浅谈加强铁路局党校师资队伍建设.doc

浅谈加强铁路局党校师资队伍建设【党校教育】浅谈加强铁路局党j皎师资队伍建设王学文(上海铁路局党校,上海200070)中图分类号d261.41文献标识码a文章编号1006-s279(2007104-0066-02近期按照校委总体部署,结合对三所地区党校业务指导工作,以下发党校教师个人情况调查表党校教师现状调研提纲,召开调研座谈会和个别交谈等形式,对全局党校师资队伍基本情况以及素质与能力问题进行了一次摸底调查,分析了全局党校师资队伍建设方面取得的经验,成效,对如何加强师资队伍建设,提出以下拙见.一,把握师资队伍的现状和特点,提高专职教师的素质与能力,目前党校师资队伍的总体状况是好的,具有较多特长和优势,但也存在一些不足.主要表现为以下四个特点:一是学历高,年纪轻,可塑性强.目前全局党校专职教师普遍具有本科及以上文化层次,其中全日制高等院校本科及研究生学历的占45;工作后通过函授,自考,离岗脱产学习等多种途径取得大专以上学历的为55.专职教师平均年龄42.9岁,其中全日制高等院校本科及研究生学历的教师平均年龄为32.75岁.这样的学历层次与年龄结构对能力的发掘和提升极为有利.二是需要不断充实知识,合理调整学科结构.由于各种原因,目前专职教师普遍存在知识短板现象.无论是从高等院校分配来的还是通过其他途径取得文凭的,绝大多数教师所学的都是非铁路专业知识.目前从高等院校分配来的教师,只有1名是铁路高等院校毕业的,其余都是非铁路专业毕业的.所学专业和学科结构也不合理,专职教师中学政治教育专业(含哲学,社会学)的与学经济专业(含管理,贸易)的比例为3比1.由于缺乏铁路专业的背景,目前课程开设受到限制,铁路安全管理,经营管理,客货营销,服务质量,行业法规等课程,专职教师难以承担.三是需要更多了解铁路,丰富岗位经历.目前专职教师普遍缺乏对铁路的了解和对铁路现场实际的熟悉以及管?66?理岗位的历练,迫切需要通过各种途径和渠道,更多了解,熟悉铁路和现场实际,补上实践课.四是需要搭建培养平台,创造更多发展空间.要为教师成长发展创造各种有利条件,提供更多的教学实践机会,尽量让教师多登台讲课,多接受专业培训,帮助提高授课和执教能力.应该说,近年来全局党校对师资队伍建设采取了一些有效措施,积累了一定的经验,比如,青年教师下基层熟悉情况,实地调研考察,与局机关行家结对子拜师学技,参与课题研究,课前试讲,授课质量测评,等等,对提高师资队伍总体素质和授课能力起到了较好的促进作用,这些制度和办法必须长期坚持,持之有恒,常抓不懈,才能抓出成效.二,抓紧抓好师资队伍素质和能力的培养,锻炼工作按照素质优良,规模适当,结构合理,专兼结合的原则,下力气抓好师资队伍建设.要形成一支业务精,能力强,政治过硬的专职教师队伍绝非轻而易举,一蹴而就,而是需要一个发现集结,培养打造,发展提升的漫长过程.当前迫切需要进行总体策划和设计,制定具体实施办法.1.以研究姓铁为主攻方向,以承担科研课题为抓手,找准个人研究方向,建立团队攻关,培养学科带头人的能力提升机制.铁路局党校与干部学校肩负着传播马列主义基本理论,党的创新理论与铁路经营管理知识的双重职责,必须把姓党与姓铁有机结合起来,才能更好地发挥主阵地,主渠道和主力军的作用.当前迫切需要补强研究姓铁问题.要从铁路运输企业的特性出发,确定党校学科建设及教学科研的重点应突出姓铁,着重研究铁路运输企业的安全管理,经营管理,客货营销,服务质2007.4理论学习与探索量,行业法规等应用性强的现实问题.要根据教师个人的特长与优势以及学员需求,统筹考虑,合理分工确定教师个人关注,研究的重点方向,以科研课题为抓手,组织团队攻关.科研课题的确定应以铁路正在做的事情中心,与铁路局中心工作紧密结合,依托路局相关处室,组成联合课题研究组,使课题研究与课程开设紧密结合,形成的,研究成果就是今后开设的课程,实现现实应用出题目,团队攻关搞科研,科研成果进课堂的教学,科研,应用一体化,及时把铁路改革发展的最新成果,新鲜经验和重要启示,拿到党校课堂上去讲授.