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(机械设计及理论专业论文)离散型制造业车间成本管理系统理论与应用.pdf.pdf 免费下载
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文档简介
摘要 在市场经济条件下,在开放的、全球经济一体化的信息时代,企业面临更加激烈的 市场竞争,市场对企业提出更加严格的要求,主要表现在t ( t i m e ,时间) 、q ( q u a l i t y , 质量) 、c ( c o s t ,成本) 、s ( s e r v i c e ,服务) 四个方面。勿庸置疑,成本在企业竞争力中 占据至关重要的地位,如何更加精确、及时的进行成本管理和控制是企业关心的焦点问 题。对与生产活动紧密相连的车间级的成本管理与控制越来越受到企业的重视。本论文 以车间成本管理为研究课题,重点论述了以企业资源计划( e r p ) 和制造执行系统( m e s ) 先进生产管理理论为基础的离散型制造业车间成本管理系统的理论与应用。 企业资源计划e r p 是指将企业全体的经营资源作有效且综合的计划与管理,以达成 经营效率化的手法及概念。e r p 系统主要是对企业的上层计划进行全面整合管理,但是 缺乏对车问底层生产设备的实时控制。制造执行系统m e s 是位于上层的计划管理系统与 底层的工业控制之间的面向车间层的管理信息系统,m e s 作为车间级的执行层,成为上 层计划层和底层控制层之间信息交流的桥梁。m e s 有多种功能模块,但是对车间的实时 发生成本数据的控制不强,造成上层成本管理的精确性和实时性不能满足实际要求,给 企业生产计划和市场决策带来麻烦。针对这个问题,本论文提出了借鉴e r p 的成本管理 理论,将成本管理模块集成到m e s 系统架构之中,实施车间级的成本管理的思想。 基于上述思想,在项目实际实施单位大连机车厂机二车间,作者进行了实地调研, 对车间的成本业务流程全面了解的基础上,研究开发了车间成本管理软件系统。车间成 本管理系统已经在大连机车厂机二车投入实际使用,实际运行说明,本系统满足了用户 的需求,功能齐全,界面友好,运行稳定,能自动完成相应成本核算并自动生成报表。 车间成本管理系统提高成本核算的效率三倍以上,减轻了会计员的工作量,更加有效的 控制成本,提高了车间效益。系统的实际运行说明上述基本理论构想是正确的。机二车 间成本管理系统的成功实施,对大连机车厂的其他车间的成本管理具有示范作用。对离 散型生产制造业的其他企业的车间成本管理也具有借鉴作用。 关键词:成本管理,制造执行系统m e g ,企业资源计划e r p a b s tr a c t w i t ht h ea m v a lo fi n f o r m a t i o na g ea n df u r t h e rp r o g r e s so f m a r k e te c o n o m ya n dg l o b a l i n t e g r a t i v ee c o n o m y ,e n t e r p r i s e sf a c ef i e r c e rm a r k e tc o m p e t i t i o na n d t h em a r k e t p u t sf o r w a r d s t r i c t e rr e q u e s tf o re n t e r p r i s e s i ti sd i s p l a y e dm a i n l yi n4r e s p e c t s :t ( t i m e ) 、q ( q u a l i t y ) 、 c ( c o s t ) 、s ( s e r v i c e ) t h ec o s to c c u p i e se s s e n t i a lp o s i t i o na m o n ge n t e r p r i s e sc o m p e t i t i v e n e s s t h ea c c u r a t e 、p r o m p tc o s tm a n a g e m e n ta n dc o n t r o li sf o c u si s s u et h a te n t e r p r i s e sc a r e e n t e r p r i s e sp a ym o r ea n dm o r ea t t e n t i o nt oc o s tm a n a g e m e n t o fw o r k s h o pw i t c hh a sc l o s e d l i n kt op r o d u c t i o na c t i v i t y t h i sd i s s e r t a t i o nr e g a r d sc o s tm a n a g e m e n to ft h ew o r k s h o pa st h e s u b j e c t f o rr e s e a r c h t h ew o r k s h o pc o s tm a n a g e m e n ts y