地勤司机一次作业标准化.doc

地勤司机一次作业标准化一 在上海机调点名：1）准时出勤。出勤时按规定着装，携带动车组司机驾驶证、工作证、电气化铁路操作合格证、列车操纵示意卡、技规、行规、铁路200250km/h既有线技术管理办法(暂行)等有关资料。2）出勤时做到：准时到达机调室，接受酒精含量测试，领取司机手册、添乘指导簿、司机报单和运行揭示，阅读安全通报，逐条核对运行揭示，对与本趟列车相关的运行揭示逐条打勾；根据天、时、人、车等情况做好预想，制订安全正点、操纵保养、节约等方面的有关措施。3）将司机手册和确认打勾的运行揭示交机车调度员审核、签章，并做好IC卡。严肃、认真地向机车调度员汇报安全预想内容，听取机车调度员传达安全要求及领导指示， 并学习一条规章。 4)主动向调度员汇报身体情况及精神状态，并做好相应的准备工作。调度员在办理动车组司机出勤时注意了解休息和身体状况，当发现出勤人员精神状态不好或身体不适时，应劝阻其出乘，并报告有关领导，安排预备人员接替。5)按规定时间在动车到达的一侧接班，与下班司机进行交接，确认ATP、LKJ未隔离，司机室各开关，旋钮位置正确，对动车运行中的故障重点了解，并在动车交接簿上签认。确认三项设备合格证填写正确，无丢失。在到达一侧司机室进行换弓操作（必须在主控钥匙未拔出的情况下断进行换弓）后将主控钥匙拔出锁闭司机室门（包括隔门）沿站台向操纵端走去（必须确认后部标志灯点亮）。6）在操作端司机室确认操纵端ATP、LKJ未隔离，司机室各开关，旋钮位置正确，CIR作用良好（录音装置正常，工作频率与运行区段频率一致）后将主控钥匙插入制动手柄，解锁制动手柄，将IC卡插入监控装置，把临时限速命令、司机号等参数写入监控装置，确认输入正确，并将ATP等级、载频进行正确的选择后，进行列车制动机试验，待制动机试验完毕后，进行启动试验：制动手柄B7位，牵引手柄P1位，旋转启动试验按钮35秒，检查电机电流。（若此时关门灯熄灭，可将关门连锁打至非常位，制动手柄B7位，牵引手柄P1位，旋转启动试验按钮35秒，检查电机电流，待启动试验完成后，将关门连锁恢复至常位）启动试验完成后，将牵引手柄置切位，换向手柄置中立位，制动手柄B7位，下车检查前照灯点亮后等待发车。在具备开车条件后，必须确认关门灯点亮，方可起动动车。二 上南机调点名：1） 按规定时间去机调点名，确认注意事项，特别是动车所内有无停电计划，了解夜班作业流程，做到心中有数。2） 提前在规定点接车，和本务司机进行交接动车组运行技术状态交接单、动车组行车安全准备检查证，对动车运行中的故障重点了解。在得到车辆部门作业完毕的通知后，使用列车无线调度电话与车站信号楼联系计划。3） 如需动车自轮运行至动车所的，按以下步骤操作。确认LKJ在调车状态，ATP处于CTCS-O级，正常情况下LKJ，ATP隔离开关均不得处于隔离位。在调车信号开放后，使用车载电话进行全车广播，并使用列车无线高度电话请求进路（请求进路时按标准用语，并向车站说明动车组是单组还是双组），在得到车站无线高度电话回答进路情况，并复颂完毕后，确认关门灯点亮，方可动车。在调车作业中认真确认信号机做到只只确认，只只呼唤，认真瞭望，运行速度不得超过20KM/h，在通过轮对踏面检测装置时按10公里速度匀速通过（当动车所有速度要求时按其要求执行进入动车所线路后（平交道口）限速10KM/h。在距尽头线终端50米处一旦停车，再以不超过5KM/h的速度运行至规定地点停车。特别注意，单组动车可能接入有车线，当单组动车进所时，需在平交道处一度停车，确认前方线路是否空闲。当线路空闲时，停车位置不得少于18、19道停车牌相对应的位置。停车后，断VCB，降弓，在MON上确认弓已降下，并下车目视确认将制动手柄置取把位，拔出主控钥匙，交还给随车机师，并做好记录。（动车所不要求断电的，按动车所有关规定执行）。对地面作业人员所做的防溜措施一定要确认并做好签认工作。4）如需机车无火回送的，首先确认回送的时间，若立即回送时，按以下步骤。夜班司机在接班侧断VCB，降弓，并在MON上确认弓已降下，与随车机师联系好后部司机室门开启后，将制动手柄置拔取位，拔出主控钥匙，由站台一侧下车，走向后部司机室，同时在站台上目视受电弓的降下状态。进入后部司机室后，将主控钥匙插入制动手柄，制动手柄置快速位置复位紧急制动，合上救援转换装置的NFB，将ATP置CTCS-O级，LKJ置调车状态。在得到随车机师允许开罩的通知后，使用强制开罩的方法进行头罩的开启，待头罩开启完毕后，由随车机师安装过渡车钩和风管。（司机尽量配合）待调机连挂好动车连接好风管后，确认救援旁通，救援伐的状态应符合救援要求，在MR压力大于580KPa后通知机车司机进行制动机机试验，将制动手柄置运行位，确认动车制动，缓解均良好。无火回送时由调机司机负责将动车送入动车所，在动车到达动车所停妥后，将制动手柄置B7位，断开救援转换装置NFB，在随车机师做好防溜措施，司机确认后，将主控钥匙拔出，交还给随车机师，并做好相互间的签认工作。