1434436-贺南-DOC DOC+CDPF老化对柴油公交车排放特性的影响.pptx
DOC_DOC+CDPF老化对柴油公交车排放特性的影响
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DOC/ CCRT老化对柴油公交车气态物排放特性的影响楼狄明收稿日期：2015-12-14; 修订日期：2016-01-19 基金项目：上海市科学技术委员会科研计划项目（14DZ1202702）作者简介：楼狄明(1963 )，男， 博士，教授，博士生导师，主要研究方向为汽车发动机现代设计技术、发动机代用燃料与排放控制技术、柴油混合动力技术等，E-mail: loudiming* 通讯联系人，E-mail: ，贺南*，谭丕强，胡志远(同济大学汽车学院，上海 201804)摘要：基于重型底盘测功机上研究新鲜及老化氧化型催化器（DOC）、氧化型催化器耦合催化型颗粒捕集器（DOC+CDPF，简称CCRT）对在用国III柴油公交车进行中国典型城市公交车循环CCBC时一氧化碳（CO）、总碳氢化合物（THC）、一氧化氮（NO）、二氧化氮（NO2）和氮氧化物（NOx）、二氧化碳（CO2）等气态物排放特性的影响。研究结果表明：采用新鲜及老化DOC/CCRT，均可以降低CO、THC、NO排放，增加NO2排放， NOx及CO2排放基本不变；在怠速、加速、减速及匀速这4种工况下，新鲜DOC比老化DOC对CO、THC氧化效率好，新鲜CCRT比老化CCRT对THC氧化效率好，但老化CCRT对CO氧化效率更好，新鲜DOC/CCRT比老化DOC/CCRT对NO减少幅度高，对NO2增加幅度高，但对NOx排放总量基本无影响。关键词：柴油机；氧化型催化器；催化型连续再生颗粒捕集器；老化；气态排放物中图分类号： 文献标识码：A 文章编号： 0250-3301（2016）Emission Characteristics of an In-used Diesel Engine Bus using the Fresh and Aged DOC/CCRTLOU Di-ming, HE Nan*, TAN Pi-qiang, HU Zhi-yuan(School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China) Abstract: Based on heavy chassis dynamometer, an experimental study was conducted in diesel bus with China Stage III, which investigated the effects of gaseous emission characteristics under CCBC driving cycle, such as carbon monoxide (CO), total hydrocarbons (THC), nitric oxide (NO), nitrogen dioxide (NO2), nitrogen oxides (NOx) and carbon dioxide (CO2) with the fresh/aged oxidized catalyst (DOC) and oxidation catalysts coupled catalyzed particulate trap (DOC+CDPF, referred CCRT). Results shows that using fresh and aged DOC/CCRT, the diesel bus can reduce CO, THC and NO emissions, meanwhile increase NO2 emissions, but NOx and CO2 emissions remain basically unchanged. In idle speed, acceleration, deceleration and constant speed of working conditions, the diesel bus using the fresh DOC has better oxidation efficiency of the CO and THC emissions than the bus using the aged DOC. The diesel bus using the fresh CCRT has better oxidation efficiency of THC emissions, but lower oxidation efficiency of CO emissions than the bus using the aged CCRT. The diesel bus using the fresh DOC/CCRT has a higher rate of NO emissions reductions and NO2 emissions increasing than the bus using the aged DOC/CCRT, but it does not basically effect the NOx emissions.Key words: diesel engine; diesel oxidation catalyst (DOC); catalyzed continuously regeneration trap (CCRT); aged; gaseous emission柴油发动机燃油经济性好及热效率高等特点，使其成为中、重型汽车的主要动力1,2。但相对而言，柴油机的排放物，如NOx及颗粒物排放等，也都高于汽油机。这些排放物对环境和人类健康都有着不可忽视的危害35。为满足更为严格的排放法规，单纯地依靠机内净化技术已很难达到，必须与机外净化技术相结合68。目前应用于柴油机来解决颗粒物排放问题一般为氧化催化器（diesel oxidation catalyst, DOC) 或催化型颗粒捕集器（catalyzed diesel particulate filter, CDPF），以及两者耦合结合的催化型连续再生颗粒捕集器（catalyzed continuously regeneration trap, CCRT）等技术方案911。国内外对这些后处理方案都进行了相关研究。