s t e mi sb a s e do nt h ea d v a n c e d p r o d u c tm a n a g e m e n tt h e o r y :e r p ( e n t e r p r i s er e s o u r c ep l a n n i n g ) a n dm e s ( m a n u f a c t u r i n g e x e c u t i o n s y s t e m ) e r p i m p l e m e n t se r i e c t i v e 、c o m p r e h e n s i v ep l a na n dm a n a g e m e n t o f a l lo f t h ee n t e r p r i s e r e s o u r c e t oi m p r o v eb u s i n e s se m c i e n c y b u te r pl a c k st h er e a l - t i m ec o n t r 0 1o fp r o d u c i n g e q u i p m e n t o f t h e w o r k s h o p m e s i sa m a n a g e m e n t i n f o r m a t i o n s y s t e mo f t h ew o r k s h o pl a y e r w i t c hl i e sb e t w e e nt h ep l a n n i n gs y s t e mo f t h eu p p e rl a y e ra n di n d u s t r i a lc o n t r o lo f t h eg r o u n d f l o o r m e sh a sm a n yf u n c t i o n s 。b u ti tl a c k st h ec o n t r o la n dm a n a g e m e n to ft h ec o s td a t a d i r e c ta g a i n s tt h i sq u e s t i o n ,t h i sd i s s e r t a t i o nh a sc o n s u l t e dt h ec o s tm a n a g e m e n tt h e o r yf r o m e r p , a n di n t e g r a t et h ec o s tm a n a g e m e n tf u n c t i o na m o n g t h es y s t e m a t i cf r a m e w o r ko fm e s , i m p l e m e n t t h ew o r k s h o pc o s tm a n a g e m e n t s y s t e m b a s e do na b o v e m e n t i o n e dt h o u g h t s ,c o m b i n ew i t ht h ea c t u a lc o n d i t i o n so ft h ej i e r w o r k s h o po f d l r w c o l t d w o r k s h o pc o s tm a n a g e m e n ts y s t e m w a sd e v e l o p e d ,t h es y s t e m h a sb e e np u ti n t op r a c t i c a la p p l i c a t i o n t h ep r o g r a mp r o v i d e sf r i e n d l yi n t e r f a c ef o ru s e r st o i n p u tt h ep r e r e q u i s i t ed a t ao rd a t aa c q u i r e df r o mo t h e rm o d e l s ,b e s i d e s ,i tc o m p u t e sp r o d u c t c o s ta n dp r i n tr e p o r t sa u t o m a t i c a l l y , i th a sm e tt h eu s e r sd e m a n d s t h i ss y s t e mh a si m p r o v e d t h ee c o n o m i ce f f i c i e n c yo ft h ew o r k s h o p ,a n di tc a nb ea p p l i e dt oo t h e rw o r k s h o p so ft h e s a m e p r o d u c t i o nt y p e k e y w o r d s :c o s t m a n a g e m e n t m e s ( m a n u f a c t u r i n g e x e c u t i o ns y s t e m ) e r p ( e n t e r p r i s e r e s o u r c ep l a n n i n 曲 离教型制造些至匣成奎萱理丞统翌监皇廑周 第1 章绪论 1 车间成本管理问题的提出 随着经济全球化浪潮的不断推进和信息技术的飞速发展,加强了企业国际范围内的 科技竞争、生产力竞争、人才竞争、市场竞争,这一切竞争最终都体现在产品的竞争力 上。