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文档简介

所谓投资环境,从广义上讲:是指实现投资目标的所有外部条件。一般来说,投资目标具有共性,即追求资本增值,获得预期收益。外商投资环境是指影响外商投资信心和投资经营效果的各种因素的总和。它包括硬环境和软环境,一个地区投资环境的好坏是决定外商投资与否、投资规模、投资方向和投资形式的重要依据;另一方面也决定这一地区在引进和利用外资方面的成效。因而分析武汉投资环境的状况,比较武汉投资环境的优势和差别,对于进一步研究和改善武汉投资环境状况,促进武汉招商引资工作具有重要的意义。武汉市是湖北省省会,中国重要的中心城市,华中地区政治、经济、文化、金融中心。世界第三大河长江及其最大支流汉水在市区内交汇,将市区一分为三,形成汉口、汉阳和武昌三镇。全市现辖13个城区,3个国家级开发区,面积8467平方公里,人口831万人。 武汉地处中国腹地,在中国业已形成的沿海地区、长江经济带、西部大开发H型经济发展格局中,武汉具有承东启西、接南转北的枢纽作用,被国内经济学家们誉之为“中国经济地理的中心”,连续多年位居“中国城市综合实力50强”的第六位。2002年2月联合国发表了世界各国城市发展指标及前景的统计报告,在该报告所推荐的中国25个最具发展前途的城市中,武汉位居第六位。2004年,全市实现国内生产总值1956亿元人民币,比上年增长14.5%,社会消费零售总额960亿元,比上年增长12.5%,全年城镇居民人均可支配收入9564元,比上年增长12%。 武汉地处长江中游,素有九省通衢之称。京广铁路与长江在武汉交汇,京九铁路也在武汉与京广铁路相联结,形成沟通华北、西南、中南、华东地区的铁路网络。京珠、沪蓉高速公路在武汉交汇,沿长江的高速铁路即将建成,武汉至广州的高速铁路客运专线也正在施工中,4小时可抵达广州。高速公路、高速铁路与长江水运柔性联运的出现,将使武汉作为中国内陆市场枢纽的战略地位更加突出。如果以武汉为圆心,以1000公里半径画圆,北京、上海、成都、广州等大城市都在其中,武汉因此被誉为进入中国内陆市场的金钥匙。武汉拥有赴香港、澳门、日本、韩国、泰国、法国的直航航班,武汉口岸拥有落地签证权。武汉是中国内陆最大的流通中心和货物集散地,商品可辐射湖南、江西、安徽、河南、四川周边五省近四亿人口。目前全市拥有商业机构1万多家,商业网点10.5万个,拥有4家商业上市公司,8家大型商场跻身中国百家最大零售商场行列;武汉的“汉正街”、“武汉广场”、“中商广场”、“汉阳商场”以及法国“家乐福”、德国“麦德龙”、英国百安居、美国沃乐玛等一批著名商业品牌推动了武汉商业的活跃发展,家乐福已在汉设立全球采购中心。武汉金属交易市场在全国同业市场中处于较重要的地位,武汉物资市场是华中地区最大的物资贸易中心。武汉是华中地区的金融中心,全国17家银行中有16家进入江城。法国兴业、香港汇丰2家外资银行在汉设立了武汉分行,日本瑞穗、陆奥、香港东亚、荷兰银行在汉设立了代表处,武汉的“银行密度”居全国第5位。有11家一级保险公司进入武汉,有1家保险公司即合众人寿保险公司总部设在武汉。全市各类金融机构有2200多家。武汉是“九省通衢”之地,为华夏腹地的几何中心,具有吸引国内外投资的诸多条件,在投资环境评估中武汉位居第一。从社会、经济、技术、通讯设施和市场建设等方面考察,武汉均居沿江评估城市的前列,特别是在综合经济实力、基础设施、人口与劳动力资源、区位与自然资源等方面具有比较突出的优势。但是,武汉的优势主要体现在综合实力上,各细分指标因子的得分大多位居第二和第三,基础设施中公路网密度相对落后,在一定程度上影响了其市场潜力的发挥和能级。 总体而言,武汉市具有吸引投资的四大优势:经济地理区位和市场集散优势。武汉位居大陆腹心,在全国纵横水陆交通的交叉点上自成中心,豫、湘、赣、皖四省的省会及三峡地区所在的宜昌地区均在其500公里的吸引范围内。从长远来看,武汉极有可能发展成为我国内陆地区最大的经济、和贸易中心。自然资源和产业优势。武汉的农业生产条件优越,水利资源丰富。矿种达33种,矿点154处,潜在经济价植8400多亿元,尤其是冶金辅料和建筑材料丰富,并拥有全国最大的熔剂石灰岩、白云岩和石英砂岩基地,膨润土储量居全国第一位。武汉的体系完整、行业门类众多、产业关联度强,已形成了冶金、机械、汽车、纺织、食品、化工、医药、建材等主导产业。交通地理优势。与区位优势相关连,武汉在铁路、公路、水运、航空等方面的优势加上近几年的大规模建设,更加突出了其在全国铁路、公路、航空交通运输中的枢纽作用,同时也加强了武汉以水运为基础的多式交通运输出功能。其他优势。武汉的科技发达,拥有35所高校、736个科研设计单位、10个国家级重点实验室、45万科技人才,通讯、生物工程、激光、微技术及新材料等领域的水平居全国领先地位,科技综合实力名列全国第三位。 武汉市引投资的劣势在于:武汉及所在的长江中游地区是我国洪涝灾害威胁的重点区。长期以来,平原湖区围湖垦殖,湖泊萎缩,调蓄功能衰退,加上长江上游森林大量砍伐,水土流失严重,使长江流域尤其是宜昌以下的中游地区受到洪涝灾害的严重威胁。长江中游地区东西交通建设滞后,尚无沿

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