Schaefer等12对DOC-DPF-SCR和DOC-SCR-DPF两种构型方案的NO转化效率及DPF被动再生效果进行了试验对比。Liu等13研究表明CCRT可以大幅降低HC及CO的排放，并且对颗粒数量浓度粒径分布峰值，核态和聚集态颗粒数量浓度有显著的降低效果。Herreros等14发现在催化器中加入氢气有利于CO和HC的氧化，同时可以降低催化器的起燃温度，同时研究表明低温环境下，增加NO2的生成速率及CO和HC的氧化速率有利于DOC后DPF的被动再生15,16。楼狄明等17研究了采用DOC+CDPF后处理技术公交车实际道路颗粒物的排放特性。张俊等18利用台架试验研究了DOC-CDPF-SCR-ASC（氨氧化催化器）和DOC-SCR-CDPF两种后处理系统构型方案在世界统一瞬态循环WHTC、世界统一稳态循环WHSC、欧洲瞬态循环ETC及欧洲稳态循环ESC等循环下NOx、颗粒物净化效果及CDPF被动再生效果。刘洋等19研究表明DOC+PDC+SCR组合后处理系统可使两种污染物PM和NOx排放满足国要求。催化剂高温失活、催化剂中毒、结焦与堵塞及汽车振动等都会引起DOC老化，而高温烧熔、热应力损坏、不可燃物堵塞及汽车振动等是DPF老化的重要原因，即温度及化学中毒、机械损害均对DOC/CCRT的老化有着重要的影响2024。目前国内对柴油机催化转化器的老化研究侧重对老化规范评价体系的建立20,23,24，但有关新鲜老化DOC/CCRT对公交车排放影响研究仍为空白。本文以满足国III排放的在用柴油公交车为试验样车，在重型底盘测功机上研究该车采用新鲜老化DOC/CCRT后处理装置各一套，在CCBC循环的CO、THC、NO、NO2及NOx等常规气态物的排放特性，以期为DOC及CCRT的应用及保养提供技术优化方案。1 材料与方法1.1 试验设备试验在一辆满足国III排放，发动机排量为7.1L的柴油公交车上进行，其基本参数见表1。试验燃料为纯柴油，其含硫量质量分数为0.0022%，符合标准SH/T 0689-2000，为低硫柴油。表1 试验用公交车基本参数Table 1 Specifications of test bus项目排量/L功率/kW(rmin)-1转矩/Nm(rmin)-1整备质量/kg长/宽/高/mm车辆型号参数排量/L7.1功率/kW(rmin)-1177/2300转矩/Nm(rmin)-1920/12001700整备质量/kg10100长/宽/高/mm10499/2500/3150实验装置包括MAHA-AIP重型底盘测功机，美国Sensor公司生产的SEMTECH-D/G气体污染物系统，Pitot管流量计等辅助设备。重型车底盘测功机试验根据特定的驾驶循环，在特定的环境下对公交车进行排放性能试验，具有试验结果稳定性、一致性和代表性好的特点，可同时避免发动机台架试验和车辆实际道路试验结果代表不强的缺点。美国Sensor公司SEMTECH-D/G气体污染物系统是用来测量在实际道路条件下柴油车和汽油车的真实尾气排放和车速、油耗等相关参数的车载测试设备。此设备包括CO、CO2、O2的分析仪NDIR， NO、NO2分析仪NDUV及THC分析仪FID，其量程分别为8、18、25 % vol.，3000、500、1000010-6。Pitot管式流量计量程为020 m3min-1，流量精度1.5%。1.2 试验用后处理装置本研究中将使用时间1a，里程约50000 km的DOC/ CCRT定义为老化DOC/CCRT。新鲜DOC/CCRT指未经使用的DOC/CCRT。为了分析老化DOC及CCRT对气态物的排放影响，分别选用新鲜老化DOC/CCRT后处理装置各一套进行试验，其中DOC及CDPF基本参数如表2所示。表2 试验用DOC和CDPF基本参数Table 2 Specifications of DOC and CDPF项目排量/L功率/kW(rmin)-1转矩/Nm(rmin)-1整备质量/kg长/宽/高/mm车辆型号DOCCDPF载体孔密度/cpsi400200载体过滤层壁厚/mm0.060.35载体孔隙率/%/55载体平均孔径/mm1.211.45载体主要材料FeCrAl堇青石贵金属种类Pt/Pd/RhPt/Pd/Rh贵金属负载量55gft-3,10:1:035gft-3, 10:2:1涂层-Al2O3Al2O3+TiO21.3 试验方案该车在MAHA-AIP重型底盘测功机上，采用美国Sensor公司生产的SEMTECH-D/G气体污染物系统及其他辅助设施，对车辆尾气进行直采，将排气采样管通过Pitot管流量计直接连接到测量装置上，实时测量车辆排放的浓度和排气流量，从而得到气态物排放量25。试验循环采用GB/T 19754-2005推荐的中国典型城市公交车循环(CCBC)。CCBC循环是根据中国三大城市（北京、上海和广州）公交车实际道路运行工况而建立的城市公交循环，其由怠速、低速、匀速、中速和高速等14个工况构成，运行时间1314 s，平均车速15.68 km。为消除驾驶员操作随机性因素，试验时循环重复进行5次。本文采用4种柴油排气后处理装置试验方案，分别简称为新鲜DOC、老化DOC、新鲜CCRT及老化CCRT。将柴油车无后处理装置的状态称为原车，如表3所示。表3 后处理装置方案Table 3 Schemes of after-treatment devices后处理装置排量/L功率/kW(rmin)-1转矩/Nm(rmin)-1整备质量/kg长/宽/高/mm车辆型号名称无原车新鲜DOC新鲜氧化催化器老化DOC老化氧化催化器新鲜CCRT新鲜催化型连续再生颗粒捕集器老化CCRT老化催化型连续再生颗粒捕集器2 结果与分析2.1 气态物排放因子车辆各排放污染物基于行驶里程的排放因子为某循环下的该污染物的排放总量与该循环的总行驶里程之比。表4为CCBC循环下柴油公交车在不同后处理方案下的气态物排放因子。表4 不同后处理装置CCBC循环气态物排放因子1)Table 4 Gaseous emission factor using different after-treatment devices under CCBC driving cycle不同装置原车新鲜DOC老化DOC新鲜CCRT老化CCRTCO1.4861.0071.3760.9680.291THC0.2330.1730.2030.0310.146NO14.73514.09714.39013.71413.952NO20.5920.8370.7231.1290.961NOX15.32714.93315.11314.84314.912CO2696.219674.712683.741647.945659.3131）各气态物排放因子单位均为gkm-1 综合分析，相较原车，安装4种后处理装置后CO、THC排放均有降低；对于氮氧化物排放，NO减少，NO2增多，NOx排放因子基本保持不变；CO2排放基本不变。