在2 l 世纪,企业的生存和发展面临着日益严峻的挑战,传统的相对稳定的市场已 经变成动态的多变的市场,其主要表现在:产品生命周期缩短,产品更新换代加快;社 会需求多元化、个性化,使产品的品种增加,生产批量减小:时间成为企业在高性能价 格比基础上的竞争的焦点。在这种背景下,市场对企业的要求可以归纳为t ( t i m e ) 、 q ( q u a l i t y ) 、c ( c o s t ) 、s ( s e r v i c e ) 四个要素: t 新产品的开发周期和产品上市时间,以及产品是否能按时交货。 铲一产品的质量。 c 产品的成本,性能价格比,即以最低的成本保证最优的性能。 s 一为满足用户的需求而提供的增值服务。 t 、q 、c 、s 成为企业竞争的焦点,它使企业面i 压着严酷的生存环境,同时,又绘企 业带来了生存发展的机遇。企业要想在竞争中立于不败之地,就必须采取高柔性和高生 产率相结合的生产战略,在t 、q 、c 、s 等方面居于领先地位,从而提高企业的快速响 应能力。 信息科技的蓬勃发展,使得企业所面临的全球化竞争程度与日俱增,然而面对自身 有限的资源,企业不可能无限制地投入任何资源。因此,较佳的资源规划将有助于提升 企业的竞争力。企业资源计划e r p ( e n t e r p r i s er e s o u r c ep l a n n i n g ) 是一种可将企业的财务会 计、管理会计、生产计划及管理、物料管理、销售与分销等几个主要功能的信息集成的 应用软件系统。它可自动将这些部门的信息都纳入一个跨部门、跨地区的整合工作流程 中,将所有企业经营数据纳为决策信息,以实时监控并支持公司的各项关键决策,提高 资源管理效率。因此e r p 系统可使企业的信息流紧密整合,以改善企业的作业流程及 生产力,进而提高市场竞争力”。 二十世纪6 0 年代初,随着计算机技术的发展,一种新的生产管理技术物料需求 计划m r p ( m a t e r i a lr e q u i r e m e n tp l a n n i n g ) 首先在美国发展起来。m r p 使用物料清单 b o m ( b i ho fm a t e r i a l ) ,对系统的最终产品需求展开为对零部件和原材料的需求。在考 虑现有库存和生产提前期的前提下,下达制造或采购计划。在增加了能力平衡、成本核 算、账务管理、订货管理等之后,m r p 发展为对企业制造资源进行全面管理的制造资源 计划( m r p i i ) 。进入9 0 年代,m r p i i 经过进一步发展完善,形成了目前的企业资源计划 ( e r p ) 系统。与m r p i i 相比,e r p 除了包括和加强了m r p i i 的各种功能之外,更加面向全 球市场,管理覆盖面更宽,并涉及了企业供应链管理,从企业全局角度进行经营与生产 计划,是制造企业综合的集成管理系统。从理论体系上来看,m r p 、m r p i i 和e r p 一脉相 承,其核心的闭环m r p 思想保持不变”1 。 目前国内应用最广泛的生产管理系统是m r p i i 系统。m r p i i 的基本思想是围绕物料转 化组织制造资源,实现按需求准时生产。通过产品出产的时间和数量计划,根据工序反 推出所有零部件的投入产出时间和数量,进而确定对制造资源( 机器设备、场地、工具、 离教型制萤些圭回盛奎篮理丞统堡论生直旦 工装、人力、资金等) 所需要的时间和数量,由此围绕物料的转化组织制造资源,实现 准时生产。但按照m r p i i 方式组织生产,存在四个明显的问题: 1 ) 不确定的产品结构的引入; 2 ) 陈旧的工时定额数据: 3 ) 不合实际的提前期定义; 4 ) 缺乏来自生产现场的反馈而导致计划的不准确。 因此实际应用过程中,存在在制品的库存量过多,造成管理混乱和资金占用过多的 问题。后来由m r p l i 系统扩展形成的e r p 系统,由于只是对m r p i i 系统进行了扩展,仍然 没有解决如何获得准确的生产计划和实时的生产控制的问题。 从事车间生产管理软件的开发公司和研究单位很多。如s a p ( 德) 的r 3s y s t e m 、利 玛信息技术公司的c a p m s 等,这些管理软件属于企业的上层生产计划管理系统,其中有 些软件是从财务管理和物料管理角度开发,在车间级制造执行过程管理上基本不能或不 能够完善解决调度过程中出现的复杂多变问题,软件的适应性比较差。目前的大多数e r p 、 m r p i i 商品软件只能做到零件级生产计划,而没有做到工序级生产计划。在实际的应用中, 难以充分利用企业的所有资源和能力,造成生产时紧时松,原料、工装或辅料等短缺“1 。 2 0 世纪8 0 年代后期,全球市场竞争更加激烈,上层计划管理系统( e r p ) 受市场影响 越来越大,计划的适应性问题愈来愈突出,企业的决策者逐渐认识到计划的制定和执行 要依赖于市场和实际作业执行状态,而不能完全以物料和库存回报来控制生产。