4） 若无火回送不能立即进行的，按以下步骤操作。夜班司机在交接完毕后，取下主控钥匙，关闭司机室门后，沿站台一侧走向后部司机室。进入后部司机室后，将主控钥匙插入制动手柄，制动手柄置快速位复位紧急制动，ATP置CTCS-O级，LKJ置调车状态。待调车进入本线路后，断VCB，降弓，在MON上确认弓已降下，并下车目视确认。合上救援转换装置的NFB。在得到随车机师允许开罩的通知后，使用强制开罩的方法进行头罩的开启，待头罩开启完毕后，由随车机师安装过渡车钩和风管。（司机尽量配合）待调机连挂好动车连接好风管后，确认救援旁通，救援伐的状态应符合救援要求，在MR压力大于580KPa后通知机车司机进行制动机试验，将制动手柄置运行位，确认动车制动，缓解均良好。无火回送时由调机司机负责将动车送入动车所，在动车到达动车所停妥后，将制动手柄置B7位，断开救援转换装置NFB，在随车机师做好防溜措施，司机确认后，将主控钥匙拔出，交还给随车机师，并做好相互间的签认工作。5） 关于三电联检人员作业情况，原则上动车组进库后，司机应等候并配合三电联检人上车作业，同时应确认机车信号置于正常，无线电使用，录音良好后方可签字。6） 在动车所自轮运转或无火回送至车站得操作操作基本相同，但特别要注意得是动车组在动车所内升弓前应得到有关人员的准 许、签字并确认EGS在断位后方能进行。在动车组启动前，还必须得到随车机师无线电通知（录音装置必须良好）防溜撤除，或签字后方能启车。（包括无火回送）7） 调头转线作业办法。如需去春申或李家塘调头转线时，应先到机调点名，了解上南-春申，春申-李家塘，李家塘区间内是否有注意事项，有条件时应做IC卡。到南站后，应立即与南站信号楼联系，了解车次，并按规定在LKJ输入正确数据。返回南站后按规定作业。8） “上南”，“春申”，“李家塘”调头站号与交路号的设置。上南（下行，12117）春申（上行，128）李家塘（下行，247）上南上南（下行，249）李家塘（下行，127）春申（上行，12119）上南上南（下行，12117）春申（上行，128）上海站上海（转白灯后转下行，121）春申（上行，12119）上南9）“上南”“黄封”“南京” 站号与交路号的设置。上南（下行102#222#）黄封联络线（无须输入支线号）南京南京（下行102#46#）黄渡提示输入支线号1#上南附：动车组外皮清洗机清洗作业16列编组司机操作流程1、在“升后弓确认”牌子的位置停车, 进行后车后弓升起作业（在MON上操作）并确认,同时将后编组的两单元VCB均合上（在MON上操作）并确认,工作结束后得到清洗控制室可以前进的信号后,以每小时3公里的速度前进；2、在“停车前端洗”牌子的位置停车，洗车机进行前端部清洗作业 ,待清洗结束后,在收到可以前进的信号后, 以每小时3公里的速度前进；3、前进至“降后弓升前弓”牌子的位置停车,进行降弓（断VCB和降弓均在操纵台上进行）的作业后，升起前车前弓合上前编组两VCB（在MON上操作）并确认,作业结束后以每小时3公里的速度继续前进（若该处有两块牌时，以前方牌为准）；4、在“重联车组后端洗”牌子的位置停车,洗车机进行清洗后端面作业,清洗结束后,在收到可以前进的信号后,以每小时3公里的速度前进；5、动车组到达“重联车组清洗完毕”牌子的位置时停车，此时洗车结束，待动车组各VCB、开关等复位后可以正常的速度前进。8列编组司机操作流程在“升后弓确认”牌子的位置停车, 进行后弓升起作业并确认,同时将两单元VCB均合上,工作结束后得到清洗控制室可以前进的信号后,以每小时3公里的速度前进； 在“停车前端洗”牌子的位置停车，洗车机进行前端部清洗作业 ,待清洗结束后,在收到可以前进的信号后, 以每小时3公里的速度前进；前进至“8车”或“1车”“降后弓升前弓”牌子的位置停车（根据操纵纵端是8车还是1车来定）,进行降弓作业后，升起前弓合上两VCB并确认,作业结束后以每小时3公里的速度继续前进。 在“单列车后端洗”牌子的位置停车,洗车机进行清洗后端面作业,清洗结束后,在收到可以前进的信号后,可以正常的速度前进。注：1、司机根据牌子停车时，以司机在座位上看左侧窗后沿与牌子接触为准。2、 若遇非正常情况，迅速与值班室联系，由值班室通知相关人员确认、处理。附：动车所四线库出入库方法（暂行）动车所内6、7、8、9道为动车所四线库，进行动车组夜间检修作业。当动车组出入四线库时应按下列方法执行：1、 当上南站入所调车信号开放后，司机按规定进行问路式调车，按调车信号显示的进行信号10公里匀速通过轮对踏面检测装置。2、 在四线库入库信号表示灯外方不少于20米处一度停车，确认入库调车信号表示灯显示（该表示灯有红白两种显示，红灯表示不具备入四线库条件，白灯允许入四线库）。3、 当信号表示灯开放后，司机应在LKJ上用定标键打点确认，并鸣短笛启动。4、 进库速度不得超过5公里，并随时注意股道两侧是否有异物侵入限界。5、 在库中央信号表示器（该表示器和上显示相同）前10米处一度停车，确认信号表示器显示状态。6、 当信号表示器在开放状态，