其中，对新鲜/老化DOC与新鲜/老化CCRT各自对比来说，新鲜DOC/CCRT对THC、NO、NOx及CO2降低幅度要明显大于老化DOC/CCRT，同时对NO2的增加幅度也比老化DOC/CCRT大。但老化CCRT对CO的降低幅度要优于新鲜CCRT。可见，DOC及CCRT的老化对气态物排放有一定的影响。2.2 不同工况下气态物排放因车辆气态物排放与车辆行驶工况息息相关，且如表5所示CCBC循环工况特征参数，为了更好地了解气态物排放特性，有必要分析试验柴油公交车在一个CCBC循环中怠速（v=0且-0.1 ms -2a0.1 ms -2）、加速（a0.1 ms -2）、减速（a0.1 ms -2）和匀速（v0且-0.1 ms -2a0.1 ms -2）这4个工况下的气态物排放总量情况。表5 CCBC循环工况特征参数Table 5 Working condition specifications of CCBC driving cycle工况排量/L功率/kW(rmin)-1转矩/Nm(rmin)-1整备质量/kg长/宽/高/mm车辆型号各工况比例/%怠速29加速34减速25.6匀速 CO排放图1 不同工况下CO排放量Fig. 1 CO Emissions under different working conditions图1为柴油公交车采用不同后处理装置，在不同工况下的CO排放量。其中均标明最大的标准误差线。可以看出，在不同工况下，4种方案的后处理装置均可以不同程度地降低排放中CO浓度。这是因为DOC中催化剂能降低排放物中的CO的化学反应活化能，从而使其能在较低的温度下与氧气发生氧化反应。在加速工况下其CO排放较高，是因为加速阶段喷油量增大，空燃比减小，这样单位时间内循环次数增多，此时燃烧状况恶化，从而其CO排放增加。新鲜DOC与老化DOC相比知，不同工况下新鲜DOC比老化DOC对CO的氧化效率更好，其中新鲜DOC对CO的氧化效率为12.3%26.0%，老化DOC对CO的氧化效率为3.1%6.1%。新鲜CCRT与老化CCRT相比知，不同工况下，老化CCRT比新鲜CCRT对CO的氧化效率更好些，其中新鲜CCRT对CO的氧化效率为27.9%44.4%，而老化CCRT对CO 的氧化效率为80.6%86.8%。老化DOC与新鲜DOC相比，CO的转化效率降低，原因可能为DOC长期处于高温下工作出现热老化现象，从而导致CO起燃温度升高21，对CO的氧化效率降低。老化CCRT与新鲜CCRT相比，CO的转化效率明显升高，可能原因有两个：一是在温度未达到CO转化所必需温度时，老化DOC中CO可充当还原剂，将NO2还原为NO，这样排气中的CO减少26；二是老化CCRT在使用过程中会发生再生现象，而再生时温度可能高达70027，此时的高温促进了贵金属在载体表面的再分散28，同时也会增加表面活性氧的浓度，由于CO较NO和THC有更好的竞争吸附能力，增加的活性氧促进了CO的氧化，使得老化CCRT较CO具有更好的氧化活性和选择性，其对CO的转化效率升高。2.2.2 THC排放图2 不同工况下THC排放量Fig. 2 THC Emissions under different working conditions图2为柴油公交车采用不同后处理装置，在不同工况下的THC排放量。可以看出，在不同工况下，四种方案的后处理装置均可以不同程度地降低排放中THC浓度。这是因为DOC中催化剂作用下，较低温度下便可使THC与氧气反应转化为CO2和H2O。新鲜DOC与老化DOC相比知，不同工况下新鲜DOC比老化DOC对THC的氧化效率更好，其中新鲜DOC对THC的氧化效率为21.8%30.1%，老化DOC对THC的氧化效率为10.1%15.8%。新鲜CCRT与老化CCRT相比知，不同工况下，新鲜CCRT比老化CCRT对THC的氧化效率更好些，其中新鲜CCRT对THC的氧化效率为77.9%80.3%，而老化CCRT对THC 的氧化效率为33.1%40.5%。由图2可知，老化DOC/CCRT对THC氧化效率均较新鲜DOC/CCRT低。因DOC中催化剂作用是使得排气中THC减少的主要原因，而老化的DOC对THC的催化效率降低21，可能是因为催化剂比表面积损失，引起催化结构的坍塌和贵金属的包埋，从而降低了贵金属的催化性能。其中，CCRT老化效果更为显著。在DOC后耦合CDPF提高THC的氧化效率，是因为DOC的氧化反应提高排气温度，从而提高了后端CDPF催化剂对THC的氧化活性。而排气温度的提高，会使得DOC及CDPF长期处于高温下工作，从而影响其对THC的转化效率，故而排放增加明显。2.2.3 NO、NO2和NOx排放柴油机排气中NO占NOx含量的90%以上。图3和图4为柴油公交车采用不同后处理装置，在不同工况下的NO和NO2排放量。图3 不同工况下NO排放量Fig. 3 NO Emissions under different working conditions图4 不同工况下NO2排放量Fig. 4 NO2 Emissions under different working conditions由图3可以看出，在不同工况下，四种方案的后处理装置均可以不同程度地降低排放中NO浓度。柴油机排放中的CO、THC和NO在催化剂的活性位上存在竞争吸附关系，其中NO具有最低的氧化性9，在柴油机排气中CO和THC被消耗后，可被氧化成NO2。新鲜DOC与老化DOC相比知，不同工况下新鲜DOC比老化DOC对NO降低幅度明显，其中新鲜DOC对NO相比原车降低幅度为2.6%5.1%，老化DOC对NO相比原车降低幅度为1.7%2.2%。新鲜DOC与老化DOC相比知，不同工况下新鲜CCRT比老化CCRT对NO的转化效率更好些，其中新鲜CCRT对NO相比原车降低幅度为3.5%11.6%，而老化CCRT对NO相比原车降低幅度为2.9%7.1%。由图4可以看出，在不同工况下，四种方案的后处理装置均可以不同程度地增加排放中NO2浓度。NO的氧化作用生成的NO2，一部分以硝酸盐形式储存起来，另一部分则被释放到尾气中，进而造成NO2浓度增加。新鲜DOC与老化DOC相比知，不同工况下新鲜DOC作用后其NO2增加较多，其中新鲜DOC对NO2相比原车增加幅度为41.8%61.8%，老化DOC 对NO2相比原车增加幅度为40.5%42.7%。