解决生 产计划的适应性以及增加底层生产过程的信息流动,提高计划的实时性和灵活性,已经 成为一个重要的研究课题。为解决这个问题,美国先进制造研究机构a m r ( a d v a n c e d m a n u f a c t u r i n gr e s e a r c h ) 提出了“制造执行系统m e s ”( m a n u f a c t u r i n ge x e c u t i o n s y s t e m ) ,重点解决车间生产问题。m e s 是针对e r p 在生产管理方面的限制和不足而产生 的,m e s 和e r p 是相互依存的,是生产管理系统中紧密相连的不同层面。m e s 为e r p 的 应用提供强有力的支持和功能补充,如何将m e s 与e r p 集成于一体,形成整个企业的生 产管理自动化系统,成为m e s 成功的关键”1 。 通过以上叙述可以看到,随着计算机技术的广泛应用,企业信息化进程不断加快, 导入或开发一套信息管理系统是非常必要的,车间是组织生产的重要单元,如何控制和 组织好车间级的生产活动,必将决定企业的最终市场竞争能力,而无庸置疑,成本控制 是车间生产所关心的重要内容,也是企业生存发展的重中之重。如何利用先进的车间管 理思想和计算机技术更好的控制车间成本,并把成本管理和其他的管理系统( 如物料管 理等) 有机的集成起来成为大家研究关注的焦点。 成本管理包括成本核算、成本分析、成本决策、成本计划等,是企业赢得竞争、获 取利润的关键。由于各行业的会计制度不完全相同,成本核算方法差异较大。即使在同 一行业( 如制造业) 在会计制度基本相同的情况下,也由于有着不同的生产模式,产 生了不同的成本核算方法,因此成本管理系统的通用性低,而且现行的车间成本核算 多以手工为主,导致成本信息提取缓慢、精确性低,难以实现准确及时的成本控制”1 。 现有的m r pi i 、e r p 系统,都是属于企业的上层生产管理系统,其成本核算也是属于企 业级的核算。国内也有一些企业,根据车间具体核算方法,开发了一些单独计算车间成 本的软件,但数据的来源,也是通过一些手工采集的数据,没有车间其它系统的支持以 及和e r p 系统或m e s 等车间管理系统集成,难以得到生产现场的数据,难以做到成本实 直教型剑造些至回成奎管理丕芤堡监量厘围 时控制以及和企业级成本核算的信息交换,从而影响了整个企业的成本核算。因此,基 于e r p m e s 理论开发一套能够和车间管理系统的其他子系统相互集成的车间成本管理系 统是十分必要的。 1 2 论文的研究背景 本论文所提出的基于e r p m e s 理论的成本管理系统实际实施合作单位是大连机车车 辆厂,依托的国家研究项目是大连机车车辆厂c i m s 工程中车间综合管理系统的实施。 1 大连机车厂概况 大连机车车辆厂建于1 8 9 9 年,是铁道部部属全民所有制大i 型企业,也是我国最 大的现代化内燃机车生产基地,它生产的内燃机车一直保持着全国保有量的一半以上。 工厂可以按照用户提出的要求设计制造不同用途、不同轨距、不同功率等级的各种内燃 机车、电力机车。从1 9 9 3 年起,大连机车厂开始跻身于国际市场,先后向缅甸、朝鲜、 尼日利亚、伊拉克等国家出口机车。由于大连机车厂的产品质量可靠和优质服务,在国 内外的用户中享有很高的声誉。从大连机车厂的生产类型来看,属于典型的离散型制造 企业。 2 大连机车厂c i m s 工程概况 1 9 9 8 年,大连机车厂在中铁总公司的支持下开始实施c i m s 工程。根据自身产品特 点和企业现状,工厂确定了c i m s 工程的基本构架。d l r w c i m s 包括经营管理分系统、 工程设计分系统、车间综合管理系统、p d m 分系统、计算机网络与数据库分系统。车 间综合管理系统的总目标是要建立车间计算机辅助管理系统,实现对生产作业、物料、 工具、质量控制、实动工时统计及成本核算等的全面管理,并对数控加工中心的所有 n c 代码文件目录进行管理,针对生产的瓶颈工段建成动态柔性的生产能力,以补充专 用线的生产能力,通过系统的集成来提高生产自动化程度及工作效率。 按照工程的进度规划,一期工程将在一个车问实施车间管理的设计方案。经厂方筛 选和大连理工大学c i m s 中心实地考察,确定机二车间为一期工程的实施单位。 1 3 论文研究内容 本论文主要完成以下几方面的工作: 1 介绍企业资源计划e r p 的思想和原理,分析e r p 生产管理技术的特点,重点介 绍e r p 中的成本管理理论;介绍制造执行系统m e s 的思想和原理,分析m e s 在 车间管理中的作用;提出成本管理在m e s 系统中的定位以及与上层管理系统e r p 的关系。 2 提出车间成本管理系统的基本思想,即借鉴e r p 关于成本管理的理论,将成本 管理模块集成于m e s 系统架构之中,进行车间级的更加准确、及时的成本管理。 3 对大连机车厂机二车间现行的成本核算业务流程进行分析,确定车间成本管理 系统的功能需求,对车间成本管理系统进行总体设计。 4 车间成本管理系统的详细设计和开发,对车间成本管理系统部分功能模块进行 介绍。对系统的实际运行效果作出评价。 