汽车深层养护系统项目.ppt

汽车八大系统深化养护 项目介绍 汽车八大系统深化养护项目介绍 什么是深化养护 深化养护的核心理念是什么 汽车为什么要进行深化养护 八大系统深化养护项目都有哪些 什么是深化养护 汽车深化保养是借助专业的产品 设备 技术 对车辆进行免拆 快速 深层次 彻底 全面的养护 是目前国际上最先进的汽车养护方案 大大优于传统的常规养护 免拆 充分尊重汽车出厂时的装配工艺 利用专业设备 进行不解体清洗 养护 快速 每项服务流程所用时间大大短于传统养护所需时间 符合现代人快节奏的生活需求 深层次 不仅仅局限于传统养护的简单换机油 防冻液 变速箱油 三滤 同时还增加了深层次清洗 修复 保护 止漏等养护工艺 彻底 与传统养护相比 发动机深化养护能提高机油更换率15 自动变速箱油更换率70 防冻液更换率50 动力转向液更换率30 从而确保几乎100 的彻底更换各种旧液 全面 涵盖汽车九大系统的产品 设备与技术 精心呵护汽车每一部位 使汽车养护更全面 深化保养的核心理念是什么 保养理念 运行中养护 不解体维修 长寿命使用 全程享受驾驶乐趣技术核心 清洗 修复 止漏 保护功效实质 治病保健 预防为主原理 通过有计划性的对车辆进行全方位的深化养护和维护从而得以恢复车辆原有配合和各方性能 分两个层次保健 无病强身 汽车在正常运行中 采用深化养护方案 延长各系统使用寿命 保证其性能 保新车性能 治病 有病治病 对于老旧车 性能降低 功能老化车辆 在不解体情况下进行清洗修复 从而避免传统方法的拆卸修理 减少由此引起的高额费用 汽车为什么要进行深化保养 传统的养护方式有一定的局限性 只能满足基本要求 却难以解决以下潜在隐患 传统养护解决不了冷启动磨损问题 发动机中脏机油排不干净 污染新机油 影响效果 燃烧室 喷油嘴 油箱节气门体等积碳 油泥 只能解体清洗 且效果不佳 易损坏部件 防冻液每次只能更换50 同时导致新液被旧液污染 长期形成的锈蚀 水垢及渗漏 无法及时有效解决 只能解体修理 且效果不彻底 自动变速箱油每次只能更换30 注入的少量新液很快被大量的旧液污染 导致ATF油过早氧化变质 自动变速箱换档迟滞 打滑 缩减寿命 动力转向液只能更换70 导致新液被旧液污染 影响效果 造成行车故障和安全隐患 八大系统深化保养项目介绍 润滑系统燃油系统冷却系统自动变速箱系统动力转向系统空调系统制动系统进排气系统 润滑系统 新机油怎么能加入到脏的发动机里 问题 A正常使用的汽车 不可避免的会产生磨损 降低性能 减少使用寿命 B传统保养方法 是直接将新机油加入到脏的发动机中 C传统换油仍会有300 600ml机油残留在发动机中 新机油加入后便被污染 D残留机油通常是油泥和清漆沉淀物 会对发动机带来伤害 解决方法 A在5000 10000公里换油时 加入发动机超强力保护剂 减少摩擦降低磨损 延长发动机寿命 提高机油品质 B每10000公里 20000公里换油前 先加入发动机安全高效清洗剂对脏的发动机进行清洗干净后 再加新机油 C借助专用润滑系统清洗设备 可将脏机油彻底排出 没有残留 清洗前与清洗后的效果对比 养护前的活塞 养护后的活塞 养护前的油底壳 养护后的油底壳 定期清洗的结果 润滑系统 燃油系统 谁还愿意将自己的爱车 开膛破肚 问题 A现代汽车控制越来越精密 对积碳的存在越来越敏感 B由于油品品质的因素 