新鲜DOC与老化DOC相比知，不同工况下新鲜CCRT作用后其NO2增加较多，其中在加速、减速及匀速工况下新鲜CCRT 对NO2相比原车增加幅度约80%，老化CCRT对NO2相比原车增加幅度约60%，怠速工况下新鲜CCRT装置下对NO2相比原车增加幅度约173%，老化CCRT装置下对NO2相比原车增加幅度约137%。新鲜DOC与老化DOC、新鲜CCRT与老化CCRT均减少NO 排放且增加NO2排放，但老化DOC/CCRT对其转化效率均少于新鲜DOC/CCRT，可能原因有两个：一为老化DOC/CCRT中催化剂活性降低，不能为NO的氧化提供相应的氧化活性位；二为DOC老化后在还原剂CO或THC存在时会将NO2优先还原为NO。图5 不同工况下NOx排放量Fig. 5 NOx Emissions under different working conditions图5为柴油公交车采用不同后处理装置，在不同工况下的NOx排放量。可见，不同工况下四种后处理装置下都会不同程度地降低NOx排放，新鲜DOC对NOx减少约2.5%，而老化DOC对NOx较少不足1%，新鲜CCRT对NOx减少为1.6%5.7%，而老化CCRT对NOx减少0.8%3.7%。从以上数据可见，虽可降低NOx排放，但降低幅度均较小，其降低的数值与NO2、NO负净增量一致，其影响的是NO/NO2排放比例。3 结论(1) 柴油公交车采用不同后处理装置，在CCBC循环下的气态物单位里程排放因子：相较原车，四种后处理装置后，CO、THC排放，均有降低，；对于氮氧化物排放，NO减少，NO2增多，NOx排放因子基本保持不变；CO2排放稍有降低。其中，除老化CCRT对CO排放明显少于新鲜CCRT之外，新鲜DOC/CCRT装置对气态物排放影响均比老化DOC/CCRT装置的影响大。(2) 柴油公交车采用不同后处理装置，在CCBC循环下不同工况下的CO和THC气态物排放：对于CO排放，新鲜DOC对其氧化效率明显优于老化DOC；而老化CCRT对CO氧化效率为明显优于新鲜CCRT。对于THC排放，新鲜DOC/CCRT比老化DOC/CCRT氧化效率好。(3) 柴油公交车采用不同后处理装置，在CCBC循环下不同工况下的NOx气态物排放：对于NOx排放，四种后处理装置对NOx排放总量基本无影响，但会影响NO/NO2比例，新鲜DOC/CCRT比老化DOC/CCRT对NO减少幅度高，对NO2增加幅度高。参考文献：1 赵航, 王务林. 车用柴油机后处理技术M. 北京: 中国科学技术出版社, 2011.2 王尚学, 舒涌, 任贵峰, 等. 先进重车发动机关键技术发展分析J.小型内燃机与摩托车, 2014, 43(1): 88-93.3 Marmur A, Park S K, Mulholland J A, et al. 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Aged DOC is a net consumer of NO2: analyses of vehicle, engine-dynamometer and reactor data J. SAE Technical Paper, 2007. 27 韦雄, 冒晓建, 祝轲卿, 等. 基于机内技术的DPF再生控制策略研究J. 农业机械学报, 2013, 44(11): 2-11.28 方瑞梅, 何胜楠, 崔亚娟, 等. (CeO2-ZrO2-Al2O3)-(La2O3-Al2O3) 复合氧化物负载的Pd密偶催化剂: 载体焙烧温度的影响J. 催化学报, 2012, 33(6): 1014-1019.稿件第一作者 稿件通讯联系人姓名：楼狄明 姓名：贺南身份证号码：330106196307170475通信地址及邮编： 通信地址及邮编：上海市曹安公路4800号同济大学嘉定校区 上海市曹安公路4800号同济大学嘉定校区同济大学汽车学院309室 201804 复楼411室 201804固定电话：021-69589207 固定电话：021-69583759手机：13901759430 手机：15000135609电子邮箱：loudiming 电子邮箱：第 猿苑 卷第 远 期圆园员远 年 远 月环摇 摇 境摇 摇 科摇 摇 学耘晕灾陨砸韵晕酝耘晕栽粤蕴 杂悦陨耘晕悦耘灾燥造援猿苑袁晕燥援远允怎灶援 袁圆园员远阅韵悦辕 悦悦砸栽 老化对柴油公交车气态物排放特性的影响楼狄明袁贺南鄢袁谭丕强袁胡志远渊同济大学汽车学院袁上海摇 圆园员愿园源冤摘要院 基于重型底盘测功机上研究新鲜及老化氧化型催化器渊阅韵悦冤尧 氧化型催化器耦合催化型颗粒捕集器渊阅韵悦 垣 悦阅孕云袁悦悦砸栽冤对在用国芋柴油公交车进行中国典型城市公交车循环 悦悦月悦 时一氧化碳渊悦韵冤尧 总碳氢化合物渊栽匀悦冤尧 一氧化氮渊晕韵冤尧 二氧化氮渊晕韵圆冤和氮氧化物渊晕韵曾冤尧 二氧化碳渊悦韵圆冤等气态物排放特性的影响援 研究结果表明院 采用新鲜及老化阅韵悦辕 悦悦砸栽袁均可以降低 悦韵尧 栽匀悦尧 晕韵 排放袁增加 晕韵圆排放袁 晕韵曾及 悦韵圆排放基本不变曰 在怠速尧 加速尧 减速及匀速这源 种工况下袁新鲜 阅韵悦 比老化 阅韵悦 对 悦韵尧 栽匀悦 氧化效率好袁新鲜 悦悦砸栽 比老化 悦悦砸栽 对 栽匀悦 氧化效率好袁但老化 悦悦砸栽 对 悦韵 氧化效率更好袁新鲜 阅韵悦辕 悦悦砸栽 比老化 阅韵悦辕 悦悦砸栽 对 晕韵 减少幅度高袁对 晕韵圆增加幅度高袁但对 晕韵曾排放总量基本无影响援关键词院柴油机曰 氧化型催化器曰 催化型连续再生颗粒捕集器曰 老化曰 气态排放物中图分类号院 载缘员摇 文献标识码院 粤摇 文章编号院 园圆缘园鄄猿猿园员渊圆园员远冤园远鄄园园园园鄄园园摇 阅韵陨院 员园援员猿圆圆苑辕 躁援 澡躁噪曾援 圆园员远援 园远援园园园收稿日期院 圆园员缘鄄员圆鄄员源曰 修订日期院 圆园员远鄄园员鄄圆猿基金项目院 上海市科学技术委员会科研计划项目渊员源阅在员圆园圆苑园圆冤作者简介院 楼狄明渊员怨远猿 耀 冤袁男袁 博士袁教授袁博士生导师袁主要研究方向为汽车发动机现代设计技术尧 发动机代用燃料与排放控制技术尧 柴油混合动力技术等袁耘鄄皂葬蚤造院造燥怎凿蚤皂蚤灶早岳贼燥灶早躁蚤援 藻凿怎援 糟灶鄢 通讯联系人袁耘鄄皂葬蚤造院澡藻灶葬灶员源猿源源猿远岳员圆远援 糟燥皂耘枣枣藻糟贼 燥枣 阅韵悦辕 悦悦砸栽 粤早蚤灶早 燥灶 郧葬泽藻燥怎泽 耘皂蚤泽泽蚤燥灶 悦澡葬则葬糟贼藻则蚤泽贼蚤糟泽 燥枣 葬灶 陨灶鄄怎泽藻凿阅蚤藻泽藻造 耘灶早蚤灶藻 月怎泽蕴韵哉 阅蚤鄄皂蚤灶早袁 匀耘 