5 总结论文的工作,提出车间成本管理系统还需进一步做的工作;提出以后系统 聋熬型制鲎韭至间盛奎置翌压统蛋:l 幺兰廑目 的改进方向。 1 4 本章小结 本章介绍了论文研究课题的提出,企业为了应对日益激烈的市场竞争,有必要实施 更加准确及时的车间成本管理。介绍了论文研究的背景,大连机车厂c i m s 工程的概况。 最后介绍了论文所完成的主要工作。 彦照翌劐堂些至间盛奎置堡丕统理监皇廛目 第2 章车间成本管理理论体系 2 1 企业资源计划隙p 2 1 1e r p 理论介绍 一、e r p 理论发展演进介绍 信息系统在企业生产管理上的应用,因不同时期及需求的背景而有所不同。5 0 年 代早期,生产管理信息系统仅仅是简单的数据处理;6 0 - 7 0 年代市场需求普遍为产品 供给导向,为了能够更好的组织产品生产以及降低成本,发展出物料需求计划系统( m r p , m a t e r i a lr e q u i r e m e n tp l a n n i n g ) ;8 0 年代强调成本、品质、效率及供料的实时性, 此时的生产管理信息系统多为实时制造系统( 7 1 t ,j u s ti nt i m e ) 或为全面质量控制 系统( t q c ,t o t a lq u a l i t yc o n t r 0 1 ) 以及在m r p 基础上发展起来的m r p l l ( m a n u f a c t u r i n g r e s o u r c ep l a n n i n g ) ;9 0 年代开始,强调销售、生产、物料与财务内部资源的整合与 最佳运用,发展出企业资源计划( e r p ,e n t e r d r i s er e s o u r c ep l a n n i n g ) 系统7 8 。 一般来讲企业资源计划系统的演进分成以下三个阶段: l 、1 9 6 0 1 9 8 0 年代 属于生产者导向的大众市场,市场的需求重点在产品的功能与成本,所以管理组织 的重点在于通过大量生产来降低成本,这个时代生产管理信息系统的应用是以m r p 为主, m r p 系统的特色就是通过整合主生产排程及物料清单上的信息,来产生物料的采购与生 产计划,以降低成本。其重点在于生产物料计划。m r p 发展又分为两个阶段:6 0 年代基 本的时段式m r p 和7 0 年代闭环m r p 。 2 、1 9 8 0 1 9 9 0 年代 市场逐渐进入消费者导向时代,产品诉求的多样化及对产品品质的要求,导致生产 模式进入多样少量与分散化生产模式,这时的生产管理信息系统是以m r p i i 为主,管理 的重心在强调企业的生产弹性与消除无附加价值的作业。因此,m r p i i 系统不局限于生 产活动的范围,更进一步地将企业内所有活动的资源,诸如研发、制造、项目、财务、 销售、人事等都加以整合,提高企业整体经营效率,制定出能够达到企业整体目标的计 划。 3 、1 9 9 0 - - 2 0 0 0 年代 进入9 0 年代之后,快速响应市场需求成为企业经营的核心问题。另外,随着经济 全球化进程的不断推进,全球化竞争变的更加明显,在此时应运而生的e r p 系统,除了 具备m r p i i 的功能整合的特色之外,还强调可跨地区、跨币别、多语言及多点管理的实 时信息的整合。e r p 将企业内外部,包括研发、销售、生产、配送、服务与财务等所有 资源,透过组织、流程、管理与信息技术加以整合,全面提高企业的竞争力”“1 。 二、e r p 的定义 e r p ( e n t e r p r i s er e s o u r c ep l a n n i n g ) 企业资源计划系统。是指将企业全体的经营 资源作有效且综合的计划与管理,以达成经营效率化的手法及概念。它将企业内部各个 部门,包括财务、会计、人力资源、生产、物料管理、品质管理、配送、销售等作业流 裔筮型劐遣些芏国盛奎重型丕纽理泣生查届 程所需的信息,通过组织与流程再造及利用计算机信息技术,达成有效的整合。诚如美 国生产管理协会a p i c s ( a m e r i c a np r o d u c t i o na n di n v e n t o r yc o n t r o ls o c i e t y ) 为e r p 所下的定义,e r p 是一套能清楚辨别从接获客户订单至出货的信息流,而将企业内部资 源做完整计划的整合信息系统“。 以推动m r p ,m r p i i 著名的美国生产及存货管理协会近年又改称为资源管理教育协会 在其1 9 9 5 第八版的辞典里给“企业资源计划系统( e r p ) ”一词所作的解释如下:一个 会计导向的信息系统用来确认和计划为了接受、制造、运送和结算客户订单所需的整个 企业的资源”3 。 e r p 一词是由g a r t n e rg r o u p 于9 0 年代初首先提出的。该机构认为e r p 在功能上超 过m r p i i ,运用人工智能技术,具有仿真的能力,应用在项目管理,内部各功能的整合, 品质管理,外部与客户供货商的整合,并可视需要制作各式报告等。根据e r p 的内容又 可定义如下:所n e r p 系统是指活用最新的信息技术,从接单到订单到出货的一连串供 应链和支援包含管理会计、财务会计、人力资源管理在内的企业基础业务的整合信息系 统吐 三、e r p 原理 l 、m r p 的基本原理 按需求的来源不同,企业内部的物料可分为独立需求和相关需求两种类型。