我国桥梁涂料及涂装技术的发展方向ppt课件.ppt

我国桥梁涂料及涂装技术的发展方向 关键词 桥梁涂料及涂装 节能环保 迅速发展 1 一 我国桥梁建设的发展形势 经过二十年的发展 我国是世界第一桥梁大国 我国桥梁建设在材料 包括涂料 设计理念工业化制造桥梁规范世界十大跨海大桥 我国占据了四席 见表1 世界排名制高点 2 近三年来 在国家新一轮基础建设计划实施下 我国工程建设又进入了一个高速发展的春天 据不完全统计 我国十九个省市在建桥梁六十五座 包括铁路 公路大桥 钢结构 混凝土大桥 港珠澳大桥 世界最长的跨海大桥抗八级地震 十六级大风用钢量达50万吨 11个 鸟巢 桥梁结构使用寿命120年 3 振华重工等我国大型企业还承接了许多涉外桥梁工程 例 韩国仁川大桥 4 美国奥克兰海湾大桥 5 挪威Hardanger海湾大桥 6 英国英格兰大桥 7 美国亚历山大 哈密尔顿大桥 我国造桥技术世界领先 8 近期 中铁山海关桥梁厂承接了美国纽约韦拉扎诺海峡大桥 VerrazanuoNarrowsBridge 钢箱梁4 5万吨钢结构600万人民币涂料供应量 阿克苏 诺贝尔 中标宣伟卡帕 招投标 2013 2030年是我国桥梁发展的重要机遇期 长江上 目前建成桥梁50条左右规划建设的桥梁总数 100多条 黄河上 规划建设桥梁20 30条 跨海大桥 十二五计划内拟建的跨海大桥有二十六条例 玉环至乐清跨海大桥大连湾跨海大桥长岛至蓬莱跨海大桥福建石狮至惠安跨海大桥琼州海峡跨海大桥 9 二 桥梁涂料产量的发展 桥梁建设的发展 促进桥梁涂料产量一直保持上升的态势 表三 说明 桥梁涂料包括铁路 公路 跨海大桥上的应用涂料 桥梁涂料包括钢结构 混凝土上的应用涂料 按重防腐涂料应用行业来划分 包括船舶 集装箱 石化 桥梁 电力 铁路 建筑钢构 参考中涂协防腐分会 全国涂料工业信息中心 美国Martec市场调查公司 美国爱尔兰ResearchandMarke市场调查公司数据 数据仅供参考 10 三 我国桥梁涂料及涂装技术发展历程 五十年来 中国桥梁建设市场推进了桥梁涂料及涂装技术的发展 经历三个阶段 1 起步阶段 铁道科学院1956 1979年天津灯塔油漆厂桥梁举例 武汉长江大桥南京长江大桥 红丹防锈底漆醇酸面漆聚氨酯面漆等 11 2 发展阶段 1981 1999年上海开林造漆厂 为主 环氧富锌底漆环氧云铁中层漆氯化橡胶面漆聚氨酯面漆 氯化橡胶底面漆特殊部位 环氧沥青 钢结构 混凝土 为我国桥梁涂料的发展作出了良好的开端 12 南浦大桥 杨浦大桥 徐浦大桥 13 我对氯化橡胶涂料的认识 防腐性能 集装箱认证的Konstandt K T A证书 ISO12944 2007 5 15年 南浦大桥二十年后调查 一半以上漆膜完整 单组份施工性能好施工温度 5 40 相对湿度 85 可加热喷涂 35 50 降低粘度少加不加稀释剂 可 湿对湿 喷涂 缩短工期 提高效率 与钢材等附着力好 修补方便 层间附着力好 干燥迅速 无最大复涂间隔的要求 配套性能良好可与环氧 聚氨酯等底漆配套在氯化橡胶旧涂层表面可复涂低表面处理涂料用于桥梁维修如Rust olenum9100 9800Akzonobel670HSNippon1409Ameroon400 氯化橡胶底面漆耐碱性能是较好的混凝土桥梁涂料 应用广泛 氯化橡胶涂层无毒 而聚氨酯面漆干燥时却又异氰酸酯放出 虽然氯化橡胶涂料的固含量为40 45 左右 但通过配方调整 一次喷涂膜厚度仍可达到70 90 m 满足底面漆喷涂的需要 14 3 迅速发展阶段 2000 2012年 涂料生产厂家普遍 国际性大公司Hempel Akzonobel Kansai全部进入中国 Jotun PPG CMP Rust Olenum Hempel 虎门大桥 江阴大桥 昂船洲大桥 润扬大桥 东海大桥 Akzonobel 重庆菜园坝大桥 美国旧金山奥克兰大桥 Jotun 重庆朝天门大桥 重庆二江桥 挪威Hardanger大桥 Kansai 巫山长江大桥 青岛海湾大桥 西渡河特大桥 南京大胜关大桥 国内涂料企业参与桥梁建设逐年增多 上海开林 卢浦大桥 杭州湾大桥 钢质扶栏 北京百慕 杭州湾跨海大桥 西堠门跨海大桥 大连振邦 杭州湾大桥 钢质扶栏 松花江大桥 上海门普莱 象山铜瓦门跨海大桥舟山飞鲸 桃夭门大桥 西堠门大桥上海大通 东海大桥浙江鱼童 嘉绍杭州湾大桥西北永新 