晕葬灶鄢袁 栽粤晕 孕蚤鄄择蚤葬灶早袁 匀哉 在澡蚤鄄赠怎葬灶渊杂糟澡燥燥造 燥枣 粤怎贼燥皂燥贼蚤增藻 杂贼怎凿蚤藻泽袁 栽燥灶早躁蚤 哉灶蚤增藻则泽蚤贼赠袁 杂澡葬灶早澡葬蚤 圆园员愿园源袁 悦澡蚤灶葬冤粤遭泽贼则葬糟贼院 月葬泽藻凿 燥灶 澡藻葬增赠 糟澡葬泽泽蚤泽 凿赠灶葬皂燥皂藻贼藻则袁 葬灶 藻曾责藻则蚤皂藻灶贼葬造 泽贼怎凿赠 憎葬泽 糟燥灶凿怎糟贼藻凿 蚤灶 凿蚤藻泽藻造 遭怎泽 憎蚤贼澡 悦澡蚤灶葬 杂贼葬早藻 芋袁 憎澡蚤糟澡蚤灶增藻泽贼蚤早葬贼藻凿 贼澡藻 藻枣枣藻糟贼泽 燥枣 早葬泽藻燥怎泽 藻皂蚤泽泽蚤燥灶 糟澡葬则葬糟贼藻则蚤泽贼蚤糟泽 怎灶凿藻则 悦悦月悦 凿则蚤增蚤灶早 糟赠糟造藻袁 泽怎糟澡 葬泽 糟葬则遭燥灶 皂燥灶燥曾蚤凿藻 渊 悦韵冤袁 贼燥贼葬造澡赠凿则燥糟葬则遭燥灶泽 渊栽匀悦冤袁 灶蚤贼则蚤糟 燥曾蚤凿藻 渊晕韵冤袁 灶蚤贼则燥早藻灶 凿蚤燥曾蚤凿藻 渊晕韵圆冤袁 灶蚤贼则燥早藻灶 燥曾蚤凿藻泽 渊晕韵曾冤 葬灶凿 糟葬则遭燥灶 凿蚤燥曾蚤凿藻 渊悦韵圆冤 憎蚤贼澡 贼澡藻 枣则藻泽澡辕葬早藻凿 燥曾蚤凿蚤扎藻凿 糟葬贼葬造赠泽贼 渊阅韵悦冤 葬灶凿 燥曾蚤凿葬贼蚤燥灶 糟葬贼葬造赠泽贼泽 糟燥怎责造藻凿 糟葬贼葬造赠扎藻凿 责葬则贼蚤糟怎造葬贼藻 贼则葬责 渊阅韵悦 垣 悦阅孕云袁 则藻枣藻则则藻凿 悦悦砸栽冤援 栽澡藻 则藻泽怎造贼泽泽澡燥憎藻凿 贼澡葬贼 怎泽蚤灶早 枣则藻泽澡 葬灶凿 葬早藻凿 阅韵悦辕 悦悦砸栽袁 贼澡藻 凿蚤藻泽藻造 遭怎泽 糟燥怎造凿 则藻凿怎糟藻 悦韵袁 栽匀悦 葬灶凿 晕韵 藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽袁 皂藻葬灶憎澡蚤造藻 蚤灶糟则藻葬泽藻 晕韵圆藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽袁 遭怎贼 晕韵曾葬灶凿 悦韵圆藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽 则藻皂葬蚤灶藻凿 遭葬泽蚤糟葬造造赠 怎灶糟澡葬灶早藻凿援 陨灶 蚤凿造藻 泽责藻藻凿袁 葬糟糟藻造藻则葬贼蚤燥灶袁 凿藻糟藻造藻则葬贼蚤燥灶 葬灶凿 糟燥灶泽贼葬灶贼 泽责藻藻凿 燥枣憎燥则噪蚤灶早 糟燥灶凿蚤贼蚤燥灶泽袁 贼澡藻 凿蚤藻泽藻造 遭怎泽 怎泽蚤灶早 贼澡藻 枣则藻泽澡 阅韵悦 澡葬凿 遭藻贼贼藻则 燥曾蚤凿葬贼蚤燥灶 藻枣枣蚤糟蚤藻灶糟赠 燥枣 贼澡藻 悦韵 葬灶凿 栽匀悦 藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽 贼澡葬灶 贼澡藻 遭怎泽 怎泽蚤灶早贼澡藻 葬早藻凿 阅韵悦援 栽澡藻 凿蚤藻泽藻造 遭怎泽 怎泽蚤灶早 贼澡藻 枣则藻泽澡 悦悦砸栽 澡葬凿 澡蚤早澡藻则 燥曾蚤凿葬贼蚤燥灶 藻枣枣蚤糟蚤藻灶糟赠 燥枣 栽匀悦 藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽袁 遭怎贼 造燥憎藻则 燥曾蚤凿葬贼蚤燥灶 藻枣枣蚤糟蚤藻灶糟赠 燥枣悦韵 藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽 贼澡葬灶 贼澡藻 遭怎泽 怎泽蚤灶早 贼澡藻 葬早藻凿 悦悦砸栽援 栽澡藻 凿蚤藻泽藻造 遭怎泽 怎泽蚤灶早 贼澡藻 枣则藻泽澡 阅韵悦辕 悦悦砸栽 澡葬凿 葬 澡蚤早澡藻则 则葬贼藻 燥枣 晕韵 藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽则藻凿怎糟贼蚤燥灶泽 葬灶凿 晕韵圆藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽 蚤灶糟则藻皂藻灶贼泽 贼澡葬灶 贼澡藻 遭怎泽 怎泽蚤灶早 贼澡藻 葬早藻凿 阅韵悦辕 悦悦砸栽袁 遭怎贼 蚤贼 凿蚤凿 灶燥贼 遭葬泽蚤糟葬造造赠 葬枣枣藻糟贼 贼澡藻 晕韵曾藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽援运藻赠 憎燥则凿泽院凿蚤藻泽藻造 藻灶早蚤灶藻曰 凿蚤藻泽藻造 燥曾蚤凿葬贼蚤燥灶 糟葬贼葬造赠泽贼 渊阅韵悦冤曰 糟葬贼葬造赠扎藻凿 糟燥灶贼蚤灶怎燥怎泽造赠 则藻早藻灶藻则葬贼蚤燥灶 贼则葬责 渊悦悦砸栽冤曰 葬早藻凿曰 早葬泽藻燥怎泽藻皂蚤泽泽蚤燥灶摇 摇 柴油发动机燃油经济性好及热效率高等特点袁使其成为中尧 重型汽车的主要动力咱员袁圆暂援 但相对而言袁柴油机的排放物袁如 晕韵曾及颗粒物排放等袁也都高于汽油机援 这些排放物对环境和人类健康都有着不可忽视的危害咱猿 耀缘暂援 为满足更为严格的排放法规袁单纯地依靠机内净化技术已很难达到袁必须与机外净化技术相结合咱远 耀愿暂援目前应用于柴油机来解决颗粒物排放问题一般为氧化催化器渊凿蚤藻泽藻造 燥曾蚤凿葬贼蚤燥灶 糟葬贼葬造赠泽贼袁 阅韵悦冤 或催化型颗粒捕集器渊糟葬贼葬造赠扎藻凿 凿蚤藻泽藻造 责葬则贼蚤糟怎造葬贼藻 枣蚤造贼藻则袁悦阅孕云冤袁以及两者耦合结合的催化型连续再生颗粒捕 集 器 渊 糟葬贼葬造赠扎藻凿 糟燥灶贼蚤灶怎燥怎泽造赠 则藻早藻灶藻则葬贼蚤燥灶 贼则葬责袁悦悦砸栽冤等技术方案咱怨 耀员员暂援 国内外对这些后处理方案都进行了相关研究援 杂糟澡葬藻枣藻则 等咱员圆暂对 阅韵悦鄄阅孕云鄄杂悦砸 和 阅韵悦鄄杂悦砸鄄阅孕云 两种构型方案的 晕韵 转化效率及 阅孕云 被动再生效果进行了试验对比援 蕴蚤怎 等咱员猿暂研究表明 悦悦砸栽 可以大幅降低 匀悦 及 悦韵 的排放袁并且对颗粒数量浓度粒径分布峰值袁核态和聚集态颗粒数量浓度有显著的降低效果援 匀藻则则藻则燥泽 等咱员源暂发现在催化器中加入氢气有利于 悦韵 和 匀悦 的氧化袁同时可以降低催化器的起燃温度袁同时研究表明低温环境下袁增加 晕韵圆的生成速率及 悦韵 和 匀悦 的氧化速率有利于 阅韵悦 后 阅孕云 的被动再生咱员缘袁员远暂援 楼狄明等咱员苑暂研究了采用 阅韵悦 垣 悦阅孕云 后处理技术公交车实际道路颗粒物的排放特性援 张俊等咱员愿暂利用台架远 期楼狄明等院 阅韵悦辕 悦悦砸栽 老化对柴油公交车气态物排放特性的影响试验研究了 阅韵悦鄄悦阅孕云鄄杂悦砸鄄粤杂悦渊氨氧化催化器冤和 阅韵悦鄄杂悦砸鄄悦阅孕云 两种后处理系统构型方案在世界统 一 瞬 态 循 环 宰匀栽悦尧 世 界 统 一 稳 态 循 环宰匀杂悦尧 欧洲瞬态循环 耘栽悦 及欧洲稳态循环 耘杂悦 等循环下 