湖南省新田县第一中学高中地理 3.4交通运输布局及其对区域发展的影响课件 湘教版必修2.ppt

本节知识体系 交通运输 与城镇分布 与商业网点的布局 基本概况 与聚落形成 空间分布 一 交通运输的基本概况 一 交通运输的基本概况 1 概念 2 作用 一 交通运输的基本概况 1 概念 2 作用 指利用各种交通工具 使旅客 货物沿着特定线路实现空间位移的过程 一 交通运输的基本概况 1 概念 指利用各种交通工具 使旅客 货物沿着特定线路实现空间位移的过程 2 作用 连接生产与消费 城市与乡村 各地区和各部门的重要纽带 一 交通运输的基本概况 3 方式 4 现代交通运输的特点 一 交通运输的基本概况 3 方式 4 现代交通运输的特点 铁路 公路 水运 航空和管道 一 交通运输的基本概况 3 方式 铁路 公路 水运 航空和管道 4 现代交通运输的特点 高速度 网络化 全方位 不同交通运输方式的优缺点比较 回顾 交通运输方式的合理选择 四大评价指标 经济性 迅速性 安全性和通达性 选择的一般原则 练习 交通运输方式的选择 练习 交通运输方式的选择 练习 交通运输方式的选择 练习 交通运输方式的选择 练习 交通运输方式的选择 练习 交通运输方式的选择 二 交通运输与聚落 1 影响聚落的形成 思考 以上海为例 分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系 上海位于长江入海口 又有京沪 沪杭铁路相连 发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市 最大的商业中心 二 交通运输与聚落 1 影响聚落的形成 在交通便利的地方 有利于聚落的形成和发展 思考 以上海为例 分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系 上海位于长江入海口 又有京沪 沪杭铁路相连 发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市 最大的商业中心 2 我国在青藏高原上修建铁路 需要克服哪些不利的自然条件 2 我国在青藏高原上修建铁路 需要克服哪些不利的自然条件 答 多年冻土 高寒缺氧 生态脆弱等三大难题的严峻挑战 工程艰巨 要求很高 难度很大 2 影响聚落的空间布局和形态 2 影响聚落的空间布局和形态 2 影响聚落的空间布局和形态 2 影响聚落的空间布局和形态 2 影响聚落的空间布局和形态 2 影响聚落的空间布局和形态 2 影响聚落的空间布局和形态 2 影响聚落的空间布局和形态 2 影响聚落的空间布局和形态 2 影响聚落的空间布局和形态 2 影响聚落的空间布局和形态 2 影响聚落的空间布局和形态 2 影响聚落的空间布局和形态 1 交通运输影响着聚落的空间布局 2 交通运输影响着聚落的空间形态 2 交通运输影响着聚落的空间形态 2 交通运输影响着聚落的空间形态 2 交通运输影响着聚落的空间形态 2 交通运输影响着聚落的空间形态 三 交通运输与城镇分布 三 交通运输与城镇分布 三 交通运输与城镇分布 为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游 三 交通运输与城镇分布 为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游 河流中下游地形平坦 土壤肥沃 水源充足 便于农耕 且交通便利 是人口集中分布地区 也是城市发展的理想环境 三 交通运输与城镇分布 1 河流 水运 和城市区位 为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游 河流中下游地形平坦 土壤肥沃 水源充足 便于农耕 且交通便利 是人口集中分布地区 也是城市发展的理想环境 三 交通运输与城镇分布 1 河流 水运 和城市区位 沿河设城是我国南方城市布局的一般规律 为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游 河流中下游地形平坦 土壤肥沃 水源充足 便于农耕 且交通便利 是人口集中分布地区 也是城市发展的理想环境 沿河设城的类型 沿河设城的类型 1 河运的起点或终点 赣州 沿河设城的类型 1 河运的起点或终点 赣州 沿河设城的类型 1 河运的起点或终点2 河流的交汇处 宜宾 赣州 沿河设城的类型 1 河运的起点或终点2 河流的交汇处 宜宾 重庆 赣州 沿河设城的类型 1 河运的起点或终点2 河流的交汇处 宜宾 武汉 重庆 赣州 沿河设城的类型 1 河运的起点或终点2 河流的交汇处 宜宾 武汉 重庆 赣州 沿河设城的类型 1 河运的起点或终点2 河流的交汇处3 河口 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 沿河设城的类型 1 河运的起点或终点2 河流的交汇处3 河口 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 天津 沿河设城的类型 1 河运的起点或终点2 河流的交汇处3 河口 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 天津 广州 沿河设城的类型 1 河运的起点或终点2 河流的交汇处3 河口 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 天津 广州 沿河设城的类型 1 河运的起点或终点2 河流的交汇处3 河口4 陆上交通的过河点 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 天津 广州 南京 沿河设城的类型 1 河运的起点或终点2 河流的交汇处3 河口4 陆上交通的过河点 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 天津 广州 南京 沿河设城的类型 1 河运的起点或终点2 河流的交汇处3 河口4 陆上交通的过河点 因为有大量人流 物流在这里集聚 中转 p79活动 1 上海位于长江河口地区 广州位于珠江河口地区 武汉位于汉江与长江的汇合处 重庆位于嘉陵江与长江的汇合处 