车辆积碳形成更加严重 C积碳累积会导致爆震 抖喘 马力下降 耗油大 尾气超标 D传统方法是对发动机进行解体清洗 既影响整车性能 又会增加工作难度 降低客户满意度 功用 清洗喷油嘴 进气门 燃烧室的积碳 功用 软化进气门 燃烧室积碳 功用 清除油箱 油路的污垢 积碳清洁方法 三罐组 四步法 功用 清洗进气系统的积碳 燃油系统 清洗前的进气门 清洗后的进气门 清洗前的喷油嘴 清洗后的喷油嘴 燃油系统清洗效果对比 自动变速箱系统 如何避免昂贵的自动变速箱的维修和更换 问题据美国统计 超过90 自动波故障是由于ATF失效引起的 ATF油工作时间长了 会氧化变质 形成油泥清漆等沉淀物 传统方法换油 只能更换30 还有70 的旧ATF油残留在液力变速器内 新ATF油 加入到脏的自动变速箱内 新液就会被旧液污染 影响保护效果 导致ATF过早失效 解决方法每40000公里 60000公里换ATF油时 深化养护一次 采用专业清洗产品 将变速箱中的油泥清漆等沉淀物彻底清洗下来 借助专利设备 彻底更换旧液达98 以上在新ATF中加入止滑保护产品 提高性能 增加功效 延长系统寿命 清洗前的油封 清洗后的油封 自动变速箱系统 上图为300小时实验下图经过了20分钟清洗 自动变速箱系统 未清洗的自动变速箱系统的油封 未清洗的自动变速箱系统的油底 清洗后的自动变速箱系统的油封 清洗后的自动变速箱系统的油底 冷却系统 如何避免水箱开锅 途中抛锚 问题 A高速公路上最普遍的机械故障来自于冷却系统 B正常养护的冷却系统依然会形成水锈和水垢 散热效果下降 C老旧车辆80 都会出现漏水问题 D传统换液的方法只能换掉旧液的50 另有50 的旧液和杂质仍残留在冷却系统中 E传统的更换或解体清洗水箱的方法 无法解决缸套及暖风水箱管路中的水锈 水垢问题 解决方法 A每4万公里或每两年更换防冻液时 深化养护一次 B借助专业产品设备 不解体清洗冷却系统中缸套 暖风水箱 水箱中的水锈 水垢等杂质 提高散热效果 C借助专业设备 旧液更换率可高达98 比传统换液提高50 避免了新液被旧液污染 D在新防冻液中 加入止漏剂和保护剂 可抑制水锈 水垢产生 防止水箱腐蚀 解决渗漏问题 对冷却系统进行免拆清洗 冷却系统 空调系统 您还把霉菌吸入体内吗 问题A空调使用一段时间 会产生令人难以忍受的异味 长期吸入对身体极其有害 B主要是蒸发器内形成的霉菌等 开动空调时进入驾驶室产生异味 C传统空气清新产品仅仅用香味掩盖异味 治标不治本 D空调系统工作一段时间后会产生金属磨粒 杂质等 会引起机体磨损 影响寿命 降低制冷效果 产生噪音 解决方法 A空调有异味 噪声时或每一年深化保养一次 B采用专利高效的空调系统清洗杀菌产品 从外循环杀死霉菌去掉异味源 C借助专用设备 采用超声波技术从内循环去除驾驶室内的霉菌 D借助专业产品和工具 免拆清洗空调系统管路内的金属磨粒和杂质 延长系统寿命 提高制冷效果 降低系统噪音 清洗前的蒸发器 清洗后的蒸发器 空调系统 动力转向系统 道路弯弯 谁不愿转向自如 问题 A传统养护的老旧车辆经常会出现转向困难 密封渗漏等故障 B动力转向液工作时间长后 会氧化变质 失去功效 且形成油泥清漆等沉淀物 C传统的换油方法只能更换70 的旧液 还有30 的旧液残留在系统内 D新动力转向液 加入到脏的动力转向系统内 新液立刻被旧液污染 影响功效 解决方法