晕韵曾尧 颗粒物净化效果及 悦阅孕云 被动再生效果援 刘洋等咱员怨暂研究表明 阅韵悦 垣 孕阅悦 垣 杂悦砸 组合后处理系统可使两种污染物 孕酝 和 晕韵曾排放满足国吁要求援催化剂高温失活尧 催化剂中毒尧 结焦与堵塞及汽车振动等都会引起 阅韵悦 老化袁而高温烧熔尧 热应力损坏尧 不可燃物堵塞及汽车振动等是 阅孕云 老化的重要原因袁即温度及化学中毒尧 机械损害均对 阅韵悦辕悦悦砸栽 的老化有着重要的影响咱圆园 耀圆源暂援 目前国内对柴油机催化转化器的老化研究侧重对老化规范评价体系的建立咱圆园袁圆猿袁圆源暂袁但有关新鲜老化 阅韵悦辕 悦悦砸栽 对公交车排放影响研究仍为空白援本文以满足国芋排放的在用柴油公交车为试验样车袁在重型底盘测功机上研究该车采用新鲜老化阅韵悦辕 悦悦砸栽 后处理装置各一套袁在 悦悦月悦 循环的悦韵尧 栽匀悦尧 晕韵尧 晕韵圆及 晕韵曾等常规气态物的排放特性袁以期为 阅韵悦 及 悦悦砸栽 的应用及保养提供技术优化方案援员摇 材料与方法员郾 员摇 试验设备试验在一辆满足国芋排放袁发动机排量为 苑郾 员蕴 的柴油公交车上进行袁其基本参数见表 员援 试验燃料为纯柴油袁其含硫量质量分数为园郾 园园圆 圆豫袁符合标准 杂匀辕 栽 园远愿怨鄄圆园园园袁为低硫柴油援表 员摇 试验用公交车基本参数栽葬遭造藻 员摇 杂责藻糟蚤枣蚤糟葬贼蚤燥灶泽 燥枣 贼藻泽贼 遭怎泽项目参数排量辕 蕴苑郾 员功率辕 噪宰 窑 渊则 窑 皂蚤灶冤原员员苑苑辕圆 猿园园转矩辕 晕 窑 皂 窑 渊则 窑 皂蚤灶冤原员怨圆园辕员 圆园园 耀员 苑园园整备质量辕 噪早员园 员园园长辕 宽辕 高辕 皂皂员园 源怨怨辕圆 缘园园辕猿 员缘园试验装置包括 酝粤匀粤鄄粤陨孕 重型底盘测功机袁美国 杂藻灶泽燥则 公司生产的 杂耘酝栽耘悦匀鄄阅辕 郧 气体污染物系统袁孕蚤贼燥贼 管流量计等辅助设备援 重型车底盘测功机试验根据特定的驾驶循环袁在特定的环境下对公交车进行排放性能试验袁具有试验结果稳定性尧 一致性和代表性好的特点袁可同时避免发动机台架试验和车辆实际道路试验结果代表不强的缺点援 美国杂藻灶泽燥则 公司 杂耘酝栽耘悦匀鄄阅辕 郧 气体污染物系统是用来测量在实际道路条件下柴油车和汽油车的真实尾气排放和车速尧 油耗等相关参数的车载测试设备援 此设备包括 悦韵尧 悦韵圆尧 韵圆的分析仪 晕阅陨砸袁 晕韵尧 晕韵圆分析仪 晕阅哉灾 及 栽匀悦 分析仪 云陨阅袁其量程分别为 愿尧员愿尧 圆缘豫 增燥造援 袁猿 园园园尧 缘园园尧 员园 园园园 伊员园原远援 孕蚤贼燥贼 管式流量计量程为 园 耀圆园 皂猿窑 皂蚤灶原员袁流量精度 依员郾 缘豫援员郾 圆摇 试验用后处理装置本研究中将使用时间 员 葬袁里程约缘园 园园园 噪皂 的阅韵悦辕 悦悦砸栽 定义为老化 阅韵悦辕 悦悦砸栽援 新鲜 阅韵悦辕悦悦砸栽 指未经使用的 阅韵悦辕 悦悦砸栽援为了分析老化 阅韵悦 及 悦悦砸栽 对气态物的排放影响袁分别选用新鲜老化 阅韵悦辕 悦悦砸栽 后处理装置各一套进行试验袁其中 阅韵悦 及 悦阅孕云 基本参数如表 圆所示援表 圆摇 试验用 阅韵悦 和 悦阅孕云 基本参数栽葬遭造藻 圆摇 月葬泽蚤糟 责葬则葬皂藻贼藻则泽 燥枣 阅韵悦 葬灶凿 悦阅孕云项目阅韵悦悦阅孕云载体孔密度辕 糟责泽蚤源园园圆园园载体过滤层壁厚辕 皂皂园郾 园远园郾 猿缘载体孔隙率辕 豫辕缘缘载体平均孔径辕 皂皂员郾 圆员员郾 源缘载体主要材料云藻悦则粤造堇青石贵金属种类孕贼辕 孕凿辕 砸澡孕贼辕 孕凿辕 砸澡贵金属负载量缘缘 早 窑 枣贼原猿袁员园颐员颐园猿缘 早 窑 枣贼原猿袁 员园颐 圆颐 员涂层酌鄄粤造圆韵猿粤造圆韵猿垣 栽蚤韵圆员郾 猿摇 试验方案该车在 酝粤匀粤鄄粤陨孕 重型底盘测功机上袁采用美国 杂藻灶泽燥则 公司生产的 杂耘酝栽耘悦匀鄄阅辕 郧 气体污染物系统及其他辅助设施袁对车辆尾气进行直采袁将排气采样管通过 孕蚤贼燥贼 管流量计直接连接到测量装置上袁实时测量车辆排放的浓度和排气流量袁从而得到气态物排放量咱圆缘暂援试验循环采用 郧月辕 栽 员怨苑缘源鄄圆园园缘 推荐的中国典型城市公交车循环渊悦悦月悦冤援 悦悦月悦 循环是根据中国三大城市渊北京尧 上海和广州冤公交车实际道路运行工况而建立的城市公交循环袁其由怠速尧 低速尧匀速尧 中速和高速等 员源 个工况构成袁运行时间员 猿员源 泽袁平均车速 员缘郾 远愿 噪皂援 为消除驾驶员操作随机性因素袁试验时循环重复进行 缘 次援本研究采用 源 种柴油排气后处理装置试验方案袁分别简称为新鲜 阅韵悦尧 老化 阅韵悦尧 新鲜 悦悦砸栽及老化 悦悦砸栽援 将柴油车无后处理装置的状态称为原车袁如表 猿 所示援怨缘环摇 摇 境摇 摇 科摇 摇 学猿苑 卷表 猿摇 后处理装置方案栽葬遭造藻 猿摇 杂糟澡藻皂藻泽 燥枣 责燥泽贼鄄贼则藻葬贼皂藻灶贼 凿藻增蚤糟藻泽后处理装置名称无原车新鲜 阅韵悦新鲜氧化催化器老化 阅韵悦老化氧化催化器新鲜 悦悦砸栽新鲜催化型连续再生颗粒捕集器老化 悦悦砸栽老化催化型连续再生颗粒捕集器圆摇 结果与分析圆郾 员摇 气态物排放因子车辆各排放污染物基于行驶里程的排放因子为某循环下的该污染物的排放总量与该循环的总行驶里程之比援 表 源 为 悦悦月悦 循环下柴油公交车在不同后处理方案下的气态物排放因子援表 源摇 不同后处理装置 悦悦月悦 循环气态物排放因子员冤栽葬遭造藻 源摇 郧葬泽藻燥怎泽 藻皂蚤泽泽蚤燥灶 枣葬糟贼燥则 怎泽蚤灶早 凿蚤枣枣藻则藻灶贼 葬枣贼藻则鄄贼则藻葬贼皂藻灶贼 凿藻增蚤糟藻泽 怎灶凿藻则 悦悦月悦 凿则蚤增蚤灶早 糟赠糟造藻不同装置原车新鲜阅韵悦老化阅韵悦新鲜悦悦砸栽老化悦悦砸栽悦韵员郾 源愿远员郾 园园苑员郾 猿苑远园郾 怨远愿园郾 圆怨员栽匀悦园郾 圆猿猿园郾 员苑猿园郾 圆园猿园郾 园猿员园郾 员源远晕韵员源郾 苑猿缘员源郾 园怨苑员源郾 猿怨园员猿郾 苑员源员猿郾 怨缘圆晕韵圆园郾 缘怨圆园郾 愿猿苑园郾 苑圆猿员郾 员圆怨园郾 怨远员晕韵曾员缘郾 猿圆苑员源郾 怨猿猿员缘郾 员员猿员源郾 愿源猿员源郾 怨员圆悦韵圆远怨远郾 圆员怨远苑源郾 苑员圆远愿猿郾 苑源员远源苑郾 怨源缘远缘怨郾 猿员猿员冤各气态物排放因子单位均为 早 窑 噪皂原员摇 摇 综合分析袁相较原车袁安装 源 种后处理装置后悦韵尧 栽匀悦 排放均有降低曰 对于氮氧化物排放袁晕韵减少袁晕韵圆增多袁晕韵曾排放因子基本保持不变曰 悦韵圆排放基本不变援 其中袁对新鲜辕 老化 阅韵悦 与新鲜辕 老化 悦悦砸栽 各自对比来说袁新鲜 阅韵悦辕 悦悦砸栽 对 栽匀悦尧晕韵尧 晕韵曾及 悦韵圆降低幅度要明显大于老化 