请说明这些城市形成和发展的原因 想一想 在黄河入海口 为什么未能形成大的城市呢 p79活动 答 上海 广州 武汉 重庆的形成和发展皆得益于水运 1 上海位于长江河口地区 广州位于珠江河口地区 武汉位于汉江与长江的汇合处 重庆位于嘉陵江与长江的汇合处 请说明这些城市形成和发展的原因 想一想 在黄河入海口 为什么未能形成大的城市呢 探究 黄河入海口为什么未能形成大的城市 p79活动 答 上海 广州 武汉 重庆的形成和发展皆得益于水运 黄河入海口未能形成大城市 其原因如下 历史上黄河下游多次改道 无固定入海口 黄河流域水土流失严重 河口泥沙淤积严重 无法建港 黄河流量小且季节变化大 航运价值小 1 上海位于长江河口地区 广州位于珠江河口地区 武汉位于汉江与长江的汇合处 重庆位于嘉陵江与长江的汇合处 请说明这些城市形成和发展的原因 想一想 在黄河入海口 为什么未能形成大的城市呢 2 铁路交通和城市区位 2 铁路交通和城市区位 石家庄的形成与发展 石家庄市原不过是正定县的一个小村庄 当初京汉铁路修到正定县时 把车站向南迁了十几千米 建在了石家庄 后来石德 石太铁路又在这里与京汉线相交 石家庄成了重要的铁路枢纽 城市也获得了较快的发展 后来发展成为河北省的行政中心 现人口已经超过100万 案例 从石家庄到大城市 2 铁路交通和城市区位 石家庄的形成与发展 石家庄市原不过是正定县的一个小村庄 当初京汉铁路修到正定县时 把车站向南迁了十几千米 建在了石家庄 后来石德 石太铁路又在这里与京汉线相交 石家庄成了重要的铁路枢纽 城市也获得了较快的发展 后来发展成为河北省的行政中心 现人口已经超过100万 材料说明了什么 2 铁路交通和城市区位 石家庄的形成与发展 石家庄市原不过是正定县的一个小村庄 当初京汉铁路修到正定县时 把车站向南迁了十几千米 建在了石家庄 后来石德 石太铁路又在这里与京汉线相交 石家庄成了重要的铁路枢纽 城市也获得了较快的发展 后来发展成为河北省的行政中心 现人口已经超过100万 材料说明了什么 铁路的修建 能够带动沿线地区的社会经济发展 促进城市的崛起和繁荣 1 请阐述京九铁路建设的地理意义 1 请阐述京九铁路建设的地理意义 从交通线布局来说 缓解南北运输紧张状况 完善路网布局 从经济角度来说 带动沿线地区经济发展 从政治角度来说 维护港澳地区稳定和繁荣 p80阅读 扬州的变迁 运河pk铁路 影响城市兴衰 p80阅读 扬州的变迁 运河pk铁路 影响城市兴衰 扬州南临长江 京杭大运河纵贯南北 有 淮左名都 富甲天下 的美誉 曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心 南北漕运的咽喉 东南第一大都会 p80阅读 扬州的变迁 运河pk铁路 影响城市兴衰 从扬州 济宁 聊城等运河城市的兴衰 我们得到什么启示 扬州南临长江 京杭大运河纵贯南北 有 淮左名都 富甲天下 的美誉 曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心 南北漕运的咽喉 东南第一大都会 p80阅读 扬州的变迁 运河pk铁路 影响城市兴衰 答 交通运输条件始终是城市形成发展的重要因素 交通运输的变化引起集镇的繁荣与衰落 扬州南临长江 京杭大运河纵贯南北 有 淮左名都 富甲天下 的美誉 曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心 南北漕运的咽喉 东南第一大都会 3 一个地区交通运输条件的变化 会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响 3 一个地区交通运输条件的变化 会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响 辨析判断题 交通运输只会促进城市的发展 不会削弱城市的发展 3 一个地区交通运输条件的变化 会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响 辨析判断题 交通运输只会促进城市的发展 不会削弱城市的发展 答 不对 一种新的运输方式会带动沿线地区社会经济的发展 使沿线城市迅速发展起来 但有可能造成其他运输线路上城市的衰落 当某一种运输方式的地位或能力在该地区下降和减弱时 沿线城市的发展明显受阻 发展缓慢甚至停滞 小结 我国城市分布与交通运输布局有什么关系 小结 我国城市分布与交通运输布局有什么关系 答 我国城市多沿主要交通干线分布 城市分布稠密地区 交通运输线布局也密织成网 小结 我国城市分布与交通运输布局有什么关系 答 我国城市多沿主要交通干线分布 城市分布稠密地区 交通运输线布局也密织成网 便利的交通促进了城市的形成和发展 同时城市的分布和发展也刺激了交通的发展和交通网络的形成 四 交通运输与商业网点布局 四 交通运输与商业网点布局 四 交通运输与商业网点布局 四 交通运输与商业网点布局 1 交通运输对商业网点密度的影响 读图分析 山区和平原的交通运输方式对商业网点分布的影响 1 交通运输对商业网点密度的影响 山区商业网点的密度明显小于平原 读图分析 山区和平原的交通运输方式对商业网点分布的影响 2 交通运输对商业中心 网点 区位的影响 探究 商业中心形成的条件 探究 商业中心形成的条件 1 便利的交通条件 探究 商业中心形成的条件 2 稳定的商品来源和销售区域 1 便利的交通条件 下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图 规划设计走向有甲 乙两个方案 经过比较分析 最终选择按乙方案建设 线路总长58 5千米 建设费用31亿元 比甲方案的概算费用多5亿元 长度多7千米 根据右图及相关信息 回答 图中高速公路建设选择乙方案 其原因可能是 单位距离建设成本低 促进沿线地区城镇发展 沿河谷走向自然障碍小 保护重点风景名胜区 a b c d 图中高速公路建设选择乙方案 其原因可能是 单位距离建设成本低 促进沿线地区城镇发展 沿河谷走向自然障碍小 保护重点风景名胜区 a b c d 读某地区城镇示意图 已知a b c是该地区同等级别的3个城市 d e f是比a b c级别低的同等级乡镇 回答下列问题 1 如果该地区修建铁路 从经济效