独立需 求是指需求量和需求时间由企业外部的需求来决定,例如,客户订购的产品、科研试制 需要的样品、售后维修需要的备品备件等:相关需求是指根据物料之间的结构组成关系 由独立需求的物料所产生的需求,例如,半成品、零部件、原材料等的需求。m r p 系统 可阻从独立需求导出相关物料的需求量和需求时间并根据物料的需求时间和生产订货 周期来确定其开始生产的时间。m r p 的基本内容是编制零件的生产计划和采购计划。要 正确编制零件计划,首先必须落实主生产计划( m p s ,m a s t e rp r o d u c t i o ns c h e d u l e ) , 另外,m r p 还需要知道产品的零件结构,即物料清单( b o m ,b i l lo fm a t e r i a l ) ,才能 把主生产计划展开成零件计划;同时,必须知道库存数量才能准确计算出零件的采购数 量。因此,基本m r p 的依据是:( 1 ) 主生产计划( u p s ) ;( 2 ) 物料清单( b o m ) ;( 3 ) 库存信息。 它们之间的逻辑流程关系如图2 1 所示。 图2 1m r p 逻辑流程图 f i g u r e2 1l o g i cf l o wc h a r to f m r p 一6 离教型圭4 造业笙i 圄盛查筐理丕筮堡i 盒与厦围 际i 习 计算物料在第n 层各 时段的毛需求量g 确定第n 层次第t 时段 的净需求量n ( t ) 确定第n 层次第t 时段 的计划定单产出p ( t ) 确定第n 层次第t 时段 的计划库存量h ( t ) 迥有时段算完已 土星 确定计划定单投入 否 妒 用n + l 取代1 3 图2 2m r p 运算流程图 f i g u r e2 2o p e r a t i o nf l o wc h a r to f m r p 主生产计划是确定每具体的产品在每一具体时间段内生产数量的计划。产品要具 体到产品的品种、型号。具体时间段通常是以周为单位,在有些情况下,也可以是日、 旬、月。主生产计划详细规定生产什么、什么时段应该产出,它是独立需求计划。主生 产计划根据客户合同和市场预测,把经营计划或生产大纲中的产品系列具体化,使之成 为展开物料需求计划的主要依据,起到了从综合计划向具体计划过渡的承上启下作用。 产品结构与物料清单b o m 是企业所制造的产品结构和所有要使用到的物料,产品结构列 出构成成品或装配件的所有部件、组件、零件等的组成、装配关系和数量要求。m r p 系 统根据b o m 就可以正确计算出相关需求物料需求的时间和数量。库存信息是保存企业所 直敬型制造业奎回应奎簦堡基蕴墨论皇廛屈 有产品、零部件、在制品、原材料等存在状态的数据库。在m r p 系统中,将产品、零部 件、在制品、原材料甚至工装工具等统称为物料或项目 1 0 , 1 2 , l 3 o m r p 从主生产计划开始,并根据物料清单逐层向下分解,直到将产品的所有结构层 次分解完毕,同时在每个物料层次分析各时段的需求量和计划订单产出量,再结合库存 信息而得到最终的物料的生产需求量和生产时间。m r p 的运算逻辑图如图2 2 所示“。 2 、闭环m r p 的基本原理 闭环m r p 系统除了物料需求计划外,还将生产能力需求计划、车间作业计划和采购 作业计划也全部纳入m r p ,形成一个封闭的系统。 在闭环m r p 系统中,把全部工作中心的负荷平衡称为能力需求计划,或称为详细能力计 划,它的计划对象为相关需求件,主要面向的是车间。能力需求计划主要根据工作中心 的能力,工作日历,工艺路线及零部件的作业计划等计算而得到。能力需求计划的运算 过程就是把物料需求计划定单换算成能力需求数量,生成能力需求报表。 备工作中心能力与负荷需求基本平衡后,接下来的一步就要集中解决如何具体地组 织生产活动,使各种资源既能合理利用又能按期完成各项订单任务,并将客观生产活动 进行的状况及时反馈到系统中,以便根据实际情况进行调整与控制这就是现场作业控 制。它的工作内容一般包括:车间订单下达,作业排序,投入产出控制和作业信息反馈。 基本m r p 系统进一步发展,把能力需求计划和执行及控制计划的功能也包括进来, 形成一个环形回路,称为闭环m r p ,如图2 3 所示。闭环m r p 成为一个完整的生产计划 与控制系统“m ”“1 。 图2 3 闭环m r p 逻辑流程图 f i g u r e 2 3 l o g i cf l o w c h a r to f c l o s e dl o o p 脚 8 彦熬型制盗业主间盛查蟹堡亟蕴理j 垒皇廑盟一 3 、m r p i i 的基本原理 图2 4m r p i i 逻辑流程图 f i g u r e 2 4 l o g i c f l o wc h a r to f m r p i i 在企业的管理中,生产管理只是一个方面,它所涉及的仅仅是物流,而与物流密切 相关的还有资金流。这在许多企业中是由财会人员另行管理的,这就造成了数据的重复 录入与存贮,甚至造成数据的不一致性。于是,在八十年代,人们把生产、财务、销售、 工程技术、采购等各个子系统集成为一个一体化的系统,称为制造资源计划m r p i i 。 