要组织引导教师研究铁路局面临的重大问题,为领导决策提供咨询.要重视并过细研究党校学科建设问题,组建学科攻关团队,形成操作性方案,力争在几年时间里,培养若干名应用性强,与运输生产结合得紧的学科带头人.2.着力改善教师知识结构,提升学历层次,建立教师更新知识,适应教学任务需要的学习培训机制.要重视专职教师的知识更新问题,把理论上的提高与掌握铁路实际情况有机结合起来.每年要有计划地安排专职教师到高等院校,培训机构,铁道部党校接受专题培训.今后全局党校每年举办专职教师参加的专题理论研讨会,专题师资培训研讨班,精品课程观摩会等活动.要组织安排党校教师到部党校去听课,受训,地区党校教师要经常性来路局党(干)校听课,本校教师应积极参加外聘教师来校讲课的听课活动,并形成制度化.也可适当安排一定数量的青年教师攻读铁路局与高等院校联办的研究生班,以进一步提升学历层次,拓展知识面和眼界.3.选拔有发展潜力的青年教师开展教学实践活动,丰富工作经历,建立全面深入了解铁路,提高综合素养的拓展培养机制.要着眼长远,有计划地培养一批思想政治素质好,业务能力强的教学骨干和教学管理人才.有计划地选拔,安排青年教师到路局机关,运输站段,多经企业开展教学实践活动或挂职锻炼,把熟悉铁路,了解实际情况与帮助工作结合起来,达到丰富工作经历,获得教学实践经验和充实备课内容的目的,同时兼顾教学任务,带着课题备好课,党校有重大教学任务时回校上课.4.大力推行以师带徒,集体备课,听课评课,建立教学效果测评的质量改进机制.要选择专业相近,经验丰富的老教师带教青年教师,帮助其尽快成长.今后教师备课可考虑建立备课小组,同一课题由2至3名教师共同备课,改变目前个体式作业方式,以达到互相交流探讨,增进协作,提高备课质量,共享备课成果的目的.备课小组也可跨校组建.各党校都2007.4理论学习与探索应成立听课评课小组.要研究建立教学效果测评反馈机制,从讲课观点,语言表达,姿态等方面细化测评指标,并将测评结果会同听课评课小组的意见,建议及时反馈给教师本人,以利改进提高,提升教师的执教能力和授课水平.5.整合师资资源,实行授课招标,聘请兼职教师,建立专兼结合,资源共享的竞争激励机制.要统筹考虑,充分用好现有教师资源,实现党校教师跨校讲课并制定具体实施办法,以充分发挥优质师资资源的作用.今后各校开设课程可以在全局党校范围内实行课程招标,通过竞争获取讲课机会.要在路局机关,运输站段选聘政治素质好,理论水平高,实践经验丰富的管理人员,专门技术人才担任兼职教师,并实行兼职教师津贴.选拔学历,年龄合适,岗位经历丰富,胜任教师工作的同志,充实到教师队伍中来.建立党校师资库,实现择优入库,动态管理,促进优质师资资源共享.6.加大科研奖励力度,适当提高教师待遇,建立工作绩效与效益挂钩的利益驱动机制.要进一步鼓励教师开展科研学术活动,撰写学术文章,调研报告,支持,鼓励教师申报,承担铁路局管理创新课题,有条件的党校可设立校级科研题目.今后凡在路局级以上刊物特别是在省部级以上刊物上发表的文章给予奖励.有条件的党校可试行课时津贴制度,鼓励教师多讲课,讲好课.要积极研究制定教师科研成果,授课课时,授课质量与教师收入挂钩的制度,逐渐打破目前有无科研成果,讲不讲课,讲的好不好与收入无关的不良导向.7.积极为教师创造各种便利条件,强化内部管理,建立引导教师自我加压,用心进取的压力传导机制.要积极争取上级支持,在改善教学装备,拓宽信息渠道,评聘职称等方面创造有利条件.地区党校要尽可能为教师配备办公电脑,有条件的党校要逐渐为教师配备手提电脑,还未开通英特网,局域网的党校要抓紧开通,尽量为教师获取教学信息提供方便.规范链接局域网,英特网,以便教师更好地获取铁路