阅韵悦辕悦悦砸栽袁同时对 晕韵圆的增加幅度也比老化 阅韵悦辕悦悦砸栽 大援 但老化 悦悦砸栽 对 悦韵 的降低幅度要优于新鲜 悦悦砸栽援 可见袁阅韵悦 及 悦悦砸栽 的老化对气态物排放有一定的影响援圆郾 圆摇 不同工况下气态物排放因车辆气态物排放与车辆行驶工况息息相关袁且如表 缘 所示 悦悦月悦 循环工况特征参数袁为了更好地了解气态物排放特性袁有必要分析试验柴油公交车在一个 悦悦月悦 循环中怠速渊增 越园 且 原园郾 员 皂 窑 泽原圆臆葬臆园郾 员 皂 窑 泽原圆冤尧 加速渊葬 跃 园郾 员 皂 窑 泽原圆冤尧 减速渊葬 约园郾 员 皂 窑 泽原圆冤和匀速渊增屹园 且 原 园郾 员 皂 窑 泽原圆臆葬臆园郾 员皂 窑 泽原圆冤这 源 个工况下的气态物排放总量情况援表 缘摇 悦悦月悦 循环工况特征参数栽葬遭造藻 缘摇 宰燥则噪蚤灶早 糟燥灶凿蚤贼蚤燥灶 泽责藻糟蚤枣蚤糟葬贼蚤燥灶泽 燥枣 悦悦月悦 凿则蚤增蚤灶早 糟赠糟造藻工况各工况比例辕 豫怠速圆怨加速猿源减速圆缘郾 远匀速员员郾 源圆郾 圆郾 员摇 悦韵 排放图 员 为柴油公交车采用不同后处理装置袁在不同工况下的 悦韵 排放量援 其中均标明最大的标准误差线援 可以看出袁在不同工况下袁源 种方案的后处理装置均可以不同程度地降低排放中 悦韵 浓度援 这是因为 阅韵悦 中催化剂能降低排放物中的 悦韵 的化学反应活化能袁从而使其能在较低的温度下与氧气发生氧化反应援 在加速工况下其 悦韵 排放较高袁是因为加速阶段喷油量增大袁空燃比减小袁这样单位时间内循环次数增多袁此时燃烧状况恶化袁从而其 悦韵 排放增加援 新鲜 阅韵悦 与老化 阅韵悦 相比知袁不同工况下新鲜 阅韵悦 比老化 阅韵悦 对 悦韵 的氧化效率更好袁其中新鲜 阅韵悦 对 悦韵 的氧化效率为 员圆郾 猿豫 耀圆远郾 园豫袁老化 阅韵悦 对 悦韵 的氧化效率为 猿郾 员豫 耀 远郾 员豫援 新鲜悦悦砸栽 与老化 悦悦砸栽 相比知袁 不同工况下袁 老化悦悦砸栽 比新鲜 悦悦砸栽 对 悦韵 的氧化效率更好些袁其中新鲜 悦悦砸栽 对 悦韵 的氧化效率为 圆苑郾 怨豫 耀 源源郾 源豫袁而老 化 悦悦砸栽 对 悦韵 的 氧 化 效 率 为 愿园郾 远豫 耀愿远郾 愿豫援老化 阅韵悦 与新鲜 阅韵悦 相比袁悦韵 的转化效率降低袁原因可能为 阅韵悦 长期处于高温下工作出现热老化现象袁从而导致 悦韵 起燃温度升高咱圆员暂袁对 悦韵 的氧化效率降低援 老化 悦悦砸栽 与新鲜 悦悦砸栽 相比袁悦韵 的转化效率明显升高袁可能原因有两个院 一是在温度未达到 悦韵 转化所必需温度时袁老化 阅韵悦 中 悦韵 可充当还原剂袁将 晕韵圆还原为 晕韵袁这样排气中的 悦韵减少咱圆远暂曰 二是老化 悦悦砸栽 在使用过程中会发生再生现象袁而再生时温度可能高达 远缘园益咱圆苑暂袁此时的高温促进了贵金属在载体表面的再分散咱圆愿暂袁同时也会园远远 期楼狄明等院 阅韵悦辕 悦悦砸栽 老化对柴油公交车气态物排放特性的影响图 员摇 不同工况下 悦韵 排放量云蚤早援 员摇 悦韵 藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽 怎灶凿藻则 凿蚤枣枣藻则藻灶贼 憎燥则噪蚤灶早 糟燥灶凿蚤贼蚤燥灶泽增加表面活性氧的浓度袁由于 悦韵 较 晕韵 和 栽匀悦 有更好的竞争吸附能力袁增加的活性氧促进了 悦韵 的氧化袁使得老化 悦悦砸栽 较 悦韵 具有更好的氧化活性和选择性袁其对 悦韵 的转化效率升高援圆郾 圆郾 圆摇 栽匀悦 排放图 圆 为柴油公交车采用不同后处理装置袁在不同工况下的 栽匀悦 排放量援 可以看出袁在不同工况下袁 源 种方案的后处理装置均可以不同程度地降低排放中 栽匀悦 浓度援 这是因为 阅韵悦 中催化剂作用下袁较低温度下便可使 栽匀悦 与氧气反应转化为 悦韵圆和匀圆韵援 新鲜 阅韵悦 与老化 阅韵悦 相比知袁不同工况下新鲜 阅韵悦 比老化 阅韵悦 对 栽匀悦 的氧化效率更好袁其中新鲜 阅韵悦 对 栽匀悦 的氧化效率为 圆员郾 愿豫 耀 猿园郾 员豫袁老化 阅韵悦 对 栽匀悦 的氧化效率为 员园郾 员豫 耀 员缘郾 愿豫援新鲜 悦悦砸栽 与老化 悦悦砸栽 相比知袁不同工况下袁新鲜悦悦砸栽 比老化 悦悦砸栽 对 栽匀悦 的氧化效率更好些袁其中新鲜 悦悦砸栽 对 栽匀悦 的 氧 化 效 率 为 苑苑郾 怨豫 耀愿园郾 猿豫袁而老化 悦悦砸栽 对 栽匀悦 的氧化效率为猿猿郾 员豫耀源园郾 缘豫援由图 圆 可知袁老化 阅韵悦辕 悦悦砸栽 对 栽匀悦 氧化效率均较新鲜 阅韵悦辕 悦悦砸栽 低援 因 阅韵悦 中催化剂作用是使得排气中 栽匀悦 减少的主要原因袁而老化的 阅韵悦对 栽匀悦 的催化效率降低咱圆员暂袁可能是因为催化剂比表面积损失袁引起催化结构的坍塌和贵金属的包埋袁从而降低了贵金属的催化性能援 其中袁悦悦砸栽 老化效果更为显著援 在 阅韵悦 后耦合 悦阅孕云 提高 栽匀悦 的氧化效率袁是因为 阅韵悦 的氧化反应提高排气温度袁从而提高了后端 悦阅孕云 催化剂对 栽匀悦 的氧化活性援 而排气温度的提高袁会使得 阅韵悦 及 悦阅孕云 长期处于高温下工作袁从而影响其对 栽匀悦 的转化效率袁故而排放增加明显援圆郾 圆郾 猿摇 晕韵尧 晕韵圆和 晕韵曾排放柴油机排气中 晕韵 占 晕韵曾含量的怨园豫以上援 图图 圆摇 不同工况下 栽匀悦 排放量云蚤早援 圆摇 栽匀悦 藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽 怎灶凿藻则 凿蚤枣枣藻则藻灶贼 憎燥则噪蚤灶早 糟燥灶凿蚤贼蚤燥灶泽猿 和图 源 为柴油公交车采用不同后处理装置袁在不同工况下的 晕韵 和 晕韵圆排放量援图 猿摇 不同工况下 晕韵 排放量云蚤早援 猿摇 晕韵 藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽 怎灶凿藻则 凿蚤枣枣藻则藻灶贼 憎燥则噪蚤灶早 糟燥灶凿蚤贼蚤燥灶泽图 源摇 不同工况下 晕韵圆排放量云蚤早援 源摇 晕韵圆藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽 怎灶凿藻则 凿蚤枣枣藻则藻灶贼 憎燥则噪蚤灶早 糟燥灶凿蚤贼蚤燥灶泽由图 猿 可以看出袁在不同工况下袁源 种方案的后处理装置均可以不同程度地降低排放中 晕韵 浓度援柴油机排放中的 悦韵尧 栽匀悦 和 晕韵 在催化剂的活性位上存在竞争吸附关系袁其中 晕韵 具有最低的氧化性咱怨暂袁在柴油机排气中 悦韵 和 栽匀悦 被消耗后袁可被氧化成 