外文的能力203论文撰写水平、文题相符程度、写作规范化程度、篇幅、成果的理论或实际价值、创新性154毕业论文答辩准备情况55毕业论文自述情况206毕业论文答辩回答问题情况30总 分 Z= 答辩过程记录、评语:自述思路与表达能力:好 较好 一般 较差 很差回答问题: 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱工作量: 大 较大 适中 较少 很少规范性: 好 较好 一般 较差 很差成果质量(研究方案、研究方法、正确性):好 较好 一般 较差 很差其他: 答辩组长签字: 年 月 日毕业设计答辩评分表学生姓名李成鹏专业班级车辆07-3班指导教师石美玉职 称教授题目4吨轻型载货汽车驱动桥设计答辩时间月 日 时答辩组成员姓名出席人数序号评 审 指 标满分得分1选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况,题目难易度、工作量、与实际的结合程度102设计(实验)能力、对实验结果的分析能力、计算能力、综合运用知识能力103应用文献资料、计算机、外文的能力104设计说明书撰写水平、图纸质量,设计的规范化程度(设计栏目齐全合理、SI制的使用等)、实用性、科学性和创新性155毕业设计答辩准备情况56毕业设计自述情况207毕业设计答辩回答问题情况30总 分 Z= 答辩过程记录、评语:自述思路与表达能力:好 较好 一般 较差 很差回答问题: 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱工作量: 大 较大 适中 较少 很少说明书规范性: 好 较好 一般 较差 很差图纸规范性: 好 较好 一般 较差 很差成果质量(设计方案、设计方法、正确性)好 较好 一般 较差 很差其他: 答辩组长签字: 年 月 日毕业设计(论文)成绩评定表学生姓名李成鹏性别男院系汽车与交通工程专业车辆工程班级07-3班设计(论文)题目4吨轻型载货汽车驱动桥设计平时成绩评分(开题、中检、出勤)指导教师姓名职称指导教师评分(X)评阅教师姓名职称评阅教师评分(Y)答辩组组长职称答辩组评分(Z)毕业设计(论文)成绩百分制五级分制答辩委员会评语:答辩委员会主任签字(盖章): 院系公章: 年 月 日注:1、平时成绩(开题、中检、出勤)评分按十分制填写,指导教师、评阅教师、答辩组评分按百分制填写,毕业设计(论文)成绩百分制=W+0.2X+0.2Y+0.5Z 2、评语中应当包括学生毕业设计(论文)选题质量、能力水平、设计(论文)水平、设计(论文)撰写质量、学生在毕业设计(论文)实施或写
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本文标题:4吨轻型载货汽车驱动桥设计【5张CAD图纸和毕业论文】【汽车专业】
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