黄河中山桥西安天元 黄河铁路桥浙江东升 杭州湾跨海大桥 扶栏 大榭岛桥 15 涂料及其配套先进日趋提高 桥梁涂料结构组成合理 见表5 合理的结构组成 促进了桥梁工业的发展 16 钢箱梁 1 全涂料配套 各类富锌底漆 环氧中层漆 高性能面漆案例 重庆菜园坝大桥 朝天门大桥汕头海湾大桥 香港昂舟洲大桥青岛海湾大桥 杭州湾大桥 2 电弧喷锌 铝 重防腐涂料配套案例 天兴洲长江大桥 四渡河特大桥舟山连岛大桥 厦漳大桥 厦漳大桥钢箱梁配套方案见表6 聚氨酯氟碳聚硅氧烷 17 钢管桩 1 环氧粉末涂料 3PE等环保型2 钢管桩专用涂料 例Interzone954S W ES301 无溶剂 低表面处理 水下固化涂料 混凝土 1 涂料配套 根据不同的部位腐蚀特征设计不同的涂料配套以杭州湾大桥混凝土结构为例说明 见表7 18 2 聚脲 系高厚膜弹性体 大多用于铁路桥梁无溶剂 无污染 一次喷涂可达2mm 5 20秒固化 物理性能 耐化学性能良好 最大工程 京沪高速铁路桥梁 路基 面积 1200万 用量 21000吨生产厂家 美国SWD 上海 公司 手涂聚脲东方雨虹 北京 上海 秀珀 北京 上海 广州 3 硅烷渗透剂 无机类渗透剂深入混凝土深度2 4mm 单独成膜 东海大桥30万 深圳大铲湾桥码头 与重防腐涂料配套 案例见表8嘉绍杭州湾大桥主航道索塔下塔柱塔座十万 用法 19 国外 德固赛 瓦克 道康宁 宁波盛宏交通工程技术有限公司国内 三 四航科研所泉州思康新材料 生产厂家 性能价格比附着力 学术上争论 我国桥梁涂料的环保 节能性能提高 淘汰红丹涂料 禁用含Pb Hg Cr Cd的颜填料 2006年前氯化橡胶面漆占70 目前聚硅氧烷 氟碳 聚氨酯等高性能面漆占90 推广高固体分含量 降低VOC 主攻方向 1 一次无气喷漆可达D F T450 m 减少施工道数 2 常温固化 边缘覆盖性好 3 钢箱梁内侧采用80 固含量的环氧漆 安全性高 20 推广水性桥梁涂料1 大连振邦的水性全套配套涂料应用在松花江大桥上 2 香港青马大桥应用水性丙烯酸弹性涂料Rust OlenumNoxed3 水性无机富锌底漆 象山铜瓦门大桥 徐浦大桥 4 政策导向 JT T821 4 2011标准 混凝土 说明 按RoHs2011 65 EuCo950 2008标准同样港珠澳大桥钢箱梁涂料对VOC含量的限制 见表11 21 湿固化配套涂料 节能 环保1 湿固化封闭底漆 解决混凝土表面涂装2 水下固化涂料 固化后涂层性能等不受影响 长效防腐性 一次喷涂膜厚度 附着力好 重涂性能好 因地制宜发展低表面处理涂料 用于桥梁涂层的维修1 类型 以环氧类为主 有醇酸 聚氨酯 双组份 丙烯酸等类型新颖单组分湿固化聚氨酯涂料正在推广中2 节能减排作用 对表面处理要求 ISO8501 1St2级 可带微锈涂装 可在潮湿表面涂装 可复涂在大多数旧涂层表面 附着力优异 10MPa与各类面漆等配套性能良好个别有DTM 底 面两用漆 作用 22 工程案例 见表13 23 四 桥梁涂装逐渐规范化 1 标准导向 国际 涂层状态判断 ISO4628Ri3级1 开始第一次大修 铁道行业防腐涂装标准 1 TB T2486 1994 铁路桥梁涂膜劣化评定 2 TB T2772 1997 铁路桥梁用防锈底漆供货技术条件 3 TB T2723 1997 铁路桥梁用面漆 中层漆供货技术条件 4 TB T1527 2004 铁路钢桥保护涂装 关于电弧喷涂锌铝等工艺标准GB T9793 1997 交通行业标准 1 JT T722 2008 公路桥梁钢结构涂装技术条件 2 JT T694 2007 混凝土桥梁表面涂层防腐技术条件 3 JT T695 2007 悬索桥主缆防腐涂装技术条件 4 JT T821 2011 混凝土桥梁结构表面用防腐涂料 ISO12944 2008最高涂层寿命 15年ISO14713 1998最高涂层寿命 20年 24 2 桥梁涂料的涂装施工性能逐步提高 涂料施工性能是涂装的基础 是涂料涂装行业环保节能的关键 是国内重防腐涂料与国外同类产品的差距所在 体积固含量一次无气喷漆可达到的厚度干燥时间复涂间隔对表面处理的要求无气喷漆的技术条件对环境条件的要求边缘覆盖率 3 发展涂装新工艺与新设备 正确的涂装工艺流程是涂层质量的关键 例 桥梁混凝土涂层体系在涂装时 必须先喷封闭漆 见表14 施工技术指标 25