m r p i i 的基本原理是:基于企业经营目标制定生产计划,围绕物料转化组织制造资 源,实现按需要按时进行生产。具体地说,是将企业产品中的各种物料分为独立需求物 料和相关需求物料,并按时间段确定不同时期的物料需求,从而解决库存物料订货与组 离散型剑蓝业至凰盛查鳘理苤练理:j 立刍座且 织生产问题;按照基于产品结构的物料需求组织生产,根据产品完工日期和产品结构规 定生产计划;根据产品结构的层次从属关系,以产品零件为计划对象,以完工日期为计 划基准倒排计划,按各种零件与部件的生产周期反推出它们的生产与投入时间和数量, 按提前期长短区别各种物料下达定单的优先级,从而保证在生产需要时所有物料都能配 套齐备,不需要时不要过早积压,达到减少库存量和占用资金的目的。从定意义上讲, m r p i i 系统实现了物流、信息流与资金流在企业管理方面的集成,并能够有效地对企业 各种有限制造资源进行周密计划,合理利用,提高企业的竞争力“。“”1 。 m r p i i 系统分为五个计划层次:经营规划、生产计划大纲、主生产计划( m p s ) 、物料 需求计划和生产作业控制。m r p i i 计划层次体现了由宏观到微观,由战略到战术,由粗 到细的深化过程。m r p i i 的逻辑流程如图2 4 所示“。 4 、e r p 的基本原理 e r p 是在m r p i i 的基础上扩展了管理范围,给出了新的结构。企业的所有资源包括 3 大流:物流、资金流和信息流。e r p 也就是对这3 种资源进行全面集成管理的管理信 息系统。 e r p 理论与系统是从m r p i i 发展而来的,但是e r p 系统和m r p i i 系统还是存在着很 多不同。e r p 除了m r p i i 系统的制造、分销、财务管理功能外,还增加了支持整个供应 链上物料流通体系中供、产、需各个环节之闯的运输管理和仓库管理;支持生产保障体 系的质量管理、实验室管理、设备维修和备品备件管理;支持对工作流( 业务处理流程) 的管理。m r p i i 是通过计划的及时滚动来控制整个生产过程,它的实时性较差,一般只 能实现事中控制。而e r p 系统支持在线分析处理o l a p ( o n l i n ea n a l y t i c a lp r o c e s s i n g ) 、 售后服务即质量反馈,强调企业的事前控制能力,它可以将设计、制造、销售、运输等 通过集成来并行地进行各种相关的作业,为企业提供了对质量、适应变化、客户满意、 绩效等关键问题的实时分析能力。此外,在m r pi i 中,财务系统只是一个信息的归结 者,它的功能是将供、产、销中的数量信息转变为价值信息,是物流的价值反映。而e r p 系统则将财务计划和价值控制功能集成到了整个供应链上。 e r p 的核心管理思想就是实现对整个供应链的有效管理,现代企业的竞争已经不是 单一企业与单一企业间的竞争,而是一个企业供应链与另个企业的供应链之间的竞 争,即企业不但要依靠自己的资源,还必须把经营过程中的有关各方如供应商、制造工 厂、分销网络、客户等纳入一个紧密的供应链中,才能在市场上获得竞争优势。e r p 系 统正是适应了这一市场竞争的需要,实现了对整个企业供应链的管理。 e r p 体现事先计划与事中控制的思想。e r p 系统中的计划体系主要包括:主生产计 划、物流需求计划、能力计划、采购计划、销售执行计划、利润计划、财务预算和人力 资源计划等,而且这些计划功能与价值控制功能已完全集成到整个供应链系统中。另一 方面,e r p 系统通过定义事务处理相关的会计核算科目与核算方式,在事务处理发生的 同时自动生成会计核算,保证了资金流与物流的同步记录和数据的一致性。从而实现了 根据财务资金现状,可以追溯资金的来龙去脉,并进一步追溯所发生的相关业务活动, 便于实现事中控制和实时做出决策“”w 。 e r p 系统中有很多功能模块,不同的e r p 系统包括的功能模块或多或少的会存在差 异,但是基本的总体结构都是相似的。一般来讲,一个功能全面的e r p 系统应该包含以 高越型刳誊、业圭闻盛盔譬理丞统理:| 金皇应用 下模块:( 1 ) 销售管理,( 2 ) 采购管理,( 3 ) 库存管理,( 4 ) 制造标准,( 5 ) 主生产计划,( 6 ) 物 料需求计划,( 7 ) 能力需求计划,( 8 ) 车间管理,( 9 ) j i t 管理,( 1 0 ) 质量管理,( 1 1 ) 账务管 理,( 1 2 ) 成本管理,( 1 3 ) 应收账管理,( 1 4 ) 应付账管理,( 1 5 ) 现金管理,( 1 6 ) 固定资产管 理,( 1 7 ) 工资管理,( 1 8 ) 人力资源管理,( 1 9 ) 分销资源管理,( 2 0 ) 设备管理,( 2 1 ) 工作流管 理,( 2 2 ) 系统管理。各个功能模块之间相互集成,构成一个整体系统“3 “3 ,如图2 5 所 刁io 图2 5e r p 系统总流程图 f i g u r e2 5 f l o wc h a r to f e r p 2 1 2 e r p 中的成本管理理论 e r p 有很多功能模块,每一个都有其深刻的管理理念和内涵,由于本论文关心的焦 点问题是成本管理,所以其他功能模块理论就不一一介绍了,下面详细介绍e r p 理论中 关于成本管理的思想和理论。 