晕韵圆援 新鲜 阅韵悦 与老化 阅韵悦 相比知袁不同工况下新鲜 阅韵悦 比老化 阅韵悦 对 晕韵 降低幅度明显袁其中新鲜 阅韵悦 对 晕韵 相比原车降低幅度为 圆郾 远豫 耀缘郾 员豫袁老化 阅韵悦 对 晕韵 相比原车降低幅度为 员郾 苑豫耀圆郾 圆豫援 新鲜 阅韵悦 与老化 阅韵悦 相比知袁不同工况下新鲜 悦悦砸栽 比老化 悦悦砸栽 对 晕韵 的转化效率更好员远环摇 摇 境摇 摇 科摇 摇 学猿苑 卷些袁其中新鲜 悦悦砸栽 对 晕韵 相比原车降低幅度为猿郾 缘豫 耀员员郾 远豫袁而老化 悦悦砸栽 对 晕韵 相比原车降低幅度为 圆郾 怨豫 耀苑郾 员豫援由图源 可以看出袁在不同工况下袁 源 种方案的后处理装置均可以不同程度地增加排放中 晕韵圆浓度援晕韵 的氧化作用生成的 晕韵圆袁一部分以硝酸盐形式储存起来袁另一部分则被释放到尾气中袁进而造成 晕韵圆浓度增加援 新鲜 阅韵悦 与老化 阅韵悦 相比知袁不同工况下新鲜 阅韵悦 作用后其 晕韵圆增加较多袁其中新鲜阅韵悦 对 晕韵圆相比原车增加幅度为源员郾 愿豫 耀远员郾 愿豫袁老化 阅韵悦 对 晕韵圆相比原车增加幅度为 源园郾 缘豫 耀源圆郾 苑豫援 新鲜 阅韵悦 与老化 阅韵悦 相比知袁不同工况下新鲜 悦悦砸栽 作用后其 晕韵圆增加较多袁其中在加速尧减速及匀速工况下新鲜 悦悦砸栽 对 晕韵圆相比原车增加幅度约 愿园豫袁老化 悦悦砸栽 对 晕韵圆相比原车增加幅度约 远园豫袁怠速工况下新鲜 悦悦砸栽 装置下对 晕韵圆相比原车增加幅度约员苑猿豫袁老化 悦悦砸栽 装置下对 晕韵圆相比原车增加幅度约 员猿苑豫援新鲜 阅韵悦 与老化 阅韵悦尧 新鲜 悦悦砸栽 与老化悦悦砸栽 均减少 晕韵 排放且增加 晕韵圆排放袁但老化阅韵悦辕 悦悦砸栽 对其转化效率均少于新鲜 阅韵悦辕 悦悦砸栽袁可能原因有两个院 一为老化 阅韵悦辕 悦悦砸栽 中催化剂活性降低袁不能为 晕韵 的氧化提供相应的氧化活性位曰 二为 阅韵悦 老化后在还原剂 悦韵 或 栽匀悦 存在时会将 晕韵圆优先还原为 晕韵援图 缘摇 不同工况下 晕韵曾排放量云蚤早援 缘摇 晕韵曾藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽 怎灶凿藻则 凿蚤枣枣藻则藻灶贼 憎燥则噪蚤灶早 糟燥灶凿蚤贼蚤燥灶泽图 缘 为柴油公交车采用不同后处理装置袁在不同工况下的 晕韵曾排放量援 可见袁不同工况下四种后处理装置下都会不同程度地降低 晕韵曾排放袁新鲜阅韵悦 对 晕韵曾减少约圆郾 缘豫袁而老化 阅韵悦 对 晕韵曾较少不足 员豫袁新鲜 悦悦砸栽 对 晕韵曾减少为 员郾 远豫 耀缘郾 苑豫袁而老化 悦悦砸栽 对 晕韵曾减少园郾 愿豫 耀猿郾 苑豫援 从以上数据可见袁虽可降低 晕韵曾排放袁但降低幅度均较小袁其降低的数值与 晕韵圆尧 晕韵 负净增量一致袁其影响的是晕韵辕 晕韵圆排放比例援猿摇 结论渊员冤 柴油公交车采用不同后处理装置袁 在悦悦月悦 循环下的气态物单位里程排放因子院 相较原车袁四种后处理装置后袁悦韵尧 栽匀悦 排放袁均有降低袁曰对于氮氧化物排放袁晕韵 减少袁晕韵圆增多袁晕韵曾排放因子基本保持不变曰 悦韵圆排放稍有降低援 其中袁除老化悦悦砸栽 对 悦韵 排放明显少于新鲜 悦悦砸栽 之外袁新鲜阅韵悦辕 悦悦砸栽 装置对气态物排放影响均比老化 阅韵悦辕悦悦砸栽 装置的影响大援渊圆冤 柴油公交车采用不同后处理装置袁 在悦悦月悦 循环下不同工况下的 悦韵 和 栽匀悦 气态物排放院 对于 悦韵 排放袁新鲜 阅韵悦 对其氧化效率明显优于老化 阅韵悦曰 而老化 悦悦砸栽 对 悦韵 氧化效率为明显优于新鲜 悦悦砸栽援 对于 栽匀悦 排放袁新鲜 阅韵悦辕 悦悦砸栽比老化 阅韵悦辕 悦悦砸栽 氧化效率好援渊猿冤 柴油公交车采用不同后处理装置袁 在悦悦月悦 循环下不同工况下的 晕韵曾气态物排放院 对于晕韵曾排放袁四种后处理装置对 晕韵曾排放总量基本无影响袁但会影响 晕韵辕 晕韵圆比例袁新鲜 阅韵悦辕 悦悦砸栽 比老化 阅韵悦辕 悦悦砸栽 对 晕韵 减少幅度高袁对 晕韵圆增加幅度高援参考文献院咱 员 暂摇 赵航袁 王务林援 车用柴油机后处理技术咱酝暂援 北京院 中国科学技术出版社袁 圆园员园援咱 圆 暂摇 王尚学袁 舒涌袁 任贵峰袁 等援 先进重车发动机关键技术发展分析咱允暂援 小型内燃机与摩托车袁 圆园员源袁 源猿渊员冤院 愿愿鄄怨猿援咱 猿 暂摇 酝葬则皂怎则 粤袁 孕葬则噪杂运袁酝怎造澡燥造造葬灶凿允粤袁藻贼葬造援杂燥怎则糟藻葬责责燥则贼蚤燥灶皂藻灶贼 燥枣 孕酝圆郾 缘蚤灶 贼澡藻 泽燥怎贼澡藻葬泽贼藻则灶 哉灶蚤贼藻凿 杂贼葬贼藻泽 怎泽蚤灶早院则藻糟藻责贼燥则 葬灶凿 藻皂蚤泽泽蚤燥灶泽鄄遭葬泽藻凿 皂燥凿藻造泽院 悦燥灶糟藻责贼怎葬造 凿蚤枣枣藻则藻灶糟藻泽 葬灶凿蚤皂责造蚤糟葬贼蚤燥灶泽 枣燥则 贼蚤皂藻鄄泽藻则蚤藻泽 澡藻葬造贼澡 泽贼怎凿蚤藻泽 咱 允暂援粤贼皂燥泽责澡藻则蚤糟耘灶增蚤则燥灶皂藻灶贼袁 圆园园远袁 源园渊员源冤院 圆缘猿猿鄄圆缘缘员援咱 源 暂摇 灾燥怎蚤贼泽蚤泽 耘袁晕贼扎蚤葬糟澡则蚤泽贼燥泽蕴袁孕蚤泽贼蚤噪燥责燥怎造燥泽孕袁藻贼葬造援粤灶蚤灶增藻泽贼蚤早葬贼蚤燥灶 燥灶 贼澡藻 责澡赠泽蚤糟葬造袁 糟澡藻皂蚤糟葬造 葬灶凿 藻糟燥贼燥曾蚤糟燥造燥早蚤糟葬造糟澡葬则葬糟贼藻则蚤泽贼蚤糟泽 燥枣责葬则贼蚤糟怎造葬贼藻皂葬贼贼藻则藻皂蚤贼贼藻凿枣则燥皂造蚤早澡贼鄄凿怎贼赠增藻澡蚤糟造藻泽咱允暂援 耘灶增蚤则燥灶皂藻灶贼葬造 孕燥造造怎贼蚤燥灶袁 圆园园怨袁 员缘苑渊愿鄄怨冤院 圆猿圆园鄄圆猿圆苑援咱 缘 暂摇 李莉袁 安静宇袁 严茹莎援 基于细颗粒物来源追踪技术的 圆园员猿年员圆 月上海市严重污染过程中 孕酝圆郾 缘的源贡献分析咱允暂援 环境科学袁 圆园员缘袁 猿远渊员园冤院 猿缘源猿鄄猿缘缘猿援咱 远 暂摇 运蚤皂 匀袁 杂怎灶早 再袁 允怎灶早 运袁 藻贼 葬造援 杂蚤扎藻 凿蚤泽贼则蚤遭怎贼蚤燥灶泽 葬灶凿 灶怎皂遭藻则糟燥灶糟藻灶贼则葬贼蚤燥灶泽 燥枣 责葬则贼蚤糟造藻泽 枣则燥皂 贼澡藻 阅韵悦 葬灶凿 悦阅孕云咱允暂援 允燥怎则灶葬造燥枣 酝藻糟澡葬灶蚤糟葬造 杂糟蚤藻灶糟藻 葬灶凿 栽藻糟澡灶燥造燥早赠袁 圆园园愿袁 圆圆 渊怨冤院 员苑怨猿鄄员苑怨怨援咱 苑 暂摇 楼狄明袁 严嵘袁 胡志远袁 等援 基于 阅韵悦 垣 悦阅孕云 垣 杂悦砸 技术的国吁排放重型柴油机气态物排放特性研究咱允暂援 大气污染防治袁
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