成本是一项综合经济指标,企业经营管理中各个方面的工作业绩都可以直接或间接 的在成本中反映。成本是反映企业工作质量的综合指标,成本控制是企业的一项重要工 作内容。企业通过对成本的计划、控制、监督、。考核和分析等来促进企业各单位与部门 加强管理,不断优化资源的利用,努力降低成本,提高经济效益,最终提高企业的市场 离散型剑盗些至圃盛奎篮理嚣统翌j 盒量斑昆 竞争力。可见成本管理是非常重要的。e r p 成本管理的对象是生产成本。生产成本是生 产过程中各种资源利用情况的货币表示,是衡量企业技术和管理水平的重要指标“。 一、成本管理的基本概念 1 、e r p 中成本管理以管理会计为主 会计是以货币作为反映方式,采用专门方法,对经济业务进行核算和监督的一种管 理活动。现代会计学把主要为企业外部提供财务信息的会计事务称为财务会计,而把为 企业内部各级管理人员担任财务信息的会计事务称为管理会计。e r p 中的成本管理体系 以管理会计为主体。e r p 是基于西方现代管理思想发展起来的现代化管理模式,在财务 上强调对企业内部活动的控制和处理( 即管理会计) ,管理会计为企业内部决策科学性 提供依据,符合e r p 改进管理方式,提高竞争力的需要o 。 2 、e r p 的成本管理体系 e r p 采用的是标准成本体系。标准成本体系是本世纪早期产生并被广泛应用的一种 成本管理制度,标准成本体系的特点是事前计划、事中控制、事后分析。在成本发生前, 通过对历史资料的分析研究和反复测算,制定出未来某个时期内各种生产条件( 如生产 规模、技术水平、能力利用等) 处于正常状态下的标准成本。标准成本是进行成本控制 的依据和基础。在成本发生过程中,将实际发生的成本与标准成本进行对比,记录产生 的差异,并作适当的控制和调整。在成本发生后,对实际成本与标准成本的差异进行全 面的综合分析研究,发现问题,解决问题,并制订新的标准成本。“1 。 传统的手工管理的成本会计往往局限于事后算账,标准成本体系则将成本的计划、 控制、核算、分析和改进有机地结合,形成一个成本管理的科学过程。为了便于计划、 监控、分析和维护产品成本,在e r p 软件中通常设置三种基本的成本类型“3 。”1 。 ( 1 ) 实际成本 实际成本是在生产过程中实际发生的成本,主要来自各部门的反馈信息,如工票、 领料单、采购发票等等。根据这些票单,利用加权平均法或移动平均法计算而得到,利 用计算机处理可以对实际成本计算随时更新。 ( 2 ) 标准成本 标准成本是成本管理中的计划成本,是经营的目标和评价的尺度,反映了在一定时 期内要达到的成本水平。有其科学性和客观性。标准成本在计划期( 如会计年度) 内保持 不变,是一种冻结的成本,作为预计企业收入、物料库存价值及报价的基础。 ( 3 ) 模拟成本 e r p 系统为了在成本模拟或预定过程中不影响现行数据,设置模拟成本。例如在设 计变更、结构变化或工艺材料代用时的成本变化,可通过e r p 的模拟功能来实现。这对 于产品设计过程中进行价值分析也是有用的。 二、成本计算 1 、成本构成 分析成本构成的方法很多,在e r p 系统中主要是按全部成本计算法对成本进行分类 所谓全部成本计算法就是把固定间接费也分摊到生产成本中去的一种计算成本的方法, 也称之为吸收成本法。方法如下如图2 6 所示。 高懿型圭9 造业主回残奎簋理丞统要盐皇应届 产品总成本= 生产成本+ 业务成本 生产成本= 直接成本+ 间接成本 业务成本= 销售费用+ 管理费用 直接成本= 直接材料费+ 直接人工费 间接成本= 变动制造间接费+ 固定制造间接费 图2 6 企业成本构成图 f i g u r e2 6 c o s tf o r m i n go f e n t e r p r i s e 在以上成本构成中,直接成本是指可以明确分辨出用于某个具体的物料项目的费 用,与生产数量有关。返工报废造成的费用凡是与具体物料项目有关的,则应分别计入 材料费和人工费中作为直接成本。间接成本是指那些不能明确分清用于哪项具体物料上 的费用其中与产量有直接关系的称为可变间接费,如燃料与动力、低值易耗品等;与 产量无直接关系的称为固定间接费,如管理人员工资、办公费、修理费、贷款利息、折 旧费、保险费、采暖费、照明费等等。间接成本不能直接计入产品成本,需要把间接成 本计入产品成本时,要选择一定的标准和系数,分摊计入产品成本“3 。“1 。 2 、成本计算方法 e r p 成本计算方法采用滚加法,是按物料清单所规定的物料之间的层次、需求关系 和制造过程,从产品结构的最低层次开始,从低层向高层逐层累计。成本的发生和累计 与生产制造过程同步,随着生产制造过程的进行,在材料、计划生产信息动态产生的同 时,成本信息也随之产生,使得在计划、控制物流的同时,也控制了资金流,做到了物 流、信息流和资金流的统一。成本计算的依据就是产品的物料清单。在物料清单中,处 于各个不同层次的物料项目的成本都包含两部分:本层发生的成本和低层累计的成本。 在一个典型的产品物料清单中,最底层的物料项目都是外购件,即原材料或标准件,它 的材料费( 采购件费) 和采购间接费( 采购部门的管理费、运输及保
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